物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計第七章ppt課件

1、第七章第七章 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計與評價物流系統(tǒng)方案的設(shè)計與評價本章學(xué)習(xí)目的 掌握如何預(yù)測物流系統(tǒng)需求；掌握如何預(yù)測物流系統(tǒng)需求； 掌握如何制定物流方案及制定物流方案的方法掌握如何制定物流方案及制定物流方案的方法和步驟；和步驟； 可以選擇正確恰當(dāng)?shù)奈锪髟u價目的對物流方案可以選擇正確恰當(dāng)?shù)奈锪髟u價目的對物流方案進(jìn)展評價；進(jìn)展評價；7.1 物流系統(tǒng)需求預(yù)測物流系統(tǒng)需求預(yù)測物流系統(tǒng)需求預(yù)測的原那么與普通系統(tǒng)預(yù)測一樣，都要遵照兩個物流系統(tǒng)需求預(yù)測的原那么與普通系統(tǒng)預(yù)測一樣，都要遵照兩個根本原那么，即慣性原那么與類推預(yù)測根本原那么，即慣性原那么與類推預(yù)測: : 物流系統(tǒng)需求的定性預(yù)測物流系統(tǒng)需求的定性預(yù)測

2、: :一德爾菲法一德爾菲法二專家小組研討法二專家小組研討法 三估計法三估計法 物流系統(tǒng)需求的定量預(yù)測物流系統(tǒng)需求的定量預(yù)測 時間序列法的根本前提是未來時間里將會反復(fù)過去的方式，假時間序列法的根本前提是未來時間里將會反復(fù)過去的方式，假設(shè)擁有相當(dāng)數(shù)量的歷史數(shù)據(jù)，時間序列的趨勢和季節(jié)性變化都是設(shè)擁有相當(dāng)數(shù)量的歷史數(shù)據(jù)，時間序列的趨勢和季節(jié)性變化都是穩(wěn)定而明確的，那么將這些歷史數(shù)據(jù)映射到未來將是有效的預(yù)測穩(wěn)定而明確的，那么將這些歷史數(shù)據(jù)映射到未來將是有效的預(yù)測方法方法. . 7.1 物流系統(tǒng)需求預(yù)測物流系統(tǒng)需求預(yù)測v物流系統(tǒng)需求預(yù)測的誤差分析物流系統(tǒng)需求預(yù)測的誤差分析: :v一預(yù)測中的問題一預(yù)測中的問

3、題: : v缺乏歷史數(shù)據(jù)缺乏歷史數(shù)據(jù)v不規(guī)律需求不規(guī)律需求v地域性預(yù)測地域性預(yù)測v二預(yù)測誤差二預(yù)測誤差: : v 預(yù)測誤差反映了預(yù)測結(jié)果與實踐情況的偏離程預(yù)測誤差反映了預(yù)測結(jié)果與實踐情況的偏離程度，常用平均誤差、平均絕對誤差、相對誤差、均方差、度，常用平均誤差、平均絕對誤差、相對誤差、均方差、規(guī)范差來表示。規(guī)范差來表示。 7.2 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案設(shè)計的過程物流系統(tǒng)方案設(shè)計的過程 : 分析階段分析階段 要適度的察看和研討目前的物流運(yùn)作情況，將每個流程和作業(yè)方法都文要適度的察看和研討目前的物流運(yùn)作情況，將每個流程和作業(yè)方法都文檔化檔化; 概念設(shè)計階段概念設(shè)計階段在一

4、個新的系統(tǒng)的分析中，可以借助模型求得該物流系統(tǒng)設(shè)計所需求的各在一個新的系統(tǒng)的分析中，可以借助模型求得該物流系統(tǒng)設(shè)計所需求的各種參數(shù)和各種制約條件，預(yù)測不同方案的利弊，以利于分析比較種參數(shù)和各種制約條件，預(yù)測不同方案的利弊，以利于分析比較;設(shè)計階段設(shè)計階段每一個過程流每一個過程流(物料及信息物料及信息)被繪出，空間的規(guī)劃和平面被細(xì)化，必需提供被繪出，空間的規(guī)劃和平面被細(xì)化，必需提供詳細(xì)的程序詳細(xì)的程序(作業(yè)表達(dá)作業(yè)表達(dá))，從而協(xié)調(diào)整個物流系統(tǒng)及技術(shù)構(gòu)造，從而協(xié)調(diào)整個物流系統(tǒng)及技術(shù)構(gòu)造; 確認(rèn)階段確認(rèn)階段在模型上進(jìn)展動態(tài)測試從而允許他去精益求精和優(yōu)化他的設(shè)計方案，所以在模型上進(jìn)展動態(tài)測試從而允許他

5、去精益求精和優(yōu)化他的設(shè)計方案，所以能減少投資者的風(fēng)險能減少投資者的風(fēng)險; 實施階段實施階段這是物流系統(tǒng)構(gòu)建的最后的階段，包括撰寫詳細(xì)的功能闡明和招標(biāo)書，當(dāng)這是物流系統(tǒng)構(gòu)建的最后的階段，包括撰寫詳細(xì)的功能闡明和招標(biāo)書，當(dāng)然也包括協(xié)助客戶組織招標(biāo)過程然也包括協(xié)助客戶組織招標(biāo)過程;7.2 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案設(shè)計框架物流系統(tǒng)方案設(shè)計框架: :物流系統(tǒng)的顧客效力程度是較其他要素更要引起嚴(yán)重關(guān)物流系統(tǒng)的顧客效力程度是較其他要素更要引起嚴(yán)重關(guān)注的方面；注的方面； 物流節(jié)點(diǎn)分布包括產(chǎn)品從工廠、分銷商或中間庫存到客物流節(jié)點(diǎn)分布包括產(chǎn)品從工廠、分銷商或中間庫存到客戶整個商品供應(yīng)的活動

6、和相應(yīng)的費(fèi)用；戶整個商品供應(yīng)的活動和相應(yīng)的費(fèi)用；庫存指的是物流的庫存采取何種管理方式；庫存指的是物流的庫存采取何種管理方式； 庫存指的是物流的庫存采取何種管理方式；庫存指的是物流的庫存采取何種管理方式； 7.2 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)設(shè)計方案的產(chǎn)生過程可歸納包含四步驟，如圖：物流系統(tǒng)設(shè)計方案的產(chǎn)生過程可歸納包含四步驟，如圖：參與構(gòu)造需求參與構(gòu)造需求參與搬運(yùn)需求參與搬運(yùn)需求參與空間需求參與空間需求參與作業(yè)需求參與作業(yè)需求資料搜集與分析階段資料搜集與分析階段關(guān)聯(lián)性分析關(guān)聯(lián)性分析區(qū)域規(guī)劃方法區(qū)域規(guī)劃方法物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計物流周邊設(shè)備規(guī)劃物流周邊設(shè)備規(guī)劃產(chǎn)生設(shè)計方案

7、產(chǎn)生設(shè)計方案進(jìn)入方案評價與選擇階段進(jìn)入方案評價與選擇階段回饋、修正設(shè)回饋、修正設(shè)計方案計方案7.2 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計區(qū)域規(guī)劃方法圖：區(qū)域規(guī)劃方法圖：區(qū)域規(guī)劃方法區(qū)域規(guī)劃方法定性關(guān)聯(lián)法定性關(guān)聯(lián)法動態(tài)抉擇法動態(tài)抉擇法定量關(guān)聯(lián)法定量關(guān)聯(lián)法圖形建構(gòu)法圖形建構(gòu)法動態(tài)規(guī)劃法動態(tài)規(guī)劃法關(guān)聯(lián)線圖法關(guān)聯(lián)線圖法7.2 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計流程圖：物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計流程圖：了解物料搬運(yùn)系統(tǒng)的預(yù)期功能了解物料搬運(yùn)系統(tǒng)的預(yù)期功能搜集商品的相關(guān)資料搜集商品的相關(guān)資料確認(rèn)挪動起始點(diǎn)、途徑及長度確認(rèn)挪動起始點(diǎn)、途徑及長度決議根本搬運(yùn)系統(tǒng)決議根本搬運(yùn)系統(tǒng)搬運(yùn)單元負(fù)載化搬運(yùn)單元負(fù)

8、載化設(shè)備機(jī)械化程度設(shè)備機(jī)械化程度挑選適宜的搬運(yùn)設(shè)備及單元負(fù)載系統(tǒng)挑選適宜的搬運(yùn)設(shè)備及單元負(fù)載系統(tǒng)7.2 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流周邊節(jié)點(diǎn)規(guī)劃事項 ：物流周邊節(jié)點(diǎn)規(guī)劃物流周邊節(jié)點(diǎn)規(guī)劃實體限制實體限制周邊節(jié)點(diǎn)規(guī)劃周邊節(jié)點(diǎn)規(guī)劃法律方面法律方面預(yù)算方面預(yù)算方面管理方面管理方面廠房構(gòu)造廠房構(gòu)造水電設(shè)備水電設(shè)備消防設(shè)備消防設(shè)備采光及照明采光及照明任務(wù)平安任務(wù)平安企業(yè)意味的選定企業(yè)意味的選定節(jié)點(diǎn)方面節(jié)點(diǎn)方面7.3 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計供應(yīng)鏈構(gòu)造：供應(yīng)鏈構(gòu)造： 供供應(yīng)應(yīng)源源需需求求源源供應(yīng)供應(yīng)/供應(yīng)商供應(yīng)商 制造制造 裝配裝配 分銷分銷 零售零售 需求需求/用戶用戶物流物流資金

9、流資金流信息流信息流供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商的供應(yīng)商 供應(yīng)商供應(yīng)商 中心企業(yè)中心企業(yè) 用戶用戶 用戶的用戶用戶的用戶物流物流資金流資金流7.3 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計 供應(yīng)鏈管理就是在滿足效力程度需求的同時，為了使得供應(yīng)鏈管理就是在滿足效力程度需求的同時，為了使得系統(tǒng)本錢最小而采用的供應(yīng)商、制造商、倉庫和商店有系統(tǒng)本錢最小而采用的供應(yīng)商、制造商、倉庫和商店有效地結(jié)合成一體來消費(fèi)商品，并把正確數(shù)量的商品在正效地結(jié)合成一體來消費(fèi)商品，并把正確數(shù)量的商品在正確的時間配送到正確地點(diǎn)的一套方法；確的時間配送到正確地點(diǎn)的一套方法； 從定義中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈管理的三個思想：從定義中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈

10、管理的三個思想： 供應(yīng)鏈管理的精華供應(yīng)鏈管理的精華 供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)的物流管理有著根本性的區(qū)別供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)的物流管理有著根本性的區(qū)別 供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的影響供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生的影響 7.3 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計原那么物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計原那么: :一自頂向下和自底向上相結(jié)合的設(shè)計原那么一自頂向下和自底向上相結(jié)合的設(shè)計原那么自上而下是系統(tǒng)分解的過程，而自下而上那么是一種集成的過程自上而下是系統(tǒng)分解的過程，而自下而上那么是一種集成的過程 二簡約性原那么二簡約性原那么具有靈敏快速呼應(yīng)市場的才干具有靈敏快速呼應(yīng)市場的才干三集優(yōu)原那么三集優(yōu)原那么( (互補(bǔ)性原那么互補(bǔ)性原那

11、么) )各個節(jié)點(diǎn)的選擇應(yīng)遵照強(qiáng)各個節(jié)點(diǎn)的選擇應(yīng)遵照強(qiáng)- -強(qiáng)結(jié)合的原那么，到達(dá)實現(xiàn)資源外用的目的強(qiáng)結(jié)合的原那么，到達(dá)實現(xiàn)資源外用的目的 四協(xié)調(diào)性原那么四協(xié)調(diào)性原那么只需調(diào)和而協(xié)調(diào)的系統(tǒng)才干發(fā)揚(yáng)最正確的效能。只需調(diào)和而協(xié)調(diào)的系統(tǒng)才干發(fā)揚(yáng)最正確的效能。五動態(tài)性五動態(tài)性( (不確定性不確定性) )原那么原那么由于不確定性的存在，導(dǎo)致需求信息的扭曲由于不確定性的存在，導(dǎo)致需求信息的扭曲 六創(chuàng)新性原那么六創(chuàng)新性原那么沒有創(chuàng)新性思想，就不能夠有創(chuàng)新的管理方式?jīng)]有創(chuàng)新性思想，就不能夠有創(chuàng)新的管理方式 七戰(zhàn)略性原那么七戰(zhàn)略性原那么一體化開展應(yīng)和企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃堅持一致，并在企業(yè)戰(zhàn)略指點(diǎn)下進(jìn)展一體化開展應(yīng)和企業(yè)的

12、戰(zhàn)略規(guī)劃堅持一致，并在企業(yè)戰(zhàn)略指點(diǎn)下進(jìn)展 7.3 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計產(chǎn)品的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計戰(zhàn)略產(chǎn)品的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計戰(zhàn)略: : 功能性產(chǎn)品 革新性產(chǎn)品 有效性物流供應(yīng)鏈一體化 匹配 不匹配 反應(yīng)性物流供應(yīng)鏈一體化 不匹配 匹配 物流供應(yīng)鏈一體化設(shè)計與產(chǎn)品類型戰(zhàn)略矩陣7.3 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計 假 本錢核算的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計戰(zhàn)略本錢核算的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計戰(zhàn)略: :一一. .物流供應(yīng)鏈一體化本錢構(gòu)造及其函數(shù)物流供應(yīng)鏈一體化本錢構(gòu)造及其函數(shù): :物料本錢函數(shù)物料本錢函數(shù)(Materials Cost Function)(Materials Cost Fun

13、ction)勞動力本錢函數(shù)勞動力本錢函數(shù)(Labor Cost Function)(Labor Cost Function)運(yùn)輸本錢函數(shù)運(yùn)輸本錢函數(shù)(Transportation Cost Function)(Transportation Cost Function)設(shè)備和其他變動本錢函數(shù)設(shè)備和其他變動本錢函數(shù)(Utilities and other Variable Cost (Utilities and other Variable Cost Function)Function)物流供應(yīng)鏈一體化的總本錢函數(shù)物流供應(yīng)鏈一體化的總本錢函數(shù)(Total Cost Function)(Total

14、Cost Function)二二. .物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計的優(yōu)化本錢算法物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計的優(yōu)化本錢算法經(jīng)過對物流供應(yīng)鏈一體化總本錢的優(yōu)化核算來找出最優(yōu)的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組經(jīng)過對物流供應(yīng)鏈一體化總本錢的優(yōu)化核算來找出最優(yōu)的節(jié)點(diǎn)企業(yè)組合，設(shè)計低本錢的物流供應(yīng)鏈一體化。物流供應(yīng)鏈一體化的設(shè)計要評合，設(shè)計低本錢的物流供應(yīng)鏈一體化。物流供應(yīng)鏈一體化的設(shè)計要評價一切能夠的組合序列，以到達(dá)最優(yōu)化的設(shè)計價一切能夠的組合序列，以到達(dá)最優(yōu)化的設(shè)計; ;7.3 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成和管理物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成和管理: :供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成的目的供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成的目的物流供應(yīng)鏈管理的系統(tǒng)集成物流供應(yīng)鏈

15、管理的系統(tǒng)集成圖7.6物流供應(yīng)鏈的系統(tǒng)集成方式7.3 物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流系統(tǒng)方案的設(shè)計物流供應(yīng)鏈管理方案制定過程包括物流供應(yīng)鏈管理方案制定過程包括: :方案環(huán)節(jié)，包括需求預(yù)測和補(bǔ)貨，旨在使正確的產(chǎn)品方案環(huán)節(jié)，包括需求預(yù)測和補(bǔ)貨，旨在使正確的產(chǎn)品Right productRight product、在正確的時間、在正確的時間(Right time)(Right time)和地和地點(diǎn)點(diǎn)(Right place)(Right place)及時交貨，同時使信息沿著整個供應(yīng)及時交貨，同時使信息沿著整個供應(yīng)鏈順暢而充分地流動鏈順暢而充分地流動; ;實施環(huán)節(jié)，主要關(guān)注運(yùn)作效率，包括如客戶訂單執(zhí)行、采實施

16、環(huán)節(jié)，主要關(guān)注運(yùn)作效率，包括如客戶訂單執(zhí)行、采購、制造、存貨控制以及物流配送等運(yùn)用系統(tǒng)，其最終購、制造、存貨控制以及物流配送等運(yùn)用系統(tǒng)，其最終目的是綜合利用這些系統(tǒng)，以提高貨物和效力在供應(yīng)鏈目的是綜合利用這些系統(tǒng)，以提高貨物和效力在供應(yīng)鏈中的流動效率中的流動效率; ;執(zhí)行評價環(huán)節(jié)，是指對供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)情況的跟蹤，以便于制執(zhí)行評價環(huán)節(jié)，是指對供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)情況的跟蹤，以便于制定更開放的決策，更有效地反響變化的市場需求定更開放的決策，更有效地反響變化的市場需求; ; 7.4 物流系統(tǒng)整合物流系統(tǒng)整合 物流系統(tǒng)綜合評價的步驟物流系統(tǒng)綜合評價的步驟: : 首先，要搞清楚已有系統(tǒng)的實踐性能和質(zhì)量情況或者待首先，

17、要搞清楚已有系統(tǒng)的實踐性能和質(zhì)量情況或者待建系統(tǒng)可到達(dá)的性能和質(zhì)量情況，其次，是把這些性能建系統(tǒng)可到達(dá)的性能和質(zhì)量情況，其次，是把這些性能和質(zhì)量情況與規(guī)定相對照比較，對系統(tǒng)的性能和質(zhì)和質(zhì)量情況與規(guī)定相對照比較，對系統(tǒng)的性能和質(zhì)量作出判別量作出判別. .明 確 評明 確 評價目的價目的評 價 系評 價 系統(tǒng)分析統(tǒng)分析評 價 目評 價 目確實定確實定確 定 評確 定 評價函數(shù)價函數(shù)評價得分評價得分的計算的計算綜合綜合評價評價系統(tǒng)評價的普通步驟系統(tǒng)評價的普通步驟 7.4 物流系統(tǒng)整合物流系統(tǒng)整合物流系統(tǒng)評價的目的體系物流系統(tǒng)評價的目的體系: :構(gòu)建物流系統(tǒng)評價目的體系的原那么構(gòu)建物流系統(tǒng)評價目的體系

18、的原那么1.1.科學(xué)性原那么科學(xué)性原那么2.2.系統(tǒng)優(yōu)化原那么系統(tǒng)優(yōu)化原那么3.3.通用可比原那么通用可比原那么4.4.適用性原那么適用性原那么5.5.目的導(dǎo)向原那么目的導(dǎo)向原那么物流系統(tǒng)評價的特征參數(shù)物流系統(tǒng)評價的特征參數(shù)( (特征值特征值) )與規(guī)范與規(guī)范1.1.物流消費(fèi)率物流消費(fèi)率2.2.物流質(zhì)量物流質(zhì)量3.3.制定物流系統(tǒng)特征值的規(guī)范制定物流系統(tǒng)特征值的規(guī)范4.4.常用的特征值目的常用的特征值目的7.4 物流系統(tǒng)整合物流系統(tǒng)整合 物流系統(tǒng)的綜合評價方法物流系統(tǒng)的綜合評價方法: : 一本錢效益法一本錢效益法 1.1.本錢模型本錢模型C=FC=FX X 2.2.效益模型效益模型E=GE=G

19、X X 3.3.綜合模型綜合模型: :A1A2A3A4效效益益模模型型本本錢錢模模型型備選方案備選方案本錢本錢效益效益C2E1C1C3E2E3A2A1A3A4C C準(zhǔn)那么：準(zhǔn)那么：A4A4、A3A3、A2A2、A1A1E E準(zhǔn)那么：準(zhǔn)那么：A4A4、A3A3、A1A1、A2A27.4 物流系統(tǒng)整合物流系統(tǒng)整合二模糊綜合評價法二模糊綜合評價法建立要素集建立要素集U U：U=u1U=u1，u2u2，unun建立評價集建立評價集V V：V=V1V=V1，V1V1，VnVn確立評價矩陣確立評價矩陣建立權(quán)重集建立權(quán)重集A A：A=(a1A=(a1，a1a1，an)an)模糊綜合評價模糊綜合評價結(jié)果解釋結(jié)

20、果解釋本本 章章 小小 結(jié)結(jié)物流需求預(yù)測涉及物流需求的空間和時間特征、需求動搖的幅度和隨物流需求預(yù)測涉及物流需求的空間和時間特征、需求動搖的幅度和隨機(jī)程度機(jī)程度; 物流系統(tǒng)預(yù)測與普通系統(tǒng)預(yù)測一樣，都要遵照兩個根本原那么，即慣物流系統(tǒng)預(yù)測與普通系統(tǒng)預(yù)測一樣，都要遵照兩個根本原那么，即慣性原那么與類推預(yù)測性原那么與類推預(yù)測 ;在編制物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)方案時，需求經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)，互訪彼此的數(shù)據(jù)庫，在編制物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)方案時，需求經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)，互訪彼此的數(shù)據(jù)庫，獲得編制方案的信息，并結(jié)合本企業(yè)的情況完成方案的編制獲得編制方案的信息，并結(jié)合本企業(yè)的情況完成方案的編制; 在組織和實施物流系統(tǒng)評價時應(yīng)該遵照如下原那么：科學(xué)性、客觀性、在組織和實施物流系統(tǒng)評價時應(yīng)該遵照如下原那么：科學(xué)性、客觀性、可比性、有效性、動態(tài)性。對物流系統(tǒng)進(jìn)展綜合評價包括以下根本步可比性、有效性、動態(tài)性。對物流系統(tǒng)進(jìn)展綜合評價包括以下根本步