【精品】成品油運輸合同范本

1、 成品油運輸合同范本 成品油運輸合同范本 成品油運輸合同范本成品油運輸合同格式 成品油運輸合同范文1 甲方： 乙方： 雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一 致，于2008年3月27日達成本補充協(xié)議，條款如下： 一、 甲方委托乙方運輸油品，運輸方式為汽車公路運 輸。貨物起始點為*,到貨地點為*由甲方指定 收貨人簽收。 二、 乙方的義務： 1. 按照甲方提供的計劃，將在24小時內(nèi)將油品運到甲 方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。 2. 乙方要對承運貨物的安全負責，保證保質(zhì)保量運 輸。 資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處請聯(lián)系改正或者刪除 資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處話聯(lián)系改正或

2、者刪除2 3收貨方式為標牌裝油，升數(shù)交貨。 三運輸費用及結算方式: 1. 運費按油庫提供的噸位計算，*至*的工地* 運價為60元/噸超出此范圍的運價按元/噸公里。 2乙方在將油品交給收貨人時，應向其索要收貨憑 證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。 3每月25曰為結算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具 運輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。 四、 本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成， 按照合同法規(guī)定辦理。 五、 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為 2008年3月23曰起至2008年12月31曰止。 六、 本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具 有同等法律效力。 甲

3、方： _ 乙方： 代表人： _ 身份證號碼： _ 年 _ 月 _ 日 _ 年 _ 月 _ 日 成品油運輸合同范文2 甲 方： 資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處請聯(lián)系改正或者刪除 資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處話聯(lián)系改正或者刪除3 法定代表人：* 地址:*由0 編:* 電話：*傳真:* 乙方： 法定代表人：* 地址:*由卩編:* 電話：*傳真:*資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處請聯(lián)系改正或者刪除 資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處話聯(lián)系改正或者刪除4 簽約地點：* 甲、乙雙方為明確各自的權利義務，根據(jù)散裝液態(tài) 石油產(chǎn)品損耗標準和中華人民共和國合同法及國家 有關的運輸法規(guī)，經(jīng)雙方友

4、好協(xié)商，本著平等、自愿、有 償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運的原則，達成如下協(xié) 議： 第一條合同期限 本合同自年月日至年月日止。 第二條承運范圍 1、 起運地點：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地 占 八、O 2、 送達地點：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。 第三條承運油品 汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。 第四條承運車輛 乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為*車輛，其中汽油車 減少運力。乙方有責任根據(jù)甲方業(yè)務發(fā)展需要積極增加運 輸車輛以滿足甲方業(yè)務需要的，在協(xié)議期滿后的招標中可 作為優(yōu)先考慮的條件之一。 第五條承運資質(zhì) * Il J 1 柴油車*輛, 乙方所提供的承運車輛為甲方專用車 不得

5、另行承運他方業(yè)務。乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自 1 J J 資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處請聯(lián)系改正或者刪除 資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處話聯(lián)系改正或者刪除5 乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構代碼 證、稅務登記證、中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可 證、參運車輛危險化學品許可證，各地安監(jiān)部門每年核 發(fā)的罐體檢測證明、交通部門每年核發(fā)的中華人民 共和國營業(yè)性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證等相關營運資 質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復印 件。 第六條安全管理 1、 乙方在油品運輸過程中，應當嚴格遵守枠省危險 化學品安全管理辦法和材省交通安全法規(guī)等相關法 律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員

6、、押運員應當經(jīng)過相關安全知識培 訓，取得相應的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不 按準駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。 2、 乙方必須提供符合安全標準的車輛參與甲方的油品 運輸，車輛實際載重量與行駛證標明的核載量必須相一 致，并將車輛情況報甲方備案;嚴禁超載，超速行車和車輛 帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規(guī)的行為，甲方物流 中心應對乙方參運車輛核發(fā)安全準運證。 3、 乙方必須保證參運車輛處于適合油品運輸?shù)牧己脿?態(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏、如遇突 發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運力不定，應盡 力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時，應及時向甲 方報告。 4、 乙方為甲方運輸油品

7、的車輛必須符合甲方規(guī)定的形 象標資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處請聯(lián)系改正或者刪除 資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處話聯(lián)系改正或者刪除6 準，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的安全準運證;保 持外觀整潔，并在車輛顯著位置作出危險品標志和標簽。 5、 乙方承運人員必須持有*省消防安全部門頒發(fā)的上 崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的服務證，做 到持證上崗。 6、 油罐車輛必須嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用制度，根 據(jù)兼容性分類， 按類轉(zhuǎn)運油品， 若因運力需要調(diào)換裝載油 品種類的，乙方必須按程序申報，經(jīng)甲方物流中心同意后 進行清罐，并由甲方中心化驗室檢驗合格后，方能執(zhí)行配 送任務。 7、 乙方所

8、有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計量檢 測部門或甲方中心計量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并 經(jīng)甲方確認后，方可投入營運。 8、 乙方在油品接卸過程中，應嚴格遵守中石化材石 油分公司油庫油罐車裝、卸油HSE作業(yè)指導書相關規(guī)定 進行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時有先接皮籠，后 接導靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權終止乙方的承運業(yè) 務。乙方承運車輛應配置2個手提式干粉滅火器和設置專 用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導電橡膠拖 地帶，保持有效觸地。 9、乙方在運輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均 由乙方負責并承擔全部責任，與甲方無涉。乙方車輛在行 駛途中，若發(fā)生交通事故，應第一時間通知甲方，

9、以便甲 方協(xié)調(diào)運力。 第七條數(shù)量質(zhì)量 資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處請聯(lián)系改正或者刪除 資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處話聯(lián)系改正或者刪除7 1、 乙方承運油品的所有車輛應當配備專用的計量器具 和法定計量檢定機構或甲方中心計量室出具的有效油罐車 容積表。油庫與乙方以油庫計量儀表發(fā)貨數(shù)作為計量交接 依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實行罐車交接。乙方與客 戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。 2、 油庫交接：承運車輛在油庫裝油結束后，平臺發(fā)油 員與承運車的押運員共同測量油高、水高，對裝油口和卸 油口進行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加 劑加價范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，

10、并加蓋“已添 加清凈劑”圖章。 3、 加油站、客戶交接:接收方核對油品品種、數(shù)量， 并與押運員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收 方確認油品數(shù)量符合條件后卸油。 油品卸凈后， 接收方在 出庫單上簽字確認。 4、 電子簽封投入使用后， 乙方必須嚴格執(zhí)行甲方關于 “GPS-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關規(guī)定，若違反 規(guī)定，造成配送任務無法執(zhí)行的，甲方將視情況對乙方實 行車輛停運，以減少運輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關 賠償責任。 5、 超耗：在出現(xiàn)超額損耗時，收油工和駕駛員要在 數(shù)質(zhì)量交接證和出庫單上寫明情況，共同簽字確 認，再上報甲方調(diào)度中心。查明責任后，按用戶負擔定 損、承運車隊負

11、擔超耗的原則處理。應由乙方負擔的，由 甲方統(tǒng)一在運費結算中抵扣。乙方承運人員不得擅自用現(xiàn) 金向加油站賠償超耗油資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處請聯(lián)系改正或者刪除 資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處話聯(lián)系改正或者刪除8 品。 第八條承運責任 1、 乙方運輸車輛應嚴格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度， 不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務。在油庫裝 油、在加油站或客戶處卸油前應當檢查油品品種與罐車和 接收油罐所裝油品是否一致， 確保不發(fā)生混油事故。 若承 運過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟損失，承擔 全部責任，且甲方有權終止本協(xié)議。 2、 乙方車輛在運輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報經(jīng)證實有偷 盜油

12、品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟損失，甲方 有權決定對乙方實行車輛停運， 減少運輸量直至終止本協(xié) 議。 若觸犯法律的，由司法機關追究其法律責任。 3、 甲方根據(jù)配送量的情況，負責配送計劃的調(diào)度，乙 方負責配送車輛的安排。 4、 乙方指派與甲方進行業(yè)務聯(lián)系的日常管理人員，必 須持有乙方法定代表人簽字的委托書。乙方車隊根據(jù)調(diào)度 中心每天制訂的派車計劃到指定的油庫提油，不得擅自變 更甲方要求的送貨時間、送貨地點和提貨數(shù)量。 5、 若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作， 造成客戶 投訴，拒收等影響配送業(yè)務開展的，乙方將承擔全部責 任。 6、 乙方車輛嚴格按照甲方配送要求的時間進行配送， 確保加油站不

13、脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特 殊原因造成資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處請聯(lián)系改正或者刪除 資料內(nèi)容僅供您學習參考.如有不當之處話聯(lián)系改正或者刪除9 運力不足，應盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實不能內(nèi) 部協(xié)調(diào)解決時，應及時向甲方申報。乙方對于甲方臨時增 加或減少的配送計劃，應當執(zhí)行，不得拒絕。因乙方原因 不執(zhí)行運輸任務而造成加油站脫銷的，甲方有權決定對乙 方實行車輛停運或終止協(xié)議，并對甲方損失予以賠償。 7、 乙方應當保證24小時通訊暢通，配備2輛應急 車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運。 第九條單據(jù)流轉(zhuǎn) 本協(xié)議將執(zhí)行甲方銷售票據(jù)管理辦法中有關單據(jù) 流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定。 第十條運費結算 1、 結算時間;每月*曰為運費結算斷帳日，結算上月* 曰至當月*日實際發(fā)生運費，乙方必須在當月*日之前將與 甲方核準后的運費結算清單和稅務部門認可的可抵扣運輸 發(fā)票送達甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末 最后一天前將乙方運費支付到位。 2、 結