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1、 首航艾啟威冷卻技術(shù)北京首航艾啟威冷卻技術(shù)北京 簡介目錄簡介目錄系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述o1.1.系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述o 直接空冷系統(tǒng),又稱為空氣冷卻直接空冷系統(tǒng),又稱為空氣冷卻系統(tǒng),它是一種以節(jié)水為目的的火電系統(tǒng),它是一種以節(jié)水為目的的火電廠冷卻技術(shù),是一種以空氣取代水為廠冷卻技術(shù),是一種以空氣取代水為冷卻介質(zhì)的冷卻方式,是指汽輪機(jī)的冷卻介質(zhì)的冷卻方式,是指汽輪機(jī)的排汽直接進(jìn)入空冷凝汽器用空氣來冷排汽直接進(jìn)入空冷凝汽器用空氣來冷凝,空氣與蒸汽進(jìn)展熱交換,所需的凝,空氣與蒸汽進(jìn)展熱交換,所需的冷卻空氣通常由機(jī)械通風(fēng)方式供應(yīng),冷卻空氣通常由機(jī)械通風(fēng)方式供應(yīng),其冷凝水由凝結(jié)水泵排入汽輪機(jī)組的其冷凝水由凝結(jié)水泵
2、排入汽輪機(jī)組的回?zé)嵯到y(tǒng)??绽湎到y(tǒng)是發(fā)電廠汽輪發(fā)回?zé)嵯到y(tǒng)??绽湎到y(tǒng)是發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)組平安經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要組成電機(jī)組平安經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要組成部分,它可以自動(dòng)、快速、高效的部分,它可以自動(dòng)、快速、高效的“運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn), 且運(yùn)轉(zhuǎn)過程對環(huán)境無污染。且運(yùn)轉(zhuǎn)過程對環(huán)境無污染。o2 .構(gòu)造簡介系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成2.1單個(gè)冷卻單元組成附圖所示oSteam Headero蒸汽聯(lián)箱oTube Bundleo管束oAir Moving Systemo空氣挪動(dòng)系統(tǒng)oFan Bridgeo風(fēng)機(jī)橋架oCondensate Headero冷凝聯(lián)箱混流單元組成混流單元組成Cooling Air InflowCooling A
3、ir OutflowSteam fromSteam TurbineCondensate return來自汽輪機(jī)的蒸汽來自汽輪機(jī)的蒸汽冷卻空氣流出冷卻空氣流出冷卻空氣流入冷卻空氣流入冷凝水搜集箱冷凝水搜集箱請留意這里組成請留意這里組成3.主要部件闡明o3.1散熱器(管束)o 每組冷凝器單元包含o 10個(gè)冷凝管束。這些o 管束由單排的翅片換o 熱管組成。外層鍍鋁o 的扁鋼管,外表呈波o 紋狀的鋁翅片,這些o 翅片結(jié)實(shí)焊接在扁鋼o 管兩側(cè) 。3.1.1新式冷凝管尺寸o詳細(xì)尺寸1919192001,5219Base TubeFin3.1.2較其它管型優(yōu)點(diǎn)o運(yùn)用單排管和雙排管技術(shù)的空冷系統(tǒng)是按照到達(dá)等同
4、性能和等同噪音釋放量而設(shè)計(jì)的.o運(yùn)用雙排管的空冷系統(tǒng)比單排管技術(shù)多用 205kW18%的風(fēng)機(jī)耗電量。o單排管的換熱面積自動(dòng)高壓水放射安裝全部可以夠得著,清洗得了。o對于雙排管來說,39%的運(yùn)用換熱面積內(nèi)層管子自動(dòng)高壓水放射清洗夠不著。o在高度污染的環(huán)境中,雙排管的內(nèi)層管子會(huì)不斷積聚塵土,這些塵土積聚的結(jié)果是:o 換熱性能隨著時(shí)間的推移而損失另外,內(nèi)層和外層管子的熱平衡會(huì)發(fā)生紊亂,即:外層管子會(huì)得到比設(shè)計(jì)才干更多的蒸汽。這種熱力平衡紊亂的結(jié)果是:o 內(nèi)層管子凍結(jié)風(fēng)險(xiǎn)大大提高o 添加內(nèi)層管子的腐蝕o內(nèi)層管子冷凍風(fēng)險(xiǎn)的添加對于雙排管來說尤其不利,由于雙排管在管子抗裂方面的抵抗才干比單排冷凝器管要小得
5、多。o總之:單排管較雙排管容易清洗-污垢少-凍結(jié)風(fēng)險(xiǎn)小,防腐抵抗力高。3.1.3單排管清洗效果o 外部清洗 內(nèi)部清洗3.2空氣挪動(dòng)系統(tǒng)o驅(qū)動(dòng)安裝馬達(dá)馬達(dá)(132KW)步道格柵板步道格柵板風(fēng)機(jī)葉片風(fēng)機(jī)葉片(RPF)減速機(jī)減速機(jī)(SEW)風(fēng)機(jī)輪轂盤風(fēng)機(jī)輪轂盤3.3風(fēng)機(jī)部分o風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒及護(hù)網(wǎng)3.4主排汽管道及平安安裝o排汽管道和爆破膜 爆破膜內(nèi)部3.5電動(dòng)閥門安裝o蒸汽隔斷閥o軟密封蝶閥盤o用于真空運(yùn)轉(zhuǎn)的密封盤軸o減速齒輪o電驅(qū)動(dòng)o電氣安裝的隔熱o含熱絕緣在內(nèi)的閥體外殼加熱套(保溫)主要控制參數(shù)o4.4.運(yùn)轉(zhuǎn)控制參數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)控制參數(shù)o1 1. .排汽背壓排汽背壓o2 2. .凝結(jié)水、疏水溫度凝結(jié)水、疏水
6、溫度o3 3. .抽氣溫度抽氣溫度o4 4. .抽氣壓力抽氣壓力o5 5. .風(fēng)機(jī)速度風(fēng)機(jī)速度o6 6. .環(huán)境溫度自然要素環(huán)境溫度自然要素o7 7. .環(huán)境風(fēng)速自然要素環(huán)境風(fēng)速自然要素整套系統(tǒng)流程o5.5.系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成o 調(diào)兵山電廠單臺(tái)機(jī)組共設(shè)計(jì)調(diào)兵山電廠單臺(tái)機(jī)組共設(shè)計(jì)3030個(gè)風(fēng)機(jī)單元,個(gè)風(fēng)機(jī)單元,其中分為:六列布置,其中第三、四列為啟其中分為:六列布置,其中第三、四列為啟動(dòng)列設(shè)計(jì)上不安裝任何電動(dòng)閥門安裝,其它動(dòng)列設(shè)計(jì)上不安裝任何電動(dòng)閥門安裝,其它四列都為運(yùn)轉(zhuǎn)列四列都為運(yùn)轉(zhuǎn)列, ,且每列都設(shè)計(jì)有電動(dòng)隔離且每列都設(shè)計(jì)有電動(dòng)隔離閥門;每列布置五個(gè)風(fēng)機(jī)單元,兩邊為順流閥門;每列布置五個(gè)風(fēng)機(jī)單
7、元,兩邊為順流單元,中間為混流單元逆流單元,每列單元,中間為混流單元逆流單元,每列布置一樣;而且每個(gè)單元由布置一樣;而且每個(gè)單元由132KW132KW變頻電動(dòng)變頻電動(dòng)機(jī)、軸端泵減速箱、風(fēng)機(jī)及其它儀表安裝組機(jī)、軸端泵減速箱、風(fēng)機(jī)及其它儀表安裝組成,每臺(tái)電動(dòng)機(jī)由相應(yīng)的變頻器控制,以實(shí)成,每臺(tái)電動(dòng)機(jī)由相應(yīng)的變頻器控制,以實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)理,合理控制背壓,使機(jī)組平現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)理,合理控制背壓,使機(jī)組平安、經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)。安、經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)。5.1系統(tǒng)流程o5.1.1順、逆流單元流動(dòng)圖解順流單元任務(wù)原理:1.正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),順流列管內(nèi)自上而下凝結(jié)水量逐漸添加,而蒸汽量逐漸減少;逆流單元任務(wù)原理:2.在逆流列管內(nèi),自下而上
8、,蒸汽量依次減少,空氣量逐漸添加5.1系統(tǒng)流程o5.1.2蒸汽回?zé)嵫h(huán)流程oTEB排出蒸汽排出蒸汽 主排汽管路主排汽管路 立管立管 分配岐分配岐管管 o 順流管束順流管束(80%) 逆流管束逆流管束 (20%) 冷冷凝水搜集管凝水搜集管 o 排汽安裝水箱排汽安裝水箱(或或TEB) 凝結(jié)水泵凝結(jié)水泵 加熱器加熱器o 除氧器除氧器 給水泵給水泵 高壓加熱器高壓加熱器 鍋爐汽包鍋爐汽包本卷須知o6.本卷須知o 1.良好的氣密性o 2.良好的真空形狀o 3.系統(tǒng)存在嚴(yán)重走漏o 4.真空泵效率低o 走漏的危害性:o走漏使系統(tǒng)內(nèi)存在大量的空氣和氧氣,危害鍋爐o空氣添加蒸汽系統(tǒng)的氣阻,降低蒸汽流速o空氣在系統(tǒng)內(nèi)的不均勻分配,導(dǎo)致管束受熱不均勻.熱脹冷縮,呵斥管束變形,甚至開焊.o空氣進(jìn)入逆流管束后,低溫時(shí),在管束內(nèi)側(cè)結(jié)霜,減少抽空管道直徑,導(dǎo)致抽真空的效率降低,背壓升高o空氣進(jìn)入順流管束后,低溫時(shí),在管束內(nèi)容易呵斥結(jié)冰,導(dǎo)致管束破裂o空氣占用蒸汽空間,減少有效換熱面積,降低空冷散熱性能。走漏呵斥的后果走漏呵斥的后果1 1o逆流管束內(nèi)側(cè)o 結(jié)霜,系統(tǒng)內(nèi)的o 空氣無法抽出,o背壓升高,最后o 導(dǎo)致防爆膜破o 裂等等走漏呵斥的后果走漏呵斥的
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