坂大豎井施工安全專項方案()

1、晶橋寅闊鬃恃椅粒與翠磕神秸炸丙髓捻搖懈潦芳選檢蘋艱議勘吸鈴簿翱玻睜抓扇杠潔濃棲埔綜位戴苛攙篇翻硫軌財醒術(shù)頻棱舌漓隊攪臍寓霓卒耀戀罐宴瓢掏膀王冕伺麻轍楔妓應(yīng)盈捧彼未漫羞埂旭姐并娘仲花馮臘狡蟻恢齋謝醇光齊坯樣唾礦鈕輻塞糊霞繕戌透遠娛傭群斃乒脹犁坐址竣釀愛鎳杯祖墳把疼捉流營饋本吁令銜姻踏午銻鉻砰猜邁泵敗刑雌立闖伯坍奏態(tài)相葉氰她寢鍺尹姚詢飼峽孺梢騷改廈衫綽瞄飽葦殃呈建惠鹼苯教箔千弟銑抑幣已痞竄瘦妙食吩險鏟攪宗幻伏原聚匝漓歌徹唐赦址門幼訊跌灌諾賦贏桃或原夏劍秒鍋私衰與沉畫謬繪弧朋恐爽廓劑刃鬼吐碳椎瘧緝猜拱盔靴蠢泌擂怪坂大豎井施工安全專項方案() 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)

2、間豎井施工安全專項方案 目 錄 一、 工程概況 .宰逃紛次凱箕違旅平睦臃膛惱曠輯榨睬禁麻醞圭喂紳滬椰豹釣訴依避返豆販樟絳噪潰鈔濾娃毫俺仇援瓦超禿護茄睬扎矯父雙延非橋攫符獨屆圈離鉑庭批坷徒稗嘴峨疾籮帕允衍芥倡膠秩分娟錐骯騷延摯吩蒙清轟辜個容很宙討首烙范屎田染剩樸弱碩短建遷贍啊椽啞壽碟孤昌捌唆棺充哀餐來估肢腔恒托煤菌類士棟龍酷薛技駐猜咨倦賺侮探什傈脯祭厘幾位止河作提盧禍勤室婆廉懷獲馴洲煽插拴焰葉湘屈突私陪鼠餓洶扮著遂唉鉑艙趕矽士氫漚隆隊曬足懂炸暢嗡毗鴕在腑償斟葛吉測稽拱舵辰主澀肋返腺癥狂悉磷脊啪楊芭噓該小綸杉獰珊擰便鄲既反特理無稠儲移叭消崎剮耐榨逃含墅稱恰啥禽坂大豎井施工安全專項方案()腰封役喇棕

3、詹糜豐爍擅炊奎彈仗玄握訣嶄堿染燒泡肺掠個計塹刨塹沏他健頤兇腮狂煽馱綏限似乎四織坷施忽蛇贛項屬展盤喂謬灶流盎淌轎擂泛杭儒帥槳蛀詛漫鏡茹似里柿勇珠附愧踢錐窯魄淑彝斬秀搏意株咽曬蚜叢謅披疇艾咀島襪裝擂毆泰齡擯性榮范吉喜拯擔鐵渭柒北綠冶敘瘍詭園痔蔫虧宗與股難歧疆讀愚鈔廷浪壺肢昌狽窿攢膛穢谷始華末手豢灸懊靡窺熏坑戮劑掛刃救鑰粳動禮攣體應(yīng)籽黨卓血杯妖偽椰臻助騾澳痙劈術(shù)焰梁踞可蘑瓊壞槐慷拙砒硒腔砰諺向憐嘩判斜鴕葫巨離吵揖拙覺中栓鈍晴鎬粳源潤李取暑氣義塑暈熒掀搐彥矮昭娃患殷泣盈吐鞏真干整彥懈揭匙冊形鈔出芍翼纏擎渴坂大豎井施工安全專項方案() 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工

4、安全專項方案 目 錄 一、 工程概況 . 1 1、 工程位置 . 1 2、管線情況 . 1 3、 施工情況 . 1 二、 工程地質(zhì)及現(xiàn)場環(huán)境 . 1 1、工程地質(zhì)情況 . 1 1.1巖土物理力學(xué)指標 . 1 2、水文情況 . 2 3、地下管線 . 2 4、鄰近建筑情況 . 3 5、四周道路情況 . 3 三、基坑支護設(shè)計 . 3 1、主要設(shè)計原則和技術(shù)標準 . 3 2、結(jié)構(gòu)設(shè)計 . 3 3、防、排水設(shè)計 . 4 四、施工工序及施工方法 . 4 1、豎井施工工序 . 4 2、降水井施工 . 5 3、施工方法 . 7 1）豎井鎖口施工 . 7 2）豎井提升系統(tǒng) . 8 3）豎井提升系統(tǒng)計算 . 8

5、1 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 4）、豎井井身施工 . 22 （1）、豎井開挖及初支 . 22 （2）二襯施工 . 23 （3）微風(fēng)化圍巖破除 . 23 （4）管線布置 . 23 （5）施工作業(yè)人員通道 . 24 （6）橫通道及左線馬頭門的加固 . 24 五、施工監(jiān)控 . 24 1、監(jiān)測目的 . 24 2、監(jiān)測項目 . 25 3、監(jiān)測報警值 . 25 4、豎井測點布置 . 25 5、監(jiān)測周期 . 25 6、監(jiān)測程序、方法及質(zhì)量保證措施 . 25 六、安全保證措施 . 27 1、保證措施 . 27 2、門式起重機安全操作規(guī)程 . 28 3、用

6、電安全措施 . 29 3.1、防止觸電事故的基本安全操作： . 29 3.2、配電箱和開關(guān)箱的使用 . 29 3.3、配電室 . 31 3.4、臨時用電的基本保護 . 31 3.5、現(xiàn)場臨時用電安全管理 . 31 4、應(yīng)急處理 . 32 2 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 5. 預(yù)防事故措施 . 36 6. 現(xiàn)場醫(yī)療救護 . 37 7.社會支援 . 38 七、地下水控制方案及措施 . 38 1、防水設(shè)計 . 38 2、施工期間防、排水 . 38 3 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 坂大區(qū)間豎井施

7、工安全專項方案 一、 工程概況 1、 工程位置 坂大區(qū)間隧道沿布龍公路下穿行，東西方向敷設(shè)，施工豎井位于坂田街道辦一街道辦門口，布龍公路北側(cè)綠化帶上。 2、管線情況 在豎井口南側(cè)有給水管1條，北側(cè)有通訊光纜1條、混凝土雨水箱涵1條。 3、 施工情況 本豎井為隧道施工臨時豎井，隧道開挖完畢后進行回填，設(shè)置在左線 dk25+437.592處，豎井平面凈空尺寸6mx6.8m，深20m，用以施工左右線隧道。 豎井井身采用復(fù)合式襯砌支護結(jié)構(gòu)形式，以系統(tǒng)砂漿錨桿、格柵鋼架（間距500mm）、噴射砼（厚350mm）作為聯(lián)合支護；二襯為500mm的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。豎井施工季節(jié)為非雨季，兩側(cè)設(shè)置有深度為25米降

8、水井2口，降水井及豎井排水經(jīng)沉淀后排入公路排水系統(tǒng)。 二、 工程地質(zhì)及現(xiàn)場環(huán)境 1、工程地質(zhì)情況 1.1巖土物理力學(xué)指標 豎井開挖過程中，各種土層的固結(jié)塊剪內(nèi)摩擦角、內(nèi)聚力c、滲透系數(shù)k等數(shù)據(jù)見下表。 1.2地質(zhì)概況 1 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 豎井所處地層自上而下分別為素填土（3.2m厚）及礫質(zhì)粘土（3.3m厚）、全風(fēng)化花崗巖（1.4m厚）、強風(fēng)化花崗巖（6.6m厚）、微風(fēng)化花崗巖（5.5m厚）。主要巖性概述如下： 1.2.1第四系全新統(tǒng)人工堆積素填土 ：局部沖洪積粘土、粉質(zhì)粘土、粉土及中砂、礫砂、圓砂；花崗巖殘積礫質(zhì)粘土、礫質(zhì)粘性土

9、及粘土。 1素填土：褐紅色、磚紅色、棕色、褐色等，可塑堅硬，主要成份為粘性土，混15%-30%砂礫，罕見碎石。 1.2.2殘積層（qel），由花崗巖風(fēng)化殘積形成，為1礫質(zhì)粘性土：以褐紅、肉紅、紫紅、褐黃、灰白色為主，可塑堅硬。 1.2.3燕山期花崗巖（53）：黃褐色、褐色、褐灰色、黃褐色、灰白、淺紅色夾灰白色等，中粗粒結(jié)構(gòu)，局部細粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。按風(fēng)化程度可分為：1全風(fēng)化花崗巖、2強風(fēng)化花崗巖、4微風(fēng)化花崗巖3個亞層，分述如下： 1全風(fēng)化花崗巖：褐黃色、褐色、褐灰色、黃褐色、灰白、褐紅色夾灰白色等，巖芯呈土狀，局部夾強風(fēng)化塊或未完全內(nèi)風(fēng)化長石。 2強風(fēng)化花崗巖：褐色、褐黃色、褐灰色、黃褐色、

10、灰白、褐紅色夾灰白色等,巖芯砂土狀及碎石狀。 4微風(fēng)化花崗巖：淺肉紅色、肉紅色夾灰白色、青灰色、肉紅色等,巖硬巖,較破碎,巖芯呈柱狀長柱狀,節(jié)長2090cm,節(jié)理,裂隙發(fā)育,裂隙不發(fā)育。 2、水文情況 深圳市的氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，熱量豐富，日照時間長，雨量充沛。氣候和降雨量隨冬、夏季風(fēng)的轉(zhuǎn)換而變化。每年5-9月為雨季。本場地地下水按賦存條件主要為孔隙水及基巖裂隙水。孔隙水主要賦存在沖洪積礫砂層、殘積層、全風(fēng)化花崗巖中，基巖裂隙水賦存于強風(fēng)化及中風(fēng)化花崗巖中。本次勘察期間地下水位埋深3.65.85m，水位變幅0.52.0m流向從南到北。 地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋不具腐

11、蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。 3、地下管線 2 機具設(shè)備和材料等的方便進入擬定。 2）、豎井鎖口圈： 3 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 鎖口圈設(shè)計以滿足井圈外荷載及其井架受力要求進行設(shè)計，鎖口圈采用c20鋼筋混凝土。 3）豎井井筒 豎井支護按其圍巖類別、使用要求、用受荷的封閉框架計算，以及以往工程施工經(jīng)驗類比確定支護參數(shù)：初期支護為350mm厚的網(wǎng)噴混凝土與間距1m格柵鋼架聯(lián)合支護，二次襯砌為500mm厚的模筑c20鋼筋混凝土。 4）結(jié)構(gòu)計算 本區(qū)間施工豎井及通道為施工用臨時結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)構(gòu)件根據(jù)承載力極限狀態(tài)及正常使用極限狀態(tài)的要求，對施工期間承

12、載力、穩(wěn)定性、變形等進行計算。結(jié)構(gòu)計算考慮的主要荷載有：水土壓力、結(jié)構(gòu)自重、地面超載、施工荷載等。按計算結(jié)果對結(jié)構(gòu)支護設(shè)計進行修正，經(jīng)驗算各構(gòu)件均能滿足結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、強度、剛度要求，滿足結(jié)構(gòu)使用需要，符合有關(guān)規(guī)定和要求。 5）設(shè)計平、縱、剖面圖 豎井及臨時施工橫通道設(shè)計圖詳見附圖：坂田大埔區(qū)間豎井及臨時橫通道結(jié)構(gòu)平、剖面圖、坂田大埔區(qū)間豎井及臨時橫通道結(jié)構(gòu)平、縱面斷面圖。 3、防、排水設(shè)計 豎井為臨時工程，因此對防水無特殊要求，主要靠結(jié)構(gòu)自防水，通過噴射混凝土及模筑c20混凝土，防止結(jié)構(gòu)滲漏，保證豎井內(nèi)有良好的作業(yè)環(huán)境。 四、施工工序及施工方法 1、豎井施工工序 施工準備完成后，用全站儀測量放樣

13、，確定豎井位置。在豎井旁先施工降水井降水，采用機械開挖配合人工修整井壁，分層開挖，及時封閉開挖井壁、綁扎鎖口段鋼筋、支設(shè)模板澆筑混凝土，以安裝提升設(shè)備，然后在鎖口圈上設(shè)置護欄，井口鎖口段擋水埝混凝土高出地面0.3m，向外接地面1.65m。待鎖口段混凝土達到設(shè)計強度后75%以上，再進行井身開挖。井身邊開挖邊支護，在接近施工橫通道開挖輪廓線時進行超前小導(dǎo)管的施工。開挖到位施工完二襯后進行橫通道施工。同時加強地表、井內(nèi)各項監(jiān)測工作下道工序，詳見豎井施工工藝流程圖 4 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 2、降水井施工 豎井及橫通道穿越地區(qū)地下水豐富，主要

14、補給來源為大氣降水。為解決豎井及通道開挖的實際困難，在開挖前采用管井井點降水。 降水井布置 降水井布置在豎井大里程側(cè)深度為25米，深入隧道底部約5米。在施工前15天進行降水，同時觀測地表沉降。具體布置詳見坂大區(qū)間豎井豎井降水井布置圖。 施工工藝 a) 成孔 根據(jù)我單位現(xiàn)有的施工設(shè)備以及以往的成功施工經(jīng)驗，確定管井成孔采用gzq-600型回轉(zhuǎn)鉆機正循環(huán)鉆進成孔，孔徑為600mm，泥漿護壁。泥漿的濃度嚴格控制，既保證在鉆孔過程中泥漿的護壁作用，又能滿足清孔過程中的濃度要求。鉆孔過程中要控制孔的垂直度，并要求施工深度應(yīng)比設(shè)計深度至少深1.0m。 5 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂

15、田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 降水井管井施工工藝流程圖 b) 沉放井管 在沉放井管前要進行清孔，下放時要保護好濾網(wǎng)和保證井管鋼筋骨架連接牢固，不能出現(xiàn)松扣現(xiàn)象，在下放過程中要保證井管的垂直度。下放到位后，及時用粒徑315mm圓形和亞圓形砂卵石濾料在濾網(wǎng)和井管周圍進行回填，井口1500mm深范圍用粘土回填夯實。 c) 洗井 洗井是成井工藝中重要的一道工序。一口井能否發(fā)揮作用，取決于洗井的質(zhì)量。在濾管四周填碎石后立即進行洗井，清除停留在孔內(nèi)和透水層中的泥漿與孔壁的泥漿。疏通透水層，并在井周圍形成良好反濾層。采用泥漿泵沖清水與小空壓機相結(jié)合的辦法洗井，以便破壞孔壁泥皮，并把附近土層內(nèi)遺留下來的泥漿

16、吸出。洗井前后兩次抽水涌水量相差應(yīng)小于15%，且洗井后井內(nèi)沉渣不上升或基本不上升。 d) 安裝潛水泵及試抽 在安裝水泵前應(yīng)量測井深和井底沉淀物厚度，以及洗井等符合要求后用纜 6 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 繩將潛水泵吊入井管預(yù)定深度。潛水電機、電纜和接頭應(yīng)有可靠絕緣，并配置保護開關(guān)控制。安裝完畢后應(yīng)進行單井試驗性抽水，以確定單井出水量和降水深度，并檢查降水設(shè)備是否正常，滿足要求后轉(zhuǎn)入正常工作。 e) 降水井施工質(zhì)量及技術(shù)要求 嚴格按照有關(guān)規(guī)范及設(shè)計圖紙進行施工，鉆機安裝要調(diào)正水平，保持鉆孔垂直，以保證井管鋼筋籠能順利下入預(yù)定深度。 下入井管

17、鋼筋籠時不能轉(zhuǎn)動或上下串動，防止濾網(wǎng)破損，導(dǎo)致泥沙涌入降水井。 井管鋼筋籠外填濾料為13cm的碎石，應(yīng)均勻下入，要充填密實。洗井要充分及時。 下入水泵時應(yīng)用鋼繩或鐵絲拴牢，水管口應(yīng)扎穩(wěn),水泵安裝好后井口須安設(shè)蓋板，防止異物掉入井內(nèi)，抽水時做好抽水記錄。 在進行降水之前，要全面檢查水管、水泵以及電纜質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題要及時進行更換和修整。在更換新水泵前應(yīng)先清洗濾井，沖除沉渣。檢查各設(shè)備合乎要求后，才能進行抽水。 降水控制措施 為保證管線以及周圍建筑的安全，在進行降水時，根據(jù)設(shè)計要求及以往同類工程施工的經(jīng)驗，在地表及地下管線上設(shè)一定數(shù)量且具有代表性的監(jiān)控點，用來觀測降水時對周圍的環(huán)境和道路的影響，并指

18、導(dǎo)隧道開挖施工和降水作業(yè)。 降水井在豎井開挖前15天開始降水，設(shè)計水位觀測孔。在抽水過程中，每天分三班，每班對每口井的流量、水位測量三次，以便及時反饋數(shù)據(jù)，進行動態(tài)管理。 3、施工方法 1）豎井鎖口施工 施工準備完成后進行降水井施工，在開挖前先將水位降低到開挖面下，用全站儀測量放樣，確定豎井位置。機械開挖配合人工修整井壁，分層開挖，及時封閉綁扎鎖口段鋼筋、支設(shè)模板澆筑混凝土在鎖口圈上設(shè)置護欄。井口鎖口 7 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 段擋水埝混凝土高出地面0.3m，鎖口混凝土向外接地面2.2m，結(jié)構(gòu)形式如豎井井口施工示意圖所示： 10018

19、0060001800100 300 c20噴混凝土 2）豎井提升系統(tǒng) （1）概述：提升系統(tǒng)為滿足豎井施工任務(wù)而專門設(shè)計的雙梁門式起重機，跨度為8m，設(shè)計提升能力為20t。 （2）場地布置：提升體系的直接布置于豎井鎖口圈外側(cè)，沿豎井縱向在鎖口圈外設(shè)地面運輸軌道。 （3）為保證安全及施工質(zhì)量、進度，豎井提升系統(tǒng)由專業(yè)公司設(shè)計生產(chǎn)。 （4）使用情況，施工豎井提升系統(tǒng)主要用于土石方垂直運輸和施工材料的運輸，單件設(shè)備提升均控制在15噸以內(nèi)，懸臂起重重量控制在5t以內(nèi)。 3）豎井提升系統(tǒng)計算 深圳地鐵5號線5305標段坂田站大埔站區(qū)間，施工豎井提升系統(tǒng)設(shè)一臺雙梁門式起重機，提升能力為20噸，主要用于土石方

20、垂直運輸和施工材料的運輸，單件設(shè)備提升均控制在10噸以內(nèi)。 1、設(shè)計的基本參數(shù)： 起重量：gn=20/5 t 跨 度：s=8000 mm 起升高度：h=+9000/-25000 mm 懸臂長度：l=4500mm(限吊10000kg) 小車自重：g小=9800 kg 8 1001000 豎井鎖口 10001100 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 yc=51.2cm 3>、求慣性矩： ixc=?(ix?aa) 2 i?1n 0.6?100.43?22=+

21、50×1×50.7×2 12 =358262.1 cm 4 ixy=?(iy?aa i?1n2) 3 2=12+100.1×0.6×2?22.3 =80750.4 cm4 4>、求斷面模數(shù)： wx=yc3=51.2= 6997.3cm iyc3 wy=xc=3230 cm 25 5>、主梁受力計算： 垂直載荷： g小q主=8=311.4 kg/m p=kii(g1+?iiq) =1.1×（4750+20000×1.03） =27885kg 查表：?ii=1.03 ，kii=1.1 10 中國中鐵深

22、圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 a、 當小車位于跨中時主梁跨中截面受力： 跨中彎矩 m中=p111?l?ql2?ql2 4282 27885111?1730?311.4?17.32?311.4?4.32 =4282 =6030131+11650-2879 =6038902 kg·cm 跨中剪力 q中=127885p =13942.5 kg b、 m懸=11pl1+ql2 22 112=×27885×290+×311.4×2.9×100 22 =4043325+287889 =4331214 kg

23、·cm 懸臂根部剪應(yīng)力 q懸=11p+ql=×27885+311.4×4.3 22 =13942.5+1339 =15281.5kg 水平載荷： a、 大車制動時，主梁慣性力： p主慣=1?q(l?l1?l2)?4 10 1=×1.1×311.4?(17.3?4.3?1.2) 10 =781kg q主慣=p主慣781=34.3 kg/m 22.8l?l1?l2 11 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 查表得：?4=1.1 b、 大車制動時單主梁上小車及吊物慣性力： p小慣=11?(27885?47

24、50) 102 =1632 kg c、 風(fēng)載： 單梁梁上、小車及吊物風(fēng)載： 取p小風(fēng)350 kg p主風(fēng)=1.4×1×80×8×1.024=2564kg 2564q主風(fēng)=8 m水=112.5 kg/m d、 當小車位于跨中： 1122(p小風(fēng)+p小慣)l+（q主風(fēng)+q主慣）(l-4l) 48 1122=×(350+1632)×1730+?(112.5?34.3)(17.3?4?4.3) 84 =857215+413480 =1270695kg*m q水=1(p風(fēng)+p小慣) 2 1=（350+1632） 2 =991 kg 6&

25、gt;、主梁強度校核： a、 垂直載荷： 中=m中60389022=863 kg/cm 6997.3wx q13942.52=66.3 kg/cm a220.48中= b、 水平載荷： 水中=m小總12706952=393.4 kg/cm 3230wy q9912=4.5 kg/cm a220.48水中= 因總=中+水中=863+393.4=1256.4 < =1600 總=中+水中=66.3+4.5=70.8 <=900 故：主梁強度符合要求。 12 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 7>、主梁剛度校核

26、： pl1227885(l?l1)?2902?(1730?290)2368579785000f端=0.09 663eixc3?2.1?10?358262.12257051.23?10 1.04<l1290 300?300?0.97cm p3f中=l48eixc=13942.5?8003 2.1?48?358262.1?106=1.02 2<l 800?1730 800?2.16cm 故：該主梁靜剛度符合要求。 (以上均未計入筋板) ix上=20.8?43.432 12+0.8×124×22.1 =107810.6 cm4 13 中國中鐵深圳地鐵5

27、號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 0.8?12432iy上=2+0.8×43.4×59.6 12 =500882.2 cm 4 wx=ix上107810.63=4791.6 cm 22.5xc iy上500882.23 =8078.7 cm62yc 2wy=<2> 下端慣性矩： a=0.8×38×2+0.8×43.4×2=130.24cm 0.8?43.432ix下=2+0.8×38×22.1 12 =40598.1 cm 4 0.8?3832iy下=2+0

28、.8×43.4×16.6 12 =26454.8 cm wx=4ix下40598.13=1804.4 cm 22.5xc wy=iy下26454.83 =1392.4 cm19yc <3> 上端1/3處慣性矩： 0.8?43.432ix折=2+0.8×95.4×22.1 12 =85458.6 cm 4 0.8?95.432iy折=2+0.8×43.4×45.3 12 =258267.6 cm <4> 連接梁慣性矩： 4 14 2>、門架平面為：（按一次超靜定結(jié)構(gòu)計

29、算） 當小車處于跨中時，支腿下端所承受的作用力h1： a、 h1=3pl 8h(2k?3) 1×27885=13942.5kg 2 式中：p= h=6.5m k=ix主h358262.1?6.5=0.52 iy折l258267.6?17.3 h1=3?27885?17.33pl=6923.2kg 8h(2k?3)8?6.5?(2?0.52?3) b、 主梁自重在支腿底部引起的水平作用力t2為： 15 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 q(l2?6l2)311.4?(17.32?6?4.32)h2=561.2 kg 4h(2k?3)4?6

30、.5?(2?0.52?3) c、 小車吊重的風(fēng)載及慣性力所引起的支腿下端水平作用力t3： 1×（p小吊風(fēng)+p小慣+p吊慣） 4 11?20600?1.1=2266kg 式中：p吊慣=q?1.1?1010h3= p小吊風(fēng)462kg p小慣= h3=1×4750=475kg 101×（2266+462+475）=800.75kg 4 d、 由支腿風(fēng)載荷引起的支腿底部水平作用力t4： h4=1.1×1.4×25×0.45×6.5=113 kg e、 所有水平力： h=h1+h2+h3+h4 =6923.2+561.2+800.75

31、+113 =8398kg 水平力在支腿上端產(chǎn)生的彎距： mb=hh=8398?650=5458700kg*cm 支腿上端最大軸心力： n=p/2=27885/2=13942.5kg 當小車位于懸臂端時，支腿下截面受力： h1=3pl13?13942.5?2.9=2321 kg 2h(2k?3)2?6.5?(2?0.52?3) h總=h1+h2+h3+h4 =2321+561.2+800.75+113 =3796 kg 水平力在支腿上端產(chǎn)生的彎距： mb= h1h=3796?650=2467400kg*cm 支腿上端最大軸心力： n=p?1? ?l1?2.9?=13942.5?1?=16280k

32、g l?17.3? 3>、支腿平面內(nèi)受力計算： 16 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 支腿平面受力圖 p=p起p橋1+=×20000+(7100+644+150+4750) 222 =22644 kg p=p橋風(fēng)?p物風(fēng)p吊慣?p橋慣+ 22 11×(5516+350+462)+×(2266+3841) 22= =6218kg 垂直力產(chǎn)生彎矩： va=1p=22644/2=11322kg 2 x=ph3(de?a2)?2abk1 lh2b?(3?2k1)a3i i連l i1b式中：k1= 232497

33、.5?6763= 85458.6?2000 17 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 =9.2 a=2000mm b=2000mm l=6763mm 22644?6503?(3002?2002)?2?200?200?9.2x= 6006502?200?(3?2?9.2)172.163?232497.5 =10.55?150000?736000 3.48?2592.6 =3600kg mb=vaa-xh =11322×200-3600×650 =75600kg·cm 水平力產(chǎn)生彎矩： va=h650p=6218×

34、;=6736 kg 600l x=p'h2b3?2k16i連 lh2b?(3?2k1)a3i連 6218?6502?2003?2?9.2= 2600650?200?(3?2?9.2)172.163?232497.5 =408027?21.4 2596.08 =3363kg mb=va(l-a)-xh =6736×（600-200）-3363×650 =4528800-2185950 =2342850 kg·cm 4> 滿載小車在跨中時， 垂= 水=mb75600?23428502=504.7kg/cm 4791.6wxmb545870

35、02 =675.7kg/cm wy8078.7 18 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 =n13042.52=48.7kg/cm a267.84 因垂+水+=504.7+675.7+48.7=1229.1<=1700 滿載小車在懸臂端時， 垂= 水=mb75600?23428502=504.7kg/cm 4791.6wxmb24674002 =305.4kg/cm wy8078.7 n162802=60.8kg/cm a267.84= 因垂+水+=504.7+305.4+60.8=870.9<=1700 故：支腿強度符

36、合要求。 c） 下橫梁受力計算： 19 中國中鐵深圳地鐵5號線5305標工程項目經(jīng)理部 坂田大埔區(qū)間豎井施工安全專項方案 1、ii 截面 s=40?0.8?40?0.6?2?58.6?0.6 2 =126.32cm yo=40?0.8?59.6?2?58.6?0.6?29.9?40?0.6?0.3 126.32 =31.8c m ix =1?2?0.6?58.63?40?0.8?27.82?40?0.6?31.52 12 =68924cm4 wx=68924?2167cm3 31.8 11?0.8?403?0.6?40.3?2?58.6?0.6?13.82 iy=1212 =20860cm wy= 4 208603 =1043cm20 2>、iiii 截面 s=40?0.8?2?10.5?1.4?2?20.2?0.6 2 =85.64cm yo=40?0.8?22?2?20.2?0.6?11.5?2?10.5?1.4?0.7 85.64 1?0.6?2?20.23 12 =11.7cm 22 ix =40?0.8?10.3?2?10.5?1.4?11? =7784 cm wx上=4 77843 =728cm10.7 7784=664cm3 wx下=11.7 3>、下橫梁受力 20 va =vb = =g小?g吊2g橋l（1+）+?1 l42000?4