第三章液壓控制系統(tǒng)2

1、第三章液壓控制系統(tǒng)第三章液壓控制系統(tǒng)第二節(jié)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)第二節(jié)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)圖圖2-2 EH簡圖簡圖功能：功能：掛閘掛閘調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)保護(hù)保護(hù)P經(jīng)過那些部經(jīng)過那些部件成為了件成為了HPT？試說明圖中各試說明圖中各部件的名稱。部件的名稱。1-截止門截止門2個(gè)和旁路門個(gè)和旁路門1個(gè)；個(gè)； 2-濾油網(wǎng)；濾油網(wǎng)； 3-節(jié)流件；節(jié)流件； 4-電液伺服閥；電液伺服閥； 5-逆止門逆止門3個(gè)；個(gè)； 6-卸荷閥；卸荷閥； 7-油動(dòng)機(jī)；油動(dòng)機(jī)； 8-高壓主汽閥；高壓主汽閥； 9-閥門全開閥門全開/全關(guān)限位開關(guān)；全關(guān)限位開關(guān)；10-線性差動(dòng)變壓器；線性差動(dòng)變壓器； 11-P壓力油；壓力油；12-R1有壓回油；有壓回油；13

2、-OSP超速保護(hù)油；超速保護(hù)油；14-DR2無壓回油；。無壓回油；。東方汽輪機(jī)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)共有多少套？東方汽輪機(jī)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)共有多少套？闡述各種汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的套數(shù)？闡述各種汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的套數(shù)？位置式執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成中有電液伺服閥嗎？位置式執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成中有電液伺服閥嗎？能連續(xù)調(diào)節(jié)閥門開度的是什么執(zhí)行機(jī)構(gòu)？能連續(xù)調(diào)節(jié)閥門開度的是什么執(zhí)行機(jī)構(gòu)？兩位式執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成中有電液伺服閥嗎？兩位式執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成中有電液伺服閥嗎？開關(guān)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制的是什么閥門？開關(guān)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制的是什么閥門？要使高壓主汽閥能夠正常打開或關(guān)閉的前提條件是什么？要使高壓主汽閥能夠正常打開或關(guān)閉的前提條件是什么？用用符號(hào)說明要建立符號(hào)說明要

3、建立HPT油壓，高壓油需流經(jīng)那些設(shè)備油壓，高壓油需流經(jīng)那些設(shè)備HPT油壓建立后卸荷閥是打開還是關(guān)閉？油壓建立后卸荷閥是打開還是關(guān)閉？HPT油壓建立后說明機(jī)組已掛閘對(duì)嗎？油壓建立后說明機(jī)組已掛閘對(duì)嗎？用用“”符號(hào)填空，說明閥位指令增加時(shí)，高壓主汽符號(hào)填空，說明閥位指令增加時(shí)，高壓主汽閥開大及閥位反饋過程。閥開大及閥位反饋過程。 簡述高主閥電信號(hào)簡述高主閥電信號(hào)機(jī)械位移轉(zhuǎn)換過程。機(jī)械位移轉(zhuǎn)換過程。若若21項(xiàng)保護(hù)條件之一具備時(shí)，項(xiàng)保護(hù)條件之一具備時(shí)，用用“”符號(hào)符號(hào)填空，說明保護(hù)的動(dòng)作過程。填空，說明保護(hù)的動(dòng)作過程。10套套 高主閥高主閥2套；高調(diào)閥套；高調(diào)閥4套；中主閥套；中主閥2套；中調(diào)閥套；中

4、調(diào)閥2套。套。有。有。位置執(zhí)行機(jī)構(gòu)。位置執(zhí)行機(jī)構(gòu)。沒有。沒有。中壓主汽閥。中壓主汽閥。建立建立HPT(高壓遮斷油高壓遮斷油) 油壓。油壓。高壓油高壓油隔離閥隔離閥濾網(wǎng)濾網(wǎng)隔離閥隔離閥節(jié)流孔節(jié)流孔單向閥單向閥HPT母管，建立母管，建立HPT油壓。油壓。 關(guān)閉；關(guān)閉； 對(duì)；對(duì)； 電信號(hào)電信號(hào)液壓力液壓力機(jī)械位移；機(jī)械位移；2.看圖看圖3-3，回答下列問題：，回答下列問題：閥位指令增加時(shí)，電液轉(zhuǎn)換器的滑閥是閥位指令增加時(shí)，電液轉(zhuǎn)換器的滑閥是左移還是右移？左移還是右移？用用“”符號(hào)填空，說明閥位指令減少時(shí)，符號(hào)填空，說明閥位指令減少時(shí)，高壓主汽閥關(guān)小及閥位反饋過程。高壓主汽閥關(guān)小及閥位反饋過程。右移。

5、右移。圖圖3-3與圖與圖3-4是最大不同是什么？是最大不同是什么？試說明圖中各部件的名稱。試說明圖中各部件的名稱。1-截止門截止門2個(gè)和個(gè)和旁路門旁路門1個(gè)；個(gè)； 2-濾油網(wǎng)；濾油網(wǎng)；3-電液伺服閥；電液伺服閥； 4-節(jié)流件；節(jié)流件；5-卸荷閥；卸荷閥； 6-逆止門逆止門3個(gè)；個(gè)； 7-油動(dòng)機(jī)；油動(dòng)機(jī)； 8-高壓調(diào)節(jié)閥；高壓調(diào)節(jié)閥； 9-閥門全開閥門全開/全關(guān)全關(guān)限位開關(guān)；限位開關(guān)；10-線性差動(dòng)變壓器；線性差動(dòng)變壓器；11-R1有壓回油；有壓回油；12-OSP-超速保護(hù)油；超速保護(hù)油；13-DR2無壓回油；無壓回油；14-P壓力油。壓力油。用用“”符號(hào)說明建立符號(hào)說明建立OSP油壓的過程。油

6、壓的過程。掛閘后卸荷閥是打開掛閘后卸荷閥是打開還是關(guān)閉？還是關(guān)閉？閥位指令增加時(shí)，電閥位指令增加時(shí)，電液轉(zhuǎn)換器的滑閥是左液轉(zhuǎn)換器的滑閥是左移還是右移？移還是右移？用用“、”符符號(hào)說明閥位指令增加號(hào)說明閥位指令增加時(shí)，高壓調(diào)節(jié)閥開大時(shí)，高壓調(diào)節(jié)閥開大及閥位反饋過程。及閥位反饋過程。用用“、”符符號(hào)說明閥位指令減少號(hào)說明閥位指令減少時(shí)，高壓調(diào)節(jié)閥關(guān)小時(shí)，高壓調(diào)節(jié)閥關(guān)小及閥位反饋過程。及閥位反饋過程。用用“、”符符號(hào)說明汽輪機(jī)保護(hù)動(dòng)號(hào)說明汽輪機(jī)保護(hù)動(dòng)作時(shí)，高壓調(diào)節(jié)閥的作時(shí)，高壓調(diào)節(jié)閥的快速關(guān)閉過程?？焖訇P(guān)閉過程。圖圖3-3與圖與圖3-4是最大是最大不同是什么不同是什么高壓油高壓油隔離閥隔離閥濾網(wǎng)濾網(wǎng)

7、隔離閥隔離閥節(jié)流孔節(jié)流孔單單向閥向閥OSP母管，建立母管，建立OSP油壓。油壓。關(guān)閉。關(guān)閉。右移。右移。 中壓主汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)為二位式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。中壓主汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)為二位式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。主要由電磁閥主要由電磁閥(兩只兩只)、試驗(yàn)電磁閥、卸荷閥、試驗(yàn)電磁閥、卸荷閥(兩只兩只)、切斷閥、切斷閥(一只一只)、線性差動(dòng)變壓器、線性差動(dòng)變壓器LVDT及油動(dòng)機(jī)組成。及油動(dòng)機(jī)組成。 現(xiàn)以左中壓主汽閥為例，說明中壓主汽閥現(xiàn)以左中壓主汽閥為例，說明中壓主汽閥的開啟和關(guān)閉過程。由圖的開啟和關(guān)閉過程。由圖3-5可以看出，電可以看出，電磁閥磁閥21YV控制著切斷閥和卸荷閥控制著切斷閥和卸荷閥1，電磁，電磁閥閥23YV控制著卸

8、荷閥控制著卸荷閥2，卸荷閥，卸荷閥2又受到又受到HPT油壓控制，正常情況下，這兩只電磁油壓控制，正常情況下，這兩只電磁閥處于失電狀態(tài)。閥處于失電狀態(tài)。 機(jī)組掛閘時(shí)，電磁閥機(jī)組掛閘時(shí)，電磁閥21YV、23YV帶電打開，卸帶電打開，卸荷閥均打開，中壓主汽閥關(guān)閉。當(dāng)運(yùn)行人員發(fā)荷閥均打開，中壓主汽閥關(guān)閉。當(dāng)運(yùn)行人員發(fā)出出RUN(運(yùn)行運(yùn)行)指令后，電磁閥指令后，電磁閥21YV、23W失電失電關(guān)閉，卸荷閥關(guān)閉，卸荷閥1、2關(guān)閉，高壓油經(jīng)節(jié)流孔關(guān)閉，高壓油經(jīng)節(jié)流孔3進(jìn)入進(jìn)入油動(dòng)機(jī)活塞下腔室，以一定的速率打開油動(dòng)機(jī)，油動(dòng)機(jī)活塞下腔室，以一定的速率打開油動(dòng)機(jī)，中壓主汽閥逐漸開啟。中壓主汽閥逐漸開啟。 當(dāng)發(fā)生汽輪

9、機(jī)跳閘時(shí)，當(dāng)發(fā)生汽輪機(jī)跳閘時(shí)，HPT油泄掉，受其控制的油泄掉，受其控制的卸荷閥卸荷閥2打開，油動(dòng)機(jī)活塞下腔油通過卸荷閥打開，油動(dòng)機(jī)活塞下腔油通過卸荷閥2和和關(guān)斷閥引入油動(dòng)機(jī)活塞上腔室及排油管，快速關(guān)關(guān)斷閥引入油動(dòng)機(jī)活塞上腔室及排油管，快速關(guān)閉油動(dòng)機(jī)。閉油動(dòng)機(jī)。 當(dāng)閥門進(jìn)行活動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，電磁閥當(dāng)閥門進(jìn)行活動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，電磁閥21YY和和23YY同同時(shí)帶電，接通排油，愛電磁閥控制的兩只卸荷閥時(shí)帶電，接通排油，愛電磁閥控制的兩只卸荷閥打開，關(guān)斷閥關(guān)閉。油動(dòng)機(jī)活塞下腔室的油經(jīng)過打開，關(guān)斷閥關(guān)閉。油動(dòng)機(jī)活塞下腔室的油經(jīng)過兩只卸荷閥排至油動(dòng)機(jī)活塞上腔室及排油管，調(diào)兩只卸荷閥排至油動(dòng)機(jī)活塞上腔室及排油管，調(diào)整卸荷

10、閥整卸荷閥1的行程就可控制油動(dòng)機(jī)關(guān)閉的速率。的行程就可控制油動(dòng)機(jī)關(guān)閉的速率。 四、中壓調(diào)節(jié)闋執(zhí)行機(jī)構(gòu)四、中壓調(diào)節(jié)闋執(zhí)行機(jī)構(gòu) 中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)如圖中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)如圖3-5所示。所示。 中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由電液伺服閥、卸荷閥中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由電液伺服閥、卸荷閥(一只一只)、電磁閥、電磁閥(一只一只)及油缸等組成。及油缸等組成。 中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)和高壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)和高壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理類似，不同之處在于中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)作原理類似，不同之處在于中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)中有一只快關(guān)電磁閥中有一只快關(guān)電磁閥19YV，用來實(shí)現(xiàn)中壓調(diào)節(jié)閥，用來實(shí)現(xiàn)中壓調(diào)節(jié)閥快關(guān)。

11、當(dāng)中壓調(diào)節(jié)閥快關(guān)功能投入、出現(xiàn)負(fù)荷不快關(guān)。當(dāng)中壓調(diào)節(jié)閥快關(guān)功能投入、出現(xiàn)負(fù)荷不平衡時(shí)，將使電磁閥平衡時(shí)，將使電磁閥19YV、20YV帶電打開，接帶電打開，接通排油，使卸荷閥打開，油動(dòng)機(jī)下腔的油快速泄通排油，使卸荷閥打開，油動(dòng)機(jī)下腔的油快速泄去，使中調(diào)門快關(guān)；去，使中調(diào)門快關(guān)；2s后，電磁閥失電，使中壓后，電磁閥失電，使中壓調(diào)節(jié)閥開啟。調(diào)節(jié)閥開啟。一、填空一、填空1.液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收DEH來的電信號(hào)，通過來的電信號(hào)，通過_轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化為液壓信號(hào)，從而連續(xù)地控制相應(yīng)的閥門。為液壓信號(hào)，從而連續(xù)地控制相應(yīng)的閥門。2._執(zhí)行機(jī)構(gòu)屬兩位式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)屬兩位式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。3.高壓主汽閥執(zhí)行

12、機(jī)構(gòu)、高壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)和中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行高壓主汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)、高壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)和中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)屬機(jī)構(gòu)屬_執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)。4.閥位的開度變化通過閥位的開度變化通過_不斷地檢測。不斷地檢測。5._執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成了電信號(hào)執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成了電信號(hào)-液壓力液壓力-機(jī)械位移的轉(zhuǎn)換過機(jī)械位移的轉(zhuǎn)換過程。程。6.隨著隨著_指令信號(hào)的變化，油動(dòng)機(jī)不斷地調(diào)節(jié)主汽閥門的指令信號(hào)的變化，油動(dòng)機(jī)不斷地調(diào)節(jié)主汽閥門的開度。開度。7.機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，所有調(diào)節(jié)閥的開啟或關(guān)閉，都必須首先建立機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，所有調(diào)節(jié)閥的開啟或關(guān)閉，都必須首先建立_油壓。油壓。8.當(dāng)機(jī)組掛閘時(shí)，超速保護(hù)集成塊當(dāng)機(jī)組掛閘時(shí)，超速保護(hù)集成塊_。9.

13、當(dāng)有調(diào)節(jié)閥開大的指令時(shí)，電液伺服閥中的當(dāng)有調(diào)節(jié)閥開大的指令時(shí)，電液伺服閥中的_帶電。帶電。10.當(dāng)實(shí)際閥位與閥位指令當(dāng)實(shí)際閥位與閥位指令_時(shí)，閥門停止在新的位置。時(shí)，閥門停止在新的位置。二、選擇題二、選擇題1._執(zhí)行機(jī)構(gòu)屬兩位式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)屬兩位式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。A.高壓主汽閥；高壓主汽閥；B.高壓調(diào)節(jié)閥；高壓調(diào)節(jié)閥；C.中壓調(diào)節(jié)閥；中壓調(diào)節(jié)閥；D.中壓主汽閥中壓主汽閥2.根據(jù)電液伺服閥的結(jié)構(gòu)，其組成中，不包含根據(jù)電液伺服閥的結(jié)構(gòu)，其組成中，不包含_。A.液壓放大；液壓放大；B.力矩電動(dòng)機(jī)；力矩電動(dòng)機(jī)；C.伺服放大器；伺服放大器；D.機(jī)械反饋。機(jī)械反饋。3.閥位的開度變化通過閥位的開度變化通過

14、_不斷地檢測。不斷地檢測。A.PS；B.YV；C.LVDT4.DEH所有油動(dòng)機(jī)的開啟都依靠所有油動(dòng)機(jī)的開啟都依靠_。A.動(dòng)力油產(chǎn)生的力；動(dòng)力油產(chǎn)生的力；B.彈簧力；彈簧力；C.人工力人工力5.DEH所有油動(dòng)機(jī)的關(guān)閉都依靠所有油動(dòng)機(jī)的關(guān)閉都依靠_。A.動(dòng)力油產(chǎn)生的力；動(dòng)力油產(chǎn)生的力；B.彈簧力；彈簧力；C.人工力人工力6.電液伺服閥的滑閥在中間位置時(shí)，說明閥位指令電液伺服閥的滑閥在中間位置時(shí)，說明閥位指令_實(shí)際閥位。實(shí)際閥位。A.大于；大于；B.小于；小于；C.等于等于7.卸荷閥處于關(guān)閉狀態(tài)是因?yàn)殚y芯上的卸荷閥處于關(guān)閉狀態(tài)是因?yàn)殚y芯上的_大于閥芯下的大于閥芯下的_。A.壓力，壓力；壓力，壓力；B

15、.面積，面積；面積，面積；C.力，力力，力8.液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的節(jié)流孔的作用是使卸荷閥閥芯上的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的節(jié)流孔的作用是使卸荷閥閥芯上的_小于閥芯下的小于閥芯下的_。A.壓力，壓力；壓力，壓力；B.面積，面積；面積，面積；C.力，力力，力9.液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成了液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成了_的轉(zhuǎn)換過程。的轉(zhuǎn)換過程。A.液壓力液壓力-電信號(hào)電信號(hào)-機(jī)械位移；機(jī)械位移；B.機(jī)械位移機(jī)械位移-電信號(hào)電信號(hào)-液壓力；液壓力；C.液壓力液壓力-機(jī)械位移機(jī)械位移-電信號(hào)；電信號(hào)；D.機(jī)械位移機(jī)械位移-液壓力液壓力-電信號(hào)；電信號(hào)；E.電信號(hào)電信號(hào)-機(jī)械位移機(jī)械位移-液壓力；液壓力；F.電信號(hào)電信號(hào)-液壓力液壓力-機(jī)

16、械位移機(jī)械位移10.本教材中不帶電液伺服閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是本教材中不帶電液伺服閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是_。AMSV；B.CV；C.RSV；D.ICV三、判斷題三、判斷題1.中壓主汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)沒有電液伺服閥。（中壓主汽閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)沒有電液伺服閥。（ ）2.中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)沒有電液伺服閥。（中壓調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)沒有電液伺服閥。（ ）3.若若HPT油壓失去，油壓失去，OSP也油壓失去。（也油壓失去。（ ）4.若若OSP油壓失去，油壓失去，HPT也油壓失去。（也油壓失去。（ ）5.向油動(dòng)機(jī)注油時(shí)，油動(dòng)機(jī)帶動(dòng)閥門關(guān)閉。（向油動(dòng)機(jī)注油時(shí)，油動(dòng)機(jī)帶動(dòng)閥門關(guān)閉。（ ）6.機(jī)組掛閘后，卸荷閥關(guān)閉。（機(jī)組掛閘后，卸荷閥關(guān)閉。（ ）7.當(dāng)當(dāng)HPT油泄掉后，卸荷閥打開。（油泄掉后，卸荷閥打開。（ ）8.從油動(dòng)機(jī)排油時(shí)，油動(dòng)機(jī)帶動(dòng)閥門打開。（從油動(dòng)機(jī)排油時(shí)，油動(dòng)機(jī)帶動(dòng)閥門打開。（ ）9.閥位指令的電信號(hào)是通過卸荷閥轉(zhuǎn)換為油壓的。閥位指令的電信號(hào)是通過卸荷閥轉(zhuǎn)換為油壓的。（ ）10.電液伺服閥的