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文檔簡介
1、 試卷適用班級 土木04級8班(測試方向) 班級 姓名 學(xué)號 山東交通學(xué)院期末考試 土木工程檢測技術(shù) 課程試卷 (a)卷 20072008學(xué)年 第一學(xué)期 第1頁 共4頁題號一二三四五六七總分審核得分得分閱卷人一、 單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共20分)1、當(dāng)分項(xiàng)工程加固、補(bǔ)強(qiáng)后,評分值為86分,該分項(xiàng)工程可評為( )。a、優(yōu)良 b、合格 c、不合格 d、無法評定2、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容中,具有質(zhì)量否決權(quán)的是( )。a、基本要求 b、外觀質(zhì)量 c、幾何尺寸 d、壓實(shí)度或強(qiáng)度3、edta滴定法快速測定石灰土中石灰的劑量,滴定前將鈣紅指示劑加入溶液中,溶液呈( )色。a、玫瑰紅 b、黃 c、紅 d、藍(lán)4
2、、在進(jìn)行石灰穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),試件養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)為( )。a、6d b、7d c、14d d、28d5、灌砂法中,量砂的粒徑范圍為( )。a、00.1mm b、0.30.6mm c、0.0751.0mm d、0.61.0mm6、用承載板法測試土基回彈模量,在逐級加載、卸載過程中應(yīng)( )。a、加載后穩(wěn)定1min ,卸載后穩(wěn)定1min b、加載后穩(wěn)定2min ,卸載后穩(wěn)定1min c、加載后穩(wěn)定1min ,卸載后穩(wěn)定2min d、加卸、載后均不需要穩(wěn)定7、彎沉儀前后臂長度比為( )。a、1:2 b、1:3 c、2:1 d、3:18、當(dāng)進(jìn)行路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評定時(shí),3m直尺測定的標(biāo)
3、準(zhǔn)位置為( )。a、行車道中心線 b、行車道一側(cè)車輪輪跡帶 c、行車道左邊緣 d、行車道右邊緣9、連續(xù)式平整度儀法測定路面平整度時(shí),一個(gè)計(jì)算區(qū)間的路面平整度用該區(qū)間測定結(jié)果的( )表示。a、最大間隙 b、標(biāo)準(zhǔn)差 c、單項(xiàng)累計(jì)值 d、國際平整度指數(shù)10、擺式儀測定路面抗滑值時(shí),需要校核滑動長度,滑動長度應(yīng)為( )。a、120mm b、126mm c、130mm d、136mm11、鋼筋拉伸和冷彎檢驗(yàn),如有某一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,則從同一批中再任取( )倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)檢。 a、2 b、3 c、4 d、512、預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛試驗(yàn)的環(huán)境溫度為( )內(nèi)。 a、23±
4、;5 b、20±5 c、20±2 d、20±113、橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)施加的極限荷載是( )。a、70mpa b、80mpa c、75 mpa d、90 mpa14、橋梁橡膠伸縮裝置分為( )。a、純橡膠式 板式 組合式 b、純橡膠式 組合式 模數(shù)式 c、純橡膠式 板式 組合式 模數(shù)式 d、純橡膠式 板式 模數(shù)式15、鉆取混凝土芯樣直徑一般應(yīng)大于等于所用集料最大粒徑的( )。a、2倍 b、3倍 c、4倍 d、5倍16、錨具的靜載錨固性能符合( )。a、a0.95,apu2.0% b、a0.90,apu1.7% c、a0.90,apu2.0% d、a0.95
5、,apu3.0%17、預(yù)應(yīng)力鋼材張拉力應(yīng)由( )控制。a、千斤頂?shù)挠蛪海?b、預(yù)應(yīng)力鋼材伸長率; c、千斤頂?shù)挠蛪?、預(yù)應(yīng)力鋼材伸長率; d、千斤頂行程18、測鋼構(gòu)件應(yīng)變宜選用 標(biāo)距應(yīng)變,測混凝土表面應(yīng)變時(shí)宜選用 標(biāo)距應(yīng)變片,正確的答案為( )。a、小 大 b、小 小 c、大 小 d、大 大19、超聲檢測時(shí)平測法是指( )。a、兩只換能器對面布置 b、兩只換能器在相鄰面布置 c、兩只換能器布置在同一表面 d、兩只換能器平行布置 密封線 試卷適用班級土木04級8班(測試方向) 班級 姓名 學(xué)號 山東交通學(xué)院期末考試 土木工程檢測技術(shù) 課程試卷 (a)卷 20072008學(xué)年第一學(xué)期 第2頁 共4頁
6、20、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)(spt)是國內(nèi)外廣泛應(yīng)用的地基原位測試驗(yàn)手段,采用質(zhì)量 kg穿心錘, cm落距,將一定規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)貫入器以1530擊/min的速度貫入土中。標(biāo)準(zhǔn)貫入器先打入土中 后,開始記錄錘擊數(shù)目,將標(biāo)準(zhǔn)貫入器再打入土中 的錘擊數(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)指標(biāo)。正確的答案為( )。a、 60.0kg 70cm 10cm 40cm b、 63.5kg 76cm 15cm 30cmc、 63.5kg 70cm 15cm 40cm d、 60.0kg 76cm 10cm 30cm 得分閱卷人二、判斷題(每小題1分,共15分)1、平整度是重要的檢測項(xiàng)目,故應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行評定。( )2、在制備水泥穩(wěn)
7、定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件時(shí),拌和均勻加有水泥的混合料應(yīng)在1h內(nèi)制成試件。( )3、灌砂法測定密度時(shí),試坑深度應(yīng)為整個(gè)碾壓層的厚度。( )4、彎沉是指在汽車荷載作用下,路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形。( )5、計(jì)算cbr值時(shí),標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)(當(dāng)貫入量為5.0mm時(shí))為10.5mpa。( )6、連續(xù)式平整度儀適用于有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面。( )7、路面抗滑擺值是指用標(biāo)準(zhǔn)的手提式擺式摩擦系數(shù)測定儀測定路面在干燥狀態(tài)下的抗滑能力。( )8、水泥混凝土路面芯樣的外觀檢查應(yīng)詳細(xì)描述有無裂縫、接縫、分層、麻面或離析等情況。( )9、混凝土表面與超聲波換能器接觸面之間的充分聲耦合是很重要的。
8、( )10、電阻應(yīng)變片對外界溫度變化不敏感。( )11、靜載錨固試驗(yàn)主要是檢驗(yàn)預(yù)應(yīng)力鋼筋的錨固性能。( )12、對于較嚴(yán)重的外觀缺陷,施工單位須采取措施進(jìn)行整修處理。( )13、混凝土芯樣的高度與直徑之比對所測抗壓強(qiáng)度影響較小。( )14、對靜態(tài)測量,應(yīng)變片的絕緣電阻應(yīng)大于200m。( )15、橋梁荷載試驗(yàn)時(shí),應(yīng)選擇溫度較穩(wěn)定時(shí)的時(shí)段進(jìn)行。( )三、簡答題 (共45分)得分閱卷人1、簡述用連續(xù)式平整度儀測試路面平整的測試要點(diǎn)。(6分)2、預(yù)應(yīng)力錨具組裝件靜載錨固試驗(yàn)過程中觀察和測量的項(xiàng)目有哪些?(6分) 密封線 山 試卷適用班級土木04級8班(測試方向) 班級 姓名 學(xué)號 山東交通學(xué)院期末考試
9、 土木工程檢測技術(shù) 課程試卷(a)卷 20072008學(xué)年第一學(xué)期 第 3 頁 共 4 頁3、如何根據(jù)平板載荷試驗(yàn)的結(jié)果確定地基的承載力?(6分)4、簡述灌砂法試驗(yàn)中應(yīng)注意的問題。(6分)5、簡述板式橋梁橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)的主要步驟。(7分)6、簡述采用反射波法檢測基樁完整性時(shí)應(yīng)注意的問題。(7分)7、簡述橋梁靜載試驗(yàn),現(xiàn)場準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容。(7分)密封線得分閱卷人三、計(jì)算題(每小題10分,共20分)1、某高速公路分部工程項(xiàng)目e包含a、b、c、d四個(gè)分項(xiàng)工程,各分項(xiàng)工程得分如下表,其中分項(xiàng)工程b是在第一次評分為不合格,進(jìn)行返工處理滿足設(shè)計(jì)要求后的得分值,試計(jì)算分部工程e的得分值并評定其質(zhì)量等級。分項(xiàng)工程abcd實(shí)測得分95939093外觀質(zhì)量扣分2111資料不全扣分2212規(guī)定權(quán)值11222、某一級公路路面基層施工中,對其壓實(shí)質(zhì)量進(jìn)行檢查,壓實(shí)度檢測結(jié)果如下表所示,壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)k0=96%。請按保證率95%計(jì)算該路段的代表性壓實(shí)度并進(jìn)行質(zhì)量評定(),計(jì)算得分值(滿分100分)。序號12345678910壓實(shí)度(%)98.
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