某住宅樓多塔吊施工方案

1、 【群塔吊作業(yè)施工方案】 目 錄第一章工程概況2一、工程概況2二、施工塔吊現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)參數(shù)及布置情況2三、塔吊平面布置的原則3第二章編制依據(jù)3第三章危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)的安全措施3第四章安全技術(shù)措施5一、各種安全距離計(jì)算5二、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值5三、安全技術(shù)措施6四、群塔作業(yè)防碰撞原則7第五章安全管理措施8一、組織措施8二、塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé)9三、塔機(jī)操作的相關(guān)規(guī)程與制度10四、施工中塔吊運(yùn)行安全管理措施12五、塔吊頂升安全管理措施13第六章應(yīng)急救援預(yù)案14一、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成、責(zé)任和分工14二、安全生產(chǎn)保證體系16三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故緊急預(yù)案17-1群塔吊作業(yè)施工方案第一章 工程概況一、工

2、程概況工程名稱：no.2014g24地塊項(xiàng)目工程地點(diǎn)：南京市江寧區(qū)經(jīng)三路以西，錦文路以北，景明大道以東，緯七路以南。建設(shè)單位：綠地集團(tuán)南京益江置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位：江蘇省建筑設(shè)計(jì)院有限公司施工單位為：上海綠地建筑工程有限公司。工程概況：本工程為濱江綠地no.2014 g24地塊1-9#住宅兩（局部一層）地下室，地下一層層高3.6m，地下二層層高3.4m,室外覆土1.2m，室內(nèi)外高差0.3m。功能為汽車車庫(kù)和設(shè)備房，地下部分連為整體，采用框架結(jié)構(gòu)。地上部分為29層33層剪力墻結(jié)構(gòu)住宅。本工程需設(shè)置6臺(tái)塔吊滿足施工要求，為防止在施工中塔臂互相碰撞以及避讓場(chǎng)地內(nèi)或場(chǎng)地外高壓線塔，在設(shè)置塔吊位置、和安

3、裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行。以保證塔吊作業(yè)安全措施。二、施工塔吊現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)參數(shù)及布置情況塔吊編號(hào)1#2#3#4#5#6#型號(hào)qt-80qt-80qt-80qt-80qt-80qt-80自由高度（m）46.246.246.246.246.246.2初始安裝高度（m）253136312536終止高度（m）9696107107107107最大工作半徑565656585658安裝半徑575757595759端部最大起重量(t)1.01.01.01.01.01.0三、塔吊平面布置的原則1、塔吊施工盡量覆蓋作業(yè)面。2、塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯(cuò)開時(shí)，必須保證塔高錯(cuò)開滿足安全高差。3、

4、塔吊根據(jù)相鄰建筑物分布情況及塔吊水平距離對(duì)塔臂長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。4、因塔吊布置較多，布置時(shí)利用了施工進(jìn)度合理安排塔吊頂升工作，來(lái)保證滿足各塔吊高度的高差。5、便于安裝和拆卸。6、塔吊作業(yè)平面布置示意圖（詳見附圖一）第二章 編制依據(jù)1、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部令第166號(hào)）；2、建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆除、安全技術(shù)規(guī)程（jgj/1962010）；3、塔式起重機(jī)安全規(guī)程(gb5144-2008)；4、塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程（jg/t100-99）；5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（jgj33-2001）；6、工程施工圖紙7、工程施工組織設(shè)計(jì)8、塔吊安裝專項(xiàng)施工方案9、qt-80型塔式起

5、重機(jī)使用說明書10、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖第三章 危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)的安全措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形，針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表，各塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全安全措施：序號(hào)危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的情形主要安全措施1交叉作業(yè)塔機(jī)相互間發(fā)生碰撞相鄰塔機(jī)起重臂處于同一水平高度1、相鄰塔機(jī)高度錯(cuò)開；2、通過控制各棟號(hào)施工進(jìn)度，便于塔機(jī)高度錯(cuò)開。2相鄰塔吊同時(shí)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)1、施行塔機(jī)避讓規(guī)則；2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)小車幅度報(bào)警系統(tǒng)；3、向塔吊司機(jī)安全交底3作業(yè)過程塔吊吊鉤未升到安全高度突然停電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔吊旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源

6、；2、備用木楔4非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停放在安全范圍1、向塔吊司機(jī)安全交底；2、監(jiān)督檢查5碰撞相鄰建筑物、臨時(shí)設(shè)施上方墜物臨近建筑物吊物1、通過對(duì)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)限位劃定工作區(qū)域；2、配備專人指揮6碰撞在建建筑物1、通過對(duì)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)限位劃定工作區(qū)域；2、制定塔吊的回轉(zhuǎn)限位范圍，并設(shè)地錨；3、向作業(yè)人人員安全意識(shí)7吊鉤或吊物低于建筑物時(shí)向建筑物方向旋轉(zhuǎn)1、設(shè)置可視報(bào)警系統(tǒng)；2、設(shè)置旋轉(zhuǎn)限位；3、向塔吊司機(jī)安全交底8工作過程中突然停電或下班后吊鉤高度低于建筑物，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)1、配備換轉(zhuǎn)剎車備用電源；2、配置備用木楔；3、停止作業(yè)時(shí)將吊鉤起升到安全高度9旋轉(zhuǎn)限位失靈，操作失誤1、專人定期檢查、調(diào)試；2、向塔

7、吊司機(jī)安全10高壓線吊臂或吊鉤與高壓線觸碰或距離太近引起觸電1、高壓線防護(hù)措施；2、塔吊限位措施。11頂升作業(yè)頂升加節(jié)過程中時(shí)吊臂或吊物碰撞建筑物1、4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)；2、在塔吊頂升或降塔過程中停止作業(yè)，并將吊臂按平面圖所示位置固定。第四章 安全技術(shù)措施一、各種安全距離計(jì)算群塔機(jī)同時(shí)作業(yè)，既要使塔機(jī)發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，又要保證施工安全，在進(jìn)行垂直運(yùn)輸施工方案設(shè)計(jì)時(shí)，必須特別注意塔機(jī)安全高差的控制。安全高差的控制在于保證群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于群塔的連續(xù)排序，可能造成連鎖反應(yīng)，存在安全隱患。因此，塔機(jī)的高差須進(jìn)行合理的計(jì)算。在現(xiàn)行規(guī)程中

8、，許多規(guī)程對(duì)塔機(jī)的高差進(jìn)行了規(guī)定，但并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。如建筑塔式起重機(jī)安全規(guī)程gb5144-94中第10.5條規(guī)定：“處于高位起重機(jī)的最低位置的部位（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m”。這是最低的高差要求。新頒布的建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-2001第4.4.25條規(guī)定“當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上塔機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩塔機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2.5m”。故可以參考以下步驟確定合理的高差值。二、確定高差計(jì)算參數(shù)及合理的高差數(shù)值計(jì)算塔機(jī)高差常用的參數(shù)有：塔基高差hj；塔機(jī)起重截面高度bh；塔機(jī)塔帽高度tm；高位、低位塔機(jī)

9、起重臂到基礎(chǔ)頂面高度hg、hd；高、低位塔機(jī)起重臂安裝高差h。群塔布置豎向設(shè)計(jì)中，塔機(jī)高差參數(shù)的合理確定，分為以下1種情況：、起重臂交叉不大于1/2起重臂長(zhǎng)的高差計(jì)算：h/ = hg - hd + hj bh + hf + d=4.5本工程1#塔吊與2#塔吊、1#與4#、1#與5#、1#與6#不存在交叉的情況，2#與1#、4#、5#、6#不存在交叉的情況，3#不5#、6#不存在交叉的情況，4#與1#、2#不存在交叉的情況，5#與1#、2#、3#、6#不存在交叉的情況，6#與1#、2#、3#、5#不存在交叉的情況，1#與3#、2#與3#、4#與5#、4#與6#屬于起重臂交叉不大于1/2臂長(zhǎng)的情況

10、，因此1#與3#、2#與3#、3#與4#、4#與5#、4#與6#塔吊在使用及頂升過程中的最小高差應(yīng)為4.5米，其中1#與5#塔吊最終安裝高度為25米，2#與4#塔吊最終安裝高度為31米，3#與6#塔吊最終安裝高度為36米，最終安裝高度都錯(cuò)開5米以上，滿足要求；三、安全技術(shù)措施1、安裝定位確保各個(gè)塔機(jī)旋轉(zhuǎn)范圍不碰撞機(jī)身立臂，按平面圖設(shè)置可避免。2、相鄰可能相交的兩臺(tái)塔吊在工程開發(fā)進(jìn)度應(yīng)避免同時(shí)安裝，如無(wú)法避免時(shí)其初裝高度應(yīng)不一致，使得兩塔在施工過程中成為高低位塔吊。3、滿足低位起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少2m的距離。4、采取塔吊運(yùn)行的技術(shù)措施，根據(jù)工程進(jìn)度，可以對(duì)多個(gè)塔吊進(jìn)行初次

11、安裝高度的調(diào)節(jié)，同時(shí)在塔吊使用管理過程中對(duì)高塔起吊物需旋轉(zhuǎn)時(shí)與低塔塔頂距離不小于6m高的高差進(jìn)行控制管理，從而避免多塔吊碰撞； 5、升高塔吊的高度，宜始終保持相臨塔吊的高度高超過其塔吊的2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，從而滿足規(guī)范規(guī)定的高位起重機(jī)的最低部位與低位起重機(jī)處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。6、嚴(yán)禁兩臺(tái)及兩臺(tái)以上塔吊同一時(shí)間在同一吊點(diǎn)吊物。7、嚴(yán)禁塔吊吊鉤伸出圍墻外吊物。8、白天施工旋轉(zhuǎn)大臂時(shí)相鄰兩塔間依靠可視系統(tǒng)和限位報(bào)警系統(tǒng)以及指揮信號(hào)工指揮相互提示，以錯(cuò)開材料吊放區(qū)域和錯(cuò)開吊放時(shí)間。除每個(gè)塔吊配備專職指揮員外，并配備兩名總協(xié)調(diào)員，統(tǒng)籌監(jiān)管各塔吊的吊放區(qū)域，以保證相鄰兩塔間滿足安全距離。9

12、、在地面設(shè)置多跟涂上警示油漆的鋼管，上插紅旗。鋼管位置與旋轉(zhuǎn)限位的起止點(diǎn)對(duì)應(yīng)，以利于回轉(zhuǎn)限位經(jīng)常性的檢查和提醒塔吊司機(jī)及信號(hào)指揮在作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊物。10、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀態(tài)下時(shí)對(duì)其充電。針對(duì)工作中突然停電以及吊鉤未提升到位時(shí)，使用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)和制動(dòng)。11、每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備4塊木楔，遇停電情況除利用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)外，還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞相鄰塔吊或建筑物。來(lái)電后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。12、塔機(jī)設(shè)置進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置，利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸點(diǎn)與電鈴連接，塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作，電鈴報(bào)警，提醒塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮

13、人員：塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)謹(jǐn)慎操作。13、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施（鋼筋加工棚、木工加工棚、倉(cāng)庫(kù)、配電房）按要求搭設(shè)，設(shè)置雙層防護(hù)棚。14、盡管塔機(jī)臂豎向已錯(cuò)開一定的距離，但是，如果兩臺(tái)相鄰塔機(jī)的塔機(jī)臂同時(shí)處在同一立面位置，仍然會(huì)相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患，因此，在塔機(jī)使用過程中，必須注意相鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài)。信號(hào)員在發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)之前要觀察相鄰塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較近的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動(dòng)，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)的時(shí)間；在塔機(jī)臂移動(dòng)的過程中，塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔機(jī)臂的移動(dòng)情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個(gè)塔機(jī)臂向一個(gè)方向靠近，應(yīng)立即停止移動(dòng)或向反方向移動(dòng)塔機(jī)臂。四、群塔作業(yè)防碰撞原則隨著施工使用的要求，兩

14、臺(tái)塔吊將同時(shí)作業(yè)，塔吊大臂相互交叉影響，施工作業(yè)時(shí)如果協(xié)調(diào)不力會(huì)出現(xiàn)不安全因素，所以施工作業(yè)時(shí)要求：1、塔吊司機(jī)必須做好交接班記錄，交班、接班人中未當(dāng)面交接不得離開駕駛室，交接班時(shí)要認(rèn)真做好交接班記錄。2、當(dāng)一臺(tái)塔機(jī)運(yùn)行時(shí)，在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺(tái)塔的運(yùn)行情況，然后再進(jìn)行作業(yè)。3、后塔讓先塔：在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避開先進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的塔吊。4、動(dòng)塔讓靜塔：在塔吊大臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)，吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時(shí)，動(dòng)塔應(yīng)該避開靜塔。5、輕車讓重車：在塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。6、客塔讓主塔：當(dāng)一塔機(jī)（客塔）大臂進(jìn)入

15、對(duì)方塔機(jī)（主塔）工作區(qū)域時(shí)，則客塔要主動(dòng)避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后，客塔在保證安全前提下方可作業(yè)。7、低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高，次要位置的塔吊安裝得較低；施工中低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行的情況，在查明情況后再進(jìn)行動(dòng)作。 8、后塔讓先塔原則：塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊先避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。 9、動(dòng)塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí)，有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。10、荷重先行原則：兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí)，無(wú)吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊

16、。第五章 安全管理措施一、組織措施1、項(xiàng)目部成立一個(gè)塔吊安全領(lǐng)導(dǎo)小組，小組架構(gòu)如下：項(xiàng)目經(jīng)理： 塔吊安全小組組長(zhǎng)： 多塔吊安全協(xié)調(diào)員：現(xiàn)場(chǎng)指定專職安全人員小組成員塔吊司機(jī)、專職司繩指揮人員2、組長(zhǎng)每天必須向塔吊操作人員進(jìn)行班前交底，同時(shí)與操作工人一起做好如下的班前檢查工作：（1）機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；（2）各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；（3）主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)；（4）鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；（5）供電電纜應(yīng)無(wú)破損。（6）將每天班前檢查記錄造冊(cè)備查。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和開發(fā)進(jìn)度，劃分塔吊作業(yè)區(qū)域，對(duì)司機(jī)、司繩及施工員、安全員都進(jìn)行交底，確保安全。二、塔機(jī)運(yùn)

17、行崗位職責(zé)項(xiàng)目部對(duì)塔吊安全使用監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。1、建設(shè)單位安全職責(zé)、組織對(duì)施工過程的安全事故進(jìn)行救援；、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)一、二標(biāo)段施工中的工作糾紛問題；、組織項(xiàng)目安全生產(chǎn)例會(huì)。2、監(jiān)理單位安全職責(zé)、審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；、審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；、審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；、監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案的情況；、監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況；、發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單

18、位限期整改，對(duì)安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告；3、塔吊安裝單位職責(zé)、編制塔吊基礎(chǔ)方案和安裝方案；、定期對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和故障檢修；、負(fù)責(zé)塔吊的安裝、頂升、拆除工作。4、使用單位職責(zé)、嚴(yán)格按照安裝單位提供的基礎(chǔ)方案施工；、塔吊的安裝、頂升加節(jié)、附墻、拆卸及時(shí)上報(bào)監(jiān)理和安全監(jiān)督部門審批，手續(xù)齊全后方能組織作業(yè)；、對(duì)塔吊操作人員進(jìn)行安全教育和安全交底。5、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)、負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員，明確責(zé)任范圍；、組織對(duì)方案中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，督促項(xiàng)目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實(shí)。6、生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)、對(duì)塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；、組織安全

19、技術(shù)措施的實(shí)施；、配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安全檢查，督促對(duì)安全隱患的整改落實(shí)工作；、發(fā)生事故時(shí)，責(zé)任事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)工作。7、項(xiàng)目安全員職責(zé)、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行塔機(jī)安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；、宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度；、對(duì)項(xiàng)目塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全交底；、對(duì)塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實(shí)進(jìn)行檢查與指導(dǎo)；、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患及時(shí)提出整改意見并監(jiān)督整改的落實(shí)到位。8、塔機(jī)長(zhǎng)崗位職責(zé)；按照群塔作業(yè)防撞措施，組織塔吊指揮和進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)；對(duì)于作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流，問題嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映；9、塔吊作業(yè)人員安全職責(zé)；、熟悉施工

20、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和塔機(jī)作業(yè)規(guī)程，對(duì)本方案各項(xiàng)規(guī)定清楚，并在工作中認(rèn)真執(zhí)行；、每班作業(yè)前后對(duì)塔機(jī)檢查，并定期進(jìn)行維護(hù)；、嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)；、嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度；、項(xiàng)目部每月組織一次監(jiān)理單位、施工單位和塔機(jī)作業(yè)人員的安全例會(huì)，對(duì)塔機(jī)作業(yè)過程出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)，并制定糾正措施；三、塔機(jī)操作的相關(guān)規(guī)程與制度1、塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)阶罱c(diǎn)并卸去吊鉤上的吊索，大臂按順風(fēng)向停置。2、塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)動(dòng)頻率，且要做到專機(jī)專用。3、信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)

21、特殊原因不得隨意更換指揮人員：指揮人員末經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。4、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度，即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào)，待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)了塔機(jī)動(dòng)作指令。5、信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻注視塔機(jī)吊鉤與被吊物。塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中，信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧周圍相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言盡量明確、簡(jiǎn)短、完整清晰。6、當(dāng)塔機(jī)暫停工作時(shí)，變幅小車靠近在大臂根部，塔機(jī)大臂要轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置，避免與另一塔機(jī)大臂或拉條相碰，大臂方向順風(fēng)向停放，且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉，關(guān)上電源總開關(guān)，閘箱落鎖方可離

22、開。7、信號(hào)指揮要充分考慮到兩塔交叉作業(yè)的可能，因此信號(hào)指揮人員應(yīng)與機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得隨意更換，換班時(shí)采用當(dāng)面口頭交接。信號(hào)指揮人員指揮塔機(jī)動(dòng)作時(shí)，必須遵守以上群塔使用原則，不得私自更改。8、各信號(hào)指揮人員在指揮本塔工作時(shí)，還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，必要時(shí)發(fā)出安全提示語(yǔ)言或旗語(yǔ)，以告誡塔吊司機(jī)，注意安全操作。 9、各種限位裝置不得隨意更改，嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行。防雷接地必須經(jīng)常檢測(cè)。10、掛鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定。清楚被吊物重量，被吊重物不得超過塔吊所規(guī)定的重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行捆扎，捆扎必須牢靠，當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下，要確保安全可靠。11、如遇刮

23、大風(fēng)（五級(jí)以上）、打雷、下雨的惡劣天氣，塔吊司機(jī)、信號(hào)工、掛鉤工不準(zhǔn)再進(jìn)行吊物工作。大風(fēng)大雨過后要加強(qiáng)檢查，有隱患及時(shí)排除。12、起吊重物小車不得超過北側(cè)圍墻，在人行通道上用鋼管和木板搭設(shè)防護(hù)棚。13、對(duì)塔吊司機(jī)和塔吊指揮人員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)禁塔吊司機(jī)在同時(shí)使用過程中自行解除塔吊旋轉(zhuǎn)限位裝置。14、塔吊司機(jī)在塔吊運(yùn)行過程中要注意觀察相鄰塔吊的運(yùn)行狀況，提早判斷，及時(shí)采取措施控制塔吊的運(yùn)行狀況。15、應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后應(yīng)加封火漆或鉛封固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。16、作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無(wú)噪音及異

24、響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。17、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）開始，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。19、作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂頂端處23m。20、每臺(tái)塔吊起重臂中間位置增設(shè)兩個(gè)警示燈，并在起重臂以及平衡臂末端位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志（如小紅旗）；21、頂升某個(gè)塔吊時(shí)，先觀察相鄰可能產(chǎn)生碰撞塔吊的高度

25、，每次頂升后保持相鄰塔吊的高度相差2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，如不能保持相差2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)與頂升單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。四、施工中塔吊運(yùn)行安全管理措施1、塔吊運(yùn)行要求保證各塔之間有10米的高度差，在危險(xiǎn)交叉作業(yè)區(qū)中內(nèi)無(wú)鋼結(jié)構(gòu)部分的硬性碰撞。2、各塔大臂在危險(xiǎn)的交叉作業(yè)幅度處安裝特殊警示牌。3、各作業(yè)區(qū)塔機(jī)控制室均裝有小車行程及可視報(bào)警裝置，在危險(xiǎn)情況出現(xiàn)時(shí)，司機(jī)可以響鈴或鳴笛報(bào)警。4、在施工運(yùn)行時(shí)要求時(shí)刻注意使用塔吊限位器，在休息時(shí)段內(nèi)，也要注意使用塔吊限位器，保證塔吊大臂在規(guī)定的安全范圍內(nèi)擺動(dòng)；5、塔吊作業(yè)班組人員每塔要求配備一個(gè)司機(jī)，兩個(gè)指揮及司索工，協(xié)同施工運(yùn)行，防止人為原因造成的事故；6、塔吊在非施工時(shí)段內(nèi)，

26、吊鉤收起至大臂位置，固定；7、塔吊在施工作業(yè)時(shí)，起吊重物、回轉(zhuǎn)都必須在允許范圍內(nèi)進(jìn)行，防止對(duì)周圍建筑物的碰撞。8、塔吊“十不吊”規(guī)定：吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；吊物下有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；零雜物無(wú)容器不準(zhǔn)吊；吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；遇有大風(fēng)、大雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。9、為保證群塔作業(yè)時(shí)，塔吊與人員安全，要求司機(jī)和指揮人員在遵守“十不吊”的吊裝規(guī)定外還需遵守下列特殊的吊裝規(guī)定：司機(jī)必須注意觀察變幅小車位置，進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)前，要觀察對(duì)方塔吊作業(yè)情況。 司機(jī)操作塔吊回轉(zhuǎn)時(shí)，變幅小車

27、必須離開交叉作業(yè)區(qū)。指揮人員要注意對(duì)方塔吊動(dòng)作，發(fā)現(xiàn)情況要立即用對(duì)講機(jī)向本塔吊司機(jī)機(jī)發(fā)出警告。當(dāng)塔吊自身出現(xiàn)故障可能進(jìn)入作業(yè)危險(xiǎn)區(qū)，司機(jī)和指揮應(yīng)立即向?qū)?yīng)塔發(fā)出警告，對(duì)應(yīng)塔的司機(jī)立即動(dòng)作，離開危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。司機(jī)下班或交接班時(shí)，要將大鉤收起，變幅小車回到大臂根部。五、塔吊頂升安全管理措施1、所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程。2、塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及工法進(jìn)行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴(yán)禁無(wú)證操作。3、頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。4、項(xiàng)目合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。

28、5、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的正下方必須設(shè)置不小于20米×20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。6、4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2，塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在4。8、在塔吊頂升或降塔過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。9、塔吊司機(jī)和信號(hào)指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過程中，雙方使用認(rèn)可的信號(hào)指揮形式，如對(duì)講機(jī)、旗語(yǔ)、哨音、電鈴等。10、塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”，保證安全運(yùn)行。在停止作業(yè)時(shí)，必須保證大臂、小車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊有一定的安全距離；塔吊突然斷電后應(yīng)及時(shí)卸除吊物，將吊鉤臨時(shí)固定，防止

29、起重臂轉(zhuǎn)動(dòng)，造成相連塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運(yùn)行時(shí)，塔吊之間、塔吊與附近建筑物之間必須保證一定的安全距離。11、塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對(duì)塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)排除。塔吊的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。12、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場(chǎng)必須備有充分的照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當(dāng)光線不足時(shí)應(yīng)打開安全警示燈。13、塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動(dòng)（接地電阻不大于4，用50*50*5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接）。14、塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，實(shí)行專人

30、專機(jī)負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，要處理電氣事故時(shí)，必須有專職維修人員二人以上。第六章 應(yīng)急救援預(yù)案一、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的組成、責(zé)任和分工1、成立應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成：應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組架構(gòu)圖領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)：施工主管保障組消防組通訊組技術(shù)組搶險(xiǎn)組醫(yī)療組 組 長(zhǎng)： 聯(lián)系電話：副組長(zhǎng)： 聯(lián)系電話： 通訊聯(lián)絡(luò)組： 聯(lián)系電話： 技術(shù)支持組： 聯(lián)系電話：消防保衛(wèi)組： 聯(lián)系電話：搶險(xiǎn)搶修組 聯(lián)系電話： 醫(yī)療救護(hù)組： 聯(lián)系電話：后勤保障組： 聯(lián)系電話：2、應(yīng)急組織的分工職責(zé)：2.1、組長(zhǎng)職責(zé)：1）、決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要

31、求應(yīng)急服務(wù)提供幫助并實(shí)施廠外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制；2）、復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3）、指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4）、與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排；5）、在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；6）、在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。2.2、副組長(zhǎng)（即現(xiàn)場(chǎng)管理者）職責(zé)：1）、評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2）、如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)

32、之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；3）、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4）、設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。2.3、通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：1）、確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2）、保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；3）、負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。2.4、技術(shù)支持組織責(zé)：1）、提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2）、指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施；3）、修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；4）、繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。2.5、消防保衛(wèi)組職責(zé)：1）、事故引發(fā)火災(zāi)，執(zhí)行防炎方案中應(yīng)

33、急預(yù)案程序。2）、設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。3）、保持搶險(xiǎn)救援通道的暢通，旨導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。4）、保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)5）、搶險(xiǎn)救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。2.6、搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：1）、實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)；2）、尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。3）、在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。4）、搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。2.7、 醫(yī)療救治組：1）、在外部救援機(jī)構(gòu)未達(dá)到前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、2）、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。3）、使重度受害者

34、優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。2.8、后勤保障組職責(zé)：1）、保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2）、提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。二、安全生產(chǎn)保證體系1、 根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)資金保障制度，設(shè)立專項(xiàng)資金帳戶，財(cái)務(wù)部門按月度生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)值的1%劃入專戶，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組管理使用、財(cái)務(wù)部門監(jiān)督管理。2、施工現(xiàn)場(chǎng)以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，要成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主有施工員、安全員、班組長(zhǎng)等參加的安全生產(chǎn)保證的組織機(jī)構(gòu)，并組成安全管理網(wǎng)絡(luò)。3、建立項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)參加的，包括施工員、安全員在內(nèi)的輪流值班制度，檢查監(jiān)

35、督現(xiàn)場(chǎng)及班組安全制度的貫徹執(zhí)行，并做好安全值日記錄。4、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，安全技術(shù)交底，安全宣傳教育，安全檢查，安全設(shè)施驗(yàn)收和事故報(bào)告等管理制度。三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故緊急預(yù)案（一）高空墜落事故的應(yīng)急預(yù)案1、發(fā)生高空作業(yè)墜落事故，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)施工人員應(yīng)立即停止作業(yè)，搶救傷員，同時(shí)向上級(jí)報(bào)告。2、項(xiàng)目經(jīng)理部任何管理人員、作業(yè)班組的組長(zhǎng)、班組安全員均有責(zé)任立即尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍的交通工具送受傷人員去醫(yī)院搶救。一時(shí)無(wú)法找到交通工具則立即撥打120急救電話求援。傷員的局部創(chuàng)傷要妥善包扎，但不可隨意填塞頭部創(chuàng)孔，以免顱內(nèi)感染。（二）物體打擊事故的應(yīng)急預(yù)案1、急救員立即通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急小組組長(zhǎng)，說明傷者受傷情況，并

36、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施行必要的醫(yī)療處理，在傷情允許情況下，搶救組負(fù)責(zé)組織人員搬運(yùn)受傷人員，轉(zhuǎn)移到安全地方；2、由組長(zhǎng)根據(jù)匯報(bào)，決定是否撥打120醫(yī)療急救電話，并說明傷員情況，行車路線；通訊組聯(lián)系值班車到場(chǎng)，隨時(shí)待命；通訊組安排人員到入場(chǎng)岔口指揮救護(hù)車的行車路線。  3、警戒組應(yīng)迅速對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)，仍存在危險(xiǎn)因素下，立即組織人員防護(hù)，并禁止人員進(jìn)出。（三）發(fā)生觸電事故的應(yīng)急預(yù)案1、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生觸電事故，首先應(yīng)切斷電源，或用不導(dǎo)電的干燥木棍、干布等使傷員脫離電源。2、電源斷開以后，應(yīng)將觸電者轉(zhuǎn)移至安全的地方，立即檢查呼吸和心跳，發(fā)現(xiàn)呼吸和心跳停止，應(yīng)立即就地?fù)尵?，搶救方法是心臟胸外按壓和人工呼吸，搶救工作在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前不能停止。3、如果出現(xiàn)電燒傷的情況，應(yīng)先搶救生命，再處理創(chuàng)面。立即尋找就