石欒公路橋施工組織設(shè)計(jì)

1、石欒公路橋施工組織設(shè)計(jì)第一篇、編制說明一、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 （1）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B01-2003）（2）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）（3）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D62-2004）（4）公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D61-2005）（5）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ D63-2007）（6）公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則（JTG/T B02-01-2008）（7）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）二、工程施工組織設(shè)計(jì)編制原則根據(jù)國家有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定、國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)單位和設(shè)計(jì)要求。根據(jù)河道斷面，結(jié)合橋梁兩側(cè)的現(xiàn)狀路面高程和

2、河道的通航渡船要求，確定橋孔大小。第二篇、工程內(nèi)容一、工程簡述石欒公路橋位于石家莊環(huán)城水系工程東南環(huán)工程南線樁號9+170處，上部結(jié)構(gòu)采用320m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱型梁橋，橋墩下部結(jié)構(gòu)為承臺柱石墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺下部結(jié)構(gòu)樁接蓋梁型式，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。全橋橋?qū)?5.5m，橋梁橫斷面：0.5m（欄桿）+5m（人行道）+2m（分隔帶）+12.25m（機(jī)動車道）+2m（分隔帶）+12.25m（機(jī)動車道）+2m（分隔帶）+7m（非機(jī)動車道）+5m（非機(jī)動車）+5m（人行道）+0.5m（欄桿），汽車荷載等級：公路級。二、沿線自然地理概況及氣象條件項(xiàng)目位于河北省中部，屬溫帶半濕潤地帶，東亞季風(fēng)氣候區(qū)

3、，四季分明。冬季受西伯利亞大陸性氣團(tuán)控制，寒冷少雪；春季受蒙古大陸行變性氣團(tuán)影響，干旱少雨；夏季受海洋性氣團(tuán)影響，濕潤多雨，雨量集中；秋季天高氣爽，降雨漸少。沿線同期氣溫南向北遞減，但變幅不大。多年平均氣溫12.613.3，全年1月份溫度最低，月平均氣溫-2.6-3.5，月平均最低氣溫-7.5-9.0，極端最低氣溫-18.5-23.1；6、7月份氣溫最高，月平均氣溫26.625.4，月平均最高氣溫32.131.3，極端最高氣溫42.442。干旱指數(shù)1.52.0。沿線空氣濕度南北同期變差不大。春季濕度最小，夏季濕度最大，年平均相對濕度變化61%65%。沿線多年平均水面蒸發(fā)量1512mm1928m

4、m（200mm蒸發(fā)皿）。三、地震參數(shù)根據(jù)有關(guān)資料表明，在辛集市南約15km（距石津干渠約23km），發(fā)生過6級地震。根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500011-2001）2008年版，本區(qū)地震動峰值加速度為0.10g，相當(dāng)于地震基本烈度7區(qū)，地震動力反應(yīng)譜特征周期0.45s，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。根據(jù)鉆孔波速測試結(jié)果，20m深度范圍內(nèi)等效剪切波速（Ves）范圍值200240m/s，平均等效剪切波速（Ves）為224.8m/s，按建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50011-2001）2008年版判定，場地土為中軟土，場地覆蓋厚度大于50m，建筑場地類別屬類。屬于對建筑抗震有利地段。建筑物區(qū)分布有厚度不等的第四

5、系全新統(tǒng)（Q）砂、粉土及砂的壤土層，根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTJ064-98），經(jīng)初判砂層、粉土層、砂壤土層的剪切波速大于計(jì)算上限剪切波速，不存在飽和砂土地震液化潛勢。四、主要工程材料石欒公路橋上部結(jié)構(gòu)主要材料及工程數(shù)量如下表所示：石欒公路橋全橋主要材料及工程數(shù)量表1項(xiàng)目工程材料單位上 部 結(jié) 構(gòu)小箱梁人行道橋面鋪裝伸縮 裝置橋面 排水支座混凝土C50m1257460.526.64C40C30、C30F200129.1C25瀝青混凝土m細(xì)粒式瀝青混凝土m117.54中粒式瀝青混凝土m176.31C40防水混凝土mSBS改性瀝青混凝土m3837.515.2鋼絞線Kg41319.0鋼筋R235

6、Kg590044487HRB335kg2255369014942103980錨具M(jìn)15-4套504錨具M(jìn)15-5套144錨具BM15-4套36錨具BM15-5套128波紋管D內(nèi)=50mmm702波紋管D內(nèi)=55mmm5652波紋管D內(nèi)=70mmx25mmm108波紋管D內(nèi)=90mmx25mmm684支座GYZ 325x55（NR）個(gè)72GYZF 250x54（NR）個(gè)72D80型伸縮縫m116.4100PVC排水管m139.2鉆土1.5m樁徑mM10F100砂漿m7.2標(biāo) 線m74石欒公路橋下部結(jié)構(gòu)及墊石主要材料及工程數(shù)量如下表所示：石欒公路橋全橋主要材料及工程數(shù)量表2項(xiàng)目工程材料單位下 部

7、結(jié) 構(gòu)墊石橋 臺橋 墩臺帽及擋塊耳背墻樁基礎(chǔ)搭板帽梁及擋塊墩身樁基礎(chǔ)承臺混凝土C50m6.13C40C30、C30F200176.693161186.12161575.4C252090.13990.1瀝青混凝土m細(xì)粒式瀝青混凝土m中粒式瀝青混凝土mC40防水混凝土mSBS改性瀝青混凝土m15.2鋼絞線Kg鋼筋R235Kg4513191394463586136623HRB335kg1931011371132138247522194620833255352719091489錨具M(jìn)15-4套錨具M(jìn)15-5套錨具BM15-4套錨具BM15-5套波紋管D內(nèi)=50mmm波紋管D內(nèi)=55mmm波紋管D內(nèi)=7

8、0mmx25mmm波紋管D內(nèi)=90mmx25mmm支座GYZ 325x55（NR）個(gè)GYZF 250x54（NR）個(gè)D80型伸縮縫m100PVC排水管m鉆土1.5m樁徑m516936M10F100砂漿m標(biāo) 線m五、工程主要技術(shù)指標(biāo) （1）道路等級：一級。 （2）設(shè)計(jì)時(shí)速：與現(xiàn)狀道路一致。 （3）荷載等級。汽車荷載等級：公路-級；人群設(shè)計(jì)荷載：3.45KN/m。（4）設(shè)計(jì)安全等級：二級。（5）設(shè)計(jì)橋?qū)挘簶蛄嚎倢?5.5m。（6）橋梁中心線與河道中心線交角：90。（7）橫坡：行車道2%，人行道單向1.0%。（8）縱坡：0。（9）為滿足游船通行要求，橋梁通航凈空為3.0m。（10）地震烈度：本地區(qū)地

9、震動力峰值加速度0.10g，相當(dāng)于地震基本烈度為7度，該橋按地震基本烈度8度設(shè)防。（11）高程系統(tǒng)：1985年國家基準(zhǔn)高程水平（m）。第三篇、總體施工目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程合格率100%，95%以上分項(xiàng)工程質(zhì)量評分大于90分，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)，努力實(shí)現(xiàn)精品工程目標(biāo)。二、工期目標(biāo)本工程自2011年2月5號開工，2012年4月1號完工，總工期14個(gè)月。三、安全目標(biāo)1、不發(fā)生人員死亡事故；不發(fā)生職工重傷事故；不發(fā)生一次直接經(jīng)濟(jì)損失3萬元（含）以上的安全事故；不發(fā)生重大火災(zāi)事故和爆破事故。2、輕傷率3 。四、環(huán)保目標(biāo)在橋梁施工過程中，應(yīng)對環(huán)境保護(hù)給與足夠的重視，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，采取措施如下：1

10、.在橋涵施工后恢復(fù)橋位附近原來的地貌，鉆孔樁泥漿要及時(shí)清理，避免造成環(huán)境污染。2.對施工廢水以及施工人員駐地的生活污水妥善處理，污水盡可能集中排放，避免隨地漫流。五、工程管理目標(biāo)及部署為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計(jì)劃在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。 1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。 2、做好圖紙會審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。 3、根據(jù)本工程的具體情況

11、，編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案，重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 4、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)等，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。 5、及時(shí)編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費(fèi)用，材料、勞動力等，有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動力安

12、排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開展。 6、認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購準(zhǔn)備，編制各項(xiàng)材料計(jì)劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。第四篇、施工總體布置一、施工管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立本項(xiàng)目設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，總工程師1人，副經(jīng)理3人，下設(shè)7個(gè)部室，分別為:工程部、合同部 、中心試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、勞安部、材設(shè)部，下設(shè)3個(gè)施工分部負(fù)責(zé)本合同施工。具體組織機(jī)構(gòu)見附表。二、施工段落的劃分本合同共劃分為三個(gè)施工分部負(fù)責(zé)本合同施工，第一分部負(fù)責(zé)K0+964.600K1+035.400段的橋梁基礎(chǔ)、墩柱、橋梁主體、防護(hù)排水等方面的施工，第二分部負(fù)責(zé)K0+96

13、4.600K1+035.400段的通道、涵洞、路基及公路的鋪設(shè)等工程。三、施工力量的組織與調(diào)度 本合同項(xiàng)目經(jīng)理部及施工人員由石家莊環(huán)城水系東南環(huán)工程指揮部統(tǒng)一調(diào)動組建，該橋梁由河北省水利水電勘測研究院設(shè)計(jì)，由河北路橋路橋集團(tuán)有限公司施工，施工機(jī)械由石家莊環(huán)城水系東南環(huán)工程指揮部調(diào)入，不足部分在石家莊機(jī)械租賃市場租賃，施工機(jī)械及施工人員見施工機(jī)械人員進(jìn)場一覽表：擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率（KW）或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺）新舊程度小計(jì)其中擁有新購租賃1、路基施工機(jī)械挖掘機(jī)EX2201.2m3日立20095595推土機(jī)T180A220KW宣化20

14、094495振動壓路機(jī)YZ18/2160t上海20085590光輪壓路機(jī)3Y18/21上海20082290平地機(jī)Y20B160KW天津20072285裝載機(jī)ZL50C154KW、2.7m3廈門20072285自卸汽車XC3320188KW、18t鐵馬20093390灑水機(jī)KS-1566000L溫州20065585風(fēng)鉆YT-28天水2009151590潛孔鉆KQ150022KW、1.5m河北20083385電動打夯機(jī)HZ2504KW、20Kn十堰20094495羊足碾鄭州200911902、橋梁施工機(jī)械、發(fā)電機(jī)120KW武漢20092290強(qiáng)制性攪拌機(jī)500L武漢20082280自動計(jì)量砼拌合站

15、YD2025m3/h山東20091195砼輸送泵HBT6055KW、60m3/h湖北20081185砼輸送車FV413JMP213KW、6m3日本20082290張拉設(shè)備武漢20078885電焊機(jī)BX1-40031.4KVA成都20086690汽車吊車QY-2525t徐州20071185鉆機(jī)DM-5020馬力衡陽20072275對焊機(jī)7.5KW襄樊20081180千斤頂YCW250上海20082285鋼筋切割機(jī)CQ327.5KW上海20092290鋼筋彎曲機(jī)BGW327.5KW上海20092290鋼筋調(diào)直機(jī)GT4107.5KW上海20092290振搗器襄樊20078880架橋機(jī)111003、試

16、驗(yàn)檢測、測量壓力試驗(yàn)機(jī)2000KN南京20091190水泥及水泥混凝土試驗(yàn)設(shè)備武漢20081185土工試驗(yàn)設(shè)備武漢20081185測量儀器含全站儀日本20082285四、施工現(xiàn)場總體布置 石欒公路橋項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在石家莊環(huán)城水系工程東南環(huán)工程南線樁號9+170處附近，負(fù)責(zé)對本項(xiàng)目的管理。第一部分，設(shè)置在石欒橋橋頭附近，臨時(shí)占地面積20畝，設(shè)置第一部分的生活區(qū)及石欒橋梁的梁預(yù)制場、架橋機(jī)械存放地、混凝土拌合站；第二部分，設(shè)置在308國道欒趙收費(fèi)站附近，臨時(shí)占地14.0畝，設(shè)置第二部分的生活區(qū)及路基施工機(jī)械存放地、混凝土拌合站，路基施工作業(yè)隊(duì)駐地跟隨第二部分。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工財(cái)務(wù)部綜合辦

17、公室工程部安全生產(chǎn)部機(jī)械物資部第一部分第二部分橋梁施工隊(duì)路面施工 隊(duì)路基施工隊(duì)施工組織機(jī)構(gòu)框圖五、施工總體計(jì)劃及各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃 序號工程項(xiàng)目單位數(shù)量平均每生產(chǎn)單位規(guī)模（ 人，各種機(jī)械 臺）平均每單位生產(chǎn)率（數(shù)量、每周）每生產(chǎn)平均施工時(shí)間（周）生產(chǎn)單位總個(gè)數(shù)（個(gè)）1路基土石方開挖m2路基填筑m3路基防護(hù)及排水Km4橋梁基樁根5梁體預(yù)制及安裝m6橋面鋪裝系m本合同工程計(jì)劃接到中標(biāo)通知書5天內(nèi)進(jìn)場，施工前期準(zhǔn)備工作7天，初步擬定2011年02月05日開工（具體時(shí)間以合同為準(zhǔn)），2012年04月01日完工，施工總工期10個(gè)月。1）臨時(shí)設(shè)施搭建及施工測量工作：2011年02月05日至2011年02月

18、14日（10天）；2）清理現(xiàn)場及拆除工作：2011年02月15日至2011年03月01日（15天）；3）路基土石方開挖工作：2011年03月01日至2011年08月27日（140天）；4）路基填筑施工：2011年12月1日至2011年01月25日（180天）；5）涵洞施工：2011年1月1日至2011年3月30日（90天）；6）漿砌邊溝及漿砌防護(hù)施工：2011年4月1日至2011年5月30日（60天）；7)橋梁鋼筋工程：自2011年1月1日起至2011年3月30日結(jié)束，始終保證本工程所有用到鋼筋的項(xiàng)目的順利進(jìn)行（90天）；8)基坑土石方開挖:自2010年12月21日起至2011年1月30日結(jié)束

19、（40天）；9)基礎(chǔ)澆筑：緊隨基坑開挖，保證在基坑驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行澆筑片石混凝土，擬自2011年2月1日開始至2011年2月10結(jié)束（10天）；10)橋臺臺身、臺帽施工：自2011年2月11日開始至2011年2月底結(jié)束(20天)；11)墩柱、蓋梁施工：自2011年3月1日開始至2011年3月20日結(jié)束(20天)；12)板梁預(yù)制及安裝：自2011年1月21日開始至2011年3月20日結(jié)束(60天)；13)橋面鋪裝、人行道施工：自2011年3月21日開始至2011年5月10日結(jié)束（40天）；14)橋頭搭板、錐坡施工：自2011年5月11日開始至2011年5月30日結(jié)束（20天）；15）其它工程及

20、竣工清場：自2011年6月1日開始至2011年6月25日結(jié)束（25天）。第五篇、施工準(zhǔn)備說明一、臨時(shí)設(shè)置二、施工材料進(jìn)場計(jì)劃三、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場四、施工人員進(jìn)場五、技術(shù)設(shè)備第六篇、橋梁工程的施工方案一、準(zhǔn)備工作（1）場地平整橋梁工程施工前，按施工方案修建施工便道、便橋，清理雜物、平整場地、開挖排水溝。開工前做到“三通一平”，為工程開展和機(jī)械操作創(chuàng)造有利條件。根據(jù)工程數(shù)量和施工計(jì)劃，做好預(yù)制構(gòu)件預(yù)制場地的征用、硬化工作。（2）測量放樣導(dǎo)線附和及水準(zhǔn)點(diǎn)閉合成果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)行橋位的準(zhǔn)確施工放樣工作，經(jīng)監(jiān)理檢測無誤后，方可使用。坐標(biāo)系為石家莊地方系，1985國家

21、高程基準(zhǔn)。（3）機(jī)械、機(jī)具配備滿足工程進(jìn)度需要。（4）材料的質(zhì)量控制為了保證橋梁質(zhì)量，必須對構(gòu)成橋梁的原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件的要求，并經(jīng)過監(jiān)理工程師，做好原材料的進(jìn)場和進(jìn)場前的抽樣檢查。不合格的原材料嚴(yán)禁進(jìn)場或及時(shí)清除出施工現(xiàn)場。二、基礎(chǔ)工程1.上部結(jié)構(gòu)本橋上部采用320m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁，全橋一聯(lián)布置，伸縮縫設(shè)置在橋臺處。預(yù)制梁高為1.2m，中梁寬2.4m，邊梁寬2.851m?，F(xiàn)澆濕接縫寬0.656m，每孔橫向布置18片梁，14片中梁，4片邊梁。橋面系統(tǒng)測量放樣防撞欄桿扎鋼筋、裝模板自 檢拆模養(yǎng)生現(xiàn)澆砼監(jiān)檢砼強(qiáng)度橋面扎鋼筋自 檢現(xiàn)澆砼監(jiān)檢砼強(qiáng)度瀝青砼鋪裝安裝

22、泄水管及伸縮縫各類數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理審批完 成修 正監(jiān)理檢查修 正監(jiān)理檢查橋梁上部構(gòu)造施工工藝流程圖2.下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁接蓋式，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。（一）鉆孔灌注樁根據(jù)施工現(xiàn)場水文、地質(zhì)情況確定筑島、圍堰方案，筑島圍堰完成后，進(jìn)行下道工序施工。a、護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒采用厚4mm的鋼板卷制焊接而成，護(hù)筒直徑比樁徑大200400mm，根據(jù)鉆孔情況選擇；護(hù)筒長度根據(jù)水文地質(zhì)情況確定，護(hù)筒底端埋置深度，在旱地或淺水處、粘性土1.0-1.5m，砂類土或卵石土埋置深度不小于1.5m并將護(hù)筒周圍0.5-1.0m范圍內(nèi)土挖除，夯填黏土至護(hù)筒底0.5m以下；埋設(shè)護(hù)筒頂端應(yīng)高出地面0.3m或水面

23、1.02.0m，埋置后的護(hù)筒中心線與樁中心線重合，平面位置偏差不大于5cm ，護(hù)筒傾斜度偏差不大于1 。在鉆孔過程中隨時(shí)檢查復(fù)核護(hù)筒位置的準(zhǔn)確性。護(hù)筒在灌注完混凝土后拔除。b、護(hù)壁泥漿沖孔時(shí)采用泥漿護(hù)壁，在施工前充分備足用于調(diào)制泥漿的膨潤土或粘土，調(diào)制的粘土泥漿性能指標(biāo)符合規(guī)范要求。鉆孔過程中注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔，鉆孔或灌注混凝土過程中廢棄泥漿流置泥漿池，不得污染河水或地下水。c、鉆孔鉆孔灌注樁施工采用沖擊鉆機(jī)成孔。護(hù)筒埋設(shè)校驗(yàn)后，用推土機(jī)將鉆機(jī)就位，就位前對鉆架和各種鉆具進(jìn)行檢查、維修，鉆具規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。就位后鉆機(jī)底座地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，鉆孔支架平臺牢固穩(wěn)定，滿足機(jī)械承重及工作震動

24、需要。當(dāng)上述準(zhǔn)備工作妥當(dāng)后即可用小沖程沖孔，孔深達(dá)到鉆具正常沖孔要求后，用大沖程沖孔鉆進(jìn)。鉆孔開始后在土層變化處撈取渣樣，判明土層，并認(rèn)真填寫施工原始記錄，經(jīng)常校驗(yàn)護(hù)筒及鉆孔偏位情況，并填寫檢查記錄。鉆機(jī)沖孔時(shí)避免碰撞孔壁造成坍孔并防止錐頭擺動過大造成擴(kuò)孔，鉆具起吊進(jìn)出孔口時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止鉆具撞擊發(fā)生人身事故，禁止錐具砸撞或重壓護(hù)筒，當(dāng)發(fā)現(xiàn)或懷疑護(hù)筒有位移時(shí)停止作業(yè)，由測量人員重新定位后再進(jìn)行鉆進(jìn)。樁的鉆孔應(yīng)在中距5m內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成24h后才能開始，避免干擾相鄰樁混凝土的凝固。在鉆孔掏碴過程或中途停鉆時(shí)，保持孔內(nèi)水位以防坍孔。當(dāng)停電或發(fā)生機(jī)械事故時(shí)，錐頭提出孔外或懸吊孔中以

25、防塌孔或泥砂沉淀埋住錐頭。d、清孔當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，用探孔器檢測鉆孔的孔徑孔深孔形孔位偏差及傾斜度，符合設(shè)計(jì)要求后，即可開始用掏漿筒清孔。清孔時(shí)注意保持孔內(nèi)水位，以防止鉆孔塌陷。清孔時(shí)將附于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈，將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔過程中，經(jīng)常檢測沉渣厚度及泥漿性能指標(biāo)，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求后，停止清孔。當(dāng)沖孔完成后在較短時(shí)間內(nèi)不能灌注混凝土?xí)r暫不清孔、掏漿，以免減少泥漿對孔壁的壓力造成坍孔。e、鋼筋樁的鋼筋籠根據(jù)設(shè)計(jì)加工制作，鋼筋使用前應(yīng)檢測符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求，主筋焊接采用閃光對焊，焊接質(zhì)量符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠加工順直，檢測合格后方可使用。根據(jù)保護(hù)層設(shè)計(jì)厚度預(yù)制圓柱狀混凝土塊

26、，用輔助鋼筋串起焊接在鋼筋籠縱向主筋上或串在鋼筋籠的螺旋筋上，沿樁長方向等距離（不超過2m）布置，作為控制混凝土保護(hù)層厚度的部件。鋼筋籠檢測合格后，用吊車吊起整體豎直放入孔內(nèi)，在起吊前，用杉木桿加固，防止起吊就位時(shí)扭曲變形，鋼筋籠就位后取出。鋼筋籠入孔時(shí)，防止沖擊護(hù)筒或插入孔壁造成坍孔?？卓谠O(shè)置定位架導(dǎo)向桿，導(dǎo)向管直徑與保護(hù)層厚度一致，鋼筋籠入孔后按照設(shè)計(jì)中心、設(shè)計(jì)高程將鋼筋籠與定位架牢固的固定在一起。鋼筋籠底面高程誤差不得超過50mm。用于樁基超聲波檢測的鋼管按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求綁扎在鋼筋骨架上一起放入樁孔，并作好密封工作。f、水下混凝土的灌注鋼筋骨架的就位后進(jìn)行灌注導(dǎo)管吊裝入孔工作。導(dǎo)管使用前必

27、須檢查拼裝導(dǎo)管并做水壓實(shí)驗(yàn)。導(dǎo)管的直徑長度順直度符合要求，導(dǎo)管吊裝固定于井孔中央，導(dǎo)管底部距孔底有2540cm。灌注水下混凝土前重新量測孔深和回淤厚度、鋼筋籠的偏差，檢驗(yàn)合格后開始灌注水下混凝土。水下混凝土所需材料符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求，混凝土的配合比經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)合批復(fù)方可使用，拌和混凝土的坍落度控制在18-20cm。水下混凝土的拌合采用75m3/h的混凝土拌合站進(jìn)行拌合，采用6m3的混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土輸送泵或泵車輸送到孔口料斗進(jìn)行灌注。混凝土運(yùn)到灌注地點(diǎn)隨時(shí)檢查混凝土的坍落度并在現(xiàn)場取樣制作試塊，制作試塊時(shí)有監(jiān)理工程師在場留作試驗(yàn)檢測強(qiáng)度用。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完畢開始灌注水下混凝土，首批混凝

28、土數(shù)量滿足導(dǎo)管的初次埋置深度，混凝土開始灌注后應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行，混凝土應(yīng)徐徐灌入導(dǎo)管，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊。在灌注過程中經(jīng)常探測混凝土頂層的高度并做好記錄，及時(shí)提升和拆除導(dǎo)管，提升導(dǎo)管時(shí)勻速緩慢提升，用力不要過猛，避免用力過猛將導(dǎo)管拔出混凝土面，發(fā)生斷樁事故。導(dǎo)管的埋置深度一般控制在2.04.0米，導(dǎo)管始終在孔的中央位置，避免導(dǎo)管提升時(shí)掛鋼筋籠。當(dāng)混凝土面接近和進(jìn)入鋼筋籠底部時(shí)，使導(dǎo)管保持較大的埋深并放慢灌注速度防止鋼筋骨架頂托上升。樁頂5m范圍內(nèi)灌注時(shí)，使導(dǎo)管內(nèi)混凝土始終保持5m以上的壓力高度。灌注完成后的混凝土頂面高度比設(shè)計(jì)樁頂高出1.0m，樁頭高出部分的混凝土在開挖基坑后鑿除，鑿除后

29、的樁頭無殘余松散的混凝土。在整個(gè)灌注過程中工長、工地質(zhì)檢員、試驗(yàn)員堅(jiān)守崗位精心組織施工發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，認(rèn)真填寫水下混凝土灌注樁施工原始記錄，與監(jiān)理工程師一起隨機(jī)取樣制作試塊。2、破除樁頭和質(zhì)量檢測鉆孔灌注樁完成并進(jìn)行樁頭混凝土破除后，除按照樁位的平面位置進(jìn)行檢查外，所有的樁進(jìn)行超聲波檢測，按規(guī)定的頻率采用鉆芯法對樁身進(jìn)行整體鉆孔取樣檢測，檢驗(yàn)結(jié)果不合格者視為廢樁。（二）承臺、系梁、擴(kuò)大基礎(chǔ)工程a、樁基檢測合格后進(jìn)行測量放樣，監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后，進(jìn)行基坑開挖?；娱_挖應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況放坡并根據(jù)基坑深度采用適當(dāng)支護(hù)；人工清理基底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，對于擴(kuò)大基礎(chǔ)應(yīng)檢測基底地基承載力，地基承載力若不符合設(shè)計(jì)

30、規(guī)范要求，應(yīng)采取換填壓實(shí)或監(jiān)理工程師指示的方法處理。根據(jù)基坑涌水量采用排水方式，若涌水量大時(shí)，應(yīng)用混凝土封底并設(shè)置圍堰。所有的基坑都要始終保持良好的排水性，使其在挖方的整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害?；娱_挖好復(fù)測放樣后，開始鋼筋綁扎。b、鋼筋檢測合格方可使用，鋼筋下料成型綁扎符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，經(jīng)檢測合格后，進(jìn)行模板安裝。鋼筋施工時(shí)注意預(yù)埋下部結(jié)構(gòu)鋼筋，預(yù)埋鋼筋符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)范要求。c承臺、系梁、擴(kuò)大基礎(chǔ)模板采用鋼模板，安裝模板尺寸必須符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸，內(nèi)外支撐穩(wěn)固，模板接縫嚴(yán)密不漏漿。模板安裝完畢檢測合格后，進(jìn)行混凝土澆筑。d、承臺、系梁、擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土所用材料檢測合格后才能使用?；炷涟韬?/p>

31、采用75m3/h的混凝土拌合站按監(jiān)理批復(fù)的配合比進(jìn)行拌合，混凝土運(yùn)輸采用6m3的混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，用混凝土輸送泵泵車或吊車配吊斗將混凝土入模，采用水平分層斜向分段用插入式振搗棒振搗密實(shí)。若設(shè)計(jì)為片石混凝土，片石應(yīng)人工擺放，片石含量符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。澆筑前按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)埋墩臺鋼筋?；炷翝仓戤吅蟛捎盟芰喜蓟蛎珰指采w、灑水養(yǎng)生。模板拆除后，地面線以下的基礎(chǔ)需經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并拍照存檔，之后分層對稱回填、夯實(shí)。（三）預(yù)應(yīng)力（鋼筋）混凝土預(yù)制安裝本合同段橋梁上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁、T梁、空心板。、模板的制作與安裝預(yù)制梁模板采用定型鋼模板，鋼底板調(diào)平后用預(yù)埋螺栓固定在混凝土底座，預(yù)制梁底板根

32、據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)置預(yù)留拱通氣孔，梁端吊裝處底板用活動槽鋼代替，應(yīng)易于安拆。預(yù)制梁側(cè)模板與底模板螺絲緊固，上部用拉桿支撐桿固定，模板外側(cè)用花藍(lán)螺絲配合鋼拉線固定在地錨上，用木楔支墊外側(cè)模板支架，以調(diào)整側(cè)模板線形垂度及模板尺寸，并保證其穩(wěn)定性。預(yù)制梁內(nèi)模板用木模版，用角鐵作模架，內(nèi)模板用螺絲固定于模架上，內(nèi)模板分段、分塊制作，分段長度分塊大小應(yīng)易于拼裝安拆。內(nèi)模拼裝好后，用小門架吊裝，采用支桿與壓桿配合固定。腹板內(nèi)所用支桿采用小石子混凝土預(yù)制，其標(biāo)號不低于50號。模板與混凝土的接觸面平整 光滑，并有足夠的剛度以防止?jié)仓炷習(xí)r有明顯的變形。模板安裝后，接縫要嚴(yán)密，不漏漿，符合箱梁的結(jié)構(gòu)尺寸、線型外觀。澆筑

33、混凝土前，檢查模板的安裝的位置是否準(zhǔn)確，模板是否穩(wěn)定，澆筑混凝土開始直到結(jié)束要有專職木工值班。模板安、拆用10T以上鋼門架配合人工安裝拆除，模板的支拆要小心謹(jǐn)慎，防止損壞模板或混凝土，模板拆除后要及時(shí)修整。、鋼筋制作與安裝底模板檢查好后，即可對鋼筋進(jìn)行綁扎，底層鋼筋、骨架鋼筋及橫隔梁鋼筋一次綁扎成型，然后安裝側(cè)模內(nèi)模綁扎頂板鋼筋。a鋼筋進(jìn)場后應(yīng)對原材料可焊性抽檢，抽檢合格后方可使用。預(yù)制梁鋼筋采用調(diào)直機(jī)調(diào)直，切斷機(jī)彎曲機(jī)下料成型，下料成型尺寸符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。鋼筋的下料成型堆放要在防雨棚內(nèi)進(jìn)行，堆放整齊，用墊木墊好，并掛牌標(biāo)示其使用部位和鋼筋編號，避免使用時(shí)混放用錯(cuò)。b預(yù)制梁的縱向主筋采用閃光

34、對焊，對焊頭的外觀、拉力試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)符合技術(shù)規(guī)范要求。避免在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，布置在同一區(qū)段內(nèi)（大于3d長度范圍且大于50cm）的受拉鋼筋接頭截面積不超過配筋總面積的50。c為了防止底模板污染，鋼筋安裝綁扎前，在底模板上鋪一層塑料布，待側(cè)模板安裝時(shí)再將塑料布撤掉。d鋼筋安裝、綁扎時(shí)，主筋、箍筋的根數(shù)要準(zhǔn)確，布置間距的偏差符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定要求。在綁扎梁端鋼筋時(shí)，優(yōu)先考慮縱向主筋位置的正確，當(dāng)發(fā)生矛盾時(shí)，其它輔助鋼筋做適當(dāng)調(diào)整。e混凝土墊塊標(biāo)號與箱梁混凝土標(biāo)號一致，支承墊塊縱向間距不大于1.2米，呈梅花狀交錯(cuò)布置。所有鋼筋通過支撐或墊塊牢固地固定，防止?jié)仓炷習(xí)r鋼筋移位。為了保證預(yù)制梁的外

35、觀質(zhì)量，混凝土墊塊外露面做成尖爪或鋸齒狀，保證水泥的滲透。f預(yù)應(yīng)力張拉的波紋管道用“#”字型鋼筋架定位，其間距不超過50cm，鋼筋定位架按照孔位坐標(biāo)點(diǎn)焊固定在架立鋼筋上。波紋管道橫坐標(biāo)誤差不大于30mm，縱坐標(biāo)誤差不大于10 mm。波紋管道接頭嚴(yán)密，避免混凝土澆筑時(shí)水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。、混凝土的澆筑混凝土所用材料檢測合格拌和站稱量系統(tǒng)標(biāo)定后才能使用?；炷涟韬喜捎?5m3/h的混凝土拌合站按監(jiān)理批復(fù)的配合比進(jìn)行拌合，混凝土運(yùn)輸采用6m3的混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸， 10噸以上鋼門架吊裝吊斗將混凝土入模，吊斗底與預(yù)制梁距離不大于1m。澆筑前檢查各種預(yù)埋件是否齊全，位置是否正確，固定是否牢固。

36、混凝土澆筑按一定厚度、順序和方向，自下而上地水平分層斜向分段一次連續(xù)澆筑，采用附著式振搗器和插入式振動棒相結(jié)合的方法振搗。插入式振動棒避免與鋼筋、預(yù)埋件及模板接觸，為保證梁端錨固區(qū)及預(yù)埋件孔道附近混凝土的密實(shí)，使用附著式振搗器加強(qiáng)振搗。在混凝土澆筑時(shí)要及時(shí)檢查底板螺絲及附著式振搗器的螺絲，發(fā)現(xiàn)螺絲松動及時(shí)緊固。頂板混凝土澆完成，混凝土初凝后，在預(yù)制梁頂面用鋼刷刷毛，刷毛以露出半個(gè)石子為宜?；炷两K凝后，采用草簾或麻袋覆蓋，澆水養(yǎng)護(hù)。模板拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度滿足規(guī)范要求。、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉當(dāng)與預(yù)制梁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，進(jìn)行正彎矩鋼絞線張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用張拉力與伸長值雙向控制的方法進(jìn)行張

37、拉。根椐綱絞線的強(qiáng)度、拉力和彈性模量值計(jì)算出每束鋼絞線在初始拉力，控制拉力和超張拉力下的伸長值。張拉順序和壓漿順序按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的順序進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力張拉工作開始前，對從事張拉工作的人員進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)教育，操作人員必須熟記張拉程序和機(jī)械操作規(guī)程，熟悉機(jī)械性能。并按以下工序操作。a所有用于預(yù)應(yīng)力的千斤頂專為所采用的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)所設(shè)計(jì)，并經(jīng)國家認(rèn)定的技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)證的產(chǎn)品，壓力表的精度不低于1.5級，千斤頂及壓力表應(yīng)校定且表頂對應(yīng)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線，千斤頂及壓力表一般使用不超過6個(gè)月或200次，以及在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)須進(jìn)行重新校準(zhǔn)。b預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具進(jìn)場檢測合

38、格后方可使用，綱絞線按設(shè)計(jì)長度用切割砂輪機(jī)切割，切割前將切口兩側(cè)各35cm綁扎一道鐵絲。鋼絞線編束時(shí)要梳理順直，綁扎牢固，防止互相纏絞，每隔11.5米綁扎一鐵絲，鋼絞線的下料長度符合設(shè)計(jì)要求，鋼絞線穿束前，應(yīng)用空壓機(jī)清理張拉孔內(nèi)雜物。c鋼絞線張拉采用兩端同時(shí)張拉，張拉程序?yàn)椋?初應(yīng)力（0.1con）控制應(yīng)力con（持荷2min錨固），張拉時(shí)由指揮員發(fā)出信號，兩端油泵同時(shí)加油，加油速度盡量均勻一致。張拉時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確量測記錄千斤頂?shù)纳扉L量，伸長值誤差滑斷絲數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范要求，否則應(yīng)放張重新張拉。d、無論是進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，還是進(jìn)行孔道壓漿，事先在操作部位的兩端用鋼板設(shè)置屏障，用纜繩隔離并設(shè)置明顯警示標(biāo)志

39、，操作期間嚴(yán)禁任何非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，操作人員也嚴(yán)禁將身體直接對準(zhǔn)孔道部位。壓漿a水泥漿采用強(qiáng)制式凈漿拌和機(jī)拌和，活塞式壓漿機(jī)壓漿。水泥漿材料經(jīng)檢測符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，按監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比拌制。拌和的水泥漿性能符合規(guī)范要求。b壓漿前，將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封，并安裝出漿孔，用吹入無油分的壓縮空氣清洗管道。管道壓漿盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后立即進(jìn)行，一般不得超過14h。壓漿順序按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行，由最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，并且使水泥漿由最高點(diǎn)的排氣孔流出，直到流出的稠度達(dá)到注入的稠度。水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間，一般不超過3045min，水泥漿在使用前和壓注過程中經(jīng)常攪動。出氣孔

40、在水泥漿的流動方向一個(gè)接一個(gè)地封閉，注入管在壓力下封閉直至水泥漿凝固。c水泥漿的拌和首先將水加于拌和機(jī)內(nèi)，再放入水泥，經(jīng)充分拌和以后再加入摻加料，摻加料內(nèi)的水份計(jì)入水灰比內(nèi)。拌和至少2min，直至達(dá)到均勻的稠度為止，任何一次投配以滿足一小時(shí)的使用即可，稠度控制在1418s之間。d壓漿時(shí)，每一工作班留取不少于3組試樣，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28d，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。e當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5時(shí)不得進(jìn)行壓漿，水泥漿溫度不得超過32。f做好完備的壓漿記錄，包括每個(gè)管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強(qiáng)度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。這些記錄的抄件要在壓漿后3d內(nèi)送交監(jiān)理工程師。（五

41、）梁的安裝、支座的安裝永久支座采用矩形板式橡膠支座和矩形滑板支座兩種。橋墩（橋臺）放置支座的墊石混凝土表面要平整清潔，以保證支座整個(gè)面積均勻受壓，支座頂面標(biāo)高要符合設(shè)計(jì)要求。安裝支座前計(jì)算并檢查支座中心位置是否正確，支座中心要與主梁中線重合，支座安裝誤差符合規(guī)范要求。、梁的運(yùn)輸a預(yù)制梁運(yùn)輸采用大噸位平板拖車運(yùn)輸，根據(jù)確定的運(yùn)輸路線，用推土機(jī)壓路機(jī)對運(yùn)輸?shù)肋M(jìn)行平整壓實(shí)，松軟處換填壓實(shí)處理。預(yù)制梁起吊、裝車?yán)妙A(yù)制場內(nèi)2付150T以上鋼門架進(jìn)行，采用兜底吊，吊起后橫移，將預(yù)制梁平穩(wěn)放置在平板拖車的墊木上，墊木中心位置距梁端80cm。預(yù)制梁放穩(wěn)后，用斜支撐及繩索將梁體與拖車固定好，防止在運(yùn)輸過程中梁

42、體偏心，造成梁體傾覆。預(yù)制梁起吊與安裝前，對起重運(yùn)輸工具和設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方能使用。對于所使用的繩索、滑車、倒鏈要保持一定的安全系數(shù)，不準(zhǔn)超載使用。起吊預(yù)制梁時(shí)，用力必須均勻一致，不得用力過猛。正式起吊前，要先進(jìn)行試吊，吊起高度20cm后進(jìn)行檢查，確認(rèn)起吊情況正常時(shí)，才能繼續(xù)進(jìn)行。在起吊過程中，禁止任何人站在預(yù)制梁上或在下面行走和停留，禁止預(yù)制梁懸空后操作人員離開現(xiàn)場。b、預(yù)制梁的安裝預(yù)制梁的起吊、裝卸和安裝時(shí)的混凝土強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100，預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的水泥漿強(qiáng)度不小于30Mpa，預(yù)制梁安裝時(shí)所安裝孔位的墩臺身、墩臺帽的混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的強(qiáng)度，安裝前對臨時(shí)支座的強(qiáng)度、

43、平面位置、頂面標(biāo)高、安放是否穩(wěn)定、梁編號與安裝的孔位編號是否吻合、位置是否正確等進(jìn)行全面檢查。預(yù)制梁利用150T以上的架橋機(jī)進(jìn)行安裝，架橋機(jī)可以進(jìn)行預(yù)制梁的垂直提升，順橋向移動，橫橋向移動和吊機(jī)縱向移動等幾種作業(yè)。架橋機(jī)架梁作業(yè)程序：b架橋機(jī)跨孔時(shí)首先將前、后吊梁臺車移至前搖滾附近，利用后支腿抬起主導(dǎo)梁尾部，使后橫軌脫離地面呈懸空狀態(tài)；開動電動葫蘆使后搖滾臺車前移；收起后支腿將主導(dǎo)梁落下由后橫軌承重；固定前、后搖滾臺車后，主導(dǎo)梁前移使輔導(dǎo)梁的輔支腿已到達(dá)前一個(gè)橋墩上方；利用輔支腿及后支腿將整機(jī)全部抬起使前、后橫軌脫離地面呈懸空狀態(tài)；解除前、后搖滾臺車下部固定，開動電動葫蘆使前搖滾臺車向前方移至

44、前一個(gè)橋墩上方對位；后搖滾臺車前移與前搖滾臺車保持吊梁需要的間距；收起輔支腿及后支腿使前、后橫軌承載；固定前、后搖滾臺車下部，主導(dǎo)梁前移后將主導(dǎo)梁鎖定，此時(shí)已完成跨孔作業(yè)進(jìn)入架梁狀態(tài)。b預(yù)制梁安裝架梁順序?yàn)橄燃茏蠓膺吜?，依次架設(shè)至左幅內(nèi)邊梁；再架右幅內(nèi)邊梁，依次架設(shè)至右幅外邊梁。自行式運(yùn)梁平車承載預(yù)制梁進(jìn)入架橋機(jī)尾端前吊梁臺車下，起動前吊梁臺車將梁片前端抬起并帶梁前移，待梁片尾端行至后吊梁臺車下時(shí)將梁片后端吊起；自行式運(yùn)梁平車返回取梁，前、后吊梁臺車吊梁前行至架設(shè)位后開始落梁；當(dāng)梁片底部接近橋臺時(shí)(約100m)，停止落梁整機(jī)沿前、后橫軌進(jìn)行橫向移動，到達(dá)架設(shè)梁位后繼續(xù)落梁就位。直到架完全幅預(yù)

45、制梁后完成第1孔的架梁作業(yè)開始，進(jìn)行跨孔作業(yè)進(jìn)入下一循環(huán)施工。c、預(yù)制梁的橫向連接預(yù)制梁采用簡支結(jié)構(gòu)，每孔預(yù)制梁安裝完畢后焊接橫隔板預(yù)埋鋼板，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可隨即澆筑濕接縫混凝土。澆筑混凝土前將濕接縫內(nèi)雜物及結(jié)合面的浮漿清除干凈。預(yù)制預(yù)制梁間的濕接縫混凝土澆筑前要先綁扎接縫鋼筋，支接縫模板，然后澆筑濕接縫混凝土，混凝土采用插入式振搗棒并結(jié)合平板式震動器振搗密實(shí)。為了與橋面鋪裝混凝土的牢固結(jié)合，濕接縫混凝土抹平后，頂面用鋼刷刷毛，并對混凝土用麻袋片或毛氈片覆蓋結(jié)合澆水的辦法進(jìn)行。(六)橋臺的施工 橋臺基礎(chǔ)1)施工準(zhǔn)備：基礎(chǔ)開挖前應(yīng)精確測量定位，牢固設(shè)立軸線保護(hù)和水準(zhǔn)點(diǎn)，根據(jù)地質(zhì)，開挖深度，確

46、定開挖寬度、修筑便道、準(zhǔn)備施工機(jī)具和材料進(jìn)場。2)開挖：基坑開挖采用人工配合機(jī)械進(jìn)行，在開挖的過程中注意開挖標(biāo)高、邊坡的穩(wěn)定及人、機(jī)的安全，采用抽水機(jī)明溝排水?；娱_挖不能一次開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高，須預(yù)留1520cm，以防雨水浸泡基坑，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后，突擊挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并及時(shí)澆注基礎(chǔ)片石砼。橋梁基礎(chǔ)落在巖石上時(shí)，可用小炮開挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高，再用人工鑿除松裂石塊。3）基坑底在挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)檢查基底的地質(zhì)情況和承載力是否與圖紙相符，基底承載力不夠，應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更處理，并檢驗(yàn)基底平面位置、尺寸、基底標(biāo)高是否符合圖紙和技術(shù)規(guī)范要求，檢查基底處理和排水情況是否符合規(guī)范規(guī)定。4）砼的澆筑：砼拌

47、和采用拌和爐攪拌，手推車運(yùn)輸，砼的澆注按照砼的施工步驟進(jìn)行，采用已簽認(rèn)設(shè)計(jì)的配合比。5）養(yǎng)生：砼澆灌完畢，初凝后應(yīng)立即用草袋覆蓋，澆水養(yǎng)生，始終保持砼面潮濕，養(yǎng)生時(shí)間不得小于7天。6）基坑的回填，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求選擇能夠充分壓實(shí)，透水性強(qiáng)的材料，在回填時(shí)要嚴(yán)檢，一定分層回填，碾壓密實(shí)度，不得小于設(shè)計(jì)值，基坑砼澆注完畢，應(yīng)及時(shí)回填以便基坑回填有較長時(shí)間的沉降期。 臺身臺身放樣完畢后，首先對基底進(jìn)行基底處理，擬用鋼木組合模，每段高2.5m分層裝模，模板采用18鋼筋作為對拉桿，模板外側(cè)設(shè)置橫肋和縱肋，四周用直徑大于2cm的木料支撐固定。砼澆筑采用井字架垂直運(yùn)輸，1.5T卷揚(yáng)機(jī)提升至頂部工作平臺，用手

48、推車倒入，超過2m落差采用流槽，保證砼傾落時(shí)不離析。砼澆筑過程中，隨時(shí)觀測模板支架及支撐情況，有變形立即采取相應(yīng)措施處理。1）澆注砼之前應(yīng)對模板、支架、鋼筋及預(yù)埋構(gòu)件進(jìn)行詳細(xì)檢查，并作完整的記錄。同時(shí)對模板澆水潤濕、嵌縫，并在貼砼面上刷一層肥皂水，以防漏漿和便于拆模；鋼模板內(nèi)表面涂上潤滑油，使拆模方便。砼澆筑過程中也應(yīng)經(jīng)常檢查模板形狀、尺寸，如有問題應(yīng)及時(shí)修理。2）片石砼應(yīng)適當(dāng)分段澆筑，其分段原則如下：段與段的豎向接縫方向，應(yīng)與臺寬度即與截面尺寸較短的方向平行；為加強(qiáng)段與段之間的相互連接，上下相鄰層中的豎直接縫應(yīng)相互錯(cuò)開，并在水平橫縫上和豎直縫上均用片石或鋼筋作為適當(dāng)?shù)慕硬?；臺橫截面分段的數(shù)目

49、應(yīng)盡量減少。每段高度應(yīng)為1.5-2.0m。3）片石砼其填放石塊的數(shù)量，不應(yīng)超過砼體積的25%；石塊的最大尺寸，不應(yīng)超過填放石塊處最小結(jié)構(gòu)尺寸的1/4；石塊的最小尺寸，不宜小于15cm。石塊應(yīng)選用無裂縫、無夾層和未鍛燒過的石塊，其抗壓強(qiáng)度不得低于3000kN/ m2；且應(yīng)具有砼內(nèi)對粗骨粒料要求的耐久性。石塊填放前應(yīng)用水洗刷干凈，不得有泥漿和其它污物，石塊應(yīng)均勻分布，安放穩(wěn)妥，兩石塊的間距應(yīng)允許內(nèi)部式振搗器進(jìn)行搗實(shí)操作，一般應(yīng)大于砼中粗骨料的最大粒徑，并不小于10cm，石塊與模板的間距應(yīng)不小于25cm，且不得與鋼筋接觸，在最上層石塊的頂面應(yīng)覆蓋有不小于25cm的砼層。為了加強(qiáng)砼灌筑層間的結(jié)合或在灌

50、筑工作中斷時(shí)。在前層接縫面上應(yīng)埋入接茬石塊，應(yīng)使其體積露出砼外一半左右。 橋臺附屬工程1）橋臺錐體護(hù)坡施工石砌錐坡、護(hù)坡和河床鋪砌層等工程，必須在坡面或基礎(chǔ)面夯實(shí)、平整后，方可開始鋪砌，以保證護(hù)坡穩(wěn)定。錐坡填土應(yīng)與臺背填土同時(shí)進(jìn)行，填土應(yīng)按標(biāo)高及坡度填足。橋涵臺背、錐坡、護(hù)坡及拱上等各項(xiàng)填土，應(yīng)采用透水性土，不得采用含有泥草、腐殖物的土。填土應(yīng)在接近最佳含水量的情況下分層填筑和夯實(shí)，每層厚度不得超過0.15m，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到路基規(guī)范要求。護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳的連接面應(yīng)與護(hù)坡坡度垂直，以防坡腳滑走。片石護(hù)坡的外露面和坡頂、邊口，應(yīng)選用較大、較平整并略加修鑿的石塊。砌石時(shí)拉線要張緊，表面要平順，護(hù)坡片石背

51、后應(yīng)按規(guī)范做碎石倒濾層，防止錐體土方被水侵蝕變形。護(hù)坡與路肩或地面的連接必須平順，以利排水，并避免砌體背后沖刷或滲透坍塌。砌體勾縫除設(shè)計(jì)有規(guī)定外，一般可采用凸縫或平縫，且宜待坡體土方穩(wěn)定后進(jìn)行。漿砌砌體，應(yīng)在砂漿初凝后，覆蓋養(yǎng)生7-14d。養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)避免碰撞、振動或承重。2）臺后泄水盲溝施工要點(diǎn)A、泄水盲溝以片石、碎石或卵石等透水材料砌筑，并按坡度設(shè)置，溝底用粘土夯實(shí)。盲溝應(yīng)建在下游方向，出口處應(yīng)高出一般水位0.20m，平時(shí)無水的干河應(yīng)高出地面0.20m；B、如橋臺在挖方內(nèi)橫向無法排水時(shí)，泄水盲溝在平面上可在下游方向的錐體填土內(nèi)折向橋臺前端排出，在平面上成L形。4）臺帽及側(cè)墻（擋塊）。臺帽及側(cè)

52、墻施工應(yīng)在臺背回填土完成后，重新測量放樣、綁扎鋼筋，側(cè)墻（擋塊）施工可與臺帽一起澆筑或分兩次澆筑，在支模時(shí)一定注意其穩(wěn)定和準(zhǔn)確方向位置。5）預(yù)制場預(yù)制場要求平整、穩(wěn)定，其位置必須在橋頭同一直線上，并與橋頭同高，以便梁板的運(yùn)輸和安裝，預(yù)制場地盡量利用新路基，如新路基不夠?qū)?，可將兩?cè)路基填寬，并平整、碾壓，鋪上一層15cm的碎石，再碾壓，然后澆筑12cm的砼即可。利用橋臺星沙端作為板梁的預(yù)制場地，工作平臺由預(yù)制臺座和臺座支撐兩部分組成，設(shè)置預(yù)制底模（座）并安設(shè)橫移板梁軌道。底座隔模層用厚溥膜，鋪雙層，以達(dá)到梁板與底座的間隔作用，條件允許，最好用1cm厚的鋼板鋪設(shè)，涂上隔離劑即可。預(yù)制臺座支撐之間安放25T螺旋千斤頂，用于調(diào)節(jié)平臺的高度和卸架；拌和站設(shè)在橋頭。（七）墩柱施工1)施工方法采用特制定型鋼模板、整體吊裝墩柱鋼