柳工駕駛室項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、柳工駕駛室項(xiàng)目可行性研究報(bào)告二OO年八月目錄1概 述 錯(cuò)誤！未定義書簽1.1 項(xiàng)目名稱 錯(cuò)誤！未定義書簽1.2 項(xiàng)目建設(shè)單位 錯(cuò)誤！未定義書簽1.3 項(xiàng)目產(chǎn)生背景 錯(cuò)誤！未定義書簽1.4 建設(shè)地點(diǎn) 錯(cuò)誤！未定義書簽1.5 建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模 錯(cuò)誤！未定義書簽1.6 工程進(jìn)度計(jì)劃 錯(cuò)誤！未定義書簽1.7 資金籌集及來源 錯(cuò)誤！未定義書簽1.8 結(jié)論與建議 錯(cuò)誤！未定義書簽2編制原則及依據(jù) 錯(cuò)誤！未定義書簽2.1 編制原則 錯(cuò)誤！未定義書簽2.2 編制依據(jù) 錯(cuò)誤！未定義書簽3. 項(xiàng)目現(xiàn)狀及必要性分析 錯(cuò)誤！未定義書簽3.1 項(xiàng)目所在地縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況 錯(cuò)誤！未定義書簽3.2 交叉口現(xiàn)狀基本情況和存在

2、的主要問題 錯(cuò)誤！未定義書簽3.3 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 錯(cuò)誤！未定義書簽3.4 項(xiàng)目位置及自然環(huán)境 錯(cuò)誤！未定義書簽4. 建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案 錯(cuò)誤！未定義書簽4.1 設(shè)計(jì)原則 錯(cuò)誤！未定義書簽4.2 設(shè)計(jì)依據(jù) 錯(cuò)誤！未定義書簽4.3 建設(shè)規(guī)模 錯(cuò)誤！未定義書簽4.4 設(shè)計(jì)步驟 錯(cuò)誤！未定義書簽4.5 設(shè)計(jì)規(guī)范 錯(cuò)誤！未定義書簽5. 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 錯(cuò)誤！未定義書簽5.1 編制依據(jù) 錯(cuò)誤！未定義書簽5.2 環(huán)境現(xiàn)狀分析 錯(cuò)誤！未定義書簽5.3 項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境分析 錯(cuò)誤！未定義書簽5.4 項(xiàng)目施工期對(duì)周圍環(huán)境的影響 錯(cuò)誤！未定義書簽5.5 施工期環(huán)境污染的防治 錯(cuò)誤！未定義書簽5.6 營運(yùn)期管理措施 錯(cuò)

3、誤！未定義書簽5.7 項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià) 錯(cuò)誤！未定義書簽6. 節(jié)能影響評(píng)價(jià) 錯(cuò)誤！未定義書簽6.1 編制依據(jù) 錯(cuò)誤！未定義書簽6.2 公路運(yùn)輸節(jié)能影響因素分析 錯(cuò)誤！未定義書簽6.3 能源指標(biāo) 錯(cuò)誤！未定義書簽6.4 道路建設(shè)資源、能源節(jié)能利用 錯(cuò)誤！未定義書簽6.5 節(jié)能主要措施 錯(cuò)誤！未定義書簽6.6 施工節(jié)能 錯(cuò)誤！未定義書簽7. 組織實(shí)施與進(jìn)度安排 錯(cuò)誤！未定義書簽7.1 工程特點(diǎn) 錯(cuò)誤！未定義書簽7.2 項(xiàng)目實(shí)施招投標(biāo)與合同管理 錯(cuò)誤！未定義書簽7.3 組織實(shí)施 錯(cuò)誤！未定義書簽307.4 施工進(jìn)度計(jì)劃 錯(cuò)誤！未定義書簽8. 投資估算及資金籌措 錯(cuò)誤！未定義書簽8.1 建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模

4、 錯(cuò)誤！未定義書簽8.2 總投資估算 錯(cuò)誤！未定義書簽8.3 資金籌措 錯(cuò)誤！未定義書簽9. 工程效益評(píng)價(jià) 錯(cuò)誤！未定義書簽10. 社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析 錯(cuò)誤！未定義書簽10.1 風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)簡(jiǎn)述 錯(cuò)誤！未定義書簽10.2 項(xiàng)目合法性遭質(zhì)疑的風(fēng)險(xiǎn) 錯(cuò)誤！未定義書簽10.3 項(xiàng)目合理性遭質(zhì)疑的風(fēng)險(xiǎn) 錯(cuò)誤！未定義書簽10.4 項(xiàng)目可行性風(fēng)險(xiǎn) 錯(cuò)誤！未定義書簽10.5 建設(shè)安全性風(fēng)險(xiǎn) 錯(cuò)誤！未定義書簽10.6 社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià) 錯(cuò)誤！未定義書簽10.7 社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策 錯(cuò)誤！未定義書簽10.8 社會(huì)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論 錯(cuò)誤！未定義書簽11. 結(jié)論及建議 錯(cuò)誤！未定義書簽11.1 結(jié)論 錯(cuò)誤！未定義

5、書簽11.2 建議 錯(cuò)誤！未定義書簽 一、項(xiàng)目概況1.1 項(xiàng)目名稱柳工駕駛室項(xiàng)目。1.2 項(xiàng)目背景項(xiàng)目發(fā)起緣由廣西柳工機(jī)械股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱柳工）是中國制造業(yè) 500 強(qiáng)企業(yè)，是國內(nèi)工 程機(jī)械行業(yè)和廣西第一家上市公司，被譽(yù)為“中國工程機(jī)械行業(yè)的排頭兵” 。目前公司 產(chǎn)品有裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)、壓路機(jī)、滑移裝載機(jī)、挖 掘裝載機(jī)、叉車等。 2009 年，公司員工總數(shù) 9,900 多人，主營業(yè)務(wù)收入 102 億元，比 上一年度增長(zhǎng) 10% ，各類工程機(jī)械整機(jī)銷量達(dá) 4 萬臺(tái)以上，其中輪式裝載機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)銷 量居世界第一。柳工戰(zhàn)略規(guī)劃以裝載機(jī)業(yè)務(wù)為核心，以挖掘機(jī)和起重機(jī)為兩翼

6、、帶動(dòng)路面機(jī)械、小 型工程機(jī)械及其他新興業(yè)務(wù)的迅速崛起，銷售收入 2012 年達(dá) 300 億， 2015 年達(dá) 1000 億，發(fā)展成為工程機(jī)械行業(yè)世界級(jí)領(lǐng)先企業(yè)。中國是全球規(guī)模最大、 發(fā)展最快的起重機(jī)市場(chǎng)； 04-08 年中國起重機(jī)市場(chǎng)以 18% 的 速度增長(zhǎng)， 08 年市場(chǎng)容量 2.8 萬臺(tái)、接近 300 億，占中國工程機(jī)械市場(chǎng) 17% ；2008 年 受金融危機(jī)等因素影響，仍同比增長(zhǎng) 13 。據(jù)分析，未來幾年對(duì)工程起重機(jī)的需求量 仍將處于較高位的發(fā)展態(tài)勢(shì)，尤其在全球市場(chǎng)存在巨大的機(jī)會(huì)和增長(zhǎng)空間，起重機(jī)是中 國工程機(jī)械市場(chǎng)上次于裝載機(jī)、挖掘機(jī)的第三大產(chǎn)品市場(chǎng)，也是發(fā)展最快的產(chǎn)品市場(chǎng)。公司通過

7、收購行業(yè)骨干企業(yè)安徽蚌埠振沖安利工程機(jī)械有限公司， 改制成安徽柳工 起重機(jī)有限公司，快速進(jìn)入并大力拓展起重機(jī)業(yè)務(wù)，重新制定戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，銷售收入 2012 年達(dá) 30 億元， 2015 年達(dá) 100 億元，最終目標(biāo)是成為國內(nèi)外領(lǐng)先的起重機(jī)行業(yè)企 業(yè)。起重機(jī)是柳工新進(jìn)入業(yè)務(wù)，并立即作為公司戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)，通過發(fā)展將成為柳工戰(zhàn)略 規(guī)劃有力的支撐點(diǎn)之一。柳工在長(zhǎng)三角地區(qū)多點(diǎn)布局，目前圍繞蚌埠地區(qū)附近有多家子公司，天津?yàn)I海新區(qū) 天津柳工主要生產(chǎn) 5 噸裝載機(jī)和推土機(jī)；江陰柳工主要生產(chǎn)壓路機(jī)；鎮(zhèn)江柳工主要生產(chǎn) 小型機(jī)械；揚(yáng)州柳工主要生產(chǎn)混凝土泵車；常州柳工主要生產(chǎn)挖掘機(jī)；一方面，為了快 速支持起重機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)

8、展，形成起重機(jī)良好的配套能力，另一方面，以蚌埠為中心，為 周邊子公司提供配套保障能力建設(shè)。由此，提出本項(xiàng)目 設(shè)計(jì)方案簡(jiǎn)述a. 建筑面積： 114696m2b. 勞動(dòng)定員： 4000 人。c. 生產(chǎn)設(shè)備：工藝設(shè)備 306 臺(tái)。1.3 投資估算 本項(xiàng)目新增建設(shè)投資為 73199 萬元，其中申請(qǐng)銀行貸款 36599萬元，企業(yè)自籌資金36600 萬元。1.4 建設(shè)進(jìn)度 項(xiàng)目建設(shè)期為3年，2010年2012年。1.5 主要經(jīng)濟(jì)效益 達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量年份 （一期） 銷售收入： 356239 萬元 利潤總額： 47401.6 萬元 增值稅及附加： 18161.69 萬元 所得稅： 1 1850. 4 萬元 投資

9、回收期： 7.43 年 內(nèi)部收益率： 27.93% 盈虧平衡點(diǎn)： 49.81%二 產(chǎn)品需求分析及項(xiàng)目實(shí)施的必要性分析2.1 市場(chǎng)預(yù)測(cè)2.1.1 我國汽車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r跟其他工程機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)相類似， 起重機(jī)市場(chǎng)容量也在很大程度上受制于國家宏觀 經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，尤其是全社會(huì)固定資產(chǎn)投資情況。進(jìn)入 21 世紀(jì)，沉寂了多年的中國起重機(jī)行業(yè)猶如火山爆發(fā)，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勢(shì) 頭，一發(fā)不可收拾， 出現(xiàn)了連年增長(zhǎng)、 一浪高過一浪的態(tài)勢(shì)， 2005 年增長(zhǎng)勢(shì)頭稍稍受挫， 然后又以高增長(zhǎng)率向前發(fā)展。中國是個(gè)非常依賴于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的國家， 而且經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度需長(zhǎng)期保持在一個(gè)較高水 平之上，據(jù)多年的歷史數(shù)據(jù)以及基本國情的分析

10、，可以認(rèn)為在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)，中 國GDP增長(zhǎng)速度將不低于7%勺底線。中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度2006年為11.5%,2007年11.4%, 2008 年受金融危機(jī)影響，速度減緩至 8%。要支撐8%以上的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度，固定資產(chǎn)投資是一個(gè)重要手段。2005年中國固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率為 25.7%, 2006年24.0%, 2007年24.8%, 2008年25.5%,為應(yīng)對(duì)金融 危機(jī)的沖擊，國家計(jì)劃未來幾年內(nèi)投入 4萬億元用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這對(duì)工程機(jī)械、對(duì) 起重機(jī)行業(yè)無疑是極大的利好消息；2009年2012年，年均固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)率預(yù)計(jì) 為20%右。國家宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)、固定資產(chǎn)投資需求的居高不下，

11、都刺激了各行各業(yè)、 尤其是包括起重機(jī)在內(nèi)的工程機(jī)械市場(chǎng)需求，也為它們的發(fā)展創(chuàng)設(shè)了一個(gè)良好的機(jī)遇。起重機(jī)是應(yīng)用領(lǐng)域最廣的設(shè)備之一，發(fā)電廠、核電、碼頭、水利、隧道、橋梁、石 化、冶金、建筑等行業(yè)隨處可見。在最新發(fā)布的“十一五”計(jì)劃中，各建設(shè)行業(yè)的投資 都保持平穩(wěn)上升趨勢(shì)。水利、水電、能源、礦山建設(shè)都有新的工程規(guī)劃，防洪工程，“三 農(nóng)”水源、8大水電工程項(xiàng)目，以及追加投資 4,300多億元的西電東送項(xiàng)目，啟動(dòng)天然 氣開發(fā)與輸送工程等等，都給起重機(jī)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。在這些大型項(xiàng)目對(duì)起重機(jī)的 大量需求下，起重機(jī)市場(chǎng)全面增長(zhǎng)，同時(shí)也加速了國內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)向大型化發(fā)展的勢(shì)頭。因此，未來起重機(jī)行業(yè)及市場(chǎng)的發(fā)展

12、前景是光明的，同時(shí)，柳工其他工程機(jī)械產(chǎn)品也將保持一個(gè)良好的發(fā)展。根據(jù)以上分析，參考工程機(jī)械行業(yè)規(guī)劃以及柳工十二五規(guī)劃戰(zhàn)略目標(biāo)2011年2015年企業(yè)主要配套需求量預(yù)測(cè)見下表：序號(hào)產(chǎn)品單位2011 年2012 年2013 年2014 年2015 年1駕駛室臺(tái)659087561157014180180002操縱室臺(tái)16090242653257044180560003配重個(gè)12332188272548235660460004覆蓋件套16332248273348245660580005結(jié)構(gòu)件噸346105553577950111140144000通過對(duì)起重機(jī)以及附近公司工程機(jī)械產(chǎn)品的配套，將形成年產(chǎn)1

13、8000臺(tái)駕駛室，56000臺(tái)操縱室、46000個(gè)配重、58000套覆蓋件以及14.4萬噸結(jié)構(gòu)件的配套能力。2.2 項(xiàng)目實(shí)施的必要性分析2.2.1項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求2007年國家發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（征求意見稿），鼓勵(lì) 運(yùn)用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造，提升機(jī)械、汽車、鋼鐵、石化、有色、煤炭、輕工、 紡織、建材等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)；其中指導(dǎo)目錄中第一類（鼓勵(lì)類）中 含“大型工程施工機(jī)械設(shè)備制造” 。中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)令第 8 號(hào)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 ，鼓勵(lì)、促 進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)（含汽車起重機(jī)）健康發(fā)展，激勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)提高研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新能力， 積極

14、開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，實(shí)施品牌經(jīng)營戰(zhàn)略；產(chǎn)業(yè)門檻高較：對(duì)產(chǎn)品實(shí)施道 路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品的準(zhǔn)入管理制度產(chǎn)品需符合準(zhǔn)入管理制度規(guī)定和相關(guān) 法規(guī)、技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求并通過強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，并登錄道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè) 及產(chǎn)品公告，由國家發(fā)展改革委和國家質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布，產(chǎn)品必須通過中國強(qiáng)制性 認(rèn)證（3C）;鼓勵(lì)民族品牌，限制外資品牌在國內(nèi)的發(fā)展：中外合資生產(chǎn)企業(yè)的中方股 份比例不得低于 50%。工程機(jī)械行業(yè)“十一五”規(guī)劃將起重機(jī)列為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品。2009年2月 4日，溫家寶總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議， 審議并原則通過裝備制造 業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃； 2 月 10 日，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)出臺(tái)

15、工程機(jī)械制造業(yè)三年振興規(guī) 劃要點(diǎn)，明確要“發(fā)展大型施工機(jī)械，最大限度地滿足國內(nèi)場(chǎng)需求” 、 “2、發(fā)展大 型移動(dòng)式工程起重機(jī)， 包括 50 噸以上汽車起重機(jī)和 160 噸以上全地面起重機(jī)、 200噸以 上履帶起重機(jī)。發(fā)展高起升、大跨度、高性能的大型塔式起重機(jī)，以滿足大型建筑工程 施工的需要。”綜合以上，本項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策以及行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。2.2.2 為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作貢獻(xiàn) 本項(xiàng)目實(shí)施，可以為蚌埠市增加經(jīng)濟(jì)總量，增加財(cái)政收入，為當(dāng)?shù)厝嗣裉峁┚蜆I(yè)崗位，為蚌埠市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出一定貢獻(xiàn)；同時(shí)，有助于蚌埠市打造成為起重機(jī)行業(yè)重要 的研發(fā)制造基地，提升蚌埠的城市形象和知名度。2.2.3 企業(yè)自身發(fā)展的需

16、要 本項(xiàng)目實(shí)施，可以滿足柳工戰(zhàn)略規(guī)劃的要求，為柳工產(chǎn)品全面進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)各領(lǐng)域、在國內(nèi)國際市場(chǎng)占據(jù)重要競(jìng)爭(zhēng)地位提供有力的支撐。 同時(shí)我公司可以增加產(chǎn)品線， 形成新的增長(zhǎng)點(diǎn)，進(jìn)一步提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，以盡快實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)的目標(biāo)。三 主要建設(shè)條件3.1 廠址及運(yùn)輸條件 工廠建設(shè)在蚌埠市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，場(chǎng)地開闊平整，交通便利，水電供應(yīng)設(shè)施完 善，建設(shè)條件良好。蚌埠市位于京滬鐵路，淮南鐵路與淮河的交匯處，地理位置優(yōu)越。擬建的京滬高速鐵路和已建成通車的合（肥）徐（州）高速公路，界（首）阜（陽）高速公路合蚌埠寧高速公路都從蚌埠穿境而過， 新建的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)投入使用。蚌埠市集公路, 鐵路，水路，航空于一體，交通運(yùn)輸

17、便利。3.2 自然條件蚌埠市地處安徽省中北部，位于淮河中游，全年氣候溫和，光照充足，雨量適中,四季分明。年平均溫度：15.2極端取咼氣溫：40.3 C極端最低氣溫：-11.2 °C年平均相對(duì)濕度：72.5 %年平均風(fēng)速：2.1m/s年最大風(fēng)速：14.2m/s主導(dǎo)風(fēng)向：東北風(fēng)年平均降雨量：790.9mm年平均氣壓：1014.3mba3.3供電全廠設(shè)備裝機(jī)容量為800kw,供電要求為一般工業(yè)用電，蚌埠市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)可 保證本項(xiàng)目用電要求。3.4給排水本項(xiàng)目生產(chǎn)用水量不大，蚌埠市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)可滿足要求，排水直接排入開發(fā) 區(qū)排水管網(wǎng)。3.5地震烈度蚌埠市地震烈度為VII級(jí)，建筑按相應(yīng)等級(jí)

18、設(shè)防。四工廠建設(shè)方案4.1 綜合部分4.1.1 主要設(shè)計(jì)原則*工藝應(yīng)突出新技術(shù)、新工藝及保證質(zhì)量的措施。*工藝方案要體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理性，與綱領(lǐng)相適應(yīng)并參照柳工結(jié)構(gòu)件廠設(shè)計(jì)方案。下料車間按20t起重機(jī)考慮廠房結(jié)構(gòu)；焊裝和機(jī)加、總裝間的起重機(jī)按10t考慮廠房結(jié)構(gòu)。建筑物采用輕鋼結(jié)構(gòu)，外墻及屋面均采用雙面彩板，中間為巖棉，采用塑鋼條形窗, 屋面設(shè)采光帶，廠房大門采用保溫提升門。廠房換氣采用電風(fēng)扇，局部辦公室采用分體式空調(diào)機(jī)。*空壓站新建。從中心配、變電所引向各車間配電，車間設(shè)干式變壓器，采用封閉式插接母線 新建175畝試車跑道。4.1.2 生產(chǎn)綱領(lǐng)通過對(duì)起重機(jī)以及附近公司工程機(jī)械產(chǎn)品的配套，將形成年產(chǎn)1

19、8000臺(tái)駕駛室,56000臺(tái)操縱室、46000個(gè)配重、58000套覆蓋件以及14.4萬噸結(jié)構(gòu)件的配套能力。4.1.3工藝設(shè)備匯總表4.1 2主要設(shè)備明細(xì)表序號(hào)進(jìn)口或國產(chǎn)諛備及技術(shù)名稱技術(shù)規(guī)格單價(jià)臺(tái)（套黴1數(shù)控等離于切割機(jī)HWHG6021USS2歎控火焰切割機(jī)HWHG仙2005ni液壓壓力機(jī)500KN8054機(jī)械圧力機(jī)JD23-S01055機(jī)械勢(shì)板機(jī)Q 11-16*25002056數(shù)顯臥式雙面憧銃床HCIX6d1j*220057臥式鎮(zhèn)床1X61 ISA505襦臂詁床Z30SO*201559搖臂詁床2063*20 I10510魁掛點(diǎn)悍機(jī)DN3U6D20051011半自動(dòng)CO2M焊機(jī)KR50028

20、1012臥式年床CA6140121013水簾噴漆室非標(biāo)50514哄干室非標(biāo)30515自動(dòng)輸送系統(tǒng)黃石30516自動(dòng)拋丸機(jī)旋轉(zhuǎn)60517剪板機(jī)Q11-&*25M)5S18板料折彎機(jī)WC67Y45012S校平機(jī)20 250035 220折彎機(jī)500t800221龍門移動(dòng)式液圧機(jī)168222焊接變位機(jī)100523氣體保護(hù)悍機(jī)500A3?1024搖臂詁床Z308020525臥式加工中心3M226車架加工中心（1米臥鐵260227定梁龍門加工中心（1咪立式WO12S電動(dòng)雙粱起重機(jī)Gn=l(H282029半門式起重機(jī)Gn=3t跖2030駕駛室模具3300 1131操縱室模具lOOO14.1.4 建

21、筑面積匯總建筑面積匯總?cè)缦拢罕?.1 3建筑面積匯總表序號(hào)車間名稱建筑面積（m2）備注生產(chǎn)面積輔助面積合計(jì)1下料、駕駛室及配重焊接廠房5000010000600002焊裝和機(jī)加工、涂裝聯(lián)合廠房3000010000400003庫房560056004辦公樓400040005宿舍388838886門衛(wèi)（3處）1761767其他10321032合計(jì)1146964.1.5 人員匯總?cè)藛T需求量詳見下表。表4.1 5人員匯總表序號(hào)部門名稱工人工程技術(shù)人員行政管理人員服務(wù)人員檢杳人員合計(jì)生產(chǎn)工人輔助工人合計(jì)-一生產(chǎn)部門1下料車間730100830303030304602焊裝車間7301008303020303

22、04503機(jī)加車間730100830203030304504涂裝車間8206088020303030560二二二輔助部門1動(dòng)力站房80合計(jì)40004.2 質(zhì)量管理及質(zhì)量保證體系4.2.1 任務(wù)及職責(zé)制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并據(jù)此制定質(zhì)量控制計(jì)劃；進(jìn)行質(zhì)量綜合統(tǒng)計(jì)分析和信息反饋；參與新零件和更改零件的取樣檢驗(yàn)和鑒定認(rèn)可工作;負(fù)責(zé)自制件的抽檢，事故分析處理；負(fù)責(zé)外協(xié)、外購件的選點(diǎn)、樣品鑒定與認(rèn)可；負(fù)責(zé)物料進(jìn)廠檢查、化驗(yàn)工作；進(jìn)行質(zhì)量審核和職工質(zhì)量教育工作等。4.2.2 部門組成公司設(shè)質(zhì)檢科等質(zhì)量保證部門。4.3 總圖、運(yùn)輸、倉庫4.3.1 總平面布置總平面布置的原則：滿足生產(chǎn)工藝的要求；考慮工廠的發(fā)展，注意人

23、流物流分開， 滿足各項(xiàng)規(guī)范的要求；注意風(fēng)向的影響；考慮工廠的綠化及美化。本次規(guī)劃設(shè)計(jì)，是在新征的廠址上進(jìn)行的，本次廠區(qū)內(nèi)新建由下料車間、焊裝車 間、機(jī)加車間和涂裝車間組成的聯(lián)合廠房。431.1 道路及綠化工廠的道路為城市型，路寬為 6-8m，瀝青混凝土路面，分別設(shè)一人流大門和物流 大門。綠化重點(diǎn)為廠前區(qū)及動(dòng)力站房周圍、車間周圍，綠化面積2000 m2.4.3.1.2豎向布置廠區(qū)地形較為平坦，工廠采用平坡式的布置方式。新建車間地坪標(biāo)高和周圍廠區(qū)道路標(biāo)高相協(xié)調(diào)，因無廠區(qū)地形圖，新增建筑物室內(nèi)地坪標(biāo)高暫無法確定4.3.2 運(yùn)輸4.321設(shè)計(jì)原則廠外運(yùn)輸采用外協(xié)的辦法解決，利用城市和物流公司的運(yùn)輸能力

24、，本次設(shè)計(jì)不再新 增廠外運(yùn)輸車輛。車間內(nèi)運(yùn)輸采用內(nèi)燃叉車，一些零星輔助材料等可采用叉車及手動(dòng)搬 運(yùn)車運(yùn)輸。成品車采用汽車及自行運(yùn)出。4.3.2.2 工廠的年運(yùn)輸量估算運(yùn)入 180000噸，運(yùn)出150000噸，車間運(yùn)輸120000噸。4.3.2.3 運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)燃叉車（3-7t）20臺(tái)。4.3.3 倉庫倉庫利用總裝車間的廠房設(shè)置。4.3.4 投資、人員、投資為420萬元（其中叉車350萬元、道路40萬元、圍墻30萬元）。人員：叉車司機(jī)20人。4.4 土建4.4.1 概述本次項(xiàng)目新建聯(lián)合廠房二座，動(dòng)力站房一座（貼近聯(lián)合廠房）,循環(huán)水泵房及水池一 座，辦公樓及門衛(wèi)室4個(gè)及廠前區(qū)道路圍墻，總建筑面積 6

25、0000平方米，具體分配見下 表：表4.4-1建筑物組成明細(xì)表序號(hào)建筑物名稱車間組成面積（m2）1一號(hào)聯(lián)合廠房下料車間下料工段23794下料車間成型工段10716操縱室及配重工段156482二號(hào)聯(lián)合廠房機(jī)加車間10716焊裝車間23794涂裝車間153323庫房成品庫56004辦公樓辦公及產(chǎn)品開發(fā)40005宿舍員工宿舍38886門衛(wèi)（3處）物流門和人流門1767其他1032合計(jì)114696442主要技術(shù)決定廠房均為輕鋼結(jié)構(gòu)，鋼柱、鋼梁、金屬板屋面。廠房跨度均為24m,柱距6m （端部柱距為8n），柱頂高12.0m,軌頂標(biāo)高9.0m；車間設(shè)5-20t起重機(jī)。屋面為雙層壓型鋼板 夾100厚玻璃棉氈

26、，設(shè)采光帶；外墻 1.200 m以下為240 mm厚磚墻,1.200 m以上為雙 層壓型鋼板夾玻璃棉氈；內(nèi)墻為240mn厚磚墻；廠房大門為電動(dòng)提升門；側(cè)窗為硬聚氯 乙烯單框雙玻塑鋼窗；車間地面為礦物骨料耐磨地面。4.4.3主要建筑物特征，見表4.4-2 。附表4.4-2主要建筑物特征一覽表項(xiàng)目名稱廠房生活間等建筑計(jì)耐火等級(jí)二級(jí)二級(jí)建筑面積（m2）1 號(hào) 10656、2 號(hào) 106562660建筑層數(shù)單層多層層咼或柱頂標(biāo)咼（m廠房12.0m,3.0m柱網(wǎng)（跨度X柱距）（mxm長(zhǎng)度X寬度（mxm24.0mX6.0m8.0mX3.9m180mx48m吊車規(guī)格/數(shù)量（Gn.S/臺(tái)）10t/4 臺(tái) 30

27、t/1 臺(tái)建 筑 結(jié) 構(gòu) 特 征基礎(chǔ)獨(dú)立基礎(chǔ)獨(dú)立基礎(chǔ)柱子輕鋼結(jié)構(gòu)柱鋼柱墻體1.20m以下磚墻，1.20m以上雙層壓型鋼板夾100厚玻璃棉氈240mml厚 磚墻外墻裝修1.20m以下磚墻貼瓷磚屋架或屋面梁、樓面梁輕鋼結(jié)構(gòu)梁鋼梁屋面板雙層壓型鋼板夾100厚玻璃棉氈樓面板鋼筋混凝土板門窗電動(dòng)提升大門硬聚氯乙烯單框雙玻塑鋼窗鑲板門及膠合板門硬聚氯乙烯單框雙玻塑鋼窗樓.地面車間地面為礦物骨料耐磨地面瓷磚4.5公用及動(dòng)力工程4.5.1 給排水4.5.1.1 概述設(shè)計(jì)范圍：負(fù)責(zé)新建聯(lián)合廠房車間室內(nèi)給排水管道設(shè)計(jì)，供水管道采用生產(chǎn)一生活一消防合 一系統(tǒng)。4.5.1.2 給水用水量標(biāo)準(zhǔn)：生產(chǎn)用水量由工藝專業(yè)提出

28、。工廠消防采用低壓制，室內(nèi)消防用水量10L/S，次滅火用水量為72m3/h。用水量：3m3/h, 15m3/maxh, 36m3/d。給水系統(tǒng)：車間用水采用廠區(qū)自來水，給水管道從廠區(qū)直接接入。4.5.1.3 排水車間排水采用分流制，有組織排放。車間雨水，生活污水經(jīng)管道排入廠區(qū)管道，生 產(chǎn)污水經(jīng)處理達(dá)到三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入廠區(qū)管道。4.5.1.4 室內(nèi)給排水車間給水采用生產(chǎn)，生活，消防合一給水系統(tǒng)，給水進(jìn)戶管上裝設(shè)水表計(jì)量，車間 內(nèi)給水干管環(huán)狀布置，車間內(nèi)設(shè)備管理消火栓系統(tǒng)，兩栓間距不大于36米，按兩股水柱同時(shí)滅火設(shè)置。生產(chǎn)廢水和生活污水經(jīng)埋地管道排入室外污水管道。4.5.1.5 管材及接口室內(nèi)給水管

29、埋地管道采用球墨鑄鐵給水管，膠圈接口。室內(nèi)給水管架空管道采用熱鍍鋅鋼管，螺紋及法蘭連接。室內(nèi)排水管采用柔性接口排水鑄鐵管，膠圈接口。4.5.1.6 概算（萬元，人民幣）室內(nèi)給排水工程1.下料車間；32. 焊接車間：73. 機(jī)加車間74. 涂裝車間85. 廠區(qū)（含消防）156. 合計(jì)404.5.2 通風(fēng)-4C40C86%4.521氣象資料冬季通風(fēng)室外計(jì)算溫度夏季通風(fēng)室外計(jì)算溫度夏季通風(fēng)室外計(jì)算相對(duì)濕度4.5.2.2 通風(fēng)設(shè)計(jì)焊裝車間共有22臺(tái)co2焊機(jī)，每臺(tái)排風(fēng)量1500m3/h,設(shè)計(jì)5個(gè)局部排風(fēng)系統(tǒng)將廢氣收 集起來，將其引至屋面排放，風(fēng)機(jī)選用屋頂離心風(fēng)機(jī)，廠房設(shè)置全室通風(fēng)換氣，換氣次 數(shù)為3次

30、/h,選用12臺(tái)WT4-85-11 NO6.3型屋頂風(fēng)機(jī)。4.5.2.3 概算廠房通風(fēng)：125萬元生活間空調(diào)40萬元合計(jì)：165萬元4.5.3 動(dòng)力4.5.3.1動(dòng)力消耗量及其供應(yīng)來源表4.5-1動(dòng)力消耗量表序號(hào)用氣部門壓力（MPa壓縮空氣消耗量（m3/h）蒸汽消耗量（kg/h ）備注小時(shí)平均小時(shí)最大I班U班I班I班1下料車間1062062焊裝及涂裝車間0.640803機(jī)加車間0.666106合計(jì)604各動(dòng)力介質(zhì)來源：壓縮空氣：752 m3/h（12.53 m3/mi n）由新建壓縮空氣站供給，供汽壓力：0.7MPa。4.532管道敷設(shè)方式及保溫、防腐敷設(shè)方式：廠區(qū)管道：廠區(qū)壓縮空氣管道采用直

31、埋方式敷設(shè)。車間管道：車間內(nèi)動(dòng)力管道干管均架空敷設(shè)，接至設(shè)備的支管采用架空或埋地敷設(shè)（壓縮空氣）。4.5.3.4 概算1臺(tái)干式螺桿空壓機(jī)20 m3/min 200 萬元廠區(qū)管道：530萬元車間管道：200萬元站房土建85萬元合計(jì)：1015萬元4.5.4 電氣4.5.4電氣工程4.5.4.1電氣負(fù)荷計(jì)算全廠電氣設(shè)備總安裝容量為600kV（其中照明負(fù)荷25kW ,用電設(shè)備均為三級(jí)負(fù)荷。電氣負(fù)荷計(jì)算采用需要系數(shù)法，計(jì)算結(jié)果如下：有功功率：340 kW無功功率：174 kvar視在功率：382 kVA需要系數(shù)：0.63功率因數(shù)：0.91/0.84 （ 補(bǔ)償后/補(bǔ)償前）4.5.4.3 配電與照明廠房低壓

32、配電系統(tǒng)采用動(dòng)力配電箱和插接母線至各設(shè)備用電點(diǎn)。車間照明光源采用節(jié)能型金屬鹵素?zé)簦斩劝匆?guī)范設(shè)計(jì)。燈具通過設(shè)置在通道處的照明配電箱相對(duì)集中控制。照明干線敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)沿、跨屋架敷設(shè)，支線穿鋼管沿屋架敷設(shè)，并設(shè)置一定數(shù)量的警衛(wèi)照明和應(yīng)急照明。生活間等照明采用節(jié)能型熒光燈和白熾燈，線路穿管沿墻或墊層暗敷4.5.4.4 投資1.變電所：45萬元2.配電：45萬元3.照明：100萬元4.廠區(qū)及辦公樓 50萬元合計(jì)240萬元說明：1.本投資不包括增容費(fèi)。2.本投資不包括安裝及運(yùn)雜費(fèi)。4.6 環(huán)境保護(hù)461設(shè)計(jì)原則依法執(zhí)行環(huán)境保護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的“三同 時(shí)”制度。實(shí)施總量

33、控制，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的原則，充分利用 原有的污染治理設(shè)施，對(duì)本次設(shè)計(jì)新增的各種污染物進(jìn)行治理，保證達(dá)標(biāo)排放。本次設(shè)計(jì)遵循的標(biāo)準(zhǔn)：GB1629乙1996大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)；GB12348- 90工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn);4.6.2.工廠主要污染源、污染物表4.6-1主要污染源及污染物序號(hào)污染源污染種類污染指標(biāo)及濃度(mg/L)排放量排放方式備注1焊裝車間電焊煙塵26.7mg/m30.04kg/h間歇2下料車間噪聲80 90dB(A)連續(xù)3涂裝車間有機(jī)廢氣速率 1.2Kg/h4涂裝車間廢漆渣4t/年4.6.3治理措施4.6.3.1 廢氣、粉塵治理焊裝車間22臺(tái)焊機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生電

34、焊煙塵，設(shè)計(jì)5個(gè)局部排風(fēng)系統(tǒng)將廢氣收集起來，將其引至屋面排放，風(fēng)機(jī)選用屋頂離心風(fēng)機(jī)，排放的氣體經(jīng)15m高排氣筒排放，符合 GB1629乙1996大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，即排放濃度120mg/m3, 排放速率 3.5kg/h, 排氣筒高度 15m。涂裝車間主要廢氣為噴漆時(shí)，油漆所產(chǎn)生的揮發(fā)有機(jī)氣體及烘干室內(nèi)揮發(fā)的有機(jī) 氣體。噴漆采用密閉室體內(nèi)作業(yè)，涂料采用環(huán)氧漆，稀釋劑以二甲苯為主，由于抽風(fēng)量 大，二甲苯含量低( 12mg/m3), 采用高空排放。排放高度 20m。烘干室廢氣利用四元體熱風(fēng)爐直接燃燒裝置進(jìn)行凈化回收處理，該設(shè)備處理效率達(dá)90%上，經(jīng)處理后排放濃度為36mg/m3,

35、排放速率為0.1Kg/h。氣體排放高度20m 排放的有機(jī)廢氣符合GB16297-1996大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)：最高允許排放濃度： 二甲苯：70mg/m3最高允許排放速率(排氣筒高度 20米時(shí)):二甲苯：1.7kg/h 。4.6.3.2 廢水處理涂裝車間的廢水為噴漆室廢水，定期排放到廢水處理機(jī)集中處理，年處理費(fèi)水60 噸。經(jīng)處理達(dá)國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后排放。4.6.3.3 噪聲控制廠界時(shí)可下料車間的排風(fēng)機(jī)采用低噪聲風(fēng)機(jī)和采取隔聲、消聲等治理措施，再經(jīng)距離衰減和建筑物的阻擋，噪聲傳至以滿足 GB12348- 90工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)中川類標(biāo)準(zhǔn) 的要求 , 即晝間 65dB(A), 夜間 55dB(A)

36、。涂裝車間主要噪聲源為噴丸室和噴漆室風(fēng)機(jī)，采用減振、隔振、加密閉隔聲處理等綜合治理措施，使設(shè)備噪聲v 85dB(A),符合國家環(huán)境保護(hù)要求。4.6.3.4 廢棄物的綜合利用機(jī)加車間產(chǎn)生的廢切屑全部送金屬回收公司回收利用；焊渣送至廠外指定地點(diǎn)； 各車間產(chǎn)生的工業(yè)垃圾全部送城市指定垃圾場(chǎng)。 噴漆室內(nèi)過噴的漆霧與噴漆室循環(huán)水槽 中定期投放的漆霧凝聚劑結(jié)合絮凝成塊，定期打撈送交由有資質(zhì)的單位進(jìn)行集中處理。4.6.4 環(huán)保機(jī)構(gòu)、人員、面積及投資工廠已設(shè)有管理人員，負(fù)責(zé)全廠的環(huán)境保護(hù)日常管理工作。環(huán)境監(jiān)測(cè)工作由地方 環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)部門負(fù)責(zé)。本次設(shè)計(jì)新增環(huán)保投資已計(jì)入各專業(yè)；噪聲控制投資 2 萬元，計(jì)入土建專

37、業(yè)。4.7 職業(yè)安全衛(wèi)生4.7.1 職業(yè)安全新建建筑物滿足七度抗震烈度要求。廠區(qū)人流、物流分開出入，避免了混流帶來的安全隱患，道路兩側(cè)和醒目地方設(shè) 安全警示牌。廠內(nèi)車輛限速行駛。 為保證人身和設(shè)備在正常和事故情況下的安全，所有新增用電設(shè)備的不帶電金屬外殼均采用接地保護(hù)。手持電動(dòng)工具和照明燈具，采用安全電壓（36V,并設(shè)有漏電保護(hù)裝置。新建建筑物均按三類防雷標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防雷裝置，防雷接地電阻值不大于30Q。原有建筑物防雷裝置滿足本次設(shè)計(jì)要求。車間內(nèi)主通道寬3m大部分主要的設(shè)備按區(qū)域成線布置，設(shè)備之間、設(shè)備與墻、 柱之間留有安全距離。對(duì)新增設(shè)備的各種機(jī)械傳動(dòng)裝置和運(yùn)動(dòng)部件設(shè)置安全罩、護(hù)網(wǎng)或護(hù)欄等安全防

38、護(hù) 設(shè)施。4.7.2 職業(yè)衛(wèi)生焊裝車間 22臺(tái)焊機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生電焊煙塵， 設(shè)計(jì) 5 個(gè)局部排風(fēng)系統(tǒng)將廢氣收集起來，將其引至屋面排放，風(fēng)機(jī)選用屋頂離心風(fēng)機(jī)，排放的氣體經(jīng) 15m高排氣筒排放，治理后 車間空氣中的電焊煙塵濃度符合 GB16194-199&車間空氣中電焊煙塵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求， 即電焊煙塵 6mg/m3。廠房設(shè)置全室通風(fēng)換氣，換氣次數(shù)為3次/h,選用12臺(tái)WT4-85-11NO6.3型屋頂風(fēng)機(jī)。噴漆在密閉帶有抽風(fēng)裝置的室體內(nèi)工作，以保證工人身體健康。工件噴漆和烘干 在帶有密閉的噴漆室和烘干室內(nèi)進(jìn)行，避免有機(jī)溶劑揮發(fā)到車間內(nèi)。噴漆室和烘干室設(shè) 置獨(dú)立的送排風(fēng)系統(tǒng)，確保車間安全衛(wèi)生。根

39、據(jù)GB6541-1994涂裝工藝安全第4.2條表2的規(guī)定，油漆車間中有害物質(zhì)最 高允許濃度不得超過以下規(guī)定：二甲苯：100mg/m3噴漆室內(nèi)（工人呼吸帶）：二甲苯： < 100 mg/m3b4.7.3 人員、面積和投資 工廠已設(shè)有專職人員，負(fù)責(zé)全廠的職業(yè)安全衛(wèi)生日常管理工作。職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān) 測(cè)工作由地方職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)測(cè)部門負(fù)責(zé)。職業(yè)安全衛(wèi)生總投資已計(jì)入各專業(yè)； 安全設(shè)施投資 2 萬元。4.8 消防4.8.1 設(shè)計(jì)依據(jù) 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GBJ1687（2001 年版,簡(jiǎn)稱建規(guī) ）的有關(guān)規(guī)定。工藝、土建、公用和總圖專業(yè)提供的有關(guān)消防設(shè)計(jì)資料。4.8.2 工程概況4.8.2.1 工程規(guī)模 本

40、次設(shè)計(jì)為滿足年產(chǎn)工程機(jī)械薄板件 3800 套綜合生產(chǎn)能力的需要，新建聯(lián)合廠房（由下料、焊裝、涂裝和機(jī)加 4 個(gè)車間組成）。4.8.2.2 生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性定類及建筑物的耐火等級(jí) 對(duì)有火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所采取了必要的消防措施，以保證安全生產(chǎn)。 焊裝車間承擔(dān)裝載機(jī)焊接總成件的裝配焊接工作, 在生產(chǎn)過程中使用焊絲和二氧化碳，無火災(zāi)危險(xiǎn)。機(jī)加車間承擔(dān)結(jié)構(gòu)件的加工任務(wù)，在生產(chǎn)過程中使用的零部件是金屬材料，無火 災(zāi)危險(xiǎn)。根據(jù)建規(guī)附錄三，生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類舉例表中“丁類”第 1 項(xiàng)、“戊類” 的規(guī)定，焊裝及其涂裝車間（涂裝室面積低于規(guī)范要求的比例）生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)類別為 丁類，機(jī)加車間生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)類別為戊類。聯(lián)合

41、廠房按二級(jí)耐火等級(jí)設(shè)計(jì)。4.8.2.3 工廠周圍的消防環(huán)境 蚌埠市裕龍機(jī)械有限責(zé)任公司位于蚌埠市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。廠區(qū)周圍環(huán)境比較好， 不會(huì)對(duì)廠區(qū)造成火災(zāi)危害。4.8.3 總圖消防4.8.3.1 建筑物的防火間距 本次設(shè)計(jì)的建筑物只有聯(lián)合廠房。生活間與聯(lián)合廠房相鄰的最近距離大于12m ,符合建規(guī)第 3.3.1 條的規(guī)定。詳見總平面布置圖。4.8.3.2 廠區(qū)道路及出入口廠區(qū)道路為城市型，瀝青混凝土道路，道路寬度為68m主要道路彎半徑為9m。 在新建建筑物周圍布置道路及引道與原有道路形成環(huán)狀，其結(jié)構(gòu)型式與原有道路相同。 廠區(qū)道路符合消防車道要求。為了保證安全，避免人流和物流交叉帶來安全隱患，廠區(qū)設(shè)

42、有兩個(gè)出入口，使人 流和物流完全分開。4.8.4 建筑消防 嚴(yán)格按照建規(guī)第三章第二節(jié)和第五章第一節(jié)的有關(guān)防火分區(qū)的規(guī)定，對(duì)聯(lián)合廠房設(shè)置防火分區(qū)。所利用建筑物設(shè)有完善的安全疏散設(shè)施，符合消防安全的要求。 嚴(yán)格按照建規(guī)第三章第五節(jié)和第五章第三節(jié)的有關(guān)安全疏散的規(guī)定，對(duì)聯(lián)合 廠房設(shè)置疏散走道、樓梯和內(nèi)外門的寬度。4.8.5 消防給水設(shè)施及滅火設(shè)施 廠區(qū)給水為城市自來水。廠區(qū)沿路邊設(shè)有室外消火栓。所利用建筑設(shè)有室內(nèi)消火 栓。聯(lián)合廠房設(shè)置室內(nèi)消火栓，保證有兩支水槍的充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位。6.8.6 通風(fēng)的消防廠房需要全室機(jī)械通風(fēng)換氣，排風(fēng)選用 WT4-85-11 NO6.3型屋頂風(fēng)機(jī)。送、排系統(tǒng)

43、 的風(fēng)管采用不燃燒材料或難燃燒材料制作，符合消防安全的要求。4.8.7 電氣消防4.8.7.1 供電負(fù)荷等級(jí)廠區(qū)供電電源從距該廠 300 米變電所引至廠內(nèi)二次配、變電所，作為工廠電源， 供電電源 10kV。4.8.7.2 安全疏散照明廠房安全出口設(shè)置應(yīng)急照明燈（帶蓄電池） 。4.8.7.3 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置 總裝車間等場(chǎng)所設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置。4.8.7.4 電氣安全 新建建筑物按三類防雷建筑物設(shè)計(jì)防雷裝置。所利用建筑物設(shè)有防雷保護(hù)設(shè)施。變壓器中性點(diǎn)直接接地，接地電阻值不大于3Q。車間內(nèi)設(shè)置良好的接地保護(hù)裝置， 并與變壓器中性點(diǎn)做可靠的電氣連接。所有用電設(shè)備的不帶電金屬外殼均做可靠接地。4.8

44、.8 工藝消防措施廠房?jī)?nèi)的安全通道寬度按 3m設(shè)計(jì)，通道兩側(cè)邊緣涂上醒目的安全標(biāo)志線，每個(gè) 工位與安全通道相連，即達(dá)到物流順暢，又便于人員安全疏散，符合生產(chǎn)工藝流程和消 防安全的要求。為防患于未然，廠房除設(shè)有室內(nèi)消火栓外，還配有手提式干粉滅火器。 涂裝車間內(nèi)布置小型滅火機(jī)，按 50 m2布置一個(gè)小型滅火機(jī)為8千克干粉、5千克二氧 化碳等手提式滅火機(jī)。在噴烘室附近，應(yīng)增設(shè)較大的干粉手推式滅火機(jī)。涂裝車間內(nèi)設(shè)置消火拴。車間內(nèi)按規(guī)定配備干式消防器材。 涂裝車間全面通風(fēng)換氣，降低有機(jī)溶劑聚集濃度，消除火災(zāi)隱患。 噴漆室內(nèi)設(shè)置檢控報(bào)警裝置，防止火災(zāi)發(fā)生。涂漆區(qū)內(nèi)的電氣設(shè)備均為防爆型。涂裝車間設(shè)備采取安全

45、措施，排風(fēng)機(jī)采用防爆風(fēng)機(jī)。照明裝置采用隔爆燈具車間內(nèi)沾有涂料等易燃物的棉紗、抹布放在有蓋的金屬桶內(nèi)，每班清理。 噴漆室的排風(fēng)機(jī)應(yīng)在噴漆作業(yè)結(jié)束后延時(shí) 3-5 分鐘關(guān)閉，且在室內(nèi)設(shè)置必要的泄 壓面積。涂裝車間內(nèi)嚴(yán)禁煙火，對(duì)沾有涂料或溶劑的棉紗、抹布等物品應(yīng)放入帶蓋的金屬 桶內(nèi)，當(dāng)班清除處理，嚴(yán)禁亂拋。4.8.9 概算室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，C02自動(dòng)滅火系統(tǒng)，手提式干粉滅火器和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置的消 防投資已分別計(jì)入水道專業(yè)和電氣專業(yè)的投資概算中。4.9 節(jié)約能源及合理利用能源4.9.1 設(shè)計(jì)依據(jù)中華人民共和國節(jié)約能源法（引用此法規(guī)簡(jiǎn)稱節(jié)約能源法 ）的有關(guān)規(guī)定。評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則GB3485-83的

46、有關(guān)規(guī)定。評(píng)價(jià)企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則GB3486-83的有關(guān)規(guī)定。工藝專業(yè)提供的耗能品種 , 設(shè)備安裝容量、設(shè)備年時(shí)基數(shù)和負(fù)荷率4.9.2 設(shè)計(jì)用能4.9.2.1 設(shè)計(jì)范圍 本次設(shè)計(jì)以聯(lián)合廠房為設(shè)計(jì)范圍，進(jìn)行能源消耗計(jì)算和費(fèi)用估算。4.9.2.2 能源種類的選擇及能源用途 本次設(shè)計(jì)選用的外購能源有電能、自來水。使用的壓縮空氣由廠區(qū)壓縮空氣站供 給。能源用途如下：電能：電動(dòng)機(jī)械動(dòng)力、熱工設(shè)備和照明； 自來水：生產(chǎn)、生活和消防；壓縮空氣：氣動(dòng)機(jī)械、氣動(dòng)工具和吹嘴；4.9.3 合理用能和節(jié)約能源本次設(shè)計(jì)選用的設(shè)備及儀器儀表均為國內(nèi)外名優(yōu)產(chǎn)品，以保證產(chǎn)品加工精度，減 少產(chǎn)品廢品率和返修率，降低產(chǎn)品單耗，

47、達(dá)到合理用能及節(jié)約用能的目的。為了減少電能損耗，在變壓器低壓側(cè)采用電能無功功率補(bǔ)償，提高功率因數(shù)，符 合評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則 1.6 的規(guī)定。生產(chǎn)設(shè)備配套用的工裝（包括吊具和工藝小車）采用國內(nèi)名優(yōu)產(chǎn)品 , 降低廢品率，降低產(chǎn)品單耗，達(dá)到合理用能及節(jié)約用能的目的壓縮空氣系統(tǒng)分別選用優(yōu)質(zhì)管材、管件（包括管接頭、彎頭、三通和四通）及附 件（包括法蘭、閥門） ，防止跑、冒、滴、漏，減少輸送過程的能源損耗。為了節(jié)約用水，采用節(jié)能型陶瓷芯龍頭、沖便器安裝延時(shí)自閉閥。給水系統(tǒng)采用優(yōu) 質(zhì)管材、管件（包括管接頭、彎頭、三通和四通）及附件（包括法蘭、閥門和水龍頭） ， 防止跑、冒、滴、漏，減少輸送過程的水資源

48、損耗。為了提高水的利用率，設(shè)備用水盡可能采用循環(huán)系統(tǒng)。 根據(jù)節(jié)約能源法第二十二條的規(guī)定，凡是用能單位必須安裝計(jì)量?jī)x器及儀表。新建建筑物安裝二級(jí)能源計(jì)量?jī)x器及儀表，對(duì) 50KW以上的新增用電設(shè)備安裝三級(jí)電能 表，逐月進(jìn)行用能考核。五 工程實(shí)施與進(jìn)度計(jì)劃2010年底開工， 2011年一期完工； 2012年二期完工， 2015年達(dá)產(chǎn)。 六、投資估算與投融資方案項(xiàng)目總投資資金為 142,731萬元，其中：固定資產(chǎn)投資 76,571萬元（建設(shè)投資為 73199 萬元，建設(shè)期利息為 3372萬元），流動(dòng)資金為 66,160萬元。6.1 估算范圍及依據(jù)（1）估算范圍 投資項(xiàng)目范圍為實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目產(chǎn)品方案所需的建

49、筑、機(jī)器設(shè)備和相應(yīng)的公用配套設(shè) 施，投資估算僅包括項(xiàng)目范圍內(nèi)的建筑工程、設(shè)備購置及安裝工程費(fèi)，以及按規(guī)定必須 考慮的有關(guān)費(fèi)用。（2）估算依據(jù)和方法1）國家發(fā)展和改革委員會(huì)和建設(shè)部發(fā)布的建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)（第三 版）；2）建筑安裝工程投資根據(jù)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行建筑材料價(jià)格和定額費(fèi)用水平，以及建筑結(jié)構(gòu)形 式，按建筑面積和單方造價(jià)指標(biāo)估算；3）設(shè)備價(jià)格按目前市場(chǎng)價(jià)或詢價(jià)確定，設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)、基礎(chǔ)費(fèi)、安裝費(fèi)按原機(jī)械工業(yè) 部頒發(fā)的機(jī)械工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)規(guī)定計(jì)算；4）其他費(fèi)用和地方建設(shè)規(guī)費(fèi)根據(jù)項(xiàng)目所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用估算。6.2 建設(shè)投資估算（1）建筑安裝工程費(fèi)項(xiàng)目建筑安裝工程投資共計(jì) 3185

50、2 萬元，詳見表 6-1 ：建設(shè)投資估算表。 (2)設(shè)備及安裝工程費(fèi)項(xiàng)目設(shè)備及安裝工程費(fèi) 21,060 萬元，詳見表 6-1 。(3) 工裝及工位器具費(fèi) 工裝及工位器具費(fèi)按設(shè)備投資 20% 進(jìn)行估算，即 4040 萬元。(4) 工程建設(shè)其他費(fèi)用 按照國家有關(guān)規(guī)定并結(jié)合建設(shè)單位的實(shí)際情況進(jìn)行估算，主要有： 勘察設(shè)計(jì)費(fèi)按照國家計(jì)委、 建設(shè)部計(jì)價(jià)格 200210 號(hào)文規(guī)定，并考慮一定折扣， 按850 萬元計(jì)列；監(jiān)理費(fèi)依據(jù)國家物價(jià)局、建設(shè)部 1992 價(jià)費(fèi)字 479 號(hào)規(guī)定的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，并考慮 一定折扣，按 250 萬元進(jìn)行計(jì)列；建設(shè)單位管理費(fèi)依據(jù)財(cái)政部頒發(fā)的基本建設(shè)財(cái)務(wù)管理規(guī)定財(cái)建 2002394 號(hào)

51、規(guī) 定，并考慮一定折扣，按 300 萬元進(jìn)行計(jì)列；建設(shè)單位臨時(shí)設(shè)施費(fèi)按工程費(fèi) 0.4% ，即 150 萬元進(jìn)行計(jì)列； 前期工程咨詢費(fèi)按 50 萬元進(jìn)行計(jì)列； 勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)價(jià)費(fèi)按 10 萬元進(jìn)行計(jì)列； 土地使用費(fèi)按協(xié)議價(jià) 7744.8 萬元進(jìn)行計(jì)列。項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用合計(jì)為 3684.5 萬元。(5) 預(yù)備費(fèi)1) 項(xiàng)目基本預(yù)備費(fèi)按行業(yè)有關(guān)規(guī)定， 按工程費(fèi)用與工程建設(shè)其他費(fèi)用之和的 10% 估 算為 6654 萬元；2) 漲價(jià)預(yù)備費(fèi)參照國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)文件：關(guān)于加強(qiáng)對(duì)基本建設(shè)大中型項(xiàng)目概 算中“價(jià)差預(yù)備費(fèi)”管理有關(guān)問題的通知(計(jì)投資 19991340 號(hào))規(guī)定 ,價(jià)差預(yù)備費(fèi) 投資價(jià)格指數(shù)按零

52、稅率。5.3 流動(dòng)資金估算 本項(xiàng)目采用分項(xiàng)詳細(xì)估算法計(jì)算流動(dòng)資金的需要量。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后共需流動(dòng)資金66,160 萬元，其中鋪底流動(dòng)資金 19,848 萬元。 詳見表 6-3 ：流動(dòng)資金估算表。5.4 融資方案與建設(shè)期利息估算(1)融資方案項(xiàng)目建設(shè)投資 73,199 萬元，資金來源：企業(yè)自籌 36600 萬元，銀行貸款 36599 萬元。流動(dòng)資金需要量為 66,160 萬元，資金來源：企業(yè)自籌 26464 萬元，銀行短期貸款 39696 萬元。(2)建設(shè)期利息估算項(xiàng)目建設(shè)投資計(jì)劃貸款 39696 萬元，建設(shè)期固定資產(chǎn)貸款利息根據(jù)規(guī)定列入固定資 產(chǎn)投資規(guī)模，按年利率 5.76 計(jì)算。5.5 投資及其構(gòu)成分析(1)建設(shè)投資構(gòu)成項(xiàng)目建設(shè)投資為 73199 萬元，其中：建筑安裝工程 31852 萬元，占投資比例 43.5% ； 設(shè)備及安裝工程 21060 萬元，占投資比例 28.77% ；工裝及工位器具 4040 萬元，占投 資比例 5.52% ；土地 7744.8 萬元，占投資比例 10.5