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文檔簡介
1、二類汽修廠汽車維修管理制度 匯編作者:日期:濟寧市卡晟汽車維修有限公司第3頁汽車維修管理制度0一六年八月汽車維修管理制度為了貫徹執(zhí)行新版國家標準汽車維修業(yè)開業(yè)條件(gb/t16739 ),按照新國標對經(jīng)營管理的要求,根據(jù)自身的實際 情況, 本公司制定了汽車維修質(zhì)量、維修設備、安全、環(huán)保 等方面的管理制 度,以供更好的服務廣大客戶,更好的做好車輛的維修保養(yǎng)工作。如有不當之處請大家批評指正,我公司必將進行適當?shù)臐鷮幨锌善嚲S修有限公司二零一六年八月、汽車維修作業(yè)流程與服務規(guī)范1 汽車維修企業(yè)工作流程圖 2、汽車維修服務規(guī)范二、汽車維修雅修蟹則妾待細則1 汽車維修質(zhì)量管理制度汽車維修質(zhì)量三檢制度
2、汽車維修竣工出廠合格證管 理制度汽車維修合同管理制度四、汽車維修安全管理1 汽車維修安全生產(chǎn)管理制度2汽車維修環(huán)境保護管理制度3汽車維修消防安全管理制度五、汽車維修設備管理r汽車維修設備管理與維護制度汽 車維修計量器具管理制度3汽修檢測儀具和設備管理制度六、汽車維修配件與計算機管理1 汽車維修配件材料管理制度2”汽車維修數(shù)據(jù)計算機系統(tǒng)管理 七、汽車維修從業(yè)人員管理1人員技術培訓制度2汽車維修經(jīng)理崗位職責汽車維修主任崗位職責汽車維修技術負責人崗位職責 汽車維修倉管員崗位職責 2 2 3 3期 ko3222弘22弘23架 5汽車維修質(zhì)量承諾制度6 .汽車維修檢驗員崗位職責 377 .汽車維修接待員
3、崗位職責 38除汽車維修會計崗位職責 389 .汽車維修機修人員崗位職責 3910 .汽車維修電器維修人員崗位職責3911汽車維修鎖金(車身修復)人員崗位職責3912汽車維修涂漆(車身涂裝)人員崗位職責附件:心汽車維修企業(yè)維修服務承諾書 41第9頁、汽車維修作業(yè)流程與服務規(guī)范1 .汽車維修企業(yè)工作流程圖作業(yè):m織皆bi流程2 .汽車維修服務規(guī)范(1)禮貌周到服務公開 接待員應身穿統(tǒng)一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送 有禮。 耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權。 為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯(lián)系各部門人員辦理業(yè)務手 續(xù)。 公開有關證照、主要的維修項目及其工時
4、收費表、質(zhì)量保證承諾、服 務程序。 公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴 要有答 復。(2)環(huán)境整潔管理有序廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風,各區(qū)域、崗位有標識。各類 物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、 制度化實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。(3)明碼標價收費合理企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。確定維修項目時,要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據(jù)要妥善保存。維修收 費應合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。維修費用結(jié)算后,將工
5、時、材料明細單交客戶,維修收費要 使用合法收費憑證。(4)信守合同保證質(zhì)量 承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質(zhì)量保 證期和 雙方責任。 保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。 維修人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度,保 存檢驗數(shù) 據(jù)。 對維修配件、材料的質(zhì)量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。第11頁質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應低于5%,機動車維修經(jīng)營者要主動對出 現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。3 .汽車維修文明接待細則業(yè)務接待工作是業(yè)務工作的一個重要組成部分,它包括業(yè)務接待 工作 程序,內(nèi)容解說,工作內(nèi)容與要求,(即工作內(nèi)容規(guī)定)。(-)業(yè)務接待工作程序業(yè)務接待工作從內(nèi)容上分為兩個
6、部分:迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序(詳見業(yè)務接待工作程序圖)。工作程序具體內(nèi)容如下:1、業(yè)務接待室接待前來公司送修的客戶。2、受理業(yè)務:詢問客戶來意與要求;技術診斷;報價,決定是否進 廠,或預約維修或診斷報價;送客戶離廠。3、將接修車清洗送入車間,辦理交車手續(xù)。4、維修期間,維修增項意見征詢與處理:征詢客戶意見、與車間交換工作意見。5、將竣工車從車間接出:檢查車輛外觀技術狀況及有關隨車物品。6、通知客戶接車,準備客戶接車資料。7、業(yè)務廳接待前來公司取車的客戶,引導客戶視檢竣工車,匯 報情況,辦理結(jié)算手續(xù)、恭送客戶離廠。&對客戶跟蹤服務。(二)業(yè)務接待工作內(nèi)容規(guī)定1、業(yè)務廳接待前來
7、公司送修或咨詢業(yè)務的客戶工作內(nèi)容:(1)見到客戶駕車駛進公司大門,立即起身,帶上 工作用具(筆與接修單)走到客戶車輛駕駛室邊門一側(cè)向客戶致意(微笑點頭):當客戶走出車門或放下車窗后,應先主動向客戶問好,表 示歡迎(一般講“歡迎光臨! ”)。同時作簡短自我介紹。(2)如客戶車輛未停在本公司規(guī)定的接待車位,應禮貌引導客戶把車停放到 位。(3)簡短問明來意,如屬簡單咨詢,可當場答復,然后禮貌地送客戶 出門并致意(一般講“請走好”、“歡迎再來")'如屬需診斷、報價或進 廠維修的應征得客戶同意后進接待廳從空商洽;或讓客戶先到接待廳休息,我方工作人員檢測診斷后,再與客戶商洽。情況簡單的或
8、客戶要求當場真寫維修單或預約單的,應按客戶要求辦理手 續(xù)。(4)如屬新客戶、應主動向其簡單介紹我公司維修服務的內(nèi)容和程 序。(5)如屬維修預約、應盡快問明情況與要求,填寫“維 修單預約 單”,并呈交客戶;同時禮貌告之客戶:請記住預約時間。工作要求:接待人員要文明禮貌,儀表大方整潔、主動熱情,要讓客 戶有“賓至如歸”的第一印象??蛻粼诳蛷d坐下等候時,應主動倒茶,并示 意“請用茶”,以表示我待客禮貌誠忱。2、業(yè)務答詢與診斷工作內(nèi)容:在客戶提出維修養(yǎng)護方面訴求時,我方接待人員應細心專 注聆聽,然后以專業(yè)人員的態(tài)度通俗的語言回答客戶的問題。在客戶車輛需作技術診斷才能作維修決定時,應先征得客房同意,然后
9、我方人員開始技術診斷。接待人員對技術問題有疑難時,應立即通知技術部 專職技術員迅速到接待車位予以協(xié)助,以盡快完成技術診斷。技術診斷完成 后應立即打印或填寫診斷書,在然后把診斷情應明確車輛故障或問題所 況和維修建議告訴客戶,同時,把檢測診斷單 呈交客戶,讓客戶進一步了解自己的車況。工作要求:在這一環(huán)節(jié),我方接待人員要態(tài)度認真細致,善于傾聽, 善于專業(yè)引導:在檢測診斷時,動作要熟練,診斷要明確,要顯示我公司技 術上的優(yōu)越性、權威性。3、業(yè)務洽談工作內(nèi)容:(1)與客房商定或提出維修項目,確定維修內(nèi)容,收費定 價、交車時間,確定客戶有無其它要求,將以上內(nèi)容一一填入“進廠維修接 車單”、請客戶過目并決定
10、是否進廠。(2)客戶審閱“進 廠維修接車單” 后,同意進廠維修的,應禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認;如不同意或預 約進廠維修的,接待人員應主動告訴并引導客戶到收銀處辦理出廠手續(xù)一一 領”出廠通知單”,如有我方診斷或估價的,還應通知客戶交納診斷費或估 價費;辦完手續(xù)后應禮貌送客戶出廠,并致意“請走好,歡迎再來”。工作要求:與客戶洽談時,要誠懇、自信、為客戶著想,不卑不 亢、 寬容、靈活、要堅持“顧客總是對的”的觀念。對不在廠維修的客戶,不能 表示不滿,要保持一貫的友好態(tài)度。4、業(yè)務洽談中的維修估價工作內(nèi)容:與客戶確定維修估價時,一般采用“系統(tǒng)估價”即按排除 故障所涉及的系統(tǒng)進行維修收費;對一時難
11、以找準故障所涉及系統(tǒng)的,也可 以采用“現(xiàn)象估價”,即按排除故障現(xiàn)象為目標進行維修收費,這種方式風 險大,我方人員定價時應考慮風險價值。針對維修第13內(nèi)容技術會含量不高,或市場有相應行價的、或客戶指定維修的,可以用 “項目定價”,即按實際維修工作量收費,這種方式有時并不能保證質(zhì)量, 應事先向客戶作必要的說明。維修估價洽談中,修配件是由 應明確維 我方還是由客方供應,用正廠件還是副廠件;說明:凡客戶 并應向客戶 自購配件,或堅持要求關鍵部位用副廠件的,示在技術質(zhì)量 我方應表 不作擔保,并在“進廠維修接車單”上說明。工作要求:這一環(huán)節(jié)中,我業(yè)務接待人應以專業(yè)人員的姿態(tài)與客戶洽 談,語氣要沉穩(wěn)平和,靈
12、活選用不同方式的估價,要讓客戶對我公司有信任 感。應盡可能說明本公司價格合理性。5、業(yè)務洽談中的承諾維修質(zhì)量與交車時間工作內(nèi)容:業(yè)務洽談中,要向客戶明確承諾質(zhì)量保證,應向客戶介紹 我公司承諾質(zhì)量保證的具體規(guī)定。要在掌握公司現(xiàn)時生產(chǎn)情況下承諾交車時 間,并留有一定的余地。特別要考慮汽車配件供應的情況。工作要求:要有信心,同時要嚴肅,特別要注意公司的實際生產(chǎn)能 力,不可有失信于用戶的心態(tài)與行為。6、辦理交車手續(xù)工作內(nèi)容:客戶在簽訂維修合同(即維修單)后,接待人員應盡 快與 客戶辦理交車手續(xù);接收客戶隨車證件(特別是二保、年審車)并審驗其證 件有效性、完整性、完好性,如有差異應當時與客戶說明,并作相
13、應處理, 請客戶簽字確認差異。接收送修車時,應對所接車的外觀、內(nèi)飾表層、儀表 座椅等作一次視檢,以確認有無異常、如有異常,應在“進廠維修接車單” 上注明;對隨車的工具和物品應清點登 記,并請客戶在“隨車物品清單”上 簽字(詳見“隨車物品清單”),同時把工具與物品裝入為該車用戶專門提 供的存物箱內(nèi)。接車時,對車鑰匙(總開關鑰匙)要登記、編號并放在統(tǒng)一規(guī)定的車鑰匙柜內(nèi)。對當時 油表、里程表標示的數(shù)字登記入表。如即時送車于車間修理的,車交入車間 時,車間接車人要辦理接車簽字手續(xù)。工作要求:視檢、查點、登記要仔細,不可忘記禮貌地請客戶在進廠 維修接車單上簽名。7、禮貌送客戶工作內(nèi)容:客戶辦完一切送修手
14、續(xù)后,接待員應禮貌告知客戶手續(xù)全 部辦完,禮貌暗示可以離去。如客戶離去,接待員應起身致意送客,或送客 戶至業(yè)務廳門口,致意:請走好,恕不遠送”。工作要求:熱情主動、親切友好、注意不可虎頭蛇尾。&為送修車辦理進車間手續(xù)工作內(nèi)容:(1)客戶離去后,迅速清理“進廠維修接車單”,(這時 通過電腦,一些車輛統(tǒng)計報表也同時登記),如屬單組作業(yè)的,直接由業(yè)務 部填列承修作業(yè)組;如屬多組作業(yè)的,應將“進廠維修接 車單”交車間主管 處理。(2)由業(yè)務接待員通知清洗車輛,然后將 送修車送入車間,交車間 主管或調(diào)度,并同時交隨車的“進廠維修接車單”,并請接車人在“進廠維 修接車單”指定欄簽名、并寫明接車時間
15、,時間要精確到十分鐘。工作要求:認真對待、不可忽視工作細節(jié),更不可省略應辦手續(xù)。洗 車工作人員洗完車后,應立即將該車交業(yè)務員處理。9、追加維修項目處理工作內(nèi)容:業(yè)務部接到車間關于追加維修項目的信息后,應立即與客 戶進行電話聯(lián)系,征求對方對增項維修的意見。同時,應告之客戶由增項引 起的工期延期。得到客戶明確答復后,立即轉(zhuǎn)達到車間。如客戶不同意追加 維修項目,業(yè)務接待員即可口頭通知車間并記錄通 知時間和車間受話人;如 同意追加,即開具“進廠維修接車單”填列追加維修項目內(nèi)容,立即交車間 主管或調(diào)度,并記錄交單時間。工作要求:咨詢客戶時,要禮貌,說明追加 項目時,要從技術上作好解釋工作,事關安全時要特
16、別強調(diào)利害關系;要冷 靜對待此時客戶的抱怨,不可強求客戶,應當尊重客戶選擇。10、查詢工作進度工作內(nèi)容:業(yè)務部根據(jù)生產(chǎn)進展定時向車間詢問維修任務完成情 況,詢問時間一般定在維修預計工期進行到70腕80%勺時候。詢問完工時間、 維修有無異常。如有異常應立即采取應急措施,盡可能不 拖延工期。工作要求:要準時詢問,以免影響準時交車。11、通知客戶接車工作內(nèi)容:(1)作好相應交車準備:車間交出竣工驗收車輛后,業(yè)務人員要對車做最后一次清理;清洗、清理車廂內(nèi)部,查看外觀是否正常,清點隨車工作和物品,并放入車上。結(jié)算員應將該車全部單據(jù)匯總核算,此前要通知、收繳車間與配件部有關單據(jù)。(2)通知客戶接車:一切準
17、備工作之后,即提前一小時(工期在兩天之內(nèi)),或提前 四小時(工期在兩天以上包括兩天)通知客戶準時來接車,并 致意:“謝謝 合作! ” ;如不能按期交車,也要按上述時間或更早些時間通知客戶,說 明延誤原因,爭取客戶諒解,并表示道歉。工作要求:通知前,交車準備要認真;向客戶致意、道歉要真誠,不得 遺漏。12、對取車客戶的接待工作內(nèi)容:(1)主動起身迎候取車的客戶,簡要介紹客戶車輛 維修情況,指示或引領客戶辦理結(jié)算手續(xù)。(2)結(jié)算:客戶來到結(jié)算臺時,結(jié)算第23頁員應主動禮貌向客戶打招呼,示意臺前座位落坐,以示 尊重;同時迅速拿出 結(jié)算單呈交客戶;當客戶同意辦理結(jié)算手續(xù)時,應迅速辦理,當客戶要求打折或
18、其他要求時,結(jié)算員可引領客戶找業(yè)務主管處理。(3)結(jié)算完畢,應即刻開具該車的“出廠通知單”,連同該車的維修單,結(jié)算單,質(zhì)量保證書,隨車證件和車鑰匙一并交給客戶手中,然后由業(yè)務員引領客戶到車場作 隨車工具與物品的清點和外形視檢,如無異議,則請客戶在“進廠維修接車 單”上簽名。(4)客戶辦完接車手續(xù),接待員送客戶出廠,并致意思:“ xx先生(小 姐)請走好?!?“祝一路平安!歡迎下次光臨!”工作要求:整個結(jié)算交車過程、動作、用語要簡練,不讓客戶覺得拖 拉繁瑣。清點、交車后客戶接收簽名不可遺漏。送客要至誠。13、客戶檔案的管理工作內(nèi)容:客戶進廠后業(yè)務接待人員當日要為其建立業(yè)務檔案,一般 情況,一車一
19、檔案袋。檔案內(nèi)容有客戶有關資料、客戶車輛有關資料、維修 項目、修理保養(yǎng)情況、結(jié)算情況、投訴情況,一般以該車“進廠維修接車 單”內(nèi)容為主。老客戶的檔案資料表填好后,仍存入原檔案袋。工作要求:建立檔案要細心,不可遺失檔案規(guī)定的資料,不可隨意亂 放,應放置在規(guī)定的車輛檔案柜內(nèi),由專人保管。14、客戶的咨詢解答與投訴處理工作內(nèi)容:客戶電話或來業(yè)務廳咨詢有關維修業(yè)務問題,業(yè)務接待人 員必須先聽后答,聽要細心,不可隨意打斷客戶;回答要明確、簡明、耐 心。答詢中要善于正確引導客戶對維修的認識、引導對我公司實力和服務的 認識與信任;并留意記下客戶的工作地址、單位、聯(lián)系電話,以利今后聯(lián) 系??蛻敉对V無論電話或上
20、門,業(yè)務接待員都要 熱情禮貌接待;認真傾聽客 戶意見,并做好登記、記錄。傾聽完意見后,接待員應立即給予答復。如不 能立即處理的,應先向客戶致意:表示歉意并明確表示下次答復時間。處理 投訴時,不能憑主觀臆斷,不能與客戶辯駁爭吵,要冷靜而合乎情理。投訴 對話結(jié)束時,要致意:“ xx先生(小姐),感謝您的信任,一定給您滿意 答復”。工作要求:受理投訴人員要有公司大局觀,要有“客戶第一”的觀 念,投訴處理要善終,不可輕慢客戶??蛻魧ξ曳酱饛褪欠駶M意要作記錄。15、跟蹤服務工作內(nèi)容:根據(jù)檔案資料,業(yè)務人員定期向客戶進行電話跟蹤服務。 跟蹤服務的第一次時間一般選定在客戶車輛出廠二天至一周之內(nèi)。跟蹤服務 內(nèi)
21、容有:詢問客戶車輛使用情況,對我公司服務的評價,告之對方有關駕駛 與保養(yǎng)的知識,或針對性地提出合理使用的建議,提醒下次保養(yǎng)時間,歡迎 保持聯(lián)系,介紹公司新近服務的新內(nèi)容、新設備、新技術,告之公司免費優(yōu) 惠客戶的服務活動。做好跟蹤服務的紀錄和統(tǒng)計。通話結(jié)束前,要致意: “非常感謝合作!”工作要求:跟蹤電話時,要文明禮貌,尊重客戶,在客戶方便時與之 通話,不可強求;跟蹤電話要有一定準備,要有針對性,不能漫無主題,用 語要簡明扼要,語調(diào)應親切自然。要善于在交談中了解相關市場信息,發(fā)現(xiàn) 潛在維修服務消費需求。并及時向業(yè)務主管匯報。16、預約維修服務工作內(nèi)容:受理客戶提出預約維修請求,或我公司根據(jù)生產(chǎn)情
22、況向客 戶建議預約維修,經(jīng)客戶同意后,辦理預約手續(xù)。業(yè)務員要根據(jù)客戶與我公 司達成意見,填定預約單,并請客戶簽名確認。預約時間要寫明確,需要準 備價值較高的配件量,就請示客戶預交定金(按規(guī)定不少于原價的二分之 一)。預約決定后,要填寫“預約統(tǒng)計表”;要于當日內(nèi)通知車間主管,以 利到時留出工位。預約時間臨近時,應 提前半天或一天,通知客戶預約時 間,以免遺忘。17、業(yè)務統(tǒng)計報表填制、報送工作內(nèi)容:周、月維修車的數(shù)量、類型、維修類別、營業(yè)收入與欠收 的登記、統(tǒng)計及月統(tǒng)計分析報告由業(yè)務部完成,并按時提供財務部、分管 經(jīng)理、經(jīng)理,以便經(jīng)營管理層的分析決策。工作要求:按規(guī)定時間完成報表填報,日報表當日下
23、班前完成,周報 表周六下班前完成,月報表月末一天下班前完成。統(tǒng)計要準確、完整,不得 估計、漏項。、汽車維修質(zhì)量管理1 .汽車維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事 故的 發(fā)生,制定如下制度。1、質(zhì)量管理機構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領導小組:組長:宋同山、王建房;副組長兼常務 主任:孫鎮(zhèn)一;組員:魏昌學、張新元、張玉圣、劉振飛、杜秀波。2、質(zhì)量機構(gòu)職責全面負責全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關汽 車維護工藝規(guī)范、汽車維護出廠技術條件、交通部汽車維修質(zhì)量管 理辦法等有關規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方 針,制定質(zhì)量目標,對全廠維修車輛進行
24、監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術、 質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。(1) 建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分 析。(2) 收集保管汽車維修技術資料及工藝文件,確保完整有效,及 時更新。制定維修工藝和操作規(guī)程。負責車輛檔案管理工作。負責標準計量工作。負責設備管理維修工作。負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。 負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。(3)(4)(5)(6)(7)(8)3、對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽維護前檢驗、過 程檢驗、竣工檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出廠技術標準,未達標準不準出廠。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。4、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關,嚴格做好采購配件的入庫驗
25、收工 作。5、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。(9) 車維修質(zhì)量承諾制度1、在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合 格證。3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:二級維護質(zhì) 量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。(10) 維修質(zhì)量二檢制度(11) 進廠檢驗1、凡進廠維修的車輛,應先報接待辦公室登記,由檢驗員作進廠檢 驗,檢驗員由孫鎮(zhèn)一和魏昌學兼職。2
26、、檢驗員根據(jù)車方報修內(nèi)容(車方情況反映)對車輛進行綜合性檢驗, 須路試的,必須路試,查閱車輛技術檔案,了解車輛技術狀況,檢查車輛整 車裝備情況,然后按照汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范(gb/t18344- 2001 )的要求擇項進行維修前的檢測,確定附加作業(yè)項目并將有關數(shù)據(jù)和性 能作詳細記錄。3、綜合報修內(nèi)容與檢驗結(jié)果,與車方協(xié)商一致,確定維修內(nèi)容,制定 維修方案。簽定維修合同。4、填寫進廠檢驗報告,及相關技術資料,登記車輛進廠時的隨車附 件。未經(jīng)檢驗簽證的車輛,作業(yè)人員應拒絕作業(yè)。(12) 檢驗1、作業(yè)工班對維修部件解體后,主修技工對零部件應進行初檢,并填 寫需要更換或加工零件清單,報檢驗員復
27、檢。2、檢驗員在檢驗零部件時,應徹底全面對所有零部件進行檢驗,使用 專用計量器進行檢驗,過程檢驗的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況; 配合間隙大小;有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù);重要螺栓螺母扭矩。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安保部件更須嚴格的檢查。對不符合技術要 求的部 件,應進行修復、更換,以確保過程作業(yè)的質(zhì)量以及修理技術數(shù)據(jù)準則,作 好技術數(shù)據(jù)記錄,填寫加工和換件清單及相關數(shù)據(jù)。3、車間在對各總成和零部件維修時,應做到各工序?qū)ψ约旱漠a(chǎn)品進行 自檢,上、下工序互檢,專職檢驗員復檢的原則并作好技術資料記錄。4、須更換的零部件應由采購員自檢,入庫檢驗,工班檢驗,組裝前檢 驗員檢驗后方可組裝,同時作好有關技術資料
28、記錄。5、發(fā)動機總成修理,按修理工藝要求,對發(fā)動機進行冷磨試,冷磨時 間不得低于1.5小時,熱試不得少于1小時,且必須主修人員在場隨時觀察 運行情況,并作好應急準備和有關數(shù)據(jù)記錄。(13) 檢驗竣工檢驗由檢驗員專職進行。必須嚴格按汽車二級維護竣工出廠技 術條件逐項進行檢驗簽證,必要時進行路試??⒐z驗的結(jié)果應逐一填寫 在檢驗簽證單上,未經(jīng)竣工檢驗合格的車輛不得送檢測站檢測,不得出廠。檢驗標準:(1) 汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范(gb/ t18344- 2001)(2) 營運車輛綜合性能要求和檢驗方法(?!?565 2001)(3) 車輛運行安全技術條件(gb7258- 2005)(4) 客抱
29、怨受理制度1、如果顧客對本廠的服務質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時材料費用的結(jié)算 等有意見或異議時,可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。2、只要廠方接到顧客的投訴后應即由負責生產(chǎn)的廠長或副廠長召集投 訴處理小組成員進行調(diào)查處理,一般情況下在24小時內(nèi)給顧 客以答復,并向 顧客詳細說明答復的理由。3、顧客如對廠方的答復不滿意或不同意,可繼續(xù)向市運管處投訴。(5) 車維修用戶投訴處理制度為加強質(zhì)量管理,完善內(nèi)部質(zhì)量保證體系,保證與用戶之間質(zhì)量信息 的反饋與溝通,特制訂本制度。1、 用戶投訴是我廠質(zhì)量管理體系鏈條中重要的一環(huán),分管質(zhì)量的 副廠長為接受、處理用戶投訴的第一責任人。2、 設置用戶投訴授理員
30、,專門負責用戶投訴電話(函件)的接 聽、匯集、整理、上報、回復工作。3、 設置為用戶投訴專用電話,并向用戶公布運管部門監(jiān)督電話, 確保用戶投訴通道暢通。四、用戶投訴處理程序:1、用戶投訴管理員接受用戶投訴后,做好投訴記錄、整理、匯 總工 作,并及時上報主管領導。2、主管領導接到投訴報告后,應及時進行處理,一般投訴不超 過1小時,重要投訴不超過4小時,特別重要投訴不超過8小時給用戶做出 回答。3、對用戶投訴處理完畢后,質(zhì)檢員應對用戶投訴寫出書面小結(jié) 報主管 領導并存檔。4、對用戶投訴涉及的人和事,按我廠質(zhì)量管理制度及有關制度規(guī)定予 以處理,對于重大投訴還追究管理領導責任。五、做好用戶的解釋和善后
31、處理工作。三、汽車維修檔案管理1.汽車維修檔案管理制度汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎管理工作,也是企業(yè)生 產(chǎn)、技術管理的基礎工作。1、汽車維修檔案由業(yè)務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成 大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內(nèi)容包括維修合 同、接車維修單、維修接待登記表、工時清單、材料清單等;小修的資料在 維修登記本中保存。2、維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂 裝。檔案袋應有標識,以便檢索。3、檔案放置應便于檢索、查閱,同時防止污染、受潮、遺失。4、車輛維修竣工后,檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零 件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸
32、、曲軸直徑加大尺寸)。5、單證入檔后除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。 如確需更正,應經(jīng)有關領導批準同意。6、車輛維修檔案保存期2年。2 .汽車維修車輛進出廠登記制度1、維修車輛進廠維修,由業(yè)務部門負責在進廠登記本(或電腦)上做 好登記工作,記錄進廠時間、車型、車牌號、駕駛員姓名、車輛所屬單位、 駕駛員報修項目、車輛裝備的齊全情況(如有缺件應詳細記錄)、油箱中存 油量等內(nèi)容。一般情況下,隨車工具等與車輛維修無關的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi),應清點登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字,辦理車輛移交手續(xù)。2、業(yè)務部門應對進廠車輛進行標識,待修車、在修車、竣工車應分別 在
33、不同區(qū)域停放,以免發(fā)生意外。顧客車輛由公司保衛(wèi)部門負士史: 責看呂。3、車輛修竣檢驗合格后,由廠方通知托修人驗收付款,然后由業(yè)務部。交接雙方在交接第22頁單上簽字。交接完畢后由業(yè)務部門在出廠登記本中做好記錄,并開具出廠 證,公司門衛(wèi)憑出廠證查對車牌號后放行出廠。3 .汽車維修竣工出廠合格證管理制度1、竣工出廠合格證是汽車二級維護質(zhì)量合格的憑證。2、竣工出廠合格證由檢驗員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時,應 認真填寫汽車維修竣工證銷號單,銷號單應妥善保管,使用完畢后及 時送交運輸管理核發(fā)部門核銷。3、竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗簽證單”和汽車 綜合性能檢測站檢測合格的“汽車綜合性能檢測報
34、告”核發(fā)??⒐こ鰪S合格 證在發(fā)放使用中應嚴格把關,堅決杜絕假維護、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā) 生。4、沒有經(jīng)檢驗員簽署的汽車維修檢驗簽證單,或汽車綜合性能,測 不合格的車輛,都不得開具竣工出廠合格證。4 .汽車維修合同管理制度汽車維修合同管理工作是充實和完善汽車維修檔案制度、規(guī)范汽車維 修經(jīng)營行為、營造透明的汽車維修消費環(huán)境、促進行業(yè)又好又快發(fā)展的有 力舉措,是保障承托修雙方的合法權益的重要手段。1、汽車維修企業(yè)進行二級維護、總成修理、整車修理前應當與托修 方簽訂山東省汽車維修合同。2、承托修雙方根據(jù)中華人民共和國合同法等有關規(guī)定,在 平 等、自愿、協(xié)商一致,愿意履行承托修雙方權利義務的基礎上簽
35、訂山東省汽車維修合同。3、汽車維修合同應裝入汽車維修檔案,入檔后除工作人員外,一般 人員不得隨意查閱、更改、抽換。如確需更正,應經(jīng)有關領導批 準同意。4、維修合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。承、托修雙方因 不可抗力不能履行合同的,可部分或者全部免除責任。當事人遲延履行后發(fā) 生的不可抗力的,不能免除責任。5、承、托修雙方在履行合同中發(fā)生糾紛時,應及時協(xié)商解決。協(xié)商不 成的,任何一方均可向當?shù)亟?jīng)濟合同仲裁部門申請仲裁或直接向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。維修車輛在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題,當事人也 可到所在地道路運輸管理機構(gòu)提請調(diào)解處理。第33頁四、汽車維修安全管理1.汽車維修安全生產(chǎn)管理制度1、為保
36、證生產(chǎn)正常進行,保障員工身體健康,家庭幸福,全體員工必 須遵守本制度。2、認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章和標準,組織廣 大員工參加安全生產(chǎn)教育培訓,嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī) 程,任何人不得違反。3、工作時不得在工作場所打鬧、追逐、大聲喧嘩。4、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。5、工作場所內(nèi)嚴禁吸煙。6、非工作需要不得動用任何車輛,汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8kllizh,不準在廠內(nèi)試剎車。嚴禁無證駕駛。7、加強對易燃易爆物品的管理,不得隨意亂放。&在車間、油庫、材料間等處所應配備充足的滅火器材,并加強維護, 使之保持良好技術狀態(tài),所有員工應會正確
37、使用滅火器材。9、進入油庫,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。10、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過 有水地面使用,并經(jīng)常檢查導線,插座是否良好。11、手濕時不得扳動電力開關或插電源插座,電源線路保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。12、非電工不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。13、 下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、 電動機在雨天淋雨受潮。14、作業(yè)結(jié)束后要及時清除場地油污雜物,并將設備機具整齊安放在 指定位置,以保持施工場地整齊清潔。15、定期進行安全生產(chǎn)檢查。2.汽車維修環(huán)境保護管理制度環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本
38、條件,環(huán)境保護是 國策大事。環(huán)境保護人人有責,關系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維 修質(zhì)量的重要條件。下列各項必需認真落實。1、維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行,每天應對汽車清洗地點進 行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。2、保持場地清潔,汽車拆卸維修時,應做到油、水不落地,拆下的零 件應放置在零件盆中,廢油接入油盆中,拆修完畢后,立即清掃場地。3、廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點,廢機油倒入收集桶內(nèi),定 期處理廢舊料和廢機油。4、鋰削制動蹄片應防止有害粉塵擴散,危害人體健康,有條件的應裝 置防塵罩或去塵裝置。5、車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。6、檢修空調(diào)機時,致
39、冷劑不得隨意排放到大氣中,應使用冷媒回收裝 置回收利用。7、維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求,不得隨意降低標 準,不達到標準的不準出廠。&環(huán)保工作由辦公室負責,定期進行監(jiān)督檢查,落實獎懲措施。3.汽車維修消防安全管理制度1 .消防安全教育培訓制度1、新職工入廠,須進行消防安全的職前培訓,培訓內(nèi)容包括:消防安 全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。2、對每名員工每年至少進行一次消防安全培訓教育,培訓情況記錄存 檔。3、公司每個季度對全體職工進行疏散演習,對義務消防隊員進 行滅火 演習專門培訓,使每個隊員都能熟練使用滅火器材,4、公司的消防安全責任人、消防安全管理人、專兼職消防
40、管理人員、 消防控制室的操作人員等有關人員應接受消防安全專門培訓。5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災危險區(qū)域作業(yè)的人員和自動消防 系統(tǒng)的操作人員,必須經(jīng)過消防培訓,持證上崗6、各車間、班組等部門展開消防安全教育、培訓工作應根據(jù)各部門、 各階段、各字的特點進行針對行的教育。7、公司通過多種形式開展多種形式開展經(jīng)常性的消防安全宣傳教育。2 .防火巡查檢查制度1、建立逐級消防安全責任制和崗位消防安全責任制,明確各自職責, 落實巡查檢查制度。2、公司安保部人員每日對公司進行防火檢查。公司安保部每月對公司 進行防火檢查并復查追蹤改善。3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患,檢查人員應填寫記錄,并按照規(guī)定,要求有 關人員
41、在記錄上簽名。4、檢查部門應將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門,受檢部門負 責人應按通知要求及時整改火災隱患。5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災隱患未按規(guī)定時間及時整改的,根據(jù)公司規(guī)定 給予處罰。3 .安全疏散設施管理制度1、廠內(nèi)的車間、倉庫、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、疏散走道的寬度必須按規(guī)范設置。2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應的應急照明和疏 散標 志。3、上班時、維修生產(chǎn)車間、倉庫應保證安全出口暢通,安全出口不得 上鎖。4、車間、倉庫應按規(guī)定存放物品,不得堵塞通道。5、各部門負責人應按規(guī)定定期檢查疏散標志和應急照明設施是否完 好,發(fā)現(xiàn)損壞及時維修。4 .消防控制室值班制度1、消防控制室堅
42、持24小時值班制度。2、上消防控制室的操作維護人員,應經(jīng)消防安全專門培訓合格后值班人 崗。員不得擅離崗位,應嚴格按規(guī)程操作。3、值班人員應盡職盡責,如有發(fā)生火災事故,應按有關預案及時處4、理,并報告有關部門。5、值班人員應記錄下當班情況,并做好交接班工作。6、值班人員每日應觀察火災自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)自檢 情況, 發(fā)現(xiàn)故障應及時排除,確保系統(tǒng)正常運行。5 .消防設施器材維護管理制度1、公司消防設施器材由安保部管理,定期檢查檢測消防設施器 材。2、對消防器材和消防設施建立檔案管理。3、消防設施、消防器材應定點存放、定人保養(yǎng)、定期檢查,并將檢查 情況記錄存檔。4、對全公司職工進行教育,要求員
43、工愛護消防設施器材,對刻意破壞 損壞消防設施、器材的行為,將要求賠償,并提出懲處。5、公司按照機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定要 求,設置符合國家規(guī)定的消防安全疏散標志和應急照明等消防那軋器材、設 施、并保持消防設施處于正常狀態(tài)。6 .火災隱患整改制度1、公司安保部管理職能部門每月一次對各部門進行防火檢查,對所發(fā) 現(xiàn)的問題以書面形式責令其限改,并督察整改到位。2、消防安全責任人或消防安全管理人應每月組織一次消防安全 會議,討論檢查過程中發(fā)現(xiàn)的火災隱患及相應的整改措施,確保安全生產(chǎn)。3、公司各部門收到火災隱患整改同時后,應抓緊督促有關人員 落實整改措施,一時無法整改的部門應落實防范措施
44、,保障消防安全。4、火災隱患整改完畢,負責整改的部門或有關負責人應將整改情況記 錄報送公司消防安全責任人或消防安全管理人簽字,確認后存檔備查。5、對公安消防機構(gòu)責令限期整改的火災隱患,公司負責整改的 部門應當在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災隱患整改復函,報送公安消防機構(gòu)。7 .用火用電安全管理制度1、公司應嚴格實行用火用電的消防安全管理規(guī)定。2、用電安全管理:1嚴禁隨意拉設電線,嚴禁超負荷用。電氣線路、 設備安裝應由保全機修部門的持證電工負責。3、各車間下班后,該關閉的電源應予以關閉,否則安保部將對 責任人 提出處分。4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。8 .易燃易爆危險物品和場所防火防爆管理制
45、度1、易燃易爆危險物品應有專用的庫房,配備必要的消防器材設施,倉 庫人員必須由消防安全培訓合格的人員擔任。2、易燃易爆危險物品應分類、分項儲存。化學性質(zhì)相抵觸或滅火方法 不同的易燃易爆化學物品,應分隔存放。3、易燃易爆危險物品入庫前應經(jīng)檢驗部門檢驗,出入庫應進行登記。4、庫存物品應分類、分垛儲存,每垛占地面積不宜大于一百平方米, 垛與垛之間不小于一米,垛與墻間距不小于零點五米,垛與梁、柱的間距不 小于零點三米,主要通道的寬度不小于二米。5、易燃易爆危險物品存取應按安全操作規(guī)程執(zhí)行,倉庫工作人員應堅 守崗位,非工作人員隨意入內(nèi)。6、易燃易爆場所應根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防 爆設
46、施的維護保養(yǎng)工作。九義務消防隊的組織管理制度為了加強安全生產(chǎn)及防火工作,提高公司自防自救能力,制定如下制 度:建立健全義務消防隊的組織機構(gòu),適時更新、補充義務消防隊員。2、加強義務消防隊的培訓、教育工作,提高隊員業(yè)務素質(zhì)。安 保部負 責隊員的業(yè)務訓練考核及指導。3、對車間、部門、班組等義務消防員,每季度組織一次消防知識的學 習和滅火演練,并記錄培訓檔案。4、義務消防隊員必須做到:熟悉防火與滅火的基本常識;熟悉公司內(nèi) 消防通道、重點部位;熟悉掌握公司內(nèi)部自動滅火系統(tǒng)等消防設施、器材的 使用和保養(yǎng);熟悉報警和接警處理程序;熟悉應急疏散的組織程序和措施; 熟悉撲救初起火災的程序;熟悉通訊聯(lián)絡、安全防
47、護救護的程序和措施。十.滅火和應急疏散預案演練制度1、公司應加強滅火、應急疏散預案的制定工作,每年應對公司有關變 更情況進行全面修訂。2、公司應按照滅火和應急疏散預案進行演練,每年演練不少于進行消 二次。防演練時,應當設置明顯標識并事先告知演練范圍人員。3、滅火和應急疏散預案內(nèi)容包括:組織機構(gòu)(滅火行動組、通訊聯(lián) 絡組、疏散引導組、安全防護救護組);報警和接警處置程序; 應急疏散的組織程序和措施;撲救初起火災的程序和措施。十八一.燃氣和電氣設備的檢查和管理制度安裝和維修電氣設備必須由專門電工按規(guī)定進行實施,新設、增設、更換電氣設備必須經(jīng)過主管部門、保全機修部門、環(huán)安部檢驗合格后投 入使用。電氣
48、設備和線路要定期檢修,發(fā)現(xiàn)問題及時報告,及時處理。3、儲存燃氣的庫房,應嚴格按照消防規(guī)范要求采取防火、防爆、防靜 電措施。4、安保部對提供和使用燃氣的部門,實行定期和不定期的抽查,對抽 查的結(jié)果應記錄存檔。5、對使用燃氣和電氣設備的有關人員,公司應定期進行教育培訓,以 提高有關人員的消防安全意識。6、每年對避雷裝置進行全面檢測。對防靜電設施進行定期檢測。十二.消防安全工作考評和獎懲制度1、公司將把平時演練情況、業(yè)務學習情況、日常消防工作、規(guī)章制度 落實情況作為公司各部門、個人考評、獎懲的依據(jù)。2、每年度公司將對在消防安全工作中成績突出的部門和個人,給予表 彰獎勵。對未依規(guī)定履行職責的部門和個人
49、,將給予相應處理。4、對違反消防安全管理規(guī)定,造成火災事故的行為,將依法給予處 理。十三.電、氣焊防火制度1、焊工應經(jīng)過專門培訓,掌握焊割安全技術,并經(jīng)過考試合格 后,方 準獨立操作。2、焊割前按規(guī)定進行“動火作業(yè)申請”,核準后方可進行。3、焊割作業(yè)要選擇安全地點,焊割前要仔細檢查上下左右情況,周圍 的可燃物必須清除,如不能清除時,應采取澆濕、遮隔等安全可 *措施加以保護。4、盛過或盛有可燃性氣體或粉塵的易爆場所焊割,在這些場所附近進 行焊割時,應按有關規(guī)定,保持一定距離。5、焊割操作不準與油漆、噴漆、木工等易燃操作同部位、同時間、上 下交*作業(yè)。6、電焊機地線不準接在建筑物、機器設備、各種管
50、道、金屬道、金屬 架上,必須設立專用地線,不得借路。7、不得使用有故障的焊接工具。電焊的導線不要與裝有氣體的氣瓶接 觸。&焊割工作點火前要遵守操作規(guī)程,焊割結(jié)束或離開現(xiàn)場時,必須切斷 電源、氣源,并仔細查現(xiàn)場,清除火災隱患;在悶頂,隔墻 等隱蔽場所焊 接,在操作完畢半小時內(nèi)反復檢查,以防暗燃發(fā)生。9、焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材,應有專人現(xiàn)場監(jiān)護。十四.車間消防安全生產(chǎn)“十不準”1、不準在車間內(nèi)吸煙,擅自進行明火作業(yè)。2、不準占用疏散通道。3、不準在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。不4準在生產(chǎn)工作期間將安全出口大門上鎖或關閉。、不準隨便動用消防器材。5非機修人員不準擅自拆裝
51、機器設備。、不準無證上崗操作危險機臺。6故障設備未修好前,不準使用。上班時間不準怠工、滋事、打架或 、擅離職守。10、不準赤膀赤腳進車間,不準帶小孩進車間。五、汽車維修設備管理1.汽車維修設備管理與維護制度1、設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。2、設備使用應定人定機,對公用設備由專人負責保養(yǎng)。3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注 油潤滑工作,使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。4、操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備附件。5、對私自操作設備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切 后果由私自操作者負責。6、設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備
52、技術狀況制定設備和測 量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),做 好記錄交設備管理員驗收。&設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修 記錄。9、設備發(fā)生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單 位領導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員 應積極協(xié)助修理人員排除故障。10、對設備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值 的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。11、 對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔, 以便檢查。2 .汽車維修計量器具管理制度企業(yè)的計量工作是企業(yè)生產(chǎn)
53、活動的一個組成部分,做好企業(yè)計量工 作,對保證汽車維修質(zhì)量具有重要作用。為進一步加強計量管理工作,根 據(jù)中華人民共和國計量法、中華人民共和國計量管理條例等文件 精神,特制訂本制度。1、本企業(yè)使用的計量器具分a、b兩類.第29頁a類:千分尺、游標卡尺、百分表、千分表、各種壓力表、溫度計、 水平儀、萬用表等;各類汽車檢測儀器。b類:各種鋼卷尺、鋼直尺等測長儀和直角尺、量角器等。2、a類計量器由生產(chǎn)部門負責管理;b類計量器由使用者負責保 管。a類計量器必須登記造冊,記錄計量器的名稱、規(guī)格、購置日期 和檢 定、維修記錄。計量器應實行統(tǒng)一專人保管或有使用人負責保管。除持證計量員外,任何人不得隨意拆卸計量
54、器。3、a類計量器必須定期進行檢定,根據(jù)實際使用強度制定檢定周期表,按周期表的日期準時送 有關部門檢定,保管好檢定合格證。已超過檢定周期的計量器不準繼續(xù)使 用。保證計量器的受檢率達100%o保管人應定時做好計量器的清潔、防銹、防潮等維護工作。3 .汽修檢測儀具和設備管理制度1、檢測儀具和設備是維修生產(chǎn)活動不可缺少的基礎設施,它們的技術狀況完好與否直接影響車輛的維修質(zhì)量,必須做好檢測儀具和設備 的采購、驗收、登錄、使用、維護、修理等管理工作。2、檢測儀具和設備由生產(chǎn)技術部門統(tǒng)一管理。按照企業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)的實際需要,制定采購計劃,此前預先做好擇優(yōu) 選型和采價工作,采購計劃應經(jīng)廠長批準后實施。3、儀具
55、和設備到貨后應組織有關人員進行驗收,相關合格證書必須齊 全,驗收合格后,立即登錄入冊。4、新增設備投入使用前應先按照使用說明書的要求進行安裝調(diào)試。5、檢測儀具和設備應實行專人保管,責任落實。對設備技術狀況組織 定期檢查,獎懲分明。6、制定檢測儀具和設備的維護計劃,并按計劃采購好易損件,準時 做好維護工作。7、保證檢測儀具和設備的完好技術狀況,出現(xiàn)故障,應即組織 人員進行修理,嚴禁帶病工作。&應根據(jù)檢測儀具和設備的使用說明書和使用要求制訂安全操作規(guī)程, 操作規(guī)程貼掛上墻。9、檢測儀具和設備的操作人員要做到四懂(懂原理、構(gòu)造、性能、 用途),三好(管好、用好、維護好),四會(會正確使用、會
56、維護保養(yǎng)、 會一般檢修、會排除故障)。10、加強設備安全管理,采取有效措施,消除設備隱患,防止重 大事故發(fā)生,對已發(fā)生的設備事故,應當根據(jù)“三不放過”(事故原因分析不清、事故責任未清,與群眾未受教育、沒有防范措施不放過)的 原則進行嚴肅處理。第47頁六、汽車維修配件與計算機管理1.汽車維修配件材料管理制度1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃 單,計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫, 不準使用。4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好 倉庫的消防工作。7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單 領料,領料人簽名,領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意,領新料
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