消防車在作戰(zhàn)行動中的風險與控制

1、；消防車在作戰(zhàn)行動中的風險與控制前言：消防車除了在行駛過程中存在的交通安全風險以外，在作戰(zhàn)行動中也存在各種風險，而且受眾多不確定性因素的影響。準確識別和正確評估這些風險影響的大小，提前做好風險防控預案，落實好消防車輛在作戰(zhàn)行動中的風險防控措施，對降低消防車的安全風險以及保障消防作戰(zhàn)任務安全順利的完成具有重要的實際意義。本文就消防車在作戰(zhàn)行動中的安全風險進行探討和分析，旨在降低消防車在消防作戰(zhàn)行動中安全風險，保障作戰(zhàn)任務的安全順利實施。 關鍵詞：消防車；消防作戰(zhàn)行動；風險識別、評估與控制。 風險就是活動或事件消極的、人們不希望的后果發(fā)生的潛在可能性。消防工作在國際上歷來被視為除了職業(yè)軍人以外風險

2、最高的工作，正因為這項工作具備眾多的安全風險，作為專職消防隊，必須針對該工作的所有風險進行全面的識別、評估與控制。消防車輛在消防作戰(zhàn)行動的風險防控是消防隊伍安全工作的一個重點環(huán)節(jié)，不僅僅關乎作戰(zhàn)任務的順利施展，更關乎消防指戰(zhàn)員的生命安全，也關乎國家和集體的財產(chǎn)安全，作為企業(yè)專職消防隊，還關乎企業(yè)的安全生產(chǎn)和發(fā)展。1、 消防車在火警出動中的風險識別與控制1、城市道路交通風險極高目前，中國城市人口車輛擁有數(shù)量呈井噴狀發(fā)展，大量城市原有道路基礎設施系統(tǒng)均明顯不堪重負，急速增長的車輛帶來的是良莠不齊的駕駛員隊伍。在當前消防車火警出動途中，存在不少不僅不避讓消防車的車輛、人員，甚至還存在與消防車搶道的現(xiàn)

3、象，使得消防車難以快速抵達火場或救援現(xiàn)場。同時，高速奔行的消防車發(fā)生交通事故的風險幾率直線上升！風險評估：車輛受損一般，第三者車輛受損嚴重，人員易造成死亡；風險極高?？刂拼胧厚{駛人員應嚴格執(zhí)行防御性操作規(guī)程，謹慎駕駛，靈活機動地選擇駕駛路線，觀察道路環(huán)境狀況，增強應變能力；消防車隨車安全監(jiān)督人和乘車人員應嚴格落實自身責任，在車輛高速行駛時加強對車輛周邊、交叉路口、道邊行人、旁邊通道車輛等可能存在交通安全風險的環(huán)境、部位、要素進行觀察，當發(fā)現(xiàn)可能存在風險隱患時，應立刻大聲地警告駕駛員，使其能即時、有效地采取風險規(guī)避操作，降低交通安全風險。2、 鄉(xiāng)村道路交通風險較高相對于風險極高的城市道路，鄉(xiāng)村

4、道路雖然存在狹窄、彎急等惡劣情況，但也存在交通參與者少、突發(fā)性風險要素少的優(yōu)勢。同時，相對于吵雜的城市環(huán)境，警報示警的聲音傳播范圍也得以加強，更能有效地提示交通參與者提高警惕，主動避讓消防車。風險評估：車輛受損嚴重，第三者車輛受損一般，人員易造成傷亡；風險高?？刂拼胧厚{駛人員應切實履行安全行車的職能要求，隨車人員應通過警報系統(tǒng)、擴音器協(xié)助駕駛員對前方道路上不主動避讓的交通參與者（車輛、行人等）在較遠距離上進行警告、規(guī)勸，使其對消防車進行主動避讓，并提高自身警惕，降低交通安全風險。行駛通過盲彎時，一定要警惕對面有來車的情況，提前采取風險防控措施。2、 消防車在消防作戰(zhàn)中的風險與控制1、車輛停放

5、位置的選擇 消防車駕駛員在到達火場或救援現(xiàn)場以后，不能直接將車輛駛入作戰(zhàn)現(xiàn)場，一般應當在現(xiàn)場指揮員的指揮下，在指揮位置上停放，集結待命，在接到指揮員命令以后再駕駛至作戰(zhàn)位置進行車輛停放。車輛擺放時應注意以下因素： 一是停放在現(xiàn)場的上風或側風方向，避免濃煙或有毒有害氣體對消防指戰(zhàn)員造成傷害；二是停放在堅硬的地面，避免坍塌對人車造成損害；三是車頭朝向撤離方向，以利緊急避險；四是停放在無懸掛物、無墜落物的位置避免人、車被刮被砸；五是在有爆炸危險的現(xiàn)場，車輛停放與現(xiàn)場中心要保持適當?shù)陌踩嚯x，避免因突發(fā)性爆炸對人、車造成損害；六是在撲救液體火災或抗洪搶險時，車輛應停放在地勢較高且便于撤離、轉移的位置，

6、避免人、車受到損害。 除上述情況外，在有緊急避險的信號或指令下，所有參戰(zhàn)人員（包括駕駛人員）必須嚴格執(zhí)行徒手避險的要求，不應顧及車輛及使用中的相關器材裝備，確保人員安全。2、消防車輛在作戰(zhàn)中的操作風險與防控（1）、舉高類消防車的操作風險與防控、地面不平，可能導致車輛重心傾斜，在舉臂伸展后車輛側翻；風險評估：車輛受損嚴重，人員易造成傷亡；風險高?？刂拼胧涸谑褂靡簤褐瓮惹耙欢ㄒx擇較為寬敞、水平的地面。地面不結實，在舉臂伸展后，地面坍塌，車輛側翻或者陷坑。風險評估：車輛受損嚴重，人員易造成傷亡；風險高?？刂拼胧涸谑褂靡簤褐瓮惹耙欢ㄒx擇較為堅實的地面。舉臂擦掛高空電纜、線路等，造成觸電或舉

7、臂被纏繞無法繼續(xù)作業(yè)。風險評估：車輛受損輕，人員易觸電傷亡；風險較高?？刂拼胧涸谂e臂伸展前，應觀察高空是否存在阻擋物。舉高類消防車風險防控措施：車輛作業(yè)前應當對展開作業(yè)位置進行風險評估，其作業(yè)展開位置應當具備：地勢較為開闊，地面基本水平，地面結構堅實，無高空阻擋物這些因素。（2） 、水罐、泡沫類消防車的操作風險與防控水罐、泡沫類消防車是傳統(tǒng)的消防車類型，經(jīng)過百多年的消防車發(fā)展、技術革新，直到今天這類消防車技術已經(jīng)是非常成熟。但是成熟的技術并不意味其沒有安全風險，其中在我們?nèi)粘Ｓ柧?、作?zhàn)中遇到最多的安全風險就是操作時，駕駛員、供水員與水槍手銜接出現(xiàn)問題，駕駛員、供水員一次性給予較大的壓力超過水

8、槍手身體能控制的最大力量，水槍拋飛從而造成人員受傷屢屢發(fā)生。風險評估：車輛無損傷，人員受傷；風險較高?？刂拼胧厚{駛員、供水員一定要接到水槍手開始供水的信號以后，先緩慢供水持續(xù)增加壓力，到一定壓力后保持不間斷供水即可。（3） 、干粉類消防車的操作風險與防控 干粉消防車，其工作原理是由車載固定氣瓶組內(nèi)高壓惰性氣體作為動力來驅動罐體內(nèi)干粉藥劑進行火災撲救。其工作原理決定了，該型消防車最大的風險就是高壓氣體相關的瓶體、管線、氣閥、壓力表為主體的高壓容器操作風險。風險評估：車輛輕度損傷，人員受傷；風險較高?？刂拼胧憾ㄆ趯Ω邏喝萜鬟M行檢驗，定期對車輛及上裝設備進行保養(yǎng)維護；按操作規(guī)程加壓出粉。三、部分

9、特殊消防車的操作風險與防控當今世界，科技進步一日千里，各類學科、技術越來越專業(yè)化、精細化，消防車的種類也越來越多，型號也越來越復雜。因為環(huán)境、眼界等客觀因素，我們僅對本單位存在的特殊類消防車進行一次簡單的風險識別、評估與防控措施的探討。目前，大隊配置了消防通信指揮車、供氣消防車等。這些消防車有共性也有特性，其共性點是車輛功能豐富、強大，設置有大量的電傳系統(tǒng)以及供電線路、設備。因此這類消防車共性的安全風險就是：電路系統(tǒng)隨著時間的推移必然會逐漸老化，其外層的絕緣膠體因日曬雨淋甚至經(jīng)常性靠近火場等高溫環(huán)境會加快老化速度，老化后的線路必然帶來觸電傷人或者車輛部件短路產(chǎn)生自燃。風險評估：車輛損傷較重，人員有傷亡可能；風險較高?？刂拼胧憾ㄆ趯﹄娐愤M行檢查，電路線路老化應及時整改。大型通信指揮車其強大頻繁的無線電收發(fā)作業(yè)容易引來雷擊，尤其是搭載7.5米基地臺高增益天線，在雷雨天氣存在極大的雷擊可能性，因此在雷雨天氣不應開啟基地臺和舉伸高增益天線。風險評估：車輛損傷重，人員有傷亡可能；風險較高?？刂拼胧很囕v展開時，應做好嚴格的接地，在雷雨季節(jié)謹慎使用，如在暴雷天必須開機，應提前選擇有較高避雷設施的建筑附近展開，避免遭遇雷擊。供氣消防車雖然與干粉車用途南轅北轍，但說到風險識別、評估與防控，兩車無疑又成了一對“親兄弟”，大量的高壓容