獨(dú)柱方墩蓋梁懸挑施工方案

1、g322零陵段改線(xiàn)工程萍洲大橋 普通蓋梁施工方案目 錄一、工程概況31.1 設(shè)計(jì)概況31.2 主要工程數(shù)量31.3 地形地貌41.4 橋位區(qū)水文地質(zhì)條件4二、編制依據(jù)4三、主要目標(biāo)4四、前期施工準(zhǔn)備5五、施工組織機(jī)構(gòu)、施工機(jī)械及施工人員配備5六、蓋梁方案的確定及驗(yàn)算86.1施工托架方案的確定86.2、計(jì)算依據(jù)96.3、計(jì)算過(guò)程及各荷載取值96.4、i45a工字鋼結(jié)構(gòu)受力計(jì)算133、工字鋼撓度驗(yàn)算(按懸臂梁計(jì)算)146.5、i28a工字鋼結(jié)構(gòu)受力計(jì)算143、i28a工字鋼撓度驗(yàn)算146.6、騎馬的連接及受力驗(yàn)算156.7、貝雷梁分析154、撓度驗(yàn)算15七、蓋梁施工方案167.1蓋梁施工工藝流程1

2、67.2搭設(shè)施工支架167.3蓋梁梁模板的制作和安裝197.4蓋梁鋼筋制作和安裝197.5蓋梁混凝土的澆筑207.6蓋梁施工工藝流程20八、質(zhì)量控制措施:22九、安全生產(chǎn)管理保障措施23十、環(huán)境保護(hù)和水土保持措施2410.1 環(huán)境保護(hù)措施2410.2 水土保持的措施25十一、文明施工保證措施25普通墩蓋梁施工技術(shù)方案一、工程概況1.1 設(shè)計(jì)概況322國(guó)道是永州市東西向交通的重要軸線(xiàn)，北接衡陽(yáng)、南接桂林，擔(dān)負(fù)著貫通東西的繁重交通運(yùn)輸任務(wù)。322國(guó)道改線(xiàn)工程的實(shí)施是完善永州市公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化322國(guó)道功能的需要，是加強(qiáng)永州市域之間物質(zhì)文化交流的需要，是推動(dòng)零陵工業(yè)園區(qū)發(fā)展的需要。國(guó)道322線(xiàn)零陵段

3、改線(xiàn)工程已經(jīng)湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)以湘發(fā)改交能20081233號(hào)文件批準(zhǔn)興建，萍州大橋是322國(guó)道零陵段改線(xiàn)工程的重要項(xiàng)目之一，在永州市造紙廠(chǎng)下游與零陵化工集團(tuán)化工一廠(chǎng)北附近跨瀟水。項(xiàng)目起止樁號(hào)為k4+002.266k4+853.646，全長(zhǎng)851.38米，其中東岸接線(xiàn)樁號(hào)為k4+002.266k4+142.362，長(zhǎng)140.096米；西岸接線(xiàn)樁號(hào)為k4+730.442k4+853.646，長(zhǎng)123.204米。橋梁起止樁號(hào)為k4+142.362k4+730.442，全長(zhǎng)588.08米。萍州大橋左右分幅設(shè)計(jì)，其中主橋橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)，其孔跨布置為75m+130m+75m。東岸引橋?yàn)椋?

4、×30+3×30）預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁橋面連續(xù)；西岸引橋?yàn)?×30米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支t梁橋面連續(xù)。橋面寬28米。普通墩蓋梁為16、1112墩，蓋梁尺寸13.34米×1.8米，高1.52.3米梯形的梯形蓋梁，采用c40砼。1.2 主要工程數(shù)量表1 主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位工程數(shù)量備注3現(xiàn)澆c40混凝土蓋梁m3782.416、1112號(hào)墩蓋梁4蓋梁光圓鋼筋(級(jí))kg22787.216、1112號(hào)墩蓋梁5蓋梁帶肋鋼筋(級(jí))kg158435.216、1112號(hào)墩蓋梁1.3 地形地貌項(xiàng)目位于零陵區(qū)境內(nèi)東風(fēng)大橋下游約2.5km處，大橋橫跨瀟水，場(chǎng)地西側(cè)為河流堆

5、積地貌，場(chǎng)地東側(cè)為丘陵溶蝕地貌。場(chǎng)地起伏較大。1.4 橋位區(qū)水文地質(zhì)條件擬建場(chǎng)地內(nèi)水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，按賦存條件可分為河水和孔隙水以及基巖巖溶裂隙水。河水主要靠大氣降水補(bǔ)給；砂卵石含豐富的孔隙水，與瀟水有密切水力聯(lián)系，基巖巖溶裂隙水主要分布于基巖裂隙和溶洞中，含水量豐富。水質(zhì)類(lèi)型為重碳酸鈣型水（hco3-1ca2+型），ph值在7.337.35之間，地表水和地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性影響。二、編制依據(jù)1、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司湖南永州零陵區(qū)322國(guó)道改線(xiàn)工程萍洲大橋施工圖設(shè)計(jì)文件（第一冊(cè)橋梁工程）；2、湖南省永州工程地質(zhì)勘察院g322國(guó)道改線(xiàn)工程零陵段萍洲大橋施工圖設(shè)計(jì)階段工程地質(zhì)勘察報(bào)告；

6、3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程；4、國(guó)家及地方關(guān)于環(huán)境保護(hù)等方面的法律、法規(guī)等。三、主要目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)本項(xiàng)工程實(shí)施過(guò)程中將全面貫徹 “實(shí)行科學(xué)管理，創(chuàng)建精品工程，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的質(zhì)量方針，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范以及技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行施工。本項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)是：分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率100%。2、工期目標(biāo)本項(xiàng)工程計(jì)劃2012年4月25日開(kāi)工，計(jì)劃2013年4月24日完工，工期365天。3、安全目標(biāo)各項(xiàng)措施符合交通部頒發(fā)的公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（jtj076-95）和公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtg f80/1-2004）或其它相關(guān)安全生產(chǎn)條例中有關(guān)安全施

7、工的規(guī)定，以及國(guó)家和湖南省有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。本項(xiàng)工程在實(shí)施過(guò)程中貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，不發(fā)生較大安全責(zé)任事故。4、文明施工目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)布置合理、整潔、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊、機(jī)具保養(yǎng)良好，現(xiàn)場(chǎng)施工文明、有序，圍護(hù)設(shè)施完善、整齊、排水暢通，交通及安全標(biāo)志完整、醒目，愛(ài)護(hù)周邊環(huán)境，組織文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理，創(chuàng)“安全文明工地”。四、前期施工準(zhǔn)備1、施工用電：河?xùn)|一臺(tái)500kva變壓器已到位，施工用電及照明用電可從變壓器接至每個(gè)墩位。2、施工用水：施工用水可直接從瀟水河中吸取。3、施工配合比監(jiān)理工程師已批復(fù)用于樁基施工配合比見(jiàn)表2表2 橋梁工程墩柱施工配合比表強(qiáng)度等級(jí)水灰比水泥（kg）水（

8、kg）河砂（）碎石（kg）外加劑（kg）c400.437914584910388.72水泥：祁陽(yáng)海螺水泥有限責(zé)任公司p.o 42.5普通硅酸鹽水泥；河砂：永州市零陵區(qū)仙人橋砂石場(chǎng)；碎石：永州零陵區(qū)菱角塘碎石場(chǎng)，4.7531.5mm連續(xù)級(jí)配；外加劑：衡陽(yáng)市九州建材聚羧酸鹽高性能減水劑；水：自來(lái)水五、施工組織機(jī)構(gòu)、施工機(jī)械及施工人員配備施工組織機(jī)構(gòu)圖如下圖：蓋梁施工隊(duì)項(xiàng)目副經(jīng)理：陳敏鴻項(xiàng)目指揮長(zhǎng)：徐志強(qiáng)安全環(huán)保部：肖崇峰綜合辦公室：王敬東計(jì)劃合約部：李勁松中心試驗(yàn)室：劉讓河設(shè)備物資部：孟 滔質(zhì)量檢測(cè)部：王集松財(cái) 務(wù) 部：朱明偉工程技術(shù)部：楊星宇（兼）項(xiàng)目經(jīng)理：陳三喜c19合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理

9、項(xiàng)目副經(jīng)理：楊星宇總工程師：楊福軍主要設(shè)備配置見(jiàn)表3表3 主要設(shè)備配備表設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量挖機(jī)cat320臺(tái)2壓路機(jī)20t臺(tái)1汽車(chē)起重機(jī)50t輛2砼攪拌站40m3/h套1混凝土攪拌車(chē)8m3輛3電 焊 機(jī)bx1-500臺(tái)4鋼筋切斷機(jī)gq40臺(tái)2鋼筋滾絲機(jī)臺(tái)1混凝土振動(dòng)棒zn50臺(tái)4料斗個(gè)1鋼筋彎曲機(jī)gw40臺(tái)2鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)2變壓器500kva臺(tái)1工字鋼45am14.4工字鋼28am72貝雷架3*1.5*0.6片40串筒套2鋼管t5木方5cm*7cmm320變壓器630kva臺(tái)1鋼模板t10、主要人員配置人員配置見(jiàn)表4、表5。表4 人員配置表序號(hào)姓 名職務(wù)（崗位）主要職責(zé)與權(quán)限1徐志強(qiáng)指揮長(zhǎng)

10、公司派駐永州地區(qū)所有路橋項(xiàng)目授權(quán)代表，主管萍洲大橋項(xiàng)目工作。2陳三喜項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工作，生產(chǎn)安全質(zhì)量第一責(zé)任人3楊福軍技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理主抓工程施工技術(shù)、質(zhì)量等4陳敏鴻項(xiàng)目副經(jīng)理施工現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)、質(zhì)量等5楊星宇項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓安全生產(chǎn)6常丹青專(zhuān)業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)施工員7鄒 源專(zhuān)業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)施工員8李勁松計(jì)量工程師技術(shù)資料、方案、變更、計(jì)量等9劉讓河試驗(yàn)室主任施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)、原材料檢測(cè)及記錄等10肖崇峰安全工程師負(fù)責(zé)工程安全管理、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)等工作。11王 雙測(cè)量員施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣、記錄等12夏 麟質(zhì)安員施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量管理等13王敬東綜合辦公室主任負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)及駐地的安全和保

11、衛(wèi)工作、生活設(shè)施等后勤保障工作14孟 濤材料員材料、設(shè)備管理15朱明偉會(huì)計(jì)負(fù)責(zé)項(xiàng)目的帳目往來(lái)，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好資金控制除上述主要施工人員外，還配置以下相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員，見(jiàn)表5表5 其它主要人員配置表序號(hào)工 種數(shù) 量主要職責(zé)與權(quán)限1電工2工地用電施工管理2機(jī)械操作手7挖機(jī)、汽車(chē)吊等操作3修理工2常規(guī)機(jī)械維修4鋼筋工8鋼筋加工與安裝5混凝土工4混凝土施工6駕駛員3駕駛混凝土攪拌車(chē)六、蓋梁方案的確定及驗(yàn)算本工程蓋梁兩側(cè)挑出墩柱外長(zhǎng)度為4.4m，一般墩臺(tái)蓋梁寬度1.8m，過(guò)渡墩處蓋梁寬度2.4m，墩柱尺寸為4.5*1.8m。墩柱高在825 m不等，蓋梁截面尺寸為1.8×2.3m，蓋梁砼

12、強(qiáng)度為c40，一個(gè)蓋梁砼方量為48.9m3。6.1施工托架方案的確定在原施工組織設(shè)計(jì)中,我項(xiàng)目部擬采用在墩身預(yù)埋鋼板，焊接牛腿支架懸挑，再在牛腿上搭設(shè)支架進(jìn)行蓋梁立模及澆筑砼,后經(jīng)仔細(xì)論證后,認(rèn)為該方案存在以下兩點(diǎn)不足,其一該方案施工難度較大,耗時(shí)間,安裝和拆卸支架比較麻煩,同時(shí)對(duì)焊工的技術(shù)水平和熟練程度要求很高，對(duì)于支架的安全性和可靠性,其中的不確定因素較多。其二不利于節(jié)約成本，我部粗略估計(jì)，按這方案需要耗費(fèi)預(yù)埋鋼板、鋼筋錨栓等費(fèi)用達(dá)8萬(wàn)元以上。鑒于以上考慮，我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并報(bào)請(qǐng)公司技術(shù)部門(mén)同意后決定采用貝雷梁托架的形式作為蓋梁施工的支承平臺(tái)。在澆注墩柱時(shí)距柱頂以下2.4m處埋置兩個(gè)

13、內(nèi)徑為180*50*20cm的木盒，拆模后形成預(yù)留孔洞，然后插入45a工字鋼，工字鋼長(zhǎng)度為3.6米（交界墩4.2米），兩端各伸出90cm作為貝雷架的支承梁，在45a工字鋼上加設(shè)騎馬, 騎馬采用14a槽鋼制作,利用螺栓連接, 使45a工字鋼與貝雷架固定,以防止貝雷架傾覆,然后每側(cè)鋪設(shè)5根i28a工字鋼作為蓋梁懸挑部分支承平臺(tái)的分布梁。6.2、計(jì)算依據(jù)1、路橋施工計(jì)算手冊(cè)2、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范3、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司湖南永州零陵區(qū)322國(guó)道改線(xiàn)工程萍洲大橋施工圖設(shè)計(jì)文件（第一冊(cè)橋梁工程）；6.3、計(jì)算過(guò)程及各荷載取值蓋梁托架受力計(jì)算一、荷載取值1）混凝土自重26kn/m32）模板自重1.2kn/

14、m23）底模板支撐架自重0.8kn/m24）施工人員機(jī)具等荷載2.5kn/m25）傾倒混凝土沖擊荷載4.0kn/m26）振搗荷載2.0kn/m27）各型號(hào)型鋼及鋼材78.5kn/m3，各型號(hào)型鋼查橋梁施工計(jì)算手冊(cè)得延米單位重量。二、荷載組合計(jì)算1）鋼筋混凝土蓋梁重量：由于支撐結(jié)構(gòu)為對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，實(shí)際荷載也對(duì)稱(chēng)分布，故取蓋梁一懸挑端予以計(jì)算。柱頂部分混凝土重量直接由墩柱承受，不傳遞到托架。13.34*（1.5+0.8）-0.8*4.4*0.5*2-4.5*2.3*1.8*26786.8kn2）底模自重4.42*1.8*1.2*219.09 kn3）底模板支撐架自重4.42*1.8*0.8*212.7

15、3 kn4）側(cè)模自重13.34*2*1.2*273.64 kn5）端模自重1.8*1.5*1.2*26.48 kn6）模內(nèi)施工人員機(jī)具等荷載4.42*1.8*2.5*239.78 kn7）傾倒混凝土沖擊荷載4.42*1.8*4.0*263.65 kn8）振搗荷載4.42*1.8*2.0*231.82 kn9）托架自重(貝雷架及其余托架重)(0.279*20+2)*1075.80 kn荷載合計(jì)：（1+2+3+4+5+9）*1.2+（6+7+8）*1.41358.80 kni28工字鋼分布梁受力計(jì)算(取蓋梁一懸挑端)一、荷載取值1）混凝土自重26kn/m32）模板自重1.2kn/m23）底模板支撐

16、架自重0.8kn/m24）施工人員機(jī)具等荷載2.5kn/m25）傾倒混凝土沖擊荷載4.0kn/m26）振搗荷載2.0kn/m27）各型號(hào)型鋼及鋼材78.5kn/m3，各型號(hào)型鋼查橋梁施工計(jì)算手冊(cè)得延米單位重量。二、荷載組合計(jì)算1）鋼筋混凝土蓋梁重量：取蓋梁一懸挑端予以計(jì)算(1.5+2.3)*4.42/2*1.8*26393.0264kn2）底模自重4.42*1.8*1.29.55 kn3）底模板支撐架自重4.42*1.8*0.86.36 kn4）側(cè)模自重4.42*2*1.2*224.40 kn5）端模自重1.8*1.5*1.23.24 kn6）模內(nèi)施工人員機(jī)具等荷載4.42*1.8*2.519

17、.89 kn7）傾倒混凝土沖擊荷載4.42*1.8*4.031.82 kn8）振搗荷載4.42*1.8*2.015.91 kn荷載合計(jì)：（1+2+3+4+5）*1.2+（6+7+8）*1.4618.57 kn平均分布到5根i28a工字鋼上,單根工字鋼受力618.57/5123.714kn單根工字鋼受力長(zhǎng)度按1.8米均布荷載設(shè)計(jì),123.714/1.868.73kn/m騎馬的受力計(jì)算騎馬的受力計(jì)算(取最不利情況分析,以右側(cè)工字鋼為支點(diǎn),假設(shè)蓋梁右懸挑端全部澆筑砼,左側(cè)及中部沒(méi)有砼的情況,考慮保證平衡時(shí)在左側(cè)工字鋼位置騎馬處應(yīng)施加的力,騎馬處采用螺栓固定,現(xiàn)確定螺栓大小及個(gè)數(shù))一、荷載取值1）混凝

18、土自重26kn/m32）模板自重1.2kn/m23）底模板支撐架自重0.8kn/m24）施工人員機(jī)具等荷載2.5kn/m25）傾倒混凝土沖擊荷載4.0kn/m26）振搗荷載2.0kn/m27）各型號(hào)型鋼及鋼材78.5kn/m3，各型號(hào)型鋼查橋梁施工計(jì)算手冊(cè)得延米單位重量。二、支點(diǎn)右側(cè)荷載組合計(jì)算1）鋼筋混凝土蓋梁重量：取蓋梁一懸挑端予以計(jì)算(1.5+2.3)*4.42/2*1.8*26393.0264kn2）底模自重4.42*1.8*1.29.55 kn3）底模板支撐架自重4.42*1.8*0.86.36 kn4）側(cè)模自重4.42*2*1.2*224.40 kn5）端模自重1.8*1.5*1.

19、23.24 kn6）模內(nèi)施工人員機(jī)具等荷載4.42*1.8*2.519.89 kn7）傾倒混凝土沖擊荷載4.42*1.8*4.031.82 kn8）振搗荷載4.42*1.8*2.015.91 kn9）托架自重(貝雷架及其余托架重)(0.279*8+0.5)*1027.32 kn荷載合計(jì)：（1+2+3+4+5+9）*1.2+（6+7+8）*1.4651.35 kn支點(diǎn)右側(cè)荷載到右支點(diǎn)的作用距離4.42/2+0.452.66m三、支點(diǎn)左側(cè)荷載組合計(jì)算1）鋼筋重量(按蓋梁鋼筋總量的60%計(jì))：11*0.6*1066kn2）底模自重4.42*1.8*1.29.55 kn3）底模板支撐架自重4.42*1

20、.8*0.86.36 kn4）側(cè)模自重9.42*2*1.2*252.00 kn5）端模自重1.8*1.5*1.23.24 kn6）托架自重(貝雷架及其余托架重)(0.279*12+1.5)*1048.48 kn荷載合計(jì)：（1+2+3+4+5+6）*1.2222.76 kn支點(diǎn)左側(cè)荷載到右支點(diǎn)的平均作用距離(4.42+4.5-0.45)/24.235m設(shè)定每個(gè)騎馬所受剪力q,為保證結(jié)構(gòu)平衡,列方程式如下:q*3.6*2+222.76*4.235=651.35*2.66 得q=109.61kn6.4、i45a工字鋼結(jié)構(gòu)受力計(jì)算針對(duì)45a工字鋼的受力特點(diǎn)，主要結(jié)構(gòu)計(jì)算分為45a工字鋼的抗剪計(jì)算、抗彎

21、計(jì)算和撓度計(jì)算。i45a取值：80.38/m，wz=1432.9cm3。剪切容許應(yīng)力=85mpa，彎曲容許應(yīng)力w=145mpa, 許用撓度f(wàn)=l/600，iz/sz=38.55cm ，b= 11.5mm，iz=32241cm4。1、 抗剪計(jì)算作用于45a工字鋼上的荷載為：p=1358.8/4=339.7knq剪=-p=-339.7kni45a工字鋼的容許剪應(yīng)力85mpa，i45a工字鋼所受的剪應(yīng)力為:=fqsz/(izb)=339.7*1000/11.5/0.3855/1000=76.625mpa85mpa -安全2、抗彎計(jì)算取荷載作用于45a工字鋼位置距墩柱支點(diǎn)距離為30（支承于45a工字鋼

22、上的貝雷架寬度按60cm計(jì)，取集中荷載距墩柱支點(diǎn)距離為30）則產(chǎn)生的彎矩為m=-p*x=339.7*0.3=101.91kn.m (按懸臂梁計(jì)算)i45a工字鋼的容許軸向應(yīng)力145mpa，截面抵抗矩wz=1432.9cm3i45a工字鋼的容許抗彎承載力為: max=mmax/wz mmax =max *wz =145*1432.9/1000=207.771kn.m101.91kn.m -安全3、工字鋼撓度驗(yàn)算(按懸臂梁計(jì)算)f max =pl3/(3ei)=339.7×1000*0.63/(3*2.1*32241) =0. 36mm f=600/600=1mm 驗(yàn)算合格。6.5、i2

23、8a工字鋼結(jié)構(gòu)受力計(jì)算主要結(jié)構(gòu)計(jì)算分為i28a工字的抗剪計(jì)算、抗彎計(jì)算和撓度計(jì)算。(按簡(jiǎn)支梁計(jì)算)i28a工字鋼取值：?jiǎn)胃鵬28a工字長(zhǎng)度1.8米,線(xiàn)重量為43.47/m，wz=508.2cm3。剪切容許應(yīng)力=85mpa，彎曲容許應(yīng)力w=145mpa, 許用撓度f(wàn)=l/600，iz/sz=24.31cm ，b= 8.5mm，iz=7115cm4。1、 抗剪計(jì)算作用于i28a工字鋼上的線(xiàn)荷載為：q=68.73kn/mq剪=pl/2=68.73*1.8/2=61.857kni28a工字鋼的容許剪應(yīng)力85mpa，i28a工字鋼所受的剪應(yīng)力為:=fqsz/(izb)=61.857*1000/8.5/0

24、.2431/1000=29.94mpa85mpa -安全2、抗彎計(jì)算按簡(jiǎn)支梁分布荷載計(jì)算,跨中產(chǎn)生的最大彎矩為mmax =ql2/8=68.73*1.8*1.8/8=27.84kn.m i28a工字鋼的容許軸向應(yīng)力145mpa，截面抵抗wz=508.2cm3i28a工字鋼的抗彎承載力為: max=mmax/wz =27.84*1000/508.2=54.77mpa145 mpa -安全3、i28a工字鋼撓度驗(yàn)算f max =5ql4/(384ei) =5×68.73*1000*1.84/(384*2.1*7115) =0.63mm f=1800/600=3mm 驗(yàn)算合格。6.6、騎馬

25、的連接及受力驗(yàn)算在最不利荷載下，每個(gè)騎馬所受的最大剪力為109.61kn,見(jiàn)計(jì)算式。騎馬采用14a槽鋼拼接，連接方式為螺栓連接，選用螺栓為m22，從路橋施工計(jì)算手冊(cè)附錄三查得螺栓抗剪容許應(yīng)力=80mpa，容許承壓應(yīng)力c=170mpa，則計(jì)算每只螺栓抗剪和承壓容許承載能力為：njl=njd2/4*=1*3.14*22*22/4*80=30.41knncl=dc=22*6*170/1000=22.44kn取兩者較小值，nmin=22.44knn=109.61/22.44=4.88,故每個(gè)騎馬選用5只螺栓。6.7、貝雷梁分析1、貝雷梁的技術(shù)指標(biāo)以及力學(xué)性能：（采用單層雙排加強(qiáng)型）e=2.1×

26、;105 mpa i=1.1548688×1010 mm4 w=1.53983×107 mm3 m=3375kn.m q=490.5kn=210mpa =120mpa （貝雷片為16mn鋼）2、 抗剪計(jì)算按外伸臂梁考慮,作用于貝雷梁上的線(xiàn)荷載為： q=618.57/(15/2-1.8)/2=54.26kn/mq剪=qa=54.26*5.7=309.29kn490.5kn -安全3、抗彎計(jì)算最大彎矩為mmax =ql2/2=54.26*5.7*5.7/2=881.45kn.m 貝雷梁的容許軸向應(yīng)力210mpa，截面抵抗矩w=1.53983×107 mm3貝雷梁的抗彎

27、承載力為: max=mmax/wz =881.45*1000/1.53983×107 *1000=57.24mpa210mpa -安全4、撓度驗(yàn)算f max =(2+l/a)*a*ql3/(8ei)=(2+5.7/3.6)*3.6*54.26*1000*5.73/(8*2.1*1.1548588*106) =6.68mm f=5700/600=9.5mm 驗(yàn)算合格。七、蓋梁施工方案蓋梁施工采用預(yù)設(shè)45a工字鋼搭設(shè)貝雷架托舉鋼管支模施工工藝。蓋梁或臺(tái)蓋實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或充許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查32斷面尺寸（mm）±20

28、尺量：檢查3個(gè)斷面23軸線(xiàn)偏位（mm）10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測(cè)量2點(diǎn)24頂面高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：檢查35點(diǎn)25支座墊石預(yù)留位置（mm）10尺量：每個(gè)17.1蓋梁施工工藝流程墩柱預(yù)埋45a工字鋼搭設(shè)貝雷架安裝28a工字鋼搭設(shè)鋼管鋪設(shè)、綁扎木方立底模測(cè)量、放樣墩柱頂部混凝土面鑿毛清理、綁扎鋼筋立側(cè)模澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)拆模。7.2搭設(shè)施工支架蓋梁支承架采用兩片45a的工字鋼作為承重橫梁，詳見(jiàn)蓋梁施工支架方案圖，橫梁上鋪設(shè)貝雷架（同時(shí)安裝好騎馬，其目的主要是將貝雷架與工字鋼連成整體，防止蓋梁在施工過(guò)程中因受力不均而產(chǎn)生傾覆）、安裝28a工字鋼及搭設(shè)鋼管架，然后安裝蓋梁底模板。蓋梁模板

29、設(shè)計(jì)底標(biāo)高通過(guò)木楔進(jìn)行調(diào)整。湖南省第六工程有限公司 26蓋梁施工支架立面圖蓋梁施工支架側(cè)面圖7.3蓋梁梁模板的制作和安裝蓋梁模板由專(zhuān)業(yè)模板廠(chǎng)家加工，模板強(qiáng)度及平整度、接縫等均嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行。為保證蓋梁的美觀(guān)，減少模板的接縫，蓋梁側(cè)模、端模板均采用鋼模板。采用兩塊對(duì)接，這樣也減少了模板拼裝工作量，加快了施工進(jìn)度。蓋梁支架搭設(shè)后，鋪設(shè)蓋梁底模、端模，用全站儀、水準(zhǔn)儀測(cè)量放樣,再通過(guò)木楔調(diào)整底模至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后安裝蓋梁鋼筋。7.4蓋梁鋼筋制作和安裝鋼筋制作應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行，彎起的鋼筋應(yīng)先放樣，做出模型鋼筋，再依模加工，以保證鋼筋的加工和安裝精度。鋼筋焊接應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)規(guī)定和規(guī)范要求。蓋梁鋼筋

30、安裝及保護(hù)層厚度允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10寬、高或直徑±5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長(zhǎng)、寬±10網(wǎng)眼尺寸±20彎起鋼筋位置±20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)±10板±37.5蓋梁混凝土的澆筑當(dāng)蓋梁模板安裝完畢并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行混凝土澆筑工作?；炷潦┕げ捎冒韬驼炯邪韬?，混凝土必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)室確定的施工配合比進(jìn)行配制。混凝土從

31、拌和站出料使用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)直送至指定的工作地點(diǎn)，再由料斗通過(guò)吊車(chē)輸送至工作面進(jìn)行澆筑。蓋梁混凝土由于形狀特殊，因此采用分層分段澆注，混凝土由中間向兩端同時(shí)澆筑，保證蓋梁支架同時(shí)均衡受力，每層澆注厚度30cm為宜。混凝土用50插入式振動(dòng)棒振實(shí)，振動(dòng)棒與鋼筋應(yīng)保持5cm-10cm距離，每30cm振搗一次，每一處振搗完成后應(yīng)邊振動(dòng)邊慢慢的提出振動(dòng)棒，應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞到模板、鋼筋，對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。在澆注蓋梁混凝土過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)測(cè)量和記錄支承架的變形及沉降量，試件取樣組數(shù)應(yīng)不少于為3組。蓋梁支座墊石混凝土在下

32、一個(gè)蓋梁澆筑時(shí)安模澆注。蓋梁混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)及時(shí)，并在混凝土頂面覆蓋麻袋，安排專(zhuān)人進(jìn)行灑水，混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7天，根據(jù)氣溫高低可適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短養(yǎng)護(hù)時(shí)間。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí)可拆除側(cè)模，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上時(shí)拆除承重底模、支架。7.6蓋梁施工工藝流程安裝騎馬墩柱預(yù)埋工字鋼安裝28a工字鋼搭設(shè)腳手架管鋪設(shè)、綁扎木方安裝蓋梁底模測(cè)量、放樣模板定制墩柱頂面鑿毛清理、綁扎鋼筋安裝側(cè)模、加固養(yǎng)生、拆模 灌注蓋梁砼砼拌制搭設(shè)貝雷架自檢合格后報(bào)檢八、質(zhì)量控制措施: 、分項(xiàng)工程開(kāi)工前認(rèn)真編制施工方案，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按施工方案施工，科學(xué)的組織施工，在施工過(guò)程中，經(jīng)常檢查施工組

33、織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。、工程材料和輔助材料（包括半成品等），都是構(gòu)成建筑工程的實(shí)體，保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。、水泥、鋼材及其他成品、半成品進(jìn)場(chǎng)必須有出廠(chǎng)合格證，并做材質(zhì)實(shí)驗(yàn)，水泥在有效期內(nèi)用完。、地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人收料，不合格的材料拒收，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料及時(shí)清理出場(chǎng)。、在澆筑墩柱混凝土工序中,應(yīng)控制混凝土的均勻性和密實(shí)性。混凝土拌合物運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后, 應(yīng)立即澆筑入模。在澆筑過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土拌合物的均勻性和稠度發(fā)生較大的變化,應(yīng)及時(shí)處理。  

34、  、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)注意防止混凝土的分層離析。混凝土由料斗、漏斗內(nèi)卸出進(jìn)行澆筑時(shí),其自由傾落高度一般不宜超過(guò)2m,否則應(yīng)采用串筒、斜槽、溜管等下料。    、澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀(guān)察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移位時(shí),應(yīng)立即停止?jié)仓?并應(yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。    、混凝土在澆筑及靜置過(guò)程中,應(yīng)采取措施防止產(chǎn)生裂縫。由于混凝土的沉降及干縮產(chǎn)生的非結(jié)構(gòu)性的表面裂縫,應(yīng)在混凝土終凝前予以修整。、澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分層,每層厚度應(yīng)不大于50cm;插入式振搗器為作用部分長(zhǎng)度的1.25倍

35、。嚴(yán)格掌握振搗時(shí)間,不宜長(zhǎng)也不宜短。、澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇時(shí),時(shí)間宜短,并應(yīng)在前層混凝土凝固之前,將次層混凝土澆筑完畢。    、預(yù)控麻面。模板面清理干凈,無(wú)雜物，拼縫嚴(yán)密, 防止漏漿。鋼模板要刷脫模劑。模板平整,無(wú)積水現(xiàn)象。振搗密實(shí),無(wú)漏振。每層砼應(yīng)振搗到氣泡排除為止,防止分層。    、預(yù)控露筋。澆筑砼前應(yīng)檢查鋼筋位置和保護(hù)層厚度是否正確,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。 鋼筋密集時(shí),應(yīng)選擇合適的石子粒徑,石子最大粒徑尺寸不超過(guò)結(jié)構(gòu)截面尺寸小邊的1/4,同時(shí)不得大于鋼筋凈距的3/4。振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗棒撞擊鋼筋。操作時(shí)不得踩鋼筋,如發(fā)現(xiàn)

36、踩彎和 脫扣鋼筋,應(yīng)及時(shí)修正。    、預(yù)控蜂窩。嚴(yán)格控制砼配合比。砼拌合要均勻,攪拌時(shí)間要控制好。施工過(guò)程中經(jīng)常觀(guān)察模板、支架、堵縫等情況。    、插入式振搗器應(yīng)采用垂直振搗方法,即振搗棒與混凝土表面垂直或斜向振搗,即振棒與混凝土表面成一定角度,約4045°。    、振搗器插點(diǎn)應(yīng)均勻排列,可采用行列式或交錯(cuò)式順序移動(dòng),不應(yīng)混用,以免漏振。每次移動(dòng)距離不應(yīng)大于振搗棒作用半徑(r)的1.5倍。一般振搗棒的作用半徑為3040cm。振搗器操作時(shí)應(yīng)快插慢拔。  

37、0; 、發(fā)現(xiàn)混凝土中有雜物,應(yīng)及時(shí)清除干凈。    、加強(qiáng)施工技術(shù)管理和質(zhì)量檢查作。九、安全生產(chǎn)管理保障措施、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工及項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專(zhuān)職安全員，施工班組設(shè)兼職安全員，具體指導(dǎo)和檢查施工隊(duì)的安全生產(chǎn)活動(dòng)。、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全保證體系，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作，實(shí)行三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。把安全生產(chǎn)情況與每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，使安全生產(chǎn)始終處于受控狀態(tài)。、安全目標(biāo)：保證安全投入，采取積極穩(wěn)

38、妥的防范措施，防患于未然，遏制安全事故發(fā)生，確保本工程不發(fā)生較大安全事故。、安全生產(chǎn)保證措施a、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求，各類(lèi)房屋、庫(kù)棚、料場(chǎng)等消防安全距離符合公安部門(mén)的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品，現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，隨時(shí)清理，嚴(yán)禁在有火種的場(chǎng)所或其近旁堆放。b、現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，施工現(xiàn)場(chǎng)出入口、交叉口、孔洞口及河邊危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌，設(shè)置安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。c、專(zhuān)職安全員隨時(shí)對(duì)所有施工中的工點(diǎn)進(jìn)行安全檢查，及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。d、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨

39、時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（jgj46-2005）的規(guī)定執(zhí)行，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有保證施工安全要求的照明設(shè)備。配電系統(tǒng)按照要求設(shè)總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱，實(shí)行分級(jí)配電。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器符合漏電電流動(dòng)作保護(hù)器（gb6829-86）的標(biāo)準(zhǔn)要求。e、電動(dòng)機(jī)械和手持電動(dòng)工具的安全設(shè)置符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)程，在做好保護(hù)接零的同時(shí)按要求裝設(shè)漏電保護(hù)器。f、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點(diǎn)對(duì)專(zhuān)職安全員、班組長(zhǎng)以及從事特種作業(yè)的工人進(jìn)行培訓(xùn)和考核。機(jī)械司機(jī)、電工、電焊工等專(zhuān)業(yè)工種按特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，發(fā)給操作證后方可單獨(dú)作業(yè)。嚴(yán)禁無(wú)證操作。g、氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器隔離存放。h、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員按規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品和安全用具，作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。i、積極與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)聯(lián)系，加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行法制教育，增強(qiáng)法制意識(shí)，維護(hù)好治安秩序。防止相互干擾、盜竊物資、打架斗毆、民族糾紛等案件的發(fā)生。j、建立統(tǒng)一調(diào)度指揮制度和車(chē)輛管理制度。施工中工程車(chē)輛、工程機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一指揮，對(duì)司機(jī)定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，杜絕車(chē)禍和操作責(zé)任事故。k、注意