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文檔簡介
1、興化市英武大道建設(shè)工程YWDD-SG1標(biāo)水中結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案編制: 審核: 審批: 江蘇金領(lǐng)建設(shè)發(fā)展有限公司YWDD-SG1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一五年六月十日目 錄一、編制目的、依據(jù)和適用范圍- 1 -二、工程概況- 2 -三、水中結(jié)構(gòu)施工計(jì)劃投入主要人員、機(jī)械設(shè)備、防護(hù)設(shè)施- 7 -四、水中結(jié)構(gòu)施工安全管理網(wǎng)絡(luò)- 7 -五、施工過程防范重點(diǎn)- 8 -六、水中結(jié)構(gòu)施工安全技術(shù)文件編制及執(zhí)行- 8 -七、水中結(jié)構(gòu)開工總體安全操作要領(lǐng)、防護(hù)措施、注意事項(xiàng)、檢查事項(xiàng)一覽表- 9 -八、水中結(jié)構(gòu)工序安全操作要領(lǐng)、防護(hù)措施、注意事項(xiàng)、檢查事項(xiàng)一覽表- 10 -九、機(jī)電安全使用- 11 -十、水中結(jié)構(gòu)工程應(yīng)急救
2、援預(yù)案- 18 -十一、YWDD-SG1標(biāo)應(yīng)急救援線路十二、磚場(chǎng)河大橋水中排架、岸上便道布置圖十三、磚場(chǎng)河大橋水中排架布置圖十四、磚場(chǎng)河大橋水中排架結(jié)構(gòu)圖十五、磚場(chǎng)河大橋排架布置圖YWDD-SG1標(biāo)水中結(jié)構(gòu)施工專項(xiàng)方案一、編制目的、依據(jù)和適用范圍1、目的:1防止或減少水中施工中的溺水、觸電等各類事故災(zāi)害,保障施工過程中的人身、財(cái)產(chǎn)安全2維護(hù)安全文明施工秩序,促進(jìn)施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,創(chuàng)建平安工地3杜絕人身死亡、重傷事故;杜絕重大火災(zāi)事故;杜絕職業(yè)病的發(fā)生4機(jī)械設(shè)備事故損失(元)機(jī)械設(shè)備價(jià)值的22、依據(jù):序號(hào)法令、規(guī)范、規(guī)程名稱規(guī)范、規(guī)程編號(hào)1中華人民共和國安全生產(chǎn)法主席令第13號(hào)2中華人民共和國
3、建筑法主席令第91號(hào)3中華人民共和國消防法2009年5月1日4建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國務(wù)院令第393號(hào)5公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法交通部令2007年第1號(hào)6建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范GB50194-20147公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-20118公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTG F90-20159施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ 46-200510危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)200987號(hào)11化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例 1987年2月17日12建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ 33-201213建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范GB50720201114建筑施工安全檢
4、查標(biāo)準(zhǔn)JGJ 59-201115江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核標(biāo)準(zhǔn)2013版16江蘇省公路水運(yùn)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案2011-7月份發(fā)布17江蘇省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南2011年9月13日省交建局18江蘇省高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南19興化市英武大道招標(biāo)文件、勘察文件、施工圖20興化市交通運(yùn)輸局安全管理文件21興化市英武大道YWDD-SG1標(biāo)項(xiàng)目部施工組織設(shè)計(jì)、管理制度等22江蘇金領(lǐng)建設(shè)發(fā)展有限公司相關(guān)安全管理文件精神3、適用范圍: YWDD-SG1標(biāo)水中結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)。二、工程概況工程地理位置圖1、建設(shè)項(xiàng)目概況 興化市英武大道建設(shè)工程施工項(xiàng)目,是興化主城區(qū)快速對(duì)接興泰
5、高速公路的重要通道,能改善興化對(duì)外快速交通條件。工程位于興化市區(qū)南部,起自英武大道與規(guī)劃緯七路交叉口以南的南銀匠村中橋北橋頭,向南經(jīng)銀匠村、袁舍村東,在磚場(chǎng)村西跨越磚場(chǎng)河,南穿婁子村后止于興泰高速公路興化南互通C匝道起點(diǎn)與S333設(shè)置的平交口。采用雨污分流排水體系,兩側(cè)各50m綠化帶。工程總造價(jià)1.32億元。工程結(jié)構(gòu)形式工程名稱興化市英武大道建設(shè)工程工程地點(diǎn)興化市西南部路線長度3.664km起訖樁號(hào)K2+097.576-K5+761.097路基寬度53m設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)雙向六車道城市主干路設(shè)計(jì)速度60Km/h荷載等級(jí)城-A級(jí)車道數(shù)雙向六車道車道種類機(jī)動(dòng)車道2×3×3.5m非機(jī)動(dòng)車道
6、2×5m人行道2×3m取土坑取土還塘平交道口4處涵 洞6道路基土方53.4萬m3粉噴樁10萬m瀝青路面12.0萬m2橋 梁3×16 m、6 ×20 m 共2座2、水中主要工程量一覽表中心樁號(hào)K5+006 橋 名磚場(chǎng)河大橋交 角105°特 點(diǎn)跨磚場(chǎng)河,等外級(jí)航道,橋下第三孔改河,3#、4#墩位于水中,不能填河施工,3#墩系梁底變更至常水位上梁 型6×20mPC空心板路面凈寬機(jī)動(dòng)車道:2-11.5 m;非機(jī)動(dòng)車道:2-5m橋 面10cm現(xiàn)澆砼+10cm瀝青鋪裝;D80伸縮縫基 礎(chǔ)灌注樁(摩擦樁設(shè)計(jì))墩臺(tái)結(jié)構(gòu)柱式墩結(jié)構(gòu)明細(xì)參數(shù)名墩 號(hào)直 徑
7、長 度根 數(shù)墩樁3#4#墩1.2m34/49 m16參數(shù)名墩 號(hào)系梁/接樁立 柱蓋 梁墩體4#墩1.2m接樁1.1m 2.7-3.8 m1.7m寬1.2/1.5m高3#墩系梁0.8m寬、1.0m高1.1m 2.8-3.8 m3、地形地貌:項(xiàng)目位于興化市東南部,屬里下河洼地工程地質(zhì)區(qū),地勢(shì)平坦開闊,地面標(biāo)高一般在l .52 .3m,河堤、塘埂處標(biāo)高約為3. 03. 8m。4、氣候水文:項(xiàng)目區(qū)域?qū)俦眮啛釒Ъ撅L(fēng)性濕潤氣候,兼受大陸與海洋性氣候影啊,具有四季風(fēng)顯著、干濕冷熱四季分明、雨量充沛、冬冷夏熱等特點(diǎn)。冬季受極地大陸氣團(tuán)的控制,盛行偏北風(fēng);夏季受太平洋副熱帶高壓控制,多東南風(fēng);春秋兩季是過渡季節(jié)
8、,春季多東南風(fēng),秋季多東北風(fēng)。根據(jù)歷年氣象資料統(tǒng)計(jì),興化市年平均氣溫l5.0,7- 8月天氣最熱,平均氣溫為27.5,極端最高氣溫達(dá)39.2,1-2月極端端最低氣溫為-l 4.9。歷年年平均降水量l 051.5mm,最多20808mm,最少393. 6 mm。歷年月平均降水量7月最高,達(dá)251.7 mm,l 2月最少為23. 0 mm。全年平均日照為2130小時(shí),日照率為4856之間,8月份日照率最高,2月份最少。歷年年平均風(fēng)速3.9m/s,4月份最高為4. 6 m/s,l 0月份最低,為3.5 m/s。磚場(chǎng)河常水位標(biāo)高1.1m,設(shè)計(jì)百年一遇洪水水位3.58 m。樁位處水深1.0m。5、地質(zhì)狀
9、況場(chǎng)區(qū)揭示地層主要為全新統(tǒng)松散層類及上更新統(tǒng)粘性土層;上層多粉質(zhì)粘土、下層夾粉土、粘土層,土層對(duì)樁基施工比較有利。河底淤泥厚0.3m。6、水中結(jié)構(gòu)施工安排本標(biāo)段水中結(jié)構(gòu)采用兩排木樁排架上施工,計(jì)劃2015年8月10日開始用2臺(tái)18型正循環(huán)鉆機(jī)鉆孔,泥漿采用岸邊埋大護(hù)筒循環(huán),掛泵外排,滿鋪圓木設(shè)前后工作平臺(tái),鋼筋籠鉆機(jī)自下,混凝土地泵送達(dá)。同時(shí)施工K5+006磚場(chǎng)河大橋3#、4#墩,大約2015年9月中旬開始水中下部結(jié)構(gòu)的施工,預(yù)計(jì)2015年10月底結(jié)束。系梁施工采用排架蓋梁木上橫枕木,六只10T手拉葫蘆吊兩根I30C,形成支架,鋪I16及鋼底板,側(cè)模采用對(duì)拉桿固定,混凝土、鋼筋、模板吊車吊送。
10、接樁、立柱施工用圓木鋪設(shè)前后工作平臺(tái),風(fēng)繩拉于排架蓋梁木上,混凝土、鋼筋、模板吊車送至柱邊。蓋梁施工,用圓木鋪設(shè)工作平臺(tái),立柱上設(shè)抱箍和I30C,鋪I16及鋼底板,工作平臺(tái)上設(shè)可調(diào)加強(qiáng)撐補(bǔ)強(qiáng),加強(qiáng)撐預(yù)頂緊,混凝土、鋼筋、模板吊車送至柱邊。水中結(jié)構(gòu)進(jìn)度計(jì)劃表及安全管控重點(diǎn)中心樁號(hào)橋名墩臺(tái)號(hào)2015年7月2015年8月2015年9月2015年10月2015年11月安全管控重點(diǎn)K5+006磚場(chǎng)河大橋木樁排架打設(shè)跨磚場(chǎng)河,等外級(jí)航道,橋下第三孔改河3#、4#墩水中木排架上施工3、4#樁基3、4#立柱3、4#蓋梁木排架拆除YWDD-SG1標(biāo)水中結(jié)構(gòu)位置圖YWDD-SG1標(biāo)橋梁水中結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)位置圖三、水中結(jié)
11、構(gòu)施工計(jì)劃投入主要人員、機(jī)械設(shè)備、防護(hù)設(shè)施管理人員專職安全員兼職安全員汽車吊操作工電焊工8人2人6人1人6人樁機(jī)操作工鋼筋工電工罐車、炮車、裝載機(jī)挖掘機(jī)、拖泵操作工普工4人6人2人10人18人裝載機(jī)25T汽車吊拖泵罐車電焊機(jī)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)6輛6臺(tái)調(diào)直機(jī)彎箍機(jī)切斷機(jī)炮車挖機(jī)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1輛1臺(tái)正循環(huán)鉆機(jī)變壓器防水照明燈防雨電箱、隔離開關(guān)漏電保護(hù)器安全帶2臺(tái)套2臺(tái)8只4套8根安全帽孔口防護(hù)木板孔口防護(hù)鋼網(wǎng)泥漿池、平臺(tái)(鋼管、加密網(wǎng))圍擋水上警示牌44頂2套2套6組×100m4組預(yù)計(jì)投入:63人,其中三個(gè)特殊工種,9名特殊操作人員;24臺(tái)套機(jī)械設(shè)備。四、水中結(jié)構(gòu)施工安全管理網(wǎng)絡(luò)YWDD-SG
12、1標(biāo)水中結(jié)構(gòu)施工安全管理網(wǎng)絡(luò)圖工程科科長:仇華年項(xiàng)目總工:陳 曦安全科科長:唐和萍項(xiàng)目經(jīng)理:張迎秋專職安全員:曹鶴松專職安全員:孫馬林成孔班胡道清電工班楊根山鋼筋班周如來灌注澆筑班胡道清橋梁隊(duì)模板班孫長龍排架、后勤班范來榮主管管理巡查施工班組安 全 員五、施工過程防范重點(diǎn)序號(hào)分項(xiàng)工程名稱檢 查 重 點(diǎn)易 引 發(fā) 事 故 類 型1臨時(shí)用電接地線、漏電保護(hù)開關(guān)過載保護(hù)器、亂拉亂接觸電、火災(zāi)2水上作業(yè)救生衣、救生圈、應(yīng)急船溺水3成孔作業(yè)孔口遮蓋、機(jī)械護(hù)罩、吊繩、吊扣泥漿池防護(hù)、泥漿處置機(jī)械傷害、墜落、起重傷害4鋼筋制作加工、運(yùn)輸、吊裝操作證書、安全證書、車輛性能便道質(zhì)量、吊具、吊索捆綁觸電、機(jī)械傷害
13、、車輛傷害起重傷害、物體打擊5模板安拆操作證書、安全證書、車輛性能機(jī)械性能、吊具、吊索捆綁機(jī)械傷害、車輛傷害起重傷害、物體打擊6混凝土灌注、澆筑機(jī)械性能、便道質(zhì)量孔口遮蓋、吊索捆綁觸電、機(jī)械傷害車輛傷害、墜落、起重傷害7夜間施工照明配置、專人指揮、疲勞作業(yè)觸電、機(jī)械傷害車輛傷害、墜落8泥漿池、廢漿池、工作面深池和平臺(tái)的圍擋、防護(hù)、設(shè)警示標(biāo)識(shí)墜落六、水中結(jié)構(gòu)施工安全技術(shù)文件編制及執(zhí)行序號(hào)文件類型文件名稱督促執(zhí)行人員檢查考核人員1專項(xiàng)方案灌注樁施工安全專項(xiàng)方案安全科科長項(xiàng)目總工2YWDD-SG1標(biāo)綜合應(yīng)急救援預(yù)案安全科科長項(xiàng)目總工3水中排架專項(xiàng)方案安全科專職安全員項(xiàng)目總工4臨時(shí)用電專項(xiàng)方案電工班長
14、安全科專職安全員項(xiàng)目總工5規(guī) 程水中排拔木樁安全操作規(guī)程工程科技術(shù)員安全科專職安全員項(xiàng)目經(jīng)理6鉆機(jī)安全操作規(guī)程工程科技術(shù)員安全科專職安全員項(xiàng)目經(jīng)理7鋼筋加工機(jī)械安全操作規(guī)程工程科技術(shù)員安全科專職安全員項(xiàng)目經(jīng)理8場(chǎng)內(nèi)車輛駕駛安全操作規(guī)程工程科技術(shù)員安全科專職安全員項(xiàng)目經(jīng)理9模板安拆安全操作規(guī)程工程科技術(shù)員安全科專職安全員項(xiàng)目經(jīng)理10輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程工程科技術(shù)員安全科專職安全員項(xiàng)目經(jīng)理11混凝土灌注安全操作規(guī)程工程科技術(shù)員安全科專職安全員項(xiàng)目經(jīng)理12泵車安全操作規(guī)程工程科技術(shù)員安全科專職安全員項(xiàng)目經(jīng)理13標(biāo)準(zhǔn)化管理安全文明環(huán)境保護(hù)要求鋼筋加工場(chǎng)工程科技術(shù)員綜合科管理員綜合科科長14灌注樁、
15、下部結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)工程科技術(shù)員綜合科管理員綜合科科長序號(hào)主要工序技術(shù)要求施工機(jī)械施工方法操作要領(lǐng)安全措施防護(hù)設(shè)施注意事項(xiàng)檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容負(fù)責(zé)檢查的部門責(zé)任人1排架開工排架尺寸鋼度滿足機(jī)械上去施工的承載要求挖掘機(jī)整平岸邊配備救生衣、救生圈平臺(tái)圍擋不集中堆物專項(xiàng)方案審批水中結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)方案是否經(jīng)過審批項(xiàng)目總工配備滅火器大風(fēng)、大雨、大雪災(zāi)害性天氣禁止施工參建人員是安全教育是否接受進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)“三級(jí)”教育、人員登記項(xiàng)目經(jīng)理是否接受相關(guān)安全、標(biāo)準(zhǔn)化、環(huán)保、文明施工教育培訓(xùn)項(xiàng)目總工電纜懸空現(xiàn)場(chǎng)穿防滑鞋、戴安全帽現(xiàn)場(chǎng)設(shè)應(yīng)急電瓶燈安全技術(shù)交底項(xiàng)目部是否進(jìn)行安全技術(shù)交底項(xiàng)目總工班組是否進(jìn)行安全技術(shù)交底安全科長吊車遞圓木電
16、器設(shè)總開關(guān)、接地、漏保用電人員著絕緣、防護(hù)用品機(jī)械旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止站人、留物特殊專業(yè)工種是否進(jìn)行安全技術(shù)交底項(xiàng)目總工特殊工種操作資格證書電工、司索工、吊車工、電焊工、車輛駕駛員是否持有操作資格證書和相應(yīng)的操作經(jīng)驗(yàn)安全科長開關(guān)設(shè)在直接操控范圍三級(jí)控制二級(jí)保護(hù),實(shí)行一機(jī)一箱一閘一漏和TN-S系統(tǒng)下班關(guān)鎖好電箱機(jī)械設(shè)備完好性,進(jìn)場(chǎng)手續(xù)打樁船部件防護(hù)是否完好;錨纜是否穩(wěn)固工程科長設(shè)備登記手續(xù)是否齊備專職安全員木樁符合直徑大于25cm;長度大于5m。蓋梁木符合直徑大于30cm打樁船樁對(duì)齊,打至終樁條件三面帶錨纜將船定位控制吊車最大吊距起吊物下方禁止站人經(jīng)常維護(hù)卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩,檢查斷絲情況進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收?qǐng)A木等材
17、料是否經(jīng)驗(yàn)收合格工程科長吊具安全系數(shù)不小于6臨邊防護(hù)設(shè)施設(shè)置水上防護(hù)是否合格專職安全員吊車支腿墊實(shí)方木照明用防水燈具起吊前檢查吊具臨時(shí)用電設(shè)置按用電專項(xiàng)方案執(zhí)行安全科長電工班長機(jī)架插銷銷緊漏保是否有效;按地電阻是否合格電工班長電焊機(jī)樁間設(shè)剪刀撐操作臺(tái)加棚遮檔焊弧采取圍擋防幅射夜間照明是否充分工程科長專項(xiàng)方案實(shí)施是否按排架安全專項(xiàng)方案實(shí)施項(xiàng)目總工勞動(dòng)防護(hù)用品配置項(xiàng)目部是否統(tǒng)一配齊專職安全員七、水中排架施工安全操作要領(lǐng)、防護(hù)措施、注意事項(xiàng)、檢查事項(xiàng)一覽表此表作為排架施工時(shí)查驗(yàn)。八、水中結(jié)構(gòu)施工工序安全操作要領(lǐng)、防護(hù)措施、注意事項(xiàng)、檢查事項(xiàng)一覽表序號(hào)主要工序施工內(nèi)容技術(shù)要求施工機(jī)械操作要領(lǐng)安全措施防
18、護(hù)設(shè)施注意事項(xiàng)標(biāo)志標(biāo)牌檢查內(nèi)容檢查部門責(zé)任人1準(zhǔn)施工備搭平臺(tái)樁周強(qiáng)度要求高吊車、船安全通道順暢配備滅火器及時(shí)封閉場(chǎng)區(qū)施工重地閑人莫入排架位置是否影響施工放樣測(cè)量隊(duì)長2通電配應(yīng)急船及時(shí)圍擋水上危險(xiǎn)請(qǐng)勿靠近滅火器是否有效工程科技術(shù)員3樁基橫平臺(tái)過渡上排架平穩(wěn)鉆機(jī)吊車?yán)蒙w梁木內(nèi)力行走蓋梁木上部齊平消防責(zé)任牌施工標(biāo)識(shí)牌工藝流程牌操作規(guī)程牌危險(xiǎn)源告知牌臨水平臺(tái)是否有鋼性圍擋,及時(shí)完善工程科技術(shù)員4成孔不穿孔內(nèi)外護(hù)筒大護(hù)筒泥漿中轉(zhuǎn)池圓木、蓋梁木鋦緊楔緊平臺(tái)鋼管立柱2m間距高度1.2m三層橫桿蒙密目網(wǎng)走棍楔牢5下籠鉆機(jī)自下,中部插蓋梁木加強(qiáng) 吊車送籠防偏重是否按方案墊方木/鋼板加強(qiáng)工程科技術(shù)員6灌注中部插
19、蓋梁木加強(qiáng)首灌重量大機(jī)械物料是否嚴(yán)重偏載工程科技術(shù)員7拔護(hù)筒不能過早避免嚴(yán)重偏重準(zhǔn)備大噸位千斤頂配合防偏重、側(cè)向力吊車超重報(bào)警是否完好工程科技術(shù)員8系梁接樁立柱蓋梁吊模吊車低水位時(shí),與工作船配合先吊端部后加固吊物是否超重、超距離、超高度工程科技術(shù)員9支承加固避免懸空加預(yù)應(yīng)力雙蓋梁木10拉連加固避免樁有韌性增鋦蓋梁木形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)防止慮拉排架是否的局部下沉工程科技術(shù)員11物料、模具吊入裝拆吊距遠(yuǎn)控制較小重量、吊距分次吊入吊具是否經(jīng)過檢查工程科技術(shù)員12拆排架部分要跨過結(jié)構(gòu)避免碰損結(jié)構(gòu)振動(dòng)錘振拔救生衣船上扣繩人要會(huì)水河道提示牌是否完好工程科技術(shù)員此表作為水中結(jié)構(gòu)施工工程科增加檢查的項(xiàng)目,專職安全員督
20、查,附典型墩臺(tái)布置圖九、機(jī)電安全使用1、25T汽車吊卸車控制構(gòu)件吊裝吊車作業(yè)極限表 附吊車作業(yè)布置圖序號(hào)工 序最大起重量(t)最大起吊臂長(m)吊車型號(hào)允許最遠(yuǎn)起吊距離(m)1鉆機(jī)主機(jī)卸車、裝車12.017.325t5.52立柱鋼筋籠安裝1.524.425t183模板安裝拆除1.524.425t184混凝土吊入(1方)2.4+0.6=3.020.8525t145蓋梁鋼筋骨架片安裝0.524.425t18鋼筋籠安裝控制下籠采用裝載機(jī)送籠到孔邊,鉆機(jī)主卷揚(yáng)起吊,主卷揚(yáng)起吊能力35T,高度11;鋼筋籠全重不大于6.0T,節(jié)長不大于9.0,在機(jī)架頂設(shè)置鷹嘴吊臂能夠順利的安裝鋼筋籠。2、供電變壓器、配電
21、箱設(shè)置一覽表序號(hào)樁號(hào)位置變壓器編號(hào)變壓器功率一級(jí)配電箱個(gè)數(shù)出線根數(shù)二級(jí)配電箱編號(hào)主要供電范圍引出1K4+980左65m1#400KVA111-1-13#墩1#鉆機(jī)機(jī)臺(tái)配電柜1臺(tái)泥漿泵開關(guān)箱1-1-13#墩下部結(jié)構(gòu)配電柜開關(guān)箱211-1-2鋼磚場(chǎng)河橋筋加工場(chǎng)各設(shè)備開關(guān)箱-3K5+026左60m2#400KVA112-1-14#墩2#鉆機(jī)機(jī)臺(tái)配電柜1臺(tái)泥漿泵開關(guān)箱2-1-14#墩下部結(jié)構(gòu)配電柜開關(guān)箱1-1-1、2-1-1在先使用,撤去時(shí)設(shè)1-1-1、2-1-1,因此1-1-1、2-1-1與1-1-1、2-1-1不同時(shí)使用。3、木樁排架搭設(shè)施工主要設(shè)備25噸汽車吊1臺(tái), 5噸駁船1艘,400錘式打樁
22、機(jī)1臺(tái)(機(jī)架高5 m)。施工方法和工藝流程施工方法:水中木樁采用船上打樁機(jī)錘打;根據(jù)樁位線和排架布樁線,先打設(shè)端樁,帶線,再從一端退著打;剪刀撐和蓋梁木用吊車配合駁船加設(shè)。施工工藝流程:排架設(shè)計(jì)試打樁驗(yàn)證設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)施工放樣木樁插打蓋梁木安裝連接剪刀撐排架防護(hù)設(shè)施安裝交通標(biāo)志工作平臺(tái)鋪設(shè)工作平臺(tái)周邊防護(hù)。施工過程木樁插打:木樁必須采用樁身無明顯缺陷、樁體順直的樁長不小于5 m,橋墩中線向外1.7 m,每排樁間距按1.5 m控制,排長滿足鉆機(jī)機(jī)身和平臺(tái)位置,不小于5 m。木樁采用船載打樁機(jī)打入、吊錘采用400錘頭,沉入木樁,預(yù)計(jì)木樁入土深度不小于3.0m。沉樁時(shí)現(xiàn)場(chǎng)按如下控制:控制400擊錘4
23、m高擊沉入量小于20為終樁,同時(shí)木樁入土深度不小于設(shè)計(jì)3m。木樁用鋸找平,上面加30直徑蓋梁木,鐵鋦固定牢固。施工要保證樁位準(zhǔn)確,木樁施工完成、檢查樁的偏斜及入土深度與設(shè)計(jì)無誤后首先安裝剪刀撐,橫向分別用20木棍鋦接成剪力撐連接,每根灌注樁前后各一道剪力撐,增加支墩的剛度和穩(wěn)定性,系梁施工時(shí)拆除系梁中部剪力撐。蓋梁木應(yīng)墊實(shí)、鋦穩(wěn),接頭放在一根木樁中,盡量不放要鉆機(jī)走棍下。水道安全專項(xiàng)措施(A)保證水道正常通行和水道相關(guān)漁業(yè)設(shè)施安全的措施4.1、提前與水道管理部門取得聯(lián)系,經(jīng)許可后方可開始組織水上施工;4.2、安全員每天反復(fù)巡視,確保行船、水上施工臨時(shí)設(shè)施、標(biāo)示標(biāo)牌和警示牌的正常完好,保證水道正
24、常通行。4.3、所有水上作業(yè)人員均配備安全帽、救生衣、防滑膠鞋、安全帶等安全防護(hù)用品,保證施工和人身安全;4.4、水上作業(yè)船只拉錨固定,不得??坑谟绊懻Mㄐ械奈恢?,錨繩不得設(shè)置于航道范圍內(nèi)。4.5、遇風(fēng)力6級(jí)以上時(shí)停止一切水上作業(yè),所有水上設(shè)施采取有效保護(hù)和固定。(B)通航兩側(cè)墩柱防護(hù)措施4.6、施工前在橋位上下游各100米處設(shè)置正規(guī)警示版和施工告示牌,寫明工程名稱、限寬限高、施工時(shí)間等內(nèi)容,提醒過往船只;4.7、以主排架上下游各5米處為起點(diǎn)向下下游設(shè)置防撞保護(hù)樁,每組保護(hù)樁由三根樁組成,樁入土3m,露出最高通航水位2-3m,露出水面部分,涂刷紅白條形反光漆。4.8、便橋通航孔上懸掛凈高提示
25、牌,上下游各一個(gè)。4、排架用結(jié)構(gòu)施工A、現(xiàn)場(chǎng)條件概況磚場(chǎng)河為等外級(jí)航道,河面寬38m,常水位標(biāo)高1.1m,樁位河床底標(biāo)高0.0m。河床底淤泥層大約30cm,下6-7m深為3-1a粉質(zhì)粘土層,承載力基本容許值fa0120KPa;鉆孔樁側(cè)摩擦阻力標(biāo)準(zhǔn)值Qik35KPa。B、如平面圖,沿3#、4#墩兩側(cè)1.7米,間距1.5米打設(shè)一排0.25m木樁,采用由東向西逐根施工的方式,工期約15天。 C、橫向2排,縱向5根0.25m木樁,支承寬3.4m,長6.3m的鉆機(jī)15T。 D、樁成孔用外大鋼護(hù)筒,插入硬土中不少于100cm;正循環(huán)鉆機(jī)成孔,岸邊埋設(shè)大鋼護(hù)筒中轉(zhuǎn)排漿;內(nèi)護(hù)筒采用對(duì)開鋼模板,16圓鋼式插銷,
26、插入硬土中不少于50cm。預(yù)計(jì)兩臺(tái)樁機(jī)同時(shí)施工,一臺(tái)鉆機(jī)三天一根樁,采用兩臺(tái)錯(cuò)開的施工方式,打灌注樁工期約45天。 E、大鋼護(hù)筒外徑200cm,長度4.5m,壓入水下土中1.3m,高出水面1.2m,0.9m處開出漿口,接橫管到泥漿循環(huán)護(hù)筒,泥漿循環(huán)護(hù)筒上設(shè)泥漿泵和三通出漿閥進(jìn)漿排漿。鋼護(hù)筒用40振動(dòng)錘打設(shè)。F、鋼內(nèi)護(hù)筒根據(jù)水深設(shè)置,插入土中不小于0.5 m,高出水面不小于0.8m;上口與外護(hù)筒用鋼筋拉結(jié)、對(duì)中、穩(wěn)固;灌注時(shí)混凝土盡量不要落至內(nèi)護(hù)筒外,灌注將結(jié)束時(shí),為了提高樁頂混凝土高度,可用清水沖去表面土渣和水泥漿。用圓木緊靠平鋪形成工作平臺(tái),端部鋦穩(wěn)。G、樁基灌注結(jié)束后應(yīng)移開料斗,在混凝土終
27、凝后,抽去內(nèi)護(hù)筒插銷,拆除內(nèi)護(hù)筒;用吊車振動(dòng)錘或50T千斤頂、大型鋼支于支架上拔出外護(hù)筒。H、樁基結(jié)束后破樁頭到水面設(shè)計(jì)標(biāo)高,如果標(biāo)高少許在水下,用泡沫膠條和干水泥封住縫隙。I、系梁、立柱、蓋梁的工作平臺(tái)用圓木滿鋪,周邊打16鋼筋樁,焊1.2m高鋼管設(shè)防護(hù)欄桿;鋼筋、模板用25T吊車從便道上吊送;混凝土用拖泵輸送;樁頂系梁支架,用兩根30cm橫木,先吊4只10T手拉倒鏈,掛I30c型鋼形成支架;澆筑前中段加兩只。立柱、蓋梁基本同岸上工藝,蓋梁需要用兩根30cm橫木在加固處形成支點(diǎn),下部結(jié)構(gòu)工期約45天。J、采用由兩岸逐根拆除排架的施工方式,用25T吊車從南北岸吊40振動(dòng)錘拔除木樁,最后,挖機(jī)理
28、順河岸、改圩埂邊坡;施工橋下改路。工期約30天。5、排架設(shè)計(jì)計(jì)算書A、設(shè)計(jì)靜荷載:跨中樁頂=(鉆機(jī)+導(dǎo)管)15噸+鋼筋籠5.5噸+首灌砼2.69方6.5噸=27噸;一邊樁頂計(jì)13.5噸,一邊5根樁每根計(jì)3.2噸。27T木樁頂30樅蓋梁木鉆機(jī)走棍 R1 4.2 4.2 R2安全系數(shù)取1.3,前走棍通過加橫枕木后與后走棍各承擔(dān)30%,一根樁計(jì)4.2噸。B、蓋梁木內(nèi)力計(jì)算鉆機(jī)縱梁鉆機(jī)走棍/橫木蓋梁木木樁木樁木樁木樁18T9T4.5T 1.5 1.5 R1 1.5 1.5m以走棍在兩根樁中時(shí)蓋梁木跨中受力最不利,因?yàn)橐粋€(gè)墩只有一臺(tái)鉆機(jī)施工,故以簡支梁計(jì)算恒載:P=44.1kN正彎矩:跨中Mmax=PL
29、/4=44.1×1.5/4=16.5 KN·m最大正彎矩:19.8KN·m (1.2靜載系數(shù))容許參數(shù)如下: W =11MPa,E =9×103 MPa30圓木W(wǎng)=0.0982d3=2.65×1033;I=0.7854r4=4×1044=M/W=16.5×106/2.65×106=6.2 MPa<W=11 MPa 滿足要求;最大跨中撓度:f=pl³/48/E/I=4.5×1000×9.8×1500³/48/9/103/4/108=0.9<f=l/400=
30、3.8 滿足要求。C、前走棍內(nèi)力計(jì)算9.0木樁30蓋梁木鉆機(jī)邊梁鉆機(jī)走棍 0.6 2.2 0.6 恒載:P=88.2kN最大正彎矩:跨中Mmax=Pa=88.2×0.6=52.9 KN·m最大剪力:105.8KN2510mm鋼管 IX= 3.14*(D4-d4)/64=5435cm4,Wx=0.0982*(D4-d4)/D=435cm3,A=75.4 cm2。容許參數(shù)如下:允許彎矩M=435 ×180=78.3KN·m,允許剪力Qmax =75.4×100=754 KN。 故彎矩不滿足要求,灌注時(shí)走棍中間用一根圓木加強(qiáng) 。最大跨中撓度:f=pa
31、l2/24/E/I×(3-4 ×a2/l2)=105.8×1000×600×34002/24/2.1/105/5435/10000×(3-4 ×6002/34002)=0.92<f=l/400=8.5 滿足要求。因此如果用一根圓木加強(qiáng)更有保證。D、系梁橫枕木內(nèi)力計(jì)算(以四只葫蘆計(jì))設(shè)計(jì)靜荷載:樁中=系梁砼7×0.8×1=5.6方,14.5噸+模板3噸;一只葫蘆計(jì)4.4噸。4.4 4.4木樁30蓋梁木手拉葫蘆鏈系梁橫枕木 0.55m 1.6m 0.55m 恒載:P=4.4×9.8×
32、1.2=51.7kN最大正彎矩:跨中Mmax=Pa=51.7×0.55=28.5 KN·m容許參數(shù)如下: W =11MPa,E =9×103 MPa30圓木W(wǎng)=0.0982d3=2.65×1033;I=0.7854r4=4×1044=M/W=28.5×106/2.65×106=10.8 MPa<W=11 MPa 滿足要求;最大跨中撓度:f=pal2/24/E/I×(3-4 ×a2/l2)=51.7×1000×550×27002/24/9/103/40000/10000&
33、#215;(3-4 ×5502/27002)=0.85<f=l/400=6.8 滿足要求。6900mmE、系梁底I30c內(nèi)力計(jì)算(以六只葫蘆計(jì)) 10.5TI30C 5940mm 3.23.2T 3.2T30cI鋼學(xué)特性:W=657.03;I=98504若選用工字鋼的最小慣性矩I=5Pl3/384Ef=5×5.25×103×9.8×34503÷384÷2.1÷105÷10000÷(3450/400)=15184;<98504=M/W= ql2/8W=5.25/3450×34
34、502×9.8×103/103/8/657=33.8<183(Mpa)應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求因?yàn)榘踩禂?shù)比較大自重變形可以忽略,故不需加設(shè)預(yù)拱度。1400mmF、系梁底I16內(nèi)力計(jì)算 1.06TI16800mm 0.53 0.53T16I鋼學(xué)特性:W=109.23;I=8734若選用工字鋼的最小慣性矩I=5Pl3/384Ef=5×1.06×103×9.8×14003÷384÷2.1÷105÷10000÷(1400/400)=50.54;<8734=M/W= ql2/8W=1.06
35、/800×14002×9.8×103/103/8/109.2=29.1<183(Mpa)應(yīng)力驗(yàn)算滿足要求,安全系數(shù)比較大,自重變形可以忽略,故不需加設(shè)預(yù)拱度。G、木樁受力驗(yàn)算Ø25(r=0.25 m)木樁總樁長5m,入土深度3.0m,水深1.0m;樁頂水平力RKN;土的內(nèi)摩擦角=15.1;=1.7 ;樁頂力距H=3.5 m;土被動(dòng)力距t=1.5 mKp= tg2(45+15.1/2)=1.705Ep=1/2t2 Kp=1/2×1.7×9.8×1.52×1.705=13.2KN/ m以樁入土中點(diǎn)力矩為0,R
36、215;H< Ep t×2/3×0.25 R×3.5<13.2 ×1.5×2/3×0.25 木樁頂最大側(cè)應(yīng)力R=0.94KN;一臺(tái)鉆機(jī)10根樁受力,不計(jì)拉結(jié)的話,側(cè)向力不能大于1T;工作臺(tái)面、鉆機(jī)不超載,盡量少偏載。樁自由長度l03.5m,= l0/,回旋半徑.35×0.125×100=4.375=80<150,故可不加剪刀撐,從加強(qiáng)穩(wěn)固性出發(fā),加設(shè)剪刀撐使樁形成空間結(jié)構(gòu)而使平臺(tái)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固,確保安全。以土的摩擦阻力和承載力計(jì)算:土的性質(zhì):粉質(zhì)粘土層,承載力基本容許值fa0120KPa;鉆孔樁側(cè)摩
37、擦阻力標(biāo)準(zhǔn)值Qik35KPa。樁入粘土3m據(jù)Ra=Qsk+Qpk=upqsiali+qpaAp=0.25×3.14×(35×3)×0.8+120×3.14×0.125×0.125=71.8KN以海利打樁公式計(jì)算:用400錘,4m高落差,貫入度e=2.0,安全系數(shù)取K=7:實(shí)際承載計(jì)算單項(xiàng)樁容許承載力Pa=Pu/K=Wr×H/(e+c)/K=400×9.8×400/(2.0+1)/7=74.7KN一個(gè)根木樁,單根受力P=41.3KN,保險(xiǎn)系數(shù)=174%故只要木樁打到3米入土或終貫入度小于20都能保
38、證樁的承載力。H、排架驗(yàn)算結(jié)論木排架設(shè)計(jì),跨中最大跨度 3.4 m,設(shè)計(jì)荷載重27T,30圓木蓋梁,排架樁采用5.0 m(入土大于3.0m)中徑25木樁兩排,樁距1.5 m;鉆機(jī)走棍灌注時(shí)用圓木加強(qiáng)。通過極限最不利受力驗(yàn)算,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度均滿足受力要求和使用要求。木樁承載力有2.0的安全系數(shù)。十、水中結(jié)構(gòu)工程應(yīng)急救援預(yù)案水中結(jié)構(gòu)工程應(yīng)急救援預(yù)案在總體應(yīng)急救援預(yù)案的基礎(chǔ)上,補(bǔ)充橋梁隊(duì)隊(duì)長、電工班長作為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援的負(fù)責(zé)人,青壯工作為應(yīng)急人員。(一)、應(yīng)急反應(yīng)組織機(jī)構(gòu)及人員分工職 務(wù)姓 名聯(lián)系電話責(zé) 能組 長張迎揮救援行動(dòng),協(xié)調(diào)救援行動(dòng)內(nèi)部及外部關(guān)系副組長陳 ??崎L唐和
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