道路工程施工組織設(shè)計(jì)文字說明

1、安徽省黃山市悅榕山莊度假村紅線外道路 施工組織設(shè)計(jì) 安徽省黃山市悅榕山莊度假村紅線外道路施工組織設(shè)計(jì)一、 總體施工組織布置及規(guī)劃（一）編制依據(jù)安徽省黃山市悅榕山莊度假村紅線外道路，依據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙等資料以及我單位現(xiàn)場踏勘調(diào)查情況和有關(guān)的公路橋梁設(shè)計(jì)、施工規(guī)范等技術(shù)資料，并根據(jù)本合同段工程的實(shí)際情況，結(jié)合我單位在施工中的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)設(shè)備實(shí)力，以及我公司在此前在當(dāng)?shù)毓こ虝r所建立的地方關(guān)系基礎(chǔ)和對現(xiàn)場極為熟悉的條件，認(rèn)真研究而制定的本方案。主要規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)有：公路土工試驗(yàn)規(guī)程（jtj05193）公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（jtj05394）公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程（jtj05494）公路工程無機(jī)結(jié)合

2、料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程（jtj05794）公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（jtj0582000）公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（jtj05995）公路全球定位系統(tǒng)（gps）測量規(guī)范（jtj/t06698）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（jtj07198）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtj0412000）公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范（jtg h112004）以及現(xiàn)行公路相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)。本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路橋梁施工經(jīng)驗(yàn)用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。在編制過程中，我們立足于施工的專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，重點(diǎn)工程重點(diǎn)安排，盡力做到方案切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理

3、，滿足于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)橋梁的需要。 （二）工程概述安徽省黃山市悅榕山莊度假村紅線外道路主要工程有：預(yù)制梁板橋梁長20×2跨小橋一座，主要工程量有橋基礎(chǔ)、墩臺、梁板預(yù)制安裝、橋面鋪裝及欄板；場外道路k0+000k1+070.866，總長度為1070.866m，為新建瀝青混凝土路面。路幅寬：行車道6+人行道2×1米。包含道路排水工程和擋墻防護(hù)工程。（三）技術(shù)準(zhǔn)備和臨時設(shè)施 1、技術(shù)準(zhǔn)備 （1）全面復(fù)測 根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)代表提供的工程定線資料和現(xiàn)場測量標(biāo)志資料，認(rèn)真搞好交接工作，組織測量人員對合同段內(nèi)橋梁中線及高程進(jìn)行貫通和閉合測量，并向相鄰合同段延伸復(fù)測，資料整理后報(bào)請監(jiān)

4、理工程師確認(rèn)，設(shè)置控制樁點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)。 （2）建立工地試驗(yàn)室 根據(jù)工程需要，在就地租用民房，建立規(guī)模齊全，設(shè)備配套的工地試驗(yàn)室并配備既有理論知識，又有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)人員主持工作。 擬配備本合同段工程的主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見附表擬用于本合同段工程的材料度驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 2、臨時設(shè)施 （1）供電 本合同段內(nèi)生活用電就近租用民房，利用民房內(nèi)設(shè)施。 （2）電信設(shè)備 工程中標(biāo)后，我單位將與當(dāng)?shù)卣碗娦挪块T取得聯(lián)系，并取得批準(zhǔn)，在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)程控電話一部，與外界保持聯(lián)系，經(jīng)理部與現(xiàn)場工地的通訊采用程控交換機(jī)，設(shè)內(nèi)部分機(jī)電話的方式加以解決。 （3）供水 根據(jù)本工程地理位置，生產(chǎn)用

5、水水泵抽水解決。 （4）排污及垃圾處理 為達(dá)到保護(hù)環(huán)境、防止污染的目的，施工現(xiàn)場設(shè)置臨時排污溝渠、沉淀池，對施工中產(chǎn)生的污水、泥漿作集中處理，并對生活及生產(chǎn)垃圾集中堆放，外運(yùn)處理，最大限度地保證施工區(qū)域自然環(huán)境不被破壞。 3、臨時道路 本合同段的施工隊(duì)伍、設(shè)備及工程材料進(jìn)場道路，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，采用機(jī)械臨時開通便道。施工臨時道路利用現(xiàn)況路及周邊道路，施工過程中，派專人對施工區(qū)現(xiàn)況路進(jìn)行清潔和灑水養(yǎng)護(hù)，防止揚(yáng)塵，做到雨天不泥濘、晴天不揚(yáng)塵、冬天無冰凍，始終保持場區(qū)內(nèi)道路潔凈和暢通。 （四）施工總體計(jì)劃、工期目標(biāo)總工期45日歷天，計(jì)劃開工日期2011年12月10日，計(jì)劃竣工日期2012年1月25日。工

6、期安排原則l、依據(jù)合同文件中給出的工程數(shù)量和我單位計(jì)劃在本工程中投入的資源設(shè)備，以合同文件中規(guī)定的工期為前提，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理進(jìn)行工期安排。2、在保證施工安全、工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，充分發(fā)揮企業(yè)綜合優(yōu)勢，確保在計(jì)劃工期內(nèi)完成施工任務(wù)。3、以組織流水施工、均衡生產(chǎn)為基本方法。（五）安全目標(biāo)我司承諾的安全目標(biāo)為：杜絕因施工作業(yè)、施工臨時設(shè)施和施工機(jī)械設(shè)備等引起的事故；杜絕因施工作業(yè)和施工機(jī)械車輛引起的公路及市政交通行車險(xiǎn)性及以上事故；杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故；重傷率控制在05以下，輕傷率控制在5以下；杜絕因管理不善而造成的機(jī)械設(shè)備、交通運(yùn)輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重

7、大事故。二、 主要工程項(xiàng)目的施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 小橋工程一、工程施工組織流程如下：（1）進(jìn)行進(jìn)場前的準(zhǔn)備工作，完成正式開工前的所需手續(xù)。（2）橋墩基礎(chǔ)采用土石圍堰圍水，基礎(chǔ)開挖。（3）基礎(chǔ)施工。（4）墩臺施工。（5）梁板預(yù)制安裝。（6）鋪設(shè)橋面鋪裝鋼筋，澆筑橋面鋪裝以及護(hù)欄。二、總體施工順序?yàn)椋簶蛄夯A(chǔ)墩臺身梁板預(yù)制安裝-澆筑橋面鋪裝及護(hù)欄-全橋施工完后成橋安全檢測-合格-通車三、主要項(xiàng)目具體施工方案（一）測量技術(shù)方案1、 平面控制測量該工程平面控制網(wǎng)三角測量，本著遵循“從整體到局部，先控制后碎部”的原則，突出施工重點(diǎn)，制定如下測量放樣方案。對設(shè)計(jì)單位提供的已知控制點(diǎn)進(jìn)行檢查、復(fù)核后，建

8、立施工控制網(wǎng)。根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，本工程屬大橋工程，其平面測量控制等級采用四等三角。為確保本工程測量方便和測量精度符合要求。陸上導(dǎo)線點(diǎn)選取不受地理影響且通視良好的地方做點(diǎn)，并在地面挖30*40*50cm的坑，澆混凝土埋直徑10螺紋鋼筋；水上固定平臺可焊接鋼筋樁，鋼筋頭上用鋸條鋸出十字絲。由于水上固定平臺穩(wěn)定性較差，初時每隔一個星期復(fù)測一次，待穩(wěn)定后每月復(fù)測一次；墩臺澆筑完成后，再采用常規(guī)儀器對固定平臺控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測。2、 高程控制測量水準(zhǔn)測量的等級及主要技術(shù)要求：本工程水準(zhǔn)測量等級的為三等。根據(jù)業(yè)主提供水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行二等水準(zhǔn)測量，用符合水準(zhǔn)測量將高程引測于沿線的l1、l2、l3、l4、l

9、5點(diǎn)，控制點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)并定期復(fù)核，正常情況月復(fù)核一次。為了方便施工中使用，又不易在施工橋墩和承臺時遭到破壞，在主線沿線兩邊固定平臺上布置輔助水準(zhǔn)點(diǎn)，作為基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工時的輔助水準(zhǔn)點(diǎn)。上部構(gòu)施工時，輔助水準(zhǔn)點(diǎn)移至墩身。高程測量時偏差控制在允許值以內(nèi)。3、 施工過程中測量（1） 軸線測量 根據(jù)圖紙和業(yè)主所交的導(dǎo)線樁，以極坐標(biāo)的方法來復(fù)核控制點(diǎn)，復(fù)核的結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核后認(rèn)可。按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，把所有的控制點(diǎn)都選定在施工作業(yè)以外的適當(dāng)位置，并且做到各控制點(diǎn)的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c(diǎn)選定后，再經(jīng)過實(shí)測和導(dǎo)線閉合的平方差計(jì)算，把整個工程范圍內(nèi)的控制點(diǎn)坐標(biāo)定下來。

10、考慮到橋墩施工等影響，施工過程中定期復(fù)核整個控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的復(fù)核和布置，均采用全進(jìn)口的全站儀。（2）基礎(chǔ)放樣根據(jù)施工圖計(jì)算承臺縱橫軸線上某點(diǎn)坐標(biāo)，一側(cè)放3個點(diǎn)到4個點(diǎn)。在實(shí)際測設(shè)時，從控制點(diǎn)只使用其中4點(diǎn)（即一側(cè)1點(diǎn)），以確?；A(chǔ)放樣速度不受因基坑開挖大小、場地堆物等因素的影響，同樣地也減少了利用轉(zhuǎn)點(diǎn)測設(shè)承臺要素的出現(xiàn)，測設(shè)完畢后用砼保護(hù)軸線樁。（3） 橋墩放樣根據(jù)橋墩軸線樁測設(shè)墩身縱橫軸線。如發(fā)現(xiàn)橋墩軸線樁被破壞或位移跡象，從控制點(diǎn)復(fù)測軸線樁。立柱縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆完畢的承臺上。（4） 橋面鋪裝放樣采用坐標(biāo)法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)平面線型要素表用坐標(biāo)法測設(shè)要素點(diǎn)位

11、置（中線和邊線），即測設(shè)直線和曲線的起訖點(diǎn)，然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置，按照施工需要測設(shè)線上各點(diǎn)，直線用通視法，曲線用偏角法。（5）標(biāo)高測設(shè)按照施工規(guī)范加密引測臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測。根據(jù)施工圖紙計(jì)算和測設(shè)橋墩、各層拱圈標(biāo)高。橋面鋪裝、欄桿的標(biāo)高測設(shè)必須按照縱斷面圖、橫斷面圖來進(jìn)行放樣工作，必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線的還是雙向的，落水方向如何，脊線的兩側(cè)是否對稱等因素來選擇標(biāo)高點(diǎn)的位置和密度，標(biāo)高點(diǎn)的選擇還須根據(jù)結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)和施工工藝方法來測設(shè)。（二）土方施工方案1、土石方開挖挖土前由施工員對挖機(jī)司機(jī),運(yùn)土車司機(jī)進(jìn)行安全,技術(shù)交底。采

12、用兩臺ex-200型挖機(jī),從兩邊向中間開始挖土。由專人對基底標(biāo)高進(jìn)行控制,標(biāo)高由位于基坑以外附近的工作基準(zhǔn)點(diǎn)引出，在基坑底每4m2設(shè)置一標(biāo)高控制點(diǎn)，機(jī)械挖土留不少于100厚土由人工配合鏟平,嚴(yán)禁挖深后填松土。挖至強(qiáng)風(fēng)化后，用風(fēng)鑿鑿至設(shè)計(jì)高程，如坑底與地質(zhì)勘查報(bào)告不符，必須通知設(shè)計(jì)、勘察單位進(jìn)行研究處理。開挖基坑的同時，在基坑周圍作土石圍堰，河道中間留510 米的過水通道，以便于洪水時導(dǎo)流。若開挖后出現(xiàn)地下水，需沿基坑四周挖排水溝，將在基坑中安放水泵進(jìn)行基坑排水，保證基坑中無積水?；硬捎猛诰驒C(jī)開挖，開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，然后人工修底，并會同監(jiān)理工程師進(jìn)行地基承載力檢測，達(dá)到設(shè)計(jì)地基承載力后，進(jìn)行

13、下步工序施工，若地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)地基承載力，則會同監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位等共同提出設(shè)計(jì)變更方案，對基底進(jìn)行處理，直至達(dá)到設(shè)計(jì)的地基承載力。2、土方回填填方材料盡量利用土方開挖中挖出的符合圖紙要求可作填方的適用材料，也可使用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的取料區(qū)取得適用材料。施工程序：基坑(槽)底地坪上清理檢驗(yàn)土質(zhì)分層鋪土、耙平夯打密實(shí)檢驗(yàn)密實(shí)度修整找平驗(yàn)收施工方法：現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)，通過試驗(yàn)以確定鋪料方式，鋪料厚度，碾壓機(jī)械類型及重量，碾壓遍數(shù)，進(jìn)行速度，填料最優(yōu)含水量，壓實(shí)后的干容重及滲透系數(shù)等施工參數(shù)，在試驗(yàn)的全部成果整理編寫成正式報(bào)告遞交監(jiān)理單位批準(zhǔn)并抄送設(shè)計(jì)單位后才能進(jìn)行正式施工。每層填筑未經(jīng)監(jiān)理工

14、程師檢驗(yàn)合格，不得進(jìn)行上一層的填筑施工。填筑土方應(yīng)分層平行攤鋪，每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)確定，一般最大松鋪厚度不得大于30cm，最小松鋪厚度不得小于10cm。土料填至堤邊時，應(yīng)在設(shè)計(jì)連續(xù)邊線外側(cè)各超填一定余量，人工鋪料為10cm，機(jī)械鋪料為30cm。中途長期停工時，土方表層及邊坡應(yīng)加以修整，不準(zhǔn)有積水的地方，復(fù)工時，須使土方表層含水量接近正常時，方可繼續(xù)填筑。分段作業(yè)面的最小長度一般不宜小于100m。壓實(shí)層不應(yīng)出現(xiàn)漏壓和虛浮層，平松料， 彈簧料和光面等不良現(xiàn)象。垂直堤軸線方向的各種接縫，應(yīng)以斜面連接，斜面坡度不小于1:3，碾壓時應(yīng)跨縫搭擋碾壓，其搭接寬度不小于3.0m。建筑物周邊回填土方

15、, 應(yīng)在建筑物強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%70%的情況下施工。（三）橋墩基礎(chǔ)施工方案1、測量放樣現(xiàn)場清理完成后，由測量隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場施工放樣，放樣前先行對放設(shè)的導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后，才能進(jìn)行基礎(chǔ)放樣，以免造成因放樣失誤而引發(fā)的質(zhì)量事故?；A(chǔ)十字線樁放設(shè)完后，同時要引出每邊不少于3個護(hù)樁，為墩身施工創(chuàng)造條件。2、模板加工及架設(shè)模板采用組合鋼模板進(jìn)行拼裝，垂直方向設(shè)置對拉螺栓，水平間距約1m用雙根型鋼作為圍檁。根據(jù)各承基礎(chǔ)的具體尺寸，調(diào)整組合鋼模板的組成比例?；A(chǔ)底模以c15混凝土墊層代替，基坑開挖完畢后，首先根據(jù)地質(zhì)情況處理基底，然后澆注混凝土墊層。3、鋼筋綁扎鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)集中加工，加工完成后

16、運(yùn)至施工現(xiàn)場。模板架設(shè)和加固完成后，首先由測量隊(duì)在混凝土墊層上放設(shè)鋼筋位置平面線，鋼筋工班根據(jù)放設(shè)的平面位置進(jìn)行鋼筋綁扎，確保鋼筋位置的準(zhǔn)確性。模板與鋼筋之間加設(shè)混凝土墊塊，墊塊的密度以間距1米左右，以防漏筋。4、 澆筑混凝土所用混凝土均由商品砼拌合站統(tǒng)一集中供應(yīng)，混凝土由混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)到施工現(xiàn)場后，用混凝土泵輸送到基礎(chǔ)內(nèi)，澆筑過程采取分層澆筑的施工方法，同時保證下層混凝土初凝之前澆筑上層混凝土，避免出現(xiàn)施工縫，影響混凝土施工質(zhì)量。5、拆模及養(yǎng)護(hù)待養(yǎng)生3天以后，即可以拆除模板，拆模過程中注意邊角混凝土不能碰落?；炷翝仓瓿墒諠{后即可用草袋進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生過程中保持草袋濕潤至設(shè)計(jì)要求的養(yǎng)

17、生時間或施工規(guī)范要求。（四）墩身施工方案本工程橋墩采用重力式橋墩，c25片砼。1、 模板加工及架設(shè)墩身模板全部采用工廠精確加工的自身剛度較大的定型鋼模板（面板采用6mm厚鋼板，縱橫肋均采用216槽鋼背靠背，橫向圍檁曲線段按100cm設(shè)置一道、直線段按60cm設(shè)置一道；豎向圍檁均按60cm設(shè)一道)。板塊之間的連接采用螺栓連接。模板加工定型后，應(yīng)對模板內(nèi)表面除銹除污，用紗布擦干凈后，使用前應(yīng)在板面均勻涂刷脫模劑。(脫模劑擬采用無色透明的變壓油，以防對混凝土表面色澤帶來不良影響)。組拼時，及時用兩米靠尺對相鄰板面高差及模板局部平整度進(jìn)行檢查，對大于0.5mm處堅(jiān)決返工處理，確保相鄰板面高差及模板局部

18、平整度嚴(yán)格控制在0.5mm以內(nèi)。吊車將模板吊裝到位。依據(jù)所放出的中心線控制模板垂直度,模板接縫要在一道水平或垂直線上。板縫之間設(shè)置3mm厚的泡沫帶，保證接縫嚴(yán)密。墩身相鄰兩塊模板的橫肋在同一水平線上，由于墩柱截面較小，在四個轉(zhuǎn)角各設(shè)一個直徑為20mm的螺桿將相鄰兩塊模板拉緊，形成一個柱箍，確保模板不變形。系梁底用碗扣搭設(shè)支架作為支撐，立桿間距60cm×60cm，步距1.2m。系梁設(shè)12mm對拉螺栓，上下共兩排，橫向兩排。根據(jù)墩身的高度，按45°角在墩身的四個角及長邊的中心打下地垅，用花籃螺絲和鋼絲繩進(jìn)行定位。地垅采用16槽鋼按30°的仰角打入地下5m。模板安裝完成

19、后，在支架頂面搭設(shè)施工平臺，四周做好防護(hù)。2、 墩身混凝土澆筑墩身混凝土全部由拌合站統(tǒng)一集中供應(yīng)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)到現(xiàn)場，由混凝土泵車進(jìn)行澆注，混凝土拌合過程中由中心試驗(yàn)室嚴(yán)格控制其配合比和坍落度，確?；炷临|(zhì)量。同時在澆注過程中，采用串筒將混凝土送至墩身各部位，確?；炷磷杂陕洳畈怀^2m，以防混凝土出現(xiàn)離析。片石為30%埋石率，嚴(yán)格控制投石量，石材的厚度不小于150mm，石質(zhì)應(yīng)均勻，不易風(fēng)化，無裂紋，強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。采用插入式振動棒進(jìn)行振搗，每層澆注厚度不超過30cm。整個墩身均一次澆注完畢，混凝土澆注完成后，做好表面收漿抹平工作，確保頂部混凝土質(zhì)量。3、拆模和養(yǎng)生拆模時，混凝土抗壓強(qiáng)度不

20、小于2.5mpa；混凝土養(yǎng)生采用塑料薄膜袋封口包裹，同時以防止上部結(jié)構(gòu)施工時對墩身結(jié)構(gòu)造成污染。（五）預(yù)制梁板施工方案1、鋼筋制作據(jù)鋼筋實(shí)際形狀采用方木、鋼筋、鋼板等材料制作。鋼筋下料時，應(yīng)根據(jù)鋼筋彎制形狀計(jì)算下料長度。（1）、焊接對焊：適用于10-40mm直徑的i-ii級鋼筋，主要用于鋼筋下料成型前的連接。搭接電弧焊：分雙面焊和單焊，設(shè)計(jì)圖中注明用雙面焊時不得采用單面焊，未注明時，采用單面焊，單面焊縫長度：10d，雙面焊縫長度:5d。（2）、綁扎除設(shè)計(jì)圖中已注明采用焊接時，對于12mm直徑以下的鋼筋，采用綁扎接頭，12mm直徑及以上的鋼筋必須采用焊接接頭。綁扎搭接長度：i級鋼筋25d，ii級

21、鋼筋35d，且不應(yīng)小于300mm。（3）、接頭規(guī)定除已說明12mm及以上鋼筋必須采用焊接接頭外，鋼筋接頭還應(yīng)注意以下規(guī)定：焊接接頭或綁扎接頭搭接長度的末端距鋼筋彎曲處，不得小于10d；兩種接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處（如梁跨中）。（4）、鋼筋綁扎順序長度范圍下料彎制成型運(yùn)輸鋪底板橫向連接筋鋪縱向主筋穿腹板架立筋連接綁扎穿腹板縱向水平筋綁扎穿端橫隔板筋綁扎鋪頂板橫向架立筋（穿入板邊模預(yù)留孔內(nèi)，固定邊模）穿縱向筋綁扎面板筋與腹板筋連接（鋼筋保護(hù)層采用預(yù)制水泥砂漿塊支立）。2、模板（1）、本工程中采用鋼模板，梁板為斜交40度.外模只一節(jié)長度為1290cm.（2）、內(nèi)芯模分節(jié)長度為700+700cm。模

22、板安裝拆卸為人工操作。內(nèi)芯模分為兩節(jié)，由端頭拉接角鋼拉接，外側(cè)用扁鋼條捆綁成型；拆內(nèi)芯模時，先拆除端頭支撐角鋼，拉動內(nèi)心?？v向活動桿（與豎向扁鋼或角鋼支撐連接），松動模板，由手動葫蘆分別兩端口向外拖接內(nèi)芯模。3、砼工程采用砼滾筒300攪拌機(jī)。上料采用人工加小推車。組成砼拌和中心站。為防止砼澆筑過程中出現(xiàn)停電現(xiàn)象，自備1臺發(fā)電機(jī)，發(fā)電能力單臺在75kw以上。（1）、砼拌制砼攪拌站旁，掛施工配合比標(biāo)牌，嚴(yán)禁隨意配合比。裝料順序：石子水泥黃砂。砼拌和時間應(yīng)符合規(guī)范要求。雨季施工時，應(yīng)每間隔2小時測定一次骨料的含水率，并調(diào)整施工配合比中水灰比。（2）、砼運(yùn)輸場內(nèi)采用人工與手推車運(yùn)輸，卸至一可移動的工作

23、平臺，再由人工卸入倉內(nèi)。（3）、砼搗固a、底板砼搗固：采用振搗棒（輔以平板振搗器）直接振搗；b、腹板下部砼搗固：腹板下部鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道較密，不便插搗，采用附著式振搗器配合振搗棒搗固。附著式振搗器作用深度為25cm，大于腹板厚度，當(dāng)砼落筑至振動器安裝高度以上后，開動振動器，砼沉落至振動器以下時，不斷補(bǔ)充砼至振動器上部，待砼面不再沉降，也不再出現(xiàn)氣泡時，停止振動。c、腹板上部及梁頂砼搗固：腹板上部及梁頂板砼采用插入式棒搗固。振動棒插點(diǎn)呈行列式或梅花形布點(diǎn)，插點(diǎn)間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍，一般不大于50cm。每點(diǎn)振搗時間為2030秒，當(dāng)砼面水平且不再顯著下沉，也不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿時

24、可換點(diǎn)插搗。振動棒操作時，應(yīng)做到“快插慢拔”，防止上下層離析或造成砼內(nèi)部出現(xiàn)空洞。d、其他注意事項(xiàng)：砼開盤前，應(yīng)對梁模尺寸、鋼筋、預(yù)留孔、預(yù)埋鐵件和模板支撐再次進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，方可開盤澆注砼；做好芯模的定位工作：保證頂?shù)装?、腹板的厚度偏差在?guī)范要求之內(nèi)。 3、架梁張拉工作結(jié)束后，寫上梁的編號，混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，采用兩臺20t以上汽車吊起吊，轉(zhuǎn)向拖車運(yùn)至作業(yè)面。利用汽車吊直接吊裝。為滿足工程進(jìn)度要求，預(yù)制場附近設(shè)一存梁區(qū)，強(qiáng)度達(dá)不到架設(shè)要求的梁板移至存梁區(qū)存放。存梁時應(yīng)注意擺放位置，梁支點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)支座位置相同。 砼試塊制作原材料檢測、砼配合比砼澆注拆模、養(yǎng)護(hù)安裝鋼筋骨架、支架安裝底模施工準(zhǔn)

25、備空心板梁施工工藝流程圖模板安裝梁板架設(shè)起吊運(yùn)輸水泥漿試塊強(qiáng)度評定強(qiáng)度評定第二節(jié) 路基工程一、施工測量本工程平面布置曲線不多，測量實(shí)現(xiàn)較好，但是一個重點(diǎn)工作，因此組織精干、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任任務(wù)。1、測量儀器的管理測量儀器投入使用前，均需進(jìn)行檢驗(yàn)與校正，確保不合格的測量儀器不投入使用。根據(jù)國家計(jì)量器具檢驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的檢定周期，及時送具有計(jì)量檢定的單位進(jìn)行復(fù)檢，確保投入使用的測量儀器均在法定的計(jì)量檢定周期內(nèi)。2、測量資料管理（1）測量資料包括：工程測量控制點(diǎn)交接資料，首級、次級測量控制點(diǎn)復(fù)核資料，工程測量控制網(wǎng)的布設(shè)、施工方案及平差計(jì)算資料，工程測量控制網(wǎng)的復(fù)測資料，施工定位放線資料，構(gòu)造物的沉降

26、、位移觀測資料等。（2）所有測量資料均應(yīng)用不能擦去的墨水書寫，所有記錄、計(jì)算資料均有校核。（3）需要報(bào)監(jiān)理工程師審批、備案的測量資料及時報(bào)批、報(bào)備。除監(jiān)理工程師有特殊要求以外，所有測量資料均應(yīng)按照質(zhì)保體系中相應(yīng)的文件和資料控制程序執(zhí)行。3、水準(zhǔn)點(diǎn)及座標(biāo)點(diǎn)復(fù)測工程開工前，應(yīng)對設(shè)計(jì)人員所提供的座標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的基本數(shù)據(jù)，采用水準(zhǔn)儀和全站儀進(jìn)行復(fù)核測量并驗(yàn)算，確定提供的座標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和有效性，當(dāng)復(fù)核并驗(yàn)算結(jié)果對提供數(shù)據(jù)有異議時，應(yīng)會同測量監(jiān)理工程師進(jìn)行核定。復(fù)核方法可采用施工場地附近高一級控制點(diǎn)，用全站儀極座標(biāo)法進(jìn)行座標(biāo)點(diǎn)的復(fù)測并計(jì)算；對于高程可采用水準(zhǔn)儀用高差閉合差往返測進(jìn)行復(fù)核，所測的

27、座標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的允許誤差至少應(yīng)滿足精度要求。4、增設(shè)平面控制點(diǎn)及增設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)方提供且經(jīng)測量復(fù)核計(jì)算有效的座標(biāo)點(diǎn)，增設(shè)平面控制點(diǎn)及臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。平面控制點(diǎn)及臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè)以設(shè)計(jì)人員提供點(diǎn)位數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，保證工程每個拐點(diǎn)均有控制座標(biāo)。當(dāng)控制點(diǎn)的間距較大時，另外增設(shè)控制點(diǎn)并做好保護(hù)樁。增設(shè)座標(biāo)點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的允許誤差及施工測量誤差應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)測量施工規(guī)范規(guī)定。5、平面控制測量本工程布置施工基線進(jìn)行控制，對于無法設(shè)平面控制基線的部份，擬采用布置導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行控制?；€形式應(yīng)可能與水工建筑縱橫軸線平行進(jìn)行布置，在地形條件不許可的情況下，也可設(shè)成不平行的斜向基線。但基線應(yīng)選擇通視條件好，距擬建道路

28、位置近、地基條件好，不易沉降變形和不易碰撞的位置，并設(shè)標(biāo)志加以保護(hù)。6、高程控制測量本工程高程控制擬在沿岸線陸域側(cè)，進(jìn)行高程控制網(wǎng)的布設(shè)，在一個施工段內(nèi)布置至少不小于2個不同高程的控制點(diǎn)，以便對高程的控制和校核。高程控制網(wǎng)點(diǎn)按水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行布置，水準(zhǔn)測量閉合差應(yīng)滿足有關(guān)施工規(guī)范的要求。高程控制應(yīng)布置在通視良好，距道路位置近，且地基條件好，不易沉降變形和不易遭受碰撞的地點(diǎn)，并設(shè)立標(biāo)志加以保護(hù)。二 各主要分項(xiàng)工程的施工順序合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，對于提高勞動生產(chǎn)率，加快施工速度能起到十分積極的作用，本合同段的主要工程項(xiàng)目有路基工程、路面工程以及防護(hù)工程。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況及我處的綜合施工能力，組織

29、各類專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，由于各分項(xiàng)工程的施工組織、施工方案、具體施工方法及質(zhì)量控制在施工組織設(shè)計(jì)中均有詳細(xì)說明，現(xiàn)將主要工程施工順序簡述如下：（一）土方工程1、路基挖土方：修建便道清理場地測量放樣明確卸土地點(diǎn)分層、分區(qū)段開挖裝車運(yùn)土卸土地點(diǎn)人工修坡防護(hù)排水工程施工。2、路基填方工程：修建便道清除表土及特殊路基處理測量放樣填筑攤鋪夯實(shí)、碾壓檢驗(yàn)合格下層填土封閉養(yǎng)護(hù)。（二）砌石擋墻工程基槽開挖修整基槽、邊坡分層漿砌塊(片)石表面勾縫、抹平灑水養(yǎng)生沉降縫瀝青麻絲嵌縫。（三）管道工程鋼筋砼級圓管：測量施工放線溝槽開挖管道基礎(chǔ)管道安裝構(gòu)筑物閉水試驗(yàn)回填。三、路基工程施工方案（一）工程概況本合同段路基工

30、程主要工程量為開挖土方、利用土方以及借土填方。（二）總體安排針對本合同段工程的特點(diǎn)，安排素質(zhì)好、施工力量強(qiáng)的專業(yè)施工隊(duì)伍，選配性能精良的設(shè)備機(jī)具，采用先進(jìn)的施工方法及施工工藝，確保本合同段路基土方工程早期完成，確保工程竣工達(dá)到優(yōu)良工程的質(zhì)量目標(biāo)。依據(jù)本工程路線特點(diǎn)和工期要求，安排二個土方施工隊(duì)，配置相應(yīng)的施工機(jī)械（見主要施工機(jī)械表)，同時展開施工。施工主要采用機(jī)械化施工，考慮到防護(hù)等情況，適時安排路基附屬工程的施工，施工安排上以確保質(zhì)量為重點(diǎn)，盡量避免施工干擾。路基施工時取土與棄土，做到嚴(yán)禁隨處開挖與丟棄，以免破壞當(dāng)?shù)氐闹脖粻顩r及生態(tài)環(huán)境。（三）施工方法1、清表采用挖掘機(jī)清除表層耕植土10-3

31、0cm，用30-50kw鏵梨翻開晾曬至最佳含水量±2時進(jìn)行整平，用18-21t光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，個別淤泥坑槽采用素土換填，20cm一層用18-21t壓路機(jī)壓實(shí)至92，表層土推至路基左側(cè)護(hù)坡邊，堆放整齊，留待綠化帶填土使用。2、清淤（1）測量準(zhǔn)備：恢復(fù)路基中樁、邊樁，用石灰線標(biāo)出路基邊坡線，測量原地面標(biāo)高，報(bào)請監(jiān)理審核。（2）排水工程：沿路基邊坡線2m范圍外用挖掘機(jī)開挖50cm×50cm排水溝至附近路槽。（3）施工方法：采用挖掘機(jī)清挖淤泥，淤泥堆放到路基外邊已征荒地上。清淤結(jié)束后，測量清淤后基底標(biāo)高，確定清淤厚度和分層填筑層次。根據(jù)試驗(yàn)段采集數(shù)據(jù)，采用水平分層20cm一層利

32、用挖方段土方就近換填。如遇個別坑渠或因監(jiān)理工程師要求長度小于10m深度較深的坑槽采用聯(lián)合填筑法即底層采用橫向分層、上層采用水平分層填筑。（4）坡面基底處理：視坡面情況，若坡度在1：101：5之間，通常只需翻松表層壓實(shí)后，即可坡面上填筑的穩(wěn)定。若坡度在1：51：2.5較大坡面時，用人工挖2×1m的臺階，臺階頂面應(yīng)做成內(nèi)向24的坡度。（5）清淤回填雨后的處理：清淤后遭雨水侵濕時，采用縱、橫向排水溝，在基槽內(nèi)挖集水井，并用小型抽水泵不停抽干瀝水，重新碾壓，驗(yàn)收合格后填筑。必要時再向下挖除表層10cm土。3、開挖土方施工方案、方法在分段工程場地清理完成之后，根據(jù)招標(biāo)文件的要求，對斷面進(jìn)行復(fù)測

33、。我公司將用全站儀放樣，進(jìn)行斷面測量，繪制出挖方斷面圖，提交監(jiān)理工程師復(fù)測確認(rèn)后，才可進(jìn)行土方開挖。（1）施工方案根據(jù)現(xiàn)代化工程機(jī)械作業(yè)的特點(diǎn)，開挖土方工程將統(tǒng)一采用挖掘機(jī)自卸汽車輔以人工作業(yè)的方式進(jìn)行。（2）施工方法一般路塹的施工：對于切方高度不大的地段，采用橫向全寬挖掘法施工。由于工程量不大，將預(yù)留30cm(預(yù)留30cm為路基整形做準(zhǔn)備)一次挖出路塹寬度。其施工流程圖為：施工準(zhǔn)備、清理場地施工放樣、土工試驗(yàn)斷面測量、確定邊坡開挖線和開挖厚度監(jiān)理工程師復(fù)測開挖到設(shè)計(jì)預(yù)留標(biāo)高并縱向調(diào)運(yùn)至指定位置整形、檢查、驗(yàn)收下一段路塹施工。高切路基施工：對于高切的深路塹，由于要保持半幅通車，所以將采用半幅分

34、層挖掘法施工，先挖掘左（右）半幅，挖通后再挖另一半幅，這樣既能保障通行，又能快速開挖。其施工流程圖為：施工準(zhǔn)備、清理場地施工放樣、土工試驗(yàn)斷面測量、確定邊坡開挖線和開挖厚度監(jiān)理工程師復(fù)測開挖并縱向調(diào)運(yùn)至指定位置上層半幅施工完且進(jìn)行另外半幅施工開挖并縱向調(diào)運(yùn)至指定位置下層半幅開挖逐步結(jié)束整形、檢查、驗(yàn)收下一段路塹施工。4、路基填筑路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥，不得含草、樹根等雜物。填方路基宜選用級配較好的粗粒土作為填料。用不同類填料填筑路基時，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)用同類填料；當(dāng)用細(xì)粒土作填料時，若土的含水量超過最佳含水量兩個百分點(diǎn)以上，應(yīng)采用晾曬或摻入石灰、固化材料等技術(shù)措施，

35、進(jìn)行綜合處理。開挖路槽后選擇質(zhì)量較好的回填土，分層鋪筑夯實(shí)。如一層壓實(shí)達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度要求，必須分層壓實(shí)。挖方、不填不挖路基，須清除雜草、腐植土，其翻挖原地面深度不小于30cm，其壓實(shí)寬度每側(cè)應(yīng)寬出路基50cm。地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基的壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定時，可采用晾曬、換土、石灰處理等措施。兩側(cè)有溝塘段應(yīng)抽水清淤，然后將溝塘堤埂地段開挖成寬度不小于1m，向內(nèi)傾3%的臺階，臺階高度不小于30cm。溝塘底鋪設(shè)40cm碎石墊層，最后回填路基填料。施工過程中必須按現(xiàn)行規(guī)范要求進(jìn)行分層碾壓，其壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（1）技術(shù)準(zhǔn)備測量原地面標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)高程計(jì)算每200m的填挖方量。將路基填土、

36、填石的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及技術(shù)參數(shù)與試驗(yàn)段施工，同時將路基填筑開工報(bào)告，呈請監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可。（2）填土路堤施工方案、方法在各分段路基場地清理及清挖淤泥完畢后，對斷面進(jìn)行測量放樣、動力探觸，并繪制出填方橫斷面圖后，提交監(jiān)理工程師復(fù)測，確認(rèn)后開始路基填筑。填土路堤施工方案根據(jù)現(xiàn)代化工程機(jī)械作業(yè)的特點(diǎn)，路基填筑將統(tǒng)一采用推土機(jī)、平地機(jī)、光輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)輔以人工聯(lián)合作業(yè)方案進(jìn)行。填土路堤施工方法路基填筑必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高。每層作業(yè)平行攤鋪，松鋪厚度不超過30cm，以保證路基的壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)寬度應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的60cm(每側(cè)30cm)以保證修整路基邊坡的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度

37、。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且盡量減少填土的層數(shù)。對于自然橫坡或縱坡陡于1：5時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足壓實(shí)設(shè)備操作的要求且不小于1m，臺階應(yīng)作成24的內(nèi)傾斜坡，以便保持穩(wěn)定。路基填筑流程工藝圖：施工準(zhǔn)備、清理場地(清淤)施工測量放樣、動力探觸確定路基填筑的寬度、填前壓實(shí)監(jiān)理工程師復(fù)測自卸汽車上填料推土機(jī)初平平地機(jī)精平最佳含水量下壓路機(jī)碾壓標(biāo)高、壓實(shí)度、寬度、邊坡等自檢監(jiān)理工程師驗(yàn)收上一層填筑（3）特殊路段路基回填a管道處路基填筑涵管回填土方路基通常因填筑不當(dāng)導(dǎo)致道路產(chǎn)生錯臺或差異沉降而跳車或結(jié)構(gòu)物損壞。在施工過程中應(yīng)合理安排工期，保證路基有主足夠的預(yù)壓期，同時做好施工現(xiàn)場排水，回

38、填材料的粒徑和分層填筑厚度，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制，對于大型機(jī)械碾壓不到位的部分，應(yīng)配合使用小型機(jī)具或人工輔助夯實(shí)。b橫向半填半挖地段填筑對于半填半挖路段，為避免機(jī)動車道新老路基出現(xiàn)不均勻沉降，產(chǎn)生滑移或縱向裂縫，施工時新老路基需錯臺搭接。將挖方路基逐層開挖成寬2m、高度0.6m的土質(zhì)臺階，臺階向內(nèi)5%。開挖臺階后，自下而上每隔0.6m鋪設(shè)一層6m寬的土工格柵（同臺階鋪設(shè)），鋪設(shè)三層，同時，路床頂面及以下0.6m各鋪設(shè)一層6m寬的土工格柵。土工格柵單向抗拉強(qiáng)度1000kn/m，延伸率3%。土工格柵鋪設(shè)采用垂直路線方向鋪設(shè)，土工格柵長度方向搭接寬度不小于20cm，橫向搭接采用0.9mm鉛絲綁扎連接

39、固定，固定間距不大于30cm。周邊及縱向搭接采用6cm鋼筋彎制成的u型釘固定，固定間距不大于1m.然后再進(jìn)行土方回填及道路結(jié)構(gòu)層的施工。c半填半挖路段路基處理半填半挖路段路基地段填筑時因填筑不當(dāng)引起早路基縱向的不均勻沉降而導(dǎo)致路基橫向裂縫，填筑時要認(rèn)真清理填挖交界處填方路段的原地面，有規(guī)則地挖出縱向填挖交界面，交界面盡可能與路基中心垂直，以確保良好接。填挖交界處地面縱坡不陡于1：10時，在翻松原地面后分層填筑；當(dāng)?shù)孛婵v坡陡于1：10時，應(yīng)將原地面挖成不小于1.5m寬的臺階，臺階頂面挖成24的內(nèi)傾斜坡，再分層填筑。填筑時，必須從低往高處分層攤鋪碾壓，特別要注意填、挖交界處的拼接、碾壓做到密實(shí)無壓

40、痕。半填半挖地段開挖，必須待填方處原地面處理好經(jīng)建立檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)開挖挖方斷面，對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。d局部地段有小水溝、水塘等分布，表層含有淤泥土層，道路施工時，首先應(yīng)將水抽盡，徹底清除淤泥，然后將溝塘堤埂地段開挖成寬度不小于1m，臺階高度不小于30cm,向內(nèi)傾3%的臺階。溝塘底鋪設(shè)50cm碎石，再進(jìn)行土方回填及道路結(jié)構(gòu)層的施工。施工時必須按現(xiàn)行規(guī)范要求進(jìn)行分層碾壓，其壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。另外，所有植被、荒草等均應(yīng)予以清除后方可進(jìn)行該段路基的施工。5、路基施工注意事項(xiàng)（1）路基范圍內(nèi)的淤泥、雜草、樹根及表層耕植土必須全部清除。（2）為了保證路基邊坡的壓實(shí)度，一般

41、路段路基兩側(cè)應(yīng)各寬50cm的碾壓寬度。（3）路基施工應(yīng)與排水管線及其他市政管線密切配合，按照先深后淺，由地下至地上、從下游往上游的順序施工，避免各種市政管線敷設(shè)時二次開挖。（4）路基施工臨時排水施工期間需注意臨時排水，防止路基及有關(guān)設(shè)施被積水浸泡。道路土基與路堤施工需按相關(guān)規(guī)范設(shè)置橫向排水坡度，并設(shè)置臨時排水邊溝、集水井等設(shè)施，難以自流引出積水的應(yīng)予以抽提排水。四、砂礫墊層施工方案、方法（一）一般規(guī)定1、天然砂礫符合規(guī)定的級配要求，而且塑性指數(shù)在6或9以下時，可以直接用做基層。2、塑性指數(shù)偏大的砂礫，可加少量石灰降低其塑性指數(shù)，也可以用無塑性的砂或石屑進(jìn)行摻配，使其塑性指數(shù)降低到符合要求，或塑

42、性指數(shù)與細(xì)土(粒徑小于0.5mm的顆粒)含量的乘積符合要求。3、可在天然砂礫中摻加部分碎石或軋碎礫石，以提高混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。天然砂礫摻加部分未篩分碎石組成的混合料的強(qiáng)度和穩(wěn)定性介于級配碎石和級配礫石之間。（二）施工1、準(zhǔn)備下承層（1）砂礫的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。（2）砂礫用做底基層，要準(zhǔn)備好土基。a土基不管是路堤還是路塹，必須用1215t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行34遍碾壓檢驗(yàn)。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施進(jìn)行處理。b新完成的土基，必須按

43、規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可鋪筑砂礫石基層。（3）在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離(可為510m)交錯開挖泄水溝(或做盲溝)。2、施工放樣（1）在上路床上恢復(fù)中線，直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。（2）在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記出砂礫石邊緣的設(shè)計(jì)高。3、計(jì)算材料用量根據(jù)各路段路基的寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量。根據(jù)料場集料的含水量以及所用運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車材料的堆放距離。4、運(yùn)輸和攤鋪集料（1）集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。（2）同一料場供料的路段內(nèi)，由遠(yuǎn)到近

44、將料安規(guī)范要求計(jì)算的距離卸置于下承層上。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多。采用兩種集料時，應(yīng)先將主要集料運(yùn)到路上，待主要集料攤鋪后廣再運(yùn)另一種集料并攤鋪。如粗細(xì)兩種集料的最大粒徑相差很多，應(yīng)在粗集料處于潮濕狀態(tài)下攤鋪細(xì)集料。（3）料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。（4）集料在路基上堆置時間不宜過長。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。（5）應(yīng)通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度。其松鋪系數(shù)約為1.401.50。（6）用合適的機(jī)具將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。（7）檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。5、級配砂礫石施工注意事項(xiàng)應(yīng)

45、選擇有代表性的路段（200m）根據(jù)砂礫石的顆粒大小、壓實(shí)機(jī)具種類確定分層厚度及碾壓遍數(shù)。（1）施工要求a分層厚度按照路面底基層施工要求，試驗(yàn)段分層厚度應(yīng)20cm，同時為防止大顆粒骨料在結(jié)構(gòu)層中形成支撐而影響壓實(shí)效果，對分層最小厚度應(yīng)2倍的最大粒徑，一般宜控制在15cm20cm。b攤鋪及整型按松鋪系數(shù)1.31.35之間計(jì)算出初始的松鋪厚度。采用人工或平地機(jī)結(jié)合人工的辦法將砂礫石按要求的路拱攤鋪整型，先用振動壓路機(jī)靜壓1遍以暴露潛在的不平整，然后再用平地機(jī)或人工進(jìn)一步整平。c碾壓由于砂礫石是無粘結(jié)的透水性顆粒材料，其壓實(shí)度受含水量變化影響較小，可壓實(shí)性強(qiáng)，在合適的含水量情況下用12t15t、18t

46、20t三輪振動壓路機(jī)根據(jù)不同階段進(jìn)行碾壓，測定最后2次振壓后的標(biāo)高，控制在3mm以內(nèi)，外觀密實(shí)無明顯輪跡，達(dá)不到要求時繼續(xù)復(fù)壓，使表面密實(shí)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)最佳碾壓遍數(shù)一般為78遍，施工時可現(xiàn)場觀測效果適當(dāng)調(diào)整壓實(shí)遍數(shù)，但務(wù)必確保工程質(zhì)量。（2）彎沉值檢測當(dāng)天然砂礫石分層填筑至規(guī)定標(biāo)高時，必須進(jìn)行彎沉值檢測，其檢測頻率按每車道20m一點(diǎn)進(jìn)行。由于砂礫石系松散性材料，在初始階段，其彎沉值離散性大，且受基底強(qiáng)度影響較大，后期由于砂礫石層形成了一個排水墊層的作用，加快基底排水固結(jié)，彎沉值將進(jìn)一步提高。為從嚴(yán)控制，砂礫石在施工期的彎沉必須滿足設(shè)計(jì)要求，對個別彎沉值較大的點(diǎn)要找出其范圍，進(jìn)行返工處理。五、鋼筋砼

47、級圓管管道施工方案（一）設(shè)計(jì)為鋼筋砼級圓管，采用120º混凝土基礎(chǔ)，平口式、鋼絲網(wǎng)1:2.5水泥砂漿抹帶接口。（二）施工順序排水施工順序：場地清理定線定位溝槽開挖管基施工管道鋪設(shè)溝槽土方回填。（三）主要工序施工方法1、測量工作管道工程開工前要做好測量工作。根據(jù)道路給定中心控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙，在現(xiàn)場測設(shè)出管道中線、附屬構(gòu)筑物位置，并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置；核對永久水準(zhǔn)點(diǎn)，建立臨時水準(zhǔn)點(diǎn)；核對接入河道接頭處的高程；施放挖槽邊線、堆土堆料界線及臨時用地范圍。另外，在溝槽外適當(dāng)位置設(shè)置方向控制樁，待溝槽開挖后，在溝槽兩側(cè)對稱設(shè)置高程樁，以便施工中隨時測定中心線和高程。2、溝槽開挖

48、溝槽開挖采用大開挖，開挖寬度為：d300管底為底寬1.2米，邊坡為1:0.250.3，d600管底為底寬1.8米，邊坡為1:0.250.3。3、管基砂石基礎(chǔ)分層填筑，采用人工整平，電夯夯實(shí)。砼基礎(chǔ)為方便鋪設(shè)管道，模板分為兩次安裝。首先澆注平基，先用插入式振動器振搗再用平板式振動器振平，砼管基礎(chǔ)要求振搗密實(shí)，不得留有氣孔。模板采用鋼模，砼采用機(jī)拌，槽深大于2.5m時砼采用流槽下灌，確保澆灌后24小時內(nèi)不泡水，待平基混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，按照安管、穩(wěn)管、澆注管座混凝土順序進(jìn)行下道工序施工。4、管道鋪設(shè)砼管排管下管清理管膛管口清理膠圈上膠圈初步對口找正頂裝接口檢查中線高程用探尺檢查膠圈位置鎖管的順序

49、進(jìn)行施工。平基砼達(dá)到基本強(qiáng)度后安裝鋼筋砼管節(jié)，安管前清掃基面，逐節(jié)檢查成品管是否合格，在管道中心位置彈上墨線，用平尺板控制管道中心，水準(zhǔn)儀測定高程直接控制。鋼筋砼管下管用5t-15t汽車吊，禁止管材串心吊運(yùn)。承插管吊起安裝不得過高，稍離槽底即可,以使插口膠圈準(zhǔn)確地對入承口。下管前將承口內(nèi)部及插口外部洗刷干凈，下管時小心碰傷管口。承插管鋪設(shè)時使承口朝著鋪設(shè)前進(jìn)方向，即迎著水流方向，第一節(jié)管子穩(wěn)好后，固定止水橡膠圈，隨即將第二節(jié)管的插口緩慢擠入，盡量到底。對于安放好的管節(jié)，及時進(jìn)行穩(wěn)管，管子穩(wěn)定后，用干凈的石子或碎石從兩邊卡牢，防止管子移動。安裝管道時根據(jù)控制樁嚴(yán)格控制管道中心和高程，以避免管內(nèi)底

50、高程和錯口兩項(xiàng)的超差。安裝結(jié)束后，檢查管道中心，符合要求后及時在管道兩側(cè)安裝模板，澆注管座混凝土，管座混凝土模板采用鋼模，砼坍落度宜稍大（35cm），用插入式振動器振實(shí)。5、管道接口鋼筋砼管采用橡膠圈接口，橡膠圈采用具有耐酸、堿、污水腐蝕的合成橡膠，由管材廠家配套供應(yīng)，安裝前將橡膠圈放置處的管道清洗干凈，同時檢查橡膠圈質(zhì)量，保證外觀光滑平整、沒有氣泡、裂縫、卷褶、破損、重皮等缺陷。雨水管與井壁連接處增加一個橡膠圈。橡膠圈施工時，將承口內(nèi)橡膠圈溝槽、插口端工作面及橡膠圈清理干凈，不得有土或其他雜物，將橡膠圈正確安裝在承口的橡膠圈區(qū)內(nèi)，不得裝反或扭曲，為了安裝方便先用水浸濕膠圈，但不得在橡膠圈上涂

51、潤滑劑安裝。橡膠圈連接的管材被切斷時（斷口平整且垂直管軸線），在插口端倒角，并劃出插入長度標(biāo)線，然后再進(jìn)行安裝。安裝接口時，頂拉速度緩慢,并派專人檢查膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻，立即停止頂拉，調(diào)整膠圈位置均勻后，再繼續(xù)頂拉，確保橡膠圈達(dá)到承插口預(yù)定的位置。6、支撐拆除及溝槽回填溝槽在管基砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后及時回填，回填前，將溝槽內(nèi)的雜物清理干凈，并排干溝內(nèi)積水。溝槽回土?xí)r按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行，鋼筋砼管采用兩側(cè)對稱回填，防止管道移位。為防止管道破壞，胸腔部分按照虛厚30cm分層攤鋪夯實(shí)，管頂50cm范圍的填土用電動夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，管頂50以上填土分層回填，壓路機(jī)壓實(shí)。施工中，積極做好

52、試驗(yàn)工作，按規(guī)范要求取樣，測定壓實(shí)度，確保壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。7、工程質(zhì)量保證措施（1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙、管道工程施工規(guī)范，施工前做好技術(shù)交底工作，特別是接口等的施工工藝要求。（2）嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，對進(jìn)場的所有管材和橡膠圈、鋼筋等材料嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行檢查，杜絕不合格材料在工程中使用。（3）加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查力度。溝槽開挖、基礎(chǔ)修筑、管道鋪設(shè)、管道接口、等嚴(yán)格按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范進(jìn)行施工，并在施工過程中做好檢驗(yàn)工作，前一道工序未經(jīng)檢驗(yàn)合格，決不進(jìn)行下道工序的施工。（4）重視測量工作及和有關(guān)工程的配合施工。（5）雨期施工，盡量縮短開槽的長度，采取有效措施解決雨期挖槽時的排水問題。嚴(yán)防雨水泡槽，造成漂管事

53、故。管道接口施工盡量避免安排在雨期，無法避免時，采取防雨措施，確保管口及接口材料不被雨淋六、漿砌片石擋土墻施工方案本標(biāo)段路基護(hù)坡工程均采用7.5號漿砌片石砌筑,迎坡面鋪筑10cm厚砂礫墊層,施工時砌體每10米設(shè)置一條2cm瀝青麻絮沉降縫,泄水孔位置設(shè)在常水位以上0.3米處,具體的工程位置及工程數(shù)量見設(shè)計(jì)。（一）定位及放樣工程開工前，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑奈恢眠M(jìn)行現(xiàn)場放樣，對防護(hù)工程位置的原地面進(jìn)行復(fù)測，以核實(shí)圖紙上結(jié)構(gòu)物尺寸、形狀及基礎(chǔ)標(biāo)高是否符合實(shí)際，復(fù)測結(jié)果作詳細(xì)記錄，經(jīng)監(jiān)理工程批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。防護(hù)工程范圍內(nèi)，清除所有樹根及其它雜物，按設(shè)計(jì)標(biāo)高及坡度修整坡面，依據(jù)圖紙尺寸及形狀放樣并掛線施

54、工。（二）材料要求本項(xiàng)目所用的片石、砂漿及砂礫墊層等材料均符合圖紙和施工規(guī)范要求，所用材料均經(jīng)試驗(yàn)室抽檢合格方投入使用，填縫材料均按要求進(jìn)行采購。石料片石的厚度不應(yīng)小于150mm，在片石表面不得含有妨礙砂漿的正常粘結(jié)或有損于外露面外觀的污泥，油質(zhì)或其它有害物質(zhì)。砂漿砂漿中砂宜用中粗砂，砂的最大粒徑不大于5mm，砂漿均采用機(jī)械攪拌。砂礫墊層粒徑不大于50mm,含泥量不超過5%,含砂量不超過40%。（三）基坑基坑按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置在巖石上或監(jiān)理工程師要求壓度的地基上，基礎(chǔ)的開挖及基底檢驗(yàn)和回填均應(yīng)符合施工規(guī)范要求，如地基承載力不夠，根據(jù)圖紙要求或工程師同意的材料和方法進(jìn)行地基處理，處理完畢，經(jīng)監(jiān)理

55、工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行砌筑；在基坑開挖之前或開挖后，如有受水浸泡，準(zhǔn)備專用的臨時排水設(shè)施，保證坑內(nèi)在施工期間無積水現(xiàn)象。（四）片石砌體的工藝要求1、一般要求砌筑之前將基面和坡面夯實(shí)平整后,方可開始砌筑;在砌筑前每一石塊之前應(yīng)用凈水清洗干凈并使其徹底飽和,墊層應(yīng)保持濕潤;所有石塊均應(yīng)座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿,石塊固定就位;砌體外露面的坡頂、邊口選用較平整的石塊并加以修整后方可進(jìn)行砌筑；所有砌體均自下而上逐層砌筑,直至墻頂，當(dāng)砌體較長時,應(yīng)分為幾段,砌筑時相鄰段高差不大于1.2米,各段水平砌縫應(yīng)一致;先鋪砌角隅石及鑲面石,然后鋪砌幫襯石,最后鋪砌腹石,角隅石或鑲面石與幫襯石互相

56、鎖合;砌體在完工后,視水泥種類及氣候條件,在714天內(nèi)加強(qiáng)養(yǎng)生;護(hù)坡坡腳挖槽，使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)，基礎(chǔ)埋置深度均按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行；當(dāng)挖方邊坡滲水量過大時，泄水孔除按圖紙要求設(shè)置以外，應(yīng)適當(dāng)增加泄水孔數(shù)量；砂礫墊層的鋪設(shè)，應(yīng)符合圖紙要求，鋪設(shè)之前，應(yīng)將地表面拍打平整密實(shí)，厚度均勻，密實(shí)度大于90%；砌體的沉降縫、伸縮縫及泄水孔位置均符合圖紙要求。2、施工要求（1）基礎(chǔ)設(shè)在可靠的基礎(chǔ)上,護(hù)面墻底面按圖紙做成向內(nèi)傾斜的反坡;（2）在挖方邊坡巖石中的凹陷處,應(yīng)先挖成臺階后用與墻身相同的圬工找平后再砌筑墻體;（3）墻應(yīng)掛線砌筑,墻面及兩端面砌筑平順,墻背與坡面密切結(jié)合,墻頂與邊坡間縫隙應(yīng)封嚴(yán);（4）砌筑過程中，泄水孔按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置埋設(shè)鐵管，反濾層在砌高一層后，即行填筑一層，當(dāng)達(dá)到耳墻位置時，清理邊坡后先進(jìn)行耳墻砌筑。三、工期保證體系及保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部工期保證小組項(xiàng)目經(jīng)理（組長）項(xiàng)目總工程師施工技術(shù)人員各職能部門負(fù)責(zé)人施工作業(yè)層領(lǐng)工員工班長操作工人（一）工期保證體系（二）工期保證措施我單位承諾的合同段工期目標(biāo)為45日歷天，為確