貴廣鐵路某標段路基標準化作業(yè)施工

1、貴廣鐵路ggtj-11標段標準化作業(yè)指導書路 基 篇中鐵十六局集團貴廣鐵路工程指揮部路基施工作業(yè)標準1水泥粉煤灰碎石樁（cfg）施工作業(yè)標準1.1 作業(yè)制度1.施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工項目部下發(fā)的有效設計圖紙、技術交底文件、cfg樁作業(yè)指導書及客運專線鐵路路基工程施工技術指南。2.施工作業(yè)執(zhí)行的強制性規(guī)范：安全生產法、建設工程安全生產管理條例、客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準。3.作業(yè)隊制訂的*作業(yè)隊cfg樁施工職責分工及崗位責任制制度。1.2 適用范圍水泥粉煤灰碎石樁（cfg樁）適用于淤泥、淤泥質土、黏性土、粉土、砂性土、雜填土及濕性黃土地基中以提高地基承載力和減少地基變形為主要目的的

2、地基加固。1.3 工藝流程振動沉管灌注工藝流程見圖1.3-1.長螺旋鉆管內泵壓混合料灌注工藝流程見圖1.3-2.封 頂移 機均勻拔鉆至樁頂原地面處理振動拔管沉 管樁機就位測量放樣投 料混合料在拌和站集中拌和原地面處理泵送混合料鉆進至設計深度度鉆機就位測量放線停 鉆鉆機移位圖1.3-1 振動沉管cfg樁施工工藝流程 圖1.3-2長螺旋鉆管內泵壓cfg樁施工工藝流程1.4 施工要求1.施工準備（1）核查地質資料，結合設計參數(shù)，選擇合適的施工機械和施工方法。（2）進行滿足樁體設計強度的配合比試驗，確定各種材料的施工用配比。（3）平整場地，清除障礙物，標記處理場地范圍內地下構造物及管線。（4）測量放線

3、，定出控制軸線、打樁場地邊線并標識。（5）施工前清除地表耕植土，進行成樁工藝試驗，確定施工工藝和參數(shù)。2.施工順序cfg樁施工一般優(yōu)先采用間隔跳打法，也可采用連打法。具體的施工方法由現(xiàn)場試驗來確定。連打法易造成鄰樁被擠碎或縮頸，在黏性土中易造成地面隆起；跳打法不易發(fā)生上述現(xiàn)象，但土層較硬時，在已打樁中間補打新樁，可能造成已打樁被振裂或振斷。在軟土中，樁距較大可采用隔樁跳打，但施工新樁與已打樁時間間隔不少于7d；在飽和的松散粉土中，如樁距較小，不宜采用隔樁跳打；全長布樁時，應遵循由“由一邊向另一邊”的原則。 3.振動沉管灌注施工工藝振動沉管打樁機適用于粘性土、粉土以及淤泥質土。施工步驟：（1）沉

4、管根據(jù)設計樁位、樁長、沉管入土深度確定機架高度和沉管長度，并進行設備組裝。樁機就位，保持樁管垂直，垂直度偏差不大于1%；若采用預制鋼筋混凝土樁尖，需埋入地表以下300mm左右。開始沉管，為避免對鄰樁的影響，沉管時間應盡量短；記錄激振電流變化情況，應1m記錄一次，對土層變化處應予以說明。（2）投料在沉管過程中用料斗進行空中投料（可邊沉管邊投料）。待沉管至設計標高且停機后須盡快完成投料，每根樁的投放量不得少于施工圖要求的灌注量，并對成樁后的樁頂高程控制應考慮鑿除浮漿后的樁長滿足施工圖要求。成樁后樁頂標高宜高出設計樁長0.5m，且浮漿厚度不宜超過20cm。（3）拔管啟動電動機，首次投料留振510s再

5、開始拔管。拔管速率按工藝性試驗并經監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制；一般宜控制在1.21.5m/min較合適。拔管過快易造成局部縮頸或斷樁；拔管太慢振動時間過長，會使樁頂浮漿增厚，易使混合料離析，對淤泥質土，拔管速度可適當放慢。拔管過程中嚴禁反插留振。如上料不足，須在拔管過程中空中投料，以保證成樁后樁頂標高達到設計要求。（4）封頂沉管拔出地面，確認成樁符合設計要求后，用濕黏性土封頂。（5）移機鉆機移位進行下一根樁的施工。4.長螺旋鉆管內泵壓混合料灌注施工工藝施工步驟（1）cfg樁鉆機就位后，應用鉆機塔身的前后和左右的垂直標桿檢查塔身導桿，校正位置，使鉆桿垂直對準樁位中心，確保cfg樁垂直度偏差不大

6、于1%。（2）混合料攪拌混合料攪拌要求按配合比進行配料，計量要求準確，拌合時間不得少于1min?；旌狭霞铀亢吞涠龋ㄔO計要求長螺旋鉆管內泵壓混合料法施工時，坍落度宜控制在1620cm）根據(jù)采用的施工方法按工藝試驗確定并經監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制。在泵送前混凝土泵料斗應備好熟料。（3）鉆進成孔鉆孔開始時，關閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達鉆進。一般應先慢后快，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時糾正。在成孔過程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，應放慢進尺，否則較易導致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。當鉆頭到達設計樁長預定標高時，在動力頭底面停留位置相應的鉆

7、機塔身處醒目標記，作為施工時控制孔深的依據(jù)。當動力頭底面達到標記處樁長即滿足設計要求。施工時還需考慮施工工作面的標高差異，作相應增減。（4）灌注及拔管cfg樁成孔到設計標高后，停止鉆進，開始泵送混合料，當鉆桿心充滿混合料后開始拔管，嚴禁先提管后泵料。成樁的提拔速度宜控制在23m/min，成樁過程宜連續(xù)進行，應避免因后臺供料慢而導致停機待料。灌注成樁完成后，樁頂采用濕黏土封頂，進行保護。施工中每根樁的投料量不得少于設計灌注量。（5）移機當上一根樁施工完畢后，鉆機移位，進行下一根樁的施工。施工時由于cfg樁的土較多，經常將臨近的樁位覆蓋，有時還會因鉆機支撐時支撐腳壓在樁位旁使原標定的樁位發(fā)生移動。

8、因此，下一根樁施工時，還應根據(jù)軸線或周圍樁的位置對需施工的樁位進行復核，保證樁位準確。1.5勞動組織1.勞動組織模式：采用架子隊組織模式。2.作業(yè)工地應配備專職隊長、技術負責人，技術、質量、安全、試驗、材料、領工員、工班長，均應由施工企業(yè)正式職工擔任。下設混合料生產工班和樁機施工作業(yè)工班，樁機配備數(shù)量根據(jù)工程量大小和進度要求確定。每臺樁機配備機長、安全員，根據(jù)工程施工情況應配備勞務若干工人。1.6質量控制及檢驗工班在作業(yè)時，按照下列標準進行質量控制；每道工序完成后，質檢員按照下列要求進行檢驗。1、質量控制（1）為檢驗cfg樁施工工藝、機械性能及質量控制，核對地質資料，在工程樁施工前，同一工點，

9、相同地質條件應先做不少于2根試驗樁，并在豎向全長鉆取芯樣，檢查樁身混凝土密實度、強度和樁身垂直度，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題修訂施工工藝。（2）cfg樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設計要求。（3）樁長、樁頂標高及直徑應符合設計要求。（4）cfg樁施工中，每臺班均須制作檢驗試件，進行28d強度檢驗，成樁28d后應及時進行單樁承載力或復合地基承載力試驗，其承載力、變形模量應符合設計要求。（5）通常樁頂混凝土密實度差，強度低，對此采取樁頂以下2.5m內進行振動搗固的措施。（6）為保證施工中混合料的順利輸送，施工中采取強制式攪拌機。（7）樁身每方混合料摻加粉煤灰量及坍落度控制根據(jù)設計和采用的施工方法按工藝試驗確定并

10、經監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制。（8）清土和截樁時，不得造成樁頂標高以下樁身斷裂和擾動樁間土。（9）冬期施工時混合料入孔溫度不得低于5c，對樁頭和樁間土應采取保溫措施。（10）跳打施工時應及時清除成樁時排出的棄土，否則會影響施工進度。（11）整個施工過程中，安排質檢人員旁站監(jiān)督，并作好施工原始記錄，記錄鉆壓電流值、孔深、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。（12）cfg樁施工屬隱蔽工程，施工完畢報監(jiān)理簽認后方可進行下一道工序施工。2.檢驗（1）所用的水泥和粗細骨料品種、規(guī)格及質量應符合設計要求。檢驗數(shù)量：同一產地、品種、規(guī)格、批號的水泥，每200t為一批，不足200t時也按一批計。同一產地、品

11、種、規(guī)格且連續(xù)進場的粗、細骨料，分別每400m3為一批，當不足400m3時也按一批計。各種原材料每批抽樣檢驗1組。檢驗方法：檢查產品質量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗水泥強度、安定性、凝結時間，在料場抽樣檢驗粗細料含泥量、篩分試驗顆粒級配。（2）cfg樁混合料塌落度應按工藝性試驗確定并經監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行控制。檢驗數(shù)量：每臺班抽樣檢驗3次。檢驗方法：現(xiàn)場坍落度試驗。（3）樁體強度檢測方法、數(shù)量及標準見客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）4.14.7：檢測數(shù)量：施工單位每臺班一組（3塊）試塊。檢測方法：每臺班制作混合料試塊，進行28d標準養(yǎng)護試件抗壓強度檢測。設計

12、要求：樁身28d邊長15cm立方體抗壓強度達到設計強度1015mpa。（4）樁身質量、完整性檢測方法、數(shù)量及標準見客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）4.14.11：檢測數(shù)量：檢測總樁數(shù)的10.檢測方法：低應變檢測。（5）單樁承載力及復合地基承載力檢測方法、數(shù)量及標準見客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）4.14.12規(guī)定:檢測數(shù)量：單樁數(shù)的2，且每檢測批不少于3根。檢測方法：平板載荷試驗。設計要求：抽取不少于總樁數(shù)的0.5的樁進行單樁承載力檢測，抽取不少于總樁數(shù)的1.5的樁進行單樁復合地基平板載荷試驗。承載力符合設計要求。（6）cf

13、g樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法按表1.6控制。 表1.6 cfg樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1樁位（縱橫向）0，50mm按成樁總數(shù)的10抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根經緯儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1經緯儀或吊線測鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不少于設計值開挖50100cm深后，鋼尺丈量1.7安全環(huán)保要求1.施工安全（1）鉆孔作業(yè)施工應做好孔口防護，防止人或異物墜入。（2）夜間施工應有足夠的照明。（3）鉆機放置平穩(wěn)，安裝后鉆桿中心線的偏斜應小于全長的1。（4）高壓泵管不得超過壓力范圍使用，防止高壓泵管破裂。（5）鉆桿上的土應及時清理干凈，防止墜

14、落傷人。2.環(huán)境保護在距離居民生活區(qū)較近的施工現(xiàn)場，需采取必要的噪聲控制設施，如隔聲屏障等；在振動和噪聲敏感區(qū)，不宜采用振動沉管法，或將其施工時間調整到非敏感時段。（1） 生產及生活垃圾應用封閉運土車運走，不得隨處遺撒。（2） 夜間施工燈光集中照射，避免燈光擾民。（3） 現(xiàn)場的散水泥，砂料等必須遮蓋存放，廢水泥應回收，避免揚塵。 2布袋注漿樁施工作業(yè)標準2.1作業(yè)制度1.施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工項目部下發(fā)有效設計圖紙、技術交底文件、布袋注漿樁作業(yè)指導書、客運專線鐵路路基工程施工技術指南。2.施工作業(yè)執(zhí)行的強制性規(guī)范：安全生產法、建設工程安全生產管理條例、客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準。

15、3.作業(yè)隊制訂的* *作業(yè)隊布袋注漿樁施工職責分工及崗位責任制制度。2.2工藝流程工藝流程見圖2.2.鉆孔設備轉移至另一孔布袋綁扎在注漿管上拌制漿液施工場地平整鉆機就位鉆孔至設計標高下放套有布袋的注漿管注 漿沖洗注漿管等機具、設備注漿機具、設備移到新孔位 圖 2.2 布袋注漿樁施工工藝流程圖2.3施工要求1、成孔作業(yè)工序就是穿透各類土層，達到設計深度，并形成直徑大于90mm，垂直度偏差小于1的豎直孔道。 成孔設備可選用gps-10型正循環(huán)鉆機，xy-400型工程地質鉆機，dz60ks型振動錘沉管機，鉆頭直徑為160220mm。從三種設備的使用效果觀察，工程地質鉆機的功率?。?7kw），進尺慢，

16、軟塑土層成孔后易縮徑。循環(huán)鉆機功率稍大（58kv），進尺稍快，軟塑土層中易縮徑，屬非擠土成樁，穿透能力強，無振動、低噪音。振動沉管設備功率大（60kw），成孔快，對樁間土具有擠（振）密效應，難以穿透較厚的硬土層、礫土層，布袋及注漿管安裝方便，施工中主要采用振動沉管機成孔。2.振動沉管機成孔施工步驟：（1）就位樁機就位，調整沉管與地面垂直，確保垂直偏差不大于1.（2）、沉管啟動馬達，沉管到預定標高，停機。（3）下放布袋及注漿管沉管過程中做好記錄，每沉1米記錄電流表上的電流一次，并對土層變化予以說明。從沉管中向下放置套有布袋的注漿管，并用吊鉤將注漿管略提離沉管底端0.4m，避免剛開始拔管時，因沉管

17、底端逆向活瓣未打開，套有布袋的注漿管由于沉管的振動而將布袋頂破。當沉管提離孔底1m時，松下吊鉤，將注漿管直接放置在孔內。（4）振動拔管啟動馬達，留振510s，開始拔管，拔管速度控制在3.04.5mmin。3.注漿施工注漿施工由布袋綁扎在注漿管上、下放套有布袋的注漿管、拌制漿液、注漿、清洗注漿管等五個主要工序組成。（1）注漿管的起到注漿通道和布袋導向撐的作用。注漿管由50mm，壁厚3mm鋼管組成，分為標準管節(jié)和帶眼管節(jié)。標準節(jié)長為25m，不帶注漿孔眼，管節(jié)間以絲扣連接。帶眼管節(jié)長0.8m，管壁鉆有孔徑20mm，間距100mm的注漿孔眼，呈梅花狀布置，管節(jié)底口封端并套有塑料堵頭。帶眼管節(jié)與標準管節(jié)

18、以絲扣連接，安裝在注漿管底端，漿液從帶眼管節(jié)的孔眼中噴出注入布袋。布袋按照設計注漿長度套在注漿管上，布袋的底端翻上300mm，用細鐵絲綁扎兩道，并檢查是否扎緊，以免泄?jié){。布袋上端綁扎位置在設計樁頂500mm以上，用14#鐵絲將其扎牢在塑料套環(huán)。塑料套環(huán)套在注漿管上，與注漿管能相對滑動，在注漿完畢后，保證注漿管能順利拔出已撐開的布袋，同時，在帶眼管節(jié)下端套有的塑料堵頭會將塑料套環(huán)堵塞住，避免注入的漿液外溢。鉆機成孔后及時下放套有布袋的注漿管，注漿管從振動沉管機的套管中放入。第一節(jié)注漿管連同綁好的布袋放入后，用鉆機懸吊進行第二次接長，依次進行，管子連接要緊密，直至布袋下放到設計樁底，注漿管上端露出

19、地面0.5m以上。注漿管總成見圖2.3圖2.3 套有布袋的注漿管總成(2)拌制漿液及注漿水泥是布袋注漿樁漿液的主要成分，采用42.5級普通硅酸鹽水泥，要嚴格控制水灰比：1：0.785：0.642（水：水泥：粉煤灰），袋裝水泥要抽檢，加入的水要用容器定量，使用灰漿攪拌機拌制，每次攪拌不少于3min。為改善水泥的和易性，以提高水泥漿液的強度和耐久性，在制作水泥漿液時，可摻入適量的外加劑，如三乙醇胺、木質素磺酸鈣等。三乙醇胺是一種早強劑，可增加樁的早期強度。木質素磺酸鈣主要起減水作用，能增加水泥漿的稠度，有利于泵送，摻入量為水泥用量的0.2。制備好的水泥漿不得停置時間過長，在1h內注漿完成。漿液在灰

20、漿攪拌機中要不斷攪拌。制備好的水泥漿液不得離析，水泥漿要嚴格按設計的配合比配置，要預先篩除水泥中的結塊。為防止水泥漿的離析，可在灰漿攪拌機中不斷攪拌，待壓漿前才緩緩倒入儲料斗中。水泥漿從灰漿攪拌機中倒入儲料斗中時，經由孔徑3mm孔篩過濾，清除雜物。儲料斗容量為320l，不造成注漿中斷。采用hb6-3型灰漿擠壓泵，由50mm壓力膠管與儲料斗、逐漸管相連接，電磁流量計測定漿液流量。開動灰漿泵，噴漿壓力控制在0.30.5mpa，注漿速度保持在5075lmin。拔管設備采用yj-50型插塑板機。已注入漿量推算樁體長度，超過3m后開始緩慢拔管，拔管速度與樁徑與注漿速度相協(xié)調，控制在0.40.6mmin。

21、在拔管過程中，如果壓力低于0.3mpa停止拔管，當壓力達到0.5mpa，持續(xù)1min再緩慢拔管。按照注漿量及拔管高度，推算布袋已充滿漿液，即可停止注漿。2.4 勞動組織1、勞動組織模式：采用架子隊組織模式。2.作業(yè)工地應配備專職隊長、技術負責人，技術，質量、安全、試驗、材料、領工員，工班長，均應由施工企業(yè)正式職工擔任。下設漿液生產工班和樁機施工作業(yè)工班，樁機配備數(shù)量根據(jù)工程量大小和進度要求確定。每臺樁機配備機長、安全員，根據(jù)工程施工情況應配備勞務若干工人。2.5質量控制及檢驗工班在作業(yè)時，按照下列標準進行質量控制；每道工序完成后，質檢員按照下列要求進行檢驗。1. 布袋質量（表2.5） 表2.5

22、布袋技術指標 項 目設計指標單位面積（g/m2）230項 目設計指標crb頂破強度（kn）5.5等效孔徑90（mm）0.070.5撕破強度（kn）0.85滲透系數(shù)（cms）10-210-32. 鉆孔深度鉆孔要達到設計深度，其誤差小于-100mm。3、漿液質量現(xiàn)場必須嚴格按照實驗的配合比拌制漿液。漿液基本性能要達到黏度：3035；比重1.41.5；析水率小于3；單軸抗壓強度大于（齡期7d以上）：2.4mpa。4. 注漿壓力、注漿速度壓力控制在0.30.5mpa。注漿速度勻速保持在5075lmin。5. 拔管速度、注漿量為滿足設計要求，拔管速度要與注漿樁直徑與注漿速度相協(xié)調，以保證注漿充分。每孔注

23、漿量不小于注漿樁設計體積。6. 布袋綁扎尼龍纖維布袋上下兩頭的綁扎，不得漏漿液。3管樁施工作業(yè)標準3.1作業(yè)制度1.施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工項目部下發(fā)的有效設計圖紙、技術交底文件、管樁作業(yè)指導書、客運專線鐵路路基工程施工技術指南。2.施工作業(yè)執(zhí)行的強制性規(guī)范：安全生產法、建設工程安全生產管理條例、客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準、先張法預應力混凝土管樁。3.作業(yè)隊制訂的*作業(yè)隊管樁施工職責分工及崗位責任制制度。3.2 適用范圍主要適用于下述情況：1.當荷載較大，地基上部土層軟弱，地基持力層埋藏較深，采用淺基礎或其他地基處理方式在技術上和經濟上都不合理時。2.當水流從刷力較大，河岸或海岸不

24、穩(wěn)定，位于基礎或結構物下面的土層有可能被侵蝕、沖刷時。3.當軟基上的建筑物承受較大水平荷載，需減少建筑物的水平位移和傾斜。4.當施工水位或地下水位較高，采用其他深基礎施工不便或經濟上不合理。3.3 工藝流程管樁施工打樁工藝流程見圖3.3.樁機進場測放樁位樁機就位插 樁打 樁中間驗收送 樁移至下一樁位管樁驗收運 樁喂 樁掌握停止標準測量儀器控制測量儀器控制測量儀器控制圖3.3 管樁施工打樁工藝流程圖3.4 施工要求1.施工準備(1)試樁：管樁正式大量施工前按照要求進行2根工藝性試樁，確定各項施工工藝參數(shù)和檢驗樁的承載力，取得完整的試樁資料并報監(jiān)理單位確認后，方可進行施工。（2）清理場地，排除積水

25、，用推土機平整施工場地，挖好排水側溝。（3）測量放線定位：用全站儀放出橫、縱向軸線，定出樁位，樁位誤差不得大于2cm，樁中心插上竹簽，周圍撒上白灰線圈做標志，便于打樁時樁位的查找。2、施工工藝（1）樁機就位：將樁機移至樁位中心，觀察水平儀和掛在打樁架上的垂球，調平機身，四周墊穩(wěn)，以導樁器中心為準，用重錘對準樁尖中心，找準樁位。（2）吊樁、插樁：在樁端0.31倍樁長處單點起吊，待管樁基本垂直后提升樁錘，將樁頂喂入樁帽。將樁尖焊接后垂直對準樁位中心，緩緩放下插入土中，扣好樁帽后，微微起動打樁機，用樁錘輕壓，將管樁壓入土中0.5m，此時用經緯儀雙向調整樁身垂直度。（3）打樁：開始打樁時，油門控制宜小

26、，隨著樁入土深度的增加，阻力增加，可逐漸加大油門，錘擊時做到重錘低擊。打樁時樁身應垂直，垂直度偏差不得超過1%，在距樁機不受影響范圍內，成90方向各設置一臺經緯儀校準。（4）送樁：采用送樁器送樁，送樁器斷面應平整，器身垂直。送樁時應預先算好送樁深度，在送樁桿上作出明顯標志，用水準儀嚴格控制，以保證樁頂標高準確，樁頂標高允許偏差為015cm。（5）轉出送樁器，填蓋樁孔，移機進行下一根樁施工：施工中應認真記錄每下沉1m的錘擊數(shù)和最后1m每下沉10cm的錘擊數(shù)，作為最終貫入度取值的依據(jù)。3.5 勞動組織1勞動組織模式：采用架子隊組織模式。2作業(yè)工地應配備專職隊長、技術負責人，技術、質量、安全、試驗、

27、材料、領工員、工班長，均應由施工企業(yè)正式職工擔任。下設樁機施工作業(yè)工班，樁機配備數(shù)量根據(jù)工程量大小和進度要求確定。每臺樁機配備機長、安全員，根據(jù)工程施工情況應配備勞務若干工人。3.6 質量控制及檢驗工班在作業(yè)時，按照下列標準進行質量控制；每道工序完成后，質檢員按照下列要求進行檢驗。1.管樁外觀質量和管樁尺寸允許偏差、抗彎試驗及檢驗標準必須符合先張法預應力混凝土管樁標準和設計要求。管樁外形尺寸允許偏差符合表2.3.6-1的規(guī)定：表3.6-1管樁外形尺寸允許偏差表項 目允許偏差（mm）檢驗方法直徑5尺量檢查不少于5處壁厚-5抽芯圓孔平面位置對樁中軸線的位移+5樁尖對樁縱軸線的位移10拉線尺量檢查樁

28、身彎曲矢高20矢高與樁長比1法蘭盤對樁縱軸線垂直度3角尺和拉線尺量檢查2.管樁的驗收、起吊、運輸和堆放管樁內外表面無露筋、空洞、蜂窩、混凝土脫落與斷筋、脫頭的現(xiàn)象，不得出現(xiàn)環(huán)向和縱向裂縫。管樁起吊運輸中，必須保持平穩(wěn)，避免劇烈振動和沖撞。管樁堆放應符合下列要求：堆放場地必須平整、堅實、堆放層數(shù)不宜超過四層。當兩點支承時，墊木位置須在距樁端0.21倍樁長位置處；當三點支承時，墊木位置應設在距樁端0.15倍樁長及中點處。每層墊木必須保持在同一平面上，各層間墊木應在同一垂直線上。3.施工中應加強測量，保證樁身垂直度和樁頂標高符合要求。4.收錘標準：收錘標準以最后貫入度為控制標準，最后貫入度滿足試樁參

29、數(shù)要求。5.管樁施工允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法符合表3.6-2的規(guī)定：表3.6-2 管樁施工允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法1中間樁d4按成樁總數(shù)的5抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根經緯儀或鋼尺丈量外緣樁2直樁垂直度1吊線和尺量6.質量檢測管樁檢驗有單樁載荷試驗、大應變動力、低變動力檢測三項，單樁載荷應不少于3根，大應變動力檢測數(shù)量不少于總樁數(shù)的0.5，低應變檢測數(shù)量不少于總樁數(shù)的5.3.7安全及環(huán)保要求1.打樁施工前應對臨近的建筑物采取有效的防護措施，施工時應隨時進行觀測。2.機械司機在施工操作時，必須聽從指揮,不得隨意離開崗位。應經常注意機械的運轉情況，發(fā)生

30、異常立即檢查處理。3.樁應達到施工圖標示強度的75方可起吊，100方可運輸和打樁。4.樁在起吊和搬運時，必須做到吊點符合施工圖要求，如施工圖沒有提出吊點要求時，當樁長在16m內，可用一個吊點起吊，吊點位置在樁端至少0.29樁長處，當樁長在16米以上時，須設兩吊點，吊點在樁距離兩端頭0.21樁長處，樁長大于25米時，應另設計吊點位置。5.樁的堆放應符合下列要求：（1）場地必須平整、堅實、不得產生不均勻下沉。（2）墊木與吊點位置應相同，并應保持在同一平面內。（3）同樁號（規(guī)格）的樁應堆放在一起，樁尖應向一端，便于施工。多層的墊木應上下對齊，最下層的墊木應適當加寬。堆放的層數(shù)一般不宜超過4層。預應力

31、管樁堆放時，層與層之間可設置墊木，也可不設置墊木，層間不設置墊木時，最下層的貼地墊木不得省去。墊木邊緣處的管樁應用木楔塞緊，防止?jié)L動。4漿噴樁施工作業(yè)標準4.1 作業(yè)制度1.施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工項目部下發(fā)的有效設計圖紙、技術交底文件、槳噴樁作業(yè)指導書、客運專線鐵路路基工程施工技術指南。2.施工作業(yè)執(zhí)行的強制性規(guī)范：安全生產法、建設工程安全生產管理條例、客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準。3.作業(yè)隊制訂的*作業(yè)隊漿噴樁施工職責分工及崗位責任制制度。4.2 作業(yè)準備開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施，

32、提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前培訓，考核合格后持證上崗。4.3 工藝流程漿噴樁施工流程見圖4.3水泥材料檢驗報監(jiān)理工程師制備水泥漿施工場地平整樁位放樣攪拌樁機就位預攪（噴）下沉噴漿、攪拌、上升重復攪拌、噴漿、下沉重復攪拌、噴漿、上升清洗管路及攪拌頭移位，施工下根樁達到齡期后檢測試樁圖4.3 漿噴樁施工流程圖4.4 施工要求漿噴樁施工前應進行成樁不小于2根工藝性試驗，確定漿噴樁機噴漿量、水灰比、鉆進速度、提升速度、攪拌次數(shù)等參數(shù)。待工藝試驗經檢驗滿足設計和質量要求后，進行大面積施工。漿噴樁施工作業(yè)標準1.場地平整：清除一切地面和地下障礙物，場地低洼處先抽水和清淤，

33、分層夯實回填黏性土。2、樁位布置：按設計圖排列布置樁位，在現(xiàn)場用經緯儀定出每根樁的樁位，并做好標記，每根樁的樁位誤差5cm。3.對施工機具設備進行組裝和調試，確保機具的完好率，保證滿足施工要求；施工現(xiàn)場配備各種計量儀器設備，做好計量裝置的標定工作。漿噴樁機應配備電腦記錄儀及打印設備，以便了解和控制水泥漿用量及噴漿均勻程度。4、樁機就位：用起重機吊漿噴樁機到達指定樁位對中，待樁機就位后，用吊錘檢查調整鉆桿與地面垂直度，確保垂直度偏差不大于1%。在樁機機架上畫出以米為單位的長度標記，以便鉆桿入土時觀察、記錄鉆桿的鉆進速度。5、備制水泥漿：按成樁工藝試驗確定配合比拌制水泥漿，待壓漿前將水泥漿倒入集料

34、斗中，每個漿罐配備1個比重秤，用于測定漿液密度，制備好的水泥漿液不得離析。6、預攪下沉：啟動漿噴機電動機，放松起重機（或卷揚機）鋼絲繩，使?jié){噴樁機沿導向架自上而下漿噴切土下沉，開啟灰漿泵同時噴漿，邊噴漿邊旋轉，使水泥漿和原地基土充分拌和，直到下沉鉆進至樁底標高，并原位噴漿30s。噴漿開始時，將電子秤顯示屏置零，讓噴漿過程在電子計量顯示下進行，記錄人員隨時觀察電子秤的變化顯示，以保證各段噴漿均勻，此次下鉆噴漿量應小于總量的1/2。7.提升噴漿攪拌：確認漿液已到樁底時，以試驗確定的速度提升攪拌鉆頭，邊噴漿邊旋轉，提升到離地面50cm處或樁頂設計標高后再關閉灰漿泵，在原位轉動噴漿30s，以保證樁頭均

35、勻密室。8.重復上、下攪拌：漿噴機提升到設計樁頂標高時，為使軟土和水泥漿漿噴均勻，再次將漿噴機邊旋轉邊沉入土中，到設計加固深度后再將漿噴機提升出地面，此時集料斗中的水泥漿應正好排空。9.將攪拌鉆頭提出地面，停止主電機、空壓機、打印電腦票，填寫施工記錄，樁機移位進行下一根樁施工。4.5 勞動組織1.勞動組織模式：采用架子隊組織模式。2.作業(yè)工地應配備專職隊長、技術負責人，技術、質量、安全、試驗、材料、領工員、工班長，均應由施工企業(yè)正式職工擔任。下設水泥漿生產工班和樁機施工作業(yè)工班，樁機配備數(shù)量根據(jù)工程量大小和進度要求確定。每臺樁機配備機長、安全員，根據(jù)工程施工情況應配備勞務人員若干工人。4.6

36、質量控制及檢驗工班在作業(yè)時，按照下列標準進行質量控制；每道工序完成后，質檢員按照下列要求進行檢驗：1.漿噴樁的質量控制應貫穿在施工的全過程，施工中必須隨時檢查施工記錄和計量記錄。重點檢查水泥用量、樁長、鉆頭提升速度、復攪次數(shù)和漿噴深度、停漿處理方法等。2.正式開工前應做試驗樁，確定合理的施工參數(shù)和漿液配比。3.嚴格控制漿噴樁鉆頭下沉和提升速度、供漿與與停漿時間，控制下鉆深度、噴漿高程及停漿面。4.漿噴樁機必須配備電腦記錄儀及打印設備，以便了解和控制水泥漿用量及噴漿均勻程度，泵送漿液必須連續(xù)，一旦因故停漿，要立即通知操機工，嚴防斷樁。5.為保證攪拌樁樁位的準確度和垂直度，需使用定位卡，并注意起吊

37、設備的平整度和導向架對地面的垂直度。6.施工允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法見表4.6 。表4.6 漿噴樁施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法1樁位（縱橫向）50mm按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗，且每檢驗批不少于5根經緯儀或鋼尺丈量2樁身垂直度1%經緯儀或吊線測鉆桿傾斜度3樁體有效直徑不小于設計值開挖50100cm后，鋼尺丈量7.樁身質量檢驗漿噴樁檢驗有取芯無側限抗壓強度、低應變無損檢測和單樁承載力試驗三項。（1）樁身取樣強度檢驗成樁28d后，應截取樁體進行無側限抗壓強度試驗，抽檢率2，且不少于3根。在每根檢測樁樁徑方向1/4處、樁長范圍內垂直鉆孔取芯，觀察其完整性

38、、均勻性，拍攝取出芯樣的照片，取不同深度的3個試樣作無側限抗壓強度試驗。鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉。（2）單樁無損檢測成樁28d后，在對檢測樁鉆芯取樣前先進行單樁無損檢測，抽檢率2，且不少于3根。（3）復合地基單樁載荷試驗 成樁28d后，進行復合地基單樁載荷試驗，檢驗頻率為2，復合地基單樁設計承載力應滿足設計要求。4.7 安全及環(huán)保要求 1施工安全 （1）認真全面檢查和清洗干凈，防止泵體內有殘渣和鐵屑存在，各類密封圈必須完整良好，無泄漏現(xiàn)場。 （2）安全閥中的安全銷要進行試壓檢驗，確保達到最高壓力時。 （3）指定專人司泵，定期檢查檢修壓力表定。 （4）下班前泵內須清洗干凈。 （5）高壓泵

39、司機、鉆機司機和漿液攪拌組等都要密切配合，一旦某部發(fā)生故障，應及時聯(lián)系停泵停機，及時排除故障，做好運轉情況的記錄，以備日后復查分析。 （6）高壓膠管不應小于規(guī)定的最小彎曲半徑。 2.環(huán)境保護 （1）觀察振動對附近建筑物的影響，在建筑物附近挖防震溝，深度應超過建筑物的基礎深度。 （2）不在工地門前、圍欄外側及公用場地堆放材料、水泥和垃圾等。 （3）減少施工現(xiàn)場噪聲對居民干擾。 （4）施工中溢出的漿液應回收處理，防止污染環(huán)境。 5 強夯樁施工作業(yè)標準5.1 作業(yè)制度 1.施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工項目部下發(fā)的有效設計圖紙、技術交底文件、強夯樁作業(yè)指導書、客運專線鐵路路基工程施工技術指南。 2.施工作業(yè)

40、執(zhí)行的強制性規(guī)范：安全生產法、建設工程安全生產管理條例、客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準。 3.作業(yè)隊指定的*作業(yè)隊強夯樁施工職責分工及崗位責任制制度。5.2 使用范圍 強夯法適用于加固從礫石到黏性土的各類地基土。1.用于加固人工土石混填土、雜填土、碎石土、砂土、黏性土、粉土、濕陷性黃土和低含水量軟土等地基。 2. 適用高速與客運專線鐵路軟弱地基淺層處理。 5.3 工藝流程 強夯施工工藝流程見圖5.3。圖5.3 強夯施工工藝流程圖5.4 施工要求 1.施工準備 （1）場地平整，清除表層土，進行表面松散土層碾壓，修筑機械設備進出道路，排除地表水，施工區(qū)周邊作排水溝以確保場地排水通暢防止積

41、水。 （2）查明強夯場地范圍內地下構造物和管線的位置及標高，采取必要措施，防止因強夯施工造成損壞。 （3）測量放線，定出控制軸線、強夯場地邊線，標出夯點位置，并在不受強夯影響地點，設置若干個水準基點。 （4）施工前應按設計初步確定的強夯參數(shù)在有代表性的場地上進行工藝性試夯試驗。通過強夯前后測試數(shù)據(jù)的對比，檢驗強夯效果，確定有關工藝參數(shù)。 2施工工藝 （1）確定施工參數(shù) 機械設備的確定 強夯施工采用25t以上帶有自動脫鉤裝置的履帶式起重機或其他專用設備。采用履帶式起重機時，在臂桿端部設置輔助門架或采取其他安全措施，防止落錘時機架傾覆。夯錘錘重及夯錘底面面積根據(jù)設計文件要求的單擊夯擊能確定。夯錘底

42、面采用圓形，對于黏性土、砂質土、碎石土，錘底面積為36m2,對于淤泥及淤泥質砂等，錘底面積大于等于6 m2。夯錘中對稱設置若干個上下貫通的氣孔。自動脫鉤采用開鉤法或用付卷筒開鉤。 夯錘落距確定 錘重按下式初步確定：影響深度=系數(shù)（錘重落距）1/2，落距根據(jù)單擊夯擊能和錘重確定，即錘重（kn）落距（m）=單擊夯擊能（knm）。 夯擊遍數(shù)的確定 夯擊遍數(shù)設計為23遍，具體工程根據(jù)消除黃土地基濕陷性的要求，以試驗結果確定。一般第遍隔1點跳夯，第遍補第遍空隙，第遍補i、遍空隙，點夯完成后，最后再以低能量滿夯，達到錘印彼此搭接。 夯擊次數(shù)確定 強夯施工每一遍內各個夯點的夯擊次數(shù)，按現(xiàn)場試夯得到的夯擊次數(shù)

43、(一般為515次)與夯沉量關系曲線確定，并同時滿足：單擊夯擊能小于4 000knm時，最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm，當單擊能量大于4 000knm時，最后兩擊的平均夯沉量不大于100mm；夯坑周圍地面不發(fā)生過大的隆起；不因夯坑過深而使起錘困難這三個條件，且以使土體豎向壓縮最大而側向位移最小為原則。每個夯擊點安排專人檢查和記錄擊數(shù)，保證強夯質量。 夯擊點的布置(圖5.4)點夯2遍平面布置示意圖 點夯3遍平面布置示意圖1為第一遍夯擊擊點 1為第一遍夯擊擊點2為第一遍夯擊擊點 2為第一遍夯擊擊點 3為第一遍夯擊擊點圖5.4 夯擊點布置圖 夯擊點布置與夯擊點位置可根據(jù)基底平面形狀，采用梅花形或正

44、方形布置。夯擊點間距可取夯錘直徑的1222倍。 夯擊遍數(shù)間隔時間確定 具體間隔時間取決于土中超靜孔隙水壓力的消散時間。凡是產生超孔隙水壓力、夯坑周圍出現(xiàn)較大隆起時，不能繼續(xù)夯擊，要等超孔隙水壓力大部分消散后，再夯下一遍。在一遍中若干夯擊次數(shù)后出現(xiàn)上述情況，也要遵循這一要求，停止夯擊，等超孔隙水壓力大部分消散后，再夯下一遍。一般黃土夯擊間隔時間不少于7d，對黏性土地基間隔時間不少于34周，具體間隔時間可根據(jù)工藝性試夯確定。施工時首先保證夯擊遍數(shù)間隔時間，并做詳細記錄，其次可根據(jù)實際情況調整施工流水順序，安排合理的流水節(jié)拍，力爭使各區(qū)段間達到連續(xù)夯擊。杜絕間隔時間未到就強行施工現(xiàn)象，確保強夯質量。

45、(2)強夯施工對夯擊點依次夯擊完成為第一遍強夯施工.在第一遍強夯完成后,用推土機將場地推平,壓路機碾壓兩遍后進行測量布置夯擊點位置及水準測量。第二次按設計選用已夯點間隙中間，依次補點夯擊為第二遍，以下各遍均按設計在中間補點，最后一遍錘彼此搭接，表面平整。強夯施工按試驗確定的技術參數(shù)進行，以單夯夯擊能、夯擊 遍數(shù)和各個夯點的夯擊次數(shù)為施工控制數(shù)值，并采用試夯確定的地表平均沉降量控制。對滲透性較差的細粒土，必要時應增加夯擊遍數(shù)，最后再以低能量滿夯。滿夯可采用輕錘或低落錘多次夯擊，錘印搭接不小于14夯錘的直徑。5.5 勞動組織 1勞動組織模式：采用架子隊組織模式。 2作業(yè)工地應配備專職隊長、技術負責

46、人,技術、質量、安全、試驗、材料、領工員、工班長,均應由施工企業(yè)正式職工擔任。5.6 質量控制及檢驗 工班在作業(yè)時，按照下列標準進行質量控制；每道工序完成后，質檢員按照下列要求進行檢驗。 1質量控制 (1)按設計要求確定夯擊路線，無規(guī)定時使相鄰軸線的夯擊間隔時間盡量拉長，特別是當土的含水量較高時。 (2)夯擊時夯錘的氣孔要暢通，夯錘落地時應基本水平。 (3)各夯點應放線定位，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應及時糾正.強夯施工時應對每一夯擊點的單夯夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯沉量等進行詳細記錄。 (4)強夯處理后地基的承載力檢驗應采用原位測試和室內土工試驗。 (5)強夯過程的記錄及數(shù)據(jù)整理。

47、每個夯點的夯坑深度、夯坑體積、夯坑四周隆起高度都須記錄、整理。 場地隆起和下沉記錄，特別是鄰近有建構筑物時。 每遍夯擊后場地的夯沉量、外部補充填料量的記錄。 附近建筑物的變形監(jiān)測。 滿夯前應根據(jù)設計基底標高，考慮夯沉預留量并整平場地，使?jié)M夯后接近設計標高。 記錄最后兩擊的貫人度，看是否滿足設計或試夯要求值。 2檢驗 (1)強夯處理夯擊點布置應滿足設計要求。 檢驗數(shù)量：全部檢驗。 檢驗方法：觀察、尺量。 (2)低能量滿夯的搭接不得小于14夯錘直徑。 檢驗數(shù)量：全部檢驗。 檢驗方法：觀察、尺量。 (3)強夯加固地基的承載力和有效加固深度應滿足設計要求。 檢驗數(shù)量：施工結束7d后，對地基加固質量進行

48、檢驗。每一工點每3 000m2抽樣檢驗12點，其中：標準貫入試驗6點，靜力觸探試驗3點，荷載試驗3點。標準貫人和靜力觸探的檢驗標準滿足設計要求。檢驗方法：按設計規(guī)定的檢驗時間進行標準貫人試驗、靜力觸探試驗和荷載試驗。在每500-1000m2面積內的各夯點之間任選一處,在有效加固深度內,每隔1m取1組土樣進行室內試驗：測定土的干密度、壓縮模量和濕陷系數(shù)，滿足設計要求。 （4)強夯夯坑中心偏移的允許偏差應不大于0.1d（d-為夯錘直徑）檢驗數(shù)量：檢驗總夯擊點的10。檢驗方法：測量檢查。(5)強夯地基處理范圍、橫坡的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應符合表56的規(guī)定。表5.6 強夯地基處理范圍、橫坡的允

49、許偏差、檢驗數(shù)量及撿驗方法序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1范圍不小于設計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺 量2橫坡+0.05%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺寸5.7 安全及環(huán)保要求1施工安全(1)強夯機械設備高大、穩(wěn)定性差，施工場地應軟硬均勻，不得有虛填坑洞現(xiàn)象。(2)非工作人員不得進入施工現(xiàn)場，起重機臂下、重錘下嚴禁站人。(3)隨時檢查機具工作狀態(tài)，強夯檢查起重機各部位是否正常和鋼絲繩有無損傷，強夯時隨時檢查設備的工作狀態(tài)，經常維修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)異常不安全情況及時處理；(4)強夯若黏錘，不得進行起吊，以免損害設備。(5)夯錘下沉50cm以上時，起重鉤不要一次猛起，多次起試，

50、錘底離地面小于5cm，待機人員離開夯錘再即繼續(xù)起升。 (6)若在砂石墊層上強夯，起重機駕駛室前面應設防護網，駕駛人員應戴防護眼鏡，預防落錘時飛石擊碎駕駛室玻璃傷人。(7)現(xiàn)場工作人員應戴安全帽，夯擊時所有人員應退出現(xiàn)場以外。(8)在強夯能級50625 knm振動的影響范圍20100m以內時，應采取防震措施。2環(huán)境保護(1)經常觀察振動對附近建筑物的影響，在建筑物附近可挖防震溝，深度應超過建筑物的基礎深度。 (2)施工現(xiàn)場內的各種廢棄物要分類堆放，定期按規(guī)定處理，防止亂丟亂扔 (3)廢棄的泥漿、油污要作過慮處理，不容許污染環(huán)境。6 樁板結構施工作業(yè)標準6.1 作業(yè)制度 1.施工作業(yè)執(zhí)行文件：施工

51、項目部下發(fā)的有效設計圖紙、技術交底文件、樁板作業(yè)指導書、客運專線鐵路路基工程施工技術指南。 2施工作業(yè)執(zhí)行的強制性規(guī)范：安全生產法、建設工程安全生產管理條例、客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準。 3作業(yè)隊制訂的*作業(yè)隊樁板施工職責分工及崗位責任制制度。6.2 適用范圍 樁板適用于剛性樁復合地基處理的松軟土地基，樁帽板一般用于打入樁、壓入裝等剛性樁樁頂。6.3工藝流程樁板結構流程圖見圖6.3地表處理路基填筑鋪設灰土墊層定位、埋設護筒、鉆孔檢查樁端承載力成樁、檢樁托梁施工澆筑混凝土墊層立模澆注鋼筋混凝土承載板圖6.3 樁板結構施工工藝流程圖6.4 施工要求 1.施工準備 設置樁軸線控制樁及水

52、準基點樁，放線定樁位。 2.工藝要點及技術措施 （1）地表處理：樁基施工前按設計對地表采用強夯或沖擊碾壓進行處理。 （2）路基填充：地表處理后完成路基填充。土體須達到如下壓實指標：k30110mpa/m、壓實系數(shù)k0.95、基本承載力不小于200kpa。 （3）鋪設灰土墊層：按設計要求鋪設0.4m厚的灰土墊層。 （4）鉆孔樁施工：鋼筋混泥土鉆孔樁嚴禁采用水鉆，采用人工挖孔或旋挖鉆施工。施工前，先作試樁（每段試樁不少于2根），復核地質資料以及檢驗設備配置、施工工藝是否適宜，確定鉆孔樁施工工藝參數(shù)。鉆孔時，起落鉆頭速度要均勻，不得過猛或驟然變速，以免碰撞孔壁。樁身混凝土應連續(xù)灌注，不得中途停頓。

53、（5）托梁施工：鉆孔樁施工完，鑿除樁頭經無損檢測合格后，綁扎托梁鋼筋立模澆筑托梁混凝土。 （6）澆筑混凝土墊層：托梁施工完后在灰土墊層頂面澆筑10cm厚的c25混凝土墊層。 （7）澆筑鋼筋混凝土承載板：在混凝土墊層上綁扎承載板鋼筋，立模澆筑混凝土，并按設計設置沉降縫。混凝土應連續(xù)灌注，灌注承載板時預埋與軌道基礎板連接的連接鋼筋。6.5 勞動組織 1.勞動組織模式：采用架子隊組織模式。2.作業(yè)工地應配備專職隊長、技術負責人，技術、質量、安全、試驗、材料、領工員、工班長，均應由施工企業(yè)正式職工擔任。6.6 質量控制及檢驗工班在作業(yè)時，按照下列標準進行質量控制；每道工序完成后，質檢員按照下列要求進行檢驗。1. 質量控制（1） 樁體埋入承臺板的長度及樁頂主筋錨入樁帽板的長度應符合設計要求。（2） 綁扎樁板鋼筋前應該核實每根樁體埋入樁板的長度。（3） 混凝土施工過程中應有試驗人員現(xiàn)場做混凝土試件，并檢查其坍落度。2. 檢驗（1） 模板及支架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察和測量。（2） 模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模型內的積水和雜物應清理干凈。檢驗數(shù)量：全部檢查。檢驗方法：觀察。（3）鋼筋原材料、加工、連接和安裝必