電動(dòng)座椅及電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)與檢修_第1頁(yè)
電動(dòng)座椅及電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)與檢修_第2頁(yè)
電動(dòng)座椅及電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)與檢修_第3頁(yè)
電動(dòng)座椅及電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)與檢修_第4頁(yè)
電動(dòng)座椅及電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)與檢修_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩93頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、任務(wù)一任務(wù)一 電動(dòng)座椅結(jié)構(gòu)與檢修電動(dòng)座椅結(jié)構(gòu)與檢修任務(wù)二任務(wù)二 自動(dòng)座椅結(jié)構(gòu)與檢修自動(dòng)座椅結(jié)構(gòu)與檢修任務(wù)三任務(wù)三 電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)與檢修電動(dòng)后視鏡結(jié)構(gòu)與檢修一、任務(wù)分析一、任務(wù)分析二、相關(guān)知識(shí)二、相關(guān)知識(shí)三、任務(wù)實(shí)施三、任務(wù)實(shí)施 了解電動(dòng)座椅及電動(dòng)后視鏡的結(jié)構(gòu)組成,了解電動(dòng)座椅及電動(dòng)后視鏡的結(jié)構(gòu)組成,掌握其工作原理及控制電路,通過對(duì)典型電掌握其工作原理及控制電路,通過對(duì)典型電路的分析。路的分析。 更好地掌握檢查診斷電動(dòng)座椅、電動(dòng)后視更好地掌握檢查診斷電動(dòng)座椅、電動(dòng)后視鏡常見故障的方法。鏡常見故障的方法。(一)電動(dòng)座椅的作用(一)電動(dòng)座椅的作用 汽車座椅的主要功能是為駕駛員提供便汽車座椅的主要功能

2、是為駕駛員提供便于操作、舒適而又安全的駕駛位置;為乘員于操作、舒適而又安全的駕駛位置;為乘員提供不易疲勞、舒適而又安全的乘坐角度。提供不易疲勞、舒適而又安全的乘坐角度。 電動(dòng)座椅可分為四方向、六方向、八方電動(dòng)座椅可分為四方向、六方向、八方向和十方向等。向和十方向等。 具有具有8 8種調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)座椅如圖種調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)座椅如圖4-14-1所所示,其動(dòng)作方式有座椅的前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)、座示,其動(dòng)作方式有座椅的前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅后部的上下移動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅前部的上下移椅后部的上下移動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅前部的上下移動(dòng)調(diào)節(jié)、靠背的前后傾斜調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)動(dòng)調(diào)節(jié)、靠背的前后傾斜調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、側(cè)背支撐調(diào)節(jié),以及頭枕

3、上下調(diào)節(jié)、頭節(jié)、側(cè)背支撐調(diào)節(jié),以及頭枕上下調(diào)節(jié)、頭枕前后調(diào)節(jié)等。枕前后調(diào)節(jié)等。 電動(dòng)座椅結(jié)構(gòu)如圖電動(dòng)座椅結(jié)構(gòu)如圖4-24-2所示,一般由若干所示,一般由若干個(gè)雙向電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)、座椅開關(guān)個(gè)雙向電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)、座椅開關(guān)及控制器等組成。及控制器等組成。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由變速器、軟軸、螺旋千斤頂及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由變速器、軟軸、螺旋千斤頂及蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)組成,如圖蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)組成,如圖4-34-3和圖和圖4-44-4所示。所示。 電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)分為:電動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)分為: 高度調(diào)整機(jī)構(gòu)由蝸桿軸、蝸輪、心軸等高度調(diào)整機(jī)構(gòu)由蝸桿軸、蝸輪、心軸等組成,如圖組成,如圖4-54-5所示。所示。 滑動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)由蝸

4、桿、蝸輪、齒條、導(dǎo)滑動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)由蝸桿、蝸輪、齒條、導(dǎo)軌等組成,如圖軌等組成,如圖4-64-6所示。所示。 靠背傾斜調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由鉸鏈銷釘、鏈靠背傾斜調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由鉸鏈銷釘、鏈輪、內(nèi)齒輪(輪、內(nèi)齒輪(3030個(gè)齒)、外齒輪(個(gè)齒)、外齒輪(2929個(gè)齒)、個(gè)齒)、電動(dòng)機(jī)等組成,如圖電動(dòng)機(jī)等組成,如圖4-74-7所示。所示。其工作情況如圖其工作情況如圖4-84-8所示。所示。 腰部支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、螺母、腰部支撐調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、螺母、扭力彈簧、壓板等組成,如圖扭力彈簧、壓板等組成,如圖4-94-9所示,其工所示,其工作情況如圖作情況如圖4-104-10所示。所示。 頭枕高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主

5、要由電動(dòng)機(jī)、外殼、頭枕高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、外殼、螺桿及固裝在座椅靠背框架上的軸等組成,螺桿及固裝在座椅靠背框架上的軸等組成,如圖如圖4-114-11所示。所示。 圖圖4-124-12所示為本田雅閣轎車的電動(dòng)座椅開所示為本田雅閣轎車的電動(dòng)座椅開關(guān)示意圖。關(guān)示意圖。 圖圖4-134-13所示為普通電動(dòng)座椅控制電路圖。所示為普通電動(dòng)座椅控制電路圖。 該座椅共設(shè)置了滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)、前垂直電該座椅共設(shè)置了滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)、前垂直電動(dòng)機(jī)、傾斜電動(dòng)機(jī)、后垂直電動(dòng)機(jī)及腰墊電動(dòng)機(jī)、傾斜電動(dòng)機(jī)、后垂直電動(dòng)機(jī)及腰墊電動(dòng)機(jī),分別對(duì)座椅前后滑動(dòng)、前部上下移動(dòng)、動(dòng)機(jī),分別對(duì)座椅前后滑動(dòng)、前部上下移動(dòng)、靠背前后傾斜、后部上下移

6、動(dòng)及腰部前后靠背前后傾斜、后部上下移動(dòng)及腰部前后1010個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。 當(dāng)電動(dòng)座椅需要向前移動(dòng)時(shí),開關(guān)置于當(dāng)電動(dòng)座椅需要向前移動(dòng)時(shí),開關(guān)置于前進(jìn)位,即圖前進(jìn)位,即圖4-134-13中中1111位端子置于左位,因位端子置于左位,因而使滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)正向通電,電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),座而使滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)正向通電,電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),座椅向前滑動(dòng)。椅向前滑動(dòng)。 其控制回路為:蓄電池正極其控制回路為:蓄電池正極FLALTFLAMIDOOR CB14FLALTFLAMIDOOR CB14端子端子1111端子端子11(2 2)端子)端子滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)22(1 1)端子)端子1212端子端子1313端子端子搭鐵

7、搭鐵蓄電池負(fù)極。蓄電池負(fù)極。 當(dāng)電動(dòng)座椅需要向后移動(dòng)時(shí),當(dāng)電動(dòng)座椅需要向后移動(dòng)時(shí),1212位端子位端子置于右位,滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)反向通電,電動(dòng)機(jī)反置于右位,滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)反向通電,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),座椅向后滑動(dòng)。轉(zhuǎn),座椅向后滑動(dòng)。 其控制電路為:蓄電池正極其控制電路為:蓄電池正極FLALTFLAMIDOOR CB14FLALTFLAMIDOOR CB14端子端子1212端子端子22(1 1)端子)端子滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)11(2 2)端子)端子1111端子端子1313端子端子搭鐵搭鐵蓄電池負(fù)極。蓄電池負(fù)極。 其他方向調(diào)整的工作原理完全相同。其他方向調(diào)整的工作原理完全相同。 圖圖4-144-14所示為廣州本田雅

8、閣轎車的座椅所示為廣州本田雅閣轎車的座椅加熱系統(tǒng)控制電路。加熱系統(tǒng)控制電路。 加熱器的工作過程如下所述。加熱器的工作過程如下所述。 加熱器開關(guān)處于斷開位置時(shí),加熱系加熱器開關(guān)處于斷開位置時(shí),加熱系統(tǒng)不工作。統(tǒng)不工作。 加熱器開關(guān)處于高位置時(shí),加熱系統(tǒng)加熱器開關(guān)處于高位置時(shí),加熱系統(tǒng)處于快速加熱狀態(tài),控制回路為:蓄電池正極處于快速加熱狀態(tài),控制回路為:蓄電池正極熔斷器熔斷器座椅加熱繼電器座椅加熱繼電器加熱器開關(guān)加熱器開關(guān)6 6端端子(兩個(gè))子(兩個(gè))44端子端子座椅加熱器座椅加熱器1 1端子(或端子(或3 3端子)端子)斷電器斷電器節(jié)溫器節(jié)溫器座椅靠背加熱線圈座椅靠背加熱線圈搭鐵搭鐵蓄電池負(fù)極。

9、蓄電池負(fù)極。 座椅墊加熱線圈座椅墊加熱線圈22端子端子55端子端子33端端子子搭鐵搭鐵蓄電池負(fù)極。蓄電池負(fù)極。 由于座椅墊及靠背線圈并聯(lián)加熱,故加熱由于座椅墊及靠背線圈并聯(lián)加熱,故加熱速度快。與此同時(shí),高位指示燈通電發(fā)光。速度快。與此同時(shí),高位指示燈通電發(fā)光。 加熱器開關(guān)處于低位置時(shí),加熱系統(tǒng)加熱器開關(guān)處于低位置時(shí),加熱系統(tǒng)處于緩慢加熱狀態(tài),控制回路為:蓄電池正處于緩慢加熱狀態(tài),控制回路為:蓄電池正極極熔斷器熔斷器座椅加熱繼電器座椅加熱繼電器加熱器開關(guān)加熱器開關(guān)6 6端子(兩個(gè))端子(兩個(gè))55端子端子座椅墊加熱線圈座椅墊加熱線圈靠靠背加熱線圈背加熱線圈33端子端子搭鐵搭鐵蓄電池負(fù)極。蓄電池負(fù)

10、極。 由于座椅墊及靠背線圈串聯(lián)加熱,故加由于座椅墊及靠背線圈串聯(lián)加熱,故加熱速度緩慢。熱速度緩慢。 與此同時(shí),低位指示燈通電發(fā)光。與此同時(shí),低位指示燈通電發(fā)光。 節(jié)溫器在低于節(jié)溫器在低于3434時(shí)接通,高于時(shí)接通,高于4343時(shí)時(shí)斷開。斷開。 斷電器在低于斷電器在低于3030時(shí)接通,高于時(shí)接通,高于5050時(shí)時(shí)斷開。斷開。1 1電動(dòng)座椅常見故障的診斷與排除電動(dòng)座椅常見故障的診斷與排除 故障原因:繼電器故障;熔斷器斷路;故障原因:繼電器故障;熔斷器斷路;線路斷路;座椅開關(guān)有故障等。線路斷路;座椅開關(guān)有故障等。 診斷與排除:可以首先檢查座椅繼電器、診斷與排除:可以首先檢查座椅繼電器、熔斷器是否正常

11、,若繼電器、熔斷器良好,熔斷器是否正常,若繼電器、熔斷器良好,則應(yīng)檢查線路連接是否正常,最后檢查開關(guān)。則應(yīng)檢查線路連接是否正常,最后檢查開關(guān)。 其操作步驟如圖其操作步驟如圖4-154-15所示。所示。 正常 正常 不正常 有電壓 無電壓 不正常 不好 正常 電動(dòng)座椅操作系統(tǒng)完全不工作 檢查座椅繼電器與車身的搭鐵情況是否良好 用試燈檢查熔斷器板上熔斷器及線路是否正常 修理線路或更換熔斷器 修理或更換繼電器 檢查座椅開關(guān)上是否有電壓 修理繼電器至開關(guān)間的線路 對(duì)照電路,檢查座椅開關(guān)上不同擋位接柱間導(dǎo)通情況 修理或更換座椅電動(dòng)機(jī) 修理或更換座椅開關(guān) 故障原因:該方向?qū)?yīng)的電動(dòng)機(jī)損壞,故障原因:該方向

12、對(duì)應(yīng)的電動(dòng)機(jī)損壞,開關(guān)、連接導(dǎo)線斷路。開關(guān)、連接導(dǎo)線斷路。 診斷與排除:可以先檢查線路是否正常,診斷與排除:可以先檢查線路是否正常,再檢查開關(guān)和電動(dòng)機(jī)。再檢查開關(guān)和電動(dòng)機(jī)。一、任務(wù)分析一、任務(wù)分析二、相關(guān)知識(shí)二、相關(guān)知識(shí)三、任務(wù)實(shí)施三、任務(wù)實(shí)施 目前許多中、高檔轎車都已采用了自動(dòng)座目前許多中、高檔轎車都已采用了自動(dòng)座椅的方案。椅的方案。 學(xué)習(xí)和掌握自動(dòng)座椅控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理,學(xué)習(xí)和掌握自動(dòng)座椅控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理,通過分析其控制電路掌握常見故障的診斷維通過分析其控制電路掌握常見故障的診斷維修方法。修方法。(一)自動(dòng)座椅的功用(一)自動(dòng)座椅的功用 自動(dòng)座椅是帶存儲(chǔ)功能的電動(dòng)座椅,它自動(dòng)座椅是帶存儲(chǔ)

13、功能的電動(dòng)座椅,它能自動(dòng)適應(yīng)不同體型乘客乘坐舒適性的要求。能自動(dòng)適應(yīng)不同體型乘客乘坐舒適性的要求。 駕駛員可以按照自身的意愿和實(shí)際需求駕駛員可以按照自身的意愿和實(shí)際需求進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)定,并將設(shè)定信息存儲(chǔ)在電動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)定,并將設(shè)定信息存儲(chǔ)在電動(dòng)座椅座椅ECUECU內(nèi),在需要時(shí)只要按動(dòng)記憶按鈕,就內(nèi),在需要時(shí)只要按動(dòng)記憶按鈕,就可以調(diào)整到設(shè)定的最舒適、最方便的位置,可以調(diào)整到設(shè)定的最舒適、最方便的位置,即實(shí)現(xiàn)電動(dòng)座椅的自動(dòng)調(diào)整功能。即實(shí)現(xiàn)電動(dòng)座椅的自動(dòng)調(diào)整功能。(二)自動(dòng)座椅主要零部件的結(jié)構(gòu)及工(二)自動(dòng)座椅主要零部件的結(jié)構(gòu)及工作原理作原理 自動(dòng)座椅的基本結(jié)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)方式與普通自動(dòng)座椅的基本結(jié)構(gòu)及

14、驅(qū)動(dòng)方式與普通電動(dòng)座椅相似,不同之處是增加了一套電子電動(dòng)座椅相似,不同之處是增加了一套電子控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)。 自動(dòng)座椅主要由自動(dòng)座椅開關(guān)(頭枕、自動(dòng)座椅主要由自動(dòng)座椅開關(guān)(頭枕、靠背、腰部、滑動(dòng)、前垂直、后垂直)、轉(zhuǎn)靠背、腰部、滑動(dòng)、前垂直、后垂直)、轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸縮向柱傾斜與伸縮ECUECU、位置傳感器(頭枕、靠、位置傳感器(頭枕、靠背、滑動(dòng)、前垂直、后垂直)、自動(dòng)座椅背、滑動(dòng)、前垂直、后垂直)、自動(dòng)座椅ECUECU及電動(dòng)機(jī)等組成,如圖及電動(dòng)機(jī)等組成,如圖4-164-16所示。所示。 其在車上的布置如圖其在車上的布置如圖4-174-17所示。所示。自動(dòng)座椅控制裝置自動(dòng)座椅控制裝置 轉(zhuǎn)向柱傾

15、斜與伸縮轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸縮ECUECU從駕駛姿勢(shì)存儲(chǔ)和從駕駛姿勢(shì)存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)中接收到信號(hào),便立即送出存儲(chǔ)指復(fù)位開關(guān)中接收到信號(hào),便立即送出存儲(chǔ)指令信號(hào)或位置信號(hào)給自動(dòng)座椅令信號(hào)或位置信號(hào)給自動(dòng)座椅ECUECU和外后視鏡和外后視鏡ECUECU,以便控制自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的存儲(chǔ)器和駕駛,以便控制自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的存儲(chǔ)器和駕駛姿勢(shì)。姿勢(shì)。 操縱駕駛姿勢(shì)存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān),座椅位操縱駕駛姿勢(shì)存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān),座椅位置(如傾斜與伸縮轉(zhuǎn)向柱、外后視鏡、安全置(如傾斜與伸縮轉(zhuǎn)向柱、外后視鏡、安全帶的系緊等)即被存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器內(nèi)。帶的系緊等)即被存儲(chǔ)于存儲(chǔ)器內(nèi)。 駕駛姿勢(shì)存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)會(huì)使座椅駕駛姿勢(shì)存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)會(huì)使座椅EC

16、UECU調(diào)調(diào)節(jié)兩個(gè)預(yù)選座椅位置中的一個(gè)。節(jié)兩個(gè)預(yù)選座椅位置中的一個(gè)。 每個(gè)座椅調(diào)節(jié)裝置均有一個(gè)位置傳感器,每個(gè)座椅調(diào)節(jié)裝置均有一個(gè)位置傳感器,可以將各種不同的位置轉(zhuǎn)換成電信號(hào),并送可以將各種不同的位置轉(zhuǎn)換成電信號(hào),并送至自動(dòng)座椅至自動(dòng)座椅ECUECU。 靠背位置傳感器如圖靠背位置傳感器如圖4-184-18所示。所示。 靠背位置傳感器安裝在靠背電動(dòng)機(jī)的驅(qū)靠背位置傳感器安裝在靠背電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪的外殼上,由永久磁鐵和霍爾集成電動(dòng)齒輪的外殼上,由永久磁鐵和霍爾集成電路組成。路組成。 永久磁鐵和蝸輪一起旋轉(zhuǎn),霍爾集成電永久磁鐵和蝸輪一起旋轉(zhuǎn),霍爾集成電路將檢測(cè)由永久磁鐵旋轉(zhuǎn)所引起的磁通變化,路將檢測(cè)由

17、永久磁鐵旋轉(zhuǎn)所引起的磁通變化,并將其轉(zhuǎn)換成脈沖電信號(hào)(并將其轉(zhuǎn)換成脈沖電信號(hào)(2020個(gè)個(gè)/ /轉(zhuǎn)),然后轉(zhuǎn)),然后再送給自動(dòng)座椅再送給自動(dòng)座椅ECUECU。 滑動(dòng)、垂直、頭枕位置傳感器如圖滑動(dòng)、垂直、頭枕位置傳感器如圖4-4-1919所示。所示。 位置傳感器均被安裝在每個(gè)調(diào)節(jié)裝置的位置傳感器均被安裝在每個(gè)調(diào)節(jié)裝置的殼體內(nèi),主要有兩種形式。殼體內(nèi),主要有兩種形式。 一種是電位計(jì)式,如圖一種是電位計(jì)式,如圖4-194-19所示,主要所示,主要由座椅電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪、電阻絲及在其上由座椅電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪、電阻絲及在其上滑動(dòng)的滑塊組成。滑動(dòng)的滑塊組成。 另一種是霍爾式,如圖另一種是霍爾式,如圖4-2

18、04-20所示。所示。 霍爾式位置傳感器主要由永久磁鐵、霍霍爾式位置傳感器主要由永久磁鐵、霍爾集成電路等組成。爾集成電路等組成。 霍爾式滑動(dòng)、垂直、頭枕位置傳感器都霍爾式滑動(dòng)、垂直、頭枕位置傳感器都有一個(gè)永久磁鐵(與電動(dòng)機(jī)相連)和霍爾集有一個(gè)永久磁鐵(與電動(dòng)機(jī)相連)和霍爾集成電路,其功用和原理與靠背位置傳感器相成電路,其功用和原理與靠背位置傳感器相同,所不同的是永久磁鐵每轉(zhuǎn)一周只產(chǎn)生一同,所不同的是永久磁鐵每轉(zhuǎn)一周只產(chǎn)生一個(gè)脈沖電信號(hào)。個(gè)脈沖電信號(hào)。 自動(dòng)座椅電子控制系統(tǒng)由輸入信號(hào)電路自動(dòng)座椅電子控制系統(tǒng)由輸入信號(hào)電路(座椅開關(guān)、位置傳感器)、自動(dòng)座椅(座椅開關(guān)、位置傳感器)、自動(dòng)座椅ECUE

19、CU和和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)3 3大部分組成。大部分組成。 自動(dòng)座椅電子控制系統(tǒng)原理如圖自動(dòng)座椅電子控制系統(tǒng)原理如圖4-214-21所示,所示,可以完成對(duì)轉(zhuǎn)向盤傾斜及伸縮調(diào)整、后視鏡可以完成對(duì)轉(zhuǎn)向盤傾斜及伸縮調(diào)整、后視鏡調(diào)整、座椅調(diào)整、安全帶鎖扣位置調(diào)整等功調(diào)整、座椅調(diào)整、安全帶鎖扣位置調(diào)整等功能。能。(1 1)輸入信號(hào)電路的工作過程)輸入信號(hào)電路的工作過程(2 2)ECUECU的工作過程的工作過程(3 3)電動(dòng)機(jī)電路工作過程)電動(dòng)機(jī)電路工作過程 現(xiàn)現(xiàn)LS400LS400轎車自動(dòng)座椅控制電路如圖轎車自動(dòng)座椅控制電路如圖4-224-22所示,其主要由座椅開關(guān)、轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸所

20、示,其主要由座椅開關(guān)、轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸縮縮ECUECU、位置傳感器、座椅、位置傳感器、座椅ECUECU等組成。等組成。(三)典型自動(dòng)座椅的結(jié)構(gòu)與使用(三)典型自動(dòng)座椅的結(jié)構(gòu)與使用 接通點(diǎn)火開關(guān)(接通點(diǎn)火開關(guān)(ONON),變速桿置于停車),變速桿置于停車P P位置。位置。 利用適當(dāng)?shù)氖謩?dòng)開關(guān),將自動(dòng)座椅、外利用適當(dāng)?shù)氖謩?dòng)開關(guān),將自動(dòng)座椅、外后視鏡、安全帶、傾斜與伸縮轉(zhuǎn)向柱置于所后視鏡、安全帶、傾斜與伸縮轉(zhuǎn)向柱置于所期望的位置。期望的位置。 推入(壓下)存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)推入(壓下)存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)L1L1或或L2L2,如圖如圖4-224-22所示,再推入(壓下)所示,再推入(壓下)SETSET開關(guān),此開

21、關(guān),此時(shí),由各種開關(guān)將信號(hào)送至轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸時(shí),由各種開關(guān)將信號(hào)送至轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸縮縮ECUECU。 如圖如圖4-234-23所示,壓下存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)所示,壓下存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)L1L1或或L2L2(可聽到約(可聽到約0.1s0.1s的蜂鳴聲),即可選擇的蜂鳴聲),即可選擇到所期望的已存儲(chǔ)的座椅位置(注意:在踩到所期望的已存儲(chǔ)的座椅位置(注意:在踩制動(dòng)踏板和車輛運(yùn)行時(shí),禁止選擇,以保證制動(dòng)踏板和車輛運(yùn)行時(shí),禁止選擇,以保證安全)。安全)。 當(dāng)點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)的鑰匙孔內(nèi),當(dāng)點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)的鑰匙孔內(nèi),且將點(diǎn)火開關(guān)接通(且將點(diǎn)火開關(guān)接通(ONON),變速桿置于),變速桿置于P P位置位置時(shí),只

22、要按住存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)時(shí),只要按住存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)L1L1或或L2L2,即可,即可重復(fù)被存儲(chǔ)的信息(或狀態(tài)),其重復(fù)過程重復(fù)被存儲(chǔ)的信息(或狀態(tài)),其重復(fù)過程是按圖是按圖4-244-24的順序進(jìn)行的,即先將座椅的順序進(jìn)行的,即先將座椅向向后滑動(dòng)后滑動(dòng)靠背后傾靠背后傾靠背前傾靠背前傾轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向盤上下傾斜、伸縮盤上下傾斜、伸縮向前滑動(dòng)向前滑動(dòng)前、后前、后部垂直調(diào)節(jié)部垂直調(diào)節(jié)頭枕位置上下調(diào)節(jié)的順序進(jìn)頭枕位置上下調(diào)節(jié)的順序進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)至最舒適的位置(注:外后視鏡行自動(dòng)調(diào)節(jié)至最舒適的位置(注:外后視鏡的重復(fù)動(dòng)作與的重復(fù)動(dòng)作與的順序無關(guān))。的順序無關(guān))。 座椅向 后滑動(dòng) 靠背 后傾 靠背 前傾 轉(zhuǎn)向盤上下傾斜

23、轉(zhuǎn)向盤伸縮 座椅向 前滑動(dòng) 前后部 垂直調(diào)節(jié) 頭枕位置 上下調(diào)節(jié) 安全帶 扣環(huán)調(diào)節(jié) 外后視 鏡調(diào)節(jié) (一)自動(dòng)座椅的調(diào)整(一)自動(dòng)座椅的調(diào)整 寶來轎車其自動(dòng)座椅的調(diào)整設(shè)置過程如寶來轎車其自動(dòng)座椅的調(diào)整設(shè)置過程如下。下。 存儲(chǔ)系統(tǒng)初始化。按下紅色開關(guān)按鈕,存儲(chǔ)系統(tǒng)初始化。按下紅色開關(guān)按鈕,打開駕駛員側(cè)車門,打開點(diǎn)火開關(guān),向前移打開駕駛員側(cè)車門,打開點(diǎn)火開關(guān),向前移動(dòng)座椅直到停止。動(dòng)座椅直到停止。. . 存儲(chǔ)正常駕駛狀態(tài)的座椅和后視鏡位存儲(chǔ)正常駕駛狀態(tài)的座椅和后視鏡位置。打開點(diǎn)火開關(guān),調(diào)節(jié)座椅位置,再先左置。打開點(diǎn)火開關(guān),調(diào)節(jié)座椅位置,再先左后右調(diào)節(jié)兩側(cè)后視鏡,全部調(diào)節(jié)完成后,按后右調(diào)節(jié)兩側(cè)后視鏡

24、,全部調(diào)節(jié)完成后,按下記憶按鈕并保持下記憶按鈕并保持3s3s,直到聽見確認(rèn)信號(hào)。,直到聽見確認(rèn)信號(hào)。 存儲(chǔ)倒車狀態(tài)的后視鏡設(shè)置(這項(xiàng)操存儲(chǔ)倒車狀態(tài)的后視鏡設(shè)置(這項(xiàng)操作要在座椅、后視鏡的調(diào)節(jié)存儲(chǔ)完成后才能作要在座椅、后視鏡的調(diào)節(jié)存儲(chǔ)完成后才能進(jìn)行)。進(jìn)行)。 打開點(diǎn)火開關(guān),將后視鏡開關(guān)調(diào)到右后打開點(diǎn)火開關(guān),將后視鏡開關(guān)調(diào)到右后視鏡,掛入倒擋,按倒車需要調(diào)節(jié)右側(cè)后視視鏡,掛入倒擋,按倒車需要調(diào)節(jié)右側(cè)后視鏡位置,設(shè)置完成后按下記憶按鈕,并保持鏡位置,設(shè)置完成后按下記憶按鈕,并保持3s3s,直到聽見確認(rèn)信號(hào)。,直到聽見確認(rèn)信號(hào)。 將遙控點(diǎn)火鑰匙從點(diǎn)火開關(guān)中拔出,將遙控點(diǎn)火鑰匙從點(diǎn)火開關(guān)中拔出,按下遙

25、控器的開門按鈕并保持至少按下遙控器的開門按鈕并保持至少1s1s,直到,直到聽見確認(rèn)信號(hào)。聽見確認(rèn)信號(hào)。 激活用于正常駕駛的座椅和后視鏡設(shè)激活用于正常駕駛的座椅和后視鏡設(shè)置(點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉情況下)。置(點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉情況下)。 在駕駛員車門打開時(shí),快速按一下所需在駕駛員車門打開時(shí),快速按一下所需的記憶按鈕,座椅和后視鏡將自動(dòng)移動(dòng)到存的記憶按鈕,座椅和后視鏡將自動(dòng)移動(dòng)到存儲(chǔ)的位置;當(dāng)駕駛員車門打開或關(guān)閉時(shí),按儲(chǔ)的位置;當(dāng)駕駛員車門打開或關(guān)閉時(shí),按下所需的記憶按鈕,直到座椅和后視鏡自動(dòng)下所需的記憶按鈕,直到座椅和后視鏡自動(dòng)移動(dòng)到存儲(chǔ)的位置;在車門鎖上時(shí),快速按移動(dòng)到存儲(chǔ)的位置;在車門鎖上時(shí),快速按下遙控

26、鑰匙的打開按鈕,然后打開駕駛員車下遙控鑰匙的打開按鈕,然后打開駕駛員車門,座椅和后視鏡將自動(dòng)移動(dòng)到存儲(chǔ)的位置。門,座椅和后視鏡將自動(dòng)移動(dòng)到存儲(chǔ)的位置。 激活倒車狀態(tài)的后視鏡設(shè)置,將后視激活倒車狀態(tài)的后視鏡設(shè)置,將后視鏡轉(zhuǎn)換開關(guān)置于右側(cè)后視鏡位置,掛入倒擋,鏡轉(zhuǎn)換開關(guān)置于右側(cè)后視鏡位置,掛入倒擋,右后側(cè)視鏡將自動(dòng)移動(dòng)到存儲(chǔ)的位置。右后側(cè)視鏡將自動(dòng)移動(dòng)到存儲(chǔ)的位置。 一旦脫出倒擋,右側(cè)后視鏡就會(huì)回到正一旦脫出倒擋,右側(cè)后視鏡就會(huì)回到正常行駛的狀態(tài)位置。常行駛的狀態(tài)位置。(二)典型轎車電動(dòng)座椅故障的檢修方(二)典型轎車電動(dòng)座椅故障的檢修方法(以豐田皇冠轎車為例)法(以豐田皇冠轎車為例) 故障原因:一

27、般是座椅繼電器、熔斷器損故障原因:一般是座椅繼電器、熔斷器損壞,電源線路有斷路或座椅線路搭鐵不良。壞,電源線路有斷路或座椅線路搭鐵不良。 也可能是電動(dòng)座椅開關(guān)各操作位置的導(dǎo)通也可能是電動(dòng)座椅開關(guān)各操作位置的導(dǎo)通不良,前排電動(dòng)座椅電動(dòng)機(jī)有故障。不良,前排電動(dòng)座椅電動(dòng)機(jī)有故障。 故障檢查與排除:故障檢查與排除: 檢查電源電路。檢查電源電路。 用萬用表測(cè)量正極端子與車身接地點(diǎn)(負(fù)用萬用表測(cè)量正極端子與車身接地點(diǎn)(負(fù)極)的電壓,其正常值應(yīng)為極)的電壓,其正常值應(yīng)為12V12V(蓄電池電(蓄電池電壓),如電壓值不符,則應(yīng)檢查蓄電池電壓、壓),如電壓值不符,則應(yīng)檢查蓄電池電壓、正極端子前的熔斷器盒及熔斷器

28、是否斷路,正極端子前的熔斷器盒及熔斷器是否斷路,檢查正極端子與蓄電池正極間線束是否短路檢查正極端子與蓄電池正極間線束是否短路或斷路?;驍嗦?。 檢查熔斷器盒接地電路。檢查熔斷器盒接地電路。 檢查熔斷器盒。檢查熔斷器盒。 檢查前排電動(dòng)座椅開關(guān)。檢查前排電動(dòng)座椅開關(guān)。檢查滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)。檢查滑動(dòng)電動(dòng)機(jī)。檢查前端升降電動(dòng)機(jī)。檢查前端升降電動(dòng)機(jī)。檢查后端升降電動(dòng)機(jī)。檢查后端升降電動(dòng)機(jī)。檢查靠背傾斜調(diào)整電動(dòng)機(jī)。檢查靠背傾斜調(diào)整電動(dòng)機(jī)。一、任務(wù)分析一、任務(wù)分析二、相關(guān)知識(shí)二、相關(guān)知識(shí)三、任務(wù)實(shí)施三、任務(wù)實(shí)施 四、知識(shí)與能力拓展四、知識(shí)與能力拓展 后視鏡是汽車必備的安全裝置之一,目前后視鏡是汽車必備的安全裝置之一

29、,目前的中、高檔轎車大多采用電動(dòng)后視鏡,駕駛的中、高檔轎車大多采用電動(dòng)后視鏡,駕駛員可通過控制開關(guān)來調(diào)整后視鏡的角度,以員可通過控制開關(guān)來調(diào)整后視鏡的角度,以達(dá)到觀察車后情況的最佳位置。達(dá)到觀察車后情況的最佳位置。(一)電動(dòng)后視鏡的種類和功用(一)電動(dòng)后視鏡的種類和功用 后視鏡有很多種,其安裝位置、形狀、后視鏡有很多種,其安裝位置、形狀、功能及操縱方式各有不同。功能及操縱方式各有不同。 其分類見表其分類見表4-44-4。 分 類 方 式類 型特 點(diǎn)安裝位置按安裝位置不同內(nèi)后視鏡用于駕駛員觀察車內(nèi)部情況或者透過后門窗觀察汽車后方的道路狀況一般裝在駕駛室內(nèi)的前上方外后視鏡用于駕駛員觀察道路兩側(cè)后方

30、情況一般裝在車門或者前立柱附近下視鏡用于駕駛員觀察車前或車后地面的情況安裝在車身外部的車前或車后部位按鏡面形狀不同平面鏡鏡面為一平面,用其觀察到的物體映像不會(huì)失真,可以真實(shí)反映車后物體的外形和實(shí)際距離。后視范圍小,視覺盲區(qū)過大常用來作內(nèi)后視鏡球面鏡鏡面為一球面,后視范圍大,但是后視物體映像縮小失真,不能真實(shí)反映車后物體大小和實(shí)際距離常用作外后視鏡和下視鏡雙曲率鏡鏡面球面部分采用較大的曲率半徑,基本上解決了失真和盲區(qū)的問題,兼具有前兩者的優(yōu)點(diǎn),但是其制造工藝復(fù)雜,成本昂貴主要用作駕駛員側(cè)的后視鏡分 類 方 式類 型特 點(diǎn)安裝位置按防眩目功能不同普通內(nèi)后視鏡多為反射膜是鋁或銀的平面鏡,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、

31、成本低,但無夜間行車時(shí)防眩目功能防眩目型內(nèi)后視鏡棱形防眩目?jī)?nèi)后視鏡鏡表面與鏡里面反射膜的反射率不同。白天使用里面反射膜來反射光線,反射率為7080;夜間則使用鏡表面反射膜,反射率為45,只需將內(nèi)后視鏡轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,既可以看見后面的車燈,又避免眩目平面防眩目?jī)?nèi)后視鏡由兩塊平面玻璃組成,一塊是透明的表面鏡片,另一塊是涂上反射膜的內(nèi)鏡片。白天行車時(shí)表面鏡片與內(nèi)鏡片平行,反射率為80%以上;夜間行車時(shí)使表面鏡片和里面鏡片成一定角度形成棱形鏡,反射率為4,從而起到防眩目作用液晶式防眩目?jī)?nèi)后視鏡在兩塊透明平面玻璃之間夾一塊液晶片。白天使用時(shí),液晶片的電源不接通,玻璃的透明度大,反射率可達(dá)80以上;夜間使用

32、時(shí),接通液晶片的電源,玻璃透明度下降,反射率降低,從而起到防眩目功能。液晶的電源開關(guān)可以由駕駛員通過按鈕控制,也可以用光電元件組成的控制開關(guān)根據(jù)白天與夜間光通量的不同來自動(dòng)控制。液晶式防眩目?jī)?nèi)后視鏡已得到普遍應(yīng)用分 類 方 式類 型特 點(diǎn)安裝位置按操縱方式不同普通外后視鏡普通外后視鏡為機(jī)械式結(jié)構(gòu),駕駛員用手來調(diào)整后視鏡的上、下、左、右鏡面角度;或駕駛員操縱車廂內(nèi)的手柄,通過2或3根軟軸的推拉傳遞力來改變外后視鏡的角度;或后視鏡的調(diào)整機(jī)構(gòu)裝在車門內(nèi)板上,結(jié)構(gòu)為杠桿式,駕駛員操縱車廂內(nèi)的手柄,通過杠桿傳遞力來改變外后視鏡的角度電動(dòng)后電動(dòng)后視鏡的調(diào)整機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)小型直流電動(dòng)機(jī)、減速齒輪和離合器等。駕

33、駛員通過車廂內(nèi)的按鈕即可調(diào)整外后視鏡的角度。此種機(jī)構(gòu)操作方便,但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格較高,多用于高級(jí)轎車 電動(dòng)外后視鏡主要由鏡面玻璃、電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)外后視鏡主要由鏡面玻璃、電動(dòng)機(jī)、控制開關(guān)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、外殼和線束等組成??刂崎_關(guān)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、外殼和線束等組成。 其結(jié)構(gòu)如圖其結(jié)構(gòu)如圖4-274-27所示,其中控制開關(guān)由所示,其中控制開關(guān)由旋轉(zhuǎn)開關(guān)和搖動(dòng)開關(guān)組成,安裝在轉(zhuǎn)向盤左旋轉(zhuǎn)開關(guān)和搖動(dòng)開關(guān)組成,安裝在轉(zhuǎn)向盤左側(cè)前門的內(nèi)飾板上。側(cè)前門的內(nèi)飾板上。(二)電動(dòng)后視鏡的結(jié)構(gòu)(二)電動(dòng)后視鏡的結(jié)構(gòu)(三)電動(dòng)后視鏡的工作原理(三)電動(dòng)后視鏡的工作原理 桑塔納桑塔納20002000型轎車電動(dòng)后視鏡的電路如圖型轎車

34、電動(dòng)后視鏡的電路如圖4-284-28所示,其工作過程如下所述。所示,其工作過程如下所述。 將組合開關(guān)旋鈕逆時(shí)針方向旋至將組合開關(guān)旋鈕逆時(shí)針方向旋至L L(左)(左)位置,開關(guān)位置,開關(guān)S11S11的第的第3 3位接通,左側(cè)外后視鏡位接通,左側(cè)外后視鏡被選中。被選中。 如果向上撥動(dòng)控制開關(guān)如果向上撥動(dòng)控制開關(guān)S S的旋鈕,子開關(guān)的旋鈕,子開關(guān)S22S22的第的第1 1位接通,電動(dòng)機(jī)位接通,電動(dòng)機(jī)M34-2M34-2的電樞電流從的電樞電流從下方流入、上方流出,左側(cè)后視鏡上端升起,下方流入、上方流出,左側(cè)后視鏡上端升起,電路為:電路為:X X路電源路電源熔斷器熔斷器FUl2S22FUl2S22的第的

35、第1 1擲擲第第1 1位位S11S11的第的第2 2擲第擲第3 3位位電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)M34-M34-2S112S11的第的第3 3擲第擲第3 3位位S22S22的第的第2 2擲第擲第1 1位位3131搭鐵搭鐵電源負(fù)極。電源負(fù)極。 如果向下?lián)軇?dòng)控制開關(guān)如果向下?lián)軇?dòng)控制開關(guān)S S的旋鈕,子開關(guān)的旋鈕,子開關(guān)S22S22的第的第3 3位接通,電動(dòng)機(jī)位接通,電動(dòng)機(jī)M34-2M34-2的電樞電流從的電樞電流從上方流入、下方流出,左側(cè)后視鏡下端升起,上方流入、下方流出,左側(cè)后視鏡下端升起,電路為:電路為:X X路電源路電源熔斷器熔斷器FUl2S22FUl2S22的第的第1 1擲擲第第3 3位位S11S11的

36、第的第3 3擲第擲第3 3位位電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)M34-M34-2S112S11的第的第2 2擲第擲第3 3位位S22S22的第的第2 2擲第擲第3 3位位3131搭鐵搭鐵電源負(fù)極。電源負(fù)極。 向左撥動(dòng)控制開關(guān)向左撥動(dòng)控制開關(guān)S S的旋鈕,子開關(guān)的旋鈕,子開關(guān)S21S21的的第第3 3位接通,電動(dòng)機(jī)位接通,電動(dòng)機(jī)M34-1M34-1的電樞電流從下方的電樞電流從下方流入、上方流出,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)左側(cè)外后流入、上方流出,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)左側(cè)外后視鏡左側(cè)升起,電路為:視鏡左側(cè)升起,電路為:X X路電源路電源熔斷器熔斷器FUl2S21FUl2S21的第的第2 2擲第擲第3 3位位S11S11的第的第2 2擲第

37、擲第3 3位位電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)M34-1S11M34-1S11的第的第1 1擲第擲第3 3位位S21S21的第的第1 1擲第擲第3 3位位3131搭鐵搭鐵電源負(fù)極。電源負(fù)極。 當(dāng)向右撥動(dòng)控制開關(guān)當(dāng)向右撥動(dòng)控制開關(guān)S S的旋鈕時(shí),子開關(guān)的旋鈕時(shí),子開關(guān)S21S21的第的第1 1位接通,電動(dòng)機(jī)位接通,電動(dòng)機(jī)M34-1M34-1的電樞電流從的電樞電流從上方流入、下方流出,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向改變,上方流入、下方流出,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向改變,從而帶動(dòng)左側(cè)外后視鏡右端升起,電路為:從而帶動(dòng)左側(cè)外后視鏡右端升起,電路為:X X路電源路電源熔斷器熔斷器FUl2S21FUl2S21的第的第2 2擲第擲第1 1位位S11S1

38、1的第的第1 1擲第擲第3 3位位電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)M34-1S11M34-1S11的第的第2 2擲第擲第3 3位位S21S21的第的第1 1擲第擲第1 1位位3131搭鐵搭鐵電源電源負(fù)極。負(fù)極。(四)(四)LS400型轎車電動(dòng)后視鏡型轎車電動(dòng)后視鏡 LS400 LS400型轎車電動(dòng)后視鏡其結(jié)構(gòu)及部件在型轎車電動(dòng)后視鏡其結(jié)構(gòu)及部件在車上的位置如圖車上的位置如圖4-294-29所示。所示。 無存儲(chǔ)功能電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)主要包括后無存儲(chǔ)功能電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)主要包括后視鏡開關(guān)和電動(dòng)機(jī),其控制電路如圖視鏡開關(guān)和電動(dòng)機(jī),其控制電路如圖4-304-30所所示,工作過程如下所述。示,工作過程如下所述。 首先將左右調(diào)整開

39、關(guān)打向左側(cè),后視鏡首先將左右調(diào)整開關(guān)打向左側(cè),后視鏡開關(guān)中的開關(guān)中的D1D1、E1E1閉合,選擇好要調(diào)的左后視閉合,選擇好要調(diào)的左后視鏡,再通過控制開關(guān)即可進(jìn)行該鏡的上下或鏡,再通過控制開關(guān)即可進(jìn)行該鏡的上下或左右調(diào)整。左右調(diào)整。 將控制開關(guān)推向上側(cè),此時(shí)控制開關(guān)分別將控制開關(guān)推向上側(cè),此時(shí)控制開關(guān)分別與上接點(diǎn)(與上接點(diǎn)(B1B1)、左上接點(diǎn)()、左上接點(diǎn)(A1A1)結(jié)合。電)結(jié)合。電路由蓄電池正極路由蓄電池正極熔絲熔絲點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)觸點(diǎn)B1B1觸點(diǎn)觸點(diǎn)D1D1左側(cè)鏡電動(dòng)機(jī)左側(cè)鏡電動(dòng)機(jī)2-12-1觸點(diǎn)觸點(diǎn)A1A1搭搭鐵,形成回路,左鏡上下調(diào)整電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),鐵,形成回路,左鏡上下調(diào)整電動(dòng)機(jī)運(yùn)

40、轉(zhuǎn),完成調(diào)整過程。完成調(diào)整過程。 將控制開關(guān)推向下側(cè),此時(shí)控制開關(guān)分別將控制開關(guān)推向下側(cè),此時(shí)控制開關(guān)分別與下接點(diǎn)(與下接點(diǎn)(B2B2)、右下接點(diǎn)()、右下接點(diǎn)(A2A2)結(jié)合。)結(jié)合。 電路由蓄電池正極電路由蓄電池正極熔絲熔絲點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)觸點(diǎn)A2A2左側(cè)鏡電動(dòng)機(jī)左側(cè)鏡電動(dòng)機(jī)1-21-2觸點(diǎn)觸點(diǎn)D1D1觸點(diǎn)觸點(diǎn)B2B2搭鐵,形成回路,左鏡上下調(diào)整電動(dòng)機(jī)搭鐵,形成回路,左鏡上下調(diào)整電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),完成調(diào)整過程。運(yùn)轉(zhuǎn),完成調(diào)整過程。 將控制開關(guān)推向左側(cè),此時(shí)控制開關(guān)分別將控制開關(guān)推向左側(cè),此時(shí)控制開關(guān)分別與左接點(diǎn)(與左接點(diǎn)(C1C1)、左上接點(diǎn)()、左上接點(diǎn)(A1A1)結(jié)合。)結(jié)合。 電路由蓄

41、電池正極電路由蓄電池正極熔絲熔絲點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)觸觸點(diǎn)點(diǎn)C1C1觸點(diǎn)觸點(diǎn)E1E1左側(cè)鏡電動(dòng)機(jī)左側(cè)鏡電動(dòng)機(jī)3-13-1觸點(diǎn)觸點(diǎn)A1A1搭鐵,形成回路,左鏡左右調(diào)整電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),搭鐵,形成回路,左鏡左右調(diào)整電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),完成調(diào)整過程。完成調(diào)整過程。 將控制開關(guān)推向右側(cè),此時(shí)控制開關(guān)分別將控制開關(guān)推向右側(cè),此時(shí)控制開關(guān)分別與右接點(diǎn)(與右接點(diǎn)(C2C2)、右下接點(diǎn)()、右下接點(diǎn)(A2A2)結(jié)合。)結(jié)合。 電路由蓄電池正極電路由蓄電池正極熔絲熔絲點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)觸觸點(diǎn)點(diǎn)A2A2左側(cè)鏡電動(dòng)機(jī)左側(cè)鏡電動(dòng)機(jī)1-31-3觸點(diǎn)觸點(diǎn)E1E1觸點(diǎn)觸點(diǎn)C2C2搭鐵,形成回路,左鏡左右調(diào)整電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),搭鐵,形成回路,左鏡左右

42、調(diào)整電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),完成調(diào)整過程。完成調(diào)整過程。 有存儲(chǔ)功能電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)主要由后視鏡有存儲(chǔ)功能電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)主要由后視鏡開關(guān)、后視鏡開關(guān)、后視鏡ECUECU、駕駛位置存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)、駕駛位置存儲(chǔ)和復(fù)位開關(guān)及電動(dòng)機(jī)等組成,其電路如圖及電動(dòng)機(jī)等組成,其電路如圖4-314-31所示。所示。 以右后視鏡調(diào)整為例,說明其工作過程。以右后視鏡調(diào)整為例,說明其工作過程。 將后視鏡開關(guān)的撥鈕開關(guān)撥向?qū)⒑笠曠R開關(guān)的撥鈕開關(guān)撥向“RH”RH”(右)(右)側(cè)時(shí),此時(shí)選擇開關(guān)側(cè)時(shí),此時(shí)選擇開關(guān)RHRH接通,即控制右側(cè)后接通,即控制右側(cè)后視鏡。視鏡。 將按鈕開關(guān)的將按鈕開關(guān)的“LEFT”LEFT”(向左)位置按下,(向左

43、)位置按下,后視鏡開關(guān)后視鏡開關(guān)6 6的端子的端子1 1與與3 3接通,端子接通,端子7 7與與8 8接通。接通。 車外后視鏡車外后視鏡ECUECU的端子的端子1919與與2020導(dǎo)通,當(dāng)導(dǎo)通,當(dāng)ECUECU接收到該信號(hào)后,即控制其端子接收到該信號(hào)后,即控制其端子3 3為為12V12V,端,端子子1 1為為0V0V,使右側(cè)后視鏡左右位置電動(dòng)機(jī)的端,使右側(cè)后視鏡左右位置電動(dòng)機(jī)的端子子1 1為為12V12V,端子,端子3 3為為0V0V,電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)M M逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)右側(cè)后視鏡向左轉(zhuǎn)動(dòng)。帶動(dòng)右側(cè)后視鏡向左轉(zhuǎn)動(dòng)。 將按鈕開關(guān)的將按鈕開關(guān)的“RIGHT”RIGHT”(向右)位置按(向

44、右)位置按下,后視鏡開關(guān)的下,后視鏡開關(guān)的端子端子1 1與與8 8接通,端子接通,端子3 3與與7 7接通。接通。 車外后視鏡車外后視鏡ECUECU的端子的端子1717與與2020導(dǎo)通,當(dāng)導(dǎo)通,當(dāng)ECUECU接收到該信號(hào)后,即控制其端子接收到該信號(hào)后,即控制其端子1 1為為12V12V,端,端子子3 3為為0V0V,使右側(cè)后視鏡左右位置電動(dòng)機(jī)的端,使右側(cè)后視鏡左右位置電動(dòng)機(jī)的端子子3 3為為12V12V,端子,端子1 1為為0V0V,電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)M M順時(shí)針旋轉(zhuǎn),順時(shí)針旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)右側(cè)后視鏡向右轉(zhuǎn)動(dòng)。帶動(dòng)右側(cè)后視鏡向右轉(zhuǎn)動(dòng)。 將按鈕開關(guān)的將按鈕開關(guān)的“UP”UP”(向上)位置按下時(shí),(向上)位

45、置按下時(shí),后視鏡開關(guān)后視鏡開關(guān)的端子的端子3 3與與5 5接通,端子接通,端子7 7與與8 8接接通。通。 車外后視鏡車外后視鏡ECUECU的端子的端子1818與與1919導(dǎo)通,當(dāng)導(dǎo)通,當(dāng)ECUECU接收到該信號(hào)后,即控制其端子接收到該信號(hào)后,即控制其端子2 2為為12V12V,端,端子子3 3為為0V0V,使右側(cè)后視鏡上下位置電動(dòng)機(jī)的端,使右側(cè)后視鏡上下位置電動(dòng)機(jī)的端子子2 2為為12V12V,端子,端子1 1為為0V0V,電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)M M順時(shí)針旋轉(zhuǎn),順時(shí)針旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)右側(cè)后視鏡向上轉(zhuǎn)動(dòng)。帶動(dòng)右側(cè)后視鏡向上轉(zhuǎn)動(dòng)。 將按鈕開關(guān)的將按鈕開關(guān)的“DOWN”DOWN”(向下)位置按下,(向下)位置

46、按下,后視鏡開關(guān)后視鏡開關(guān)的端子的端子5 5與與8 8接通,端子接通,端子3 3與與7 7接接通。通。 車外后視鏡車外后視鏡ECUECU的端子的端子1717與與1818導(dǎo)通,當(dāng)導(dǎo)通,當(dāng)ECUECU接收到該信號(hào)后,即控制其端子接收到該信號(hào)后,即控制其端子3 3為為12V12V,端,端子子2 2為為0V0V,使右側(cè)后視鏡上下位置電動(dòng)機(jī)的端,使右側(cè)后視鏡上下位置電動(dòng)機(jī)的端子子1 1為為12V12V,端子,端子2 2為為0V0V,電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)M M逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)右側(cè)后視鏡向下轉(zhuǎn)動(dòng)。帶動(dòng)右側(cè)后視鏡向下轉(zhuǎn)動(dòng)。(一)后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)的拆裝(以?shī)W(一)后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)的拆裝(以?shī)W迪迪A6A6轎車為

47、例)轎車為例)如圖如圖4-324-32所示。所示。 向上撬下中央副儀表板嵌板,將一把螺絲向上撬下中央副儀表板嵌板,將一把螺絲刀小心插入中央副儀表板兩個(gè)固定螺栓右側(cè)刀小心插入中央副儀表板兩個(gè)固定螺栓右側(cè)的開口內(nèi),碰到后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)的下部后,的開口內(nèi),碰到后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)的下部后,輕壓螺絲刀,從下向上撬下后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān),輕壓螺絲刀,從下向上撬下后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān),拔下后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)上的供電插頭。拔下后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)上的供電插頭。(二)電動(dòng)后視鏡的檢修(二)電動(dòng)后視鏡的檢修 下面以豐田下面以豐田L(fēng)S400LS400轎車為例進(jìn)行電動(dòng)后視轎車為例進(jìn)行電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)的檢測(cè)。鏡系統(tǒng)的檢測(cè)。 將蓄電池正、負(fù)極導(dǎo)線分別

48、接到電動(dòng)后將蓄電池正、負(fù)極導(dǎo)線分別接到電動(dòng)后視鏡端子視鏡端子3 3、端子、端子1 1,如圖,如圖4-334-33(a a)所示,這)所示,這時(shí)后視鏡應(yīng)轉(zhuǎn)向左側(cè)。時(shí)后視鏡應(yīng)轉(zhuǎn)向左側(cè)。 將蓄電池電極交換,如圖將蓄電池電極交換,如圖4-334-33(b b)所示,)所示,這時(shí)后視鏡電動(dòng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)向右側(cè)。這時(shí)后視鏡電動(dòng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)向右側(cè)。 將蓄電池正、負(fù)極導(dǎo)線分別接到端子將蓄電池正、負(fù)極導(dǎo)線分別接到端子2 2、端子端子1 1,如圖,如圖4-334-33(c c)所示,這時(shí)后視鏡應(yīng))所示,這時(shí)后視鏡應(yīng)轉(zhuǎn)向上側(cè)。轉(zhuǎn)向上側(cè)。 將蓄電池電極交換,如圖將蓄電池電極交換,如圖4-334-33(d d)所示,)所示,這時(shí)后視

49、鏡電動(dòng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)向下側(cè)。這時(shí)后視鏡電動(dòng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)向下側(cè)。 在檢測(cè)前,從插接器外殼上拆下端子在檢測(cè)前,從插接器外殼上拆下端子1 1、2 2、3 3、5 5和和8 8。 電動(dòng)后視鏡上下位置傳感器的檢測(cè)。電動(dòng)后視鏡上下位置傳感器的檢測(cè)。如圖如圖4-344-34所示,先將所示,先將3 3個(gè)個(gè)1.5V1.5V干電池串聯(lián),將干電池串聯(lián),將干電池的正、負(fù)極導(dǎo)線分別接到端子干電池的正、負(fù)極導(dǎo)線分別接到端子5 5和端子和端子8 8,將電壓表的正、負(fù)極導(dǎo)線分別接到端子,將電壓表的正、負(fù)極導(dǎo)線分別接到端子6 6和端子和端子8 8,將蓄電池電壓加在端子,將蓄電池電壓加在端子1 1和和2 2端子之端子之間。間。 當(dāng)后視鏡在最高位置(蓄電池電極如圖當(dāng)后視鏡在最高位置(蓄電池電極如圖4-344-34(a a)所示)和最低位置(蓄電池電極如)所示)和最低位置(蓄電池電極如圖圖4-344-34(b b)所示)之間移動(dòng)時(shí)檢查電壓應(yīng)隨)所示)之間移動(dòng)時(shí)檢查電壓應(yīng)隨之逐漸變化,最高位置的電壓應(yīng)為之逐漸變化,最高位置的電壓應(yīng)為0 00.9V0.9V,如果檢測(cè)電壓不符合規(guī)定,最低位置的電壓如果檢測(cè)電壓不符合規(guī)定,最低位置的電壓應(yīng)為應(yīng)為2.82.85.0V5.0V,則應(yīng)更換后視鏡總成。,則應(yīng)更換后視鏡總成。 電動(dòng)后視鏡左右位置傳感器的檢測(cè)。電動(dòng)后視鏡左右位置傳感器的檢測(cè)。 如圖如圖4-354-35所示,將

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論