集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)

1、第八章第八章 集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)第一節(jié)第一節(jié) 集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)的基本構(gòu)成集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)的基本構(gòu)成l集裝箱運(yùn)價實(shí)質(zhì)上也屬于集裝箱運(yùn)價實(shí)質(zhì)上也屬于班輪運(yùn)價班輪運(yùn)價的范疇。的范疇。l在實(shí)現(xiàn)集裝箱貨物的門到門運(yùn)輸時在實(shí)現(xiàn)集裝箱貨物的門到門運(yùn)輸時,集裝箱運(yùn)輸所集裝箱運(yùn)輸所包括的范圍從出口國集裝箱包括的范圍從出口國集裝箱cfs或或cy至進(jìn)口國的至進(jìn)口國的cfs或或cy。l總之總之,集裝箱運(yùn)費(fèi)仍由海運(yùn)運(yùn)費(fèi)加上各種與集裝箱集裝箱運(yùn)費(fèi)仍由海運(yùn)運(yùn)費(fèi)加上各種與集裝箱運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用組成。運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用組成。一、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)l整箱貨整箱貨一般按箱計(jì)收運(yùn)費(fèi)，一般按箱計(jì)收運(yùn)費(fèi)，拼箱貨拼箱貨則按所運(yùn)貨物則

2、按所運(yùn)貨物的計(jì)費(fèi)噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)。的計(jì)費(fèi)噸計(jì)收運(yùn)費(fèi)。l貨物可分為五大類：普通貨、一般化工品、半危貨物可分為五大類：普通貨、一般化工品、半危險品、危險品、冷藏品。險品、危險品、冷藏品。l注意：注意：1.當(dāng)根據(jù)包箱費(fèi)率計(jì)算時，普通貨也可分大類等級當(dāng)根據(jù)包箱費(fèi)率計(jì)算時，普通貨也可分大類等級（p152頁）頁）2.附加費(fèi)的計(jì)算與傳統(tǒng)件雜貨大致相同附加費(fèi)的計(jì)算與傳統(tǒng)件雜貨大致相同二、堆場服務(wù)費(fèi)二、堆場服務(wù)費(fèi)l也稱也稱碼頭搬運(yùn)費(fèi)碼頭搬運(yùn)費(fèi)，集裝箱運(yùn)費(fèi)必不可少的部分。，集裝箱運(yùn)費(fèi)必不可少的部分。包括二部分，即裝船港堆場包括二部分，即裝船港堆場接收出口的整箱貨接收出口的整箱貨，以及以及堆存和搬運(yùn)至裝卸橋下堆存和搬運(yùn)至

3、裝卸橋下的費(fèi)用。同樣在卸船的費(fèi)用。同樣在卸船港包括在裝卸橋下接收進(jìn)口箱，以及將箱子搬運(yùn)港包括在裝卸橋下接收進(jìn)口箱，以及將箱子搬運(yùn)至堆場和堆存費(fèi)用，并包括在裝卸港的單證等費(fèi)至堆場和堆存費(fèi)用，并包括在裝卸港的單證等費(fèi)用。可以在裝卸港用?？梢栽谘b卸港分別分別向發(fā)貨人和收貨人收取，向發(fā)貨人和收貨人收取，也可也可并入并入海運(yùn)運(yùn)費(fèi)或以海運(yùn)運(yùn)費(fèi)或以附加費(fèi)附加費(fèi)形式計(jì)收。形式計(jì)收。三、拼箱服務(wù)費(fèi)三、拼箱服務(wù)費(fèi) （拼箱貨）（拼箱貨）l指對出口貨裝箱，進(jìn)口貨拆箱所支付的費(fèi)用。指對出口貨裝箱，進(jìn)口貨拆箱所支付的費(fèi)用。出口裝貨箱的工作：？出口裝貨箱的工作：？進(jìn)口貨拆箱的工作：？進(jìn)口貨拆箱的工作：？拼箱服務(wù)費(fèi)包括哪幾各

4、部分？拼箱服務(wù)費(fèi)包括哪幾各部分？l由于拼箱貨在集裝箱交接及運(yùn)作上與整箱貨物不由于拼箱貨在集裝箱交接及運(yùn)作上與整箱貨物不同，故在拼箱運(yùn)輸時其集裝箱運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)包括海運(yùn)同，故在拼箱運(yùn)輸時其集裝箱運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)包括海運(yùn)運(yùn)費(fèi)及拼箱服務(wù)費(fèi)兩大部分，其中拼箱服務(wù)費(fèi)包運(yùn)費(fèi)及拼箱服務(wù)費(fèi)兩大部分，其中拼箱服務(wù)費(fèi)包括了除海運(yùn)運(yùn)費(fèi)外在裝卸兩端拼箱貨物所有的操括了除海運(yùn)運(yùn)費(fèi)外在裝卸兩端拼箱貨物所有的操作費(fèi)用。作費(fèi)用。l對此，船公司可以分別收取這兩部分費(fèi)用，也可對此，船公司可以分別收取這兩部分費(fèi)用，也可將其合并計(jì)收。將其合并計(jì)收。四、集散運(yùn)費(fèi)四、集散運(yùn)費(fèi) 又稱支線運(yùn)輸。是指內(nèi)河、沿海的集散港至集裝又稱支線運(yùn)輸。是指內(nèi)河、沿海的集

5、散港至集裝箱出口堆場之間的集裝箱運(yùn)輸。這段過程的運(yùn)輸箱出口堆場之間的集裝箱運(yùn)輸。這段過程的運(yùn)輸費(fèi)用稱集散運(yùn)費(fèi)。費(fèi)用稱集散運(yùn)費(fèi)。 五、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)五、內(nèi)陸運(yùn)費(fèi) 有兩種情況：一種由承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸；另一種由有兩種情況：一種由承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸；另一種由貨主自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸。貨主自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸。 （一）由承運(yùn)人負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸（一）由承運(yùn)人負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸u1.區(qū)域運(yùn)費(fèi)：指承運(yùn)人按貨主要求在所指定的區(qū)域運(yùn)費(fèi)：指承運(yùn)人按貨主要求在所指定的地點(diǎn)間進(jìn)行實(shí)箱或空箱運(yùn)輸所收取的費(fèi)用地點(diǎn)間進(jìn)行實(shí)箱或空箱運(yùn)輸所收取的費(fèi)用u2.無效拖運(yùn)費(fèi)：承運(yùn)人將集裝箱按貨主要求運(yùn)無效拖運(yùn)費(fèi)：承運(yùn)人將集裝箱按貨主要求運(yùn)至指定地點(diǎn)至指定地點(diǎn),而貨主卻沒有發(fā)

6、貨而貨主卻沒有發(fā)貨,又要求將箱子運(yùn)又要求將箱子運(yùn)回?；?。u3.變更裝箱地點(diǎn)變更裝箱地點(diǎn)u4.裝箱時間與延遲費(fèi)裝箱時間與延遲費(fèi)u5.清掃費(fèi)清掃費(fèi)(二二)由貨主自己負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸由貨主自己負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸u1.集裝箱裝卸費(fèi)：貨主在承運(yùn)人指定的場所集裝箱裝卸費(fèi)：貨主在承運(yùn)人指定的場所,如在如在cfs或或cy取箱時，或按承運(yùn)人指定的地點(diǎn)歸還箱子取箱時，或按承運(yùn)人指定的地點(diǎn)歸還箱子時，將箱子裝上車輛，或從車上卸下的費(fèi)用均由時，將箱子裝上車輛，或從車上卸下的費(fèi)用均由貨主負(fù)擔(dān)。貨主負(fù)擔(dān)。u2.超期使用費(fèi)超期使用費(fèi)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：每箱每天計(jì)收，不足一天以一天計(jì)。計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：每箱每天計(jì)收，不足一天以一天計(jì)。u3.內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)：

7、內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)： 貨主對其得到集裝箱地起至歸還止整個期間所產(chǎn)貨主對其得到集裝箱地起至歸還止整個期間所產(chǎn)生的費(fèi)用負(fù)責(zé)。生的費(fèi)用負(fù)責(zé)。第二節(jié)第二節(jié) 集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法u有二種計(jì)算方法：一種與普通雜貨班輪運(yùn)輸?shù)幕卸N計(jì)算方法：一種與普通雜貨班輪運(yùn)輸?shù)幕具\(yùn)費(fèi)計(jì)算方法相同，另一種是按包箱費(fèi)率（按本運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法相同，另一種是按包箱費(fèi)率（按箱計(jì)收運(yùn)費(fèi)的費(fèi)率）計(jì)算基本運(yùn)費(fèi)。箱計(jì)收運(yùn)費(fèi)的費(fèi)率）計(jì)算基本運(yùn)費(fèi)。u包箱費(fèi)率可分為商品包箱費(fèi)率和均一包箱費(fèi)率包箱費(fèi)率可分為商品包箱費(fèi)率和均一包箱費(fèi)率 商品包箱費(fèi)率商品包箱費(fèi)率按不同商品和不同類型、尺寸的集按不同商品和不同類型、尺寸的集裝箱規(guī)定不

8、同的包箱費(fèi)率。裝箱規(guī)定不同的包箱費(fèi)率。 均一包箱費(fèi)率均一包箱費(fèi)率是每個集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)所裝貨物是每個集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)所裝貨物種類，不計(jì)貨物重量（重量在限額內(nèi)）或尺碼，種類，不計(jì)貨物重量（重量在限額內(nèi)）或尺碼，統(tǒng)一收取的運(yùn)費(fèi)。統(tǒng)一收取的運(yùn)費(fèi)。一、拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法一、拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法1、拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為基本運(yùn)價與各項(xiàng)附加費(fèi)、拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為基本運(yùn)價與各項(xiàng)附加費(fèi)之和。之和。 拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)+各項(xiàng)附加費(fèi)各項(xiàng)附加費(fèi) =基本運(yùn)價基本運(yùn)價*計(jì)費(fèi)噸計(jì)費(fèi)噸+各項(xiàng)附加費(fèi)各項(xiàng)附加費(fèi)2、拼箱貨計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：、拼箱貨計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：w，m，w/m，ad. val3、拼箱貨附

9、加費(fèi)、拼箱貨附加費(fèi) 有超重附加費(fèi)，超長附加費(fèi)，不存在拼箱貨的有超重附加費(fèi)，超長附加費(fèi)，不存在拼箱貨的選港附加費(fèi)選港附加費(fèi)與與變更卸貨港附加費(fèi)。變更卸貨港附加費(fèi)。注意：也有起碼運(yùn)費(fèi)規(guī)定。注意：也有起碼運(yùn)費(fèi)規(guī)定。區(qū)分雜貨班輪運(yùn)輸中的起碼運(yùn)費(fèi)率？區(qū)分雜貨班輪運(yùn)輸中的起碼運(yùn)費(fèi)率？二、整箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法二、整箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法（一）整箱貨包箱費(fèi)率（一）整箱貨包箱費(fèi)率 1.fak（freight for all kinds)包箱費(fèi)率包箱費(fèi)率只分箱型不分箱內(nèi)貨物種類只分箱型不分箱內(nèi)貨物種類(指普通貨物指普通貨物)，不計(jì)箱內(nèi)所裝貨，不計(jì)箱內(nèi)所裝貨物重量統(tǒng)一收取的包箱基本運(yùn)價。物重量統(tǒng)一收取的包箱基本

10、運(yùn)價。是目前各大班輪公司使用是目前各大班輪公司使用最為普通最為普通的一種的一種基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)形式。形式。 2.fcs (freight for class)包箱費(fèi)率包箱費(fèi)率是分箱型對貨物按一定等級分類制定的包箱費(fèi)率。是分箱型對貨物按一定等級分類制定的包箱費(fèi)率。為什么說船公司鼓勵以高價貨和體積貨參與集裝箱運(yùn)輸？為什么說船公司鼓勵以高價貨和體積貨參與集裝箱運(yùn)輸？ 3.fcb (freight for class & basis) ：實(shí)際業(yè)務(wù)中少見，：實(shí)際業(yè)務(wù)中少見，與與fcs的區(qū)別？的區(qū)別？ 4.商品費(fèi)率商品費(fèi)率 (commodity rate) ：在美國航線上采用此種：在美國航線上采用此種方式

11、（近年來向方式（近年來向fak包箱費(fèi)率轉(zhuǎn)換的趨勢）。包箱費(fèi)率轉(zhuǎn)換的趨勢）。某種貨物一批，總重量為某種貨物一批，總重量為582582公噸，總體積為公噸，總體積為10001000立方米，如果立方米，如果4040英尺和英尺和2020英尺的集裝英尺的集裝箱，其限定載重量、容積、裝運(yùn)該貨的虧箱，其限定載重量、容積、裝運(yùn)該貨的虧箱率和由甲地運(yùn)至乙地每箱的運(yùn)費(fèi)分別為箱率和由甲地運(yùn)至乙地每箱的運(yùn)費(fèi)分別為24245 5和和17175 5公噸，公噸，6767和和3030立方米，立方米，1818和和2020，750750和和400400美元。問：分別選用美元。問：分別選用4040英尺和英尺和2020英尺的集裝箱裝載

12、該貨物，總運(yùn)英尺的集裝箱裝載該貨物，總運(yùn)費(fèi)分別為多少美元？費(fèi)分別為多少美元？包箱費(fèi)率計(jì)算例題包箱費(fèi)率計(jì)算例題4040英尺集裝箱英尺集裝箱l按重量計(jì)數(shù)為：按重量計(jì)數(shù)為：58258224245 523237 7只，計(jì)只，計(jì)2424只。只。l按體積計(jì)數(shù)為：按體積計(jì)數(shù)為：100010006767(118(118)181820162016計(jì)計(jì)1919只。只。l若用若用4040英尺集裝箱應(yīng)為英尺集裝箱應(yīng)為2424只，只，l總運(yùn)費(fèi)總運(yùn)費(fèi)=24=247507501800018000美元。美元。2020英尺集裝箱，英尺集裝箱，l按重量計(jì)為：按重量計(jì)為：58258217175 533332525，計(jì)，計(jì)3434只

13、。只。l按體積計(jì)數(shù)為：按體積計(jì)數(shù)為：100010003030(120(120)41416 6，計(jì)，計(jì)4242只只l用用2020英尺集裝箱應(yīng)為英尺集裝箱應(yīng)為4242只，只，l總運(yùn)費(fèi)總運(yùn)費(fèi)=42=42400400l6800l6800美元。美元。三、最低運(yùn)費(fèi)與最高運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法三、最低運(yùn)費(fèi)與最高運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法（一）最低運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法（一）最低運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 集裝箱運(yùn)輸下整箱貨的最低運(yùn)費(fèi)規(guī)定是規(guī)集裝箱運(yùn)輸下整箱貨的最低運(yùn)費(fèi)規(guī)定是規(guī)定一個最低運(yùn)費(fèi)噸。定一個最低運(yùn)費(fèi)噸。 規(guī)定最低運(yùn)費(fèi)噸的目的：如貨物是由貨主規(guī)定最低運(yùn)費(fèi)噸的目的：如貨物是由貨主自己裝載，箱內(nèi)所裝貨物又沒有達(dá)到所規(guī)自己裝載，箱內(nèi)所裝貨物又沒有

14、達(dá)到所規(guī)定的最低運(yùn)費(fèi)噸時，貨主需支付虧箱運(yùn)費(fèi)，定的最低運(yùn)費(fèi)噸時，貨主需支付虧箱運(yùn)費(fèi)，以確保承運(yùn)人的利益。以確保承運(yùn)人的利益。例題：例題：1.某某20ft干貨集裝箱干貨集裝箱,內(nèi)裝小五金內(nèi)裝小五金,尺碼為尺碼為15立方米立方米,重量噸為重量噸為16.5t,費(fèi)率費(fèi)率usd25.00w,燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)usd5/運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)噸,最低計(jì)費(fèi)率噸最低計(jì)費(fèi)率噸17.5t,計(jì)算最低運(yùn)計(jì)算最低運(yùn)費(fèi)費(fèi)?2.某某20ft干貨集裝箱干貨集裝箱,內(nèi)裝電器內(nèi)裝電器,尺碼為尺碼為19.5立方米立方米,重量為重量為15t,費(fèi)率為費(fèi)率為usd18.5m,燃油附加費(fèi)為燃油附加費(fèi)為usd5/運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)噸,最低運(yùn)費(fèi)噸最低運(yùn)費(fèi)噸21

15、.5立方米立方米,計(jì)算最低計(jì)算最低運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)?(二二)最高運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法最高運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法u最高運(yùn)費(fèi)只是集裝箱運(yùn)輸中整箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)收的一最高運(yùn)費(fèi)只是集裝箱運(yùn)輸中整箱貨運(yùn)費(fèi)計(jì)收的一種方法，是指即使托運(yùn)人實(shí)際裝箱的貨物尺碼超種方法，是指即使托運(yùn)人實(shí)際裝箱的貨物尺碼超出對集裝箱規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸，承運(yùn)人仍按對集裝箱出對集裝箱規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸，承運(yùn)人仍按對集裝箱規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸收取運(yùn)費(fèi)，規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸收取運(yùn)費(fèi)，超出部分免收運(yùn)費(fèi)超出部分免收運(yùn)費(fèi)。u目的：在于鼓勵托運(yùn)人采用集裝箱裝運(yùn)貨物，并目的：在于鼓勵托運(yùn)人采用集裝箱裝運(yùn)貨物，并能在最大限度地利用集裝箱的內(nèi)容積，通常是按能在最大限度地利用集裝箱的內(nèi)容積，通常是按集裝箱內(nèi)容

16、積的集裝箱內(nèi)容積的85%來計(jì)算。適用于按來計(jì)算。適用于按尺碼噸尺碼噸計(jì)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的容積貨物。算運(yùn)費(fèi)的容積貨物。u如果集裝箱內(nèi)所裝貨物分屬不同的運(yùn)費(fèi)等級，則如果集裝箱內(nèi)所裝貨物分屬不同的運(yùn)費(fèi)等級，則免收運(yùn)費(fèi)的貨物從免收運(yùn)費(fèi)的貨物從運(yùn)價等級最低的貨物運(yùn)價等級最低的貨物開始計(jì)算。開始計(jì)算。1.1.某某20ft20ft干貨集裝箱最高計(jì)費(fèi)噸為干貨集裝箱最高計(jì)費(fèi)噸為4343立方米，而立方米，而箱內(nèi)實(shí)載箱內(nèi)實(shí)載1010級貨物級貨物2828立方米，超出部分立方米，超出部分6.56.5立方立方米。計(jì)算最高運(yùn)費(fèi)？米。計(jì)算最高運(yùn)費(fèi)？2.2.某某40ft40ft干貨集裝箱最高計(jì)費(fèi)噸為干貨集裝箱最高計(jì)費(fèi)噸為4343立方米

17、，而立方米，而箱內(nèi)實(shí)際裝載貨物箱內(nèi)實(shí)際裝載貨物5151立方米立方米, ,其中其中:15:15級貨物級貨物2525立方米立方米;12;12級貨物級貨物6 6立方米立方米;9;9級貨物級貨物3 3立方米立方米;7;7級級貨物貨物4 4立方米立方米;5;5級貨物級貨物1313立方米立方米. .計(jì)算最高運(yùn)費(fèi)計(jì)算最高運(yùn)費(fèi)? ?l當(dāng)托運(yùn)人沒有提供正確的衡量單位或計(jì)算運(yùn)費(fèi)當(dāng)托運(yùn)人沒有提供正確的衡量單位或計(jì)算運(yùn)費(fèi)的資料時，承運(yùn)人的資料時，承運(yùn)人按最高運(yùn)費(fèi)噸和集裝箱運(yùn)價按最高運(yùn)費(fèi)噸和集裝箱運(yùn)價等級最高的費(fèi)率計(jì)收運(yùn)費(fèi)。等級最高的費(fèi)率計(jì)收運(yùn)費(fèi)。l若提供了部分貨物的計(jì)算運(yùn)費(fèi)的資料時，則以若提供了部分貨物的計(jì)算運(yùn)費(fèi)的資

18、料時，則以最高最高運(yùn)費(fèi)噸減去己提供資料的貨物尺碼噸運(yùn)費(fèi)噸減去己提供資料的貨物尺碼噸作為作為未提供或提供資料不足的貨物的計(jì)費(fèi)噸，再乘未提供或提供資料不足的貨物的計(jì)費(fèi)噸，再乘以運(yùn)價等級最高的費(fèi)率。以運(yùn)價等級最高的費(fèi)率。例題例題:1.某某40ft干貨集裝箱最高運(yùn)費(fèi)為干貨集裝箱最高運(yùn)費(fèi)為43立方米，其中立方米，其中裝載裝載10級貨物級貨物30立方米，其余貨物沒有申報級立方米，其余貨物沒有申報級別。計(jì)算最高運(yùn)費(fèi)？別。計(jì)算最高運(yùn)費(fèi)？2.某某20ft干貨集裝箱最高計(jì)費(fèi)噸干貨集裝箱最高計(jì)費(fèi)噸21.5立方米，而箱立方米，而箱內(nèi)裝載內(nèi)裝載10級貨物級貨物10立方米，其余為衡量的貨物立方米，其余為衡量的貨物費(fèi)率分別為費(fèi)率分別為8、10、12級