燕窩灣中橋施工組織京廣線信陳段改造工程二標(biāo)段中鐵十三局燕窩灣中橋施工組織設(shè)計(jì)

1、京廣線信陳段改造工程二標(biāo)段中鐵十三局燕窩灣中橋施工組織設(shè)計(jì) 第一章 總 則1.1編制依據(jù)1.1.1京廣線信陽(yáng)至陳家河改造工程xczq2標(biāo)段施工合同【武工管施合(信陳)字02號(hào)】1.1.2改建鐵路京廣線信陳段改造工程燕窩灣中橋施工設(shè)計(jì)；1.1.3鐵道部頒布的鐵建設(shè)2005285號(hào) 新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定；1.1.4鐵道部頒布的鐵建設(shè)20048號(hào) 新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)；1.1.5 鐵路橋涵施工規(guī)范（tb10203-2002）； 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范（tb10210-2001）； 鐵路橋涵工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb10415-2003）； 鐵路混

2、凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（tb10424-2003）； 1.1.6武漢鐵路局京廣線改造工程指揮部下發(fā)的有關(guān)文件；1.1.7現(xiàn)場(chǎng)及其周?chē)h(huán)境進(jìn)行調(diào)查所掌握的有關(guān)資料1.1.8 鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（tb10401.1-2003）1.1.9國(guó)家、鐵道部、當(dāng)?shù)卣拔錆h鐵路局在施工安全、文明施工、水土保持、環(huán)境保護(hù)和土地租用等有關(guān)的法律、規(guī)定；1.1.10國(guó)家建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院279號(hào)令）。1.2編制原則1.2.1嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和施工程序；1.2.2嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、武漢鐵路局有關(guān)要求及規(guī)定，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全法，加強(qiáng)施工過(guò)程中的安全工作，確保施工人員

3、、設(shè)備的安全；1.2.3科學(xué)組織施工，編制科學(xué)合理的施工方案，結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)水文條件采取可靠的防護(hù)措施；1.2.4以節(jié)約土地、防止水土流失、保護(hù)生態(tài)環(huán)境為目標(biāo)布置施工總平面；1.2.5采取切實(shí)可行措施，合理配置資源，降低工程成本；1.2.6積極應(yīng)用四新成果，確保工程質(zhì)量，合理安排施工，確保施工工期。1.3編制范圍 燕窩灣中橋樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩臺(tái)身、托盤(pán)、墩臺(tái)帽、橋面系及附屬工程第二章 工程概況2.1工程設(shè)計(jì)情況燕窩中橋位于位于湖北省廣水駝子區(qū)燕窩灣村, 為跨越一河溝而設(shè)。橋址處河溝規(guī)則，水流方向與線路夾角為78度，河床底主要是卵石及漂石，橋址處下游。京廣線信陽(yáng)至陳家河改造工程xczq2標(biāo)段，該橋

4、橋臺(tái)尾里程:dk1047+305.37dk1047+415.53，中心里程dk1047+360.45,橋全長(zhǎng)110。16m。鐵路等級(jí)級(jí),正線為雙線,設(shè)計(jì)速度200/h,線間距4.40m,全橋采用圓端形橋墩,雙線矩形空心橋臺(tái)；基礎(chǔ)為鉆孔樁+承臺(tái)。2.2地形、地貌及地質(zhì)特征 丘間谷地（a）,谷地中有一河流，河寬1520m，河流走向與線路方向約65；小里程方向?yàn)榍痖g緩坡，自然坡度較緩，多辟為旱地及水田，大里程方向?yàn)榈蜕骄徠?，植被較發(fā)育?？睖y(cè)深度范圍內(nèi)地層從上至下依次為：粉質(zhì)黏土（類(lèi)）,硬塑；粉質(zhì)黏土（類(lèi)），軟塑；細(xì)砂（類(lèi)），松散，飽和；卵石土（類(lèi)），中密，飽和；片麻巖，強(qiáng)風(fēng)化（類(lèi)）；片麻巖，弱風(fēng)化（

5、類(lèi)）。地震動(dòng)峰值加速度：0.05g2.3氣象及水文特征燕窩中橋所處地區(qū)屬長(zhǎng)江中下游海洋性氣候，氣候溫?zé)?，雨量充足，夏季多暴雨，九、十月份雨量較小。夏季炎熱，冬季寒冷，且冬季多有冰雪、霜凍。年平均氣溫為17.721。地下水位較淺。地下水對(duì)混凝土有溶出型弱侵蝕。谷地有以河流，河面寬1520m，深34m，水深12m，流速極緩。2.4工程沿線交通情況該橋由107國(guó)道修筑施工便道通往路基，然后沿線路方向徑直修筑便道通往燕窩中橋施工現(xiàn)場(chǎng)。2.5當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)情況業(yè)主招標(biāo)指定水泥、鋼材供應(yīng)廠家。砂石料大悟、孝昌產(chǎn)量較大，質(zhì)量也較好。2.6供水、供電情況附近水塘較多，地下水位較淺，可打井取水；沿橋 架設(shè)鐵路電力

6、線，附近村鎮(zhèn)電網(wǎng)較豐富，部分可利用。附：主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號(hào)工程名稱(chēng)單位數(shù)量備 注1基坑挖土m325262抽水m316843基坑回填土m313224c35鋼筋砼鉆孔樁（防腐）m4005鉆孔樁鋼筋（級(jí)）kg304626承臺(tái)c35鋼筋砼（防酸）m3703.97承臺(tái)鋼筋（級(jí)）kg18366.18墩身c30混凝土m3224.79臺(tái)頂、頂冒、托盤(pán)c30鋼筋砼m3398.110墩臺(tái)身、頂冒、托盤(pán)鋼筋（級(jí)）kg1067911墩臺(tái)身、頂冒、托盤(pán)鋼筋（級(jí)）kg5112612漿砌以及干砌片石m325013級(jí)配碎石m3361.98第三章 組織機(jī)構(gòu)建立及管理形式項(xiàng)目指揮部由項(xiàng)目指揮長(zhǎng)、項(xiàng)目副指揮長(zhǎng)、項(xiàng)目總工

7、程師組成領(lǐng)導(dǎo)層。并從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出發(fā)，注重加強(qiáng)施工技術(shù)、質(zhì)量、安全管理、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)等工作。部門(mén)設(shè)置有工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、辦公室、調(diào)度室及派出所等七個(gè)職能部門(mén)。機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)圖。施 工 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖項(xiàng)目指揮部?jī)?nèi)部質(zhì)量監(jiān)理指 揮 長(zhǎng)副指揮長(zhǎng)總工程師調(diào)度室技 術(shù) 部測(cè)量隊(duì)物資設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部辦公室計(jì)量試驗(yàn)室安全質(zhì)量部派出所橋涵施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理2人、總工程師1人；工程技術(shù)部設(shè)部長(zhǎng)1人，工程師4人；質(zhì)量安全部設(shè)部長(zhǎng)1人，質(zhì)量安全工程師3人；計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部設(shè)部長(zhǎng)1人，計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員1人；物資設(shè)備部設(shè)部長(zhǎng)1人，工作人員2人；財(cái)務(wù)部設(shè)部長(zhǎng)兼會(huì)計(jì)1

8、人，出納1人；辦公室設(shè)主任1人，辦事員2人；施工隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)1人，副隊(duì)長(zhǎng)2人，技術(shù)員3人，工人130人第四章 施工安排與平面布置燕窩中橋陳家河橋臺(tái)處地勢(shì)平坦，在橋臺(tái)右側(cè)設(shè)鋼筋加工場(chǎng)，木工加工場(chǎng)，模板堆放場(chǎng)地等臨時(shí)設(shè)施。4.1臨時(shí)房屋施工隊(duì)伍臨時(shí)房屋以租用當(dāng)?shù)孛穹繛橹?，自行搭建為輔。4.2臨時(shí)電力施工場(chǎng)地附近有高壓電線通過(guò)，與地方電力部門(mén)聯(lián)系直接引入電力專(zhuān)用線至施工現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)配備2臺(tái)120kw的發(fā)電機(jī)，以滿(mǎn)足施工需要。4.3臨時(shí)用水燕窩中橋附近地段水源充足，常年有水，可充分利用。施工用水可以抽取附近河水，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置容量為20 m3的蓄水池1座，水池采用磚砌、半埋置式，鋪設(shè)供水管路，以滿(mǎn)足施工需要，

9、生活用水采用當(dāng)?shù)刈詠?lái)水。4.4鋼筋及鋼架加工場(chǎng)地在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)1處，負(fù)責(zé)燕窩中橋上所有結(jié)構(gòu)鋼筋的加工制作。場(chǎng)內(nèi)地面：施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)地面及路面全部填筑山皮石，碾壓密實(shí)。并用磚砌好排水溝，砂漿抹面，保證雨季雨水順利排出場(chǎng)外。4.5試驗(yàn)場(chǎng)地及房屋在項(xiàng)目部設(shè)中心試驗(yàn)室，面積60m2 磚砼結(jié)構(gòu)。能對(duì)水泥、砼、砂漿、無(wú)機(jī)結(jié)合料的試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，配備辦公桌、椅、柜及計(jì)算機(jī)等辦公用品。試驗(yàn)室進(jìn)行封閉和防塵處理，以避免周?chē)蹓m、煙霧、震動(dòng)和噪聲的影響；采光、照明、濕度滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。4.6場(chǎng)地布置及工程數(shù)量主要臨時(shí)設(shè)施表序號(hào)設(shè)施名稱(chēng)數(shù)量備注1項(xiàng)目指揮部700 m22現(xiàn)場(chǎng)值班室30 m23中心實(shí)驗(yàn)室180

10、m24標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室48 m25施工隊(duì)駐地300 m26施工便道2.6km7供電線路0.12km8蓄水池1座9鋼筋加工場(chǎng)300m2第五章 施工總工期安排5.1工期安排的原則（1）嚴(yán)格按招標(biāo)書(shū)中對(duì)本標(biāo)段總工期及階段截止工期的要求安排，并留有余地。（2）充分考慮季節(jié)、工程試驗(yàn)對(duì)工期的影響。（3）下部主體施工，特別是橋梁基礎(chǔ)工程，盡可能避開(kāi)雨季。（4）工期安排時(shí)，考慮與其它標(biāo)段銜接，減少干擾，為確保工期創(chuàng)造條件。5.2總體施工進(jìn)度安排施工準(zhǔn)備：2005年12月10日2006年1月30日 50天基礎(chǔ)施工：2006年1月30日2006年3月20日 50天墩臺(tái)身及頂帽：2006年3月20日2006年6月20日

11、 90天橋面系工程：2006年8月30日2006年9月30日 30天附屬工程：2006年6月30日2006年7月30日 30天附：施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖；施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖附圖4.1.1：施工場(chǎng)地平面布置圖附圖5.1.1：施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖 附圖5.1.2：施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖第六章 資源配置計(jì)劃6.1勞動(dòng)力組織計(jì)劃6.1.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃根據(jù)總體施工方案，根據(jù)總體施工組織安排，前黃家港上一個(gè)橋梁施工隊(duì)。計(jì)劃上場(chǎng)勞動(dòng)力總?cè)藬?shù)40人，施工高峰期人數(shù)可達(dá)60人。施工隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)1人，副隊(duì)長(zhǎng)2名，技術(shù)員1名，下設(shè)機(jī)械司機(jī)班、砼工班、木工班、鋼筋工班、電工班、零活工班和后勤保障工班7個(gè)工班。6.1.2勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)

12、管理所有上場(chǎng)的勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)工期計(jì)劃和總體施工組織安排，提前組織進(jìn)場(chǎng)；根據(jù)所承擔(dān)施工任務(wù)的進(jìn)展和完成情況，及時(shí)轉(zhuǎn)入其他調(diào)整任務(wù)施工。附：勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)曲線表2005年2006年人數(shù)111212345678910706050403020時(shí)間6.2主要機(jī)械配備為滿(mǎn)足工程施工需要，提高施工進(jìn)度，確保工期和質(zhì)量，根據(jù)不同工程的施工工藝，結(jié)合既有機(jī)械設(shè)備情況，合理配置各種施工機(jī)械設(shè)備，做到配置合理、數(shù)量充足并留有一定的儲(chǔ)備。投入本工程主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)前黃家港特大橋主要施工機(jī)械表6.3物資材料需用量計(jì)劃物資材料供應(yīng)是保證施工順利進(jìn)行和確保工期的關(guān)鍵之一。為此，施工前編制全標(biāo)段的材料供應(yīng)計(jì)劃表，并在每項(xiàng)

13、工程開(kāi)工前，根據(jù)進(jìn)度安排做出相應(yīng)的材料供應(yīng)計(jì)劃，并按計(jì)劃組織進(jìn)料，對(duì)市場(chǎng)緊俏物資和受氣候等因素影響的材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)膬?chǔ)備，以避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。本橋所用工程材料有：鋼材、水泥、中砂、碎石等。其中水泥由業(yè)主統(tǒng)一供應(yīng)，鋼材、碎石、砂等地材實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)確定分承包方，其它材料自行采購(gòu)。第七章 總體施工部署7.1總體目標(biāo)為保證本工程按合同要求順利實(shí)施，規(guī)劃本工程施工的總體工作目標(biāo)。7.2施工準(zhǔn)備7.2.1施工人員及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)本工程施工隊(duì)伍在橋涵施工方面經(jīng)驗(yàn)豐富,在人員、設(shè)備、技術(shù)方面可以滿(mǎn)足施工需要。主要人員及機(jī)械設(shè)備業(yè)已進(jìn)場(chǎng)。總體工作目標(biāo)項(xiàng) 目工 作 目 標(biāo)工程質(zhì)量單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%

14、；工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上，并滿(mǎn)足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。工 期線下工程：2006年1月1日開(kāi)工，2006年6月30日完成。安 全以確保行車(chē)安全為重點(diǎn)，消滅行車(chē)險(xiǎn)情以上、人身重傷以上、機(jī)械大事故等一切責(zé)任事故的發(fā)生，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)不受損失。環(huán)境保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施嚴(yán)格按環(huán)境保護(hù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃并實(shí)施，滿(mǎn)足環(huán)保部門(mén)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)環(huán)保要求，減少占地、復(fù)耕還田。文明施工工程質(zhì)量、施工資料、安全管理、施工現(xiàn)場(chǎng)及各種臨時(shí)設(shè)施等嚴(yán)格按文明工地標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，創(chuàng)全線文明施工優(yōu)勝單位。7.2.2 物資準(zhǔn)備工作先遣人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，立即著手制定材料供應(yīng)計(jì)劃報(bào)送監(jiān)理、建設(shè)單位，參加業(yè)主 統(tǒng)一組織的施工

15、單位采購(gòu)招標(biāo)，確定材料的供貨地點(diǎn)、數(shù)量及運(yùn)輸方式，抓緊建設(shè)材料廠，為材料的儲(chǔ)存提供場(chǎng)地。建立完善的檢測(cè)試驗(yàn)手段，保證工程按期開(kāi)工。對(duì)用于本工程的材料，均經(jīng)自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后使用。7.2.3技術(shù)準(zhǔn)備施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后開(kāi)始進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作。技術(shù)準(zhǔn)備工作已做到：對(duì)已到圖紙審核完畢，圖紙已能滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工需要；現(xiàn)場(chǎng)施工放樣完畢，編制了各種作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、技術(shù)交底，已經(jīng)作好施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。 7.3施工方案鉆孔灌注樁采用沖擊鉆成孔，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。旱地承臺(tái)采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，組合鋼模板施工。墩身采用大塊整體鋼模板，汽車(chē)吊吊裝，墩身立模一次到位，混凝土灌注一次完成。托盤(pán)頂帽采用吊車(chē)安裝定型

16、鋼模板，混凝土灌注一次完成。橋臺(tái)采用大型鋼模板立模灌注混凝土。橋面人行道板、欄桿及各種預(yù)制構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)安裝。第八章 主要工程施工方法及施工工藝8.1基礎(chǔ)工程8.1.1鉆孔樁施工本橋基礎(chǔ)鉆孔樁樁徑為1.25米；鉆孔深度分別為8米和9米。采用反循環(huán)沖擊鉆成孔。施工準(zhǔn)備：a、復(fù)核測(cè)量對(duì)設(shè)計(jì)院已給的坐標(biāo)基點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及測(cè)量資料進(jìn)行全面的復(fù)核和測(cè)量，無(wú)誤后確定橋位、墩臺(tái)及樁位，設(shè)立臨時(shí)高程控制點(diǎn)和中線控制樁，滿(mǎn)足施工要求。b、施工場(chǎng)地清理平整場(chǎng)地和工作面，清除表面雜物和積水、淤泥等。c、泥漿池布置泥漿池布置在橋跨中間。泥漿池容積為10立方米，并與容積為15立方米的沉淀池串聯(lián)并用，為了保證安全，

17、泥漿池及沉淀池周?chē)釉O(shè)護(hù)欄。為了保證有一個(gè)清潔的施工環(huán)境，不在樁位附近就地挖泥漿池及沉淀池，沉淀池中的泥漿采用人工配合挖掘機(jī)清除，泥漿運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸棄至指定位置，保證不污染環(huán)境。d、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒堅(jiān)實(shí)、不漏水，護(hù)筒直徑比樁徑大30厘米，護(hù)筒長(zhǎng)度根據(jù)地質(zhì)情況和水位而定，最少埋入地下1.5米。挖泥漿池，選用優(yōu)質(zhì)粘土調(diào)制泥漿，對(duì)護(hù)筒周?chē)M(jìn)行夯實(shí)處理。e、制作鋼筋籠按設(shè)計(jì)尺寸加工制作，鋼筋籠加工制作過(guò)程符合鋼筋加工施工規(guī)范。鋼筋和焊件經(jīng)過(guò)化驗(yàn)和物理試驗(yàn)，合格后使用。f、備齊水泥和砂、石料，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后進(jìn)場(chǎng)。計(jì)算準(zhǔn)確的理論配合比，施工用水經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，合格后用于本工程。g、報(bào)驗(yàn)鉆孔灌注機(jī)械設(shè)備和施工中檢測(cè)設(shè)備。

18、建成自動(dòng)計(jì)量拌合站，備齊混凝土運(yùn)輸車(chē)輛。鉆孔灌注樁施工作業(yè)a、安設(shè)護(hù)筒采用人工挖土并配合振拔樁錘打入的方法埋設(shè)鋼護(hù)筒，護(hù)筒四周用粘土填筑，并分層夯實(shí)處理，護(hù)筒直徑比設(shè)計(jì)樁徑大30厘米，護(hù)筒頂高出原地面0.3米左右，護(hù)筒平面位置偏差控制在5厘米之內(nèi)，并在頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳，開(kāi)進(jìn)水口。鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移和下沉，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。b、調(diào)制護(hù)壁泥漿鉆孔泥漿采用的優(yōu)質(zhì)粘土在泥漿池內(nèi)制備，用泥漿泵加速泥漿循環(huán)，直到泥漿比重達(dá)到1.21.5后開(kāi)始鉆進(jìn)施工，護(hù)筒內(nèi)泥漿始終高出地下水位1米以上。造漿用的粘土須符合下列技術(shù)要求：泥漿相對(duì)密度1.201.40；粘度2230s；膠體率不低于95%；含砂

19、率不大于4%；失水量不大于20ml/30min；泥皮厚不小于3mm/30min；靜切力35pa；酸堿度ph=811。c、鉆進(jìn)施工。鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查、維修。鉆機(jī)就位后，底座和頂端平穩(wěn)，不產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機(jī)架頂部的起重滑輪槽緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心三者在同一鉛垂線上。采用沖擊鉆反循環(huán)鉆孔時(shí)，開(kāi)始時(shí)用小沖程沖擊鉆進(jìn)，低錘勤打，少抽碴，使開(kāi)口圓順。當(dāng)沖擊鉆至護(hù)筒底時(shí)，加入小于15厘米的片石和粘土，反復(fù)沖擊，擠密護(hù)筒底部周?chē)翆印ｃ@進(jìn)至護(hù)筒底2.03.0米后以正常沖程鉆進(jìn)。正常鉆孔過(guò)程中，遇土層時(shí)，適當(dāng)減少?zèng)_程，并加入適量片石；遇到砂層時(shí)，適當(dāng)增加

20、粘土用量，以提高泥漿比重增大懸浮力；遇到巖石層時(shí)適當(dāng)加大沖程，以增加沖擊力。鉆進(jìn)過(guò)程中注意土層變化，每進(jìn)尺2米或在土層變化處撈取碴樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。每進(jìn)尺5.08.0米，用檢孔器檢查一次鉆孔的直徑。操作人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工記錄，交接班時(shí)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng)。鉆孔過(guò)程中始終保持孔內(nèi)有1.52.0米的水頭高度，并防止扳手、管鉗等金屬工具或其他異物掉落孔內(nèi)，損壞鉆機(jī)鉆頭。鉆進(jìn)作業(yè)保持連續(xù)性，升降鉆頭時(shí)平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)筒和孔壁。樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行清孔，并對(duì)成孔的孔徑、孔深、傾斜度和孔底沉碴等進(jìn)行檢查，同時(shí)檢查嵌巖深度和孔底

21、巖石是否符合設(shè)計(jì)要求，并填寫(xiě)終孔檢驗(yàn)記錄。鉆進(jìn)過(guò)程中，做好記錄，特別注意地質(zhì)變化情況，鉆孔到設(shè)計(jì)深度后繪出柱狀地質(zhì)圖。鉆孔連續(xù)鉆進(jìn)作業(yè)，不能隨便停機(jī)。d、鉆孔事故預(yù)防及處理因?yàn)殂@孔時(shí)間長(zhǎng)，容易造成塌孔，同時(shí)因?yàn)榈刭|(zhì)復(fù)雜，可能遇到孤石，或穿越斷層時(shí)，孔位范圍內(nèi)，巖層軟硬不一，可能造成偏孔。施工過(guò)程中，有充分的思想準(zhǔn)備，采取可行的措施加以預(yù)防和處理。事故預(yù)防措施：在鉆孔過(guò)程中，始終保持孔內(nèi)泥漿水頭，保持護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面高出地下水位至少1.5米以上，為防止出現(xiàn)縮孔和塌孔現(xiàn)象，及時(shí)、連續(xù)補(bǔ)充泥漿。坍塌處理：若在孔口坍塌，回填后重新埋護(hù)筒再鉆；若在孔內(nèi)坍塌，首先在坍塌位置，回填片石與粘土混合物到塌孔位置

22、以上1.02.0米；若塌孔嚴(yán)重時(shí)則全部回填，待回填物密實(shí)后再進(jìn)行鉆進(jìn)。鉆孔偏斜的處理：在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔使正直，偏斜嚴(yán)重時(shí)回填片石與粘土到偏斜處，待密實(shí)后再進(jìn)行鉆進(jìn)。e、清孔和安放鋼筋籠沖擊反循環(huán)鉆機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是與常用的循環(huán)鉆機(jī)一樣，邊沖擊鉆進(jìn)，邊通過(guò)泥漿的循環(huán)排碴，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，用置換泥漿的方式進(jìn)行清孔。至吸出泥漿手試無(wú)明顯砂石且泥漿不粘手時(shí)即可停止清孔，進(jìn)入下道工序施工。在下設(shè)完鋼筋骨架后和在灌注水下混凝土前，檢查孔底沉碴厚度。當(dāng)沉碴厚度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)即可進(jìn)行灌注水下混凝土施工，否則須進(jìn)行二次清孔。沉碴厚度一般按設(shè)計(jì)要求辦理，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，嵌巖樁允許沉碴厚度不大于10厘米。清

23、孔時(shí)保持孔內(nèi)的水位高出地下水位1.52.0米，以防止塌孔。鋼筋籠用吊車(chē)起吊，第一段放入孔內(nèi)后用鋼管或型鋼臨時(shí)擱支在護(hù)筒口，再起吊另一段，對(duì)正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，最后將最上面一段的吊環(huán)掛在孔口并臨時(shí)與護(hù)筒口焊牢。鋼筋籠在下放過(guò)程中注意防止碰撞孔壁，如放入困難，則查明原因，不得強(qiáng)行插入。鋼筋籠下到位后與護(hù)筒焊牢，防止鋼筋籠上浮和掉籠現(xiàn)象發(fā)生。鋼筋籠放入后的頂面和底面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，其誤差不得大于5厘米。f、導(dǎo)管法灌注水下混凝土導(dǎo)管采用24厘米鋼管，用法蘭盤(pán)連接牢固并加膠墊達(dá)到不漏氣、不漏漿，使用前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行加壓及抗拉試驗(yàn)，檢查其封閉性及強(qiáng)度。導(dǎo)管下的深度，比成孔底高6080厘米，并

24、計(jì)算首批灌注混凝土用量，確保封底成功。導(dǎo)管頂部用鋼絲繩及特制卡鐵卡牢，防止掉管。導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時(shí)，其位置居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架影響孔壁穩(wěn)定?；炷涟韬戏显O(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，保持混凝土的和易性和流動(dòng)性。水下混凝土的水灰比為0.5，坍落度1820厘米，并通過(guò)試驗(yàn)確定摻入適量緩凝劑，初凝時(shí)間不小于6小時(shí)。采用罐車(chē)運(yùn)輸混凝土，泵送混凝土至設(shè)在導(dǎo)管頂端的儲(chǔ)料斗。首批砼通過(guò)計(jì)算保證一次封住導(dǎo)管底口往上至少1米。灌注混凝土前漏斗頸部設(shè)橡膠球，灌注混凝土?xí)r順導(dǎo)管壓入孔底然后浮出孔水頂面。灌注混凝土連續(xù)進(jìn)行，不準(zhǔn)停灌。灌注時(shí)做好記錄，隨時(shí)測(cè)試井內(nèi)混凝土面位置，和導(dǎo)管底口位置，計(jì)算出導(dǎo)管埋深

25、，根據(jù)測(cè)得數(shù)據(jù)調(diào)整導(dǎo)管埋深，把導(dǎo)管埋深控制在26米之間。從計(jì)算得知混凝土面接近鋼筋籠骨架時(shí)，使導(dǎo)管稍大埋深，同時(shí)放慢混凝土灌注速度，防止因混凝土沖力造成鋼筋籠骨架上浮。待混凝土頂面比鋼筋骨架底高2米后，適當(dāng)提高導(dǎo)管，使混凝土灌注穩(wěn)定上升。灌注混凝土數(shù)量和在孔內(nèi)混凝土升高分段填寫(xiě)記錄，以備分析那段擴(kuò)孔和縮孔。灌注混凝土排出的泥漿收回到泥漿池內(nèi)，防止污染環(huán)境和河流?；炷凉嘧⒈仍O(shè)計(jì)樁頂面高程高80100厘米。g、每根樁的混凝土灌注時(shí)間控制在6小時(shí)以?xún)?nèi)。h、截樁頭按照規(guī)范要求，樁頂混凝土有預(yù)加高度，預(yù)加高度在基坑開(kāi)挖后，人工鑿除并清理，鑿除時(shí)防止損壞樁身。灌注混凝土完成28天后對(duì)每個(gè)樁做無(wú)破損檢測(cè)，

26、請(qǐng)招標(biāo)人和駐地監(jiān)理工程師參加檢驗(yàn)。根據(jù)要求按比例進(jìn)行小應(yīng)變、超聲波及鉆心取樣檢測(cè)。附:鉆孔灌注樁施工工藝框圖承臺(tái)施工砼采用拌合站集中拌合，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，垂直運(yùn)輸采用汽車(chē)吊吊混凝土漏斗入模。 承臺(tái)土方開(kāi)挖：首先對(duì)承臺(tái)進(jìn)行測(cè)量放樣，放出承臺(tái)基坑上口邊線，邊坡根據(jù)土質(zhì)情況設(shè)置，開(kāi)挖方法采用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖，基坑底比設(shè)計(jì)斷面每側(cè)放寬0.3米，以便支側(cè)模，當(dāng)基坑有水時(shí)，基坑底邊比設(shè)計(jì)斷面每側(cè)多放0.8米，加設(shè)集水溝和集水井。 承臺(tái)模板采用組合鋼模板，僅立側(cè)模，底模以土模代替，承臺(tái)鋼筋按常規(guī)法就地綁扎，設(shè)置混凝土塊保護(hù)層。承臺(tái)灌注在攪拌站機(jī)械拌合，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，通過(guò)園木竹排棧道到達(dá)工作平臺(tái)，再通過(guò)串筒，

27、滑槽入模，插入式振動(dòng)棒搗固，由下至上分層澆注。在整個(gè)施工中，工作平臺(tái)單獨(dú)設(shè)置，不與模板支架連接，防止模板變形，在灌注混凝土作業(yè)中，不斷調(diào)整溜槽位置和串筒高度，始終保證混凝土自由卸落度不大于1.0米。承臺(tái)混凝土初凝后，用濕麻袋，草簾或濕砂遮蓋，專(zhuān)人灑水保持砼表面濕潤(rùn)，至規(guī)范規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期為止。附：承臺(tái)施工工藝框圖8.2墩臺(tái)施工施工方案：砼采用拌合站集中拌合，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，垂直運(yùn)輸采用泵送混凝土入模。 8.2.1墩臺(tái)身施工：鋼筋綁扎成型后在墩位處吊裝焊接；采用整體定型鋼模板，選用6厚鋼板面板，框架采用75角鋼，加勁肋采用120型槽鋼。板面平整，尺寸偏差符合要求，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方

28、便、接縫嚴(yán)密、不漏漿。在墩臺(tái)身模板與支架外另搭設(shè)工作平臺(tái)，組立鋼塔架，灌注混凝土。8.2.2墩臺(tái)帽施工：墩臺(tái)帽采用鋼模板施工，同一墩身模板同時(shí)支立，墩身澆筑完成后，綁扎頂帽鋼筋，澆筑頂帽砼，支撐墊石同頂帽同時(shí)澆筑，澆筑時(shí)，采用定位架，確保錨栓孔位置正確。鉆孔灌注樁施工工藝框圖合格不合格輸送砼制備砼設(shè)立半和站原材料檢驗(yàn)備 料平整場(chǎng)地樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆 進(jìn)清 孔安裝鋼筋骨架設(shè)立導(dǎo)管二次清孔灌注水下砼混凝土靜養(yǎng)拔除護(hù)筒鑿樁頭無(wú)損檢測(cè)制作護(hù)筒補(bǔ)焊鉆頭測(cè)量鉆孔深度、 斜度、直徑制作、運(yùn)輸、吊裝鋼筋骨架設(shè)置隔水栓試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管制作導(dǎo)管設(shè)立清孔設(shè)備測(cè)量砼面高度測(cè)量泥漿厚度 在整個(gè)施工中，工作平臺(tái)單獨(dú)

29、設(shè)置，不與模板支架連接，防止模板變形，在灌注混凝土作業(yè)中，始終保證混凝土自由卸落度不大于1.0米。承臺(tái)、墩身、墩帽混凝土均采用濕潤(rùn)法養(yǎng)護(hù)，即混凝土初凝后，和濕麻袋，草簾或濕砂遮蓋，專(zhuān)人經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，直到規(guī)范規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期為止。附：墩臺(tái)身施工工藝框圖8.3橋面系及附屬工程施工8.3.1人行道欄桿等按設(shè)計(jì)要求預(yù)制、加工并安裝到位，確保安全。8.3.2橋頭護(hù)砌部分應(yīng)嚴(yán)格滿(mǎn)足平整度要求，石料尺寸及質(zhì)量符合設(shè)要求，組砌合理，丁順結(jié)合，灰漿飽滿(mǎn)，無(wú)空洞、通縫現(xiàn)象，勾縫均勻、美觀，砌筑后采用濕潤(rùn)法養(yǎng)生。8.3.3認(rèn)真進(jìn)行橋臺(tái)錐坡放樣工作，具體施工中時(shí)刻用控制線進(jìn)行施工控制。8.3.4錐體土體施工時(shí)，夯填密

30、實(shí)，用手扶式打夯機(jī)作業(yè)。土體輪廓略大于設(shè)計(jì)輪廓，以便刷坡，防止欠土 。第九章 質(zhì)量、安全、工期保證措施9.1質(zhì)量保證措施9.1.1燕窩中橋施工質(zhì)量保證措施（1）橋梁基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，做好基底檢查，地質(zhì)和地基承載力符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)隱蔽工程檢查合格后，進(jìn)行下道工序。（2）基坑回填嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。（2）工程用鋼材、水泥等須有出廠合格證，砂、石料等地材進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。（3）嚴(yán)格按要求留置砼、砂漿試件，提供鋼筋焊接試件等，砼施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每批砼都進(jìn)行坍落度試驗(yàn)，并記錄好砼灌筑日志。（4）橋涵外露砼一律采用鋼模板，并盡量使用大塊鋼模，承力支撐采用碗扣式腳手架。模板安裝牢固、緊密，保證不變形不漏漿

31、，涂脫模劑以保證砼外觀質(zhì)量。（5）鋼筋統(tǒng)一在加工棚下料加工，保證鋼筋加工數(shù)量、規(guī)格、尺寸和焊接質(zhì)量。 墩臺(tái)身砼施工工藝流程圖技術(shù)準(zhǔn)備基頂放線墩臺(tái)底定位墩臺(tái)身鋼筋安裝自檢后報(bào)工程師審批墩臺(tái)身模板安裝澆筑墩臺(tái)身混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模鋼筋試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批鋼筋制作砼配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批混凝土拌合試件制作承臺(tái)施工工藝流程圖測(cè)量放樣基底開(kāi)挖、夯實(shí)破樁頭樁基檢測(cè)支立模板綁扎鋼筋砼澆筑養(yǎng) 護(hù)拆 模后期養(yǎng)護(hù)模板清理、整修鋼筋制作砼制備制作砼試件砼試件養(yǎng)護(hù)（6）鋼筋砼施工采用廠制高塑保護(hù)層墊塊，避免砼搗固時(shí)墊塊移位，保證保護(hù)層尺寸。（7）砼拌合采用集中自動(dòng)計(jì)量拌合站拌制，施工用水經(jīng)水質(zhì)化驗(yàn)分析合格后，再

32、使用。（8）當(dāng)砼自由下落高度大于2米時(shí)，采用串筒或溜槽入模，防止砼離析，影響砼質(zhì)量。（9）砼振搗采用定崗定人負(fù)責(zé)，嚴(yán)防漏振或過(guò)振。（10）砼養(yǎng)護(hù)按不同部位采用塑料薄膜或覆蓋草袋灑水養(yǎng)護(hù)。9.1.2冬季施工質(zhì)量保證措施施工中，鋼筋加工等作業(yè)安排在工棚內(nèi)進(jìn)行，避免風(fēng)、雨、霧等因素的影響。鋼筋加工中利用閃光對(duì)焊時(shí)，采用預(yù)熱閃光對(duì)焊法，焊接作業(yè)棚內(nèi)溫度不小于-18。攪拌站周?chē)钤O(shè)簡(jiǎn)易保溫棚，減少風(fēng)、雨、雪對(duì)攪拌機(jī)混凝土的降溫，保溫棚內(nèi)不低于+5。采用循環(huán)水鍋爐燒熱水作為混凝土的拌和用水，并控制拌和用水溫度不超過(guò)60。上料時(shí)，控制上料順序，先砂石料加水，后放水泥?；炷翝仓?，先用溫水潤(rùn)濕并加熱混凝土輸

33、送管，泵管用棉苫布包裹，防止熱量散失?；炷翝仓^(guò)程中，適當(dāng)調(diào)節(jié)水溫，每半小時(shí)測(cè)一次混凝土的入模溫度，使混凝土成型時(shí)溫度在10以上?；炷两Y(jié)構(gòu)物施工完畢，應(yīng)立即用棉苫覆蓋，必要時(shí)采用火爐加熱，防止混凝土受凍。砼以達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，方可拆除模板。9.1.3雨季施工質(zhì)量保證措施（1）指揮部成立防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)。（2）保持與氣象、水文部門(mén)的聯(lián)系、獲取準(zhǔn)確、及時(shí)的氣象、水文資料，為工程施工提供可靠依據(jù)。（3）在施工安排上，橋梁下部水中墩安排在沽水季節(jié)施工。河灘中的施工設(shè)施充分考慮渡汛的要求。（4）混凝土施工避免雨天作業(yè)，施工過(guò)程中做好突然降雨的防護(hù)措施，配置必要的防護(hù)和擋雨設(shè)施。

34、（5）現(xiàn)場(chǎng)物資和設(shè)備分門(mén)別類(lèi)堆放，并采取適當(dāng)?shù)姆烙甏胧?，以防受潮和水毀。?）汛期配備足夠數(shù)量的草袋和防洪設(shè)備，有洪水時(shí)，搶險(xiǎn)隊(duì)分工負(fù)責(zé)，組織疏散和物資材料、設(shè)備轉(zhuǎn)移，把損失減少到最低程度。9.2安全保證措施9.2.1施工安全保證措施（1）特大橋施工在橋涵施工處設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，隔離施工人員，防止施工機(jī)具侵限。施工作業(yè)人員必須配帶非紅色安全帽。工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。高空作業(yè)必須系安全帶。（2）地下管線施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)既有地下通信、信號(hào)、水電等地下管線進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查了解，并與所屬單位分管部門(mén)認(rèn)真核對(duì)，做好詳細(xì)記錄和明顯的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志。在橋梁基礎(chǔ)施工開(kāi)挖作業(yè)前，確認(rèn)施工地段的地下管線敷設(shè)

35、情況，制定可行的防護(hù)和應(yīng)急措施后，在有關(guān)部門(mén)的配合下進(jìn)行施工。在施工中確需對(duì)地下管線進(jìn)行改移時(shí)，采用改線過(guò)渡措施，制定周密可行的過(guò)渡方案，并上報(bào)審批。（3）施工用電進(jìn)場(chǎng)時(shí)，由專(zhuān)業(yè)人員編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)供配電線路的走向和現(xiàn)場(chǎng)照明的設(shè)置及生活設(shè)施用電負(fù)荷情況，編制有針對(duì)性的電器安全技術(shù)規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電源箱。電器線路和用電設(shè)備安裝完成后，由專(zhuān)業(yè)管理部門(mén)驗(yàn)收合格后方可運(yùn)行操作，并經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測(cè)試，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。保證所有電器設(shè)備的絕緣狀況良好，各項(xiàng)絕緣指標(biāo)達(dá)到規(guī)定值，凡有裸露帶電部分的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊的危險(xiǎn)區(qū)域，都有符合要求的防護(hù)措施，手持電動(dòng)工

36、具，配備漏電保護(hù)器。保證不出現(xiàn)有電線路搭接或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕系倪`章現(xiàn)象。各種金屬設(shè)備上，所有局部照明及易發(fā)生危險(xiǎn)場(chǎng)所的照明和行燈均使用36v以下的安全電壓。9.2.2人身安全保證措施（1）施工人員不得穿拖鞋、皮鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，冬季施工，施工人員不戴無(wú)孔遮耳防寒帽，施工中嚴(yán)格按施工程序施工，杜絕違章作業(yè)，保證施工中人身安全。（2）遵守施工用電、機(jī)械操作等其它有關(guān)人身安全方面的規(guī)定。9.2.3其他安全保證措施（1）思想保證措施加大宣傳力度，使全體職工樹(shù)立“安全第一”的思想和“保護(hù)自己，保護(hù)他人，互相保護(hù)”的安全意識(shí)。在各項(xiàng)評(píng)比中，把安全生產(chǎn)做為重要內(nèi)容，并專(zhuān)設(shè)安全生產(chǎn)先進(jìn)

37、單位和先進(jìn)工作者獎(jiǎng)項(xiàng)，定期評(píng)比、獎(jiǎng)勵(lì)。（2）組織保證措施指揮部成立以指揮長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副指揮長(zhǎng)為常務(wù)副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)施工隊(duì)安全生產(chǎn)防護(hù)措施的落實(shí)情況，建立健全控制事故易發(fā)點(diǎn)制度。施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)小組，并設(shè)專(zhuān)職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全措施的具體落實(shí)。層層簽訂安全包保責(zé)任狀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，健全保證體系，完善安全制度和措施，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，保證安全生產(chǎn)始終處于受控狀態(tài)，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（3）制度保證措施嚴(yán)格遵守鐵道部及武漢鐵路局施工管理的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程有關(guān)條款。建立崗前培訓(xùn)及定期安全教育制度。建立施工方案、安全措施集體研究、上報(bào)審

38、批、監(jiān)督實(shí)施制度。嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，明確安全技術(shù)要求，規(guī)范操作程序。建立安全檢查制度，制定詳細(xì)的安全管理實(shí)施細(xì)則和安全處罰條例，并逐條對(duì)照落實(shí)，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。執(zhí)行用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度，做到安全用電，文明施工。執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度，設(shè)立保安員，晝夜值班，杜絕各類(lèi)違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。堅(jiān)持安全事故報(bào)告制度，出現(xiàn)事故，及時(shí)上報(bào)、處理，盡可能減少損失。（4）安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)安全生產(chǎn)“七圖二牌”必須上墻，七圖即：施工平面布置圖；安全網(wǎng)絡(luò)圖；電器線路平面布置圖；管線分布圖；臨時(shí)排水走向圖；消防器材布置圖；工程形象進(jìn)度圖。二牌即：無(wú)重大傷亡事故累計(jì)天數(shù)牌；百日無(wú)事故累計(jì)天數(shù)牌?，F(xiàn)場(chǎng)布置安全生產(chǎn)標(biāo)志

39、和警示牌，及時(shí)填報(bào)各種安全資料，做到無(wú)違章現(xiàn)象發(fā)生。（5）防洪搶險(xiǎn)成立以指揮長(zhǎng)為組長(zhǎng)，調(diào)度員為副組長(zhǎng)的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)工程防洪安全工作。施工前對(duì)全橋水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，綜合分析可能出現(xiàn)的汛情，制定防洪計(jì)劃，制定方案，提前預(yù)防。按制定的防洪方案，預(yù)備防洪機(jī)具及材料，按險(xiǎn)情位置存放。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系，提前了解天氣變化情況，做到提前準(zhǔn)備，防患于未然。聽(tīng)從武漢鐵路局指揮部及有關(guān)地方政府部門(mén)的號(hào)令，防洪預(yù)備隊(duì)及車(chē)輛隨時(shí)服從調(diào)動(dòng)。9.2.4事故報(bào)告制度(1)事故報(bào)告按如下程序進(jìn)行：發(fā)生職工（含合同工、勞務(wù)工）傷亡后，首先搶救負(fù)傷人員，現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即報(bào)告隊(duì)長(zhǎng)。發(fā)生輕傷事故，由指揮部報(bào)到上級(jí)安全部門(mén)，

40、由安全部門(mén)會(huì)同工會(huì)等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理。發(fā)生重傷事故，先報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)，再由上級(jí)主管部門(mén)24小時(shí)內(nèi)報(bào)告到當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)，并會(huì)同當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)共同進(jìn)行調(diào)查處理。發(fā)生死亡事故，立即報(bào)告指揮長(zhǎng)，指揮長(zhǎng)接到報(bào)告后，在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告到當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)、公安、工會(huì)等部門(mén)，并上報(bào)武漢鐵路局指揮部，并會(huì)同有關(guān)部門(mén)組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。9.3工期保證措施9.3工期保證措施9.3.1編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)在收到施工圖后，我們根據(jù)工程實(shí)際情況，精心編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，合理安排工期，并根據(jù)各分項(xiàng)、分部工程特點(diǎn)，進(jìn)行同步施工，重點(diǎn)控制工期工程優(yōu)先安排施工，并運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，不斷優(yōu)化施

41、工方案，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置，不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，抓住關(guān)鍵工序，展開(kāi)交叉、平行流水作業(yè)，控制關(guān)鍵工序作業(yè)時(shí)間。加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)控制，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目成立qc攻關(guān)小組。積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量，不斷加快施工進(jìn)度。9.3.2采用“四新”成果、運(yùn)用成熟工藝 采用成熟的新工藝并總結(jié)提高。橋梁施工要組織內(nèi)外部專(zhuān)家和工程技術(shù)人員對(duì)施工方案進(jìn)行認(rèn)真研究和優(yōu)化，重點(diǎn)研究和解決主要機(jī)械設(shè)備的選型配套、大體積混凝土施工、墩臺(tái)模板的設(shè)計(jì)加工等技術(shù)問(wèn)題。成立現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家組進(jìn)行技術(shù)咨詢(xún)、課題攻關(guān)，及時(shí)解決施工中存在的技術(shù)難題。9.3.3機(jī)械設(shè)備的成龍配套優(yōu)化施

42、工方案，合理布置隊(duì)伍，科學(xué)配置機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時(shí)間，確保工期。根據(jù)工期進(jìn)度要求和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，合理配置成套的先進(jìn)機(jī)械設(shè)備，并考慮一定的備用數(shù)量，施工中充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用。強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)，定期檢修，備足易損部件和零配件，提高設(shè)備的完好率和利用率。使用高效、先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，并配套相應(yīng)的運(yùn)輸、初期支護(hù)、襯砌設(shè)備，通過(guò)使用先進(jìn)設(shè)備，提高隧道掘進(jìn)速度。9.3.4實(shí)行責(zé)任制，加強(qiáng)施工管理，提高施工效率實(shí)行崗位責(zé)任制，責(zé)任到人，強(qiáng)化管理，加強(qiáng)考核，效益與進(jìn)度、質(zhì)量、安全掛鉤，多勞多得，調(diào)動(dòng)施工人員的積極性。抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度，確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量

43、事故，隧道施工做到不坍不塌不裂，在不良地質(zhì)段將加強(qiáng)支護(hù)和圍巖量測(cè)，穩(wěn)步推進(jìn)，保證施工按計(jì)劃進(jìn)行。嚴(yán)密組織施工，合理安排施工順序，盡量安排平行流水作業(yè)；加強(qiáng)工序銜接，提前做好工序轉(zhuǎn)換前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。建立工程管理信息系統(tǒng)，全面收集各方面的信息，綜合分析、判定施工運(yùn)行狀態(tài)，針對(duì)存在問(wèn)題，采取有效措施，實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程有序、可控。對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)工程實(shí)際情況及當(dāng)?shù)貧夂蚯闆r及時(shí)調(diào)整施工方案，根據(jù)各項(xiàng)工程的進(jìn)度情況及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)要素，保證均衡施工，穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，以日進(jìn)度保月進(jìn)度，月進(jìn)度保年進(jìn)度，年進(jìn)度?？偣て谀繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。建立從項(xiàng)目經(jīng)理部至各施工現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，加強(qiáng)日常調(diào)度指揮工作，建立動(dòng)態(tài)管理

44、網(wǎng)絡(luò)，全面及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，迅速、準(zhǔn)確處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。重點(diǎn)項(xiàng)目采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)。對(duì)工程交叉和施工干擾加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對(duì)重大問(wèn)題超前研究謀策，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、機(jī)、物，保證施工均衡連續(xù)進(jìn)行。科學(xué)組織施工，嚴(yán)格計(jì)劃管理，明確階段工期，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理、動(dòng)態(tài)施工，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃和生產(chǎn)要素，確保各階段目標(biāo)按期完成。加強(qiáng)管理、考核，加大獎(jiǎng)懲力度，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制；加強(qiáng)統(tǒng)一指揮和調(diào)度協(xié)調(diào)工作，尤其是隧道出碴運(yùn)輸?shù)男熊?chē)調(diào)度指揮，制定嚴(yán)密的行車(chē)運(yùn)行圖，及時(shí)協(xié)調(diào)施工中出現(xiàn)的矛盾和問(wèn)題，保證施工正常有序進(jìn)行；加強(qiáng)工序銜接，提前做好工序轉(zhuǎn)換的準(zhǔn)備工作。9.

45、3.5 做好后勤保障，保證材料供應(yīng)工程所需材料做到有組織有計(jì)劃進(jìn)行采購(gòu)與供應(yīng)，并做好材料的儲(chǔ)備工作，保證施工用料充足。配足自發(fā)電設(shè)備，滿(mǎn)足外部電源停電時(shí)施工用電需求，保證重點(diǎn)工程施工的連續(xù)性。根據(jù)工程需要，本投標(biāo)人隨時(shí)抽調(diào)本工程所需人員和機(jī)械設(shè)備，滿(mǎn)足施工所需。建立健全防汛保障體系，配置防汛設(shè)施，注意汛期天氣變化情況，做好防汛工作。處理好地方關(guān)系，創(chuàng)造寬松的施工外部環(huán)境，做好征地拆遷工作，為施工創(chuàng)造條件。9.3.6 資金保證措施項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，除上交合理的上級(jí)單位管理費(fèi)用外，其他工程資金不從項(xiàng)目經(jīng)理部挪作它用，并隨時(shí)接受招標(biāo)人的資金使用及流向情況檢查，確保滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)的資金需求。根據(jù)工程特點(diǎn)及

46、投標(biāo)人的實(shí)際情況，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的安排，制定資金使用計(jì)劃，并向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)，保證工程用款。按時(shí)進(jìn)行對(duì)上驗(yàn)工計(jì)價(jià)，確保工程價(jià)款的及時(shí)撥付。同時(shí)項(xiàng)目部準(zhǔn)備充足的滿(mǎn)足工程施工需求的流動(dòng)資金。減少非生產(chǎn)性開(kāi)支，避免資金外流，確保工程順利進(jìn)行9.3.7 營(yíng)造良好的施工氛圍，調(diào)動(dòng)生產(chǎn)人員積極性充分利用板報(bào)、工地廣播等多種形式宣傳優(yōu)質(zhì)建成本條線路的重要意義，強(qiáng)化榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感。強(qiáng)化施工管理，合理安排施工進(jìn)度，對(duì)施工中的先進(jìn)事跡進(jìn)行宣傳、表彰，開(kāi)展各種勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)比武，獎(jiǎng)優(yōu)懲劣，調(diào)動(dòng)生產(chǎn)人員積極性。施工營(yíng)區(qū)統(tǒng)一布置，工地現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃，在生活區(qū)周?chē)涯课恢脮?shū)寫(xiě)激勵(lì)健康

47、的標(biāo)語(yǔ)。組織開(kāi)展建崗、建家活動(dòng)，在工地設(shè)文體娛樂(lè)場(chǎng)所，使職工能及時(shí)了解國(guó)家大事，愉悅身心健康，促進(jìn)施工生產(chǎn)。健全完備的醫(yī)療保障體系，配備完善的醫(yī)療設(shè)施和高素質(zhì)的醫(yī)護(hù)人員，定期檢查身體，隨時(shí)醫(yī)治疾病。采取嚴(yán)格的衛(wèi)生防疫措施，配備有效的勞動(dòng)保護(hù)用品，確保全體施工人員以健康的身體和安定的心情從事施工作業(yè)。9.4質(zhì)量、安全保證體系9.4.1質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系。附：質(zhì)量保證體系圖9.4.1.1質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：全部工程均達(dá)到國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，全部工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率達(dá)到100。嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院頒發(fā)的建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第279號(hào)）及國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

48、。在施工中不發(fā)生重大、大質(zhì)量事故。確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。9.4.1.2質(zhì)量保證專(zhuān)職機(jī)構(gòu)成立以指揮長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副指揮長(zhǎng)1和總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，選配熟悉業(yè)務(wù)、責(zé)任心強(qiáng)的質(zhì)檢人員，明確各級(jí)管理職責(zé)，做到管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，并建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤，真正做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。9.4.1.3質(zhì)量管理人員的配備及職責(zé)指揮部安全質(zhì)量部，設(shè)部長(zhǎng)1人，專(zhuān)職質(zhì)檢工程師1人，施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。建立從指揮長(zhǎng)、施工隊(duì)長(zhǎng)到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制。9.4.1.4自檢制度的確立和落實(shí)（1）成立以總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢測(cè)小組，配齊專(zhuān)職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員，制定對(duì)策和措施，推行全面質(zhì)量管理

49、和目標(biāo)責(zé)任管理，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。應(yīng)的計(jì)量試驗(yàn)設(shè)備，制定嚴(yán)格的檢查制度和檢查程序，并由業(yè)務(wù)過(guò)硬、責(zé)任心強(qiáng)的人員專(zhuān)職負(fù)責(zé)。（2）工地設(shè)立能滿(mǎn)足工地需求的計(jì)量試驗(yàn)室，配齊配全與本工程相適（3）施工中自覺(jué)進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，并定期不定期地組織質(zhì)量大檢查，每次檢查都與優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，并全線通報(bào)。（4）堅(jiān)持先自檢、后報(bào)驗(yàn)制度，每項(xiàng)工程完工后，都要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，先由施工隊(duì)自檢，并認(rèn)真做好記錄，合格后報(bào)指揮部復(fù)檢確認(rèn)之后方可報(bào)監(jiān)理復(fù)檢，隱蔽工程必須先班組、施工隊(duì)、指揮部逐級(jí)進(jìn)行自檢，合格后，會(huì)同監(jiān)理工程師一起復(fù)驗(yàn)，簽認(rèn)。（5）嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量換手復(fù)核制，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志應(yīng)定期

50、復(fù)測(cè)檢驗(yàn)，保證測(cè)量精度。（6）嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量一票否決制，并在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位和監(jiān)理單位的監(jiān)督檢查，接受社會(huì)工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督，并積極配合，嚴(yán)格服從。9.4.1.5試驗(yàn)檢測(cè)儀器配備附：擬投入本特大橋的主要測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器表2質(zhì)量保證體系思想保證質(zhì)量保證技術(shù)保證施工保證經(jīng)濟(jì)保證提高質(zhì)量意識(shí)tqc領(lǐng)導(dǎo)小組全面質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程經(jīng)濟(jì)法規(guī)tqc教育崗位責(zé)任制實(shí)施階段技術(shù)準(zhǔn)備成 果 發(fā) 表工班qc小組檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施制度保證計(jì)量支付優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)提 高 工 作 技 能反饋確保質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)監(jiān)察和實(shí)施三檢制提高經(jīng)濟(jì)效益獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)檢查落實(shí)表彰先進(jìn)改進(jìn)工作質(zhì)

51、量定期不定期質(zhì)量檢查質(zhì)量評(píng)定質(zhì) 量 保 證 體 系 圖附：質(zhì)量管理組織機(jī)指揮長(zhǎng) 副指揮長(zhǎng)1總工程師技術(shù)質(zhì)量部計(jì)量試驗(yàn)室質(zhì)檢工程師測(cè)量隊(duì)施工隊(duì)專(zhuān)職質(zhì)檢員、工班兼職質(zhì)檢員質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理9.4.1.6工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度工程質(zhì)量是施工單位的生命線。獎(jiǎng)罰是推動(dòng)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的杠桿。在本項(xiàng)目施工中，為加強(qiáng)質(zhì)量管理，更好地開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰基金。基金的提取按工程總造價(jià)的1%提取作為獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)資金?；顒?dòng)中與每個(gè)有關(guān)人員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，建立定期或不定期的獎(jiǎng)罰制度來(lái)推動(dòng)工程質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。9.4.1.7保證工程質(zhì)量的組織措施指揮部成立以指揮長(zhǎng)為組長(zhǎng)的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，施工隊(duì)成立全面質(zhì)量管理小組，明確責(zé)任，制定對(duì)策，推行全面質(zhì)量管理和責(zé)任目標(biāo)管理，以?xún)?yōu)質(zhì)高效的工作質(zhì)量做為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的重要保證。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)決支持質(zhì)檢人員工作，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)。全面實(shí)行樣板引路，以點(diǎn)帶面，在全線形成比、學(xué)、趕、幫、超的良好質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)氛圍。9.4.1.8保證工程質(zhì)量及施工工藝的技術(shù)措施嚴(yán)格按照現(xiàn)行的國(guó)家和部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范組織施工。項(xiàng)目上場(chǎng)后立即結(jié)合工程特點(diǎn)，制定各類(lèi)工藝細(xì)則、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙會(huì)審制和技術(shù)交底制度，并認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)，與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位一道優(yōu)化設(shè)計(jì)。按規(guī)定辦理各類(lèi)變更設(shè)計(jì)并做到簽證手續(xù)齊全。技術(shù)資料和施工控制資料詳實(shí)，能夠正確反映施工全過(guò)程并