黃河拉西瓦水電站3#機組啟動試運行程序

1、 6機組啟動試運行程序 黃河拉西瓦水電站3#機組啟動試運行程序中國水利水電第四工程局有限公司中國葛洲壩集團股份有限公司二零零九年八月十日 3機組啟動試運行程序 黃河拉西瓦水電站3#機組啟動試運行程序批 準：審 核：編 寫： 中國水利水電第四工程局拉西瓦機電安裝項目部 中國葛洲壩集團股份有限公司拉西瓦機電安裝項目部 2009年8月10日 3機組啟動試運行程序 目 錄1總則- 1 -2主要編制依據- 1 -3組織機構- 1 -3.1組織機構框圖- 1 -3.2組織機構及成員- 2 -3.3職責及工作程序- 2 -4試運行場地布置- 3 -4.1試運行指揮部- 3 -4.2試運行值班場地- 3 -5

2、 3#機組啟動試運行前的聯合檢查- 4 -5.1協調聯系制度- 4 -5.2機電設備安裝、檢查、試驗記錄- 4 -5.3試運行環(huán)境- 4 -5.4引水系統(tǒng)檢查- 4 -5.5水輪機的檢查- 6 -5.6調速器系統(tǒng)檢查- 6 -5.8勵磁系統(tǒng)檢查- 8 -5.9水力機械輔助設備檢查- 9 -5.10電氣一次設備檢查- 9 -5.11電氣二次設備的檢查- 10 -5.12消防及火災報警設施檢查- 11 -5.13試運行組織系統(tǒng)- 11 -6機組充水試驗- 12 -6.1試驗內容與試驗目的- 12 -6.2試驗準備- 12 -6.3尾水管充水- 13 -6.4壓力鋼管及蝸殼充水- 13 -6.5充水

3、平壓后檢查和試驗- 14 -6.6技術供水系統(tǒng)充水- 14 -7 3#機組啟動和空轉試驗- 15 -7.1試驗內容與目的- 15 -7.2試驗準備- 15 -7.3首次現地啟動試驗和停機檢查- 17 -7.4機組動平衡試驗- 19 -8 3#機組過速試驗- 19 -8.1試驗內容和目的- 19 -8.2試驗準備- 19 -8.3機組過速試驗- 20 -8.4調速器空載、擾動試驗- 21 -9發(fā)電機升流試驗- 21 -9.1試驗內容與試驗目的- 21 -9.2試驗準備：- 22 -9.3發(fā)電機升流試驗- 22 -9.4錄制發(fā)電機短路特性- 23 -10發(fā)電機單相接地及升壓試驗- 23 -10.1

4、試驗內容與試驗目的- 23 -10.2升壓前準備工作- 24 -10.3發(fā)電機定子單相接地試驗- 24 -10.4發(fā)電機零起升壓- 24 -10.5發(fā)電機空載特性試驗- 25 -11 3#廠高變升流試驗- 25 -11.1試驗目的：- 25 -11.2試驗準備：- 25 -11.3試驗步驟：- 26 -12 3#主變與gis升流試驗、主變單相接地試驗- 26 -12.1試驗內容與試驗目的- 26 -12.2試驗準備：- 26 -12.3 k3點升流- 27 -12.4主變高壓側單相接地試驗- 28 -12.5熱穩(wěn)定試驗- 28 -13 3#主變升壓試驗- 28 -13.1試驗內容和目的：- 2

5、8 -13.2升壓前準備工作- 28 -13.3機組帶主變、廠高變零起升壓（升壓范圍至gis開關站母）- 29 -14勵磁裝置空載試驗- 30 -14.1試驗內容和目的：- 30 -14.2試驗準備：- 30 -14.3試驗步驟：- 30 -15計算機監(jiān)控系統(tǒng)試驗- 31 -15.1試驗內容和目的：- 31 -15.2試驗準備：- 32 -15.3試驗步驟：- 32 -15.4結合機組的各項試驗，分別進行l(wèi)cu3自動開機、自動停機自動啟勵、同期、增減負荷、事故停機試驗。- 35 -15.5 lcu3控制電源消失試驗- 35 -15.6 lcu3能遠方調節(jié)轉速、電壓（未并網）、有功功率和無功功率

6、（并網）。- 35 -16主變沖擊試驗- 35 -16.1試驗內容和目的：- 35 -16.2試驗準備：- 36 -16.3沖擊試驗：- 36 -17機組并網、負荷試驗- 36 -17.1試驗內容和目的- 36 -17.2試驗準備- 37 -17.3同期試驗- 37 -17.4機組帶負荷試驗- 38 -17.5機組甩負荷試驗- 38 -17.6負荷下調速器試驗- 40 -17.7低油壓事故停機試驗- 41 -17.8負荷下勵磁試驗- 41 - 17.9 agc試驗.- 42 - 17.10機組進相試驗.- 42 -17.11動水關進水口快速門試驗.- 42 -18機組檢修消缺- 42 -19廠

7、用電切換- 42 -2072h連續(xù)試運行- 42 -21交接與投入商業(yè)運行- 43 -22計劃調試工期（見3#機組調試計劃）- 43 -23試運行安全保證措施- 43 -24試運行規(guī)定- 44 - 45 -1總則水輪發(fā)電機組和成套設備啟動試運行是水電站基本建設工程啟動試運行和交接驗收的重要環(huán)節(jié)，它以水輪發(fā)電機組啟動試運行為中心，對機組引水、輸水、尾水建筑物和金結、機電設備進行全面的考驗，檢查水工建筑物的設計和澆筑質量，驗證金屬結構、機電設備的設計、制造、安裝質量。通過對機電設備在真實運行狀態(tài)下的調整和試驗，使其最終達到安全、經濟、穩(wěn)定地生產電能的目的。本程序用于拉西瓦電站3#機組的啟動試運行試

8、驗。本程序經啟動驗收委員會批準后實施。試運行指揮部在啟動試運行過程中可根據現場實際情況對本程序做局部的調整和補充，但涉及方案的重大修改需報啟動驗收委員會審查批準。2主要編制依據u 大中型水輪發(fā)電機靜止整流勵磁系統(tǒng)及裝置試驗規(guī)程（dl4891992）u 水輪機電液調節(jié)系統(tǒng)及裝置調整試驗導則（dl/t4962001）u 水輪機調速器與油壓裝置試驗驗收規(guī)程（gb/t9652.21997）u 水輪發(fā)電機組啟動試驗規(guī)程 dl/t5072002u 黃河拉西瓦水電站機電安裝工程合同文件u 首臺機組發(fā)電工程形象及機電設備安裝要求u 設備制造廠家資料、設計資料3組織機構3.1組織機構框圖組織機構框圖如下：啟動驗

9、收委員會試運行工作小組試運行指揮部檢查驗收交接組安全保衛(wèi)組試驗組質檢組后勤保障組運行組檢修組監(jiān)控組運行一值勵磁組運行二值保護組運行三值水機調速組高壓組輔機組3.2組織機構及成員（見附件）3.3職責及工作程序（見附件）4試運行場地布置4.1試運行指揮部u 用途：試運行所有相關會議召開地點，領導專家休息場地。u 位置：四局會議室 4.2試運行值班場地4.2.1總值班席Ø 用途：值長辦公位置，機旁控制盤、發(fā)電機儀表柜、機械制動柜操作等部位值班監(jiān)視人員坐席。Ø 位置：3#機旁4.2.2母線層值班點Ø 用途：調速柜及壓油裝置、水輪機儀表柜、勵磁變壓器及pt、廠高變、油霧吸收

10、裝置、碳粉吸收裝置、制動粉塵吸收裝置、發(fā)電機中性點設備、發(fā)電機動力柜、發(fā)電機遠程i/o柜、消防柜監(jiān)視人員坐席。Ø 位置：壓油裝置旁4.2.3水輪機層值班點Ø 用途：主軸密封供水、技術供水、水力測量系統(tǒng)監(jiān)視和操作人員坐席。Ø 位置：技術供水盤柜前4.2.4水車室門口值班點Ø 用途：運行值班，監(jiān)視接力器及鎖錠、頂蓋排水、主軸密封及空氣圍帶、水導外循環(huán)、推導冷卻器、水機壓力測量、蝸殼及錐管進人門等，同時控制和登記進出水車室人員和工器具。Ø 位置：水車室門口。4.2.5主變洞值班點：Ø 用途：用于主變洞及母線洞內一次設備運行監(jiān)護和操作，包括3

11、#機發(fā)電機配電設備、3#機主變。Ø 位置：設在3#主變洞處4.2.6進水口值班點：Ø 用途：用于進水口檢修閘門和快速門的監(jiān)護和操作。Ø 位置：設在快速門控制室4.2.7尾閘室值班點：Ø 用途：機組尾水檢修門和尾水洞檢修門的監(jiān)護和操作。Ø 位置：設在機組尾水檢修門控制室5 3#機組啟動試運行前的聯合檢查5.1協調聯系制度各單位的協調聯系制度已建立、落實。5.2機電設備安裝、檢查、試驗記錄投運范圍內所有的機電設備安裝、檢查、試驗記錄，均須經參加驗收各方簽字驗收，機械、電氣保護按下發(fā)定值整定完畢。5.3試運行環(huán)境1）機組各層地面已清掃干凈，無障礙物。

12、2）機組各層吊物孔蓋板已安裝完畢，臨時孔洞已封堵。3）機組各部位和通道的照明良好。4）機組各部位與指揮機構的通信方式完備；聯絡、指揮信號正常。5）機組各部位設備的標識已經安裝完成并核對正確。6）機組各部位的水、氣、油輔機系統(tǒng)工作正常。7）6.3kv和0.4kv配電系統(tǒng)運行正常。8）機組各運行設備已可靠接地。9）與試運行有關的圖紙、資料配備完整，相關記錄表格已經準備就緒，運行人員已培訓上崗。10）運行部位與施工部位已隔離，運行設備和部位有相應的安全標志。5.4引水系統(tǒng)檢查5.4.1進水口1）引水口攔污柵已安裝調試完工并清理干凈檢驗合格。2）檢修門門槽、門體已清理干凈，檢修門機能操作檢修閘門。啟閉

13、情況良好，檢修閘門在關閉狀態(tài)，密封良好。3）檢修閘門、快速門、充水機構、啟閉裝置已安裝完工，在無水情況下手動自動均已調試合格，啟閉情況良好，啟閉時間符合設計要求。4）快速工作門的門槽、門體已清理干凈，門體落下，密封良好。5）快速工作門液壓泵站、電氣控制柜調試完畢，閘門啟閉操作正常、可靠，閘門開啟后的保壓符合要求。閘門開度指示器指示正確，達到規(guī)定的下滑值時閘門能重新提起。閘門開啟、關閉時間符合設計要求。在現地、遠方（中控室）可自動開啟/關閉閘門，機旁可緊急落快速門。6）4#、2#、1#機組快速門投入擋水，密封良好。7）進水口啟閉機室動力、照明電源滿足正常需要；與廠房機旁、中控室通信暢通，道路暢通

14、。8）進水口閘門間的流道已檢查無雜物。9）機組壓力鋼管通氣孔暢通，防護格柵固定可靠。10）上游水位測量、攔污柵差壓測量、水庫水溫測量系統(tǒng)安裝調試合格，水位信號遠傳正確。11）在下閘蓄水前解除4#、3#機組遠方動作提門信號，切除動力電源。壓力鋼管充水后恢復其接線。5.4.2 壓力管道、蝸殼、尾水管及尾水洞檢查：1）壓力鋼管、蝸殼、尾水管已施工完成，內部已清理干凈并檢驗合格。2）流道各段灌漿孔已封堵。壓力鋼管、蝸殼、尾水管內的焊接點均已磨平并做防腐處理。3）機組水力量測系統(tǒng)管路暢通，表計已經校驗、整定，信號采樣正常，顯示正確。測壓管路、閥門、表接頭無滲漏。4）3#機組蝸殼、尾水管排水管清掃干凈，技

15、術供水取水閥已關閉。5）3#機組蝸殼排水盤形閥及1#4#機尾水管排水盤型閥操作靈活可靠，啟閉良好，并處于關閉狀態(tài)，并可靠鎖定。5.4.3 機組尾水檢查：3#機組尾水門槽、底坎及其周圍已清理干凈。尾水閘門處于關閉狀態(tài)，密封良好。下游水位測量系統(tǒng)安裝調試合格，水位信號遠傳正確。5.5水輪機的檢查1)水輪機轉輪及所有部件已安裝完工檢驗合格，施工記錄完整。2)錐管工作平臺拆除前檢查轉輪上、下止漏環(huán)間隙無雜物，調整轉輪的墊塊已撤出。蝸殼、錐管內雜物已清出，臨時焊接支點已割除，并磨平補漆。錐管工作平臺拆除后，檢查錐管、尾水管內無雜物，確認錐管進人門已封閉（含檢修平臺處門板）。3)水車室環(huán)軌吊車和照明安裝工

16、作完成，機坑內清掃干凈，設備及機坑油漆完整。4)導水機構安裝完成。導葉最大開度、壓緊行程、導葉立面間隙、端部間隙符合設計要求，剪斷銷信號反映正確。各部檢驗合格后關閉導葉，投入接力器鎖錠。檢查蝸殼、壓力鋼管內無雜物后，確認蝸殼進人門已關閉。5)頂蓋排水泵安裝、調試完成，經過試驗可滿足自動排水要求，備用兩臺臨時排水泵，滿足隨時排水要求。6)主軸工作密封與檢修密封已安裝完成，工作密封經檢驗合格，用清潔水源對主軸密封管道進行4小時排水沖洗后，恢復主軸密封的管道連接。主、備用水源供水正常，水壓調整符合設計要求。檢修密封充排氣正常，壓力試驗合格，氣壓接點閉鎖開機回路正確。7)水導外循環(huán)系統(tǒng)安裝調試完成，油

17、槽油位和冷卻水量已調整合適，油質符合要求。8)大軸中心補氣閥安裝完畢，補氣閥、補氣管與排水室間隙檢查合格，補氣閥鎖緊螺帽拆除，補氣閥嚴密性試驗合格。進氣口裝有保護網。9)強迫補氣管路及閥門安裝完畢并試驗合格，手動閥處于關閉狀態(tài)。10)水輪機的自動化元件及測量儀表已校驗、整定，安裝位置正確，電路連接良好，元件可靠接地，絕緣測試合格，防潮措施得當。管路已經清掃干凈，連接整齊美觀，壓力試驗合格?？刂苹芈放c機組監(jiān)控聯動試驗正常，信號正確。5.6調速器系統(tǒng)檢查1)調速系統(tǒng)設備已安裝完工，各部管道清潔，固定牢靠，壓力試驗符合要求。2)油壓裝置的泵組安裝完工、清掃干凈；透平油化驗合格?；赜拖?、壓油罐油位正常

18、。油壓和油位、過濾器、加熱裝置、組合閥等均能正常工作，并均按要求整定。手動、自動、plc操作正常，卸載閥、安全閥動作值符合要求。漏油箱手動、自動動作正確可靠。3)各油壓管路常閉閥門已關閉。向調速系統(tǒng)各部充油，逐步提高油壓力，無滲漏。4)油壓裝置補氣裝置手動、自動操作正常，并投入自動工作。5)調速器的靜特性和脈沖響應試驗已完成，空載調節(jié)參數已測定并初步整定。調節(jié)閥、位移傳感器、位置開關等設備已整定，功率反饋回路正確。6)事故配壓閥已調試合格。用緊急關閉方法檢查導葉全開到全關所需時間，應符合設計要求。7)導葉開度、接力器行程、開度顯示三者關系曲線已經錄制，靜態(tài)特性試驗已完成；導葉開、閉時間符合設計

19、要求。監(jiān)控、調速器柜的開度顯示一致。8)調速器以手動、自動方式模擬開、停機操作（包括事故緊急停機），試驗結果正確。9)模擬機頻、齒盤測速信號、接力器反饋、功率反饋及電源消失等故障，調速器能正確處理。檢查伺服閥防卡、防震、斷線和防油粘滯等功能符合要求。10)接力器鎖錠裝置已經調試，拔出、投入靈活，位置指示正確。11)調速器與監(jiān)控系統(tǒng)通信正常，聯動試驗完成，各種報警、事故信號及工況能在機組監(jiān)控正確反映。12)機組測速裝置和過速保護裝置已經調試，轉速接點輸出正確，模擬機械過速保護裝置動作，能可靠關機和關閉快速閘門；模擬電氣過速接點動作，能動作緊急停機電磁鐵、事故配壓閥關機，并啟動關機、關進水閘門流程

20、。13)調速器各種元器件固定牢靠，接線緊固。5.7發(fā)電機的檢查1)發(fā)電機整體已安裝完工，試驗和檢驗合格，記錄完整。發(fā)電機內部已進行徹底清掃，定、轉子及氣隙內無任何雜物。2)機組轉動部分與固定部分之間的各部間隙檢查無異物，間隙值符合設計要求。機組軸線調整合格。3)集電環(huán)、碳刷架已安裝完畢，碳刷與集電環(huán)接觸良好，驗收合格。機組起動前碳刷已拔出?；h(huán)碳粉收集裝置工作正常。4)發(fā)電機的空氣冷卻器已安裝、檢驗合格；風路、水路暢通；壓力表、溫度計、示流信號器均已安裝調試；閥門、管路無滲漏現象，壓力、流量整定合格。5)下導和推力軸承的安裝調試已經完成，油、水管路均無滲漏。下導和推力軸承油槽的油位正確，油質符

21、合要求。軸承、油槽溫度指示正確。冷卻水流量、溫度監(jiān)視和油流監(jiān)視正常，保護和控制回路調試已經完成。6)上導軸承及其油冷卻系統(tǒng)已安裝完成，油位正常，油溫、瓦溫顯示正確；冷卻器、油盆、油管路無滲漏。7)機械制動系統(tǒng)已安裝完畢，氣源正常，手動、自動動作可靠。制動器的落下、頂起工作正常，位置信號正確。制動閘粉塵吸收裝置與制動器聯動正確，能吸出制動粉塵。高壓油頂起裝置安裝、調試完畢。8)機組消防設備已安裝完成。消防管路無滲漏。感溫感煙傳感器、電磁閥等已安裝、調試完畢。系統(tǒng)模擬試驗手動和自動均能可靠動作。正常情況下消防控制柜置于手動位置，關閉消防裝置總進水閥。9)推力和上下導油霧吸收裝置安裝完畢，工作正常。

22、10)發(fā)電機各部位測溫電阻和監(jiān)測裝置已安裝、調試完畢，儀表盤和機組lcu能正確監(jiān)視機組各部溫度和其它狀態(tài)。11)機組在線監(jiān)測系統(tǒng)已安裝、調試完畢。12)機組供電、照明、加溫防潮設施能正常投入使用。13)發(fā)電機自動化元件以及表計、電動、電磁機構等均已調試合格。其電纜、導線、輔助線、端子板均已檢查正確無誤，接線緊固可靠，元件外殼已接地。14)電氣設備已可靠接地。發(fā)電機各部接地線按圖裝設，檢查無誤。5.8勵磁系統(tǒng)檢查1)勵磁變、整流柜、滅磁開關、勵磁電纜等已安裝完成，試驗合格，接線正確。2)過電壓保護整定和非線性電阻檢查符合相關規(guī)定要求。3)直流滅磁開關操作可靠，性能良好。4)起勵回路動作正確。5)

23、串口與監(jiān)控系統(tǒng)的通信試驗正常；運行控制板切換試驗正常。6)勵磁變的溫度監(jiān)視、勵磁系統(tǒng)報警和跳閘邏輯試驗正常。7)外部臨時動力電源試驗正常。以電阻為負載，小電流試驗及大電流試驗正常。8)各報警及事故信號反應正確，與機組保護、監(jiān)控聯動試驗符合要求。9)勵磁功率柜風冷回路正常。5.9水力機械輔助設備檢查1)透平油滿足3#機組供油和排油要求，供油油質和供排油管道清潔度符合要求。2)絕緣油滿足3#主變及電抗器供、排油要求。3)高壓壓縮空氣系統(tǒng)運行正常。滿足3#機組啟動試運行要求。4)低壓壓縮空氣系統(tǒng)運行正常。滿足3#機組啟動試運行要求。5)廠內滲漏排水系統(tǒng)運行正常。6)機組檢修排水系統(tǒng)運行正常。7)技術

24、供水系統(tǒng)已安裝完畢。各管路均經水壓試驗合格，減壓閥、泵控閥及安全閥已調整，整定值符合設計要求，設備工作可靠。濾水器切換動作正確，排污按設定方式進行。8)技術供水系統(tǒng)與機組監(jiān)控聯動試驗完畢，現地和機組監(jiān)控能進行技術供水的操作和監(jiān)視。9)尾水取水口和蝸殼取水口具備取水條件。10)機組各部冷卻水流量、溫度和壓力均按要求整定。11)供水、供氣和排水設備及管路已按要求涂漆，管道已表明了流向，閥門、設備已編號掛牌。12)機組段各排水地溝、地漏、管道暢通。5.10電氣一次設備檢查1)發(fā)電機主引出線、機端電流互感器、電壓互感器、封閉母線、勵磁變壓器及其電流互感器、發(fā)電機中性點電流互感器和中性點設備等已安裝、試

25、驗完畢，檢驗合格，具備帶電條件。各設備按要求接地。2)主回路封閉母線、分支封閉母線、發(fā)電機斷路器、隔離開關、接地刀安裝完畢，導體連接緊固，外殼接地完善，調試合格。3)廠高變及電流互感器、避雷器、低壓側電纜已安裝，試驗合格。4)主變本體、附件及中性點設備已安裝完工，高低壓套管連接完畢。主變油位正常，絕緣油化驗合格。主變各種常規(guī)試驗與局放試驗、繞組變形試驗已結束。變壓器分接開關已按電力系統(tǒng)要求的位置整定。具備帶電試驗條件。主變事故油池已清理干凈，可投入使用。5)控制、保護設備與地網可靠接地。6)3#機組自用電系統(tǒng)安裝調試完畢，分段運行，備自投裝置調試完畢并投入使用。與3#機組發(fā)電相關的負荷已帶電。

26、7)3#機組主要工作場所、交通道和樓梯間照明、疏散指示燈已檢查合格，事故照明已檢查合格。5.11電氣二次設備的檢查1)機組2#直流系統(tǒng)兩段母線已投入正常運行，各路直流負荷已帶電。機組2#ups不間斷電源設備安裝調試完畢，各路交流控制電源負荷已帶電。2)機組現地控制單元安裝、調試完畢。3)機組進水口3#啟閉機控制系統(tǒng)plc已安裝調試完畢，3#機現場總線已安裝調試結束，各plc與計算機監(jiān)控系統(tǒng)的通信已建立，對各設備的邏輯控制符合設計要求，模擬/開關量輸入輸出正確。各傳輸數據正確。4)發(fā)電機、主變壓器、18kv廠高變、勵磁變等微機保護裝置的調試工作已結束，各裝置動作值已按保護定值進行整定，并模擬動作

27、至各出口設備。5)機組各部的溫度、壓力、流量、液位、轉速等自動化元件已整定完畢，測溫系統(tǒng)投入工作。6)機組自動控制與水機保護回路正確，監(jiān)控自動開停機流程、事故停機流程、緊急停機流程正確，試驗模擬完畢并實際動作至導水葉、進水口工作門，各自動化元件動作可靠。7)3#機組故障錄波、主變故障錄波安裝調試完畢，具備投運條件。8)廠房生產調度、生產管理的通信設備能夠滿足3#機組試運行聯絡和各工作崗位工作人員的工作聯系需要。9)下列電氣操作回路已檢查并通過模擬試驗，以驗證其動作的正確性、可靠性與準確性：Ø 進水口閘門自動操作及保護回路。Ø 機組自動操作與水力機械保護回路。Ø 水

28、輪機調速系統(tǒng)自動操作回路。Ø 發(fā)電機勵磁操作回路。Ø 發(fā)電機斷路器、隔離開關的自動操作安全閉鎖回路。Ø 交、直流信號回路。Ø 同期操作回路。Ø 備用電源自動投入回路。10)電氣二次的電流回路和電壓回路完成通電及極性檢查后，下列電氣回路已檢查并通過模擬聯動試驗，驗證其動作的正確性、可靠性：Ø 發(fā)電機及勵磁變繼電保護回路。Ø 主變壓器及廠高變繼電保護回路。Ø 發(fā)變組故障錄波回路。Ø 其它繼電保護回路。Ø 儀表測量回路。11)以上回路的試驗，包括了手動、自動操作，還包括計算機監(jiān)控系統(tǒng)對上述系統(tǒng)設備狀態(tài)

29、的數據采集和控制，以及重要數據變化趨勢的記錄和傳送。12)機組各盤柜、端子箱、裝置、元件端子（包括廠家接線端子）經過徹底檢查，無松動現象。13)廠內通信、系統(tǒng)通信能滿足電網調度需要。14)各二次回路已做絕緣試驗。5.12消防及火災報警設施檢查1)與3#機組發(fā)電相關的消防設備需經當地消防部門驗收。2)3#主變壓器和電抗器的消防及報警設備已安裝完成，水噴霧試驗符合設計要求，隨時可以投入水噴霧滅火。主變壓器和電抗器油池與事故排油系統(tǒng)符合設計要求，排油暢通。3)3#機組電纜已敷設完工的盤柜孔洞、電纜洞、母線洞、電纜管口已用防火材料可靠封堵，電纜防火涂料涂刷完畢。4)運行設備區(qū)域的消防報警設備已投運，檢

30、驗合格。5)事故交通安全疏散指示牌已檢查合格。5.13試運行組織系統(tǒng)1)試運行組織機構已組建完畢，各部人員已掛牌上崗，分工明確。2)運行人員已經過培訓，已熟悉電站電氣主接線圖、監(jiān)控系統(tǒng)圖、輔屬設備的油氣水系統(tǒng)圖、廠用電系統(tǒng)圖等各項系統(tǒng)圖，已熟悉現場設備的安裝部位、系統(tǒng)構成及操作程序，熟悉運行規(guī)程。3)試驗及測量表計、運行操作工器具、工作票、記錄表格、運行規(guī)程等已準備齊全。4)3#機組發(fā)電相關運行區(qū)域已清理干凈，吊物孔蓋板齊全，道路暢通，照明充足，電話、電鈴等指揮聯絡設施布置完畢。5)3#機組油氣水系統(tǒng)各部閥門、電氣一次設備已按系統(tǒng)編號統(tǒng)一掛牌，各設備操作把手的名稱、操作方向已做好明確標志。6機

31、組充水試驗6.1試驗內容與試驗目的1)進行尾水管、壓力鋼管、蝸殼的充水；2)檢查各進人門與測流測壓管路的密封情況；3)檢查水輪機頂蓋、導水葉、主軸密封的漏水情況；4)進行進水口快速閘門現地和遠方的靜水啟閉試驗；5)進行技術供水系統(tǒng)的充水檢查與遠方操作試驗。6.2試驗準備1)確認壩前水位已蓄至最低充水檢查水位（2390m）。2)確認機組進水口檢修門、快速門處于關閉狀態(tài)，密封良好。3)確認錐管進人門、蝸殼進人門已關閉；4)確認機組蝸殼取水、尾水取水閥處于關閉狀態(tài)；確認4#、3#、2#、1#機組尾水管盤形閥處于關閉狀態(tài)；確認3#機組蝸殼盤形閥處于關閉狀態(tài)。5)確認機組調速器、導水機構處于關閉狀態(tài)，接

32、力器鎖錠投入；6)確認機組檢修密封處于投入狀態(tài)。7)確認與3#機組發(fā)電相關的水力管路、盤柜以及水壓監(jiān)視儀表、傳感器的檢查驗收已完成。8)確認3#、2#、1#機尾水管檢修閘門處于關閉狀態(tài)，密封良好。9)與充水、排水有關的各通道和各層樓梯照明充足、照明備用電源可靠。道路和安全通道暢通，并有明顯的路向標志。10)電站和充水機組的內外部通信設施完善、通信暢通。11)各部操作、監(jiān)護、觀測人員已到位，并準備就緒。12)在充水過程中，由流道觀測單位通過應力應變計密切監(jiān)視流道形變，如有異常情況應立即通知啟動試運行指揮部，分析處理。6.3尾水管充水1)記錄尾水水位，計算出尾水管平壓時的尾水管壓力值。2）提起1#

33、尾水洞檢修門充水閥300mm對1#尾水洞進行充水，檢查1#、2#、3#尾水閘門漏水情況。3）1#尾水洞充水平壓后，開啟調速器主供油閥，拔出接力器鎖錠，水輪機導葉打開56開度尾水管排氣。4)3#機組鋼管排氣孔處人員離開。5)提起3#尾水管檢修門充水閥300mm，對尾水管沖水。6)在尾水管進人門放水閥和頂蓋測壓表處監(jiān)視尾水管內水位，記錄充水時間及尾水位。記錄尾水充水時間。7)檢查尾水位以下混凝土結構及各部位進人門、頂蓋周邊、主軸密封、導葉軸密封、測壓管路等，各部位不應漏水漏氣。8)檢查3#機組尾水管盤形閥、蝸殼盤形閥無滲漏水情況，廠內檢修排水和滲漏排水集水井水位應無明顯增加。9)充水過程中必須密切

34、監(jiān)視各部位滲、漏水情況，確保廠房及機組設備安全，發(fā)現漏水漏氣等異?，F象時，應立即停止充水進行處理，必要時將尾水管排空。10)尾水平壓且各部位正常后，提起3#尾水管檢修門，并鎖定。11)在靜水下現地操作導水葉全開全關。全關導水葉后，投入接力器鎖錠，關閉總供油閥（3105）。12)在充水及后續(xù)試驗過程中，由流道觀測單位密切監(jiān)視滲壓計、應力應變計變化情況，如有異常情況應立即通知啟動試運行指揮部，分析處理。6.4壓力鋼管及蝸殼充水1)機組已作全面檢查，允許隨時開機和故障情況下排除壓力管道內的水。2)調速器處于手動關機位置，導葉全關，接力器鎖錠裝置投入，開啟總供油閥（3105）。3)手動投入發(fā)電機機械制

35、動。4)提起進水口檢修門充水閥300mm，對檢修門、快速門之間充水，觀察快速門下游側漏水情況，若漏水量不大，平壓后提起檢修門，并鎖定。5)開啟機組進水口快速門充水閥300mm向壓力鋼管充水，監(jiān)視蝸殼水壓變化。監(jiān)視蝸殼取水管是否漏水。6)充水過程中，檢查蝸殼進人門、主軸密封處、水輪機頂蓋、導葉軸密封、超聲波流量計、各測壓表計及管路應不漏水，頂蓋排水應暢通。監(jiān)視水力機械測量系統(tǒng)中各壓力表計的讀數。檢查充水過程中壓力鋼管通氣孔通暢。7)檢查蝸殼彈性墊層的排水情況。8)充水過程中在水車室監(jiān)聽導水葉漏水聲音，在機旁觀察超聲波流量計工作狀況。9)記錄鋼管充水時間、上、下游水位。10)壓力鋼管充水后，對鋼管

36、、蝸殼的混凝土結構等水工建筑進行全面檢查，觀察是否有滲漏、裂縫和變形。11)解除機組制動閘，檢查機組有無蠕動現象，如有蠕動，投高壓油頂起裝置，投制動閘。6.5充水平壓后檢查和試驗1)現地操作快速閘門在靜水中起閉三次，調整閘門靜水起閉時間使之符合設計要求。2)中控室操作快速閘門落下、提起各一次，記錄靜水起閉時間。3)機旁操作快速閘門落下記錄靜水關閉時間。4)現地、機旁分別進行快速閘門靜水緊急關閉試驗，檢查啟閉機工作情況，應良好，調整和記錄緊急關閉時間，使之符合設計要求。5)壓力鋼管充滿水后，檢查水工建筑物的滲漏等情況。6)檢查主軸密封的工作情況。7)檢查頂蓋排水情況。8)正常后提門，并監(jiān)視它在一

37、定時間內的下滑距離。9)觀察廠房內滲漏水情況，檢查滲漏排水泵起動周期不應有明顯變化。6.6技術供水系統(tǒng)充水1)在尾水充水后打開尾水取水閥（3201、3202），對尾水取水管路各分支沖洗、試充水。調整機組技術供水系統(tǒng)各支路壓力、流量合格，使其滿足設計要求。2)在快速閘門提起后，打開蝸殼取水閥（3213），檢查并調整減壓閥及各部流量、壓力，使其滿足設計要求。3)機組技術供水正反向切換，檢查控制及信號的正確性。4)檢查主軸密封漏水情況。在機組無蠕動時，投入檢修密封，停止主軸工作密封，檢查漏水量符合要求。5)沖洗主軸密封備用水源管路，并恢復正常連接。6)進行主軸密封清潔水主備回路切換試驗。7)在尾水充

38、水后打開主變技術供水尾水取水閥（3b201），對尾水取水管路各分支沖洗、試充水。調整主變技術供水系統(tǒng)各支路壓力、流量合格，使其滿足設計要求。3b202閥門處于關閉狀態(tài)。8)主變技術供水正反向切換，檢查控制及信號的正確性。7 3#機組啟動和空轉試驗7.1試驗內容與目的1)以手動方式進行機組首次開停機，檢查機組及水力機械輔助設備運行的靈活性和可靠性。2)在動態(tài)情況下全面檢查水輪發(fā)電機組及其輔助設備的制造和安裝質量，尤其是調速器的調節(jié)執(zhí)行情況、機組轉動部分的緊固程度、機組各部軸瓦溫升情況、機組各部振動、擺度等。7.2試驗準備1)機組各層場地已清理干凈，吊物孔蓋板已蓋好，通道暢通，照明充足，指揮通信系

39、統(tǒng)布置就緒并投運，各部位操作監(jiān)測人員已到位，振動、擺度、轉速及水壓參數的測量儀器儀表顯示正常。2)臨時消防設備已布置就緒，相關部位的消防和火災報警系統(tǒng)已投入，人員已按消防要求作好分工和組織工作。3)尾水管、壓力鋼管和蝸殼已充水，進水口工作門和尾水門處于全開狀態(tài)；確認機組充水試驗中出現的影響安全運行的問題已處理完畢并驗收。4)推力、上導、下導軸承測溫裝置工作正常，油位正常，油質合格；各部軸承冷卻水手動閥打開；水導軸承測溫回路工作正常，油循環(huán)系統(tǒng)的油量、油質符合要求；各軸承濾油閥打開；各軸承的溢油閥已打開；空氣冷卻器充冷卻水后手動閥關閉。5)機組檢修、廠內滲漏排水系統(tǒng)、高、中、低壓氣系統(tǒng)按自動方式

40、運行正常。6)廠用電系統(tǒng)運行正常。7)上、下游水位，各部位原始溫度等已記錄。8)作轉子動平衡測量準備，準備配重用平衡塊及固定工具。9)機組的相關設備應符合下列要求:Ø 確認斷路器（1803）、隔離刀（18036）、接地刀（180367）已斷開。Ø 發(fā)電機出口pt投入運行。Ø 勵磁系統(tǒng)滅磁開關斷開。勵磁變與封母分支斷開，并在斷口處加臨時絕緣隔板。Ø 轉子已整體充磁。轉子集電環(huán)碳刷已磨好，碳刷拔出。Ø 水力機械保護、電氣過速保護和測溫保護投入；機組在線監(jiān)測裝置投入監(jiān)測狀態(tài)但不作用于停機。Ø 轉動部分已檢查完畢，具備開機條件。Ø

41、拆除所有試驗用的短接線和接地線。Ø 外接頻率表監(jiān)視發(fā)電機轉速。Ø 中控室上位機及現地控制單元lcu3已處于監(jiān)視狀態(tài)，已具備檢測、報警的功能，可對機組各部位主要的運行參數進行監(jiān)視和記錄。Ø 頂蓋排水系統(tǒng)投入自動運行。Ø 大軸接地碳刷已投入。Ø 啟動頂轉子油泵頂起發(fā)電機轉子，油壓解除后，檢查發(fā)電機制動器，確認制動閘塊已全部落下。Ø 漏油裝置處于自動位置。10)調速器處于準備工作狀態(tài)，并符合下列要求：Ø 油壓裝置至調速器主供油閥門已開啟，調速器液壓操作柜已接通壓力油，油壓指示正常；壓油裝置處于自動運行狀態(tài)。Ø 調速器處于

42、手動位置。Ø 導葉開限位于全關位置。11)在機組相關部位安裝常規(guī)測振、測擺儀表。12)在水車室門口安裝臨時緊急停機按鈕，接至調速器停機回路。13)機組段的聯絡信號和各部值班點以及壩頂快速門、尾水檢修門值班點通信暢通。14)用于試驗記錄的所有表格準備完畢。15)在首次啟動試驗過程中，由流道觀測單位密切監(jiān)視滲壓計、應力應變計變化情況，如有異常情況應立即通知啟動試運行指揮部，分析處理。7.3首次現地啟動試驗和停機檢查7.3.1手動開機1)退出機坑加熱器。2)投技術供水(采用蝸殼取水)，檢查除空冷以外各部冷卻水流量正常。暫時不投空冷冷卻水，以利監(jiān)聽首次和第二次機組起動的異常聲響。3)水輪機主

43、軸工作密封水投入，檢修密封排氣。4)手動落下機械制動閘，檢查制動器活塞全部落下，信號反映正確。5)自動啟動調速器壓油泵，打開主供油閥，檢查調速器油壓正常。6)拔出接力器鎖錠。7)手動投高壓油頂起裝置，檢查壓力正常。8)調速器置手動模式，開導葉約35開度，機組啟動后立即關機，機組滑行，檢查并確認機組轉動部分與靜止部分無碰撞、摩擦和異常聲響；如有異常，立即手動加制動閘。9)確認機組各部正常，重新開機。手動緩慢開機升速到10額定轉速，運行1min后再按緊停按鈕停機，手動加閘。機組全停后，落制動閘，檢查機組不應有蠕動。10)投入油霧吸收裝置。再次手動開機，機組分別在50、75額定轉速下運行，檢查軸承溫

44、度均衡，再增速至100額定轉速運行。在各轉速停留階段測量機組振動、擺度。機組達到額定轉速后停高壓油頂起裝置，投入空冷器冷卻水。11)在啟動過程中監(jiān)視機組各部位，如發(fā)現金屬碰撞聲、水輪機竄水、推力瓦溫度突然升高、油槽甩油、機組擺度過大等異?，F象應立即停機檢查。12）升速中如大軸擺度超過導軸承間隙或振動值超標時，則停機進行分析處理。13）記錄機組在當前水頭下的啟動開度和空載開度。在額定轉速時，校驗各部轉速表指示的一致性。14）在機組升速過程中，密切監(jiān)視各部運轉情況。監(jiān)視各部位軸承溫度，不應有急劇升高現象。自機組啟動至到達額定轉速后的半小時內，嚴密監(jiān)視推力瓦和導軸瓦的溫度，每隔5min左右記錄一次瓦

45、溫（在發(fā)電機、水輪機儀表柜、監(jiān)控系統(tǒng)），以后可適當延長記錄時間間隔，并繪制瓦溫的溫升曲線，觀察軸承油面的變化。15）監(jiān)視水輪機主軸密封溫度及各部位水溫、水壓、水流量及水壓差。監(jiān)視頂蓋排水泵工作是否正常。記錄水庫上、下游水位；記錄尾水及頂蓋壓力值；記錄蝸殼、錐管、尾水管進人門振動值。16）記錄全部水力測量系統(tǒng)表計讀數和機組附加監(jiān)測裝置的表計讀數。17）測量、記錄機組運行擺度（雙幅值），其值應小于規(guī)程規(guī)定值。18）測量、記錄機組各部位振動，其值應符合規(guī)程規(guī)定。19）測量發(fā)電機殘壓及相序。檢查調速器殘壓測頻電壓幅值。7.3.2手動停機1）在調速柜旁手動操作開度限制機構使導葉全關，機組開始降速。2）當

46、轉速降至80時手動投入高壓油頂起裝置。3）當轉速降至20%額定值時，手動投入機械制動，投入制動吸塵器。4）記錄停機操作開始至導水葉全關所用時間，記錄加閘開始至機組全停所用時間。5）機組全停時，投入接力器鎖定，手動切除機械制動充氣閥，投入機組反向制動充氣閥，空氣圍帶充氣，切除主軸運行密封潤滑水，手動停機組技術供水，手動退高壓油頂起裝置，切除制動吸塵器，切除油霧吸收裝置。檢測制動器全落下，切除復歸制動電磁閥。6）手動投入蠕動檢測裝置，檢查機組是否蠕動。7）在停機過程中, 監(jiān)視各部軸承溫度、油位變化情況、檢查轉速繼電器的動作情況。8）在停機過程中，錄制轉速與時間的關系曲線。9）停機過程中注意下列事項

47、：Ø 校對轉速繼電器的整定值；Ø 監(jiān)視各部軸承溫度變化情況；Ø 錄制停機降速過程曲線；Ø 檢查各部軸承油槽油面的變化情況。10）停機后做好安全措施，進行下列檢查和調整：Ø 檢查各部位螺栓、銷釘、鎖片是否松動或脫落；Ø 檢查轉動部分的焊縫是否有開裂現象；Ø 檢查發(fā)電機上下擋風圈是否有松動或斷裂；Ø 檢查制動閘瓦的磨損情況及基礎有無松動，檢查粉塵收集裝置的吸收效果；Ø 必要時調整各油槽油位整定值；Ø 檢查各部監(jiān)測元件是否松動。7.3.3軸承溫升試驗1）機組各部按開機要求手動投入運行。2）手動開機至額

48、定轉速空轉運行。3）自機組啟動至到達額定轉速后的半小時內，嚴密監(jiān)視推力瓦和導軸瓦的溫度，每隔5min左右記錄一次瓦溫，以后可適當延長記錄時間間隔，并繪制瓦溫的溫升曲線，觀察軸承油面的變化。4）當機組各部軸瓦溫度變化小于1/h后，可認為達到穩(wěn)定，記錄各部軸瓦穩(wěn)定溫度，記錄各部軸承的運行油位、油溫。7.4機組動平衡試驗若需要配重時，在過速試驗前完成。8 3#機組過速試驗8.1試驗內容和目的1）進行機組過速115%、154%額定轉速試驗；2）考驗機組部件（特別是轉動部分）在過速狀態(tài)下的機械強度；3）檢查校驗測速裝置115%、154%額定轉速的接點動作情況；4）測量機組過速時的各部振動與擺度，觀察各部

49、軸承瓦溫的上升情況。8.2試驗準備1）過速試驗前機組擺度和振動值應滿足規(guī)程和合同要求，否則應進行動平衡試驗。2）做畫面監(jiān)視各過速接點動作時的轉速。保留落快速門回路，閉鎖電氣過速115、147停機回路。3）勵磁系統(tǒng)滅磁開關斷開；不滿足自動開機條件且不影響安全運行的輸入點強置為“1”。調速器置手動。4）機組附屬設備控制置于遠方/自動運行。5）lcu3控制方式為：現地控制、分步開機。6）過速試驗過程中專人連續(xù)監(jiān)視并記錄各部軸瓦溫度、主軸密封裝置、蝸殼壓力、機組振動和軸系擺度、接力器開關腔壓力。7）測量人員、運行操作人員在崗，測量儀器儀表準備完畢。8）在過速試驗過程中，由流道觀測單位密切監(jiān)視滲壓計、應

50、力應變計變化情況，如有異常情況應立即通知啟動試運行指揮部，分析處理。8.3機組過速試驗1）在機組lcu上按自動開機流程順序，逐點操作各子系統(tǒng)和執(zhí)行機構，并檢查動作情況和信號反饋，確認正常后，進行下一步操作。2）最后給調速器開機令，手動開機到100額定轉速。3）當機組各部軸瓦溫度變化小于1/h后，可認為達到穩(wěn)定，記錄各部軸瓦穩(wěn)定溫度，記錄各部軸承的運行油位、油溫，記錄各部振動、擺度。4）各部監(jiān)測人員到位，高壓油頂起裝置隨時準備投入。手動增大導葉開度，機組升速至115，記錄各部振動、擺度，校核115轉速接點整定值，立即返回額定轉速運行。檢查額定轉速下機組振動、擺度比過速先前無明顯增大。5）設定機組

51、轉速為154額定轉速。增大導葉開度使機組升速，連續(xù)記錄機組狀態(tài)參數。發(fā)電鈴信號，記錄電氣、機械過速接點動作值。如升至155%轉速機械過速裝置未動作關機，手動按緊停按鈕（落快速門）關機。6）升速必須由富有經驗的人員操作， 嚴格聽從指揮命令。7）指揮、測量、操作、檢查人員要做好充分準備，測量數據要快速準確，各部位人員要注意安全，在升速過程中，如有異常，立即與指揮聯系，停止升速。8）升速操作應平穩(wěn)，不得過快或過慢，若遇關機失靈，指揮應立即下令操作緊急事故按鈕，落下快速閘門。9）停機過程中轉速降至80投入高壓油頂起裝置，轉速降至20轉速后投機械制動。10）過速試驗停機后，做好安全措施，全面檢查機組各部

52、分狀況：Ø 先按照手動停機檢查的項目進行檢查；Ø 檢查發(fā)電機空氣間隙的變化；Ø 全面檢查發(fā)電機轉動部分，如轉子磁軛鍵、磁極鍵、阻尼環(huán)、磁極引線、磁軛壓緊螺桿、轉子滑環(huán)、碳刷有無異常；Ø 檢查機組各部位焊縫及緊固件有無異常；Ø 全面檢查水輪機部分有無異常；Ø 檢查定子基礎及上機架基礎位置有無異常，檢查下機架基礎有無變化；8.4調速器空載、擾動試驗1）機組以手動方式穩(wěn)定運行。2）將調速器切至自動方式運行，觀察機組轉速的穩(wěn)定性，檢查切換過程平穩(wěn)并錄波。3）調速器分別在自動、手動控制下運行，觀察機組轉速的穩(wěn)定性。4）在自動、手動間切換，觀察轉

53、速穩(wěn)定性。5）進行調節(jié)器的空載擾動試驗，擾動試驗應滿足下列要求：Ø 擾動量按±1%、±2%、±4%、±8%額定轉速逐步增加，并錄波。Ø 轉速最大超調量不應超過擾動量的30%。Ø 超調次數不超過2次。Ø 從擾動開始到不超過機組轉速擺動規(guī)定值為止的調節(jié)時間應符合設計規(guī)定。a. 選取優(yōu)選調節(jié)參數，供自動、手動空載運行使用，在優(yōu)選參數下，機組3 min轉速相對擺動值不應超過額定轉速的±0.15。b. 進行調速器故障模擬試驗。切除停機出口，以免不必要的停機。c. 記錄在空載自動穩(wěn)定運行條件下油壓裝置油泵向油罐補油的

54、時間及工作周期，記錄導葉接力器擺動值及擺動周期。d. 進行油壓裝置plc控制的切換試驗。e. 模擬機械事故停機。9發(fā)電機升流試驗升流路徑見升流示意圖1/39.1試驗內容與試驗目的1）用一次電流檢查發(fā)電機ct二次回路的正確性和完整性；2）錄制發(fā)電機三相短路特性曲線；3）測量發(fā)電機額定電流時的軸電壓；4）檢查發(fā)電機額定電流下滅磁開關的消弧情況；5）錄制發(fā)電機額定電流時的滅磁曲線，計算滅磁時間常數；6）檢查發(fā)電機差動、主變差動保護的電流方向；7）在真實狀態(tài)下檢查發(fā)電機差動保護、發(fā)電機過流、過負荷、低壓過流等保護動作邏輯。9.2試驗準備：1）在發(fā)電機出口封閉母線專用短路裝置處裝設短路裝置，作為短路點。2）測量發(fā)電機定子絕緣（換算到100時絕緣電阻>2.1m、吸收比>1.6）。3）測量轉子絕緣（絕緣電阻>0.5m）。4）確認180367、613斷開，1803、18036合閘。滅磁開關在分位。5）斷開1803斷路器操作電源。6）水機保護投入。7）升流試驗前采取臨時措施檢查并確認