第三方物流運(yùn)輸合同

1、第三方物流運(yùn)輸合同第三方物流運(yùn)輸合同范文一本合同在物流公司第三方物流 與公司客戶之間于某年某月 某日在某地生效。1. 效勞、支付和期限 第三方將履行在“業(yè)務(wù)范圍所規(guī)定的效勞，費(fèi)用支付與價(jià)目表中所 定的效勞費(fèi)用一致。如果在合同下提供的物流效勞的貨幣價(jià)值 在其中 任何一個(gè)月內(nèi) 比價(jià)目表提出的每月最小額要少，客戶需支付不少于 最小額的費(fèi)用。除非任何一方根據(jù) 81 條款提出書面終止通知，合同期限自 日起始日期起3年，然后自動(dòng)延期 1年 續(xù)訂條款 。合同的起始條款 與續(xù)定條款終止日期前的 60 天，雙方將重新洽談下一個(gè)延期合同的物 流、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。2. 運(yùn)送1貨物運(yùn)送以第三方作為指定收貨人。 客戶可不以第三

2、方作為指定收貨人來(lái)運(yùn)送貨物 ; 第三方也有權(quán)利自由地 拒絕或接受以第三方作為指定收貨人的貨物。如果第三方接受以第三 方作為指定收貨人貨物，客戶在得到第三方通知后， 應(yīng)立即書面通知 承運(yùn)人，將一份副本送給第三方，說(shuō)明第三方對(duì)上述財(cái)產(chǎn)沒(méi)有受益權(quán) 或利益關(guān)系。2不符合規(guī)定的貨物?？蛻舨话巡环弦韵聴l件的貨物運(yùn)送到第三方： 與貨物清單中規(guī)定的不一致 ;與每一批貨物的包裝標(biāo)記不一致。第三方有權(quán)力拒絕或接受任何不符合規(guī)定的貨物。如果第三方接受了 這種貨物，客戶應(yīng)支付價(jià)目表中所規(guī)定的費(fèi)用，假設(shè)價(jià)目表中沒(méi)有規(guī)定， 那么支付合理的費(fèi)用。第三方一收到這些不符合規(guī)定的貨物，應(yīng)盡快通 知客戶，以獲得有關(guān)指令，第三方不

3、負(fù)責(zé)由于口頭傳遞所造成的失誤。3. 倉(cāng)儲(chǔ)的提供由第三方配送的所有貨物都必須恰當(dāng)?shù)貥?biāo)記和包裝，然后送到倉(cāng)庫(kù)以 便配送。客戶在送貨前，應(yīng)準(zhǔn)備好符合“業(yè)務(wù)范圍貨單。雙方同意 第三方根據(jù)協(xié)議規(guī)定的價(jià)格，儲(chǔ)存和搬運(yùn)其他貨物。4. 送貨要求(1) 沒(méi)有顧客準(zhǔn)確的書面要求，第三方不運(yùn)送或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。然而也可以 根據(jù) 發(fā)送貨物，但是第三方不承當(dāng)口頭傳遞信息而造成失誤的責(zé) 任。(2) 客戶要求從倉(cāng)庫(kù)中提貨，必須給第三方合理的提貨期限。如果因?yàn)?天災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、公敵、罷工、扣押、騷亂等，或者第三方不能控制的任 何理由，或者因?yàn)椴挥傻谌截?zé)任而造成貨物的損失或損壞，或者因 為法律所提供的任何其它理由，那么第三方不承當(dāng)這種

4、過(guò)失的責(zé)任。 如果執(zhí)行過(guò)程中發(fā)生了某一事件或困難，顧客與第三方應(yīng)同意適當(dāng)?shù)?延期。5. 額外效勞 (特殊效勞 )(1) 不屬于通常物流效勞 ( 即“業(yè)務(wù)范圍內(nèi) )的效勞所需的第三方勞動(dòng) 力，按第三方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)收取額外的合理費(fèi)用。(2) 顧客所需要的特殊效勞包括編制特定的存貨報(bào)表、標(biāo)出的重量及包 裝上的系列數(shù)字或其他數(shù)據(jù)、貨物的物理檢驗(yàn)和物流運(yùn)送清單等，但 不僅限于這些效勞，這些效勞按第三方的通常費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)承當(dāng)額外的合 理費(fèi)用。(3) 為顧客提供材料、包裝材料或其他特殊材料，按第三方的通常費(fèi)用 標(biāo)準(zhǔn)承當(dāng)額外的合理費(fèi)用。(4) 由于事先安排，不在正常商業(yè)時(shí)間內(nèi)收到或運(yùn)送貨物，按第三方通 常費(fèi)用標(biāo)

5、準(zhǔn)，承當(dāng)合理的額外費(fèi)用。(5) 包括郵資、電傳、電報(bào)或 的通訊費(fèi)用，如果這些方面的效勞超 過(guò)通常的效勞標(biāo)準(zhǔn)，或者在顧客的要求下，這些通訊不采用郵政的正 常方式，那么上述費(fèi)用向顧客收取。(6) 有時(shí)第三方在沒(méi)有顧客書面同意的情況下，產(chǎn)生了必需的 “非常 費(fèi)用，顧客因此同意支付第三方由此而產(chǎn)生的合理適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用。然而， 只要可能，第三方在產(chǎn)生這些費(fèi)用前，應(yīng)從顧客那里獲得許可。這種 許可可以是口頭的，但第三方對(duì)口頭傳遞信息所造成的失誤不負(fù)責(zé)任。6. 責(zé)任和損失限制(1) 損失責(zé)任客戶把私人財(cái)產(chǎn)送到作為受托人的第三方，第三方在以下條件下同意 接受這些財(cái)產(chǎn)：第三方對(duì)儲(chǔ)存貨物的喪失或損壞不負(fù)責(zé)任，除非這是

6、由于第三方?jīng)]有照管好而造成的喪失或損壞，對(duì)這些財(cái)產(chǎn)，第三方不 為客戶?；馂?zāi)險(xiǎn)或其他意外事 故險(xiǎn)，客戶因火災(zāi)或其他事故遭到財(cái)產(chǎn) 的損失，第三方無(wú)法律責(zé)任。(2) 保險(xiǎn)對(duì)任何原因所造成的貨物損失不由第三方負(fù)責(zé)保險(xiǎn)，但第三方同意當(dāng) 前的保險(xiǎn)單繼續(xù)生效，該保險(xiǎn)單闡述：在協(xié)議的期限或延期內(nèi)，對(duì)放 在協(xié)議中指定的第三方倉(cāng)庫(kù)里的別人私人財(cái)產(chǎn)，如果遭受喪失、毀壞 或損壞，作為受托人的被保險(xiǎn)人，由于法律上所規(guī)定的義務(wù)必須賠償， 但這些賠償金額 (在其保險(xiǎn)范圍內(nèi) ) 由保險(xiǎn)公司代表第三方物流公司來(lái) 支付。該保險(xiǎn)單在協(xié)議期限包括延期內(nèi)，應(yīng)全部生效 ( 除去一些除外條 款) ?？蛻艏僭O(shè) 需要的話，可以提供該保險(xiǎn)單的副

7、本。(3) 損失計(jì)算 如果第三方對(duì)顧客貨物的喪失或損壞負(fù)責(zé)，為了計(jì)算這種損失，貨物 將按它的售價(jià)的存貨本錢來(lái)估算。(4) 裝卸 第三方對(duì)由于進(jìn)貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的逾期費(fèi)負(fù)責(zé)。第三 方應(yīng)竭盡全力提供及時(shí)的效勞。(5) 隨后損失 不是由于第三方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失，第三方不負(fù)責(zé) 任。7. 義務(wù) 第三方將負(fù)責(zé)監(jiān)督管理、人員配備、看門效勞、物流設(shè)備、辦公家具、 日常平安 (包括下班后鎖門和啟動(dòng)電子平安系統(tǒng) ) 、托盤、包裝材料、 捆扎和房屋的保養(yǎng)。8. 風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān) 有關(guān)方都認(rèn)識(shí)到第三方物流公司為提供效勞將作出承諾并投資。雙方 同意以下條款：無(wú)需任何理由，任何一方在 90 天前以書面

8、形式通知另一方，可終止該 合同。該書面通知應(yīng)有終止日期。無(wú)論什么原因的終止，無(wú)論是客戶 或第三方或法律等作用提出終止，客戶同意補(bǔ)償?shù)谌饺康奈磾偺?的貸款或租金。即由此而造成的損失，第三方應(yīng)得到相應(yīng)的補(bǔ)償。9. 參與各方的地位(1) 參與各方達(dá)成共識(shí)：第三方不能被看作州的法律中規(guī)定的“倉(cāng)庫(kù)所 有人，并且，第三方明確表示在任何時(shí)候都不提出索賠、抵押、特 免、抵銷的優(yōu)惠權(quán)或類似的有關(guān)對(duì)合同中所規(guī)定第三方所處理的貨物 的權(quán)利，貨物的全部的、單一的、無(wú)疑問(wèn)的權(quán)利仍屬于客戶。(2) 以與合同中的任何條款不沖突為前提，據(jù)此同意：第三方對(duì)于合同 中所規(guī)定的貨物而言，是受托者，第三方與客戶之間的關(guān)系是受托者

9、 寄托人的關(guān)系。第三方對(duì)于完成任務(wù)所需的方法和措施，應(yīng)有獨(dú)立控 制和自由處理的能力。他不是客戶的代理或雇員。為了使第三方能完 成作為該合同的受托者的任務(wù)，客戶允許第三方按客戶的利益，在任 何適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)，能獨(dú)立控制并進(jìn)行對(duì)貨物和房產(chǎn)的檢查。10. 索賠通知和訴訟(1) 以下所有的索賠必須在法庭宣判前，以書面形式提交。(2) 只有當(dāng)這些索賠用書面形式提交，并且是在事件發(fā)生后一年內(nèi)提出 索賠，客戶或第三方才能作出反響。11. 口頭交流2(1) 、 4(1) 和 5(3) 小節(jié)規(guī)定了與客戶進(jìn)行口頭交流后產(chǎn)生理解偏差所 應(yīng)承當(dāng)?shù)呢?zé)任。在與以上各節(jié)內(nèi)容無(wú)沖突的條件下，客戶同意用書面 形式在發(fā)生口頭交流

10、24 小時(shí)內(nèi)，對(duì)這些口頭交流內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)。第三 方收到這些書面確認(rèn)后，再也無(wú)權(quán)依靠自己對(duì)口頭交流的理解行事， 而應(yīng)按書面確認(rèn)的情況為準(zhǔn)。但是，在第三方收到口頭交流確認(rèn)前， 第三方不必對(duì)根據(jù)口頭交流內(nèi)容所發(fā)生的行為負(fù)責(zé)。12. 倉(cāng)庫(kù)(略)13. 轉(zhuǎn)讓不得到客戶書面同意，第三方不能轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)送、抵押或讓渡這一合同 或合同的任何一局部，或與合同有關(guān)的任何權(quán)利。上述書面同意是不 能隨便收回的。 注意，在這一轉(zhuǎn)讓條款規(guī)定中，并不排除第三方向持 有股份的或控股的公司或主要持股人轉(zhuǎn)讓利益。這些利益的轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn) 送不需要客戶同意。14. 授權(quán)在合同上簽名的工作人員、代理或雇員聲明并保證完成所有必需的工 作，他們有

11、權(quán)使各自的組織受到法律保護(hù)。15. 違約以下情況被認(rèn)為是第三方違約：(1) 如第三方在執(zhí)行或遵守合同條款時(shí)，有實(shí)質(zhì)性的違約。(2) 如果第三方向法院提出自愿破產(chǎn)的申請(qǐng)，或被法院宣布破產(chǎn)或資不 抵債，或?yàn)閭鞯睦孢M(jìn)行轉(zhuǎn)讓，尋求或同意對(duì)所有資產(chǎn)任命第三方 的接收人或清算人。如果第三方收到這一書面違約通知單后 30 天，違 約還在繼續(xù)，這種情況下，客戶有權(quán)中止合同，它滿足第 8(a) 節(jié)中所 述的中止付費(fèi)的規(guī)定。與前述無(wú)沖突的情況下，第三方在收到這一違 約通知后有 30 天時(shí)間來(lái)消除、糾正違約行為。16. 繼任者和受讓人該合同應(yīng)對(duì)各方的繼任者和受讓人具有法律效應(yīng)。17. 所適用的法律該合同應(yīng)根據(jù)相

12、關(guān)法律執(zhí)行。18. 修改最終完成合同除了各方簽名的書面協(xié)議外，這一合同不能改變、修改、作廢、丟棄 或以口頭或其他任何方式終止。書面意見包括雙方簽注的完整的協(xié)議， 不能由他人代簽。第三方物流運(yùn)輸合同范文二托運(yùn)方(甲) ： 承運(yùn)方 ( 乙)：一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時(shí)將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系 等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準(zhǔn)時(shí)派車到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨。 二 甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨 物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車。在催促乙方對(duì)貨物做 好防碰、防損的同時(shí)還要做好貨物的交收復(fù)核工作。乙方只清點(diǎn)總件 數(shù)，具體明細(xì)甲方同客戶自己交接，乙方不予清點(diǎn)。二

13、、乙方的權(quán)利和義務(wù)： 一 乙方保證平安、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地承運(yùn)甲方客戶的所有貨物。 二 乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將所需車輛開抵裝 貨地點(diǎn)。三乙方根據(jù)甲方的要求提供運(yùn)貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的 行駛證給甲方核對(duì)，同時(shí)提供司機(jī)的聯(lián)系 ，并向甲方保證其真實(shí) 性。四乙方得到甲方的通知到指定地點(diǎn)裝車時(shí)，乙方必須在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)甲 方客戶的送貨單清點(diǎn)總件數(shù)，同時(shí)填好甲方的點(diǎn)數(shù)表，配合甲方業(yè)務(wù) 人員安排好裝貨位置，對(duì)貨物做好適當(dāng)?shù)墓潭?、防碰撞、防雨淋等保護(hù)措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導(dǎo)致貨物損壞由甲方 承當(dāng)責(zé)任，與乙方無(wú)關(guān)。 五 乙方自愿承當(dāng)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的貨物保險(xiǎn)。貨物在裝車后至收

14、貨單 位收貨前貨物由乙方承當(dāng)。 六 乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地，做好貨 物的交接簽收工作。三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算： 一 乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運(yùn)費(fèi)完結(jié)，乙方如有給 甲方墊付的費(fèi)用及代收的費(fèi)用，乙方應(yīng)在交接完貨物時(shí)付清墊付及代 收費(fèi)用。三如果甲方未按規(guī)定時(shí)間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運(yùn)費(fèi)及 時(shí)支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運(yùn)費(fèi)的 50%作為 違約金。四、送貨單回單處理： 一 送貨單必須在卸貨后 1 天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣 罰 20 元。二送貨單 回單 必須公章清晰，簽收完整，簽收數(shù)量、型號(hào)規(guī)格與 送貨單上所寫的一致。甲方應(yīng)要求客戶簽收完

15、善，乙方只簽回單聯(lián)， 簽回給甲方。五、合同有效時(shí)間 年 月 日。六、運(yùn)輸價(jià)格 / 噸。以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補(bǔ) 協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問(wèn)題，雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、 仲裁或人民法院裁判。甲方蓋章 ： 乙方 蓋章： 法定代表人 簽字 ：聯(lián)系 ：法定代表人 簽字 ： 聯(lián)系 ：第三方物流運(yùn)輸合同范文三 甲方：欽州合邦物流 以下稱甲方 乙方：欽州百祥汽車運(yùn)輸 以下稱乙方 甲乙雙方本著平等互利、誠(chéng)信友好的原那么，在協(xié)商一致，共同開展的 根底上，為以后在其他工程上的合作建立一個(gè)堅(jiān)實(shí)的根底，特訂立如 下協(xié)議：一、合作宗旨甲乙雙方皆成認(rèn)對(duì)方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴，踐行

16、“平安第一、客戶 為先、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同開展的合作宗旨，以欽州港為平臺(tái)，立足北 部灣，逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，為欽州?；愤\(yùn)輸行業(yè)的迅速開展做出 應(yīng)有的奉獻(xiàn)。二、合作方式及條件1，甲乙雙方將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。甲方盡所能提供可靠穩(wěn)定的物流貨源，同乙 方豐富的市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)及企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。通過(guò)各自的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，及 時(shí)溝通市場(chǎng)信息，確定共同目標(biāo)，為雙方經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供切實(shí)有效的鼎 立支持。2，甲乙雙方的貨源、運(yùn)力要進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)籌安排，盡所能到達(dá)最 大的經(jīng)濟(jì)效益。甲方或有大量貨源，客戶要求增大運(yùn)力時(shí)。甲方愿介 紹乙方共同參與為客戶效勞，其運(yùn)費(fèi)統(tǒng)一由甲方就當(dāng)時(shí)的協(xié)議共同結(jié) 算。3，取得貨源的一方，與客戶所簽的運(yùn)輸合同，其合作要點(diǎn)有義務(wù)告知 另一方，以便雙方愉快合作，切實(shí)履行，共同遵守。4，取得貨源的一方，有優(yōu)先決定車輛及路線的安排權(quán)，但工作中盡可 能照顧對(duì)方的車輛，其運(yùn)價(jià)以市場(chǎng)價(jià)為根底雙方友好協(xié)商確定。5，根據(jù)甲乙雙方的約定，乙方對(duì)雙方車輛實(shí)行總調(diào)度，對(duì)駕駛員、押 運(yùn)員、平安員實(shí)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，其所產(chǎn)生的消消耗用由車輛所有權(quán) 人承當(dāng)。6，在雙方合作過(guò)程中，除駕駛員、押運(yùn)員經(jīng)雙方協(xié)商可調(diào)配運(yùn)用外， 甲乙雙方無(wú)權(quán)干預(yù)對(duì)方的企業(yè)內(nèi)部管理。7，假設(shè)有需要，甲方可為乙方提供低于市場(chǎng)價(jià)的車輛運(yùn)輸用油，但乙方 必須按時(shí)將甲方油款付清。8，甲乙雙方合作期間，乙方的加油車，車輛調(diào)度