地鐵車站主體結構混凝土施工交底

1、建筑11混 凝 土 施 工技 術 交 底一、工程概況車站有效站臺中心里程為xxxx,主體總長度xxxm采用明挖法施工，具結 構形式為雙層三跨矩形框架結構。標準段總寬度 xxxm基坑深度xxxm覆土厚 度xxxm盾構端頭井段基坑西側寬度為 xxxm平均深度為xxxm東側寬度為xx, 平均深度為xx車站共設4個出入口，2組風亭。圍護結構采用樁撐+錨索支撐 體系，主體結構采用鋼筋混凝土箱型結構， 結構外側設全包防水層，與鉆孔樁一 起組成復合墻體系。本車站明挖主體結構工程所使用混凝土強度等級如下：底板、底縱梁、邊墻及頂板、頂縱梁：c4q p10;中柱：c30;中板、中縱 梁：c40;樓梯及立臺板：c3

2、0;框架立柱：c30;底板混凝土墊層：c132.1設計概況1建筑面積9230m2層數地下2地上03層局(mbi (m)3.33、3.63b(m)3.33、4.53非標準層(m)5.365、4.50標準層(mm6.44、6.234結構形式結構類型框架結構3結構斷面 尺寸底板厚度(mm)500側墻厚度(mm)630、 400柱斷面(mm)400 x 400、400 x 900、400x 1000梁斷面(mrm500 x 1400、500 x 1000、500 x 1200、500 x 1400、 400 x 430、2329x530、2330 x 530、500 x 1040、 500x 930、

3、400x 430、1400x 400、1200x 400、 1000x 400、1400x 400、1130x 400、900x2300樓板厚度(mm330、400、5006抗震等級工程設防烈度5度地下結構抗震等級三級二、施工準備2.1 技術準備2.1.1 現場養(yǎng)護室設置要求及設備的準備工作由試驗室負責準備試驗委托，填寫委托單，準備測試器具、試塊模具以及 其他有關工具，完成試驗準備工作?；炷量箟?、抗?jié)B試件在澆筑地點實行見證取樣制作，同一配合比的留置 組數按下列規(guī)定執(zhí)行。具體試件留置個數如下：1）抗壓強度試件墊層混凝土每灌注一次留置1組。每段結構的底板、側墻及中板、頂板，車站主體各留置4組，附

4、屬建筑物結構各留置2組。柱子混凝土結構，每灌注10根留置一組，一次灌注不足10根者，也留置 1組。2）抗?jié)B強度試件：每段結構，車站留置 2組，附屬建筑物留置1組。3）同條件養(yǎng)護強度試件底板：3組；中板：3組/層；頂板：3組。2.2 機具準備由現場生產經理負責現場內混凝土澆注中大型機械設備的準備工作，并綜 合考慮施工要求安排場地路線，以滿足混凝土罐車停車要求和行走需要。 生產經 理同時負責協調混凝土攪拌站生產設備、 運輸車輛等?，F場配備12臺振搗棒，5 臺用于現場振搗，4臺備用。并配備4個臨時配電箱，保證每個配電箱中引出插 頭不大于2個，塌落度桶3個。三、主要施工方法及措施3.1 流水段劃分及施

5、工操作順序本車站為明挖基坑，施工時流水作業(yè)。施工順序見圖2-1:具體施工流水段劃分見圖2-2。3.2 混凝土的運輸3.2.1 商品混凝土質量控制(1)混凝土采取罐車運輸至現場，現場泵送澆筑。拌混凝土自攪拌機卸出 后應及時送到澆筑地點，在運輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落 度變化以及產生初凝現象，若發(fā)現離析或分層應進行二次攪拌。(2)混凝土運輸車的攪動轉速應保證為 24r/min ,整個輸送過程中拌桶 的總轉數控制在300轉內。(3)由于主體結構各部位申請混凝土的塌落度不同則攪拌站應根據路程距 離、運輸時間和塌落度損失情況綜合考慮商品混凝土初始塌落度，并要求混凝土運輸車在規(guī)定時間內進

6、入施工現場。具體操作可參照下表：說明1 .清理墊層，施工混凝土墊層，鋪設底板 膨潤土防水毯。2 .鋪筑30mms c20細石碎保護層。3 .綁扎底梁及底板鋼筋。4 .立模并澆筑底板混凝土。1 .底板混凝土養(yǎng)護至設計強度要求時，拆 除第三道鋼支撐。2 .鋪設站臺層側墻膨潤土防水毯。3 .綁扎站臺層側墻及中柱鋼筋，支立墻、 柱模板及腳手架。4 .澆筑混凝土。1 .中柱及站臺層側墻混凝土養(yǎng)護至設計 強度要求時，鋪設中板附近部分側墻膨潤 土防水毯。2 .綁扎中板及附近部分側墻鋼筋，支立 墻、板、梁模板及腳手架。3 .澆筑混凝土。1 .中板混凝土養(yǎng)護至設計強度要求時， 拆 除第二道鋼支撐。2 .鋪設站廳

7、層側墻膨潤土防水毯。3 .綁扎站廳層側墻、柱及頂板鋼筋，支立 墻、板、柱模板及腳手架。4 .澆筑混凝土。1 .施工站臺板及內部附屬結構。2 .鋪設頂板防水材料（2.3厚單組分聚氨酯 涂膜、隔離層、100厚c20細石碎保護層）。3 .頂板分層回填。4 .恢復交通、綠地及地面設施。(4)混凝土運至澆筑地點，最高溫度不得超過 25度，最低不得低于3度。(3)對到場的混凝土罐車要逐車查驗塌落度，對不符合之前碎運輸通知單 上塌落度要求的必須退廠，退廠車輛 3小時內不得再次進場。(6)如果在震搗后發(fā)現混凝土有離析、泌水現象要向攪拌站隨車技術人員 反映，及時進行調整，對接縫部位及鋼筋較密碎不容易進行震搗的部

8、位現場混凝 土的檢驗更要嚴格進行。3.2.2現場混凝土輸送方式的選擇本車站場地狹小，只有在基坑北側以及基坑東南側具備安設泵車和輸送泵 條件，因此根據現場條件現場混凝土輸送方式如下：16流水段底板、中板、頂板及上下翻梁、構造柱等在基坑北側由混凝土 輸送泵泵送碎澆筑；4、5流水段由于距離較遠，因此底板、中板、頂板及上下 翻梁、構造柱等在輸送泵不能滿足要求的時候采用地泵泵送碎澆筑。3.3 混凝土澆筑3.3.1 一般要求模板、鋼筋、預埋件的隱預檢：在混凝土澆筑前為保證結構尺寸，隱敝構件的準確位置需要質檢人員認真 檢查，車站結構鋼筋保護層背水面 4cm,迎水面3cmi立模后必須保證鋼筋保護 層厚度以免發(fā)

9、生露筋和保護層超厚問題。 保護層厚度通過混凝土墊塊或塑料卡環(huán) 進行控制。底板、中板、頂板、翻梁采用木模，木模采用多層板制作背后用槽鋼做肋， 增強木模剛度，支撐采用斜三角撐，在施工底板混凝土時預埋地腳螺栓。 木模表 面涂刷色拉油以保證混凝土面的光潔度。車站構造柱采用大塊鋼模板，四周采用 方鋼柱箍，地板預埋螺栓張拉。澆筑碎前必須認真檢查模板穩(wěn)定程度， 如有松動 必須讓工人重新校正后方可澆筑碎。認真熟悉圖紙內容，車站預留空洞特別多尤其是中板上空洞較多，空洞邊 多有暗梁施工時一定預留準確。另外，結構預埋件較多例如電梯井預埋吊鉤、站 臺板預埋插筋等。這些預埋件在教柱碎時必須同圖紙核對保證萬無一失后方可進

10、 行混凝土澆筑。如采用泵送混凝土，泵送混凝土前，應首先泵送與將要泵送混凝土內除粗 骨料外其他成分相同配比的水泥砂漿， 起到潤濕泵管的作用；開始泵送時，混凝 土泵應處于慢速，然后逐漸加快，同時觀察混凝土泵的壓力和各系統(tǒng)的工作情況， 待各系統(tǒng)運轉順利后，再按正常速度進行泵送。正常泵送過程中，混凝土泵的活 塞應盡可能保持在最大行程運轉，這樣可以提高輸出效率，同時有利于機械保護。在澆筑過程中，隨時觀察模板是否發(fā)生變形。包括模板平整度、傾斜度以 及是否發(fā)生錯臺、跑模情況。3.3.2 施工縫在繼續(xù)澆筑前的處理及要求在施工縫部位上一段的預留筋在上一次澆筑時會被碎沾染，必須用鋼刷 子將浮漿刷掉，已澆老碎表面重

11、新澆碎前，應清除垃圾、硬化的水泥漿乳皮、表 面松動砂石等，清除后在老碎面上鑿毛，然后再用清水沖洗干凈。對防水材料加強保護，外貼式和中埋式止水帶如果在上一段碎澆筑過程 中外露部分小于12cm必須對混凝土進行鑿除直到滿足要求為止。對施工縫部位的防水材料在澆筑混凝土前應妥善保護，用木板進行覆蓋，澆筑前再將保護層撤除。3.3.3 混凝土澆筑與振搗3.3.3.1 混凝土澆筑混凝土澆筑采用汽車泵和地泵輸送，坍落度宜為：板、梁及框柱160150mm 側墻140160mm碎下料重點應防止分層離析，出料點距澆筑面自由傾落高度一般不宜超 過2日若因條件限制大于2m,必須采用助溜筒（用筒）、斜槽等設施下料。對倉 面

12、狹窄，鋼筋密集，結構高度大于 3m的墻，不具備條件設溜筒、溜槽時，應在 模板適當部位開下料窗口，使碎下料自由傾落高度在2m以內。澆筑混凝土連續(xù)進行。如間歇，其間歇時間盡量縮短，并在前層混凝土 初凝前，將次層混凝土澆筑完畢，間歇的最長允許時間按試驗確定， 如超過最大 允許間歇時間按施工縫處理。澆筑混凝土時派專人觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件等有無位移變形 或堵塞情況，發(fā)現問題立即處理，并在已澆筑的混凝土初凝前處理完成?；炷练謱訚仓駬v,每層澆筑厚度控制在 300m*右,混凝土下料點 分散布置循環(huán)推進，連續(xù)進行，并嚴格控制好混凝土澆筑的延續(xù)時間。車站中板厚度只有40cm,混凝土澆筑時先澆筑中板兩

13、側邊墻處 p10抗?jié)B 混凝土，和中板普通混凝土接荏處留成 43度斜坡。中板混凝土澆筑采取由一端 向另一端斜向薄層推進，用泵送骨料。車站底板和頂板澆筑時，沿車站縱向由一端向另一端推進。 每層混凝土澆 筑厚度控制在30cm以內，一層澆筑完成后再反向澆筑，以此類推直到澆筑到底 板上表面，待底板混凝土初凝后開始澆筑腋腳和上翻梁部位，避免混凝土未初凝導致振搗上翻梁和腋角時板混凝土鼓包。車站側墻澆筑時由于側墻較高采用泵送軟管伸入模板底部再進行澆筑避 免混凝土自由塌落高度大于2米。3.3.3.2 混凝土振搗使用插入式振動器要做到快插慢拔，快是為了防止先將表面碎振實而與 下面未振實的碎發(fā)生分層、離析；慢拔目的

14、是使振動棒抽出時的空間碎能填滿。 插點均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。插入振搗器 避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上，在施工縫處應充分振搗，且嚴禁觸碰止水帶； 振搗機頭開始轉動以后才能插入混凝土中，振完后，徐徐提出，不能過快或停轉后再拔出來，振搗靠近模板時，插入式振搗器機頭須與模板保持310cm距離。振搗時間：一般每點振搗時間為 2030秒，使用高頻振動器，最短不應少 于10秒。肉眼觀察，振搗合格應視碎表面呈水平不再顯著下沉，不再出現氣泡，表面泛出灰漿為準。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.3倍（一般為300400mmi,振搗上一層時插入下層混凝土面 30mm以消除兩層間的

15、接縫。表面振動器在同一位置上連續(xù)振動時間一般為2340秒，也可以碎表面均勻泛出漿液為準，作業(yè)時前后位置搭接應有 30mmfc右，防止漏振。附著式振動器應待碎入模后才能啟動，承受附著式振動器的模板支撐應考 慮附著振動器工作的情況。混凝土振搗均由專業(yè)振搗手負責，并防止漏振，班前對振搗區(qū)域進行責 任承包，施工員給振搗手講解注意事項，相對分條塊澆筑時，振搗人員在分界處 振搗過界線不小于30cmi3.4 重點、難點部位的控制主體結構混凝土施工采用分段澆筑， 施工縫較多，施工縫部位處理不好，會 成為防水的薄弱環(huán)節(jié)，影響接縫的混凝土質量和防滲漏效果； 同時在車站明挖主 體結構同附屬結構、兩端區(qū)間隧道接口處，

16、如何預留洞口，如何進行模板施工， 如何在洞口預留防水卷材和止水帶為施工難點；另外，在主體結構混凝土施工過程中，存在不同強度等級及抗?jié)B等級的混凝土澆筑（梁柱節(jié)點處），設計要求此時應澆筑高強度等級和高抗?jié)B等級的混凝土， 如何按設計要求進行此處的混凝土 澆筑，并盡量減少高等級混凝土的使用方量亦為一施工難點。施工縫、變形縫處理在施工縫位置按設計文件的要求安裝好鍍鋅鋼板止水帶，在混凝土澆筑前， 鍍鋅鋼板止水帶應安裝牢固，并在施工縫位置使用廠家提供的“t”字或“十”字接頭搭接預留；在明挖主體結構與其它結構（盾構區(qū)間、附屬結構）接口位置， 沿洞口輪廓預埋木板，作為預留防水卷材及止水帶的保護層， 然后鋪設預留

17、搭接 防水卷材及止水帶，外部在鋪設0.5mm后鋼板作為隔離層，避免混凝土澆筑時與 之粘貼。此處模板使用定做鋼模板，以便更好的保證混凝土外觀質量。在澆筑下一段混凝土時，應對上一段澆筑的混凝土表面進行鑿毛處理，鑿除表面浮漿，在水平施工縫處澆筑前應先鋪一層凈漿， 對施工縫處的混凝土必須認 真振搗，確保混凝土結合緊密，同時應避免振搗棒直接接觸止水帶。梁柱節(jié)點處的混凝土澆筑梁板鋼筋綁扎時，定好框柱位置及尺寸，在其周邊 30cm范圍使用收口網封 堵，收口網外側使用鋼筋固定，高度范圍對應縱梁高度，形成封閉區(qū)域；澆筑混 凝土時，首先使用c30 p10混凝土進行框柱澆筑，至底板設計頂標高后，為防 止收口網受混凝

18、土側壓力較大而破壞，開始澆筑附近區(qū)域底板及底縱梁混凝土，使用c40 p10標號，待板梁混凝土達到設計要求底板標高后，再次進行框柱混 凝土施工直至梁頂標高位置。3. 5混凝土成品的養(yǎng)護及保護(1)混凝土澆筑完畢后，對板面補償收縮混凝土，采用塑料布加草簾保濕 覆蓋養(yǎng)護，保持混凝土表面潮濕，養(yǎng)護時間不少于14d;對墻體補償收縮混凝土， 從頂部設水管噴淋；拆模后用濕麻袋貼墻覆蓋，并澆水養(yǎng)護，保持混凝土表面潮 濕，養(yǎng)護時間不少于14do(2)澆水次數，以保持混凝土處于濕潤狀態(tài)為準。(3)采用塑料布覆蓋養(yǎng)護的碎，其敞露的全部表面應覆蓋嚴密，并應保持 塑料布內有凝結水。(4)大體積混凝土的養(yǎng)護，應根據氣候條

19、件及混凝土本身的溫度采取控溫 措施，兩者溫差不宜超過20co(3)模板拆除后，對現澆混凝土結構除嚴格按設計規(guī)范要求進行養(yǎng)護外， 還需對成品結構進行必要的保護。梁、柱結構在現澆混凝土達到一定強度后，拆除模板，但此時其棱角部位 仍較薄弱，容易在進行其它工序施工時被碰撞破損；為更好的保證混凝土外觀， 保證結構質量，在梁、柱及其它帶有棱角的混凝土結構拆模后，及時將加工成直角的竹膠板固定于結構棱角處，作為護角板保護結構棱角部位。如圖：護角板柱(梁)四、質量要求4.1 質量控制要點模板板縫、模板與預埋件之間間隙和模板與上一次混凝土面接縫處間隙 加設防漏漿膠條，如模板拼縫寬度超過1.0mmm,用泡膜塑料填封

20、，再在接縫處 貼專用膠帶紙，以防混凝土表面漏漿出現蜂窩麻面。建筑混凝土灌筑前應對模板、支架、鋼筋、預埋件、預留孔洞、施工縫、變 形縫止水帶等進行檢查，清除模板內雜物，隱蔽驗收合格后，方可灌筑混凝土； 混凝土灌筑過程中應隨時觀察模板、支撐、防水板、鋼筋、預埋件、預留孔洞等 情況，發(fā)現問題及時處理。按規(guī)定使用和移動振動器，防止振搗不實或漏振，中途停歇后再澆搗時, 新舊接縫范圍小心振搗。并注意不得過振，以避免混凝土表面翻砂影響外觀質量。模板平整光滑，安裝前把粘漿清除干凈，并滿涂隔離劑，澆搗前對模板 充分澆水濕潤。在鋼筋較密部位，分次下料，縮小分層振搗的厚度，以防止出現孔洞。4.2 車站混凝土結構的允

21、許尺寸偏差及檢查方法現澆混凝土結構不應有影響結構性能和使用功能的尺寸偏差。因為過大的 尺寸偏差可能影響結構構件的受力性能、 使用功能，也可能影響設備在基礎上的 安裝、使用，使結構不能滿足設計要求。對于結構的尺寸、凈空控制，在結構施工前，首先根據規(guī)范、設計要求及 經驗數據，討論確定其相應外放值，然后在鋼筋綁扎、模板安裝時嚴格控制其相 應尺寸線，混凝土澆筑前，對模板的控制尺寸線及垂直度嚴格檢查。為確保結構竣工驗收時滿足要求，在模板拆除后，根據規(guī)范要求的各結構 尺寸偏差使用儀器進行全面檢查?，F澆結構和混凝土設備基礎拆模后的尺寸偏差 及檢驗方法如下表：現澆結構尺寸偏差和檢驗方法項目允許7ms (mm)

22、檢驗方法軸線位置基礎13鋼尺檢查獨乂基礎10墻、柱、梁5剪力墻3垂直度層局0 3m5吊線、鋼尺檢查>3m10吊線、鋼尺檢查全高（h）h/1000 且03 0鋼尺檢查標圖層局±10水準儀全高±30截面尺寸+5, -3鋼尺檢查電梯井井筒長、寬對定位中心線+23鋼尺檢查井筒全高(h)垂直度h/1000 且0 30鋼尺檢查表向平整度52 m靠尺檢查預埋設施中心線位置預埋件10鋼尺檢查預埋螺栓3預埋管3預留孔洞中心線位置13鋼尺檢查注：檢查軸線、中心線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，并取其中的較大值。檢查數量：按樓層、結構縫或施工段劃分檢驗批。在同一檢驗批內，對梁、 柱和獨立基

23、礎，抽查構件數量的10%且不少于3件；對墻、板結構，墻按相鄰 軸線高度3m左右劃分檢查面，板按縱、橫軸線劃分檢查面，抽查 10%且均不 少于3面；對電梯井，全數檢查。對設備基礎，全數檢查。4.3 混凝土施工的質量通病及防治措施每次混凝土澆筑完成待拆模后，由項目經理或總工組織工程部、 質安部、施 工員、模板及混凝土作業(yè)班長進行現場驗評，查找不足，認真總結；針對本次混 凝土施工所產生的通病，分析原因，召開討論會，研究預防措施，并對可能出現 問題的每一環(huán)節(jié)落實到部門或個人，嚴格把關。主要從以下幾個方面進行分析：(1)麻面為有效避免此問題的發(fā)生，工程部指派專人一一進行全程監(jiān)督模板清理及涂刷模板漆工作，

24、要求立模前模板清理干凈，模板漆按要求配比涂刷均勻，并在 涂漆后及時立模，模板漆干燥過程中，做好防護；模板加固后，工程部和質安部現象原因分析預防措施碎表向局 部缺漿粗 糙，或后 許多小凹 坑，但無 鋼筋和石 子外露。1、模板表面粗糙或清埋不干凈，粘有 干硬水泥砂漿等雜物，拆模時碎表面被粘 損，出現麻面。1、模板面清理干凈，清除粘后十 硬水泥砂漿等雜物。2、木模板灌注砂前，用清水充分 濕潤，清洗干凈，不留積水。3、鋼模板涂模劑涂刷均勻，防止 漏刷。4、模板縫隙拼接嚴密，如有縫隙， 則填嚴，防止漏漿。3、碎按操作規(guī)程分層均勻振搗密 實，嚴防漏搗，每層碎均勻振搗至氣 泡排除為止。2、模板在灌注砂前沒澆

25、水或濕潤不夠， 灌注時與模板接觸部分的碎水分被模板吸 去，致使碎表向失水過多，出現麻向。3、鋼模板脫模劑涂刷不均勻，拆模時 碎表向粘結模板，引起麻向。4、模板拼裝不嚴密，灌注碎時縫隙漏 漿，碎表向沿板縫位置出現麻向。3、碎振搗不密實，碎中的氣泡未排出， 一部分氣泡停留在模板表面，形成麻點。共同檢查模板垂直度及模板拼縫處的平整度和密實性；混凝土澆筑前(如使用泵 車)，要求項目部當天值班人員現場監(jiān)控，必須首先泵送同準備澆筑混凝土相同強度等級的水泥砂漿，并嚴格按照技術交底進行振搗。(2)蜂窩現象原因分析預防措施碎局部酥松，砂漿少1、碎配合比不準確，石、水泥材料計量錯誤，或加水 量不準，造成砂漿少石子

26、多。1、碎配料時嚴格控制配合比，經常檢查，保證材料計量準確。采用電子自動計量。2、碎應拌合均勻，顏一致，其延續(xù)拌合最現象原因分析預防措施石子多， 石子之 間出現 空隙，形 成蜂窩 狀的孔 洞。2、碎拌合時間短，沒有 拌合均勻，碎和易性差，振 搗不密實。短時間應符合規(guī)定。3、碎自由傾落高度一般不得超過2ml如超過，要采取串筒、溜槽等措施下料。4、般的振搗應分層搗固。灌注層的厚度不得 超過振動器作用部分長度的1.23倍。3、搗實碎拌合物時，插入式振搗器移動間距 不應大于其作用半徑的1.3倍；對輕骨料碎拌合物，則不應大于其作用半徑的1倍。振搗器至模板的距離不應大于振搗器有效作用半徑的1/2。為保證上

27、下層硅結合良好，振搗棒應插入下層碎 3cm。6、碎振搗時，必須掌握好每點的振搗時間。 合適的振搗現象為：碎不冉顯著卜沉，不冉出現 氣泡。4、灌注碎時，應經常觀察模板、支架、堵縫 等情況。發(fā)現有模板走動，應立即停止灌注，并 應在硅初凝前修整完好。3、未按操作規(guī)程灌注碎， 下料不當，使石子集中，振 不出水泥漿，造成碎離析。4、碎一次下料過多，沒 有分段、分層灌注，振搗不 實或卜料與振搗配合不好， 未振搗又下料，因漏振造成 蜂窩。3、模板孔隙未堵好，或 模板支設不牢固，振搗碎時 模板移位，造成嚴重漏漿， 形成蜂窩。為有效避免此問題，要求項目部現場值班人員，嚴格檢查商品混凝土的隨 車資料，仔細核對各配

28、料的參數，發(fā)現與規(guī)范或設計要求不符的，要求該車退回； 同時要求混凝土作業(yè)班組嚴格按照技術交底進行分層澆筑和振搗，并要求木工班組安排兩人進行現場巡視，發(fā)現模板松動或漏漿部位，立即進行加固封堵。(3)凹洞現象原因分析預防措施現象原因分析預防措施碎結 構內有 空隙，局 部無於。1、在鋼筋密集處或預埋 件處，碎灌注不暢通，不能充 滿模板而形成孔洞。1、在鋼筋密集處，可采用細石碎灌注，使碎充 滿模板，并認真振搗密實。機械振搗后困難時，可 采用人工搗固配合。2、預留孔洞處應在兩側同時下料。下部往往灌 注不滿，振搗不實，應采取在側面開口灌注的措施， 振搗密實后再封好模板，然后往上灌注，防止出現 孔洞。3、采

29、用正確的振搗方法，嚴防漏振：a.插入式振搗器應米用垂直振搗方法，即振搗 棒與硅表的垂苴或斜向振搗，即振搗棒與硅表囿成 一定角度，約40。43。2、未按順序振搗碎，產 生漏振。3、碎離析，砂漿分離， 石子成堆，或嚴重跑漿，形成 大蜂窩。4、碎工程的施工組織不好，未按施工順序和施工上2 認真操作而造成孔洞。3、碎中有硬塊和雜物摻入，或木塊等大件料具掉入碎 中。b.振搗器插點應均勻排列，可米用行列式或交錯式順序移動，不應混用，以免漏振。每次移動距 離不應大于振搗棒作用半徑 (r)的1.3倍。振搗器操 作時應快插慢拔。4、控制好下料。要保證硅灌注時不產生離析，碎 自由傾落局度應小超過 2m,大于2m時

30、要用溜槽、 串筒等卜料。3、防止砂、石中混有粘土塊或冰塊等雜物；基 礎承臺等采用土模施工時，要注意防止土塊掉入碎 中；發(fā)現硅中有雜物，應及時清除干凈。6、加強施工技術管理和質里顯查，作。6、不按規(guī)定卜料，吊斗 直接將碎卸入模板內，一次下 料過多，下部因振搗器振動作 用半徑達/、到，形成松散狀 態(tài)，以致出現特大蜂窩和孔 洞。為預防現澆混凝土結構出現凹洞，對混凝土作業(yè)班組仔細交底，詳細解釋 混凝土澆筑時的振搗方法，嚴格要求混凝土的自由傾落高度，并要求項目部當天 值班人員全程監(jiān)控，加強技術和質量管理。(4)露筋現象原因分析預防措施鋼筋 碎結構內 的主筋、 副筋或箍 筋等露在 碎表向。1、碎灌注振搗時，鋼筋 墊塊移位或墊塊太少甚至漏 放，鋼筋緊貼模板，致使拆模 后露筋。1、灌注碎前，應檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確。2、為保證碎保護層的厚度，要注意固定好墊塊。 一般每隔1m左右在鋼筋上綁一個水泥砂漿墊塊。3、鋼筋較密集時，應選配適當的石子。石子最 大顆粒尺寸不得超過結構截面最小尺寸的1/4 ,同時不得大于鋼筋凈距的 3/4。結構截面較小，鋼筋 較密時，可用細石碎灌注。4、灌注碎前應用清水將木模板充分濕潤，并認 真堵好縫隙。3、拆模時間要根據試塊試驗結果確定，防止過 早拆模。6、發(fā)現鋼筋有踩彎或脫扣者，應及時調直，補 扣綁好。2