專業(yè)汽車清潔美容基礎知識

1、專業(yè)汽車清潔美容基礎知識汽車的腐蝕及污垢分析一、影響汽車腐蝕的因素及防止措施1、 影響汽車腐蝕的原因（1）含有濕氣的污垢或碎屑物留在車身板部分、空間或其他部位。（2）由于砂礫或小的交通事故造成的噴漆層或其他防 護層損傷。（3）車身下部積存的砂、污垢或積水。（4）在相對濕度較高的地區(qū)（如沿海地區(qū)）腐蝕會加速；而在氣溫持續(xù)在冰點以上，有大氣污染以及往 公路上撒鹽的地區(qū)腐蝕更為嚴重。（5）濕度高、通風不良，會使零部件腐蝕加速。2、 防止汽車腐蝕的措施（1）經常刷洗汽車，定期打蠟，以保護噴漆層并保持光亮。（2）經常檢查車輛是否有較小的損傷，如有損傷應及時進行修理。（3 ）保持車門底部和后擋板的排水孔暢

2、通，以避免積水，弓I起腐蝕。（4）經常檢查車身下部和車門，如有砂礫、污物等，應用水將其沖洗干凈。二、汽車的污垢分析汽車及其零部件的污垢包括：外部沉積物、潤滑材料的殘留物、碳化沉積物、銹蝕物、識炭和老漆層的殘留物。由于這些污垢各有自己不同的性質， 因此從表面清除它們的難易矢口否認芭也不同。污垢往往具有很高的附著力，它牢固地固著在零件的表面。（1）夕卜部沉積物。夕卜部沉積物可以分為塵埃，在沉積物和油膩沉積物。大氣中經常含有一定數量的塵埃，在運動著的車輛附近，當塵埃的顆粒度 為5-30毫米時，塵埃的含量就達到0.05g/立方米左右。當塵埃顆粒的含量增加時，它在金屬表面的凝聚和沉積也就加快。在潮濕的空

3、氣中，由于吸附的水 膜會提高塵粒間的附著力，從而使塵粒加速凝聚，塵粒固著在表面上牢固程度取決于表面的清潔程度、塵粒的大小和空氣的濕度。油膩沉積物，是由于污泥 和塵埃落到被機油污染了的零件上而形成的。也可能相反，是由于潤滑油落到了污染了的表面上，此時潤滑油浸透污泥。（2） 潤滑殘留物。潤滑殘留物是發(fā)動機最見的污垢。在使用汽車時，潤滑料經受急劇變化，發(fā)生老化"過程、氧化和聚合。但要從長期工作的潤 滑油介質中的零件表面上，清除潤滑油殘留物是比較困難的。（3）碳積沉積物。產生在發(fā)動機上的碳化沉積物可以分為：積炭、類漆沉積物和沉淀物。積炭是堅硬的碳化物，它集聚在發(fā)動機零件上。類漆沉積物是在活塞

4、環(huán)區(qū)域內構成的薄膜，同時也出現在活塞裙部和內壁上。沉淀物是沉積在殼體壁、曲軸頸、齒輪、機油泵、濾清器和潤滑和潤滑油道中和油泥 凝結物。在發(fā)動機內產生碳化沉積物的主要原因是由于碳氫化合物的熱氧化作用。隨著潤滑油和燃油氧化程度的增長，氧化產物中的含氧酸、炭質瀝青和碳化物的數量也隨之增加。（4）積炭。積炭的構成主要是由于燃油和潤滑油在高溫區(qū)燃燒而形成硬的、沒有粘性的炭粒。在較低的區(qū)域內，潤滑油氧化和濃縮的變化不很劇烈，此時形成粘稠的高分子化合物。這些化合物沉積在零件上呈薄薄一層漆膜，這種漆膜具有燃燒后的燃油和潤滑油的炭粒子固著在自己表面上的能力。這些粒子的逐漸凝結就構成碳化沉積物（積炭）。根據發(fā)動機

5、的結構、使用條件、所用燃油和潤滑油性質，積炭就有不同的化學成分。在汽車發(fā)動機中，積炭 的主要成份是：炭質瀝青和碳化物（質量分數為 30%-70%），潤滑油和焦油（質量分數為8%-30%），剩下的含為含氧酸和灰等。因此，積炭大部分由不溶 的或難溶的成份組成，所以難以清除。（5） 銹蝕物。銹蝕物是由于金屬和合金的化學或電化學破壞而形成的。在鋼鐵零件表面上很容易形成微紅褐色的薄膜 一一氧化鐵的水化物（鐵銹）。 氧化物的水化物能溶于酸中而只能微溶于堿和水中。鋁件同樣會生銹，它的產物呈灰白色薄膜，即氧化鋁或氧化鋁的水化物。發(fā)動機使用時在冷卻系統(tǒng)中會產生水垢。在發(fā)動機泠卻水套及散熱器壁上形成的水垢使熱交換

6、過程發(fā)生困難，并破壞發(fā)動機的正常工作，水中處于溶解狀態(tài)的鈣鹽和鎂鹽（即水的硬度）是形成水垢的條件。硬度可以分為暫時的（碳酸鹽）和永久的（非碳酸鹽的）兩類。溶解在水中的碳酸氫鈣、碳酸氫 鎂和硫酸鈣等稱暫時硬度。除水垢外，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中由于落入機械雜質（砂、土）、有機物質（微小的有機物、植物）和銹蝕物而構成淤泥沉積物。在進行汽車美容時必須清除老漆層。為了清除老漆層，一般采用濃的堿溶液或洗滌劑。汽車清洗的時機及注意事項1、洗車的作用一般來講，洗車不僅僅是使汽車清潔亮麗、光彩如新，其主要的目的在于保養(yǎng)，也就是說洗車工作是汽車保養(yǎng)的最基本工作。另外，延長汽車漆面的壽命主要在于保養(yǎng)，也就是說洗車是車身漆

7、面保養(yǎng)的基本工作?，F代汽車所使用的烤漆型面漆，可以為車身提供光亮度的保護面。但是，漆質再硬、漆膜再厚，經過長時間的風化、酸雨、高溫、強光、樹汁、鳥糞、蟲尸等特殊環(huán)境下，又末能及時護理，也會給漆面造成諸多不良 影響。其中化學污染過的雨水或融化的雪水，對漆面的損害最為嚴重。陽光紫外線透過車身上的酸雨水珠，聚光點的穿透能力極強，如果不及時進行護理， 就會在車漆表層產生極難處理的印痕，而有害物質的不斷沉積、腐蝕、滲透，使車漆褪色、失去光澤、形成氧化層。如何保證每周或雨雪之后洗車？平時用 車蠟撣清除車身的灰塵，漆面便可得到最基本的保護，少受外界有害物質的侵蝕。2、洗車的時機（1）依天氣來判斷：1、連續(xù)晴

8、天時，只要用雞毛撣子清除車身上的灰塵，再用濕毛巾或濕布擦拭前后玻璃及車窗與兩旁的后視鏡。一般先清除車頂，再清除前后擋風玻璃、左右車窗、車門，最后清除發(fā)動機蓋及行李箱蓋。如果一直為此種天氣，大約一周做一次全車清洗工作即可。2、連續(xù)雨天時，只要用清水先將全車噴灑，使車上的污物掉落。因為還會再下雨，接下來用濕布或濕毛巾擦拭全車所有的玻璃。但當放晴之后，就得全車清洗一番。3、忽晴忽雨時，如果遇到此種氣候，就得常常清洗車身，雖然很累人，但為求車身清潔也是不得已。（2） 依行駛的路況來判斷：1、行駛在工地或行經工地時，一般車子都會受工地的污泥掃濺及，尤其是工地，地上的水泥容易濺起。如果車子被濺及時應立即使

9、用大量清水清洗，以免附著久了傷及烤漆。 2、行駛在海岸有露水或有霧區(qū)時，如驅車在海邊垂釣過夜，因海水鹽份重且又有露水、霧氣濕重， 倘若回來沒有用清水徹底清洗一番，則易使車身鈑金因鹽份而遭受腐蝕。 3、行駛在山區(qū)有露水或有霧區(qū)時，在此種情況下，只要在停車后，使用濕毛巾或 濕布擦拭即可。（3）特殊情形。如停車在工地旁受工程所造成的水泥粉波及，或行駛中受工程單位粉刷天橋、路燈的油漆波及，或行駛中受道路維修工程的柏油 所波及，或行駛中受前方載運污泥車所掉的污泥濺及，除應立即用大量清水清洗外，對油漆、柏油類的清洗在打蠟中進行。3、洗車注意事項行車應經常對汽車進行清洗和上蠟，在清洗汽車時應注意以下幾點：（

10、1）鹽、塵土、昆蟲、鳥糞等雜物粘在汽車上時間越長，對汽車的破壞性就越大，應及時進行清洗。（2）用水清洗汽車時，注意不要將水噴旱災鎖孔。（3）如果將汽車送進自動清洗設備中清洗時，裝有車頂天線的汽車，不用將天線拆下。（4）車身粘有瀝青、油漬、工業(yè)塵垢時間過長會損壞油漆。要及時用瀝青清除劑、昆蟲去除劑等去掉污點。（5）清潔車身油漆表面時，切勿使用刷子、粗布，以避免留下刮傷痕跡。（6）清洗時，用分散水流噴射，使堅硬的泥土浸潤而被沖去，再用海綿從上而下擦洗，最后用布擦掉水跡。（7）清洗發(fā)動機室時，注意不要將水濺到分電器、點火線圈等電氣系統(tǒng)的零件上。否則會使發(fā)動機不易起動。如果不小心濺到電氣系統(tǒng)上，應用干

11、布擦干，或用壓縮空氣把水吹凈并將分電器蓋內的水分擦凈。（8）洗車或行駛深水區(qū)后，因制動部位浸濕，有可能制動效果降低，應輕踩制動判斷制動效果如何。臺制動不正常時應邊踩制動邊低速行駛一段 時間，使制動器干燥。洗車設備簡介汽車外部清洗設備，按使用的清洗劑可分水（冷、熱水）、蒸氣和化學清洗劑三種：按設備安置方式來分，有移動式和固定式兩種：按用途分，有仰洗、俯洗和側洗耳恭聽三種：按水的壓力分，有低壓和高壓清洗兩種。在實際應用中，它們難以自成體系，而是相互交融的結合體。在此只介紹大、中型汽車美容護理企業(yè)，所使用的固定式清洗裝置和常用工具及養(yǎng)護用品。1、行車式汽車外部清洗臺行車式汽車外部清洗臺主要由停洗車臺

12、、泵房、緩沖池和機械化噴洗裝置等部分組成。停洗車臺的形式呈凸"字形，以便在必要時作手工清洗和檢測視底盤清洗效果。在平臺中間和兩側設置三條帶一定坡度的縱向溝道，保證了排水的迅速、徹底。泵房設在洗車臺一側，內設操縱臺和三臺離心水泵，分加別供仰洗、側洗和俯洗增壓用。機械化噴洗裝置包括仰洗、側洗、俯洗三個部分。前者為固定式噴洗裝置，后二者為移動式噴洗裝置，并由行車帶動作縱向移動。這三個噴洗裝置，分別由單獨的增壓水泵供水，獨立控制，互不影響。既可同時對三個不同部位進行清洗作業(yè)，又可根據需要有選擇地進行單一部位的清洗。行車是在平臺上空架設兩根互相平行的縱向導軌，通過電動機、齒輪一蝸輪減速器帶動行

13、車滾輪沿軌道滾動，來完成側洗和俯洗裝置對汽車外部和前后端的清洗。側洗裝置主要由管架、噴水輪、固定噴嘴和輸水軟管組成。兩側輸水管與行車垂接，每側裝有三個噴水輪。上噴水輪供清洗車身上部用，并由裝在行車上的電磁鐵驅動轉軸兩端的推桿控制進水閥門。在客車邊窗未關閉的情況下可停止噴洗；兩個并列的下噴水輪，各有12只噴嘴，可以進行密集噴射。同時，困噴水輪旋向相反，噴嘴角度亦不盡相同，故可滿足大小車輛的清洗需要。管架下部裝有三只固定噴嘴（一只居中，兩只左右略偏），并設計成一定的噴射角度，保證清洗客車時能從裙部射入，在清洗后懸部分時，水流能直接噴射車架縱梁外側。俯洗裝置安裝在行車框架下面。噴水管上面均布著五只直

14、管噴嘴。當行呈移動時，由搖擺機構驅動作徑向往復運動。噴水管的徑向擺動通過偏心軸承機構來完成。噴水管一端的轉軸具有一個滑動鍵槽，與轉動軸套、軸承內圓滑鍵配合，另一端通過滑動軸座與進水軟管相聯(lián)接。行車滾輪主動軸上裝有偏心軸承連桿機構，連桿與軸套搖臂鉸接，當偏心輪隨軸轉動時，軸承連桿經軸套帶動噴水管作徑向擺動。噴水管的軸向往復移動是通過圓盤凸輪機構來完成的。偏心輪右側軸上，安裝著具有斜度的圓盤，其周邊與隨動件的小滾輪借彈簧力保持接觸，固定于隨動軸上的推桿。經銷軸與噴水管支承軸座固接。當圓盤轉動時隨動件帶動推桿往復移動，并以銷軸為支點，通過杠桿作用，使噴水管在轉動的同時，用軸向往復移動。圖2-1在通式

15、綜合洗車臺叭15 客車豐側、牢屋滾刷 2集水巒 3, 7、12. M 1側瞰水輪 4、呂一底盤噴水輪 5、M 客乍乍頭、車側演刷仏I6瞰水門朵9-牽引小牟10車輪導徊槽11排水溝17-鋼索導向輪怡一牽引牟絞盤他成仰洗裝置為固定式噴洗裝置，沿停洗車臺中央溝道中心線安裝著五個噴水輪。前一噴水輪為自動升降分叉式雙輪噴輪，泵軸裝在泵筒中。工作時由 進水管進入的水流推動泵軸及活塞，使噴水輪舉升，同時進入的水流使噴嘴旋轉噴射。兩噴水輪空心管軸的頂部鉆有三個噴水孔，以提高噴洗效果。后四個 噴水輪的輪轂與側洗噴水輪轂相同，每個管軸頂端同樣制有噴水孔三個。進行清洗作業(yè)時，車輛駛入平臺，并根據信號燈及鈴聲的指揮停

16、在規(guī)位置。各種清洗作業(yè)由泵房內操縱臺的按鈕控制，在導軌的兩端還裝置了行程限止開關。2、直通式綜合洗車車臺直通式綜合洗車臺由沖洗和刷洗兩部分組成。清洗汽車底盤和車身時，車輛停在固定工位上。前噴架用來沖洗客車車底盤，后噴架用來沖洗掛車和 絞接式客車后部。兩個側面噴架分別沖洗耳恭聽貨車主、掛車側面，駕駛室由噴水輪沖洗耳恭聽。當進行單車清洗時，后噴架停止工作，洗車臺只用一臺水泵供水，貨車洗畢即駛離洗車臺，滾刷由控制系統(tǒng)發(fā)出指令讓開。客車清洗時，先在高壓沖車位清洗底盤（此時側噴架不工作），然后低速通過刷洗工位。車身刷洗是由各滾刷依次完成的，車頭首先推開車頭、車 側滾刷，刷與車身表面保持一定的壓力，車頭清

17、洗隨之結束，車輛在前移中完成側面的一次清洗。待車頭駛抵車側車尾滾刷時，差動氣缸充氣，開始了車身 側面的二次清洗。車尾清洗完畢，滾刷復位。各刷均有單獨的供水系統(tǒng)，并按與車身的接觸先后供水。客車駛離洗耳恭聽車臺前，再由門架用清水沖洗。整 個洗車過程由光電裝置控制。洗車臺的噴架在清洗作業(yè)中作擺復運動，既繞固定支座擺動。又沿固定軸線往復移動，從而擴大了清洗面積，消除了死角。圖2-1是一種保證車輛有一定前進速度的直通式綜合洗車臺。清洗車輛由小車9牽引，小車用電動機經減速由絞盤18拖動，移動速度為7m/min整個洗車作業(yè) 由時間控制器自動控制。2-2汚水河收池結構示蠶圖1攪捋機Z 斜板沉淀池3斜板1-&#

18、174;水伶5污IT fi'水堆 7忖水系-卜濟水気i 9一浦水池10J5,17,20 泥斗 11、吸頭19一斜一預沉淀池 22楸謔鐵晏23傳動軸客車清洗時，當車頭遮住光電管的光線時，觸發(fā)電路即發(fā)出信號，滾刷5和13復位，牽引電動機開始工作，牽引車輛前進。滾刷5、13、1、15依次工作，喃水輪4和8沖洗底盤，洗畢，牽引小車即以14m/min的速度退回起點，以備下一輛車的牽引。貨車清洗時滾刷5和13由液壓缸推開，其他滾刷也讓開。這時噴水輪 4和8以及側面噴水輪3、7和12、14根據車輛的位移依次噴水，噴水門架6和16與噴水輪為同一供水系統(tǒng)，采用循環(huán)水，噴水門架用貯水池清水對車身表面進行最

19、后淋洗耳恭聽。3、清洗輔助設備清洗輔助設備主要指污水分離、處理回收和排污裝置。貨車每次清洗下來的污泥有10-50kg，若每天洗車100輛，則污泥多達1-5t。如果污水處理不當，不僅影響水質，還可能使清洗設備降低或失去清洗能力，并污染環(huán)境，故必須搞好污水處理回收工作。以下介紹兩面種污水處理裝置。圖2-2是國內一些企業(yè)所采用的污水處理回收與排裝置結構示意圖。清洗時污水從回水溝通過鐵簍22粗濾后進入預沉淀池，外形大于鐵簍縫隙的雜物則被擋住。污水通過預沉淀池時大顆粒的污泥將慢慢沉淀。由于沉淀池的進口設在水平下2米處，密度相對為小的污油等便漂浮在預沉淀池的水面。當 需處理水達到沉淀池的斜坡時，就得到了充

20、分的沉淀，澄清后的水被幾根集水管收聚進入清水池。當池底5只泥斗中的沉淀物積聚到一定程度時，可通過污水泵7、吸污管5、吸頭11、12、14、16、18等排污。設在預沉淀池中的螺旋槳式攪拌機，用來使污泥與水混合，便于吸頭抽吸。排污時均采用污水泵水塔6中的水向池底5只泥斗反沖，將沉淀物與水混合再抽吸出去。圖2-3是前蘇聯(lián)古比雪夫汽車運輸聯(lián)合公司研究的一種凈化汽車清洗水的裝置?？觾鹊蔫F箱專門收集碎石、煤塊、玻璃及各種金屬碎物。當箱中雜物積滿時，可取出用汽車裝卸機運走。污水經過濾柵流進集水池，集水池排水時則要開動起泡器和污水泵，把污水壓入沉淀吸收池，再經水管進入I級和n 級沉淀池。漂浮在“級沉淀池上部的

21、污油經過檔板排入存儲箱。當“級沉淀池充滿水時，可開動水泵7將水壓入I級過濾器，再經過盒式過濾器對懸浮污物進行二次過濾后，流入凈水池。凈水池中的水根據需要可通過水泵11供河南省汽車或由I級過濾器回收更新。冬季水池中的水用蒸汽或其他傳熱器預熱到18C。當沉淀池錐部充滿沉淀物時，可打開閥門并用壓縮空氣油沿管道將沉淀物壓入漏斗箱，最后裝入自卸車。清理沉淀池的氣動系統(tǒng)效率很高，把1t沉淀物移到漏斗箱僅需15-25s.4、工具與養(yǎng)護用品（1）洗車時所需的工具1 ）外飾用濕性海綿。這種海綿一般應具有較好的藏土藏塵能力，能便沙?；驂m土很容易深藏于海綿的氣孔之內。這樣可以避免因擦洗工具過硬或不能包容泥沙而給車前

22、造成劃痕。使用前，小海綿吸入適量已經配好的洗車液，這樣可用于清除車漆上附著力較強的污垢。2）外飾用半濕性大毛巾。使用這種用清水浸濕后擰干的大毛巾，可以提高擦車速度，節(jié)省時間，一般多用于鹿皮擦車前的預處理。3）外飾用半濕性小毛巾。主要用于擦洗門邊污垢和車身底部的泥沙。4）夕卜飾用干性小毛巾。用于外飾小毛巾擦洗過的門邊和車身底部后所留下的水痕。5）內飾用半濕性小毛巾。這種用清水浸濕后經擰干的小毛巾，主要用于擦洗汽車內飾部件以及窗玻璃等。6）內飾用干性小毛巾。未經清水浸濕過的干性小毛巾，主要用于去除窗玻璃上所留下的水痕。7）半濕性鹿皮。脫脂羊皮經過清水浸濕后，擰干可用于擦凈車身表面的水痕。（2）洗車

23、時所需的養(yǎng)護用品1）不脫蠟洗車液。這種洗車液是近年來國內外在推廣使用的水系清潔劑，它具有操作簡便、揮發(fā)慢等特點而倍受客戶的歡迎。其配方基本不含堿性鹽類，主要成分是類型不一的表面活性劑，其中非離子活性劑使用的比較多，是車身日常清潔的首選洗車液。2）脫蠟洗車液。現在汽車 美容行業(yè)主要采用有機溶劑系的清洗劑，其含量較高，對于去除油脂、油污及其他雜質具有很好的效果，這也是常說的溶劑除油。這類溶劑一般應有分解力強、不易燃燒、毒性小、便于操作、揮發(fā)快、對工件無腐蝕、價廉等特點。主要用于大型美容護理前的車身清潔。3）增光洗車液。這是一種集清潔、增光、保護于一身的超濃縮洗車液，能夠產生豐富的泡沫。使用后能在車

24、漆表面形成一層高透明的蠟質保護膜，令漆面光潔亮麗.電動洗車電動洗車分為半自動與全自動電動洗車兩種。 兩者共同噗為：駕駛員將待洗的汽車駛入洗車機的車道中發(fā)動機熄火，拉起手制動，駕駛員可離開車內也可留在車內，緊閉車門、車窗。不同點為：半自動需要人工操作洗車上的功能按鈕；全自動，只需洗車場人員或駕駛員按下機器上的起動按鈕即可全程 功能操作。1、注意事項（1）驅車進入洗車道，要將汽車確實停放在洗車道中所設計的位置。（2）無論是半自動還是全自動洗車機，除應將車門、車窗緊閉外，車內最好不要有人滯留（因為有些車的防滲水功能不良，容易在清洗過程中滲水進入車內，人員易濺濕）。（3 ）在未開始清洗前，先告訴清洗場

25、人員（當然清洗場人員有時也會告訴您），要不要加水蠟一起清洗。（4）如果時間來不及用手式或機器打蠟或因價位問題，建議用水蠟一次清洗解決。但如無上述因素。千萬不要一次解決，因為水蠟在清洗過程中同時也清洗了各處玻璃，晴天不覺得，一旦下雨因水蠟附著在玻璃上，尤其前擋風玻璃，在雨刷的作用下會造成模糊視線。（5 ）營業(yè)性質的自動洗車場，其收費方式有很多種，大致可分為大車或小車的不同收費標準；車身的洗車或車身加室內的清洗；車身水蠟或車身手工打蠟、電動打蠟；車身美容或室內美容等多種方式。因各種洗車的價位差別很大，所以在洗車前要先問清楚。（6 ）電動洗車機洗完后的車，都會由洗車機上的壓縮空氣吹干。為避免汽車防滲

26、水功能不良造成車門縫滴水，車主在進入車內要將汽車駛出汽車道時，最好先將車門與車頂間的接縫處所滲的水擦干，否則會滴在身上。（7）因剛洗完車，車輪還是有水分，所以剛洗完的車子在剛起動行駛時應慢速行駛，使水分被地面逐漸吸收后再高速行駛，才不致使灰塵再度附著在車輪上。當然最好的方法就是讓汽車風干，不要急著開走，一來可以使水分蒸發(fā)，又可以避免灰塵重新沾到車輪上。（8）電動洗車的清洗媒介物不是我們常見的布、綿等質軟、不易刮傷的工具，而是一種類似塑膠的長絲條。經驗指出：長期使用電動洗車機來洗車。易使車身漆面損傷。所以目前這種洗車方式漸漸少了，大多改用人工洗車，一來可清除一些電動洗車無法清除的地方，如車輪弧內

27、及凹緣；二可發(fā)現一些受損的小痕跡，可立即補救，避免后遺癥；三則可鍛煉身體。（9）使用電動洗車機時，因洗車機的清洗位置都與汽車的高度有關，像出租車頂上的標牌高度，與后行李箱上的擾流板，須有人員加以照管。（10）另一種電動洗車機在清洗前，車主應先完成收天線，掛空檔，放開手制動，勿踩腳制動等動作。2、電動洗車步驟（1）尋找汽車的污穢部分。(2)做好洗耳恭聽車準備，開始準備清洗(分人工及機器清洗)。(3 )人工清洗完畢后，汽車進入洗車機的內部。(4 )洗車機開始噴水，噴完水后，滾刷開始運轉。(5) 滾刷清洗車身后右側、左側及上側。(6 )清洗完成后開始噴水蠟，洗車機將水蠟擦亮。(7)最后將車風干，即完

28、成一次洗車。般洗車所謂一般洗車”就是路旁洗車，即雇人洗車，自己動手洗車的統(tǒng)稱。1、洗車步驟(1) 行使用清水沖洗全車車身上所附著的污泥。先從車頂開始沖洗，使污物由上往下流岀。(2) 沖完車頂后再沖前、后擋風玻璃上的污物，再沖左右兩側玻璃門窗。(3) 用水柱清洗車輪擋泥板內側及凹緣處，并用手或布擦、挖凹緣內的積泥。(4) 使用水柱子清洗減振器上的積泥。(5) 用刷子及清水清洗前、后保險杠上的污泥，包括清洗后保險杠下方裙角、保險杠下方的氣壩等。(6) 用布或刷子或海綿清洗輪圈護蓋上的污泥。(7) 用水柱徹底清洗前擋泥板上的污泥。(8) 清洗后擋泥板、后保險杠與車身之接縫。如果柱力量不足時，可用空氣

29、壓縮機加壓的高壓水槍。(9) 清洗后照鏡與車窗接合處。(10) 用高壓水槍噴洗后照鏡及后車窗。(11) 用高壓水槍清洗車身底盤下各車軸、連桿污穢處。(12) 清洗車輪時務必清除胎紋溝內的小石子，以免損壞輪胎。(13) 用毛巾配合水柱從車頂開始擦洗。(14) 全車用毛巾與水柱擦洗完后，再用半濕性毛巾，由車頂、前擋風玻璃至后車窗擦干。(15) 擦干前發(fā)動機蓋板，即完成全步驟。2、高壓水槍洗車步驟（1） 先用高壓清水將全車車身噴洗一次。這種方法并不能洗凈車身，但可清除附在車身上的砂粒、污泥。（2）用高壓清水噴洗前擋風玻璃及通風口。（3）用高壓清水噴洗后車窗。（4）用高壓清水噴洗車窗。（5）用高壓清水

30、噴洗車門、門飾及飾條。（6）用高壓清水噴洗底盤與門檻間縫隙。（7）用高壓清水噴洗門外飾板及飾條。（8）用高壓清水噴洗車輪頂部污泥。（9）用高壓清水噴洗前后保險杠及與車身接合的縫隙。（10）用高壓清水噴洗鋼圈。（11）用清水與毛巾從車頂開始再清洗一次。（12）由車頂開始用半濕性毛巾擦干車身上的水痕，最后擦拭前發(fā)動機蓋板。沖洗法1、液流沖洗清洗汽車、部件總成、零件以及上漆前表面脫脂和組裝前清除零件上的工藝污垢（灰塵、刨屑、油膏等），都采用表面沖洗處理。液流沖洗就是洗滌液對污垢表面起機械的、熱的和理化的作用。液流的機械作用是指用液流沖擊表面，此時，液流沖擊區(qū)的污垢發(fā)生變形，從而由于法向應力和切向應力

31、的作用導致污垢層的破壞和沖落。在液流沿表面流動時，洗滌液一面走一面將污垢粒子從清洗區(qū)帶走。提高洗滌液的溫度能使污垢的強度降低，從而也提高了清洗效率。在洗滌劑液流的作用下，表面張力下降，由此降低了污垢對表面的吸附能力，也就加快了它們的乳化、分散和膠溶作用的理化過程。根據沖洗的用途和方法，三種作用方式（機械的、熱的和理化的）可以同時采用。2、蒸汽沖洗蒸汽沖洗法是指用溫度為90100攝氏度、壓力為0.52MPa的蒸汽流沖洗被清洗的表面。高溫、大容量的洗滌液及液流沖擊表面時產生的湍流運動，保證達到有效的清洗。這種方法可以徹底清洗塵埃及路上污泥的沉積物、潤滑脂、潤滑油及其分解物、殘留覆蓋層，同時也可清除

32、被毒化合物玷污的表面。蒸汽沖洗裝置的效率取決于液流的能量。此能量表現為沖到被清洗表面上的液流壓力及量，同時也取決于液流的溫度和洗滌劑的活性。根據水的耗量，裝置可以分為耗量為200500L/h時的低壓裝置及耗量為5001500L/h的高壓裝置。3、高壓沖洗采用高壓（100mm水柱）熱水沖洗表面的方法。這種方法比蒸汽沖洗的效率更高，它具有清洗質量高及成本低，同時仍然能保護漆層的特點。用高壓沖洗表面的方法可以避免使用化學藥品和試劑，因而能保護周圍的環(huán)境。由于機械能量高度集中在液流中，所以不用化學藥品和高溫就能獲得必需的效果。高壓清洗裝置是由水泵和傳動機構組成的泵組，全部機組安裝在二輪或四輪車架的剛性

33、梁上。為了取得高壓液流，裝置一般采用柱塞泵。裝置用水一般可以采用自來水供應，有時也可以由水池或水塘供應。高壓液流的清洗效率取決于清洗對象、清洗表面的特征、污垢的形式，同時也取決于液流的壓力，供給液 體的量和溫度，以及液流的形狀?，F代的清洗裝置備有各種專門的水加熱、洗滌劑供給、防腐劑供給、液流壓力調節(jié)和供液量調節(jié)等系統(tǒng)。備有自動控制和 保護系統(tǒng)，同時還裝備有各種不同形式液流的全套噴嘴。這些裝置可以完成冷熱水、加洗滌劑和不加洗滌劑、低壓和高壓各種作業(yè)。浸入式清洗法在汽車清洗中，采用浸入式清洗的方法主要是針對外形復雜并具有不同污垢的零件。主要是為了清除車架、駕駛室、鈑金件和車身上的老漆（零件脫去防護

34、層）以及清洗細小零件和標準件等。槽式清洗方法比沖洗法優(yōu)越之處，在于可以使用高效堿性合成洗滌劑它有強的起泡能力；可以使用各種溶劑和溶解一一乳化液;可以強化清洗過程；設備結構簡單，使用方便、經濟等特點。.在用沖洗法清洗時，洗滌劑溶液的起泡性，能使合成洗滌劑的使用受到限制。洗槽時可以使用能起泡的溶液。此外，清洗時可以使溶液加熱到100攝氏度，而在這種情況下如果用沖洗法，由于在離心泵內會產生氣蝕現象，因此溫度必須控制在一定范圍內，即8590攝氏度。浸入式清洗法包括用壓縮空氣活化溶液清洗、用螺旋槳活化清洗、超聲波式清洗等。機械清洗法.1、用機具清洗.機械方法清洗表面，特別在采用手工工具清洗時，是最簡單和

35、最容易做到的。它們適用于清除積聚的污泥、銹蝕產物、水垢和積炭。在小型修理中，刮片、金屬刷、模塊等手工具，得到較為廣泛的應用。.不同表面用不同材料制作的工具來處理。為了清除掉零件的毛剌和松軟的鐵銹，可以使用合成材料制成的刷子。為了處理鋼和鑄鐵件，使用低碳鋼制成 的刷子。黃銅和銅制產品的表面相應用黃銅絲和錫青銅絲制成的刷子來清潔等。.2、用碎骨清洗.為了沖洗零件表面上的牢固污垢（積炭、水垢和油漆沉淀），在維修美容企業(yè)中了大量采用碎骨吹洗表面的方法。表面清洗在噴砂設備中進行。用速度為 3050m/s的壓縮空氣把碎骨噴向需清洗的表面，此時碎骨很容易破碎并除下油污，但又不會損傷被清洗的表面。有時遺留在零

36、件上的碎塊對于總成的工作 也沒有危險，因為它很容易被碾成粉末。.碎骨按其尺寸分為三種等級一一粗的、中等和細的。粗的碎骨用來除去最堅固的污垢（積炭、水垢），而中等的和細的碎骨則用于除去其他所有污垢。.為了保證裝置正常工作并預防碎塊破碎，應有體積分數15%20%的含水量。用碎骨清洗，零件應預先進行一般的清洗以清除易于去除的污垢，并干燥，這對于保持碎塊的溫度和松散性是重要的。零件上的溝槽和空腔必需用塞子堵住以防碎塊把它們堵住。.3、振動磨料清洗.振動磨料清洗是把要加工的零件和加工介質都放在一個可傳遞振動的容器中。零件和填充物接收振動運動，于是它們按給定的振動頻率開始運動。振動磨料清洗和加工能保證：清

37、洗表面達到很高的表面光潔和良好質量；消除在使用過程中表面層發(fā)生的殘余拉應力，并引起殘余壓應力，從而提高零件的堅固性；提高表面層的顯微硬度并沿零件厚度方向形成較均勻的硬度分布等。熔鹽清洗法在熔鹽和熔堿中清洗零件的方法，在修理美容企業(yè)中被廣泛應用來清除氧化鐵皮和焦皮。在熔鹽中清洗零件，其實質在于當溫度為 400攝氏度正負 10 攝氏度的 情況下，在質量分數為 65%氫氧化鈉、質量分數為 30%硝酸鈉和質量分數為 5% 氯化鈉的熔體中處理零件。在熔體中積炭的沉積物充分被氧化，而水垢則由于 它所含成分的體積和結構變化而破裂。腐蝕和氧化鐵的產物同時被清除，零件行到鈍化處理。通用的清洗過程包括四個作業(yè)：在

38、熔體中處理；在流動水中洗滌； 在酸性溶液中浸蝕和熱水中二次洗滌。 熔鹽清洗方法必須采用熔鹽裝置，此種裝置必須具備很強的防腐蝕性，對此種裝置的保養(yǎng)要特別認真遵守安全規(guī)則。在 熔鹽中清洗零件的方法可以使清洗在高度機械化和自動化水平的情況下進行， 大大提高了生產率。 這種方法適于在年修理美容計劃超過 5000 臺發(fā)動機的大型企 業(yè)中采用。. 在熔鹽和熔堿中清洗零件的方法，在修理美容企業(yè)中被廣泛應用來清除氧化鐵皮和焦皮。在熔鹽中清洗零件，其實質在于當溫度為400攝氏度正負 10 攝氏度的情況下，在質量分數為 65%氫氧化鈉、質量分數為 30%硝酸鈉和質量分數為 5% 氯化鈉的熔體中處理零件。在熔體中積

39、炭的沉積物充分被氧化，而水垢則由 于它所含成分的體積和結構變化而破裂。 腐 熔鹽清洗方法必須采用熔鹽裝置， 此種裝置必須具備很強的防腐蝕性， 對此種裝置的保養(yǎng)要特別認真遵守安全規(guī)則。 在熔鹽中清洗零件的方法可以使清洗在高度機械化和自動化水平的情況下進行， 大大提高了生產率。 這種方法適于在年修理美容計劃超過 5000 臺發(fā)動機的大型 企業(yè)中采用。汽車大修清洗總結出汽車大修清洗的一般工藝步驟。.（1）接收修理的汽車進入清洗地段，并在那里進行外部清洗、干燥及放出燃料、水、油的剩余物，檢查和編寫驗收單。然后把汽車送往待修停車場。. （ 2）在待修停車場上的汽車，被送到解體及清洗工段，在那里進入清洗線

40、并解體。. （ 3）在清洗線上進行汽車外部清洗并干燥；拆下車身、駕駛室、車輪、散熱器、燃油箱和電器裝置；清洗汽車底盤同時蒸洗殼體；將汽車底盤解體成部件和 總成。. （ 4）車架、車身、駕駛室、散熱器和燃料箱在解體及清洗工段的洗滌裝置中被沖洗，然后運往專門的修理地段。. （ 5）從汽車上取下的總成及部件總成進行清洗、重新解體、第二次清洗，再移至最后的解體地段。為了提高清洗過程的效率并調整生產，需要將發(fā)動機動性 的解體和清洗與其他總成分開進行。汽乍的外邯浦洗.I燥和恃收r.*ii1卄-組袈前洗徉早礎件總成的爼裝a."I汽車齟裝11圖2-4汽勺大修清洗匸藝過榕流桎圖整車清洗.1、整車清洗簡

41、介.整車清洗，是對汽車外露表面的清洗作業(yè)。汽車外露表面的污垢，不僅影響車容的整潔，加劇外表的腐蝕，而且影響著車輛的維修質量，增加維 修成本。目前國內外汽車維修服務業(yè)都十分重視車輛的整車清洗，并依靠科技進步，不斷研制專用清洗設備。如國內許多汽車自動化清洗站（臺），采用電 子、液壓和機械等技術，并設有污水處理、廢水回收、排污與挖泥等綜合性設備，全部動作采用電子計算機程序控制。而國外的汽車清洗技術更進一步，如 早在20世紀70年代末，德國奧瓦斯公司采用了 阿波羅"宇宙飛船上的微波技術，對汽車采用無水清洗，塵土和污物在高頻電場的作用下，自行離開車身表面。由于去除了傳統(tǒng)清洗法中清洗劑或刷子對車

42、身的沖擊和摩擦，在清洗過程中可保持車身漆層完好無損，且清洗效率高，僅需幾秒鐘即可完成一部汽車的外部清洗作業(yè)。.2、清洗目的.送修汽車拆卸前，必須進行外部清洗，以沖洗掉表面的附土、油垢、鐵銹等，使外表清潔，拆卸方便，及時了現外表缺陷，保持作業(yè)場地的清潔 衛(wèi)生。.3、清洗工藝要求.清洗工藝總的要求是：清洗裝置的結構簡單，便于維修，占地小；投資省，操作簡便，使用可靠；清洗效率高、質量好；對清洗的車型和使用季 節(jié)的范圍適用廣，并有污水的處理、回收及排污裝置。規(guī)范的洗車步驟規(guī)范的洗車步驟應該包括沖車、擦洗、沖洗和擦車等四個步驟。洗車時一般由兩人（為了敘述方便，在此我們稱個甲和乙）同時進行配合，這樣不 但

43、速度快而且清洗的質量好。.1、沖車.車輛在進入工作間之前，甲乙兩人應主動走上前，一人在車前引導，另一人在車后跟隨適時提醒車主打輪，轉向。車輛停放平穩(wěn)，車主離車之后， 甲乙兩人一左一右同時將腳墊撤出，然后甲用高壓清洗機沖去車身污物順序自上而下。整個過程當中始終由一個方向向另一邊的斜下方沖洗，盡量避免正向 或反沖洗，以免將泥沙沖回已經沖洗干凈的部位。.沖洗車時不可忽視的部位是車身的下部及底部，因為大量的泥沙和污和一般都聚集在這些部位，如果稍有不慎就會遺留下泥沙等物質，在進行下面的工 序一一擦洗時就會劃傷漆面。因此必須盡可能地沖洗掉車身下部及車底的大顆粒泥沙。.就在甲沖車的同時，乙應用大纖維軟毛刷刷

44、洗腳墊。需要注意的是，如果腳墊不是絲絨材料而是橡膠制品，可先將腳墊放置一邊而進入車內用半濕性小 毛巾先擦洗內飾部件，待沖車工序結束后再刷洗，并晾曬于支架上。一般這個工序共需時間23min。沖洗車的質量標準為：車身通體用高壓水槍打濕過而無遺漏，車漆表面無大顆粒泥沙或污物以確保以上步驟的順利進行。.2、擦洗.由乙配制并供應洗車液。如口果不是使用可自動吸取洗車液的清洗機楣上手工配制洗車液，乙應在上一工序即沖車結束之前就應配制好洗車液并準備好擦洗工具。然后甲均勻噴灑在車身表面。乙在甲將洗車液噴灑至一半左右時應停止供應洗車液，因為水管中遺留的洗車液足夠噴灑剩余的后半部分車身， 這時乙開始準備擦洗工具，噴

45、灑好洗車液后甲乙兩人各持大海綿一左一右呈“S形按照從上到下的順序擦洗車身。擦洗的質量標準為：無漏擦之處，車身面漆無劃痕。.3、沖洗.擦洗完畢之后，甲開始沖洗車身，順序同沖車一樣，但這時應以車頂、上部和中部為重點。因為沖車時已經將車身下部沖洗得比較干凈并進行了一定的擦洗。這時的沖洗主要應為：沖洗中部以上的部位時向下流動的水基本能夠將下部及底部沖洗干凈，所以下部和底部一帶而過即可。就在甲沖洗車身的同時乙進入車內用關濕性小毛巾擦洗車內飾部件。.需要說明的是，在整個洗車過程中乙是副手，主要是配合甲進行洗車工作的。所以無論是否干完手頭的工作，都應在甲即將進行一下步之前停下來準備好需要的擦車工具，如半濕性

46、大毛巾、麂皮等。沖洗的質量標準為：車體無泥沙，無污垢、無漏擦之處。.4、擦車.甲乙兩人各用一塊半濕性大毛巾將整個車身從前至后先預擦一遍，進行一段時間以后，乙將毛巾擰干交給甲。待車身中部及下部大部分水分被吸干之后，乙順甲的預擦之處用麂皮細擦一遍，要求擦干所留下的水痕。甲預擦完之后反過來順著乙擦過之處用麂皮將棱角中殘留的水分趕凈，這樣一遍毛巾、兩遍麂皮"之后車身應不留水痕而且十分干凈。.乙用麂皮擦完一遍后，應取出兩塊毛巾一干一濕，用半濕性毛巾擦凈車門邊、發(fā)動機蓋、行李箱邊沿及油箱蓋內側的泥沙后，再用干毛巾擦干前面所留下 的水痕。甲用麂皮擦完后，用吸塵器將車內的塵土（儀表板、座椅縫隙處及地

47、毯）由上至下吸干凈，倒掉煙灰缸內的煙灰及雜物，墊好腳墊。然后乙用半濕 性毛巾和拋光擦拭玻璃，用半濕性毛巾擦干輪轂及汽車底部（擦內飾及玻璃的毛巾應與擦洗門邊、車身底部及輪轂的毛巾分開使用）。最后，甲開始驗車， 驗車時應特別注意檢查洗車工序中容易遺漏的部位，如發(fā)動機蓋邊沿及內側、車門邊緣內側、車門把手內側、后備箱邊沿內側、油箱蓋內側、車身底部、合 金鈴、輪胎及排氣管等部件。在交車之前還應記住向車內噴灑些香水或空氣清新劑，這樣車主會感到更加滿意。.驗車標準為：外部飾件應無塵、無污垢、無水痕；玻璃光亮如新，無刮痕；內飾部件無灰塵，室內無異味，座墊及腳墊擺放整齊有序。轎車的清洗程序.1、清洗轎車的表面污

48、垢.轎車在行駛過程中會逐步沉積上灰塵和污垢，因此要進行定期清洗。轎車表面污垢主要有兩大類：用水可以清洗掉的污垢，包括泥土、砂粒、灰 塵等；用水不易沖洗掉的污垢，包括炭煙、礦物油、膠質、鐵銹和廢氣凝結物等。.第二類污垢一般可用去垢劑洗滌。在汽車去垢劑的成分中，主要包括表面活性劑和堿性電解質。某些去垢劑中還加入煤油、松節(jié)油、汽油等溶劑；加入硅 藻土以增加洗滌過程中的機械摩擦作用。.另外汽車玻璃上的雪和冰不只能用塑料刮片除去。在除去冰雪時，要防止窗上塵垢把玻璃刮傷。塑料刮片不可來回刮，而應向同一方向推。擦拭玻璃， 不可用擦過油漆表面的皮布，因為防腐蝕材料的殘跡會防礙視線。.為了減少眩目，在車外后視鏡

49、上涂有一層特殊的薄膜。為了不損壞這層防眩薄膜，在清洗后視鏡時只能用軟布或擦玻璃的皮布。必要時也可使用玻璃清 洗劑或酒精，但鏡面不可用拋光劑擦。冰和雪要盡可能用冰雪融化劑去擦，不呆用硬物刮拭鏡面。2、清洗轎車的內部污垢.內部油性污垢的清洗，主要是手油、發(fā)油、灰塵、煤油污垢等，用表面活性劑為主要成分的洗滌劑清洗。車輛的窗框及其他裝飾件多采用鋁制品，從防腐角度考慮，國外一直采用濃度在 0.3N以下的無機堿洗滌劑或肥皂粉。用于車內的堿性洗滌劑應配以偏硅酸鈉，不僅可以提高洗滌性能，而且對鋁制 材料有緩蝕作用。.除去短毛絨織物座位上的油污，先用毛刷、干凈棉紗或蘸取少量洗滌劑，刷洗或擦洗，然后用干布擦掉。因

50、此洗滌劑中含有水、干擦性能不佳，要求使用能迅速干燥的洗滌劑。另外需要注意的是：車輛外部塑料件可用普通方法清洗，內部塑料件，可用濕布擦洗。如果用一般清潔方法不能清除污垢時，塑料件和人造革只能用專門的不溶性塑料清洗劑進行處理。同時車輛內有很多棉紗物制品，如車門、雜物架、行李艙蒙皮、車頂蓬等軟墊織物和類似物的外表覆 蓋件。必須用專門清洗劑或干泡沫和軟刷子處理。.另外，在清洗安全帶時應注意：.（1）安全帶一定要保持清潔，如果安全帶不干凈，就會影響其效能的發(fā)揮。臟的安全帶不用拆下，可用淡肥皂水擦洗。.（2）卷帶前，安全帶必須完全干透。.（3）不能用化學方法擦洗安全帶，因為化學清洗劑會破壞織物。安全帶不能

51、與有腐蝕性的液體接觸。3、清洗轎車走行部分污垢.走行部分的清洗，可以分為整體清洗和拆卸檢查清洗。.整體清洗，主要是車輪日常維護的清洗。轉動部分的污垢是由潤滑部分的漏油與塵土形成，如果不清除這些污垢，不僅無法檢修和補充油，同時也會影響易損部件的更換和調整。這樣防礙及時和早期發(fā)現龜裂、松弛等隱患。因此隔一定的時間或一定的行程，應用蒸汽清洗，現在也出現了以表面活性劑為主的 清洗劑。4、清洗轎車發(fā)動機積炭.轎車發(fā)動機工作時生成的積炭，不僅能縮短發(fā)動機的使用壽命，而且還會影響發(fā)動機的正常工作。例如：積炭的存在，不僅會減少燃燒室的容積,使燃燒過程中出現許多炙熱點，引起混合氣先期燃燒，將活塞環(huán)粘在活塞環(huán)槽中

52、，還能污染發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，堵塞油路和濾清器等。.用化學方法去除發(fā)動機積炭，就是使用除炭劑去除發(fā)動機零件表面產生的膠狀沉積物，化學除炭法有兩個顯著的特點：一是提高了清洗效率，二是保障了零部件表面質量。.無機除炭劑是用無機化合物配制，其毒性小，成本低，原料易得，但除炭效果較差。有機除炭劑是用有機物質配制而成，成本較高，但除炭能力強。多數 除炭劑都由溶劑、稀釋劑、活性劑、銹蝕劑四種成份組成。5、清洗轎車發(fā)動機潤滑系統(tǒng).轎車在運行過程中，就發(fā)動機而言，它的氧化產物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵，諸如此類都會不斷地產生油垢。久而久之，在 復雜的物理化學作用下，上述微粒凝固，便在零件上、管道中及

53、閥門機構上形成沉積物，致使活動聯(lián)接部分的磨損增加。因此，不論在汽車運行時還是清洗 過程中，這些沉積物必須清除掉。.在清洗中，根據缸體、曲軸和連桿中油道清洗的工作實踐，不采用專用的清洗設備和方法，而要從油道中除去污垢是不可能的。油道應清洗兩次：在分類之前，同時對所有的零件清洗以除去運行污垢，而機加工后的清洗則是除去工藝污垢（磨料粉末、鐵銹）。在后一種情況下，如果油道預先很好地清洗過， 那么作業(yè)便可以用一般搖動煤油或熱的機油的方法來進行清洗。.為了清除缸體，曲軸和連桿油道中運行污垢（牢固的瀝青沉淀物），最后必須在堿性煮時間為13h。這時瀝青沉積物變軟、稀釋，因而最后較容易把它們除掉。零件在煮槽中預

54、先放置后，油腔和油道用毛刷和金絲刷或管子清洗機器人工清洗。這時，堵在油腔和油道里的大量油污被除去。油道中殘存的瀝青 沉積物和漆膜在洗滌裝置中再把它們除去。6、清洗轎車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)水垢.轎車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內如沉積過多的水垢，會減少冷卻水的容量，影響冷卻水的循環(huán)，造成功率降低和燃耗增大。由于水垢層的導熱性能不良，發(fā)動機出 現過熱的現象，使發(fā)動機潤滑條件惡化，磨削零件不能保持正常間隙，且力學性能變壞；積炭增多產生爆燃。因此，當轎車行駛一定的里程后，應結合維護 對冷卻系統(tǒng)進行一次清除水垢的作業(yè)。.在以往維護中采用的除垢方法主要用手工桶除，堿煮和用鹽酸直接清洗。鹽酸溶液是清除水垢的很好的藥品，適用于清

55、除碳酸鹽水垢和混合水垢。但是， 在清除水垢時，酸對金屬會產生強烈的腐蝕作用。為了減少酸對金屬的浸蝕作用，應該使用腐蝕抑制（緩蝕劑）是必要的?，F在隨著化學清洗技術的發(fā)展， 出現了不停車汽車散熱器清洗劑。這種清洗劑去除率至少在 85%以上，68h即可達到清洗目的，且不會對冷卻系統(tǒng)造成腐蝕。7、清洗轎車零部件上的銹斑.轎車零部件在使用和保管中，因保護不當產生銹蝕是一種常見現象。金屬的銹蝕產物，主要是金屬氧化物，很容易在某些酸中溶解?；瘜W除銹就是用一定濃度的酸，加上一定比例的緩蝕劑來處理銹蝕零部件。這樣就可以抑制酸對金屬鐵的溶解和氫的生成，減慢氫的擴散，清洗精密零件上的銹垢時， 更應如此。.常用的酸是：鹽酸、磷酸、硝酸，常用的緩蝕劑是Lan826和CM911固體酸洗緩蝕劑。&清洗去除轎車表面的舊漆層.轎車用漆一般用油基漆和硝基漆兩種。一般轎車內部多使用油基漆，夕卜部多用硝基漆。轎車外部的漆層最外層是面漆，而漆層下邊是底漆；為填 補某些不光滑表面，在漆層下面刮有膩子。.目前化學退漆劑可分為兩類：有同溶劑退漆劑和堿性退漆劑。有機溶劑退漆劑多用來脫除比較笨重而不易搬動的汽車部件的舊漆層，其優(yōu)點是：脫漆效 率高，常溫使用，對金屬腐蝕性小，施工方法簡單，不需增加退漆設備，直接涂抹在退漆部件上即可。缺點是：易揮發(fā)、有毒性、易燃、成本高。堿性退劑成本低，生產安全，對人體影