《鐵路站場(chǎng)與樞紐》第三次作業(yè).

1、第四章一、填空題1編組站根據(jù)其在路網(wǎng)中的位置、作用和所承擔(dān)的作業(yè)量可分為，。2若在一個(gè)鐵路樞紐內(nèi)設(shè)兩個(gè)或以上編組站，根據(jù)作業(yè)分工和作業(yè)量可將其分為，。3按各車場(chǎng)相互排列位置的不同，編組站布置圖型可分為，和三種。4單向一級(jí)三場(chǎng)橫列式編組站圖型的主要缺點(diǎn)是，。5為提高單向二級(jí)四場(chǎng)編組站尾部編組能力，可采取， ， ，。，二、選擇題1在編組站所辦理的各類列車中，以（）列車占比重最大。A、直達(dá)列車B、區(qū)段列車員C、無(wú)改編列車D 、改編列車2一般位于鐵路干線交會(huì)的重要地點(diǎn)，承擔(dān)較多中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)，編組較多的直通和技術(shù)直達(dá)列車的大型編組站，稱為（）。A、路網(wǎng)性編組站B 、區(qū)域性編組站C 、地方性編組站D

2、、綜合性編組站3編組站圖型中，“向”的概念是指（）。A、編組站所銜接的方向B、編組站所銜接的線路數(shù)量C、編組站所編組的列車去向D 、編組站的調(diào)車場(chǎng)數(shù)、調(diào)車設(shè)備套數(shù)4雙方向編組站最顯著的缺點(diǎn)是兩系統(tǒng)間存在（）。A、主要改編車流B、改編車流C、折角直通車流D、折角改編車流5當(dāng)雙方向改編車流量大， （ ）量占改編車流量的比重?。ú淮笥?15%），且地形條件允許時(shí)或單向編組能力滿足不了需要時(shí)，可采用雙向編組站。A、主要改編車流B、折角改編車流C、折角直通車流D、改編車流三、名詞解釋1本站作業(yè)車：2路網(wǎng)性編組站：3反接：三、簡(jiǎn)答1編組站與區(qū)段站在作業(yè)和設(shè)備配置上有何異同點(diǎn)？2編組站的主要作業(yè)有哪些？第五

3、章一、填空1調(diào)車駝峰可分為，三類。2調(diào)車駝峰包括，。三部分。3駝峰調(diào)車場(chǎng)頭部一般采用號(hào)對(duì)稱雙開道岔或道岔。4車輛在駝峰溜放中受到的阻力可分為、和、四種阻力。二、填空題1由到達(dá)場(chǎng)出口咽喉的最外警沖標(biāo)到峰頂平臺(tái)始端的線段叫（）。A 、推送部分 B 、溜放部分 C 、推送線 D 、溜放線2由峰頂平臺(tái)到計(jì)算點(diǎn)的線路范圍叫（）。A 、推送部分 B 、流放部分 C 、推送線D 、溜放線3由峰頂平臺(tái)到第一分路道岔的線路范圍叫（A、推送部分B、流放部分）。C、推送線D、溜放線二、名詞解釋1推送部分；2溜放部分；三、簡(jiǎn)答1何謂易行車、中行車、難行車？我國(guó)駝峰設(shè)計(jì)中對(duì)三種車規(guī)定的車型是什么？計(jì)算重量是多少？第六章

4、一、填空1高速鐵路的修建模式有、。2高速鐵路中間站的布置圖型有、兩種。二、選擇題1我國(guó)發(fā)展高速鐵路的修建模式以選擇（）模式。A、改造既有線B、自成系統(tǒng)，新建高速客運(yùn)專線C、與既有線并行修建高速線D 、客貨共線高速鐵路2根據(jù)我國(guó)高速線修建模式的特點(diǎn)及車站布置要求，高速鐵路車站可分為中間站和大型（）。A、區(qū)段站B、編組站C 、 客運(yùn)站D 、貨運(yùn)站3由兩列或兩列以上開往同一個(gè)方向的普通貨物列車合并連掛，首尾相接面組成的列車叫（）。A、單元式重載列車B 、整列式重載列車C 、組合式重載列車D、列車組合二、名詞解釋1重載運(yùn)輸；三、簡(jiǎn)答1高速鐵路的修建模式有哪些？第七章一、填空1客運(yùn)站的作業(yè)包括、及三大項(xiàng)。2客運(yùn)站的布置類型分、及三種。3貨運(yùn)站按辦理貨物的種類分為、。按服務(wù)對(duì)象分為、。4貨運(yùn)站按其與樞紐內(nèi)鐵路線銜接的不同，分為、。二、選擇題1順列式鐵路樞紐的特點(diǎn)是編組站與客運(yùn)站（）。A 、并列布置B 、順列布置 C 、平行布置 D 、分別布置2新建客運(yùn)站應(yīng)優(yōu)先采用（）。A 、通過(guò)式 B 、盡頭式 C 3客運(yùn)站根據(jù)日接發(fā)旅客列車對(duì)數(shù)、日均（、混合式D、高架式）人數(shù)和旅客列車到發(fā)線數(shù)量，可分為大型客運(yùn)站及一般客運(yùn)站。A、上車旅客B、下車旅客4貨運(yùn)站按其辦理貨物的種類不同分為（A、公用性B、工業(yè)性C、上下車旅客D、中轉(zhuǎn)旅客）貨運(yùn)站和專業(yè)性貨運(yùn)站。C、綜合性D、換裝