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文檔簡介
1、 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 題目題號(hào): 展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器 學(xué) 院: 機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí): 過控 103 學(xué)生姓名: 孫震 學(xué) 號(hào): 2010112002 指導(dǎo)教師: 王銀彪 成 績: 時(shí) 間: 2012年 12月 20日目錄機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)成績?cè)u(píng)閱表減速器的設(shè)計(jì)要求 一、 電機(jī)類型和型號(hào)的選擇 二、 齒輪零件設(shè)計(jì) 三、 v帶的設(shè)計(jì) 四、 軸的設(shè)計(jì) 五、滾動(dòng)軸承的選擇 六、鍵連接的選擇 七、減速器箱體與附件的設(shè)計(jì) 八、潤滑與密封 九、設(shè)計(jì)小結(jié) 參考文獻(xiàn) 致謝 教師評(píng)語機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)成績?cè)u(píng)閱表題目評(píng)分項(xiàng)目分值評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)等級(jí)得分a級(jí)(系數(shù)1.0)c級(jí)(系數(shù)為0.6)選題合理性題目新穎性20課
2、題符合本專業(yè)的培養(yǎng)要求,新穎、有創(chuàng)新基本符合,新穎性一般內(nèi)容和方案技術(shù)先進(jìn)性20設(shè)計(jì)內(nèi)容符合本學(xué)科理論與實(shí)踐發(fā)展趨勢,科學(xué)性強(qiáng)。方案確定合理,技術(shù)方法正確有一定的科學(xué)性。方案及技術(shù)一般文字與圖紙質(zhì)量30設(shè)計(jì)說明書結(jié)構(gòu)完整,層次清楚,語言流暢。設(shè)計(jì)圖紙質(zhì)量高,錯(cuò)誤較少。設(shè)計(jì)說明書結(jié)構(gòu)一般,層次較清楚,無重大語法錯(cuò)誤。圖紙質(zhì)量一般,有較多錯(cuò)誤獨(dú)立工作及創(chuàng)造性10完全獨(dú)立工作,有一定創(chuàng)造性獨(dú)立工作及創(chuàng)造性一般工作態(tài)度10遵守紀(jì)律,工作認(rèn)真,勤奮好學(xué)。工作態(tài)度一般。答辯情況10介紹、發(fā)言準(zhǔn)確、清晰,回答問題正確,介紹、發(fā)言情況一般,回答問題有較多錯(cuò)誤。評(píng)價(jià)總分總體評(píng)價(jià)展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器(二)1.
3、設(shè)計(jì)題目 用于帶式運(yùn)輸機(jī)的展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器。傳動(dòng)裝置簡圖如右圖所示。(1)帶式運(yùn)輸機(jī)數(shù)據(jù)見數(shù)據(jù)表格。(2)工作條件單班制工作,空載啟動(dòng),單向、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),工作中有輕微振動(dòng)。運(yùn)輸帶速度允許速度誤差為±5%。(3)使用期限工作期限為十年,檢修期間隔為三年。(4)生產(chǎn)批量及加工條件小批量生產(chǎn)。2.設(shè)計(jì)任務(wù)1)選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào);2)確定帶傳動(dòng)的主要參數(shù)及尺寸;3)設(shè)計(jì)減速器;4)選擇聯(lián)軸器。3.具體作業(yè)1)減速器裝配圖一張;2)零件工作圖二張(大齒輪,輸出軸);3)設(shè)計(jì)說明書一份。4.數(shù)據(jù)表運(yùn)輸帶工作拉力f/n190018001600220022502500245019002200200
4、0運(yùn)輸帶工作速度v/(m/s)1.31.351.41.451.51.31.351.451.51.55運(yùn)輸帶滾筒直徑d/mm250260270280290300250260270280展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)路線如下:電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器減速器聯(lián)軸器帶式運(yùn)輸機(jī)采用二級(jí)圓柱齒輪設(shè)計(jì),其效率高,工作耐久,且維修簡便。高,低速級(jí)均采用直齒齒輪,傳動(dòng)較平穩(wěn),動(dòng)載荷也較小,可以勝任工作要求。但其齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱,當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí),載荷在齒寬上分布不均勻,因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)將軸設(shè)計(jì)的具有較大的剛度。同時(shí)由于減速傳動(dòng),使輸出端扭矩較大,在選擇軸和軸承的時(shí)候要特別注意。 一、 電機(jī)類型和型號(hào)的選擇 1 類型y
5、系列三相異步電動(dòng)機(jī)。 2 型號(hào) (1)電動(dòng)機(jī)容量 1、工作機(jī)所需功率 , 2、電動(dòng)機(jī)的輸出功率查參考文獻(xiàn)1表12-8得:彈性連軸器傳動(dòng)效率,齒輪聯(lián)軸器傳動(dòng)效率閉式圓柱齒輪選用8級(jí)精度的齒輪傳動(dòng)效率滾子軸承傳動(dòng)效率傳動(dòng)裝置總效率=0.892 3、電動(dòng)機(jī)的額定功率由參考文獻(xiàn)1表20-1選取y132m-4型號(hào)電動(dòng)機(jī)額定功率 (2)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 1、工作機(jī)主軸轉(zhuǎn)速 2、各級(jí)傳動(dòng)比可選范圍 查參考文獻(xiàn)1表2-2得兩級(jí)展開式圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比范圍為8-40 3、電動(dòng)級(jí)轉(zhuǎn)速的確定 電動(dòng)機(jī)可選轉(zhuǎn)速范圍從參考文獻(xiàn)1 表19-1查得:同步轉(zhuǎn)速為1500r/min滿載轉(zhuǎn)速為1440r/min電動(dòng)機(jī)額定功率。制表
6、如下:電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率(kw)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)同步滿載y132m-4415001440 4、電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù)和外形、安裝尺寸 由參考文獻(xiàn)1表19-3得到電動(dòng)機(jī)型號(hào)為y132m-4,主要技術(shù)數(shù)據(jù)如下:型號(hào)額定功率(kw)滿載轉(zhuǎn)速(r/min)y132m-4414402.2電動(dòng)機(jī)的主要外形尺寸和安裝尺寸如下表。中心高h(yuǎn)外形尺寸底腳安裝尺寸地腳螺栓孔直徑軸伸尺寸裝鍵部位尺寸112123 傳動(dòng)傳動(dòng)比分配3.1 總傳動(dòng)比23.2 分配各級(jí)傳動(dòng)比取24 傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 4.1 各軸轉(zhuǎn)速n(r/min) 電動(dòng)機(jī)軸為0號(hào)軸,高速到低速各軸依次為1、2、3號(hào)軸4.2 各軸輸入功率p(kw
7、)4.3 各軸扭矩t(nm) 最終數(shù)據(jù)如下:項(xiàng)目電動(dòng)機(jī)軸1234轉(zhuǎn)速(r/min03106.54106.54功率(kw)3.0943.082.932.792.71轉(zhuǎn)矩(n.m)20.5220.5084.77250.37242.91傳動(dòng)比14.353.1071效率0.9950.9510.9520.971二、 齒輪零件設(shè)計(jì)1 高速級(jí)1.1 選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)(1)按照給定的設(shè)計(jì)方案可知齒輪類型為直齒圓柱齒輪;(2)電動(dòng)機(jī)為一般工作機(jī),速度不高,選擇8級(jí)精度;(3)材料選擇選?。盒↓X輪的材料為40cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280hbs,大齒輪的材料為45鋼(調(diào)質(zhì))
8、,硬度為240hbs,二者硬度差為40hbs;(4)選小齒輪的齒數(shù)為大齒輪的齒數(shù)為取1.2 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì): (1)確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值:1)初選 4)計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 5)由參考文獻(xiàn)2 表10-6查取材料彈性影響系數(shù):6)根據(jù)參考文獻(xiàn)2 表10-7 取7)由參考文獻(xiàn)2 圖10-21 (d)按齒面硬度查得,小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限: 大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限: 8)計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù):9)由參考文獻(xiàn)2 圖10-19由循環(huán)次數(shù)查得,接觸疲勞壽命系數(shù): ,10)接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%,安全系數(shù) s1,得:11)許用接觸應(yīng)力的計(jì)算 (2)計(jì)算1)試算小齒輪分度圓直徑2)計(jì)算圓周速度
9、3)計(jì)算齒寬及模數(shù)5)計(jì)算載荷系數(shù)由參考文獻(xiàn)2表10-2得使用系數(shù),由圖10-8得動(dòng)載系數(shù)由表10-4 ,圖10-13 直齒輪故載荷系數(shù)為6)按實(shí)際載荷系數(shù)校正所得分度圓直徑7)計(jì)算模數(shù)1.3 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)(1)確定計(jì)算參數(shù)1)由文獻(xiàn)2圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 2)由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)3)計(jì)算彎曲疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)s=1.4 4)計(jì)算載荷系數(shù)5)查取齒形系數(shù)由文獻(xiàn)2表10-56)查取應(yīng)力校正系數(shù)由文獻(xiàn)2表10-57)計(jì)算大、小齒輪的并比較大齒輪數(shù)值大(2)計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲
10、疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)。因此,取已可滿足彎曲強(qiáng)度的要求,需按齒面接觸疲勞強(qiáng)度所得的分度圓直徑來計(jì)算齒數(shù)。取圓整取1.4 相關(guān)幾何尺寸的計(jì)算(1)中心距(2)計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑(3)計(jì)算齒輪寬度取2 低速級(jí)2.1 選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)(1)按照給定的設(shè)計(jì)方案可知齒輪類型為直齒圓柱齒輪;(2)電動(dòng)機(jī)為一般工作機(jī),速度不高,選擇8級(jí)精度;(3)材料選擇選取:小齒輪的材料為40cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280hbs,大齒輪的材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240hbs,二者硬度差為40hbs;(4)選小齒輪的齒數(shù)為大齒輪的齒數(shù)為 取2.2 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì): (1) 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)
11、值: 1)初選 2)計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 3)由參考文獻(xiàn)2 表10-7選取齒寬系數(shù)4)由表10-6查取材料彈性影響系數(shù):5)由參考文獻(xiàn)2 圖10-21 (d)按齒面硬度查得,小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限: 大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限: 6)計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù): 7)由參考文獻(xiàn)2 圖10-19由循環(huán)次數(shù)查得,接觸疲勞壽命系數(shù): ,8)接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%,安全系數(shù) s1,得:10)許用接觸應(yīng)力的計(jì)算 (2)計(jì)算1)試算小齒輪分度圓直徑2)計(jì)算圓周速度3)計(jì)算齒寬及模數(shù)5)計(jì)算載荷系數(shù)由參考文獻(xiàn)2表10-8得動(dòng)載系數(shù)由表10-4 ,查圖10-13由表10-2得使用系數(shù).25直齒輪故載荷系數(shù)為6
12、)按實(shí)際載荷系數(shù)校正所得分度圓直徑7)計(jì)算模數(shù)2.3 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)(1)確定計(jì)算參數(shù)1)由文獻(xiàn)2圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限 2)由圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)3)計(jì)算彎曲疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)s=1.4 4)計(jì)算載荷系數(shù) 5)查取齒形系數(shù)由文獻(xiàn)2表10-56)查取應(yīng)力校正系數(shù)由文獻(xiàn)2表10-57)計(jì)算大、小齒輪的并比較大齒輪數(shù)值大(2)計(jì)算對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)。因此,取已可滿足彎曲強(qiáng)度的要求,需按齒面接觸疲勞強(qiáng)度所得的分度圓直徑來計(jì)算齒數(shù)。取取圓整取2.4 相關(guān)幾何尺寸的計(jì)
13、算(1)中心距圓整為(2)計(jì)算大、小齒輪的分度圓直徑(36)計(jì)算齒輪寬度圓整后齒輪參數(shù)如下:高速級(jí) 大19229611844小442249低速級(jí)大242.52.59716073小77.53178三、v帶的設(shè)計(jì) 已知條件單班制工作,工作10年,i=1,=1440r/min1、 v帶的基本參數(shù)1、確定計(jì)算功率:已知:;查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-8得工況系數(shù):;則: 2、選取v帶型號(hào):根據(jù)、查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖13-15選用a型v帶3、確定大、小帶輪的基準(zhǔn)直徑1)初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑:;2)計(jì)算大帶輪基準(zhǔn)直徑:;根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-9查得:圓整取,誤差小于5%,是允許的。4、驗(yàn)算帶速:帶的速度合適。5、
14、確定v帶的基準(zhǔn)長度和傳動(dòng)中心距:1)中心距:初選中心距取中心距 ,符合2)基準(zhǔn)長度:對(duì)于a型v帶選用3)實(shí)際中心距:6、驗(yàn)算小輪上的包角:由得小輪合適主動(dòng)輪上的包角合適。7、計(jì)算v帶的根數(shù):1),查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-3得:;2),查表得:;3)由查表得,包角修正系數(shù)4)由,與v帶型號(hào)a型查表得:綜上數(shù)據(jù),得取合適。8、計(jì)算預(yù)緊力(初拉力):根據(jù)帶型a型查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-1得:9、計(jì)算作用在軸上的壓軸力:其中為小帶輪的包角。10、v帶傳動(dòng)的主要參數(shù)整理并列表:帶型帶輪基準(zhǔn)直徑(mm)傳動(dòng)比基準(zhǔn)長度(mm)a32000中心距(mm)根數(shù)初拉力(n)壓軸力(n)600412710062、 帶輪
15、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)1、帶輪的材料:采用鑄鐵帶輪(常用材料ht200)2、帶輪的結(jié)構(gòu)形式:v帶輪的結(jié)構(gòu)形式與v帶的基準(zhǔn)直徑有關(guān)。小帶輪接電動(dòng)機(jī),較小,所以采用實(shí)心式結(jié)構(gòu)帶輪。低速級(jí)均采用直齒齒輪,傳動(dòng)較平穩(wěn),動(dòng)載荷也較小,可以勝任工作要求。但其齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱,當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí),載荷在齒寬上分布不均勻,因此在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)將軸設(shè)計(jì)的具有較大的剛度。同時(shí)由于減速傳動(dòng),使輸出端扭矩較大,在選擇軸和軸承的時(shí)候要特別注意。四、 軸的設(shè)計(jì)1 低速軸的設(shè)計(jì)1.1 低速軸的運(yùn)動(dòng)參數(shù)功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩1.2 初步確定軸的最小直徑輸出軸的最小直徑是安裝聯(lián)軸器處的直徑。選取軸的材料為45鋼調(diào)質(zhì)處理。為使所選軸的直徑 與聯(lián)軸器
16、的孔徑相適應(yīng),故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。聯(lián)軸器計(jì)算轉(zhuǎn)矩由文獻(xiàn)1表14-1,考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小,取轉(zhuǎn)矩 應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩,選用lt7型彈性套柱銷聯(lián)軸器,其 ,半聯(lián)軸器孔徑 ,故取 ,半聯(lián)軸器長度 ,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度。1.3 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)擬定方案如下圖所示(2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1)為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,1軸段右端需制出一軸肩,故取2段的直徑,左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取密封圈直徑d=50mm。半聯(lián)軸器與軸配合的彀孔長度為84mm,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故取1段的長度應(yīng)比配合長度略短一些,取。2)初步選擇滾動(dòng)軸承因
17、軸承承受徑向力的作用,故選用深溝球軸承,參照工作要求并根據(jù),由軸承產(chǎn)品目錄初步選取0尺寸系列,標(biāo)準(zhǔn)精度等級(jí)的深溝球軸承6011,則,故;而。各軸徑段長度由箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)和聯(lián)軸器軸孔長度確定。 則軸的各段直徑和長度。 (3) 軸上零件的周向定位齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位采用平鍵聯(lián)接。按和由文獻(xiàn)1查得平鍵,配合為h7/r6。按和由文獻(xiàn)1查得平鍵,配合為h7/r6。(4) 確定軸上圓角和倒角尺寸軸端倒角皆為圓角半徑為1mm2 高速軸的設(shè)計(jì)2.1 高速軸的運(yùn)動(dòng)參數(shù)功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩2.2 作用在齒輪上的力 高速級(jí)大齒輪的分度圓直徑為2.3 初步確定軸的最小直徑輸出軸的最小直徑是安裝聯(lián)軸器處的直徑。由于設(shè)計(jì)為
18、齒輪軸,選取軸的材料為40cr調(diào)質(zhì)處理。為使所選軸的直徑 與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時(shí)選取聯(lián)軸器型號(hào)。聯(lián)軸器計(jì)算轉(zhuǎn)矩由文獻(xiàn)1表14-1,考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小,取轉(zhuǎn)矩 應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩,選用lt3型彈性套柱銷聯(lián)軸器,其 ,半聯(lián)軸器孔徑 ,故取 ,半聯(lián)軸器長度 ,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度。2.4 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1) 擬定方案如下圖所示(2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度軸承承受徑向力,選用深溝球軸承。參照工作要求并根據(jù) 初選深溝球軸承6005, 其. (3)小齒輪的分度圓直徑為44mm,其齒根圓直徑(44-2.5× 2=39mm)到鍵槽底部的距離e<2×m
19、t 4mm,故i軸上的齒 輪必需和軸做成一體,為齒輪軸,故為齒頂 圓直徑,各軸徑段長度由箱體內(nèi)部結(jié) 構(gòu)和聯(lián)軸器軸孔長度確定。 則軸的各段直徑和長度: (4)軸上零件的周向定位齒輪、半聯(lián)軸器與軸的周向定位采用平鍵聯(lián)接。按和由文獻(xiàn)1查得 ,長為22mm ,配合 ;(5)確定軸上的圓角和倒角尺寸軸端倒角皆為圓角半徑為1mm3 中間軸的設(shè)計(jì)3.1 中間軸軸2上的運(yùn)動(dòng)參數(shù)功率轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩3.2 初步確定軸的最小直徑采用齒輪軸故選取軸材料40cr,調(diào)質(zhì)處理3.3 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)方案如下圖所示(2)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度軸承承受徑向力,選用深溝球軸承。參照工作要求并根據(jù),初選深溝球軸承60
20、06 ,其 (3) 軸上零件的周向定位小齒輪與軸的周向定位均采用平鍵連接。, 配合選用平鍵, ;大齒輪與軸的周向定位均采用平鍵連接。,配合選用平鍵, ;(4)確定軸上的圓角和倒角尺寸軸端倒角皆為圓角半徑為1mm4 中間軸的彎矩和扭矩4.1 求軸上載荷首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖做出軸的計(jì)算簡圖(如下圖)。在確定軸承的支點(diǎn)位置時(shí),應(yīng)從手冊(cè)中查取a值,對(duì)于深溝球軸承6006軸承,由手冊(cè)中查取a=20 。根據(jù)軸的計(jì)算簡圖做出軸的彎矩圖和扭矩圖。1)確定力點(diǎn)與支反力與求軸上作用力2)作用在齒輪上的力 高速級(jí)大齒輪的分度圓直徑為 低速級(jí)小齒輪的分度圓直徑為 做出軸的彎矩圖和扭矩圖 從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩圖和扭矩圖可
21、以看出危險(xiǎn)截面?,F(xiàn)將計(jì)算出危險(xiǎn)截面處的力矩值列于下表載荷水平面h垂直面v支反力f彎矩m總彎矩扭矩t5 校核中間軸的強(qiáng)度5.1 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 進(jìn)行校核時(shí),通常只校核軸上承受最大彎矩和扭矩的截面的強(qiáng)度。根據(jù)上表中的數(shù)值,并取,軸的計(jì)算應(yīng)力選定軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,由文獻(xiàn)2表15-1查得。因此,故安全。 五、 滾動(dòng)軸承的選擇1 低速軸上的軸承1.1 軸承的選擇 軸承承受徑向力,選用深溝球軸承。參照工作要求并根據(jù),選取深溝球軸承6011,則 。1.2、校核 低速軸上齒輪受力軸轉(zhuǎn)速 ,運(yùn)轉(zhuǎn)中有輕微沖擊,要求壽命 ,查深溝球軸承樣本可知6011深溝球軸承的基本額定載荷 基本額定靜載荷(
22、1) 軸承受到的徑向載荷 和 (2)求當(dāng)量動(dòng)載荷 和 由文獻(xiàn)2表13-5查得 因軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有為輕微沖擊,由文獻(xiàn)2表13-6, ,取。則 (3)驗(yàn)算軸承壽命因?yàn)?,所以按照軸承1受力大小驗(yàn)算故所選軸承滿足工作要求,安全。2 高速軸上的軸承2.1 軸承的選擇由軸的設(shè)計(jì)中已選定的軸承型號(hào)為深溝球軸承。參照工作要求,初選深溝球軸承6005其尺寸為 。3 中間軸上的軸承3.1 軸承的選擇由軸的設(shè)計(jì)中已選定的軸承型號(hào)為深溝球軸承。參照工作要求,初選深溝球軸承6006 其尺寸為 。六、鍵連接的選擇1 低速軸上的鍵1.1 鍵的選擇由軸的設(shè)計(jì)可知,低速軸上左端的鍵尺寸為右端的鍵的尺寸為 1.2 連接強(qiáng)度校
23、核鍵、軸和輪轂的材料都是鋼,由文獻(xiàn)2表6-2查得許用擠壓應(yīng)力 ,取 左端的鍵:工作長度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 由文獻(xiàn)2式(6-1)可得故鍵足夠安全鍵的標(biāo)記為:gb/t 1096-2003鍵 右端的鍵:工作長度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 由文獻(xiàn)2一式(6-1)可得故鍵足夠安全鍵的標(biāo)記為:gb/t 1096-2003 鍵 2 高速軸上的鍵2.1 鍵的選擇由軸的設(shè)計(jì)可知, 高速軸上的鍵的尺寸為2.2 連接強(qiáng)度校核鍵、軸和輪轂的材料都是鋼,由文獻(xiàn)2表6-2查得許用擠壓應(yīng)力 ,取 工作長度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 由文獻(xiàn)2一式(6-1)可得故鍵足夠安全鍵的標(biāo)記為:gb/t 1096-2003 鍵 3 中間軸上
24、的鍵3.1 鍵的選擇由軸的設(shè)計(jì)可知,左端的鍵尺寸為右端的鍵的尺寸為 3.2 連接強(qiáng)度校核鍵、軸和輪轂的材料都是鋼,由文獻(xiàn)2表6-2查得許用擠壓應(yīng)力 ,取 左端的鍵:工作長度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 由文獻(xiàn)2式(6-1)可得故鍵足夠安全鍵的標(biāo)記為:gb/t 1096-2003鍵 右端的鍵:工作長度鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 由文獻(xiàn)2一式(6-1)可得故鍵足夠安全鍵的標(biāo)記為:gb/t 1096-2003 鍵 七 、減速器箱體與附件的設(shè)計(jì)減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸如下:名稱符號(hào)計(jì)算公式結(jié)果箱座壁厚8箱蓋壁厚8箱蓋凸緣厚度12箱座凸緣厚度12箱座底凸緣厚度20地腳螺釘直徑m16地腳螺釘數(shù)目a250,n=44軸承旁聯(lián)
25、接螺栓直徑m12箱蓋與箱座聯(lián)接螺栓直徑=(0.50.6)m10軸承端蓋螺釘直徑=(0.40.5)m8視孔蓋螺釘直徑=(0.30.4)m6定位銷直徑=(0.70.8)6,至外機(jī)壁距離查參考文獻(xiàn)1表4-2221816,,至凸緣邊緣距離查參考文獻(xiàn)1表4-2201614外機(jī)壁至軸承座端面距離=+(812)42大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離47.5齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離12機(jī)蓋,機(jī)座肋厚軸承端蓋外徑+(55.5)77軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離94通氣簡易式通氣器選用m20×1.5 油尺選用m12 八、 潤滑與密封1 傳動(dòng)件的潤滑對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速器,因?yàn)閭鲃?dòng)裝置屬于輕型的,且傳速較低,齒輪圓周速度小于等于12m/s,所以采用浸油潤滑,將傳動(dòng)件的一部分浸入油中,傳動(dòng)件回轉(zhuǎn)時(shí),粘在其上的潤滑油被帶到嚙合區(qū)進(jìn)行潤滑。同時(shí),有吃中的油被甩到箱壁上,可以散熱。 2 滾動(dòng)軸承的潤滑 所以滾動(dòng)軸承采用油潤滑。軸承內(nèi)側(cè)端面與箱體內(nèi)壁留出35mm3 密封性為了保證機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接處密封,聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度,聯(lián)接表面應(yīng)精裝,其表面粗度應(yīng)為密封的表面要經(jīng)過刮研。而且,凸緣聯(lián)接螺柱之間的距離不宜太大,并勻均布置,保證部分面處的密封性。九、 設(shè)計(jì)小結(jié) 將近兩周的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)不僅是對(duì)書本上學(xué)過的知識(shí)的運(yùn)用,更增
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