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文檔簡介

1、-東芝型超超臨界1000MW汽輪機布置簡圖一 汽輪機概述二汽輪機的進汽部分三汽缸的結構及支承 四高壓主汽閥和高壓調(diào)節(jié)閥 五再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥六隔板七轉子和葉片八.軸系九滑銷系統(tǒng)十軸承十一盤車裝置十二.連通管 十三大氣閥 十四汽輪機預熱十五轉子冷卻技術十六.汽封十七.高溫材料選擇 十八.固粒腐蝕的防護十九高中壓缸聯(lián)合啟動二十.泰州電廠信息汽輪機概述我廠汽輪機為哈爾濱汽輪機廠有限責任公司與日本東芝公司采取 合作設計、聯(lián)合制造的方式共同研制的一次中間再熱、單軸、四 缸、四排汽(雙流低壓缸)帶有48英寸鋼制末級葉片的1000MW超超臨界沖動凝汽式汽輪機。IT2衛(wèi)Wf2至ISiiiiSlH=:zz: =

2、z.肝相組耳有高神率和高講靠忤在設計過程中采用最優(yōu)化設計,并應用具有豐富運行業(yè)績、在多臺具有相近蒸 曙隸癡功蹄廳膛6觀釆曙本機組哈汽型號為:CCLN1000-25/600/600東芝型號為:TC4F-48T一Tandem,指單軸串聯(lián);C一Condensing,扌旨凝汽式;4F一Fourflows,指四個排汽口;48末級葉片長度為48英寸(1219. 2mm)。主要技術參數(shù)編號1項機組型式超超臨界、一次中間再熱、四 缸、四排汽、單軸、凝汽式23456789汽輪機型號THA工況額定主蒸汽壓力額定主蒸汽溫度額定再熱蒸汽進口溫度 主蒸汽額定進汽量 額定排汽壓力配汽方式額定轉速給水回熱級數(shù)(高加+除氧+

3、低加)CLN1000-25. 0/600/600MPaVt/hMPar/minmm100025600600約27400. 0049噴嘴調(diào)節(jié)30008 (3+1+4)1219.2主要技術參數(shù)編號項目單位數(shù)據(jù)13通流級數(shù)48咼壓缸級II+9中壓缸級2X7低壓缸級4X614低壓缸末級葉片數(shù)據(jù)低壓缸末級葉片長度mm1219.2低壓缸末級葉片環(huán)形面積m211.8715機組外型尺寸(長、寬、高)m40X10.1X7.516啟動方式咼中壓聯(lián)合啟動訊7變壓運行負荷范圍%30 90i-汽輪機本體重量1,482汽輪機進汽部分是指從進汽閥門至汽缸內(nèi)的噴嘴及 蒸汽室這一段,它包括閥門、導汽管、蒸汽室、噴 嘴、汽缸等部

4、位。中間再熱式汽輪機有高壓進汽韶J和中壓進汽部分O進汽部分的結構及其布置方式對汽輪機來說是至關 重要的,因為它是汽輪機承受壓力、溫度最高的部 分,在結構上應力求簡單、對稱,沿圓周受熱均勻。 在布置方式上要保證閥門和導汽管在任何工況下的 熱應力和熱變形都在允許的范圍內(nèi),對所連接的汽 缸應不超過允許值的熱應力及推力。rw V: ;v-r-& rfr; 辭弋戶口令,;3彝;j:-;猶Q邂込疝 ffXIPn(HX 樹5AgjjBUQI2$flUf2 Ii刀砌禍,mi Pt中壓轉子冷卻M冷卻蒸汽L1L2Z轉子通流部分汽封通流汽封間隙冷態(tài)安裝間隙,因此在汽封間隙變化的計算中將不計及上述因=1素的影響。、1

5、 圍帶變形影響:轉子高速旋轉時,葉片圍帶受離心力的作用 沿徑尚向外覘曲,瘤忒驗和竄帶的苗加工奇以消除頤帶口+頂 處的變形。所以,變形的最高處是在離釧釘頭最遠的位置。將 圍帶作為弧形梁支撐在葉頂?shù)奈恢?,受一均勻的離心負荷作用, 由此可以確定變形量。對于自帶圍帶葉片來說,最大圍帶變形 量可取0127mm,變形的結果是使葉片頂部徑向間隙減小。臺龜勰 力観需轟耦強勰黑減粟力作用將產(chǎn)3葉片熱膨脹影響:葉片受熱后將沿徑向增長,在動葉向外增 長的同時,靜葉向內(nèi)增長,從而使葉片根部和頂部間隙都減小。4 葉輪離心力應變影響:葉輪離心力應變使所有徑向間隙均減 小。5葉輪熱變形影響:葉輪熱變形的結果使的所有徑向間隙

6、均減 6轉子靜撓度:轉子撓度是由轉子重量所致,其結果是使轉子下 部間隙減小、轉子上部間隙增大。 7由于油膜厚度所致轉子升高影響:工作轉速下轉子與軸承之間 油膜的作用使轉子升高,使得轉子下部間隙增大,頂部間隙減小。 8汽缸、軸承、軸承座等部件的熱膨脹:由于軸徑、軸承及軸承 座的熱膨脹,使轉子相對于基礎有所升高,由于外缸的熱膨脹, 使得內(nèi)缸相對于基礎高度亦有所變化,靜子部件的變化方向和部 件的結構有密切關系。 9真空負荷所致軸承支架的撓度影響:由于真空負荷產(chǎn)生一個向 下的力作用在低壓缸軸承支座上,使轉子向下移動,從而使轉子 上部間隙增大、下部間隙減小。 10隔板套的增長影響:由于溫度和壓力的作用,

7、使的隔板套徑向 和軸向脹大,其結果使得徑向間隙變大。 11 制造公差影響:根據(jù)累計公差計算。12熱運行間隙影響:熱運行間隙是與熱力設計一起考慮的,要考 慮轉子和靜子間也要留有大小足夠的間隙,以避免在運行期間各 種瞬態(tài)情況下存在摩擦,該間隙必須適當,以防止過度降低汽輪 機域:窣。XView from steam inlet side防汽流渦動汽封圈防止九封圈環(huán)形住置九流 壓力分布的不均導敷轉子 的不穩(wěn)走振動汽流激振的預防由于蒸汽密度大,級間壓差大,蒸汽激振力也大,當動靜部分不對中, 汽封間隙周期性變化時,所產(chǎn)生的蒸汽激振力可能會引起轉子低頻振動C 因此在考慮軸系穩(wěn)定性時,必須要考慮蒸汽激振力的影

8、響,關于汽流激 振形成的原因和特征分析請見相關文獻。本機組設計上主要通過以下幾 方面來解決: 每根轉子在工廠內(nèi)部進行低速和高速動平衡,將不平衡量降到最??; 設計使轉子的臨界轉速和額定轉速不產(chǎn)生相互的影響;。轉子安裝精確對中,保證在運轉時不會產(chǎn)生額外的力和力矩; 合理設計動靜之間的間隙,保證在啟動和停機時轉子和汽封不會產(chǎn)生 摩擦;-名請板汽封和高壓缸的端汽封上面安裝防汽流渦動的汽封,防止在汽 封圈環(huán)形位置的汽流壓力分布不均導致的轉子不穩(wěn)定振動。V關鍵的高溫部件” /中壓第1級葉-鳩壓第1級葉-購中壓轉子-/高壓噴嘴室J/高中壓內(nèi)缸/中壓閥門產(chǎn)y-/高壓閥門V東芝公司高溫部件應用業(yè)績500C650

9、C625C600C575C550C525C1950196019702000201019801990不同材料的高溫性能550575600625650300卷 U1、N 測Dffli100蒸汽溫度材料使用情況25.0MPa/600/600C高壓外缸1.25Cr1MoV高壓內(nèi)缸10Cr1Mo0.2V0.1Nb0.05N中壓外缸1.25Cr1MoV中壓內(nèi)缸10Cr1Mo0.2V0.1Nb0.05N噴嘴室10Cr1Mo0.2V0.1Nb0.05N高中壓葉片HCrMoVNbNW高中壓噴嘴10.7CrMoVNbN高壓轉子10.5CrMoVNbNW中壓轉子10.5CrMoVNbNW主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥10CrMoV

10、再熱調(diào)節(jié)聯(lián)合閥10CrMoVm、【宀由竹山山匚丨i宀由于機組的蒸汽參數(shù)高,壓力達到25MPa,主蒸汽和 再熱蒸汽溫度均為600C,且采用直流鍋爐,鍋爐 管道內(nèi)壁銹蝕剝離物進入蒸汽中成為固體顆粒, 使得高中壓閥門,高壓調(diào)節(jié)級,中壓第一級固粒 腐蝕要比亞臨界機組嚴重,設計中必須考慮如何 減少固粒腐蝕。本機組除采用設計合理的葉片型 線,以減少噴嘴出汽邊的固體顆粒侵蝕率之外, 高壓噴嘴還采用滲硼處理,中壓噴嘴采用噴涂陶 瓷材料處理,以增加葉片表面的硬度,噴涂厚度 0.25 土 0. 05mm,硬度達1000 (Hv)。大量運行經(jīng)驗 表明其防護效果良好、安全可靠。m、【宀由竹山山匚丨i宀m、【宀由竹山山

11、匚丨i宀防止固粒腐蝕中壓第一級高壓噴嘴pp、【宀嗆竹山11宀回極w蝕時毋曠防止固粒腐蝕運行業(yè)績PROTECTIVE COATINGS FOR STEAM TURBINE NOZZLES Boride diffusion coating for HP first nozzle HVOF ( High Velocity Oxgen Fuel) coating for first reheat nozzle(Erosion rate)(Field experience with Boride and HVOF coatings)H P first nozzlyFirst reheat nozzleW

12、ITHOUT BORIDIBNG BORIDING 5 UNCOATED75CrC S PRAY COATEDAfter 2 yearn apcrntianAflcr 2 yeans opernUunW1YH 工ssotn $ 0 益 VHZ8O52OedwKmO2O Of-噴嘴Y-節(jié)流hOO2輪機進行負荷、頻率調(diào)節(jié)、鍋爐運行穩(wěn)定,連續(xù)制性好,機組效率高MSV SI QiR$Vswme-555 ?$-Pfe-wof25ysvurznm F?esxorr /T / i$A 30s SS.E-YkMI 1rHi I I(Qh jcvvdt Trod W Vo* TroveJuru走 Loafu R

13、oku&nMom Sleom pfeure嚴壽中壓闿門流量控制D-E1H匚按3: 1控制啟動申痢ffi聯(lián)含希Typical Start-up Curve (Cold Mode / 150 hr-Shutdown2000-3000-25 -Speed 50 -(rpm;4000-1Teg Press75 -Load(%)100 -25.020 015 010.05.0i iIi ir一t-IIII I H-HIITiiTAIT-藥T率II I卜十卜十十十Illi I IJ 100-it -ff- -fi i i fi4-vU/4I I ;l f Ii - - -ii i iITKite; I ifi i / I i i i 莖血M圍-上 越煙2 士土 TTi i : i iiiii4-+-FHiiiiBill200300oo4Abs丄 uoboUAS500Almen) r 1 Ti& 007From Load Down to Shut Down = 110minFrom Load Down to Shut

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