永漳公路漳平段E標(biāo)段工程

1、目錄第一章 項(xiàng)目簡介5第二章 單位、分部及分項(xiàng)工程劃分表6第三章 機(jī)構(gòu)設(shè)置及各部門職責(zé)10第1節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)管理框圖（見圖3-1）10第2節(jié) 項(xiàng)目管理班子配備表（見表3-1）11第3節(jié) 各部門職責(zé)13第四章 施工布署20第1節(jié) 施工任務(wù)劃分20第2節(jié) 臨時工程21第3節(jié) 施工作業(yè)部署(見圖4-1)23第4節(jié) 總體施工進(jìn)度計(jì)劃25第5節(jié) 機(jī)械設(shè)備投入及檢測儀器配備（見表4-1、表4-2）26第五章 各分項(xiàng)工程的施工順序35第1節(jié) 路基施工順序35第2節(jié) 涵洞施工順序36第六章 主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法36第1節(jié) 路基土石方工程37第2節(jié) 路面工程47第3節(jié) 橋梁工程54第4節(jié) 排水工程7

2、1第5節(jié) 涵洞施工72第6節(jié) 路基防護(hù)75第七章 施工工藝框圖78第1節(jié) 路基填筑施工工藝框圖78第2節(jié) 石方開挖施工工藝框圖(見圖7-2)79第3節(jié) 鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝框圖（見圖7-3）80第4節(jié) 石拱涵施工工藝框圖(見圖7-4)81第5節(jié) 鉆孔樁施工工藝框圖(見圖7-5)82第6節(jié) 墩、臺身施工工藝框圖(見圖7-6)83第7節(jié) 空心板梁預(yù)制施工工藝框圖(見圖7-7)84第8節(jié) 橋梁安裝施工工藝框圖(見圖7-8)85第9節(jié) 石拱橋施工工藝框圖(見圖7-9)86第10節(jié) 橋面鋪裝施工工藝框圖（見圖7-10）87第11節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石層施工工藝框圖(見圖7-11)89第12節(jié) 水泥混凝土路

3、面施工工藝框圖(見圖7-12)90第13節(jié) 漿砌粗料石施工工藝框圖91第八章 確保工程質(zhì)量和工期的措施93第1節(jié) 確保工程質(zhì)量的措施.doc93第2節(jié) 工期保證措施94第九章 冬、雨期施工安排98第1節(jié) 冬期施工安排98第2節(jié) 雨期施工安排98第十章 質(zhì)量、安全保證體系102第1節(jié) 質(zhì)量保證體系框圖(見圖10-1)102第2節(jié) 安全保證體系(見圖10-2)103第十一章 其他應(yīng)說明的事項(xiàng)106第1節(jié) 文明施工和環(huán)保措施106第2節(jié) 便道維護(hù)及交通流管制108第3節(jié) 缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程的維護(hù)方案108項(xiàng)目簡介工程名稱：永漳公路××××合同段施工組織設(shè)計(jì)（K

4、32+404.21K37+000） 業(yè)主單位：漳平××××有限公司監(jiān)理單位：××××建設(shè)監(jiān)理咨詢公司設(shè)計(jì)單位：××××勘察設(shè)計(jì)院質(zhì)監(jiān)單位：××××交通基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站施工單位：中鐵××局廈門工程處開工日期：二二年二月二十七日中標(biāo)價：人民幣壹仟貳佰柒拾伍萬捌仟陸佰柒拾伍元主要工程數(shù)量表表1-1 一、路線里程（km）4.567,481. 土石方挖方（萬）27.164,6填方（萬）20.425,02. 橋涵大橋（m/座）

5、168.23/2中橋（m/座）52.08/1涵洞（m/道）403.77/13二、路面工程1、15cm 厚砂礫墊層（）20,4762、20cm 厚砂礫墊層（）5,9903、15mm 厚水泥穩(wěn)定碎石基層（）42,0194、22mm 厚C35 水泥混凝土面板（）32,8435、180mm 厚C35 水泥混凝土面板（）6,554單位、分部及分項(xiàng)工程劃分表單位工程分部工程分項(xiàng)工程路基 區(qū) 工程路基土石方工程K32+404.21K33+573 分部土方路基、石方路基、軟土路基排水工程K32+404.21K33+573 分部漿砌排水溝、跌水、急流槽、水簸箕涵洞K33+573K35+000 分部蓋板涵砌筑工程

6、K33+573K35+000 分部擋土墻、護(hù)坡路 基 區(qū) 工 程路基土石方工程K33+573K35+000 分部土方路基、石方路基、軟土路基路基土石方工程K35+000K37+000 分部土方路基、石方路基、軟土路基排水工程K33+573K35+000 分部漿砌排水溝、跌水、急流槽、水簸箕排水工程K35+000K37+000 分部漿砌排水溝、跌水、急流槽、水簸箕涵洞K33+573K35+000 分部蓋板涵、拱涵涵洞K35+000K37+000 分部蓋板涵砌筑工程K33+573K35+000 分部擋土墻、護(hù)坡砌筑工程K35+000K37+000 分部擋土墻、護(hù)坡K34+618.3K34+705.

7、92 大型擋土墻基礎(chǔ)、墻身K35+320K35+460 大型擋土墻基礎(chǔ)、墻身K36+390.47K36+649.17 大型擋土墻基礎(chǔ)、墻身路面工程路面工程K32+404.21K35+000 分部底基層、基層、面層、路肩路面工程K35+000K37+000 分部底基層、基層、面層、路肩說明：路基土石方工程按現(xiàn)場實(shí)際施工條件劃分為路基區(qū)（K32+404.21K33+573）、路基區(qū)（K33+573K37+000）兩個單位工程。機(jī)構(gòu)設(shè)置及各部門職責(zé)本工程采用項(xiàng)目管理，成立中鐵××局廈門工程處永漳公路××合同段項(xiàng)目部，全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮，下設(shè)

8、六部一室，即施技部、安質(zhì)部、計(jì)統(tǒng)部、物資部、財(cái)會部、保障部、辦公室，直轄五個專業(yè)工程隊(duì)（機(jī)械土方作業(yè)隊(duì)、橋梁作業(yè)一隊(duì)、橋梁作業(yè)二隊(duì)、路面作業(yè)隊(duì)、綜合作業(yè)隊(duì)）；項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，總工一名，黨工委書記一名，項(xiàng)目副經(jīng)理一名，形成以項(xiàng)目經(jīng)理、書記、總工程師、副項(xiàng)目經(jīng)理為指揮核心的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理蘇凌云代表企業(yè)對工程項(xiàng)目全面負(fù)責(zé)；項(xiàng)目副經(jīng)理林××分管材料機(jī)械進(jìn)場及調(diào)配、施工隊(duì)伍組織安排；項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人何××對項(xiàng)目施工技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)，分管施工質(zhì)量及安全管理；黨工委書記黃××負(fù)責(zé)主持支部日常工作，分管經(jīng)常性政治思想工作，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系

9、項(xiàng)目部編制定員20 人，其中技術(shù)干部10 人，行政干部2 人，其他管理人員8 人；施工隊(duì)伍勞動力投入：平均200 人，施工開始及施工收尾階段80 人，施工高峰期250 人。第一節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)管理框圖（見圖3-1）第一節(jié) 項(xiàng)目管理班子配備表（見表3-1）表3-1 擬任職務(wù)姓名職稱專業(yè)年齡項(xiàng)目經(jīng)理蘇凌云工程師建筑工程29項(xiàng)目書記××工程師工民建34項(xiàng)目副經(jīng)理××工程師道路40總工程師××工程師工民建33質(zhì)檢工程師××工程師公路35計(jì)劃工程師××工程師建筑工程30道路工程師××工

10、程師路橋34測量工程師××工程師測繪34測量工程師××助工測繪26試驗(yàn)室主任××工程師工程試驗(yàn)28安全員××助工路橋23第一節(jié) 各部門職責(zé)§3.3.1 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)1.認(rèn)真貫徹國家和上級有關(guān)方針、政策及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，維護(hù)企業(yè)利益，確保各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成。2.全面履行施工承包合同，對項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、計(jì)價、材料等實(shí)行全過程的管理，為實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)負(fù)全責(zé)。3.組織制定施工組織設(shè)計(jì)，編制各項(xiàng)技術(shù)方案，及安全生產(chǎn)和保證質(zhì)量的措施，并按批準(zhǔn)的“ISO9002 工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃”組織貫徹執(zhí)行。4.組織制

11、定項(xiàng)目部人員的職責(zé)權(quán)限和各項(xiàng)規(guī)章制度，搞好與公司機(jī)關(guān)各職能部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系。5.科學(xué)組織和管理進(jìn)入項(xiàng)目工程的人、財(cái)、物資源，協(xié)調(diào)關(guān)系，理順人員、物力和機(jī)械設(shè)備的調(diào)配與供應(yīng)，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。6.根據(jù)項(xiàng)目施工生產(chǎn)計(jì)劃，編制勞動力、材料、構(gòu)件和機(jī)械使用計(jì)劃。7.嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)、預(yù)算管理，正確處理利益關(guān)系。§3.3.2 黨工委書記職責(zé)1.負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)方針、政策和規(guī)定，以人為本，加強(qiáng)項(xiàng)目部思想政治工作和廉政建設(shè)，提高思想水平和政治素質(zhì)，確保工程順利進(jìn)行。2.圍繞項(xiàng)目做好服務(wù)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部人員的日常政治思想工作、工會和團(tuán)組織工作，實(shí)行黨、團(tuán)員、工會手冊跟蹤考核制度。3

12、.負(fù)責(zé)分管辦公室和后勤保障工作。4.協(xié)助業(yè)主搞好征地拆遷工作，負(fù)責(zé)解決工地糾紛問題5.指導(dǎo)交通安全、社會治安和綜合治理工作。6.結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，積極開展文體活動，豐富職工的業(yè)余文化生活。7.監(jiān)督工程各項(xiàng)制度的落實(shí)，組織項(xiàng)目部人員定期學(xué)習(xí)黨的新政策。8.制定文明施工措施，開展“5S” 活動，堅(jiān)持PDCA 循環(huán)，不斷提高施工現(xiàn)場的管理水平。§3.3.3 總工程師職責(zé)1.在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對現(xiàn)場技術(shù)問題、安全保障和質(zhì)量控制問題負(fù)有基本責(zé)任。2.負(fù)責(zé)組織編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工方案和年、期施工計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。3.負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員會審設(shè)計(jì)文件，正確進(jìn)行技術(shù)交底，組織科研成果

13、的實(shí)踐，審定QC 項(xiàng)目，參與質(zhì)量事故的原因調(diào)查，處理質(zhì)量事故的技術(shù)問題。4.監(jiān)督現(xiàn)場的測量控制工作、現(xiàn)場試驗(yàn)和質(zhì)量檢查工作，協(xié)助貫徹安全規(guī)程，解決有關(guān)工程技術(shù)問題。5.參加每周工程例會，在會上分析有關(guān)工程問題，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理安排好下周的工作。6.加強(qiáng)技術(shù)管理基礎(chǔ)工作和科技攻關(guān)工作，積極采用“四新”成果，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步與提高工程質(zhì)量。7.協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對擬竣工的項(xiàng)目進(jìn)行最后檢查。 §3.3.4 施技部職責(zé)1.具體負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場的施工和測量工作，監(jiān)督項(xiàng)目按圖施工，解決施工中的技術(shù)難點(diǎn)。2.參加實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及難點(diǎn)、重點(diǎn)工程施工方案的編制、并組織實(shí)施。3.負(fù)責(zé)編制開工報(bào)告及施工技術(shù)交底，辦理變

14、更事宜。4.負(fù)責(zé)中心、水平測量定位和邊樁的放樣復(fù)核，指導(dǎo)現(xiàn)場試驗(yàn)室的相關(guān)工作，使其與施工工作密切合作。5.協(xié)助計(jì)算需要通過測量進(jìn)行測定的工程量，負(fù)責(zé)收集索賠有關(guān)資料。6.參加QC 小組活動，開展技術(shù)革新和推廣“四新”成果。7.參加設(shè)計(jì)文件和施工圖審核，并做好記錄，負(fù)責(zé)竣工文件的編制和保管工作。8.協(xié)調(diào)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、原材料和施工部門之間的工作，保證施工進(jìn)度符合項(xiàng)目目標(biāo)的要求。 §3.3.5 安質(zhì)部職責(zé)1.負(fù)責(zé)施工過程的質(zhì)量控制和最終檢查，制定安全手冊。2.負(fù)責(zé)編制工序檢查及中間交工證書的送審和報(bào)批。3.負(fù)責(zé)分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評定。4.每月匯總當(dāng)月質(zhì)量存在的問題，找出主要問題

15、，分析原因，提出糾正措施。5.負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識和狀態(tài)標(biāo)識檢查，實(shí)現(xiàn)過程標(biāo)識可追溯性。6.負(fù)責(zé)組織開展QC 小組活動及統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用，及時排除可能造成危害的隱患。7.負(fù)責(zé)特殊工種、質(zhì)檢人員技證檢查登記，對存在問題及時向領(lǐng)導(dǎo)提出整改意見。8.定期與不定期檢查施工操作的安全性。9.負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查，對存在的問題向領(lǐng)導(dǎo)提出整改意見并上報(bào)安全報(bào)表。§3.3.6 計(jì)劃部職責(zé) 1.負(fù)責(zé)合同管理及合同修訂，負(fù)責(zé)內(nèi)部成本控制及成本測算工作。 2.按施工組織設(shè)計(jì)要求，負(fù)責(zé)編制實(shí)質(zhì)性的年、期、月、旬施工計(jì)劃和材料設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目總經(jīng)理批準(zhǔn)后組織實(shí)施。 3.根據(jù)合同要求進(jìn)行計(jì)量支付工作，敦促現(xiàn)場簽證工作，

16、收集變更、索賠資料。 4.依據(jù)合同相關(guān)要求，整理簽證資料，進(jìn)行工程分析測算和工程竣工決算工作。 5.協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對工程進(jìn)度和費(fèi)用進(jìn)行審查和評價。 6.制定綜合網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，根據(jù)工程估算和進(jìn)度計(jì)劃編制費(fèi)用支出計(jì)劃。 7.及時跟蹤工程施工進(jìn)度情況，確保關(guān)鍵線路的順利進(jìn)行，及早發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的問題和解決問題的措施。 8.編制工程月報(bào)和請款報(bào)告，對施工隊(duì)進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價，及時對比分析。 §3.3.7 物資部職責(zé) 1.負(fù)責(zé)調(diào)查物資采購渠道，制定合格分供方名錄，編制采購計(jì)劃擬制訂貨合同，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后，按時組織采購，并對供應(yīng)物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)。2.根據(jù)施工的情況，及時修正材料進(jìn)場計(jì)劃，以滿足施工進(jìn)度的要求。

17、3.負(fù)責(zé)組織對購進(jìn)物資的產(chǎn)品標(biāo)識，對擬購和購進(jìn)物貨通知試驗(yàn)室做試驗(yàn)，接到試驗(yàn)報(bào)告合格后方可進(jìn)貨，并對檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識。4.負(fù)責(zé)對供應(yīng)商提供的物資組織驗(yàn)收、貯存、防護(hù)和發(fā)放。5.負(fù)責(zé)按規(guī)范制度組織物資的搬運(yùn)、貯存、建帳登記、發(fā)放編制報(bào)表，標(biāo)識傳遞和保管等物資技術(shù)資料管理。6.負(fù)責(zé)組織對不合格物資的評審和處置，并對其實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。7.負(fù)責(zé)主要施工機(jī)械、車輛的調(diào)派、檢查、監(jiān)督車輛的使用、保養(yǎng)、維修和標(biāo)識，使其處于完好的技術(shù)狀態(tài)，滿足施工生產(chǎn)的需要。§3.3.8 辦公室職責(zé)1.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)搞好宣傳教育工作，傳達(dá)上級指示、通知和決定，參與現(xiàn)場的宣傳標(biāo)語的制作。2.協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)搞好與社

18、會各方面的公共關(guān)系。3.負(fù)責(zé)日常行政管理和文秘工作，做好文件的收集、登記、發(fā)放和傳閱。4.根據(jù)實(shí)際需要編制年度職工培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)處辦并按處下達(dá)的年度培訓(xùn)計(jì)劃組織實(shí)施，保存培訓(xùn)、考核、發(fā)證記錄。5.負(fù)責(zé)內(nèi)部臨時用工的管理工作，定期對其進(jìn)行考評，對不稱職人員進(jìn)行解聘。6.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工和環(huán)境保護(hù)。7.妥善安排解決項(xiàng)目職工生活，加強(qiáng)食堂衛(wèi)生管理，為工程的實(shí)施奠定基本保障。8.建立良好的信息溝通渠道，保證工程的各項(xiàng)任務(wù)按計(jì)劃執(zhí)行。§3.3.9 施工隊(duì)長職責(zé)1.負(fù)責(zé)對項(xiàng)目部制訂本隊(duì)施工計(jì)劃（年、期、月、旬）的組織實(shí)施和落實(shí)，組織人、材、機(jī)、料的進(jìn)場準(zhǔn)備工作，在施工過程中對所屬施工區(qū)域的管理

19、協(xié)調(diào)工作。2.組織本隊(duì)施工管理、技術(shù)人員參加合同條款的學(xué)習(xí)、明確合同要求。3.組織本隊(duì)施工技術(shù)人員對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核和現(xiàn)場核對，參與圖紙會審記錄的填寫。4.積極配合項(xiàng)目部測量隊(duì)的測量工作，負(fù)責(zé)對移交到本隊(duì)的放樣樁橛的復(fù)核和保護(hù)。5.負(fù)責(zé)對本隊(duì)施工人員進(jìn)行工序技術(shù)交底。6.負(fù)責(zé)本隊(duì)施工人員的安全、技能培訓(xùn)工作。7.負(fù)責(zé)本隊(duì)安全生產(chǎn)的檢查、監(jiān)督和整改工作。8.負(fù)責(zé)本隊(duì)所屬施工半成品、成品的防護(hù)工作。§3.3.10 特殊工種職責(zé)1爆破工：爆破工程施工指定專人負(fù)責(zé),爆破人員必須受過爆破技術(shù)訓(xùn)練, 熟悉爆破器材性能與安全規(guī)定,并經(jīng)省、市公安局考試合格后,領(lǐng)取“四員證”方能參加爆破工程。爆破材料

20、的購買、運(yùn)輸、儲存、保管、應(yīng)遵守國家關(guān)于爆破物品管理?xiàng)l例的規(guī)定。起爆前,派出警戒人員檢查,必須待人員、過路行人、車輛全部避入安全區(qū)方可起爆,警報(bào)解除后才可放后。露天爆破安全警戒距離半徑為300m。打眼、裝藥、放炮要經(jīng)過訓(xùn)練和考試合格人員負(fù)責(zé)進(jìn)行,并且應(yīng)該有嚴(yán)密的組織和檢查制度。2.架橋工：架設(shè)橋梁施工指定專人負(fù)責(zé), 架橋人員必須受過專門技術(shù)訓(xùn)練, 熟悉機(jī)械操作與安全規(guī)定,按GB 3787-83手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定，根據(jù)手持式電動工具的類別和作業(yè)場所的安全要求操作機(jī)械。進(jìn)場前，項(xiàng)目部對其進(jìn)行必要的技術(shù)安全交底，并考察其真實(shí)技術(shù)水平，杜絕工程隱患。施工布署第一節(jié)

21、 施工任務(wù)劃分本工程主要由5 個施工作業(yè)隊(duì)伍，分別獨(dú)立組織、協(xié)調(diào)配合施工。施工任務(wù)劃分和隊(duì)伍部置為： . 機(jī)械土方作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的機(jī)械土石方工程施工。配備機(jī)械、車輛司機(jī)及維護(hù)人員15 人，測量人員4 人，管理人員3 人； . 橋梁一隊(duì)：負(fù)責(zé)K33+492 雙甲坑大橋（石拱橋、長66.19m）、K33+573 雙甲坑中橋（石拱橋、52.08m）的施工，設(shè)技術(shù)人員15 人，工人80 人，管理人員8 人； . 橋梁二隊(duì)：負(fù)責(zé)十一湖鋼筋混凝土空心板橋（5×16.0、長102.04m） 的施工，設(shè)技術(shù)人員8 人，工人50 人，管理人員5 人； . 路面作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)全部路面（包括底基層

22、、基層及面層）施工，設(shè)技術(shù)工人45 名，管理人員5 人； . 綜合作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)路基防護(hù)、排水及涵洞、公路設(shè)施等工程施工，設(shè)技術(shù)工人50 人，雜工20 人，管理人員5 人； 第一節(jié) 臨時工程根據(jù)工程項(xiàng)目、施工方案和周圍環(huán)境，本著“節(jié)約成本、施工必需、適當(dāng)集中”的原則進(jìn)行臨時工程布設(shè)。 1.臨時設(shè)施 (1).工程項(xiàng)目經(jīng)理部：受現(xiàn)場道路限制，工程項(xiàng)目經(jīng)理部先期設(shè)在南洋鎮(zhèn)北寮村民房內(nèi)，一方面便于物資聯(lián)系采購，另一方面也便于與永漳公路指揮部取得聯(lián)系；待十一湖橋墩臺施工開始，即標(biāo)段沿線便道便橋貫通時則遷往線路終點(diǎn)K36+800 右側(cè)十一湖村內(nèi)，靠近十一湖大橋，且項(xiàng)目部在標(biāo)段內(nèi)，方便對整個標(biāo)段施工控制

23、，并另有公路通向漳平市，交通較為便利。采用租用民房的辦法解決項(xiàng)目部用房問題。2.隊(duì)伍駐地： (1)路基作業(yè)隊(duì)：設(shè)在K33+090 右側(cè)地形較為平緩處，采用搭活動房解決用房問題，車輛停放場地1,000 ，其中擬建工棚350 。(2)橋梁一隊(duì)：與路基隊(duì)一起，設(shè)在K33+090 右側(cè)地形較為平緩處，采用搭活動房解決用房問題。(3)橋梁二隊(duì)：設(shè)在K36+960 右側(cè)十一湖村內(nèi)，采用租用民房500 ， 解決用房問題。(4)綜合作業(yè)隊(duì)：設(shè)在K37+060 右側(cè)十一湖村內(nèi)，采用租用民房400 解決用房問題。(5)路面作業(yè)隊(duì)：設(shè)在線路K33+090 右側(cè)地形較為平緩處，采用搭活動房500 ，生產(chǎn)用房200 。

24、3、混凝土拌合站及預(yù)制場設(shè)置 混凝土采用集中拌合，輸送車運(yùn)送，拌合站設(shè)2 處，分別設(shè)在K33+170 和K36+880 處，較合理的解決線路的混凝土的運(yùn)輸問題。利用該地進(jìn)行堆填棄土，可利用面積8,000m， 作為全線水泥穩(wěn)定層和路面混凝土的堆放、拌合場地及混凝土預(yù)制產(chǎn)品。 4.施工便道和施工用水、用電等臨時工程，詳見4.6、4.7、4.8節(jié)的說明。 臨時生活用房共500m，租用民房2,000 m，臨時生產(chǎn)用房500 m。 第一節(jié) 施工作業(yè)部署(見圖4-1)綜合分析本標(biāo)段工程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，現(xiàn)場的施工條件，根據(jù)招標(biāo)文件對工期的要求，為盡快全面展開施工，首先要找到施工落腳點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，創(chuàng)造中小機(jī)械設(shè)備

25、施工條件，以突破重點(diǎn)工程。盡量安排構(gòu)筑物與土方施工的分流場地，進(jìn)行流水施工。根據(jù)標(biāo)段內(nèi)地形情況，將雙甲坑作為分割點(diǎn)，土方工程分為兩個單位工程（K32+404.21K33+573區(qū)、K33+573K37+000區(qū)）獨(dú)立施工，分段開工。1.修整施工便道(1)著重修整隧道進(jìn)口到雙甲坑施工隊(duì)伍駐地的一段林業(yè)路，個別路段適當(dāng)加寬，并開辟出匯車點(diǎn)，便于日后材料運(yùn)輸及與其他車輛交匯。(2)開辟雙甲坑施工隊(duì)伍駐地到線路中心及石拱橋的施工便道，由于山體較為陡峭，擬采用“之”字形道路，減緩便道坡度，并在轉(zhuǎn)彎處適當(dāng)加大平臺面積，便于車輛交匯及調(diào)轉(zhuǎn)車頭。(3)在清除植被后，用挖掘機(jī)清除砍伐的木材，貫通線路，使之首位銜

26、接，充分打開工作面，便于大面積土方施工。(4)修整十一湖邊上鄉(xiāng)村道路，樁基隊(duì)伍進(jìn)駐十一湖村。由于水量較小，可采用小面積圍堰，在水泥配比、緩凝劑及粗細(xì)骨料試驗(yàn)并取得監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，用龍馬車運(yùn)輸材料，開始樁基工程的施工十一湖大橋開工。2.建設(shè)雙甲坑施工隊(duì)伍駐地在雙甲坑林業(yè)路旁，有一塊較為平整的區(qū)域，交通便利，處于線路中心，且距雙甲坑兩座石拱橋較近，便于日后橋梁的施工、管理。在此處建設(shè)施工隊(duì)伍駐地，作為先期土方機(jī)械停放及日后橋梁隊(duì)施工駐地。以此為根據(jù)地，帶動整個工作面的展開。3.搭設(shè)施工便橋經(jīng)過調(diào)查，雙甲坑兩座橋處湖面平靜，水下水流湍急，暗流較多，且此處為制約整個工程順利開展的瓶頸。因此，修筑兩

27、座便橋通往區(qū)施工就顯得十分必要和緊迫了。綜合工程造價及地處林區(qū)的特點(diǎn)，我處擬采用炸取山體孤石填入湖中，并填入一定數(shù)量的土方，縮短湖面寬度，利用砍伐的優(yōu)質(zhì)木材架設(shè)施工便橋，貫通線路交通，為下一階段的工作打好基礎(chǔ)。圖4-1 施工作業(yè)部署示意圖第一節(jié) 總體施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)工程項(xiàng)目、工程數(shù)量、工期要求、施工環(huán)境和施工所經(jīng)歷的期節(jié)，以及各分項(xiàng)、分部、單位工程先后施工順序和相互制約時間，我們編制了實(shí)施性的施工進(jìn)度計(jì)劃，以確保各項(xiàng)目工程按期施工完成。本標(biāo)段計(jì)劃工期12 個月，其中路基工程10 個月。 詳見附圖二施工總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。第一節(jié) 機(jī)械設(shè)備投入及檢測儀器配備（見表4-1、表4-2）依據(jù)工程項(xiàng)目、工

28、程數(shù)量、工期要求，擬投入足夠數(shù)量的機(jī)械設(shè)備及質(zhì)量檢測儀器，并按照分項(xiàng)、分部工程開工順序及時組織進(jìn)場，以確保各項(xiàng)工程按時開竣工。本項(xiàng)目計(jì)劃上場機(jī)械、車輛共38 臺，各類工程試驗(yàn)及測量儀器共20 臺。擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表 表4-1擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 表4-2 序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀STEZC臺1測量儀器2水平儀DZS301臺23環(huán)刀等土工試驗(yàn)設(shè)備套4土工4灌砂筒150個1試驗(yàn)設(shè)備5砂漿試模70.7mm×70.7mm ×70.7mm套6水泥砂漿、混凝土試驗(yàn)設(shè)備等6各種混凝土試?？箟骸⒖拐厶?07水泥試件養(yǎng)護(hù)箱YH

29、40B臺110坍落度筒個611彎沉儀3.6m臺1其他187 / 187文檔可自由編輯打印附表1 主要物資使用計(jì)劃表項(xiàng)次材料名稱規(guī)格單位數(shù)量按月使用計(jì)劃二二年二三年三四五六七八九十十一十二一二1水泥32.5 號t2,12802050881202502502503003003002002水泥32.5 號t6,2080010060810002000200050000003原木23205010082000000004鋼筋級t20100205050501010101105硝銨炸藥t41.9370888865.937000006導(dǎo)火線m105,736018,00018,00018,00018,00016,

30、87816,858000007普通雷管個83,925015,00015,00015,00015,00011,97211,9530000010鋼筋、級t31500103080806050211111砂23,946001,5002,0002,5003,0003,4003,0003,5003,5003,0002,04612片石29,880003,0004,0005,0005,0005,0005,0002,88000013碎石19,703008,001,0001,5001,0002,0003,5003,5003,5002,10380014粗料石73300100150300100830000015塊石1

31、2,131001,0002,5002,50025,002,5001,1310000附表2 主要施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具使用計(jì)劃表附表3 勞動力安排計(jì)劃 附表3項(xiàng)次工種單位月最多人數(shù)月最少人數(shù)按月使用計(jì)劃二二年二三年三四五六七八九十十一十二一二1管理人員人158121213151515151515151282測量工人522455555555323鋼筋工人600036666666644混凝土工人30000101020253030302525205模板工人10000101010108888556砌筑工人2000081220202020202020107司機(jī)人150510151515151515101010

32、59水電工人2002222222222010解石工人200010202020202020202010011雜工人8055204060808080806060402012正副隊(duì)長人73355777777753特殊工種1爆破工人600666666642002架橋工人500005550000003焊工人40004444444420合計(jì)人22518276914117721522021821819118414077各分項(xiàng)工程的施工順序根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期要求，分項(xiàng)工程施工順序本著先重點(diǎn)后一般、先特殊后普通循序漸進(jìn)的原則全面展開施工。施工組織時合理安排工序、加大資源投入，確保關(guān)鍵線路工程按期施工完成。第

33、一節(jié) 路基施工順序本標(biāo)段路基共4,567.48 延米，施工順序?yàn)椋?1 .基底處理：為保證路基(包括涵洞)施工，應(yīng)首先進(jìn)行基底處理，即在路堤(包括涵洞)兩則護(hù)道外的正式排水溝的設(shè)計(jì)位置處開挖臨時縱向排水溝，將路基范圍內(nèi)的地表水引入到臨時縱向排水溝內(nèi)，并引流到附近的河道或低洼處，同時起降低地下水作用。 2 .突擊底基層土方和便道施工：在路基范圍內(nèi)應(yīng)先突擊進(jìn)行底層土方填筑和便道修設(shè)，包括跨溝渠臨時水管埋設(shè)，使全線貫通，為工程提供施工場地和創(chuàng)造交通條件。 3.盡早安排路塹坡頂截水溝施工，減少邊坡沖刷。 4.根據(jù)施工總體計(jì)劃安排路基土石方施工。 5 根據(jù)路基分段成形情況及時安排路基排水及防護(hù)工程施工。

34、第一節(jié) 涵洞施工順序本標(biāo)段通道涵洞13 道計(jì)403.77m，其中鋼筋混凝土蓋板涵九座、漿砌石拱涵四座。涵洞應(yīng)盡早趕在路堤填至設(shè)計(jì)標(biāo)高前施工完成。為不影響路基施工，涵洞可與路堤填筑同時進(jìn)行，兩側(cè)預(yù)留30m 路堤待涵洞施工完成后填筑，以保證路基填筑的密實(shí)度和整體性。主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法本標(biāo)段主要有路基土石方、橋梁、排水及涵洞、路基防護(hù)、公路設(shè)施工程等，根據(jù)招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求，編制了主要項(xiàng)目的施工方案和施工方法。 第一節(jié) 路基土石方工程本標(biāo)段共有清理現(xiàn)場9.75 萬 ，挖土方6.741,8 萬 ，挖石方10.112,7 萬 ，挖淤泥1,744 ， 挖截水溝3857 ， 回填土方

35、20.425,0 萬 。牽涉到運(yùn)土用臨時施工便道，合理調(diào)配及科學(xué)地組織運(yùn)輸是土石方工程的關(guān)鍵。 §6.1.1 施工方案1.開工后，先突擊進(jìn)行縱向便道施工和底層路基填筑，使全線便道貫通和底層土方，以打開工作面，為大面積路基填挖、橋涵施工創(chuàng)造條件。2.統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)與橋梁、涵洞、通道的施工配合，保證整個工程協(xié)調(diào)、順利施工。3.投入足夠數(shù)量的先進(jìn)大型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，以滿足工程施工需要。 4.施工進(jìn)度安排：計(jì)劃工期10 個月。 §6.1.2 施工方法路基施工采用全段鋪開，逐步貫通的方法，挖方地段的路基應(yīng)采用機(jī)械先行施工，填方路基則利用挖方地段的土石方及部分借方進(jìn)行填筑，路基土石

36、方運(yùn)輸視運(yùn)距長短分別采用東風(fēng)自卸工程車運(yùn)輸。路基填挖施工時，應(yīng)特別注意按要求進(jìn)行高填深挖地段的施工。§6.1.2.1 施工準(zhǔn)備充分做好施工準(zhǔn)備，是保證按期完成工程任務(wù)的先決條件，也是迅速形成施工能力并掀起施工高潮的關(guān)鍵。我們將以最快的速度將施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備調(diào)住現(xiàn)場，編制出各工程項(xiàng)目詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃書和作業(yè)指導(dǎo)書報(bào)監(jiān)理工程師審批。同時做好以下工作： (1) 貫通復(fù)測接到業(yè)主的開工令后，我們的先遣人員和測量隊(duì)將到達(dá)工地，并與業(yè)主及設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，進(jìn)行現(xiàn)場樁橛交接工作，交接工作結(jié)束后，按技術(shù)規(guī)范要求的精度完成樁位復(fù)測，全面開展標(biāo)段內(nèi)樹木清除，抓緊進(jìn)行分區(qū)段全斷面復(fù)測，

37、測量成果書面報(bào)監(jiān)理工程師核查批準(zhǔn)，分段開工。 (2) 地界放樣貫通測量符合要求后，即展開用地界限的測量，定出征地界樁，確保在最短的時間內(nèi)完成該項(xiàng)工作，為順利開工創(chuàng)造條件。 (3) 修建臨時工程我們將本著節(jié)約用地、保護(hù)植被的原則，在施組設(shè)計(jì)中精打細(xì)算，盡可能利用既有道路和租用民房，壓縮臨時工程用地量，根據(jù)施工進(jìn)度安排制定分期租用民房計(jì)劃，避免早占晚用，多占少用。 按總體施工布置，在全標(biāo)段規(guī)劃位置建立生產(chǎn)、生活設(shè)施。修建臨時便道，接通水、電、通信。在經(jīng)理部建立試驗(yàn)室，并配齊各種必需試驗(yàn)工具，積極送檢。 建立相關(guān)混凝土攪拌站和砂漿攪拌站。 (4) 技術(shù)準(zhǔn)備按業(yè)主和監(jiān)理工程師要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)

38、，并按我公司質(zhì)量手冊和程序文件的要求編制本工程的質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書。并對工程技術(shù)人員及工程管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。組織學(xué)習(xí)永安至漳平公路漳平段E 合同段（K32+404.21 K37+000） 投標(biāo)文件、圖紙及有關(guān)施工規(guī)范。 施工前對取土場的土質(zhì)作顆粒分析及液塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量等試驗(yàn)，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場施工，不合格的土質(zhì)杜絕用于現(xiàn)場，為施工提供技術(shù)保障。 (5) 開工報(bào)告審批在路堤填筑施工前，向監(jiān)理工程師提交單位工程開工報(bào)告，包括施工方案、施工計(jì)劃、測量放樣資料、試驗(yàn)資料和機(jī)具、設(shè)備、人員投入情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意開工后組織施工。 2. 土石調(diào)配方案（見表6-1） 全路段土石

39、方總數(shù)為33.708,6 萬，棄方達(dá)14.157,8 萬。按設(shè)計(jì)文件要求，為降低工程造價，把廢方中質(zhì)量較好的石料2.3 萬 留作筑路材料。其他廢方處理與農(nóng)田建設(shè)綜合考慮，就近棄于沿線左右側(cè)山坡或干溝里，盡量不破壞林木。棄方按照“土石調(diào)配方案表”中列出的專門用于棄土而征用的土地位置堆放，不隨意丟棄，減少水土流失，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。土石調(diào)配方案表 表6-13. 路基挖方施工土質(zhì)路塹采取兩端出土，縱向分段開挖，挖掘機(jī)，裝載機(jī)配合自卸車施工。石方路塹采用小型預(yù)裂光面爆破，分段分層施工，鑿巖機(jī)鉆孔，雷管起爆，保證爆破后的巖石開裂、松動而不飛散，便于清運(yùn)，減少爆破對邊坡和底板的擾動，挖掘機(jī)，裝載機(jī)配合自卸車施

40、工。爆破后按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的斷面，準(zhǔn)確地修好邊坡，邊坡不留松散石塊，對路基頂面進(jìn)行修理整平。保證路塹斷面一次爆破成型，邊坡穩(wěn)固平順。(1) 爆破工程施工指定專人負(fù)責(zé),爆破人員受過爆破技術(shù)訓(xùn)練, 熟悉爆破器材性能與安全規(guī)定,并經(jīng)市公安局考試合格后,才參加爆破工程。(2) 工程所用爆破器材根據(jù)使用條件選用,符合現(xiàn)行國標(biāo)準(zhǔn)部標(biāo)準(zhǔn)，過期的質(zhì)量有懷疑的材料杜絕使用。(3) 爆破材料的購買、運(yùn)輸、儲存、保管程序遵守國家關(guān)于爆破物品管理?xiàng)l例的規(guī)定。(4) 爆破前做好下列安全準(zhǔn)備工作: 1)建立指揮機(jī)構(gòu),明確爆破人員的職責(zé)和分工; 2)在危險區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物、管線、設(shè)備等應(yīng)采取安全保護(hù)措施,防止爆破地震波、飛

41、石和沖擊波的破壞；3)防止爆破有害氣體、噪聲對人體的危害；4)在爆破危險區(qū)的邊界設(shè)立警戒哨、危險標(biāo)志禁止通行；5)將爆破信號的意義、警界標(biāo)志和起爆時間（每日上午11：3012：00；下午5：30 6：00）通知當(dāng)?shù)貑挝缓途用瘢?)起爆前,派出警戒人員檢查,必須待人員、過路行人、車輛全部避入安全區(qū)方可起爆, 警報(bào)解除后才可放后。露天爆破安全警戒距離半徑300m。(5)爆破石方工作必須按下列規(guī)定執(zhí)行：1)打眼、裝藥、放炮要經(jīng)過訓(xùn)練和考試合格人員負(fù)責(zé)進(jìn)行，并且應(yīng)該有嚴(yán)密的組織和檢查制度；2) 在閃電打雷時,禁止裝置炸藥、雷管和聯(lián)接電線。搗填炮藥嚴(yán)禁使用鐵器,所用引線要加以檢查；3)使用電雷管時,應(yīng)指

42、定專人掌握電爆機(jī),并且必須等待電線完全接妥,員工全部避入安全帶后,才可以通電點(diǎn)炮、聯(lián)接雷管和引線要用特制的鉗鋏挾緊,嚴(yán)禁用牙齒咬緊；4)放炮后至少要經(jīng)過二十分鐘才可以前往檢查,巡視炮點(diǎn)。(6)遇到瞎炮外理規(guī)定: 1)電力爆破通電后設(shè)有起爆, 應(yīng)將主線從電源上排開,接成短路; 2)由于接線不良造成的瞎炮,可以重新接線起爆; 3)嚴(yán)禁用掏挖或者在原炮眼內(nèi)重新裝炸藥，應(yīng)在瞎炮未處理完后，距離原炮眼60cm 外的地方，另打眼放炮; 4)在瞎炮未處理完，嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行其他作業(yè)。4. 填土路堤施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工方法，三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓

43、區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、碾壓密實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基整修。實(shí)施區(qū)段流水作業(yè)，確保路堤填筑質(zhì)量。在半挖半填施工時，應(yīng)沿山坡挖成向內(nèi)傾斜的臺階，路堤應(yīng)由最低一層臺階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺向上填筑分層夯實(shí)；填方應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層輾壓密實(shí)，每層厚度不大于30cm，不小于10cm，壓實(shí)度達(dá)規(guī)范要求。1.測量放線(1) 根據(jù)護(hù)樁位置圖，恢復(fù)線路中心控制點(diǎn)。(2) 測設(shè)中心樁按每10一整樁號和曲線起迄點(diǎn)等控制路基中心的各點(diǎn)測設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號。(3) 根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果，測設(shè)路基邊坡線，測出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程，做好記錄，計(jì)算出各樁號左右兩側(cè)的

44、路基填筑寬度。(4) 按路堤設(shè)計(jì)頂面寬度加余寬50cm（以保證邊坡壓實(shí)密度和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度），放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標(biāo)記。2. 土方開挖土方用于路堤填筑，為確保土源質(zhì)量，施工前先清除表層種植土、腐植土、草皮、樹根和不適合的填料土層，然后根據(jù)放出開挖邊界，并插好標(biāo)志。開挖遵循從上到下的原則，并按設(shè)計(jì)平臺標(biāo)高進(jìn)行分臺階開挖。針對不同路段、不同開挖深度采取不同的開挖方式，本標(biāo)段開挖深度均小于9m 的淺路塹，采用一次開挖到位。路塹開挖時采用推土機(jī)松土、裝載機(jī)裝土、反鏟刷坡，并按邊坡實(shí)際寬度每側(cè)退回10-20cm， 留待用工人修整，以免路塹邊坡受機(jī)械

45、作業(yè)振動，影響邊坡穩(wěn)定。3. 基底處理施工前對路基范圍內(nèi)的有機(jī)雜質(zhì)、淤泥、泥炭、軟土、鹽質(zhì)土、草叢、各類溶穴、水井、池塘均應(yīng)妥善處理；在路基施工范圍內(nèi)，對妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前進(jìn)行砍伐或移植清理，當(dāng)路基填土高度小于1m時，應(yīng)將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除，并將坑穴填平夯實(shí)，填土高度小于1m時，允許保留樹根，采用機(jī)械施工的路塹及取土坑等，均應(yīng)將樹根全部挖除。4. 土工試驗(yàn)施工前應(yīng)對各土場的土質(zhì)做顆粒分析、液塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量等試驗(yàn)，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場施工，對不合格的土質(zhì)杜絕用于施工。5.攤鋪填土作業(yè)按照路基橫斷面全寬縱向分層填土，填土分層厚度根據(jù)機(jī)械性能、設(shè)計(jì)密度

46、、不同填料等經(jīng)過試驗(yàn)確定，一般每層松鋪厚度不大于30cm，不小于10cm，由低處向高處，由兩邊向中心填筑。測量人員跟隨壓路機(jī)及時檢測密實(shí)度，根據(jù)各樁號底層標(biāo)高，控制好表層的頂面標(biāo)高，使填土達(dá)到控制的厚度，并應(yīng)注意虛鋪厚度。土方填筑采用機(jī)械化流水作業(yè)施工，即推土機(jī)集土、裝載機(jī)裝土、自卸車?yán)\(yùn)、推土機(jī)推平、壓路機(jī)碾壓、密實(shí)度檢測等施工工序。填土作業(yè)必需全斷面、全寬度縱向分層回填，且由低處向高處、由兩邊向中心填筑；分層填筑松鋪厚度由試驗(yàn)段施工確定，一般不大于30cm、不小于10cm，施工中要嚴(yán)加控制，太厚的要推薄、太薄的要加厚；為確保路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，每邊要比設(shè)計(jì)寬度超填30cm 以上，以便壓

47、路機(jī)能碾壓到位，待路基填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再按設(shè)計(jì)寬度和坡率要求將超寬邊坡用反鏟配以人工刷整到位，刷出來的邊坡土方可重新利用于路基填筑；分層填筑時，要按設(shè)計(jì)要求控制橫坡，以利層面排水，雨期施工要適當(dāng)加大橫坡，避免積水。施工時要勤測填土含水量，一般含水量控制在最佳含水量的±2%以內(nèi)，土質(zhì)太干時用水車灑水濕潤，太濕時要在取土場或填筑現(xiàn)場翻填晾曬。施工中嚴(yán)格控制好攤鋪厚度，并配合機(jī)械適時調(diào)整層厚，每層填料橫向每側(cè)超填20cm， 以保證路堤邊坡碾壓密實(shí)，填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再將坡面松土用人工刷至坡腳，再將刷至坡腳多余的土方運(yùn)至路基上作為填料充分利用，填土區(qū)段完成一層填筑后，用平地機(jī)攤鋪平整，使填層面

48、縱橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)碾壓輪面均勻地接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果，推土機(jī)攤鋪整平的同時，為了使路肩部位行到充分的壓實(shí)，采用推土機(jī)按主線軸線方向4 5°角前后交叉進(jìn)行壓實(shí)，這樣路肩部位的壓實(shí)密度得到了保證，使壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時，路肩不至滑坡。6.路基壓實(shí)壓實(shí)采用18T 振動式壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)前，對填土層的分層厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行碾壓。碾壓遍數(shù)由實(shí)驗(yàn)路段提供的參數(shù)確定，碾壓順序從兩側(cè)逐漸向中間，每次碾壓輪跡重疊1 520cm，避免漏壓；碾壓過程中要控制壓路機(jī)行駛速度不大于2km/h；完成壓實(shí)后的表面應(yīng)無空鼓、輪跡和無隆起、裂紋、起皮

49、、松散等現(xiàn)象，如壓實(shí)過程中含水量不夠應(yīng)灑水，如含水量超過最佳含水量應(yīng)翻曬后再進(jìn)行平整碾壓。壓實(shí)結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行密實(shí)度檢測，密實(shí)度不夠要繼續(xù)碾壓。7.施工檢測做好路堤填筑中線、標(biāo)高、寬度和路拱，以及碾壓密實(shí)度的檢測控制，每填兩層進(jìn)行一次水平和方向檢測，并標(biāo)出其寬度和標(biāo)高，由測量人員隨時向施工人員交底，做到人人清楚，以確保路基填筑的方向、標(biāo)高、坡率等準(zhǔn)確無誤；每層壓實(shí)后及時進(jìn)行密實(shí)度的檢測，采用灌砂筒相結(jié)合的方式檢測，并做好記錄，經(jīng)監(jiān)理工程師抽查合格同意后方可繼續(xù)回填上一層。8.路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基填料最大粒徑及壓實(shí)度指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范的要求，否則應(yīng)采取必要措施，滿足相關(guān)要求后方

50、可使用。9.路基成型整修路基填到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，恢復(fù)中線和水平控制線，按設(shè)計(jì)寬度、坡率、臺階對路基邊坡進(jìn)行修整，先用反鏟刷除超填部分，并預(yù)留10-20cm 寬待人工修整、拍壓，使邊坡順直、平整、密實(shí)；同時用推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)對路基基床進(jìn)行整平、碾壓，使其達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。路堤整形后，應(yīng)及時安排路堤防護(hù)施工，以免邊坡沖刷。 5. 填石路堤施工、石塊最大粒徑小于層厚的2/3，路床面150mm 厚度內(nèi)不采用石塊填筑。 、將石塊逐層水平填筑，分層厚度不宜大于500mm，石塊最大粒徑不超過壓實(shí)厚度的2/3。大面向下，小面向上，擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑。在路床頂面以下500mm

51、的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級配的砂石料，最大粒徑不超過100mm。所有填石路堤材料在料場進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。石料強(qiáng)度不小于20Mpa。、使用壓路機(jī)分層壓實(shí)。壓實(shí)時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整無車轍為止。、施工中壓實(shí)度由壓實(shí)遍數(shù)控制。壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場試驗(yàn)確定。6. 土石路堤施工本標(biāo)段內(nèi)有少量土石混填的情況，其工藝不復(fù)雜，要求現(xiàn)場施工員根據(jù)各種施工工藝要求注意區(qū)分幾種填筑方法。(1) 混合填料不得采用傾填法施工，應(yīng)進(jìn)行分層填筑，分層松鋪厚度為300400mm。(2) 避免尺寸較大的石塊集中，并整平壓實(shí)。(3) 在路床頂面以下500mm 的范圍內(nèi)，填以有適當(dāng)級

52、配的土石混合料，最大粒徑不超過100mm 。7. 軟基處理填方路堤基底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡高度等不同情況進(jìn)行相應(yīng)處理。清除路基范圍內(nèi)的樹干、清苗、垃圾，以及各種建筑物和表層腐植土等，清除厚度一般不小于15cm，并對原地面進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度應(yīng)85%；對小于路床厚度（80cm）的低填路堤或原地面潮濕的路堤，應(yīng)采取翻挖回填夯實(shí)或換填等工程措施，保證相應(yīng)壓實(shí)度，并在路堤兩側(cè)護(hù)道外的正式排水溝的設(shè)計(jì)位置處開挖臨時縱向排水溝，將路基范圍內(nèi)的地表水及原有的水引入到臨時縱向排水溝內(nèi)，并引流到附近的河道或低洼處，同時起降低地下水作用；對原地面橫坡或縱坡陡于1：5 時， 填前應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1

53、m、向內(nèi)傾斜2% 的臺階；對原地面橫坡陡于1：2.5 的路堤，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對路堤作整體性滑動的穩(wěn)定性驗(yàn)算，鋪設(shè)網(wǎng)格或設(shè)置適當(dāng)?shù)闹豕こ獭?8. 路基結(jié)合部施工 (1) 涵洞缺口填筑涵洞兩側(cè)每邊不小于涵洞孔徑2 倍范圍內(nèi)的填筑，待結(jié)構(gòu)物圬工強(qiáng)度達(dá)到允許強(qiáng)度后，按要求選用滲水料填筑，人工配合小型夯實(shí)機(jī)具，兩側(cè)對稱分層填筑、夯實(shí)。(2) 橋梁臺背填筑臺背填筑采用滲水填料，范圍包括臺背后上方長度不小于橋臺高度加2m，使用機(jī)械分層碾壓，臺背周圍1m 范圍內(nèi)，采用1T 壓路機(jī)碾壓，并控制每層填筑厚度不大于20cm， 并在臺背墻上按各層攤鋪的厚度做上明顯標(biāo)志，以準(zhǔn)確控制分層厚度，保證填土壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范

54、要求。橋臺背后特殊填筑范圍之外與路基銜接的過渡段，需人工挖臺階，臺階寬不小于1m，并增設(shè)土工格柵與過渡段的連接，增加碾壓遍數(shù)，確保兩端連接緊密，避免接頭處開裂下沉，保證路基質(zhì)量。第一節(jié) 路面工程挖路槽19,906 ，培路肩6,002 ，15cm 厚砂礫墊層20,476 ，20cm 厚砂礫墊層5,990 ，150mm 厚水泥穩(wěn)定碎石基層42,019， 220mm 厚C35 水泥混凝土面板32,843，180mm 厚C35 水泥混凝土面板6,554。§6.2.1 水泥穩(wěn)定碎石層首先進(jìn)行施工放樣，每20m 用短鋼筋棍釘樁，在鋼筋上標(biāo)明標(biāo)高位置及松鋪高度。水泥穩(wěn)定碎石混合料實(shí)行廠拌法施工，用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合，