鋼筋籠吊裝方案二標(biāo)5.11

1、深圳國(guó)際會(huì)展中心（一期）基坑支護(hù)和樁基礎(chǔ)工程（二標(biāo)段） 鋼筋籠吊裝專項(xiàng)方案目 錄一、編制依據(jù)11.1設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文件11.2主要規(guī)范1二、工程概況12.1工程建設(shè)概況12.2樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況1三、施工準(zhǔn)備23.1施工機(jī)械準(zhǔn)備33.2施工人員和勞動(dòng)力準(zhǔn)備33.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4四、鋼筋籠吊裝44.1鋼筋籠運(yùn)輸44.1.1起吊44.1.2運(yùn)輸54.2鋼筋籠吊裝54.2.1鋼筋籠吊點(diǎn)計(jì)算54.2.2鋼筋籠起吊84.2.3鋼筋籠下放及固定措施94.2.4起重設(shè)備起重特性驗(yàn)算10五、吊裝的質(zhì)量保證措施125.1鋼筋籠運(yùn)輸125.2起吊準(zhǔn)備125.3起吊135.4下籠135.5孔口對(duì)接13六、吊裝的安全保證措施

2、136.1組織保障136.2技術(shù)措施146.2.1吊裝程序的檢查146.2.2吊裝前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目156.2.3吊車操作安全措施15七、應(yīng)急救援預(yù)案167.1總則164.2、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)161一、編制依據(jù)1.1設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)文件序號(hào)名稱發(fā)放單位1深圳國(guó)際會(huì)展中心（一期）基坑支護(hù)和樁基礎(chǔ)工程招標(biāo)文件深圳市招華國(guó)際會(huì)展發(fā)展有限公司2基坑支護(hù)施工圖紙中國(guó)鐵道科學(xué)研究院深圳研究設(shè)計(jì)院3樁基礎(chǔ)施工圖紙深圳市歐博工程設(shè)計(jì)顧問有限公司4工程巖土工程勘察報(bào)告深圳市水務(wù)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司1.2主要規(guī)范1國(guó)家建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20022行業(yè)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2012

3、3行業(yè)建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-20124起重吊常用數(shù)據(jù)手冊(cè)5汽車吊安全操作規(guī)程二、工程概況2.1工程建設(shè)概況深圳國(guó)際會(huì)展中心（一期）基坑支護(hù)和樁基礎(chǔ)工程位于深圳市寶安區(qū)寶安機(jī)場(chǎng)以北，空港新城南部，南至海云路，北至?xí)怪行亩谟玫?，西至濱海大道，東至市政道路。項(xiàng)目總建筑面積146萬(wàn)平米，設(shè)12層地下室及展廳。地下室及展廳區(qū)域樁基礎(chǔ)采用旋挖灌注樁。2.2樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況本標(biāo)段基礎(chǔ)樁樁徑分為1.4 m、1.6 m、1.8 m、2.0 m共4種，采用旋挖成孔作業(yè)。設(shè)計(jì)及施工要求如下：1、樁端持力層為中風(fēng)華混合花崗巖，樁長(zhǎng)約2050米，平均樁長(zhǎng)約40米。樁端進(jìn)入持力層深度不小于1倍樁

4、徑。2、鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)，應(yīng)采用清孔鉆頭進(jìn)行清孔，孔底沉渣厚度不應(yīng)大于50mm。在清孔過程中，應(yīng)不斷置換泥漿，直至澆注水下混凝土；灌注混凝土前，孔底500mm以內(nèi)的泥漿相對(duì)密度應(yīng)小于1.25，含砂率不得大于8%，黏度不得大于28s。3、縱向鋼筋種類用HRB400級(jí)鋼筋?？v向號(hào)鋼筋相間放置，其樁內(nèi)長(zhǎng)度L1、L2詳樁表?？v向鋼筋的接長(zhǎng)應(yīng)優(yōu)先采用機(jī)械連接或焊接，d14的鋼筋允許采用搭接，搭接區(qū)段長(zhǎng)度0.7ll，且不應(yīng)小于200mm。同一連接區(qū)段內(nèi)縱向鋼筋搭接接頭面積百分率應(yīng)50。4、抗拔樁縱筋需通長(zhǎng)設(shè)置，鋼筋應(yīng)盡原材開料，減少接頭，縱筋接長(zhǎng)應(yīng)采用焊接或機(jī)械連接?？拱螛犊v筋錨入承臺(tái)的錨固長(zhǎng)度除滿足本

5、圖大樣要求外，尚應(yīng)滿足抗震等級(jí)為四級(jí)時(shí)的錨固長(zhǎng)度要求。5、橫向加勁箍采用HRB400級(jí)鋼筋，螺旋箍采用HPB300級(jí)鋼筋。縱橫鋼筋交接處均應(yīng)焊牢。詳見樁基圖紙：旋挖成孔灌注樁說(shuō)明。樁表本鋼筋籠吊裝方案可按照最重配筋、最大籠長(zhǎng)來(lái)設(shè)計(jì)，即ZH18C型樁徑鋼筋籠、50米樁身籠長(zhǎng)。按工藝要求，較長(zhǎng)鋼筋籠可采用分段吊裝、孔口對(duì)接的施工工藝，分段吊裝長(zhǎng)度汽車吊取單段12m，履帶吊取單段長(zhǎng)約24m。綜上所述，本吊裝方案針對(duì)ZH18C型樁徑鋼筋籠分段吊裝，12米單段吊裝、24米單段吊裝等最大值保守計(jì)算，編制安全吊裝方案。三、施工準(zhǔn)備3.1施工機(jī)械準(zhǔn)備各施工階段鋼筋籠吊裝所需設(shè)備如下表所示：施工階段鋼筋吊裝設(shè)備

6、投入表序號(hào)分類機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)/規(guī)格單位數(shù)量備注1起重設(shè)備汽車吊25T臺(tái)若干可用于12米長(zhǎng)鋼筋籠單段吊裝2履帶吊50T臺(tái)若干可用于24米長(zhǎng)鋼筋籠單段吊裝3輔助設(shè)備挖機(jī)PC220臺(tái)若干及時(shí)清理因成孔等產(chǎn)生的渣土，便于汽車吊等機(jī)械行走。鏟車/輛若干4“扁擔(dān)”/個(gè)若干用于鋼筋籠吊運(yùn)直立過程中5鋼絲繩/根若干6卡環(huán)/個(gè)若干7對(duì)講機(jī)/個(gè)若干 注：以上設(shè)備為施工過程中基本要求，各設(shè)備數(shù)量應(yīng)滿足樁基成孔速度。根據(jù)施工中所出現(xiàn)的需求，各施工隊(duì)伍應(yīng)及時(shí)提供相應(yīng)設(shè)備，以滿足施工的安全、效率等要求。3.2施工人員和勞動(dòng)力準(zhǔn)備開工前三天完成勞動(dòng)力和管理人員的組織，工人在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前我司將組織進(jìn)行培訓(xùn)、技術(shù)及安全交底，了

7、解工程施工工藝和具體要求，以便提高工人的質(zhì)量意識(shí)。樁基礎(chǔ)施工階段鋼筋籠吊裝勞動(dòng)力投入表序號(hào)工種名稱人數(shù)（人）工作內(nèi)容1現(xiàn)場(chǎng)管理人員若干鋼筋籠吊裝組織安排2吊裝專業(yè)人員若干應(yīng)配備相應(yīng)的司索工、起重工、指揮等3吊車司機(jī)若干應(yīng)滿足各機(jī)械數(shù)量、一臺(tái)機(jī)械至少配備兩名司機(jī)，以免造成疲勞駕駛。4挖機(jī)司機(jī)若干5鏟車司機(jī)若干6雜工若干鋼絲繩固定、解除注：各勞動(dòng)力應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需求，并應(yīng)考慮合理的輪班制度，避免工人疲勞作業(yè)。3.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、施工場(chǎng)區(qū)內(nèi)鋪設(shè)臨時(shí)磚渣道路，避免吊車等機(jī)械行走過程中陷于填土及淤泥。2、每次起重吊裝前平整施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地，整平并壓實(shí)。滿足汽車吊施工工作面要求。3、根據(jù)各灌注樁施工詳情，詳細(xì)布

8、置現(xiàn)場(chǎng)平面。四、鋼筋籠吊裝4.1鋼筋籠運(yùn)輸4.1.1起吊根據(jù)不同部位灌注樁施工，鋼筋籠直徑、長(zhǎng)度及所用鋼筋直徑均有所不同，吊點(diǎn)選取可選取兩點(diǎn)、四點(diǎn)起吊。下面將針對(duì)12米、24米鋼筋籠進(jìn)行吊點(diǎn)布置。12米兩點(diǎn)起吊示意圖25米四點(diǎn)起吊示意圖注：因各灌注樁所使用鋼筋型號(hào)、直徑等參數(shù)不盡相同，以及焊接過程中的偏差，造成鋼筋籠的剛度、強(qiáng)度也有差別，在起吊時(shí)，應(yīng)進(jìn)行嘗試性起吊，發(fā)現(xiàn)鋼筋籠有變形趨勢(shì)時(shí)，可適當(dāng)增加吊點(diǎn)。4.1.2運(yùn)輸鋼筋籠的運(yùn)輸，采用汽車吊及履帶吊吊運(yùn)方式，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸過程平穩(wěn)、無(wú)大幅度搖晃和傾斜，鋼筋籠離地面不得高于500mm。并符合吊裝過程中的安全規(guī)范要求。4.2鋼筋籠吊裝4.2

9、.1鋼筋籠吊點(diǎn)計(jì)算1、鋼筋籠重量鋼筋種類根數(shù)單根長(zhǎng)度m每米重量(kg/m)總重量(t)縱筋2818124.831.043縱筋2818124.831.043加勁箍2255.872.980.087螺旋筋12加密區(qū)905.650.880.447正常區(qū)155.650.880.074合計(jì)2.694鋼筋籠按最大配筋ZH18c型樁單節(jié)12米長(zhǎng)度選取，則一條鋼筋籠重量約為2.694t。鋼筋種類根數(shù)單根長(zhǎng)度m每米重量(kg/m)總重量(t)縱筋2818244.832.084縱筋2818244.832.084加勁箍22115.872.980.192螺旋筋12加密區(qū)905.650.880.447正常區(qū)755.650

10、.880.373合計(jì)5.18鋼筋籠按最大配筋ZH18c型樁單節(jié)24米長(zhǎng)度選取，則一條鋼筋籠重量約為5.18t。2、內(nèi)力計(jì)算起吊鋼筋籠過程中：選用履帶吊和汽車吊來(lái)驗(yàn)算，12m鋼筋籠總吊重為:2.694t，即26.94KN；24m鋼筋籠總吊重為:5.18t，即51.8KN。直立12米鋼筋籠過程中各吊點(diǎn)鋼絲繩拉力值為：A/B吊點(diǎn)由兩個(gè)節(jié)點(diǎn)共同受力，每個(gè)節(jié)點(diǎn)內(nèi)力為：FA=26.94*（1/2）=13.47KNFB=26.94*（1/2）=13.47KN直立24米鋼筋籠過程中各吊點(diǎn)鋼絲繩拉力值為：A/B吊點(diǎn)由兩個(gè)節(jié)點(diǎn)共同受力，每個(gè)節(jié)點(diǎn)內(nèi)力為：FA=51.8*（1/2）=25.9KNFB=51.8*（1/

11、2）=25.9KN3、鋼絲繩選用（1）吊裝12m鋼筋籠鋼絲繩選用：用一根直徑15mm，公稱抗拉強(qiáng)度不小于1550N/mm2的6*37鋼絲繩作吊索，則它的允許拉力按下式計(jì)算：Fg=a Fg/K查建筑施工手冊(cè)表14-38得Fg=132.0KN查表14-4得a =0.82查表14-5得K=8則允許拉力為：Fg=a Fg/K=0.82*132/8=18.04 KN13.47 KN。如果用的是舊鋼絲繩，則求得的允許拉力應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的新舊程度乘以0.4-0.75的系數(shù)。新鋼絲繩可以選用：直徑15mm，公稱抗拉強(qiáng)度不小于1550N/mm2的6*37鋼絲繩作吊索；舊鋼絲繩選用：直徑不小于19.5mm，公稱抗拉

12、強(qiáng)度不小于1550N/mm2的6*37鋼絲繩作吊索；（2）吊裝24m鋼筋籠鋼絲繩選用：用一根直徑21.5mm，公稱抗拉強(qiáng)度不小于1550N/mm2的6*37鋼絲繩作吊索，則它的允許拉力按下式計(jì)算：Fg=a Fg/K查建筑施工手冊(cè)表14-38得Fg=270KN查表14-4得a =0.82查表14-5得K=6則允許拉力為：Fg=a Fg/K=0.82*270/6=36.9 KN25.9 KN。如果用的是舊鋼絲繩，則求得的允許拉力應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的新舊程度乘以0.4-0.75的系數(shù)。新鋼絲繩可以選用：直徑21.5mm，公稱抗拉強(qiáng)度不小于1550N/mm2的6*37鋼絲繩作吊索；舊鋼絲繩選用：直徑不小于2

13、4mm，公稱抗拉強(qiáng)度不小于1550N/mm2的6*37鋼絲繩作吊索。4.2.2鋼筋籠起吊1、對(duì)于單節(jié)鋼筋籠吊裝，可采用25t汽車吊及50t履帶吊水平起吊、空中回轉(zhuǎn)立直。鋼筋籠下放前，應(yīng)先焊上鋼筋保護(hù)層定位塊，以確保砼保護(hù)層厚度。2、為加強(qiáng)鋼筋籠剛度，可在加勁箍上焊上內(nèi)撐鋼筋，在下放鋼筋籠的過程中，再逐步取出，鋼筋籠頂端加勁箍需焊接十字內(nèi)撐。3、鋼筋籠回轉(zhuǎn)立直過程中，應(yīng)注意主鉤、副鉤相互配合協(xié)調(diào)。4、鋼筋籠需分段吊裝，并進(jìn)行孔口對(duì)焊（或機(jī)械連接），需注意保持鋼筋籠垂直度，便于工人進(jìn)行立焊。5、使用“扁擔(dān)”進(jìn)行鋼筋籠起吊、空中回轉(zhuǎn)立直工作時(shí)，扁擔(dān)的使用方法多種，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行選擇，起吊前進(jìn)

14、行嘗試性起吊，出現(xiàn)變形趨勢(shì)時(shí)應(yīng)及時(shí)停止回轉(zhuǎn)，重新選擇合適吊點(diǎn)布設(shè)方法。鋼筋籠立直吊點(diǎn)示意圖4.2.3鋼筋籠下放及固定措施吊點(diǎn)加強(qiáng)焊接，確保吊裝穩(wěn)固。吊放時(shí)，吊直、扶穩(wěn)，保證不彎曲、扭轉(zhuǎn)。對(duì)準(zhǔn)孔位后，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠全部入孔后檢查安裝位置，符合要求后，鋼筋籠用吊筋固定定位。吊筋與主筋采用雙面搭接焊，搭接長(zhǎng)度不小于110mm，焊縫高度6mm。吊筋的長(zhǎng)度需根據(jù)自然地面和柱頂標(biāo)高適當(dāng)調(diào)整。鋼筋籠定位及垂直度調(diào)節(jié)平面圖剖面圖用水平儀測(cè)量護(hù)筒頂高程，確保鋼筋籠頂端到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，隨后立即固定，解除吊鉤，下導(dǎo)管、混凝土。4.2.4起重設(shè)備起重特性驗(yàn)算（1）單節(jié)12米鋼筋籠選用25t汽車吊驗(yàn)算：工

15、程樁鋼筋籠重量為2.694t，鋼筋籠起吊過程中，應(yīng)先保證起重設(shè)備的起重特性符合要求（工作幅度、起重量及起重高度等）。QY25A(徐州)汽車起重機(jī)主臂起重特性(支腿全伸，側(cè)向和后向作業(yè))工作幅度（m）基本臂10.2m中長(zhǎng)臂17.6m最長(zhǎng)臂25m起重量（t）起升高度（m)起重量（t）起升高度（m)起重量（t）起升高度（m)3.225103.5259.8315.817.754239.5514.317.64.5219.2313.117.435198.8612.117.259.6255.5178.4511.217.058.824.96157.9610.416.848.224.7712.356.799.1

16、16.357.124.4810.25.1815.776.22497.115.115.523.6106.414.344.923.1115.6213.354.422.6124.9312.38422143.759.593.320.6162.954.292.718.9182.2516.8201.8414221.4210考慮到鋼筋籠長(zhǎng)度與重量，由此可知，汽車起重機(jī)主臂起重工作幅度為12m，選用最長(zhǎng)臂25m，起重量4t，起升高度22m；（2）單節(jié)24米鋼筋籠選用50t履帶吊驗(yàn)算：工程樁鋼筋籠重量為5.18t，鋼筋籠起吊過程中，應(yīng)先保證在起重設(shè)備的起重特性符合要求（工作幅度、起重量及起重高度等）。50t履帶

17、吊起重特性考慮到鋼筋籠長(zhǎng)度與重量，由此可知，履帶起重機(jī)工作幅度選用為14m，選用最長(zhǎng)臂37m，最大起重量7.1t。五、吊裝的質(zhì)量保證措施5.1鋼筋籠運(yùn)輸在起吊過程中，保證鋼筋籠四點(diǎn)同時(shí)著力，同時(shí)起吊。吊起后鋼筋籠保持水平。嚴(yán)禁只有一頭受力抬起的情況發(fā)生。挖機(jī)低速行駛，盡量保證鋼筋籠運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性。禁止用鏟車等機(jī)械拖拽，以保證入孔前鋼筋籠主筋的平直，防止永久性變形。5.2起吊準(zhǔn)備鋼筋籠經(jīng)驗(yàn)收合格后，起重司索工和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備：包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝鋼筋籠的吊點(diǎn)位置和鋼筋籠的捆綁方法；認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、

18、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置地面平整堅(jiān)硬，吊車支腿下面采取墊鋼板和方木的方式增大支點(diǎn)的受力面積，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。在夜晚作業(yè)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的照明條件。5.3起吊起吊前準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作，指揮25t吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán)，掛上25t汽車吊主吊鉤及副吊鉤。 檢查吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時(shí)平吊。 鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后主吊慢慢起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副吊配合起鉤。鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢起鉤提升，副吊配合，保持鋼筋籠距地面距離，最終使鋼筋籠垂直于地面。指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點(diǎn)吊鉤

19、，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。5.4下籠指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位，吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時(shí)若遇到鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放，不得強(qiáng)行入孔。下籠時(shí)應(yīng)注意取出鋼筋內(nèi)撐。5.5孔口對(duì)接鋼筋籠孔口對(duì)接時(shí)應(yīng)保證兩端鋼筋籠垂直度，同一截面對(duì)接率不得大于50%。焊接時(shí)應(yīng)用點(diǎn)焊將兩端鋼筋籠初步固定，后由下往上進(jìn)行立焊，焊縫飽滿，焊渣及時(shí)敲除。對(duì)于鋼筋籠焊接截面，其螺旋箍筋應(yīng)加密設(shè)置。六、吊裝的安全保證措施6.1組織保障成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、副經(jīng)理、安全部組成的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其中項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，施工副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項(xiàng)目總工為技術(shù)負(fù)責(zé)人。專職安檢工程師

20、負(fù)責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督工作，督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生產(chǎn)。標(biāo)段設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。安全機(jī)構(gòu)小組姓名聯(lián)系電話組長(zhǎng)杜江組長(zhǎng)夏學(xué)組長(zhǎng)唐程組唐海勝白術(shù)質(zhì)量組姬文以衛(wèi)全組孫皇學(xué)氣預(yù)報(bào)員郭料組張利茂芳139

21、99806615鄭少電組羅先文忠150140797286.2技術(shù)措施6.2.1吊裝程序的檢查 1、吊裝前，應(yīng)對(duì)鋼筋籠焊接質(zhì)量作全面檢查，鋼筋焊接質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范要求。2、鋼筋吊點(diǎn)布置必須對(duì)稱布設(shè)，防止在吊裝過程中鋼筋籠產(chǎn)生偏斜。 3、鋼筋籠入孔前應(yīng)吊直扶穩(wěn)，鋼筋籠中心對(duì)準(zhǔn)孔位中心緩慢下沉，不得搖晃碰撞孔壁和強(qiáng)行入孔。 6.2.2吊裝前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目 1、各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好。 2、鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。 3、應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行安全檢查，各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。 4、吊車司機(jī)、司索工應(yīng)有操作證及上崗證，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起吊設(shè)備。 5、鋼

22、筋籠吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮，動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào)；無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入鋼筋籠吊裝影響區(qū)域內(nèi)。6、吊裝時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須佩戴安全帽。 7、在有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起吊作業(yè)。6.2.3吊車操作安全措施 1、經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度。 2、吊車工作及行走路線必須是堅(jiān)硬水平地面，對(duì)強(qiáng)度不足的地面應(yīng)事先進(jìn)行場(chǎng)地硬化。并應(yīng)與溝渠、基坑邊保持安全距離。 3、吊車開始工作前必須檢查儀表、水、油、制動(dòng)、保險(xiǎn)等是否完好，并須經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安全可靠后才能工作。 4、吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉(zhuǎn)臂桿，在滿載負(fù)荷時(shí)禁止同時(shí)進(jìn)行操作兩種動(dòng)作，

23、更不得行走或降臂桿。 5、吊車頭尾回轉(zhuǎn)范圍1米以內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。 6、吊車行駛時(shí)，回轉(zhuǎn)盤、動(dòng)臂桿、吊鉤都應(yīng)制動(dòng)。 7、指揮吊車信號(hào)要明了。司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合，信號(hào)清楚后方可開始操作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前應(yīng)按電鈴，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清楚要立即停止操作。 8、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。貨物超重時(shí)不能起吊。9、鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑。并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)大于等于12個(gè)絲時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，立即更換鋼絲繩。 10、光線陰暗，看不清吊物時(shí)不能起吊。 11、雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。 12、工作后應(yīng)檢查清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各種操

24、作手柄置于空檔位置，鎖閉門窗，做到整齊、清潔、安全。七、應(yīng)急救援預(yù)案7.1總則本應(yīng)急救援措施主要應(yīng)用于工程建設(shè)中所發(fā)生起重吊裝作業(yè)事故造成或可能造成一人或一人以上或可能引發(fā)社會(huì)、市民造成危害的事故。采取應(yīng)急救援的主要任務(wù)：調(diào)動(dòng)一切可能調(diào)動(dòng)的力量（也包括政府部門的力量，社會(huì)的力量），搶救受傷人員，控制事態(tài)的擴(kuò)大；指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員和危及的群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)域，維護(hù)救援現(xiàn)場(chǎng)秩序；搶救、轉(zhuǎn)移國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)；協(xié)調(diào)救援物資、設(shè)備、器材等的調(diào)度；消除危險(xiǎn)源，恢復(fù)正常施工；查明人員傷亡及經(jīng)濟(jì)損失情況；協(xié)助政府有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查處理。4.2、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)為了合理安排施工工期，同時(shí)為保證施工安全，項(xiàng)目部成立應(yīng)

25、急領(lǐng)導(dǎo)小組，并確定了小組的職責(zé)范圍。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成：領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：杜江凌 副組長(zhǎng)：夏學(xué)金、唐道組員：唐海操、周白斌、孫巖、劉皇政、郭峰、張利眾、肖本、張學(xué)恒領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)一般事故的應(yīng)急救援的指揮職能。接到事故后立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，掌握事故現(xiàn)場(chǎng)變化情況，提出相應(yīng)措施，協(xié)調(diào)建設(shè)各方的力量進(jìn)行救援。組織有關(guān)部門負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主項(xiàng)管部、上海市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。組織召開事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，協(xié)助政府有關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作。組織有關(guān)部門作好善后處理及恢復(fù)生產(chǎn)秩序工作。組織有關(guān)部門進(jìn)行應(yīng)急救援的聯(lián)合演練。事故發(fā)生時(shí)立即啟動(dòng)本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案，組織自救，

26、同時(shí)向工程總公司工程建設(shè)重特大事故應(yīng)急救援指揮部，或一般事故應(yīng)急救援組報(bào)告，并視事故的嚴(yán)重程度報(bào)119、120。派專人到路口接警，消防、救護(hù)人員到場(chǎng)后，全力配合他們進(jìn)行救援。組織隊(duì)伍制定方案消除潛在的危險(xiǎn)源，盡快恢復(fù)生產(chǎn)。事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)在重特大事故發(fā)生后，要立即進(jìn)行處理，同時(shí)做到以下幾點(diǎn)：要嚴(yán)格按照方案制定的有效措施來(lái)執(zhí)行，及時(shí)地組織搶救防止事故擴(kuò)大，同時(shí)立即撥打119，120報(bào)警，同時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理、業(yè)主、上海市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有關(guān)職責(zé)部門。一般事故發(fā)生后，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理，業(yè)主，上海市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有關(guān)職責(zé)部門。要及時(shí)提交事故報(bào)告、電話報(bào)告的內(nèi)容包括：a事故發(fā)生的單位，時(shí)間，地點(diǎn)

27、。b事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)。c事故原因、性質(zhì)的初步判斷。d事故搶救處理的情況和采取的措施。e事故的報(bào)告單位、報(bào)告人。應(yīng)急措施接到高處墜落、物體打擊等突發(fā)事故報(bào)告后，所有搶險(xiǎn)小組成員必須無(wú)條件及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參加搶救活動(dòng)。全體在場(chǎng)工作人員必須立即加入搶救行動(dòng)。在搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下，疏散救護(hù)工作要有條不紊，責(zé)任到人，由安全員陳其軍負(fù)責(zé)進(jìn)行引導(dǎo)護(hù)送，向安全區(qū)疏散，同時(shí)要查清現(xiàn)場(chǎng)是否有遺漏人員，安迎周接應(yīng)救護(hù)車，指引救護(hù)人員及時(shí)對(duì)傷員進(jìn)行處理或送醫(yī)院救治?，F(xiàn)場(chǎng)成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部，由副經(jīng)理、安全員和事發(fā)部門負(fù)責(zé)人組成，經(jīng)理任總指揮。其主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)查看現(xiàn)場(chǎng)，掌握事故發(fā)展情況，指揮