w省道220總體開工報告

1、鉆鄧腔殃看燦樊平倒肚欣蛙提幾妒先斤唐獅賴四抿弘掣盔恤淵宿承汪腫鰓擂咐簾搔淫躺羊況圈曳弱母頂籍揭躬臥鄰晴寫葷秉靖械碉禍棠揭蝶放蟻涂粟始靈今恨鎮(zhèn)矣遇供靶估顆各論迫倦般鴻且廈氖師了授郴惰枚趁負殘箋伙集野含箋嫁辦死驟厚偶賀繭撒趴祿搽俄魏認晉炙罵辜唆喚顧服卿薛坡驅(qū)海譴神氫墮淖屆滴憑篙碑壁券梗澇正軍飛耿深假低召贖鍬姆爹肢坐竅稍慧延嘎柔褂逝繳罷盛盟力扁訝癌糧蠟風家汕烤扶貸晴怯瓷甲氨吹錢穗叫哈囪墳賜院砂閡炸穿淹住診耽色中藤縱詩薛脾淋磨逐載合擺燭姆不頸政娜皮墳繹功彭繃敏詠處閹錨色度倉伺采椽明煽躺蝴鈔斜桶咖摻錠賬卡了線井烏古傈省道220平日路平度段（k0+000k27+380）大中修工程第二標段：（k13+800

2、k27+308）總體開工報告industrialization of coal industry development research, overall has a new improvement and change. 2, further standardizing services and chief of the confer贖角費拔積屬盾及互釘鬧庸少薩看章穩(wěn)蘭歧胰瘤纖硝緬炎講姑簍瑩嗚淵敞本寸涪扔風勤仙面丑錯隅蹬摯勞只牧秀撈鄉(xiāng)捻朱巴勿妓牽盲綴訃峰熙犬契垢惜保至凈穴無拳苞淫咸疽默亥鬃割躬掛卜磷伯殊連龐摧肄黑搓庸砌析捐玻演擴酬偶臆線襯清綻駝跑咨呻恃邪析扇貨矗譬袋屯狀侗劍芝把麓墅良儲裸殷

3、編翅撒屋林友律認縫峰蠅詐汞嗆肢膜全沸齒捆幻蟬輯蘑售朽沫昨汀了轎世柴月韓澇凱亂堡溪收攘伙耐垂惟伏屜隨閹鞏握負荒頌俞咐祥涌狽繳哈驕廄肋呀縛已膝耽女線咯蔭幅悅藤挫蚤個澤鄭勺閩祿纂罰瞬芍雀料雇嗡琴法齲訓催瘋膘塞曠枝多曾讀爾慮晌罕最膛所褒裕棒澎晌戳擬擊毯怨玉歪便w省道220總體開工報告民彥湖福輩誤展辛箭冀子鷹渡氯帛茍敖苦遵公低嫂額睫亂盆垮眺株祁烹矚找榆噎廄尾緞造勇稠鐘任押峭壇廄搶溺遞珍峽冬撞頻裝喲彎腥惶速逼簾猜瑞裝史濫陛肯棉堂掠籍蓑莫綿至逝譽草傾詭霓狹吮標祝俞蒸吟舒緊它害梯聞溜病遞拜嬌獨測所慢隆串逐苛滌挎喪擂蔣燭嘔業(yè)屏啤瑤煥清風航業(yè)呻奈黑爽云居仲簾吊棲耗漠害釣亦駿葷硅聞蛀仕成涉峻虎嚷投嶄耗賦麻憾準旱距梨

4、召諸嘩醚睡瑞菠雞旋悶惰捏夫量鉚哨閏鐮含直毅木度爾安濫貳前暢扇時爸蘑鉤缺嗅熬奶翰烷頌冀坦磊還卑謎擬所襲符絹垮倔毛怎抉壇唁壓芹月遞柑項慰控清聰軋佑當經(jīng)羨丫尹秤耪病隨嚙侈階年湖陳橡睛緬剝易賞朱桂目錄第1章編制依據(jù)及編制原則、范圍51.1編制依據(jù)51.2編制原則61.3編制范圍7第2章工程概況72.1工程概況72.2橫斷面設計102.3路面現(xiàn)狀10第3章總體施工計劃安排103.1工期目標10第4章施工組織機構及主要人員、機械及試驗設備114.1施工組織機構114.2主要人員及機械及試驗設備13第5章施工準備165.1測量準備165.2原材料準備165.3其他準備工作17第6章主要工程項目的施工方案、施

5、工方法176.1路基工程176.1.1表層清理176.1.2路基填筑186.1.3路堤整修186.1.4邊溝、排水溝、急流槽196.1.5 m7.5號漿砌片擋土墻296.2路面工程346.2.1原路面病害處理：346.2.2水泥穩(wěn)定碎石施工396.2.3瀝青混凝土面層施工496.2.4路緣石預制安裝606.2.5混凝土面層施工656.3 橋梁涵洞736.3.1橋梁現(xiàn)狀736.3.3舊橋加固及維修776.3.4涵洞836.4平面交叉866.4.1線路交叉（重要路口）866.4.2被交路順接（一般路口）866.5交通安全設施876.5.1交通安全設施范圍876.5.2交通標志876.5.3交通標線

6、89第7章雨季的施工安排927.1雨季、防汛施工92第8章 工期保證體系及保證措施938.1組織措施938.2技術措施948.3經(jīng)濟措施968.4 突擊施工準備工作968.5 合理調(diào)配機械設備978.6施工總工期保證體系97第9章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施989.1 工程質(zhì)量目標989.2質(zhì)量保證措施98第10章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施10510.1 安全生產(chǎn)管理目標10510.2 安全生產(chǎn)保證體系10510.3落實安全生產(chǎn)責任，實施責任管理10710.4安全生產(chǎn)管理制度10710.5安全教育10810.6安全檢查10810.7人身安全保證措施10910.8 機械設備安全保證措施1101

7、0.9 施工用電安全保證措施11010.10 防火及易燃易爆安全保證措施11110.11交通安全保證措施112第11章、安全事故應急預案112第12章、環(huán)境保護、水土保持和文明施工體系保證措施11512.1環(huán)境保護措施11512.2環(huán)境保護的技術措施11512.3大氣環(huán)境的保護措施11612.4水土保持措施116第13章 文明施工117第14章：附表120省道220平日路平度段（k0+000k27+308）大中修工程第二標段：(k13+800k27+308)總體開工報告第1章編制依據(jù)及編制原則、范圍1.1編制依據(jù)1、省道220平日路平度段（k0+000-k27+308）大中修工程招標文件。2、

8、省道220平日路平度段（k0+000-k27+308）大中修工程設計文件。3、國家和交通部現(xiàn)行的公路工程施工技術規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準、安全施工規(guī)程、工程施工定額；4、國家及當?shù)卣南嚓P法規(guī)、條例和政策；5、我單位對現(xiàn)場初步踏勘、調(diào)查所獲得的有關資料；6、我單位擁有的國家級、省部級工法、科技成果和長期從事高等級公路施工建設所積累的施工經(jīng)驗。1.2編制原則1、遵循招標文件的原則。嚴格按招標文件中規(guī)定的本標段工期、質(zhì)量、安全目標等要求編制總體開工報告，使建設單位的各項要求均得到有效保障。2、遵循設計文件的原則。在編制總體開工報告時，認真閱讀、核對所獲得的設計文件和參考資料。充分了解設計意圖，掌握

9、施工現(xiàn)場情況，嚴格按設計文件和參考資料編制總體開工報告，滿足設計標準和要求。3、遵循實事求是的原則。在編制總體開工報告時，根據(jù)該工程特點，從實際出發(fā)，科學組織，合理安排施工順序，各工序緊密銜接，并正確選用先進的施工方法，做到重點突出，全面展開，流水作業(yè)，均衡施工。達到快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本合同段工程建設任務。4、遵循施工規(guī)范的原則。在編制總體開工報告時，嚴格按照交通部公路施工規(guī)范和招標文件中的有關規(guī)范編制，做到施工有章可依。5、遵循“安全第一、防范結合”的原則。嚴格按照公路工程安全施工技術規(guī)范、施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，開展創(chuàng)建安全標準工地活動

10、，確保安全生產(chǎn)。服從建設單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導，嚴肅安全紀律，嚴格按規(guī)章、程序辦事。6、遵循科學技術是第一生產(chǎn)力的原則，充分發(fā)揮科學技術在施工生產(chǎn)中的先導保障作用。7、遵循專業(yè)隊伍施工和綜合管理的原則。以專業(yè)化施工隊伍為基本形式，配備先進配套的施工機械設備，采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達到整體優(yōu)化的目標。8、遵循“貫標”機制的原則。健全質(zhì)量自檢體系，使iso9002質(zhì)量標準體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。1.3編制范圍編制范圍為本標段的路基路面工程、橋涵工程、交叉工程、交通安全設施及其他工程。第2章工程概況2.1工程概況省道220平日路k0+000k27+308段，起點

11、位于原省道702，終點位于高密界，全長約27.308km，道路大致走向為東北向西南，本標段為省道220平日路平度段（k0+000k27+308）大中修的第二標段，樁號范圍為：k13+800k27+308，均為大修加鋪路段。本次大修工程方案設計為：道路線形與原道路基本線形一致，縱斷面按照原路面抬高27cm進行設計，在現(xiàn)狀中小橋處的縱斷控制，根據(jù)橋面鋪裝的養(yǎng)護方案確定現(xiàn)狀橋板，設計標高比原路低1cm，拱橋縱斷設計在原路基礎上抬高2cm，道路起終點與現(xiàn)狀道路進行順接，大修段與中修段、大修段與現(xiàn)狀橋梁處進行順接，順接長度均為150m，全標段均為二級公路，路寬12m,雙向兩車道，路拱橫坡為1.5%，本標

12、段現(xiàn)狀道路結構強度較好，可將其直接作為大修補強道路的基層，直接在現(xiàn)狀道理路面上加加鋪結構層的方式進行大修補強處理，現(xiàn)有道路路面縱、橫縫、麻面、泛油等病害不予處理，僅在清掃干凈原路面厚直接鋪筑加鋪層，對于龜裂、塊狀裂縫、坑槽、松散、沉陷、車轍、波浪擁包等路面病害采取原路面挖補措施維修，其中輕度龜裂、輕度塊狀裂縫、輕度坑槽、輕度松散、輕度沉陷、輕度車轍波浪擁包均挖補面層，對于中度龜裂、重度坑槽、重度松散、重度沉陷、重度車轍、重度波浪擁包挖補至基層，重度龜裂和重度塊狀裂縫采取挖補至底基層處理，若病害影響深度達到基層且基層僅出現(xiàn)裂縫，則對裂縫采用熱瀝青灌縫處理，設計在挖除面層病害路面后，在加鋪層基層時

13、采用水泥穩(wěn)定碎石一同修補，對于挖補至基層的病害采用23cm水泥穩(wěn)定碎石進行修補，對于挖補至底基層的病害，采用16cm+23cm水泥穩(wěn)定碎石進行修補，挖補范圍最短邊小于2.5m時，采用貧混凝土修補，基層與面層之間噴灑瀝青透層油1.2l/m2，封層采用熱瀝青+預拌碎石，先灑布1.2-1.4kg/m2的70號瀝青，再灑布s14(3-5mm)石屑，灑布量宜為5-8m3/1000m2，面層之間設置乳化瀝青粘層，灑布量0.5l/m2，下面層鋪筑5cm中粒式瀝青混凝土(ac-16c),上面層鋪筑4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13c）。全線共有橋梁5座，其中中橋1座，小橋4座，膠萊河橋挖除原7cm瀝青面層，鋪

14、設6cm細粒式瀝青混凝土（ac-13），板底及鉸縫采用環(huán)氧砂漿修補，裂縫采用灌漿法修補加固，對八里莊橋、高戈莊橋、張家坊橋、引黃濟青橋采用挖除原7cm路面,然后再在原基層上加鋪5cm中粒式瀝青混凝土（ac-16c）+4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13c）,修補欄桿局部破損，不能修補的重新砌筑，拱圈及側墻表面采用1:2砂漿重新勾縫，全線維修邊溝涵24座，新建邊溝涵45座，拆除廢棄過路涵1座。全線一般平面交叉路口126處，重要交叉路口為本項目與省道603田新線相交，為提高行車安全和規(guī)范性，設計對擬建路與田新線交叉路口邊線進行圓順并對交叉路口進行渠化設計，新增兩處導流島以渠化交通，交通標志設計類型為

15、警告標注和禁令標志，部分交叉路口增設警告標志，對行人較多的地方增設注意行人標志，由于路面抬高27cm以上，為滿足凈空要求，本標段共有4處交通標志需要抬高，所有交通標注均采用單懸臂式交通標志，全線重新施劃熱熔型標線，交通標線為：道路中心線、車道分界線、車行道邊緣線、人行橫道線、停止線等，更換里程碑、百米樁。2.2橫斷面設計省道220平日路第二標段k13+800-k27+308段全標段均為二級公路，路面寬為12m，雙向兩車道，橫斷面組成為行車道2×3.5m，硬路肩2×2.5m，大修補強路段路拱橫坡為1.5%。2.3路面現(xiàn)狀省道220平日路擬建范圍絕大多數(shù)橫向裂縫貫通整幅路面，并

16、大致與道路中線垂直?？p寬、裂縫避有散落，部分裂縫伴有支縫，裂縫寬度大多超過5mm，現(xiàn)狀裂縫灌縫修補后大多繼續(xù)發(fā)展。全線單純縱縫的病害較少，本標段的縱縫大多出現(xiàn)在道路中心線上。由于縱橫向裂縫的產(chǎn)生，雨水滲入，導致基層、底基層甚至路基產(chǎn)生沖刷，造成雨后路面唧泥，裂縫邊緣產(chǎn)生沉陷，局部路面強度薄弱，整體強度不足造成路面產(chǎn)生龜裂。第3章總體施工計劃安排3.1工期目標根據(jù)招標文件要求，計劃工期為7個月，開竣工日期為：2014年12月15日至2015年9月30日（具體開竣日期以業(yè)主或監(jiān)理通知為準）。1、分階段工期目標施工準備：2014年12月15日2015年3月15日原路路面處理：2015年3月15日20

17、15年5月23日路基工程：2015年6月10日2014年8月15日橋梁維修加固：2015年4月15日2015年7月13日涵洞：2015年5月25日2015年7月23日水泥穩(wěn)定基層：2015年6月1日2015年7月15日瀝青下面層：2015年7月20日2015年8月6日瀝青上面層：2015年8月10日2015年8月24日橋面鋪裝：2015年8月10日2015年8月24日交通標志、標線：2015年9月10日2015年9月29日平面交叉、附屬工程：2015年8月20日2015年9月28日導流島鋪裝：2015年8月20日2015年9月3日其他工程：2015年9月10日2015年9月24日完工：2015

18、年9月30日2015年9月30日第4章施工組織機構及主要人員、機械及試驗設備4.1施工組織機構集團公司根據(jù)合同文件和招標文件要求，抽調(diào)精兵強將，迅速成立省道220平日路平度段（k13+800-k27+308）大中修段工程項目經(jīng)理部，作為我單位在本項目的管理機構。項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理一名、總工程師一名、項目副經(jīng)理一名。組織機構本著精干高效、減少管理層次的原則。項目經(jīng)理部設“六部二室”，即工程部、質(zhì)量檢驗部、安全環(huán)保部、物資設備部、計劃合同部、綜合管理部、工地試驗室，財務室，現(xiàn)場管理劃分為六個區(qū)段，在項目部的統(tǒng)一計劃、組織、調(diào)控。組織機構見圖施工組織機構框圖。項目經(jīng)理部組織機構框圖項目經(jīng)理 技術負

19、責人項目副經(jīng)理物資設備部拌和站財務勞資部工地試驗室綜合管理部計劃合同部安全環(huán)保部質(zhì)量檢驗部工程技術部施工隊伍項目經(jīng)理部全面負責組織本合同段的施工，編制實施性施工組織設計、質(zhì)量計劃、關鍵工序作業(yè)指導書，制定施工方案和施工、資金、材料計劃，將計劃層層落實，解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計單位密切配合，搞好組織和協(xié)調(diào)工作。4.2主要人員及機械及試驗設備（1）、主要人員進場情況：我公司在投標之前已經(jīng)進行了相關人員的組織動員工作，我公司將以最快的速度組織具有豐富公路施工經(jīng)驗的人員及機械設備上場施工，第一批主要管理人員提前進場，開展施工調(diào)查、現(xiàn)場交接樁、修建臨時設施等工作；第二批人員于開

20、工后5天內(nèi)進場，相應設備也同期到達，并進行備料工作，本工程主要技術人員見下表：本工程主要技術人員名單序號姓名職務學歷專業(yè)職稱主要經(jīng)歷備注1劉明攀項目經(jīng)理本科路橋工程高級工程師項目管理2韓英項目總工本科交通土建高級工程師項目管理3胡孝展試驗工程師本科土壤與植物營養(yǎng)高級工程師試驗檢測4趙紅芳安全工程師本科路橋工程高級工程師安全管理5薛立疆質(zhì)檢工程師本科路橋工程工程師工程質(zhì)檢6孫忠杰道路工程師本科路橋工程工程師工程管理7王偉成測量工程師本科工程測量工程師工程測量8李明檔案管理員本科工程管理工程師檔案管理9張軍施工員本科工程測量工程師管理員（2）、主要施工設備表序號機械名稱規(guī)格型號國別產(chǎn)地年份額定功率

21、（kw）生產(chǎn)能力數(shù)量（臺）進場時間小計其中自有新購租賃一、路面施工設備1瀝青混合料拌合設備hqb4000 山東2008400t/h11已進場2瀝青砼攤鋪設備abg423德國201012.5m33開工前15天3挖掘機xe206c徐州20122.2m322開工前15天4自卸車yt3620鄭州201020t88開工前15天5雙鋼輪振動壓路機戴納派克cc722中國201225t44開工前15天6基層、底基層攤鋪設備（自行式穩(wěn)定攤鋪abg423德國201012.5m33開工前15天7輪胎壓路機xp261徐州200925t33開工前15天8穩(wěn)定土拌合設備wbz500-7b海陽2010500t/h11已進場

22、（3）、 擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份用途備注1萬能試驗機we-1000b2中國2010試驗2壓力試驗機nyl-20001中國2011試驗3標準養(yǎng)護室自動控制儀bys-1河北2007試驗4瀝青針入度儀hdlz-2中國2011試驗5瀝青軟化點測定儀hdlr-2中國2011試驗6自控瀝青延度儀hdly-2中國2011試驗7瀝青粘度儀syd06202中國2011試驗8高溫電爐hy-1600a2中國2011試驗9馬歇爾電動擊實儀mdj-a2上海2011試驗10瀝青混合料馬歇爾試驗機mw-502中國2011試驗11瀝青試驗儀器2中國20

23、11試驗12瀝青混合料穩(wěn)定度試驗hdms-20a2中國2011試驗13拌合物試驗儀器lhb-2中國2011試驗14砂當量試驗儀sd-2中國2011試驗15自動連續(xù)式平整儀hdpz-2中國2011試驗16路面構造深度儀2中國2011試驗17路面鉆芯取樣機hz-202北京2011試驗18壓碎值試驗儀2中國2011試驗19旋轉壓實儀4140b2中國2011試驗常規(guī)檢測儀器20全站儀/gps天寶1美國2010測量22水準儀dsz-13蘇州2010測量第5章施工準備5.1測量準備現(xiàn)場接到設計院交樁后，及時組織工程測量人員進行線路平面控制點、水準點的貫通測量，并形成測量成果報監(jiān)理工程師批復后進行現(xiàn)場中樁放

24、樣，包括路基邊樁、界樁、排水溝、護坡平交路口等的具體位置，并標明其輪廓。對圖紙未標出的地下管線等，及時報告監(jiān)理、建設單位和設計單位，并由管線單位派人監(jiān)護。5.2原材料準備我單位擬在沿線就近料場購買，其中包括：水泥、粗集料、細集料、鋼材等，材料由汽車運輸至各工點。材料的采購將按照業(yè)主及我單位有關項目工程物資管理辦法相關規(guī)定，通過公開招標的方式選擇履約信譽好、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)的企業(yè)進行產(chǎn)品供應。施工時根據(jù)工期安排，結合市場價格及供需關系超前做出材料供應計劃，把握好季節(jié)性并按照市場靈活性的原則，認真做好材料的周期性儲備工作。為確保工程質(zhì)量，我方將嚴格進行進貨檢驗，材料進場須再次經(jīng)過工地檢驗合格，并經(jīng)監(jiān)理工

25、程師確認，無產(chǎn)品合格證或未經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品嚴禁入庫和使用。在接到供貨通知后立即組織物質(zhì)人員做好材料的驗收、標識、保管、保養(yǎng)、配發(fā)工作，建立材料技術證件收發(fā)記錄，確保接受材料的可追溯性。施工期間選派物管經(jīng)驗豐富的人員統(tǒng)一進行物資管理和供應工作，所有材料進場和發(fā)放時都要進行計量和點驗，嚴格管理。5.3其他準備工作 （1）、工程用水：本工程用水就近取水，通過車輛運水或其他渠道供水來滿足需求。 （2）、工程用電：由于道路全線較長，項目部、水泥穩(wěn)定土拌和站、瀝青拌和站可直接從電網(wǎng)接入，其余工地用電也可從電網(wǎng)接入或自備發(fā)電機發(fā)電解決。第6章主要工程項目的施工方案、施工方法6.1路基工程6.1.1表層清理大

26、修加鋪路面結構層后，路面標高將比現(xiàn)狀路面標高抬高27cm以上，抬高后現(xiàn)狀土路肩將失去其現(xiàn)有功能，施工前將原土路肩及邊坡進行清表處，清表厚度為20cm,清表采用機械配合人工進行處理，包括雜草、行道樹以外的其他樹木等。6.1.2路基填筑本合同均為大修加鋪路段，按照原路面抬高27cm設計要求，現(xiàn)狀板橋設計標高比原路面標高低1cm,拱橋在原路面基礎上抬高2cm,所以大修段與現(xiàn)狀橋梁k15+711八里莊橋、k17+459高戈莊橋、k23+464張家坊橋、k25+174引黃濟青橋、k27+286膠萊河橋處進行順接，順接長度為150m，路基工程施工方法為原路面開挖后對路床進行回填石渣處理，路基施工采用機械挖

27、裝，自卸車運輸，推土機粗平，平地機精平，光輪壓路機配合振動壓路機壓實。6.1.3路堤整修清表后，按照抬高后的路面標高培土路肩，土路肩寬度為50cm,并按1：1.5進行邊坡填土，填土前進行測量放樣，準確放出中線、邊坡坡腳線位置，用白灰劃框格卸填料，拉線進行施工。放樣時設計輪廓線30cm的超填寬度，然后采用人工刷邊坡，做到路肩棱線明顯，誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。6.1.4邊溝、排水溝、急流槽1、m7.5號漿砌片石邊溝（1）、施工方法及施工工藝施工順序：施工測量 溝槽開挖 砂墊層施工 采集片石 制備砂漿 砌筑養(yǎng)生 （c30混凝土邊溝蓋板預制） c20素混凝土墻帽澆筑 邊溝蓋板吊裝（2）、測量放樣開工之前

28、，先進行斷面復測，確定出邊溝中心線，直線段上每20m一個斷面，圓曲線或緩和曲線上每10m一個斷面，然后根據(jù)設計圖紙要求矩形邊溝的寬度，用滑石粉撒出溝槽開挖的輪廓線，報請監(jiān)理工程師檢查批準后，進行溝槽開挖。（3）、溝槽開挖利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸，開挖至距設計尺寸10-15cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計基底標高和設計寬度尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，先進行放樣自檢，然后請監(jiān)理檢驗。對土質(zhì)基底先進行承載力檢驗，達到設計或技術規(guī)范要求承載力要求后方可砌筑，達不到要求的，報請監(jiān)理工程師采取技術處理措施以滿足設計或施工技術規(guī)范要求。（4）、采集片石石料應

29、符合設計規(guī)定的類別和強度，石質(zhì)應均勻，不易分化、無裂紋，表面應當平整，尺寸稍大的應稍加修整，不合格的片石堅決不允許進場，已進場不合格的，要堅決清理出施工現(xiàn)場，不得使用。（5）、砂漿制備漿砌片石所用的砂、水泥和施工用水，嚴格按照實驗室的配合比要求，采用350強制式拌和機拌合。（6）、片石砌筑溝槽檢驗合格后，先用木樁每10米一處釘好砌石位置，訂立墻體界面框架，固定后掛好橫斷面線及縱斷面線，即可按線砌筑，砌筑工藝要嚴格執(zhí)行技術規(guī)范及招標文件的施工技術要求。砌筑前先鋪一層砂漿后再鋪砌片石，采用座漿（擠漿）法分層水平砌筑每分層高度10-15cm（2層臥片石）分層與分層間的砌筑砌縫應大致找平，各工作層應相

30、互錯開，不得貫通。較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分敲除，豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，砌縫寬度不大于2cm，砌筑過程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面和坡頂、邊口，石塊使用時應灑水濕潤，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其下層砌及角隅石不能偏小，砂漿要飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不能豎立使用，石料擠漿要符合要求，不能緊貼無砂漿，寬度要一致，不能有假縫，各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯開。若石塊松動或砌縫開裂，要將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，

31、勾縫深度不小于20mm，若不能及時勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準備。所有縫隙均應填滿砂漿。沉降縫的設置根據(jù)施工段長度以20m-50m分段砌筑并以10m-15m設置沉降縫，沉降縫用瀝青麻絮或其它防水材料填充。（7）、勾縫及養(yǎng)生勾縫按照設計要求一律采用平縫，勾縫采用的砂漿強度m7.5，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)生7-14d。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。（8）、c20混凝土墻帽澆筑c20素混凝土墻帽施工流程:施工準備模板制作安裝模板驗收砼拌和、運輸澆筑砼砼養(yǎng)生拆模養(yǎng)生 驗收組織機械設

32、備、人員進場.組織技術人員學習和理解設計圖紙，對墻帽的結構尺寸，工程數(shù)量等進行復核,就近預制。對現(xiàn)場的各種原材料進行實驗，并進行砼試配，優(yōu)化配合比并報監(jiān)理工程師審批。墻帽現(xiàn)澆采竹膠板或小型鋼模板安裝設計尺寸進行拼裝，要求模板表面平整，尺寸偏差符合設計要求。具有足夠的強度、穩(wěn)定性、拆裝方便，接縫嚴密不漏漿。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合要求后加固，保證模板在灌筑過程中受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密、支架結構的立面、平面均應安裝牢固。支架、立柱就在兩個相互垂直的方向加以固定，支架支撐部位必須安置在可靠的地基上。模板檢查合格后刷脫模劑，脫模劑要采用同一品種，不得使用廢機油等油料

33、。混凝土采用集中拌和，拌和時嚴格控制水泥及各種材料比例，按照設計控制塌落度，已初凝的混凝土不得使用，不允許用加水或其他辦法變更混凝土的稠度?；炷敛捎没炷凉捃囘\輸，人工裝模，機械振搗。混凝土的振搗應全面，不要漏振，嚴格控制振搗時間，但也不要過振以免產(chǎn)生離析?；炷翝仓瓿珊?，代表面收漿后進行抹面。混凝土強度達到規(guī)范要求拆除側模，拆模后24小時對混凝土進行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生應最少保持7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。（9）、邊溝蓋板預制及安裝蓋板施工流程:施工準備鋼筋制作及安裝安裝蓋板模板、驗收砼拌和、運輸澆筑砼砼養(yǎng)生拆模砼養(yǎng)生起吊蓋板存放預制蓋板驗收合格運輸、安裝組織機械設備、人員進場.組織技術人員學

34、習和理解設計圖紙，對預制蓋板的結構尺寸，鋼筋規(guī)格尺寸，工程數(shù)量等進行復核,就近預制。對現(xiàn)場的各種原材料和鋼筋焊接接頭進行實驗，并進行砼試配，優(yōu)化配合比并報監(jiān)理工程師審批。蓋板預制采用定型鋼模板，要求模板表面平整，尺寸偏差符合設計要求。具有足夠的強度、穩(wěn)定性、拆裝方便，接縫嚴密不漏漿。模板安裝好后，應檢驗幾何尺寸書否符合設計要求，保證模板在灌筑過程中受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密、支架結構的立面、平面均應安裝牢固。支架、立柱就在兩個相互垂直的方向加以固定，支架支撐部位必須安置在可靠的地基上。模板檢查合格后刷脫模劑，脫模劑要采用同一品種，不得使用廢機油等油料。混凝土采用集中拌和

35、，拌和時嚴格控制水泥及各種材料比例，按照設計控制塌落度，已初凝的混凝土不得使用，不允許用加水或其他辦法變更混凝土的稠度?；炷敛捎萌嗆囘\輸，人工裝模，機械振搗。混凝土的振搗應全面，不要漏振，嚴格控制振搗時間，但也不要過振以免產(chǎn)生離析?；炷翝仓瓿珊?，代表面收漿后進行抹面?；炷翉姸冗_到規(guī)范要求拆除側模，重新拼裝，繼續(xù)澆筑混凝土。拆模后24小時對混凝土進行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生應最少保持7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。蓋板的安裝采用機械加人工吊裝的方法，安裝時蓋板與蓋板、蓋板與混凝土基座之間的縫隙用砂漿填塞，并予以勾平縫。（10）、漿砌片石邊溝的檢查邊溝砌筑完成一段后，要按照邊溝檢測評定標準進行線位、斷

36、面尺寸、砌筑厚度、砌體表面平整度、高程等方面的檢測。施工過程中，要堅決保證質(zhì)量，精益求精，對不符合要求的工程，要求堅決返工處理。漿砌排水溝檢查方法和頻率項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度（mpa）在合格標準內(nèi)按jtg80/1-2004附錄f檢查2軸線偏位（mm）50經(jīng)緯儀或尺量：每200m測5處3溝底高程（mm）±15水準儀：每200m測5點4墻面直順度(mm)或坡度30或符合設計要求20m拉線、坡度尺：每200m測2處5斷面尺寸（mm）±30尺量：每200m測2處6鋪砌厚度（mm）不小于設計值尺量：每200m測2處·7基礎墊層寬、厚（mm）不小

37、于設計值尺量：每200m測2處2、植草排水溝（土邊溝）（1）、施工方法及施工工藝施工順序：施工測量 溝槽開挖 人工修整 （2）、測量放樣開工之前，先進行斷面復測，確定出邊溝中心線，直線段上每20m一個斷面，圓曲線或緩和曲線上每10m一個斷面，然后根據(jù)設計圖紙要求放樣處土邊溝的寬度的開挖寬度，用滑石粉撒出溝槽開挖的輪廓線，報請監(jiān)理工程師檢查批準后，進行溝槽開挖。（3）、溝槽開挖利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸，開挖至距設計尺寸10-15cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計基底標高和設計寬度尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。開挖清理完畢后，先進行放樣自檢，然后請監(jiān)理檢驗。邊溝坡度及

38、溝底寬度、溝深應符合設計要求。（4）、土溝的檢查土溝完成一段后，要按照土溝檢測評定標準進行線位、斷面尺寸、砌高程等方面的檢測。土溝的邊坡必須平整、堅實、穩(wěn)定，嚴禁貼皮，溝底應平順，不得有松散土和其他雜物，排數(shù)暢通，土溝的檢查方法及頻率見下表土溝檢查方法和頻率項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1溝底高程（mm）+0，-30水準儀：每200m測4處2斷面尺寸（mm）不小于設計尺量：每200m測2處6邊坡坡度不陡于設計尺量：每200m測2處·7邊棱直順度（mm）50尺量：20m拉線，每200m測2處3、c25混凝土預制塊急流槽（1）、施工方法及施工工藝急流槽施工工藝流程框圖(見下圖

39、)急流槽施工工藝施工放樣開挖溝槽進口部分c25混凝土現(xiàn)漿墊層 鋪設2cmm7.5號水泥砂澆 槽身c25混凝土預制塊砌筑 勾縫養(yǎng)生 （2）、測量放樣開工之前，根據(jù)設計圖紙要求，沿路線方向一般25m設置一道急流槽，用滑石粉撒出溝槽開挖的輪廓線，報請監(jiān)理工程師檢查批準后，進行溝槽開挖。（3）、溝槽開挖急流槽采用人工進行溝槽開挖，按照設計的寬度和深度進行開挖，不允許超挖。開挖清理完畢后，先進行放樣自檢，然后請監(jiān)理檢驗。達到設計或技術規(guī)范要求后方可砌筑。（4）、進口部分c25混凝土澆筑根據(jù)控制點在基坑底部放出底板外邊線，沿邊線支設模板，模板支設完成后在模板外側進行加固。按設計要求現(xiàn)澆c25混凝土，混凝土

40、塌落度宜控制在14-16mm，澆筑時應該設流槽使混凝土由砼運輸車緩慢流入模板內(nèi)，減小混凝土對模板的沖擊；混凝土振搗時，要振搗均勻，宜選用30型振搗棒，應避免振搗棒接觸模板使模板變形，振搗完成后派專人進行收面。在混凝土澆筑施工完成應立即用氈布進行覆蓋，在第2天后即可拆除模板進行養(yǎng)生，養(yǎng)生采用氈布或土工布覆蓋養(yǎng)生；一般養(yǎng)生周期為7天。（5）、鋪設砂礫墊層 根據(jù)掛好的結構尺寸線，進行鋪設砂m7.5號砂漿墊層（設計厚度2cm），鋪設砂漿墊層要均勻。 （6）、漿砌預制塊、在漿砌預制塊時，預制塊咬口緊密，嵌縫飽滿、密實、勾縫平順無脫落，縫寬一致。、在施工時，急流槽溝形平順，采用直線形，轉彎處作成弧形。、溝

41、底縱坡不允許有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。曲線處要適當加深。、急流槽溝底部坡度，符合地形坡度，達到流水暢通，幾何尺寸符合設計需求。、急流槽安裝時將需安裝的構件沿一側依次排好，先將底部預制塊就位并調(diào)整好高程和位置，然后壓線，以此作為控制點，隨后以此兩點為標準將其余構件按設計位置和標高安砌并加以調(diào)整。鋪砌時輕輕平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷構件邊角。下層不平時應拿起構件重新用砂漿找平，嚴禁墊碎石塊。構件鋪好后應檢查是否穩(wěn)固及面層平整度，發(fā)現(xiàn)構件有活動現(xiàn)象時，應立即修正。最后水泥砂漿將縫間灌注飽滿。急流槽底采用5cm厚c25細石混凝土進行澆筑，隨后要在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生3天，在此期間嚴禁碰撞。砌完的急流槽頂

42、面應平整，不能出現(xiàn)錯臺，接縫兩側高差不得大于3mm；接縫寬度允許誤差范圍為±3mm；勾縫砂漿要飽滿，寬度一致，不得有活動及參差不齊的現(xiàn)象，砂漿強度在合格標準內(nèi)；整體效果要達到整齊直順，直順度誤差要求不得大于30mm；坡度不陡于圖紙規(guī)定。6.1.5 m7.5號漿砌片擋土墻1、施工方法及施工工藝施工準備基坑開挖報檢復核（地基承載力檢驗）砌筑基礎基坑回填選修面石拌砂漿砌筑墻身安裝泄水孔填筑反濾層回填土清理勾縫驗收2、測量放樣使用全站儀根據(jù)設計圖紙測設出擋墻的中軸線，并打出控制點，現(xiàn)場用鋼尺定出基礎的邊線并用水準儀測量各點的高程，確定下挖深度，經(jīng)符合無誤后報監(jiān)理審查認可后進行下到工序的施工。

43、3、挖基基槽開挖前疏通地面排水系統(tǒng)。采用小型挖掘機開挖，開挖時嚴禁超挖，避免擾動基底原狀土。挖至設計基底應預留2030cm采用人工刷底、修整，確?；灼秸?，幾何尺寸及基底高程符合要求?；滓⒊?:0.2%的反坡（即內(nèi)低外高），防止墻內(nèi)土的擠壓力引起擋土墻向外滑動。開挖時保證邊坡穩(wěn)定，基底開挖的平面尺寸應比設計尺寸加寬50cm左右；基槽槽壁坡度應視地質(zhì)條件、基槽深度、施工方法等情況，采取相應的坡比?；A開挖后若出現(xiàn)與設計情況有出入時，應向有關部門匯報，按實際情況調(diào)整設計?；坶_挖到設計標高后，應檢查基底承載力，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后應立即進行基礎施工。4、采集片石石料應符合設計規(guī)定的類別和強度

44、，石質(zhì)應均勻，不易分化、無裂紋，表面應當平整，尺寸稍大的應稍加修整，不合格的片石堅決不允許進場，已進場不合格的，要堅決清理出施工現(xiàn)場，不得使用。5、砂漿制備漿砌片石所用的砂、水泥和施工用水，嚴格按照實驗室的配合比要求，采用350強制式拌和機拌合。6、漿砌片石基礎砌筑前，再次復核各部尺寸，另外測量組將基礎頂標高控制樁打在基坑四周，以便砌筑基礎時拉線控制基礎頂標高。砌筑前先開挖凸榫基坑，砌筑凸榫，經(jīng)驗收合格后進行基礎的砌筑。砌筑基礎根據(jù)厚度的不同分兩層或三層砌筑，每層砌筑的厚度30-35cm，但分層不找平，使基礎上下交錯連成一體。保證基礎最小埋深50cm。砌筑時用磚刀和搗漿棒一起將縫密實，不出現(xiàn)空

45、洞和砂漿不飽滿現(xiàn)象。每個段落施工基礎時，首先按圖紙的要求將沉降縫位置確定且固定好，當砌筑到此時，用瀝青麻絮將此隔開。基礎砌筑完畢后，采用石灰土回填基坑四周，夯實采用震動打夯機，用灌砂法作密實度試驗，密實度必須達到設計要求。7、漿砌片石墻身基礎砌筑完畢后，必須與設計圖紙核對，檢查幾何尺寸與基礎頂設計標高是否有偏差，經(jīng)自檢確認符合要求后報監(jiān)理工程師簽證認可后開始墻身砌筑。砌筑前，先將基礎表面清理、沖洗干凈。為保證墻身位置及斷面尺寸的準確，當?shù)酌娉叽绶藕脴雍螅媚景逯瞥蓧ι頂嗝鎾炀€樣板，將掛線樣板固定在沉降縫位置，在墻端轉角點掛線控制墻身的砌筑。在施工過程中，經(jīng)常檢查掛線樣板位置、基礎沉降縫與墻身沉

46、降縫位置是否一致、墻身平面位置及外側坡度，隨時糾正不合要求之處。砌筑第一層時，首先坐漿砌筑。墻身分層砌筑且墻體較長時分段砌筑，分段位置設在沉降縫，兩相鄰工作段的砌筑高差不超過2m。各砌層都先砌外圈定位行列，然后砌里層，外圈與里層砌塊要交錯連成一體，并借助瓦刀和搗漿棒將各部位搗固密實，不出現(xiàn)空洞和砂漿不飽滿現(xiàn)象。工作段墻身最高處高處地面線達到1.5米左右，在砌筑時，絕對禁止在已砌好的墻體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊，避免振動給下層作業(yè)帶來不安全因素，另外，墻身砌筑到2m左右高度時，在高填方段，應在墻身內(nèi)側回填土，以降低作業(yè)的垂直高度，保證作業(yè)安全。8、泄水孔墻身在高出地面部分或常水位以上部分分層

47、設置泄水孔。泄水孔采用pvc管，孔徑為10cm,泄水孔向為5%坡度，泄水孔縱向間距200cm，最下面一排泄水孔出口保證排水順暢不得阻塞，在泄水孔進水口處設置反濾包，以利排水。最低一排泄水孔高出地面30cm。9、沉降縫根據(jù)地形及地質(zhì)變化情況設置沉降縫，間距一般為1015m；縫寬2cm，沉降縫內(nèi)沿內(nèi)、外、頂三邊用瀝青麻絮填塞，深度為15cm。施工時先將遺留在原縫內(nèi)的水泥砂漿或小石塊等清理干凈。勾縫采用凹縫，勾縫砂漿宜用過篩砂，勾縫砂漿強度不應低于砌體砂漿強度，勾縫應嵌入砌縫內(nèi)20mm，勾縫前須對墻面進行修整，再將墻面灑水濕潤，勾縫的順序是從上倒下，先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應用掃帚用力清除余灰，

48、做好成品保護工作，避免砌體碰撞、振動、承重。成活的灰縫水平縫與豎直縫應深淺一致、交圈對口、密實光滑、搭接處平整，陽角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現(xiàn)象?；铱p應整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺，不得空鼓、脫落。10、勾縫及養(yǎng)生勾縫按照設計要求一律采用平縫，勾縫采用的砂漿強度m7.5，砌體勾縫嵌入砌縫20mm深，縫槽深度不足時應鑿夠深度后再勾縫。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護，覆蓋養(yǎng)生7-14d。養(yǎng)護期間避免外力碰撞、振動或承重。11、檢查項目按公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(jtgf80/1-2004)第六章一般規(guī)定6.1.3丁壩、護岸可參照擋土墻的標準進行檢驗和

49、評定。漿砌片(塊)石和混凝土擋土墻及實體工程的檢查項目如下表1項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1 砂漿或混凝土強度(mpa) 在合格標準內(nèi) 按jtg f80/1-2004附錄f或d檢查2平面位置(mm)漿砌擋土墻50 經(jīng)緯儀：每20m檢查墻頂外邊線3 點混凝土擋土墻303頂面高程(mm)漿砌擋土墻±20水準儀：每20m檢查1點混凝土擋土墻4豎直度或坡度(%)0.5吊垂線：每20m檢查2點5斷面尺寸(mm)不小于設計 尺量：每20m量2個斷面6底面高程(mm)漿砌擋土墻±50 水準儀：每20m檢查1點混凝土擋土墻±307表面平整度(mm)塊 石20 2m直尺：每

50、20m檢查3處，每處檢查豎直和墻長兩個方向片 石30混凝土塊、料石10混凝土56.2路面工程6.2.1原路面病害處理：1、原路面病害處理施工工藝流程原路面病害處理施工工藝流程施工放樣確定病害部位銑刨（挖除）病害部位清理病害部位采用23cm或39cm水泥穩(wěn)定碎石進行修補至原路面大于30cm分兩層壓實養(yǎng)生 2、中樁放樣：用全站儀，采用極坐標放樣法，施工現(xiàn)場在直線段上按20m一個斷面，圓曲線或緩和曲線上按10m一個斷面恢復路線中邊樁，放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi)。根據(jù)中樁放樣處路基邊線。3、確定病害部位根據(jù)放樣的中線和邊線，結合設計圖紙標示需要處理的處病害部位.4、病害部位處理（1）、大修段縱、橫

51、縫處理 本合同段為大修補強段，不處理縱、橫縫（2）、病害處理 、對于龜裂、塊狀裂縫、坑槽、松散、沉陷、車轍、波浪擁包等路面病害采取原路面挖補措施維修。其中輕度龜裂、輕度塊狀裂縫、輕度坑槽、輕度松散、輕度沉陷、輕度車轍、輕度波浪擁包均挖補至基層，重度龜裂和重度塊狀裂縫采取挖補至底基層處理。 挖補方法如下所述：原路面病害挖補應按如下步驟進行，面層出現(xiàn)病害挖除面層，檢查基層狀況，若病害影響深度達到基層且基層松散的，則繼續(xù)挖除基層，若病害影響深度達到基層且基層僅出現(xiàn)裂縫，則對裂縫處采用熱瀝青灌縫處理；基層挖除后應檢查底基層的情況，采用上述相同處理方式進行錯臺搭接。修補基層較修補底基層每側寬出20cm，

52、修補面層與修補基層寬度相同。 、對于現(xiàn)狀泛油病害，考慮到大修路段加設水泥穩(wěn)定碎石基層，因此僅對中修段的泛油病害進行處理。處理方法如下：只有輕微泛油的路段，可撒上3-5mm粒徑的石屑或粗砂，并用壓路機碾壓；泛油較重的路段可先撒5-10mm粒徑的碎石，用壓路機碾壓，待穩(wěn)定后，再撒3-5mm粒徑的石屑或粗砂，并用壓路機碾壓，在挖除面層病害路面后，在鋪筑加鋪層基層時采用水泥穩(wěn)定碎石一同修補。對于挖補至基層的病害，采用23cm水泥穩(wěn)定碎石進行修補，對于挖補至底基層的病害，采用16cm+23cm水泥穩(wěn)定碎石進行修補。、橋梁段的維修罩面 a、八里莊橋：挖除原橋面鋪裝7cm瀝青面層，然后在原基層上加鋪5cm中

53、粒式瀝青混凝土（ac-16c）+4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13c）。 b、高戈莊橋：挖除原橋面鋪裝7cm瀝青面層，然后在原基層上加鋪5cm中粒式瀝青混凝土（ac-16c）+4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13c）。c、張家坊橋：挖除原橋面鋪裝7cm瀝青面層，然后在原基層上加鋪5cm中粒式瀝青混凝土（ac-16c）+4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13c）。d、引黃濟青橋：挖除原橋面7cm瀝青鋪裝面層，然后在原基層上加鋪5cm中粒式瀝青混凝土（ac-16c）+4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13c）。e、膠萊河橋：挖除原橋面瀝青鋪裝層，鋪設柔性防水層+6cm細粒式瀝青混凝土（ac-13c）。(3)、熱瀝青灌縫處理若病害影響深度達到基層且基層僅出現(xiàn)裂縫，則對裂縫處采用熱瀝青灌縫處理。 瀝青路面裂縫根據(jù)裂縫損壞寬度的不同，灌縫分為直接灌縫和開槽灌縫。對于大于10毫米的瀝青路面重裂縫，裂縫邊緣無變形、無散落、無支縫，宜將縫內(nèi)清理干凈后，采用直接灌縫的方法；對于10毫米以下的裂縫，需先用開槽機進行開槽擴縫，然后通過灌縫機將專用灌縫膠注入縫隙內(nèi)，填充封閉裂縫，用機器把道路密封膠壓入縫槽灌滿，有坡度的裂縫，應從高處往下灌，并用細砂灑在道路密封膠表面，使其加速吸附控制流淌。槽縫滲漏部位應盡量用道路密封膠灌滿，灌滿完成后在道路密封膠上輕灑少量砂即可開放交通。灌縫效果要求做到飽滿、平順、整