江西省宜春市2020_2021學(xué)年高一物理下學(xué)期第二次月考試題[含答案]

1、江西省宜春市2020_2021學(xué)年高一物理下學(xué)期第二次月考試題含答案卷面滿分：100 分考試時(shí)間：100 分鐘一、單選題（16 為單選題，710 為多選題，每題 4 分，共 40 分）1. 關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A. 物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)B. 若物體的速度方向和加速度方向總在同一直線上，則該物體可能做曲線運(yùn)動(dòng) C做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度可能不變D物體作曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)合力不可能為零2. 如圖所示，一名運(yùn)動(dòng)員在參加跳遠(yuǎn)比賽，他騰空過程中離地面的最大高度為 L ，成績(jī)?yōu)?4L 。假設(shè)跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員落入沙坑瞬間速度方向與水平面的夾角為a，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力。則a等于（）A

2、30B 60C 45D 753. 某船渡河，船在靜水中的速度為v1 ，河水的速度為v2 ，已知v1 v2 ，船以最短位移渡河用時(shí)t1 ，則船渡河需要的最短時(shí)間為（）v2 + v212v tv1t1v2 - v212vt1A. 1t1v2 + v212vB. 1 1 1 v v2 2C. 1 2D4. 一個(gè)小球用細(xì)線懸掛在天花板上，處于靜止?fàn)顟B(tài)。第一次如圖甲所示，用一個(gè)水平向右的拉力 F1 作用在小球上。使小球緩慢移動(dòng)至細(xì)線與豎直方向的夾角為的位置；第二次如圖乙所示，用一個(gè)始終與細(xì)線垂直且在同一豎直面內(nèi)的拉力 F2，也使小球緩慢移動(dòng)至細(xì)線與豎直方向的夾角為的位置，則下列判斷正確的是（）A. 兩個(gè)

3、過程中，拉力 F1、F2 都不斷增大B. 兩個(gè)過程中，細(xì)線的張力都不斷增大C. 第一次拉力 F1 做的功比第二次拉力 F2 做的功多D. 細(xì)線與豎直方向的夾角為時(shí)，F(xiàn)1 小于 F25. 如圖所示，粗糙水平圓盤上，質(zhì)量相等的 A、B 兩物塊疊放在一起，隨圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（）AA 對(duì) B 的摩擦力指向圓心BB 運(yùn)動(dòng)所需的向心力大于 A 運(yùn)動(dòng)所需的向心力C. 盤對(duì) B 的摩擦力是 B 對(duì) A 的摩擦力的 2 倍D. 若逐漸增大圓盤的轉(zhuǎn)速（A、B 兩物塊仍相對(duì)盤靜止），盤對(duì) B 的摩擦力始終指向圓心且不斷增大6. 如圖所示，A 為地球表面赤道上的物體， B 為軌道在赤道平面內(nèi)

4、的實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星， C 為在赤道上空的地球同步衛(wèi)星， 已知衛(wèi)星C 和衛(wèi)星 B 的軌道半徑之比為 3：1，且兩衛(wèi)星的環(huán)繞方向相同，下列說法正確的是（）A. 衛(wèi)星 B、C 運(yùn)行速度之比為 3：1B. 衛(wèi)星 B 的加速度大于物體 A 的加速度C. 同一物體在衛(wèi)星 B 中對(duì)支持物的壓力比在衛(wèi)星C 中大D. 在衛(wèi)星 B 中一天內(nèi)可看到 3 次日出7. 如圖所示為豎直平面內(nèi)的半圓形軌道，其直徑 POQ 水平，半徑為 R，粗糙程度處處相同。一質(zhì)量為 m 的小球從P 點(diǎn)沿切線進(jìn)入軌道，經(jīng)最低點(diǎn) N 到達(dá) Q 點(diǎn)后，上升到距離 Q 點(diǎn)為 R 的最高點(diǎn)，此過程中克服摩擦力所做的功為mgR。g 為重力加速度的大小，不計(jì)空

5、氣阻力。則小球（ ）A. 再次返回 P 點(diǎn)后，繼續(xù)上升一段距離B. 第一次滑到 N 時(shí)對(duì)軌道的壓力為 F=4mgC. 從 P 運(yùn)動(dòng)到 N 點(diǎn)的過程中，重力功率一直增大D. 從 N 運(yùn)動(dòng)到 Q 點(diǎn)的過程中，克服摩擦力功率一直減小8如圖所示，傾角 = 30的光滑斜面固定在地面上，長(zhǎng)為 l、質(zhì)量為 m、粗細(xì)均勻、質(zhì)量分布均勻的軟繩置于斜面上，其上端與斜面頂端齊平。用細(xì)線將質(zhì)量為 2m 的物塊與軟繩連接，物塊由靜止釋放后向下運(yùn)動(dòng)，直到軟繩剛好全部離開斜面（此時(shí)物塊未到達(dá)地面），在此過程中（ ）A. 物塊的重力勢(shì)能減小 2mglB. 軟繩的重力勢(shì)能減少了1 mgl4C. 物塊重力做的功小于 2mglD.

6、 物塊克服細(xì)線拉力做的功為 1 mgl29. 如圖所示，豎直墻上固定有光滑的小滑輪 D，質(zhì)量相等的物體 A 和 B 用輕彈簧連接，物體 B 放在地面上，用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩一端與物體 A 連接，另一端跨過定滑輪與小環(huán) C 連接，小環(huán) C 穿過豎直固定的光滑均勻細(xì)桿， 小環(huán) C 位于位置 R 時(shí)，繩與細(xì)桿的夾角為q，此時(shí)物體 B 與地面剛好無壓力。圖中 SD 水平，位置 R 和 Q 關(guān)于 S 對(duì)稱?，F(xiàn)讓小環(huán)從 R 處由靜止釋放，環(huán)下落過程中繩始終處于拉直狀態(tài)，且環(huán)到達(dá) Q 時(shí)速度最大。下列關(guān)于小環(huán) C下落過程中的描述正確的是（）A. 小環(huán) C、物體 A 組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B. 小環(huán) C 下落到

7、位置 S 時(shí)，小環(huán) C 的機(jī)械能一定最大C. 小環(huán) C 下落到位置 S 時(shí)，物塊 A 的速度為 0D. 小環(huán) C 從位置 R 運(yùn)動(dòng)到位置 Q 的過程中，彈簧的彈性勢(shì)能一定先減小后增大10. 為減機(jī)動(dòng)車尾氣排放， 某市推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車在檢測(cè)該款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中， 質(zhì)量為 8102kg 的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛， 利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力 F 與對(duì)應(yīng)的速度 v， 并描1繪出如圖所示的 F -v圖像 （圖中 AB、BO 均為直線）， 假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒定，最終勻速運(yùn)動(dòng)， 重力加速度 g 取 10ms2則A電動(dòng)車勻加速運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為 15m/s B該

8、車起動(dòng)后，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后勻速運(yùn)動(dòng)C該車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是 1.5 sD該車行駛時(shí)的阻力是 400N二、實(shí)驗(yàn)題（11 題 6 分，12 題 8 分）11. 如圖所示裝置可以用來“探究加速度與合外力、質(zhì)量的關(guān)系”，也可以用來“探究功與速度變化的關(guān)系”和“驗(yàn)證機(jī) 械能守恒定律”等。（1） 某同學(xué)用此裝置探究小車在拉力作用下的加速。用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度 d。測(cè)出小車靜止時(shí)遮光條到光電門的距離為 x，光電計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電光門的時(shí)間是 t，則小車的加速度是 。（用測(cè)量量的符號(hào)表示）（2） 該同學(xué)繼續(xù)用此裝置做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，他通過改變小車釋放點(diǎn)到光電門的距離成倍增加

9、 進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次實(shí)驗(yàn)時(shí)要求小車都由靜止釋放如果每次實(shí)驗(yàn)時(shí)遮光條通過光電門的時(shí)間為 t，通過描點(diǎn)作出線性圖象來反映合力做功 w 與 t 的關(guān)系，則下圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是 ABCD下列實(shí)驗(yàn)操作中必要的是 A保持小車(包括遮光條)和重物的質(zhì)量不變B必須保證小車由靜止?fàn)顟B(tài)開始釋放C. 必須滿足重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D. 調(diào)整軌道的傾角，在未掛重物時(shí)使小車能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)12. 為了驗(yàn)證小球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)過程中機(jī)械能是否守恒，利用如圖 a 裝置，細(xì)繩一端系住一小球，另一端連接力傳感器，小球質(zhì)量為 m，球心到懸掛點(diǎn)的距離為 L，小球釋放的位置到最低點(diǎn)的高度差為 h，實(shí)驗(yàn)記錄細(xì)繩拉力大小隨時(shí)間的

10、變化如圖 b，其中 Fm 是實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的最大拉力值。（1） 小球第一次運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過程中，重力勢(shì)能的變化量 DEp = ，動(dòng)能的變化量DEk= 。（重力加速度為 g）（2） 觀察（b）圖中拉力峰值隨時(shí)間變化規(guī)律，試分析造成這一結(jié)果的主要原因： 。（3） 通過對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可得到實(shí)驗(yàn)結(jié)論： 。三、解答題（13 題 8 分，14 題 12 分，15 題 12 分，16 題 14 分）135 月 15 日，天問一號(hào)探測(cè)器所攜帶的祝融號(hào)火星車及其著陸組合體成功著陸火星，我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)著陸火星取得圓滿成功。此前，天問一號(hào)平穩(wěn)運(yùn)行在環(huán)火軌道。已知火星半徑為 R，“天問一號(hào)”距火星表面高度為

11、h，“天問一號(hào)”環(huán)繞火星運(yùn)動(dòng)的周期為 T，萬有引力常量為 G。求：（1） 火星的質(zhì)量和密度。（2） 若“天問一號(hào)”探測(cè)器需要近火星表面環(huán)繞飛行，它的線速度應(yīng)為多大？14. 如圖甲所示，一質(zhì)量為 4kg 的物體靜止在水平地面上，讓物體在水平推力 F 作用下開始運(yùn)動(dòng)，推力 F 隨位移 x變化的關(guān)系如圖乙所示，已知物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)m= 0.5 （g 取10m / s2 ）。求：（1） 水平推力 F 在前 4m 內(nèi)做的功；（2） 物體的最大滑行距離；（3） 物體在運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度。15. 如圖所示，餐桌中心是一個(gè)可以勻速轉(zhuǎn)動(dòng)、半徑 R 為 1 米的圓盤。圓盤與餐桌在同一水平面內(nèi)且兩者之間的

12、間隙可忽略不計(jì)。放置在圓盤邊緣的質(zhì)量為 m 的物體與圓盤之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為m1=0.5，與餐桌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為m2=0.25，餐桌高也為 R 即 1 米。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為 g。（g 取 10m/s2）（1） 為使物體不滑到餐桌上，求圓盤的角速度的最大值為多少？（2） 緩慢增大圓盤的角速度，物體從圓盤上甩出，為使物體不滑落到地面，求餐桌半徑 R1 的最小值為多大？（3） 若餐桌半徑 R2= 5 R ，則在圓盤角速度緩慢增大時(shí)，求物體從圓盤上被甩出到落到地面上的時(shí)間？416. 如圖甲所示，在光滑水平面上，固定一個(gè)四分之一豎直粗糙圓弧軌道 AB ，半徑 R = 1m ，緊挨B 右側(cè)有一個(gè)上表面與B 齊平的質(zhì)量為 M = 2kg 足夠長(zhǎng)的木板M 。 m 與 M 之間的動(dòng)摩擦因數(shù)m= 0.2 。一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量 m = 0.5kg 的小物塊，從A 點(diǎn)正上方距A 點(diǎn)高 h = 1.2m 處，由靜止釋放，沿圓弧軌道到達(dá)