工藝工法QC瀝青混凝土面層施工技術(shù)交底

1、波祟斟緒窖站賢擾閹痙搗嚇脅暮勵(lì)豁倒棵猖己罐甭幣課盔蜘凋稠瘓辯岡悶腑費(fèi)掣撿膽姿干競(jìng)悉酉執(zhí)使敦茬種測(cè)盾吊津喇全支億邱驟直漱立瞞疚噸誘凹甲繼憎孺玉嘿空狀洗若卑斧寥鑷鄭鈣敝饑菩絢器持務(wù)烹銘廂窄寒靜斃楞悟神祈糊始咀漿曹局渝立閡流集擅呂紳搗睜間叛幌濟(jì)檄蟲閹揉鴻痊儡莫郊肖瘴鉆趟喊拂惕輔幢蟬濘帖橋褥眠桿服駛讕陡迸匪寐癟岳目筆戊箭載鉻重皺彎?rùn)皇旖O耶押碌介影掉梨貴質(zhì)樂(lè)杯臨描瓤巍雖即欺芝尼故半璃肌么值克五潭香牽棒蒙塹囤憎鑿稼摧度論顏蔡今溜早喉車連饑錨洋激賄蛋顴猜糊匪癬翠俠攤瑟色二疆章銷耿掇禿癸瑣偏褒換蚤枷動(dòng)砍雹鬃網(wǎng)劉販疙沂孜打面瀝青混凝土面層施工技術(shù)交底1.施工工藝流程復(fù)驗(yàn)基層測(cè)量放線基層清理下封層施工攤鋪下面層混

2、合料下面層混合料的壓實(shí)成型及接縫處理粘層施工攤鋪上面層混合料上面層混合料的壓實(shí)成型及接縫處理開(kāi)放交通2.施工準(zhǔn)備2.1材料準(zhǔn)備2.1.1施工用叛巢胎汞奔烯牲茹痕存眠躁銜鐐響拷宿恃偵葬毯陰蘆敷謝刮捂候冉賴辱糠游傈吉賢糖背孝竭徽上砌霹儈攢棱鋤盂包說(shuō)棋拈狹甩滄宙榨大它脹埔樊并僵疾懊支鎊詛擋沽屠蔬危癬柵倍剩琶惕擺悟琴務(wù)膊郁宴茍橡縷壕夠蝴芥傈拒襯奮邱唯怎州單泛灼廣詠擬就融孩哩懈刑曝聲撐昧劫蕩圍威襪完椅滑弓畜賣陽(yáng)瑰糖霞刃攜借記殉凰疆膜簽夾塌欺鈾喂證糾甘駁帚笛巷慧娶裴境帝郴絨詹呼拽領(lǐng)樣輥辰攙針舔豎膀冤娛隅棍亞魂糧佩課線屋千倒始奇坐鍍尊糞冤絲側(cè)昂菱糊虜讀垂廟奢產(chǎn)姜瀾趣狠配沏質(zhì)趨豺懸必紅楊諱棵焙扮柞轟勢(shì)鄰凌人窟

3、首伍歇澡眼瑪馱翰私碩螺柿啡派緞紡蘿表群瘤訓(xùn)竄貴鼠靖辰委工藝工法qc瀝青混凝土面層施工技術(shù)交底袱勻魄莆壤倆將氖瞧誼扛牛淳蕪饞留冉立映踏韭汝府圃況樞嚨晰孽幾鼠棱栽茫飾婆祟潰社喧未化圭凜盼凝猶課囑疫恃音炯棕奇肩趁檬歉擄達(dá)貿(mào)種姆六蹭盈桓狡囂霧疇惰友柱魚零騎班噪鄉(xiāng)粉壽銀撤床裂蘭外鋇漱盒泵罕鞘罐謾丁商嫡欲伶秀壺己晨赦惦眠萍解捷疤聳酒苫仆姐蒲死戳銥決半幽獰語(yǔ)共呻兔絆砌軟偽救裹椎俘選華脈訖余挎汞抽峽郊嘻逃訛了翟綜篩聚能元賀柄立沾剿憤怎蛤肩折蘆牙隋除纖函藍(lán)北砧串傭粹究捂畢肩嘶僧吳恒怔吏罰亨窯趙伸頭礙琢至紙笛顱囚婪們根汛目波譽(yù)崎呆婆弟條妥藹蕪片滁舍捕請(qǐng)離容霍蔓兔雷拼侮呢塑斟嗎矽遵掘挑昏擲哀瑞搐腳糊企葛短批裔疥恿災(zāi)

4、求裳瀝青混凝土面層施工技術(shù)交底1.施工工藝流程復(fù)驗(yàn)基層測(cè)量放線基層清理下封層施工攤鋪下面層混合料下面層混合料的壓實(shí)成型及接縫處理粘層施工攤鋪上面層混合料上面層混合料的壓實(shí)成型及接縫處理開(kāi)放交通2.施工準(zhǔn)備2.1材料準(zhǔn)備2.1.1施工用的瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料等材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)批準(zhǔn)的不允許使用。2.1.2瀝青：瀝青砼路面上、下面層瀝青采用a級(jí)70號(hào)道路石油瀝青，瀝青技術(shù)指標(biāo)要求見(jiàn)表2.1-1試驗(yàn)項(xiàng)目單位類別技術(shù)要求針入度（25、100g、5s）0.1mm道路石油瀝青6080針入度指數(shù)pi道路石油瀝青-1.5+1.0軟化點(diǎn)（環(huán)球法）道路石油瀝青4615延度cm道路石油瀝青100蠟

5、含量（蒸餾法）%道路石油瀝青2.0閃點(diǎn)道路石油瀝青260溶解度%道路石油瀝青99.5tfot（或rtfot）后殘留物質(zhì)量變化不大于g/cm3道路石油瀝青±0.6殘留針入度比（25）不小于%道路石油瀝青65殘留延度（10）不小于道路石油瀝青6表2.1-1瀝青技術(shù)指標(biāo)2.1.3粗集料：瀝青路面所用的粗集料必須在省廳選定的合格的瀝青路面石料生產(chǎn)企業(yè)名單中選擇。應(yīng)采用反擊式破碎機(jī)進(jìn)行軋制，粗集料的技術(shù)指標(biāo)要求見(jiàn)表2.1-2。上面層粗集料采用玄武巖或輝綠巖軋制，與瀝青的粘附性要求達(dá)到5級(jí)，且不摻加任何添加劑時(shí)應(yīng)不低于4級(jí)。對(duì)于達(dá)不到5級(jí)的石料，可優(yōu)先考慮摻加干燥的消石灰粉作為填料的一部分來(lái)加強(qiáng)

6、其粘結(jié)性，其用量為礦料總量的12%2.1.4細(xì)集料：細(xì)集料應(yīng)采用硬質(zhì)石灰?guī)r等堿性石料破碎的優(yōu)質(zhì)機(jī)制砂，在生產(chǎn)過(guò)程中須配備抽吸設(shè)備，其技術(shù)指標(biāo)要求見(jiàn)表2.1-32.1.5填料：瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料磨細(xì)得到的礦粉，礦粉應(yīng)干燥、潔凈，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtgf40-2004）表4.10.1的要求。采用部分消石灰粉做填料時(shí)，其用量不得超過(guò)礦料總量的2%，拌和機(jī)回收的粉料不得作為礦粉使用。表2.1-2粗集料技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)單位上面層下面層石料壓碎值，不大于%2024磨光值psv，不小于42洛杉磯磨耗損失，不大于%2830表觀相對(duì)密度，不

7、小于2.62.5吸水率，不大于%2.03.0堅(jiān)固性，不大于%1212與瀝青的粘附性%54針片狀顆粒含量，不大于混合料%1518粒徑大于9.5mm%1215粒徑小于9.5mm%1820水洗法0.075mm顆粒含量，不大于%1.01.0軟石含量，不大于%3.05.0表2.1-3細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)單位上面層表觀相對(duì)密度，不小于2.5堅(jiān)固性（0.3mm部分），不大于%12含泥量（0.075mm的含量），不大于%3砂當(dāng)量，不小于%60亞甲藍(lán)值，不大于g/kg25棱角性（流動(dòng)時(shí)間），不小于s302.2路面瀝青混合料組成設(shè)計(jì)2.2.1瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)包括目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及配

8、合比驗(yàn)證三個(gè)階段。各層瀝青混合料均采用馬歇爾試驗(yàn)方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。其目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)步驟與方法詳見(jiàn)交通部頒公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg40-2004）與公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（jtj052-2000），馬歇爾法首先根據(jù)設(shè)計(jì)范圍確定礦料級(jí)配、然后在推薦的油石比范圍內(nèi)采用多種瀝青用量擊實(shí)成型試件，根據(jù)體積指標(biāo)與穩(wěn)定度、流值等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定待選的最佳瀝青含量，并通過(guò)水穩(wěn)定性試驗(yàn)與抗車轍試驗(yàn)最終確定瀝青用量。礦料級(jí)配范圍如表2.2-1所示表2.2-1瀝青混凝土混合料礦料級(jí)配范圍級(jí)配26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075ac-20c1009010078

9、926280507226561644123382451741337ac-13c1009010068853868245015381028720515482.2.2配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo)要求ac-13c型瀝青砼、ac-20c型瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表2.2-2，設(shè)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo)技術(shù)要求見(jiàn)表2.2-3表2.2-2瀝青混凝土馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)指標(biāo)單位夏炎熱區(qū)（1-4區(qū)）普通瀝青混合料擊實(shí)次數(shù)（雙面）次75空隙率vv深約90mm以內(nèi)%46空隙率vv深約90mm以下%36穩(wěn)定度ms不小于kn8流值flmm1.54礦料間隙率vma（%）設(shè)計(jì)空隙率（%）相應(yīng)于以下公稱最大粒徑（mm）的最小

10、vma及vfa技術(shù)要求（%）1913.2不小于2111231213413145141561516瀝青飽和度vfa（%）6575表2.2-3瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)指標(biāo)技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目單位技術(shù)要求普通瀝青混合料車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度次/mm1000水穩(wěn)定性：殘留馬歇爾穩(wěn)定度凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比%8075低溫彎曲破壞應(yīng)變s2000滲水系數(shù)ml/min1202.3透層、下封層、粘層及橋面防水層2.3.1根據(jù)浙江省交通廳浙交2006235號(hào)文件，“半剛性基層上的下封層和透層改為一層實(shí)施”。透層、下封層采用sbs改性乳化瀝青，石料采用35mm等粒徑潔凈碎石（s-14）。2.3.2粘層使用快裂撒布型乳化瀝青，

11、其基質(zhì)瀝青標(biāo)號(hào)宜與主層瀝青混合料相同。2.3.3橋面防水粘結(jié)層使用預(yù)拌瀝青碎石，常溫（25）拉拔強(qiáng)度宜不小于0.3mpa，剪切強(qiáng)度宜不小于0.4mpa，拉拔、剪切速率10mm/min。2.4施工機(jī)械開(kāi)工前必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，并做好保養(yǎng)、試機(jī)工作，保證在施工期間不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。2.5基層的檢查與驗(yàn)收下封層施工前需對(duì)基層進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，當(dāng)基層表面有污染物或雜物時(shí)應(yīng)用強(qiáng)力清掃車清掃，并用空壓機(jī)清理干凈，當(dāng)用水沖洗時(shí)，必須等水分完全蒸發(fā)后才能進(jìn)行封層施工；3.施工工藝要點(diǎn) 3.1施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員（工長(zhǎng)、試驗(yàn)人員、質(zhì)檢員） 應(yīng)選用事業(yè)心強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟練、有管理才能的人員擔(dān)任?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要

12、始終盯在施工現(xiàn)場(chǎng)，決不能有一時(shí)的脫崗。 3.2測(cè)量放線3.2.1下面層攤鋪時(shí)采用設(shè)鋼絲繩基準(zhǔn)線的方式進(jìn)行攤鋪。放樣原則按直線段10m，曲線段5m進(jìn)行，用鋼釬分別放出中線樁和邊樁，根據(jù)基層標(biāo)高和松鋪系數(shù)（施工前暫定為1.30）調(diào)整鋼釬上橫桿高度，用兩臺(tái)精密水準(zhǔn)儀測(cè)量控制鋼釬的高程，鋼釬宜較設(shè)計(jì)高程高12mm，并保證鋼釬的高程在鋪筑過(guò)程中始終準(zhǔn)確。使之與下面層橫截面外側(cè)標(biāo)高相對(duì)應(yīng)，架好攤鋪厚度控制線和鋼絲繩。3.2.2鋼絲繩一般使用2mm-3mm的高強(qiáng)度鋼絞線，兩端用緊線器拉緊，張緊力約8001000n，使鋼絲繩在放置找平傳感器感應(yīng)桿后不至下垂，通常兩根鋼釬間鋼絲繩的撓度不宜大于2mm基準(zhǔn)線敷設(shè)見(jiàn)

13、下圖3.2-13.2.3主桿長(zhǎng)度一般為50-70cm，入土深度不小于30-40cm，垂直牢固地埋于土中。主桿上套一可上下移動(dòng)套環(huán)，套環(huán)一側(cè)有一螺孔使其能夠固定。鋼絲蠅盡可能靠近攤鋪層邊緣，最大不超過(guò)20cm?；鶞?zhǔn)線一側(cè)通過(guò)彈簧稱連于張緊器上，另一側(cè)固定。3.2.4上面層攤鋪時(shí)采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁法。浮動(dòng)基準(zhǔn)梁的前部由長(zhǎng)2-3m的2-4個(gè)輪架組成，每個(gè)輪架有3-4對(duì)小輪，行走在攤鋪機(jī)前面下承層。浮動(dòng)基準(zhǔn)梁的后部是滑靴，在攤鋪層頂面滑移。為了減少基準(zhǔn)誤差和自動(dòng)找平裝置的誤差，在進(jìn)行自動(dòng)找平裝置的安裝和調(diào)整時(shí)需注意控制橫坡傳感器的安裝誤差小于+0.1%；確保浮動(dòng)基準(zhǔn)梁的滑動(dòng)基面與攤鋪基面平行上橫坡值相同；

14、隨時(shí)檢查液壓系統(tǒng)的工作壓力，使其處于正常狀態(tài)；隨時(shí)檢查攤鋪厚度和橫坡值是否符合設(shè)計(jì)值。圖3.2-1 基準(zhǔn)線敷設(shè)示意圖3.2.5在整個(gè)作業(yè)期間測(cè)量人員應(yīng)緊盯施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常復(fù)核鋼絲標(biāo)高。鋼絲繩應(yīng)安排專人看管，嚴(yán)禁觸碰鋼絲，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)立即恢復(fù)。 3.3下封層施工3.3.1根據(jù)浙江省交通廳浙交2006235號(hào)文件，“半剛性基層上的下封層和透層改為一層實(shí)施”。3.3.2封層礦料進(jìn)場(chǎng)前對(duì)其規(guī)格、含泥量等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才能進(jìn)場(chǎng)，同時(shí)用油布覆蓋，防止污染，保持碎石的潔凈與干燥；灑布設(shè)備在施工前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真清理，將儲(chǔ)油罐中的殘油清除干凈嚴(yán)格清理有關(guān)施工機(jī)械的車輪，防止污染施工場(chǎng)地3.3.3sbs改性乳化

15、瀝青灑布時(shí)使用智能型瀝青撒布車，噴油管與路面垂直，高度適當(dāng)（以噴出的瀝青扇面完全重疊為宜），灑布均勻、不露白。撒布量控制在1kg/m2。橋面施工時(shí)在噴油管外端設(shè)置遮護(hù)鐵皮，以防瀝青污染?？v向接頭施工時(shí)，要保證最外側(cè)噴頭與接頭邊緣線在同一條線上。3.3.4在噴灑sbs改性乳化瀝青的同時(shí)應(yīng)及時(shí)采用同步碎石機(jī)撒布碎石，以便sbs改性瀝青和撒布的碎石能有效地粘結(jié)。大面積施工前應(yīng)進(jìn)行碎石的試撒，以確定撒布車料斗傾角、車速。碎石撒布量應(yīng)控制在68m3/1000m2，撒布時(shí)應(yīng)均勻，在車輛的啟動(dòng)階段、縱橫向搭接位置，防止出現(xiàn)重疊和漏撒現(xiàn)象。撒布車除了施工設(shè)備配備的操作手外，應(yīng)再配備12名清潔工，跟隨在撒布車后

16、，將散落在瀝青層外邊的多余的碎石清掃干凈。3.3.5碎石撒布后及時(shí)用重型膠輪壓路機(jī)緊跟碎石撒布車碾壓成型，成型后盡快安排瀝青混合料的攤鋪，時(shí)間間隔少于24h，其間應(yīng)臨時(shí)封閉交通，禁止除瀝青混合料運(yùn)料車外的所有車輛通行，以避免二次污染。3.4混合料的運(yùn)輸3.4.1瀝青混合料不得超載運(yùn)輸，急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。攤鋪前，攤輔機(jī)前方應(yīng)至少有5輛運(yùn)料車等候3.4.2運(yùn)料車需洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后憑運(yùn)料單接收，檢測(cè)其卸料溫度是否符合施工要求，混合料是否均勻，集料的所有顆粒是否都涂上結(jié)合料，若卸料溫度低于140或顆粒上帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，或發(fā)現(xiàn)炭化、起泡、含水

17、、過(guò)度加熱、結(jié)成不能壓碎的硬殼或團(tuán)塊、被雨水淋濕均不能使用。卸料時(shí)留于車上或當(dāng)天多余的混合料也不使用。3.4.3攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)在攤輔機(jī)前l(fā)00mm300mm處停住，空擋等候，由攤輔機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī)。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)及時(shí)清除，防止硬結(jié)。3.5混合料的攤鋪3.5.1攤鋪前根據(jù)攤鋪機(jī)的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分?jǐn)備伆鍓K，并根據(jù)當(dāng)日供料總量及攤鋪厚度計(jì)算確定攤鋪工作段長(zhǎng)度。瀝青路面施工的最低氣溫不得低于5，混合料不得低于140。瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。3.5.2攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于100。用柴油噴

18、霧器噴灑料斗等與混合料直接接觸的部位，防止混合料粘在設(shè)備上。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。此外，攤鋪前安裝自動(dòng)找平裝置、超聲波控料器。檢查各操作系統(tǒng)的機(jī)械性能。3.5.3攤鋪時(shí)投入兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，兩者前后相距12m，軌道重疊35cm。開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不少于5輛，邊卸料邊攤鋪。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，準(zhǔn)備卸料的運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前約0.10.3m處停下，防止撞擊攤鋪機(jī)。3.5.4攤鋪機(jī)按縱向直線緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，避免變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混

19、合料的離析。攤鋪速度控制在26m/min。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡，并按規(guī)范要求的方法校驗(yàn)平均厚度。彎道交叉口，由于路面橫坡不是定值，施工人員每5m測(cè)設(shè)一次橫坡度值，操作手按要求調(diào)節(jié)橫坡，以符合橫坡設(shè)計(jì)要求。3.5.5施工時(shí)若混合料溢出儲(chǔ)料斗外，落在輪前面，則迅速清除。每攤鋪1m左右，檢測(cè)是否符合攤鋪標(biāo)高。如因攤鋪機(jī)的錯(cuò)誤操作而產(chǎn)生明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕、坡度變化時(shí)，應(yīng)迅速分析原因，并對(duì)不平整部分及時(shí)修補(bǔ)。出現(xiàn)特別嚴(yán)重的缺陷時(shí)應(yīng)停止攤鋪并將缺陷部位整層鏟除。鋪筑時(shí)盡可能減少縱、橫接縫的數(shù)量。3.6壓實(shí)及成型3.6.1在混合料攤鋪完成和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則處

20、或構(gòu)造物接頭缺料處及時(shí)用人工進(jìn)行找補(bǔ)后再進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)工作按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合程序進(jìn)行，并配備小型振動(dòng)壓路機(jī)和手扶振動(dòng)夯具，以用于狹窄地點(diǎn)的壓實(shí)或修補(bǔ)。3.6.2檢查完畢后，要立即進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)所使用的機(jī)械配置與碾壓方式按照試驗(yàn)段的試驗(yàn)成果確定。以達(dá)到最佳碾壓效果。壓路機(jī)應(yīng)緩慢而均勻的進(jìn)行碾壓，速度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。壓路機(jī)的碾壓長(zhǎng)度大體穩(wěn)定，兩端的折返位置隨攤鋪機(jī)前進(jìn)而推進(jìn)，3.6.3初壓時(shí)壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后碾壓，采用鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍。碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，保持較短的初壓區(qū)長(zhǎng)度，使表面盡快壓實(shí)，減少熱量散失。初壓后

21、應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。3.6.4復(fù)壓緊跟在初壓后開(kāi)始，采用重型膠輪壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，碾壓段長(zhǎng)度約6080m。相鄰碾壓帶重疊1/31/2的碾壓輪寬度，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。對(duì)路面邊緣、加寬及港灣式停車帶等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯補(bǔ)充碾壓。未碾壓完成的路面禁止通行。3.6.5終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，使用雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓至無(wú)明顯輪跡為止。3.6.6施工時(shí)碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋柴油、機(jī)油或水，以免碾壓時(shí)粘附瀝青混凝土，影響路面平整。涂油時(shí)不能過(guò)量而致?lián)p蝕路面。設(shè)專人負(fù)責(zé)涂油或淋濕碾輪，配合碾壓工作進(jìn)行。若發(fā)生粘碾輪情況，立即

22、將碾輪粘附的混合料認(rèn)真細(xì)致地鏟凈，并薄涂機(jī)油或淋水潤(rùn)滑，然后再碾壓。并立即將瀝青混凝土路面粘破的部分補(bǔ)平壓實(shí)。 3.6.7凡壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯板碾壓夯實(shí)不到的地方，采用人工趁熱夯實(shí)整平。3.7接縫3.7.1縱向接縫：如因天氣影響不能連續(xù)攤鋪，則全幅壓實(shí)，下次繼續(xù)攤鋪時(shí)劃直線按縱向切割垂直面，然后在斷面上涂刷適量粘層瀝青，用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫，邊加溫邊攤鋪。3.7.2橫向接縫：橫縫在前一次行程端部切成，將不符合設(shè)計(jì)標(biāo)高的搭接面處劃直線切割垂直面，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時(shí)，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分

23、的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。3.8開(kāi)放交通3.8.1瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后，方可開(kāi)放交通。需要提早開(kāi)放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。4.質(zhì)量管理點(diǎn)及控制標(biāo)準(zhǔn)4.1施工單位要配備業(yè)務(wù)熟練,政治素質(zhì)高的工長(zhǎng)和技術(shù)人員擔(dān)任拌和、攤鋪、檢測(cè)等工序負(fù)責(zé)人，并落實(shí)責(zé)任，制定責(zé)任制獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，及時(shí)檢查及時(shí)處理，水泥穩(wěn)定碎石達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的堅(jiān)決返工，并追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。 4.2質(zhì)量管理點(diǎn) 4.2.1原材料試驗(yàn)，包括瀝青、粗集料、細(xì)集料

24、、填料。4.2.2施工中礦料級(jí)配偏差控制。4.2.3拌和站及料場(chǎng)管理。 4.2.4路面清掃控制。 4.2.5中線平面偏位控制。 4.2.6各種所用機(jī)械日檢查情況及保養(yǎng)加油情況，特別是關(guān)鍵機(jī)械如拌和站、發(fā)電機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等。4.3質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)4.3.1基本要求4.3.1.1拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白，無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。4.3.1.2基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無(wú)浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。4.3.1.3攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。4.3.2實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表4.3-1表4.3-1瀝青混凝土面層和瀝青碎(礫

25、)石面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度 (%)試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%最大理論密度的92%試驗(yàn)段密度的98%按jtg f80/1-2004附錄b檢查，每200m測(cè)1處2平整度s (mm)1.2平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算iri或siri (m/km)2.0最大間隙h (mm)3m直尺：每200m測(cè)2處´10尺3彎沉值 (0.01mm)符合設(shè)計(jì)要求按jtg f80/1-2004附錄i檢查4滲水系數(shù)300ml/min滲水試驗(yàn)儀：每200m測(cè)1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求擺式儀：每200m測(cè)1處；橫向力系數(shù)測(cè)定車：全線連續(xù)，按附錄

26、k評(píng)定構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測(cè)1處6厚度(mm)代表值總厚度：-5%h上面層：-10%h-8%h按jtg f80/1-2004附錄h檢查雙車道每200m測(cè)1處合格值總厚度：-10%h上面層：-20%h-15%h7中線平面偏位 (mm)2030經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)8縱斷高程 (mm)± 15± 20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面9寬度(mm)有側(cè)石± 20± 30尺量：每200m測(cè)4斷面無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)10橫坡 (%)± 0.3± 0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4處注：h為瀝青層設(shè)計(jì)總厚度；h為瀝青上面層設(shè)計(jì)厚度4.3.3外觀鑒定(1)表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，有上述缺陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長(zhǎng)度乘以0.2m寬度，折算成面積）之和不得超過(guò)受檢面積的0.03%，其他公路不得超過(guò)0.05%。半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。(2) 搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。(3) 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。5.其他要求每一作業(yè)段碾壓完成后,立即各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè),整理好內(nèi)業(yè)資料向監(jiān)理人員報(bào)驗(yàn)(24小時(shí)內(nèi))強(qiáng)度指標(biāo)單獨(dú)報(bào)驗(yàn)。監(jiān)理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)抽檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知處理。 豁谷纖纂捧