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1、第三章第三章操作崗操作崗國際貨代的托運(yùn)訂艙及排載國際貨代的托運(yùn)訂艙及排載江贏物流公18620280086020-87433656運(yùn)價(jià)合理放心托付第一節(jié)第一節(jié) 國際貨代托運(yùn)訂艙基礎(chǔ)知識(shí)國際貨代托運(yùn)訂艙基礎(chǔ)知識(shí)一、國際海運(yùn)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)一、國際海運(yùn)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí) 1.集裝箱的定義及要求集裝箱的定義及要求 2.集裝箱尺寸及換算標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱尺寸及換算標(biāo)準(zhǔn)箱 3.集裝箱的種類集裝箱的種類 4.集裝箱的裝箱方式集裝箱的裝箱方式 5.集裝箱貨物的交接地點(diǎn)與交接方式集裝箱貨物的交接地點(diǎn)與交接方式 集裝箱的定義及要求集裝箱的定義及要求(一)集裝箱的定義(一)集裝箱的定義 集裝箱是指專供貨物
2、周轉(zhuǎn)使用,便于機(jī)械作業(yè)和運(yùn)集裝箱是指專供貨物周轉(zhuǎn)使用,便于機(jī)械作業(yè)和運(yùn)輸,且具有一定強(qiáng)度和剛度的大型貨物容器。因其外形輸,且具有一定強(qiáng)度和剛度的大型貨物容器。因其外形像一個(gè)箱子,又可以集裝成組貨物,故稱為集裝箱。香像一個(gè)箱子,又可以集裝成組貨物,故稱為集裝箱。香港稱其為港稱其為“貨柜貨柜”。(二)集裝箱的要求(根據(jù)(二)集裝箱的要求(根據(jù)ISO規(guī)定)規(guī)定) 具有足夠的強(qiáng)度和耐久性,能夠長期反復(fù)使用;具有足夠的強(qiáng)度和耐久性,能夠長期反復(fù)使用; 適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送,途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),箱內(nèi)貨物適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送,途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),箱內(nèi)貨物不需要換裝;不需要換裝; 具有快速裝卸和搬運(yùn)裝置,特別便于
3、從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)具有快速裝卸和搬運(yùn)裝置,特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式;移到另一種運(yùn)輸方式; 便于貨物的裝滿和卸空;便于貨物的裝滿和卸空; 具有具有1 1立方及以上的內(nèi)部容積。立方及以上的內(nèi)部容積。集裝箱的定義及要求集裝箱的定義及要求(一)集裝箱的尺寸(根據(jù)(一)集裝箱的尺寸(根據(jù)ISO規(guī)定)規(guī)定) 集裝箱的尺寸及換算標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱的尺寸及換算標(biāo)準(zhǔn)箱目前適用的國際集裝箱規(guī)格尺寸如下頁目前適用的國際集裝箱規(guī)格尺寸如下頁表中所示。共表中所示。共A/B/C/D四種類型。四種類型。 見下頁:見下頁:國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的外部尺寸國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的外部尺寸 規(guī)格箱型長度L寬度W高度H最大總重量/kg4
4、0ft箱IAAA12 192mm(40ft)2 438mm(8ft)2 896mm(9ft6in)30 480IAA2 591mm(8ft6in)IA2 438mm (8ft)IAX 2 438mm (8ft)30ft箱IBBB9 125mm(29ft11.25in)2 438mm (8ft)2 896mm(9ft6in)25 400IBB2 591mm(8ft6in)IB2 438mm (8ft)IBX 2 438mm (8ft)20ft箱ICC6 058mm(19ft10.5in)2 438mm (8ft)2 591mm(8ft6in)24 000IC2 438mm (8ft)ICX 2
5、438mm (8ft)10ft箱ID2 991mm(9ft9.75in)2 438mm (8ft)2 438mm (8ft)10 160IDX 2 438mm (8ft)集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)(二)集裝箱的尺寸(根據(jù)二)集裝箱的尺寸(根據(jù)ISO規(guī)定)規(guī)定)集裝箱的尺寸及換算標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱的尺寸及換算標(biāo)準(zhǔn)箱為了便于計(jì)算集裝箱數(shù)量,可以以為了便于計(jì)算集裝箱數(shù)量,可以以20ft的集裝箱的集裝箱作為換算標(biāo)準(zhǔn)箱,簡(jiǎn)稱作為換算標(biāo)準(zhǔn)箱,簡(jiǎn)稱TEU(Twenty-foot Equivalent Units)。)。40ft=2TEU;30ft=1.5TEU;20ft=1TEU2020標(biāo)準(zhǔn)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 4
6、0 40 國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(一)普通貨物集裝箱一)普通貨物集裝箱集裝箱的種類集裝箱的種類1)通用集裝箱)通用集裝箱,又稱干貨集裝箱或雜貨集裝箱,又稱干貨集裝箱或雜貨集裝箱,是指全封閉式,具有剛性的箱頂、側(cè)壁、端壁和箱是指全封閉式,具有剛性的箱頂、側(cè)壁、端壁和箱底,至少在一面端壁上有箱門的集裝箱。底,至少在一面端壁上有箱門的集裝箱。 適裝貨物:適裝貨物:文化用品、日用百貨、醫(yī)藥、紡織文化用品、日用百貨、醫(yī)藥、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機(jī)械、儀品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機(jī)械、儀器及機(jī)器零件等。器及機(jī)器零件等。通用干貨集裝箱通用干貨集裝箱20全側(cè)開門集裝箱20側(cè)開
7、雙門集裝箱(一)普通貨物集裝箱(一)普通貨物集裝箱集裝箱的種類集裝箱的種類2)專用集裝箱)專用集裝箱 是指為便于不通過端門裝卸貨物,或?yàn)橥L(fēng)等特是指為便于不通過端門裝卸貨物,或?yàn)橥L(fēng)等特殊用途而設(shè)有獨(dú)特結(jié)構(gòu)的普通貨物集裝箱。殊用途而設(shè)有獨(dú)特結(jié)構(gòu)的普通貨物集裝箱。 A.通風(fēng)集裝箱通風(fēng)集裝箱:箱壁設(shè)有與外界大氣進(jìn)行:箱壁設(shè)有與外界大氣進(jìn)行交換裝置的集裝箱。交換裝置的集裝箱。 主要用于裝運(yùn):主要用于裝運(yùn):食品等。食品等。 B.敞頂集裝箱敞頂集裝箱:箱頂可以打開。:箱頂可以打開。 主要適于裝運(yùn):主要適于裝運(yùn):玻璃集裝架、鋼制品、玻璃集裝架、鋼制品、機(jī)械等重質(zhì)貨物。機(jī)械等重質(zhì)貨物。 (一)普通貨物集裝箱
8、(一)普通貨物集裝箱集裝箱的種類集裝箱的種類2)專用集裝箱)專用集裝箱 是指為便于不通過端門裝卸貨物,或?yàn)橥L(fēng)等特是指為便于不通過端門裝卸貨物,或?yàn)橥L(fēng)等特殊用途而設(shè)有獨(dú)特結(jié)構(gòu)的普通貨物集裝箱。殊用途而設(shè)有獨(dú)特結(jié)構(gòu)的普通貨物集裝箱。 C.臺(tái)架式集裝箱臺(tái)架式集裝箱:無剛性側(cè)壁和箱頂,端:無剛性側(cè)壁和箱頂,端壁也可以拆掉,只靠箱底的四個(gè)腳柱承受載壁也可以拆掉,只靠箱底的四個(gè)腳柱承受載荷的集裝箱。荷的集裝箱。 主要適用于裝運(yùn):主要適用于裝運(yùn):長大笨重貨物,如重長大笨重貨物,如重型機(jī)械、各種鋼材和木材等。型機(jī)械、各種鋼材和木材等。D.平臺(tái)集裝箱平臺(tái)集裝箱:箱體為一平臺(tái),無上部結(jié)構(gòu)。:箱體為一平臺(tái),無上
9、部結(jié)構(gòu)。 主要使用于裝運(yùn):主要使用于裝運(yùn):機(jī)械、鋼鐵等重質(zhì)、機(jī)械、鋼鐵等重質(zhì)、大件貨物。大件貨物。 20 超寬谷物箱20半高開頂箱40 超高敞頂箱(二)特種貨物集裝箱二)特種貨物集裝箱集裝箱的種類集裝箱的種類1)保溫集裝箱)保溫集裝箱:是指具有絕熱的箱壁、箱門、箱:是指具有絕熱的箱壁、箱門、箱底和箱頂,能阻止集裝箱內(nèi)外熱交換的集裝箱。底和箱頂,能阻止集裝箱內(nèi)外熱交換的集裝箱。 適裝貨物:適裝貨物:需要控制溫度的貨物,如凍魚、凍需要控制溫度的貨物,如凍魚、凍肉、鮮蛋、鮮奶、水果、蔬菜等。肉、鮮蛋、鮮奶、水果、蔬菜等。 類型:類型:絕熱集裝箱、消耗制冷劑式冷藏集裝箱、絕熱集裝箱、消耗制冷劑式冷藏集
10、裝箱、機(jī)械式冷藏集裝箱、加熱集裝箱、冷藏和加熱集裝機(jī)械式冷藏集裝箱、加熱集裝箱、冷藏和加熱集裝箱等。箱等。(二)特種貨物集裝箱二)特種貨物集裝箱集裝箱的種類集裝箱的種類2)罐式集裝箱)罐式集裝箱:是指有箱體框架和罐體兩部分組:是指有箱體框架和罐體兩部分組成。成。 適裝貨物:適裝貨物:酒類、油類、液體食品、化學(xué)藥品酒類、油類、液體食品、化學(xué)藥品等液體貨物。等液體貨物。3)干散貨集裝箱)干散貨集裝箱: 主要用于裝運(yùn):主要用于裝運(yùn):無包裝的固體顆?;蚍蹱钬浳铩o包裝的固體顆?;蚍蹱钬浳铩H绺鞣N散裝糧食、飼料、水泥及某些化學(xué)制品等。如各種散裝糧食、飼料、水泥及某些化學(xué)制品等。(二)特種貨物集裝箱二)特
11、種貨物集裝箱集裝箱的種類集裝箱的種類4)按貨物名稱命名的集裝箱)按貨物名稱命名的集裝箱:是指專門用于裝運(yùn):是指專門用于裝運(yùn)某種貨物的集裝箱。某種貨物的集裝箱。 包括:包括:汽車集裝箱、動(dòng)物集裝箱、原皮集裝箱、汽車集裝箱、動(dòng)物集裝箱、原皮集裝箱、服裝集裝箱等。服裝集裝箱等。(三)航空集裝箱三)航空集裝箱集裝箱的種類集裝箱的種類1)空運(yùn)集裝箱)空運(yùn)集裝箱:此類集裝箱具有與航空器栓固系:此類集裝箱具有與航空器栓固系統(tǒng)相配合的栓固裝置,其底部結(jié)構(gòu)便于全部沖洗并統(tǒng)相配合的栓固裝置,其底部結(jié)構(gòu)便于全部沖洗并適于滾裝作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行裝運(yùn)。適于滾裝作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行裝運(yùn)。2)空陸水聯(lián)運(yùn)集裝箱)空陸水聯(lián)運(yùn)集裝箱(一)整箱
12、貨(一)整箱貨 整箱貨整箱貨(Full Container Cargo Full Container Cargo Load ,FCLLoad ,FCL):是指由貨主或貨主的代理人負(fù)責(zé)):是指由貨主或貨主的代理人負(fù)責(zé)裝箱和計(jì)數(shù)、填寫裝箱單并加封志的集裝箱貨物,裝箱和計(jì)數(shù)、填寫裝箱單并加封志的集裝箱貨物,通常只有一個(gè)發(fā)貨人和一個(gè)收貨人。通常只有一個(gè)發(fā)貨人和一個(gè)收貨人。 集裝箱的種類集裝箱的種類(二)拼箱貨(二)拼箱貨 拼箱貨(拼箱貨(Less than Container cargo Less than Container cargo Load ,LCLLoad ,LCL): :是指由承運(yùn)人或承運(yùn)
13、人的代理人負(fù)責(zé)是指由承運(yùn)人或承運(yùn)人的代理人負(fù)責(zé)裝箱和計(jì)數(shù)、填寫裝箱單并加封志的集裝箱貨物,裝箱和計(jì)數(shù)、填寫裝箱單并加封志的集裝箱貨物,通常,每一個(gè)單獨(dú)貨主的貨物數(shù)量較少,因此,裝通常,每一個(gè)單獨(dú)貨主的貨物數(shù)量較少,因此,裝載拼箱貨的集裝箱內(nèi)的貨物會(huì)涉及多個(gè)發(fā)貨人和多載拼箱貨的集裝箱內(nèi)的貨物會(huì)涉及多個(gè)發(fā)貨人和多個(gè)收貨人。個(gè)收貨人。集裝箱的種類集裝箱的種類交接方式交接方式交接地點(diǎn)交接地點(diǎn)FCL-FCL任何地點(diǎn),但通常是任何地點(diǎn),但通常是CY-CYLCL-LCLCFS-CFS,CFS-DR,DR-DR,DR-CFSFCL-LCLCY-CFS,DR-CFS,CFS-CFSLCL-FCLCFS-CY,D
14、R-CFS,CY-CFS,CFS-CFS集裝箱貨物的交接地點(diǎn)與交接方式集裝箱貨物的交接地點(diǎn)與交接方式集裝箱運(yùn)輸?shù)慕唤臃绞?二、國際空運(yùn)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)二、國際空運(yùn)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)一、特點(diǎn):一、特點(diǎn):現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸速度快、現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸速度快、貨運(yùn)質(zhì)量高、不受地面條件的限制。貨運(yùn)質(zhì)量高、不受地面條件的限制。二、空運(yùn)方式:二、空運(yùn)方式:(一)班機(jī)運(yùn)輸(一)班機(jī)運(yùn)輸(Scheduled Airline);(二)包機(jī)運(yùn)輸(二)包機(jī)運(yùn)輸(Chartered Carrier);(三)集中托運(yùn)(三)集中托運(yùn)(Consolidation);(四)航空快遞業(yè)務(wù)(四)航空快遞業(yè)務(wù)(Air Express
15、Service)。集中托運(yùn)的限制集中托運(yùn)的限制 (1 1)集中托運(yùn)只適合辦理普通貨物,對(duì)于等級(jí))集中托運(yùn)只適合辦理普通貨物,對(duì)于等級(jí)運(yùn)價(jià)的貨物,如:貴重物品、危險(xiǎn)品、活動(dòng)物以運(yùn)價(jià)的貨物,如:貴重物品、危險(xiǎn)品、活動(dòng)物以及文物等不能辦理集中托運(yùn)。及文物等不能辦理集中托運(yùn)。 (2 2)目的地相同或臨近的可以辦理,如某一)目的地相同或臨近的可以辦理,如某一國家或地區(qū),其他則不宜辦理。例如:不能把去國家或地區(qū),其他則不宜辦理。例如:不能把去日本的貨發(fā)到歐洲。日本的貨發(fā)到歐洲。民用航空運(yùn)輸機(jī)民用航空運(yùn)輸機(jī) 分類分類 按機(jī)身的寬窄按機(jī)身的寬窄 1 1、窄體飛機(jī)、窄體飛機(jī)( (narrow-body airc
16、raft)narrow-body aircraft) 窄體飛機(jī)的機(jī)身寬約窄體飛機(jī)的機(jī)身寬約3 3米,旅客座位之間有米,旅客座位之間有一個(gè)走廊,這類飛機(jī)往往只在其下貨艙裝運(yùn)散貨。一個(gè)走廊,這類飛機(jī)往往只在其下貨艙裝運(yùn)散貨。 2 2、寬體飛機(jī)(、寬體飛機(jī)(wide-body aircraftwide-body aircraft) 寬體飛機(jī)的機(jī)身較寬,客艙內(nèi)有兩條走廊,寬體飛機(jī)的機(jī)身較寬,客艙內(nèi)有兩條走廊,三排座椅,機(jī)身寬一般在三排座椅,機(jī)身寬一般在4.724.72m m以上,這類飛機(jī)可以上,這類飛機(jī)可以裝運(yùn)集裝貨物和散貨。以裝運(yùn)集裝貨物和散貨。 按飛機(jī)使用用途來分按飛機(jī)使用用途來分 1、全貨機(jī)、全
17、貨機(jī) 全貨機(jī)主艙及下艙全部載貨。全貨機(jī)主艙及下艙全部載貨。 2、全客機(jī)、全客機(jī) 全客機(jī)只在下艙載貨。全客機(jī)只在下艙載貨。 3、客貨混用機(jī)、客貨混用機(jī) 客貨混用機(jī)在主艙前部設(shè)有旅客座椅,后部客貨混用機(jī)在主艙前部設(shè)有旅客座椅,后部可裝載貨物,下艙內(nèi)也可裝載貨物。可裝載貨物,下艙內(nèi)也可裝載貨物。 裝載限制裝載限制 (1 1)重量限制)重量限制 任何情況下,飛機(jī)所裝載的貨物重量都不可任何情況下,飛機(jī)所裝載的貨物重量都不可以超過每一貨艙可裝載的最大重量限額。以超過每一貨艙可裝載的最大重量限額。 (2 2)容積限制)容積限制 (3 3)艙門限制)艙門限制 (4 4)地板承受力)地板承受力 裝載貨物時(shí)應(yīng)注意
18、不能超過飛機(jī)地板承受力裝載貨物時(shí)應(yīng)注意不能超過飛機(jī)地板承受力的限額的限額 波音飛機(jī)各艙位的地板承受力最大限額如下:波音飛機(jī)各艙位的地板承受力最大限額如下: 空中客車飛機(jī)各艙位的地板承受力最大限額如下空中客車飛機(jī)各艙位的地板承受力最大限額如下 地板承受力的限額地板承受力的限額航空貨運(yùn)代碼航空貨運(yùn)代碼 (一)國家代碼(一)國家代碼 (二)城市的三字代碼(二)城市的三字代碼 (三)機(jī)場(chǎng)的三字代碼(三)機(jī)場(chǎng)的三字代碼 (四)航空公司的兩字代碼(四)航空公司的兩字代碼 (五)常見的航空貨運(yùn)操作代碼(五)常見的航空貨運(yùn)操作代碼 (六)常見危險(xiǎn)品代碼(六)常見危險(xiǎn)品代碼 國家代碼國家代碼城市的三字代碼城市的
19、三字代碼機(jī)場(chǎng)的三字代碼機(jī)場(chǎng)的三字代碼航空公司代碼航空公司代碼 航空貨運(yùn)操作代碼航空貨運(yùn)操作代碼危險(xiǎn)品代碼危險(xiǎn)品代碼國際航空組織國際航空組織國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)國際民用航空組織(國際民用航空組織(ICAO)國際電訊協(xié)會(huì)(國際電訊協(xié)會(huì)(SITA)中國民航總局中國民航總局第二節(jié)第二節(jié) 國際貨代托運(yùn)訂艙及排載流程國際貨代托運(yùn)訂艙及排載流程導(dǎo)入:出口貨運(yùn)的業(yè)務(wù)流程 也稱定期船運(yùn)輸也稱定期船運(yùn)輸, 是指班是指班輪公司將船舶按輪公司將船舶按事先制事先制定的船期表定的船期表, 在特定航線在特定航線的各的各既定掛靠港口既定掛靠港口之間之間, 經(jīng)常為非特定的貨主提經(jīng)常為非特定的貨主提供規(guī)
20、則的供規(guī)則的, 反復(fù)的貨物運(yùn)反復(fù)的貨物運(yùn)輸服務(wù)輸服務(wù), 并按運(yùn)價(jià)本或協(xié)并按運(yùn)價(jià)本或協(xié)議運(yùn)價(jià)議運(yùn)價(jià)規(guī)定計(jì)收運(yùn)費(fèi)的規(guī)定計(jì)收運(yùn)費(fèi)的一種營運(yùn)方式一種營運(yùn)方式.班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)基本特點(diǎn)基本特點(diǎn): 四固定四固定/一負(fù)責(zé)一負(fù)責(zé)按公布的船期營運(yùn)按公布的船期營運(yùn), 運(yùn)貨迅速運(yùn)貨迅速.可預(yù)知船舶可預(yù)知船舶ETA/ETD, 利于貨主安排貨源利于貨主安排貨源.小貨主可節(jié)省等待集中時(shí)間和倉儲(chǔ)費(fèi)用小貨主可節(jié)省等待集中時(shí)間和倉儲(chǔ)費(fèi)用.對(duì)危險(xiǎn)貨物對(duì)危險(xiǎn)貨物/重大件等能保證貨運(yùn)質(zhì)量重大件等能保證貨運(yùn)質(zhì)量.承運(yùn)人與貨主之間權(quán)利承運(yùn)人與貨主之間權(quán)利/義務(wù)劃分以義務(wù)劃分以提單提單背面條款背面條款為依據(jù)為依據(jù). 雜貨班輪雜
21、貨班輪: RAIL TO RAIL7. 承運(yùn)人責(zé)任承運(yùn)人責(zé)任 /TACKLE TO TACKLE 集裝箱班輪集裝箱班輪: CY/CY(一一) 班輪分類班輪分類雜貨班輪運(yùn)輸雜貨班輪運(yùn)輸: 貨物運(yùn)送及時(shí)迅速貨物運(yùn)送及時(shí)迅速 適貨性極強(qiáng)適貨性極強(qiáng) 適宜零星小件雜貨適宜零星小件雜貨 班輪公司安排轉(zhuǎn)運(yùn)班輪公司安排轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱班輪運(yùn)輸集裝箱班輪運(yùn)輸: 貨運(yùn)速度更快貨運(yùn)速度更快, 質(zhì)量更高質(zhì)量更高二、租船運(yùn)輸二、租船運(yùn)輸不定期船運(yùn)輸不定期船運(yùn)輸(TRAMP).根據(jù)租船根據(jù)租船合同,船東將船舶出租給租船人使合同,船東將船舶出租給租船人使用,以完成特定的貨運(yùn)任務(wù),并按用,以完成特定的貨運(yùn)任務(wù),并按雙方在租船合同中
22、約定的租金率來雙方在租船合同中約定的租金率來收取租金。收取租金。船期船期/港口港口/航線航線/費(fèi)率根據(jù)租船費(fèi)率根據(jù)租船合同合同租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)租船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1. 船期船期/航線不固定航線不固定, 按租約安排按租約安排.2. 適于大宗貨運(yùn)輸適于大宗貨運(yùn)輸, 運(yùn)價(jià)較低運(yùn)價(jià)較低.3. 艙位可轉(zhuǎn)租艙位可轉(zhuǎn)租.4. 營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)營運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)/費(fèi)用負(fù)擔(dān)費(fèi)用負(fù)擔(dān)/雙方權(quán)利義務(wù)等由租約定雙方權(quán)利義務(wù)等由租約定.5. 提單受租約約束提單受租約約束, 一般不被銀行接受一般不被銀行接受.6. 船舶港口使費(fèi)船舶港口使費(fèi)/裝卸費(fèi)裝卸費(fèi)/船期延誤由租約定船期延誤由租約定.與班輪運(yùn)輸提與班輪運(yùn)輸提單有何不同單有何不同?使用班輪運(yùn)輸使
23、用班輪運(yùn)輸,這些責(zé)任這些責(zé)任/費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)? 租船運(yùn)輸經(jīng)營方式租船運(yùn)輸經(jīng)營方式航次航次租租船船航次航次期期租租光租光租包租包租(一一)航次租船航次租船(Voyage charter)1、 定義定義:是指由船舶所有人負(fù)責(zé)提供一艘船是指由船舶所有人負(fù)責(zé)提供一艘船 舶在指定的港口之間進(jìn)行一個(gè)航次舶在指定的港口之間進(jìn)行一個(gè)航次 或幾個(gè)航次運(yùn)輸指定或幾個(gè)航次運(yùn)輸指定貨物的租船。貨物的租船。2、形式、形式: 單航次單航次往返航次往返航次連續(xù)單航次連續(xù)單航次連續(xù)往返航次連續(xù)往返航次往返港口不一定往返港口不一定完全相同完全相同, 可以是可以是附近港口附近港口, 運(yùn)價(jià)低運(yùn)價(jià)低可簽一個(gè)合同可簽一個(gè)合同
24、, 但要但要注明第一航次受載注明第一航次受載期及航次數(shù)期及航次數(shù)3、航次租船特點(diǎn)、航次租船特點(diǎn)1)提單是海上貨物運(yùn)輸合同證明)提單是海上貨物運(yùn)輸合同證明2)托運(yùn)人只負(fù)責(zé)組織貨物及支付費(fèi)用)托運(yùn)人只負(fù)責(zé)組織貨物及支付費(fèi)用3)船方負(fù)責(zé))船方負(fù)責(zé): 船舶營運(yùn)調(diào)度船舶營運(yùn)調(diào)度/配備管理船員配備管理船員/船舶營運(yùn)支出船舶營運(yùn)支出4)船方根據(jù)貨物裝船數(shù)量或包干計(jì)算運(yùn)費(fèi))船方根據(jù)貨物裝船數(shù)量或包干計(jì)算運(yùn)費(fèi)5)租方向船方支付)租方向船方支付運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)班輪運(yùn)輸?shù)奶釂伟噍嗊\(yùn)輸?shù)奶釂问沁\(yùn)輸合同證明是運(yùn)輸合同證明嗎嗎?(二)定期租船(二)定期租船(Time charter)1、 定義定義: “期租期租”, 就是由船舶出
25、租人將船舶租就是由船舶出租人將船舶租 給租船人使用一定期限,在期限內(nèi)由給租船人使用一定期限,在期限內(nèi)由 租船人自行調(diào)度和經(jīng)營管理。租船人自行調(diào)度和經(jīng)營管理。承租人在租期內(nèi)有權(quán)利承租人在租期內(nèi)有權(quán)利從事不定期船運(yùn)輸從事不定期船運(yùn)輸從事班輪運(yùn)輸從事班輪運(yùn)輸轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)租2、期租特點(diǎn)、期租特點(diǎn)1)船方負(fù)責(zé)船方負(fù)責(zé): 配備船員及負(fù)擔(dān)其工資和伙食配備船員及負(fù)擔(dān)其工資和伙食/船船 舶營運(yùn)固定費(fèi)用舶營運(yùn)固定費(fèi)用(滑油費(fèi)滑油費(fèi)/保養(yǎng)費(fèi)等保養(yǎng)費(fèi)等)2)租方負(fù)責(zé))租方負(fù)責(zé): 指揮船員指揮船員/船舶營運(yùn)調(diào)度船舶營運(yùn)調(diào)度/船舶營運(yùn)船舶營運(yùn) 可變費(fèi)用可變費(fèi)用(燃油費(fèi)燃油費(fèi)/港口使費(fèi)等港口使費(fèi)等)3)整船租賃)整船租賃,租金按
26、載重噸租金按載重噸/租期和租金率計(jì)收租期和租金率計(jì)收4)租約中通常訂有關(guān)于交船)租約中通常訂有關(guān)于交船/還船還船/停租的規(guī)定停租的規(guī)定5)較長期期租合同中通常有)較長期期租合同中通常有”自動(dòng)遞增條款自動(dòng)遞增條款”, 船方在規(guī)定費(fèi)用上漲時(shí)可以按比例提高租金船方在規(guī)定費(fèi)用上漲時(shí)可以按比例提高租金.承租人控制承租人控制/使使用船舶并承擔(dān)風(fēng)用船舶并承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)程租船租金按什么計(jì)收程租船租金按什么計(jì)收?v定程租船是按定程租船是按航次航次租用船舶,而定期租船則是租用船舶,而定期租船則是按按期限期限租用船舶。租用船舶。v費(fèi)用承擔(dān)不同費(fèi)用承擔(dān)不同n定程租船的定程租船的船方直接負(fù)責(zé)船方直接負(fù)責(zé)船舶的經(jīng)營管理,承船
27、舶的經(jīng)營管理,承擔(dān)一切開支。擔(dān)一切開支。n定期租船的船方,僅對(duì)定期租船的船方,僅對(duì)船舶的維護(hù)、修理、機(jī)船舶的維護(hù)、修理、機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)和船員工資與給養(yǎng)負(fù)責(zé)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)和船員工資與給養(yǎng)負(fù)責(zé),而船舶的,而船舶的調(diào)度、貨運(yùn)、船舶在租期內(nèi)的營運(yùn)管理的日常調(diào)度、貨運(yùn)、船舶在租期內(nèi)的營運(yùn)管理的日常開支,如燃料、費(fèi)稅以及貨物裝卸、理艙平艙開支,如燃料、費(fèi)稅以及貨物裝卸、理艙平艙等費(fèi)用,均由租船方負(fù)責(zé)。等費(fèi)用,均由租船方負(fù)責(zé)。3 3、程租船與期租船的主要區(qū)別、程租船與期租船的主要區(qū)別(三)光船租船(三)光船租船(Bare-boat charter)1、 定義定義: 一種財(cái)產(chǎn)租賃方式一種財(cái)產(chǎn)租賃方式, 又稱又稱“船
28、殼租船殼租船船”.2、 特點(diǎn)特點(diǎn): 1)船方只提供空船)船方只提供空船, 不負(fù)責(zé)船舶運(yùn)輸不負(fù)責(zé)船舶運(yùn)輸2)租方負(fù)責(zé))租方負(fù)責(zé): 配備指揮船員配備指揮船員/船舶營運(yùn)調(diào)度船舶營運(yùn)調(diào)度/固固定及變動(dòng)營運(yùn)費(fèi)用定及變動(dòng)營運(yùn)費(fèi)用/租期內(nèi)一切損失租期內(nèi)一切損失(船期延船期延誤誤/修理等修理等)3)整船租賃)整船租賃,租金按載重噸租金按載重噸/租期和租金率計(jì)收租期和租金率計(jì)收4)船舶占有權(quán)屬于租方)船舶占有權(quán)屬于租方.(四)包運(yùn)租船(四)包運(yùn)租船(COA)1、 定義定義: 指船方向租方提供船舶指船方向租方提供船舶, 在確定的港在確定的港口之間口之間, 按事先約定的時(shí)間按事先約定的時(shí)間/航次周期和每航次航次周期
29、和每航次較為均等的運(yùn)量完成合同規(guī)定全部貨運(yùn)量的租較為均等的運(yùn)量完成合同規(guī)定全部貨運(yùn)量的租船方式船方式.2、 特點(diǎn)特點(diǎn):1)不要求固定某一艘船舶)不要求固定某一艘船舶, 只要完成運(yùn)輸任務(wù)即可只要完成運(yùn)輸任務(wù)即可2)租期長短取決于貨運(yùn)總量及船舶航次周期)租期長短取決于貨運(yùn)總量及船舶航次周期3)適于大宗干散貨或散裝液體貨)適于大宗干散貨或散裝液體貨.4)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)原則)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)原則/裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)類似于航次租船裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)類似于航次租船5)運(yùn)費(fèi)按裝運(yùn)數(shù)量及約定運(yùn)費(fèi)率計(jì)收)運(yùn)費(fèi)按裝運(yùn)數(shù)量及約定運(yùn)費(fèi)率計(jì)收.(五)航次期租(五)航次期租(TCT)1、 定義定義: 又稱又稱”日租租船日租租船”, 指以完成航次運(yùn)
30、指以完成航次運(yùn) 輸為目的輸為目的, 按實(shí)際租用天數(shù)和約定的按實(shí)際租用天數(shù)和約定的 租金率計(jì)算租金租金率計(jì)算租金,費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)則按期費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)則按期 租方式處理租方式處理.2、 法律處理方法法律處理方法: 租期較長租期較長 按期租按期租 租期較短租期較短 按航租按航租與航租相比與航租相比, TCT對(duì)船方對(duì)船方/租方哪個(gè)有租方哪個(gè)有利利?租船方式小結(jié)租船方式小結(jié)(船方對(duì)船舶支配程度船方對(duì)船舶支配程度)包租包租航租航租航次期租航次期租期租期租光租光租強(qiáng)強(qiáng)弱弱除非合同注明不許除非合同注明不許SUBLET, 否則即可否則即可以轉(zhuǎn)租以轉(zhuǎn)租租船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)租船運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)(1 1)定期租船運(yùn)費(fèi))定期租船運(yùn)費(fèi)n定期
31、租船租金按租期每月定期租船租金按租期每月( (或或3030天天) )每載重噸每載重噸(DWT)(DWT)若干金額計(jì)算。若干金額計(jì)算。(2 2)定程租船運(yùn)費(fèi))定程租船運(yùn)費(fèi)程租船基本運(yùn)費(fèi)程租船基本運(yùn)費(fèi)裝卸費(fèi)裝卸費(fèi)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)速遣費(fèi)和滯期費(fèi) 八八. 裝卸費(fèi)用分擔(dān)裝卸費(fèi)用分擔(dān)LINER TERMS: 船邊為界船邊為界, 船方負(fù)責(zé)裝卸船方負(fù)責(zé)裝卸.FI: 船方不管裝貨船方不管裝貨如船方管卸貨如船方管卸貨, 則用則用FILOFO: 船方不管卸貨船方不管卸貨如船方管裝貨如船方管裝貨, 則用則用LIFOFIO: 船方不管裝船方不管裝/卸貨卸貨FIOST: 船方不管裝卸貨相關(guān)的全部費(fèi)船方不管裝卸貨相關(guān)的全部費(fèi)
32、用用.總裝卸費(fèi)總裝卸費(fèi): 船方負(fù)擔(dān)裝卸貨相關(guān)全部費(fèi)用船方負(fù)擔(dān)裝卸貨相關(guān)全部費(fèi)用.限額條款限額條款: 船方負(fù)擔(dān)一定裝船方負(fù)擔(dān)一定裝/卸貨費(fèi)用卸貨費(fèi)用, 如如 超出由租方負(fù)擔(dān)超出由租方負(fù)擔(dān).很少使用很少使用第三節(jié)第三節(jié) 國際貨代托運(yùn)訂艙單證填制實(shí)務(wù)國際貨代托運(yùn)訂艙單證填制實(shí)務(wù)學(xué)習(xí)目標(biāo):學(xué)習(xí)目標(biāo): 通過本次課程的學(xué)習(xí),使同學(xué)通過本次課程的學(xué)習(xí),使同學(xué)學(xué)會(huì)信用證項(xiàng)下的訂艙委托書學(xué)會(huì)信用證項(xiàng)下的訂艙委托書制作要領(lǐng),并能獨(dú)立制作符合制作要領(lǐng),并能獨(dú)立制作符合信用證要求的訂艙委托書。信用證要求的訂艙委托書。一、一、 托運(yùn)的基本概念托運(yùn)的基本概念(Entrust Shipment)托運(yùn)是指出口商委托承運(yùn)人將出
33、口貨托運(yùn)是指出口商委托承運(yùn)人將出口貨物運(yùn)送至合同約定的目的地而辦理的物運(yùn)送至合同約定的目的地而辦理的單貨交接手續(xù),它是出口商履行合同單貨交接手續(xù),它是出口商履行合同交貨義務(wù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在我國,交貨義務(wù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在我國,出口商既可以直接向承運(yùn)人訂艙出運(yùn),出口商既可以直接向承運(yùn)人訂艙出運(yùn),也可以委托貨運(yùn)代理人辦理出口貨物也可以委托貨運(yùn)代理人辦理出口貨物托運(yùn)業(yè)務(wù),而后者居多。出口貨物托托運(yùn)業(yè)務(wù),而后者居多。出口貨物托運(yùn)涉及出口商、貨運(yùn)代理和承運(yùn)人,運(yùn)涉及出口商、貨運(yùn)代理和承運(yùn)人,他們之間具有不同的委托代理關(guān)系或他們之間具有不同的委托代理關(guān)系或契約關(guān)系。契約關(guān)系。二、出口商托運(yùn)程序二、出口商
34、托運(yùn)程序 貨運(yùn)代理收到出口商的托運(yùn)委托書后,安排貨運(yùn)代理收到出口商的托運(yùn)委托書后,安排貨物訂艙、裝箱、集港等業(yè)務(wù),聯(lián)系報(bào)關(guān)行辦理貨物訂艙、裝箱、集港等業(yè)務(wù),聯(lián)系報(bào)關(guān)行辦理出口貨物報(bào)關(guān)事項(xiàng)。出口貨物報(bào)關(guān)事項(xiàng)。訂訂艙艙繕制托繕制托運(yùn)運(yùn) 單單裝裝運(yùn)運(yùn)取得裝取得裝船文件船文件 以集裝箱海運(yùn)為例,其托運(yùn)程序如下:以集裝箱海運(yùn)為例,其托運(yùn)程序如下: 海運(yùn)出口貨物托運(yùn)流程圖:海運(yùn)出口貨物托運(yùn)流程圖:三、制作出口訂艙委托書和托運(yùn)單三、制作出口訂艙委托書和托運(yùn)單(一)出口托運(yùn)委托書(一)出口托運(yùn)委托書 外貿(mào)人員應(yīng)根據(jù)信用證的最遲裝運(yùn)期及貨源情外貿(mào)人員應(yīng)根據(jù)信用證的最遲裝運(yùn)期及貨源情況安排委托運(yùn)輸。一般情況應(yīng)提前
35、況安排委托運(yùn)輸。一般情況應(yīng)提前5天左右或更長的天左右或更長的時(shí)間進(jìn)行該項(xiàng)事宜,以便留出機(jī)動(dòng)時(shí)間應(yīng)付意外情時(shí)間進(jìn)行該項(xiàng)事宜,以便留出機(jī)動(dòng)時(shí)間應(yīng)付意外情況的發(fā)生。況的發(fā)生。(二)托運(yùn)單(二)托運(yùn)單 托運(yùn)單是企業(yè)向外運(yùn)公司提供出口貨物的必要信息,托運(yùn)單是企業(yè)向外運(yùn)公司提供出口貨物的必要信息,是外運(yùn)公司定倉配載的依據(jù)。為一式數(shù)份,它根據(jù)是外運(yùn)公司定倉配載的依據(jù)。為一式數(shù)份,它根據(jù)承運(yùn)人或代理人的不同,有不同的名稱和格式,但承運(yùn)人或代理人的不同,有不同的名稱和格式,但大體內(nèi)容基本相同。其中做重要的就是裝貨單(大體內(nèi)容基本相同。其中做重要的就是裝貨單(S/O)和收貨單(和收貨單(M/R) (三)制作出口定
36、倉委托書和托運(yùn)單(三)制作出口定倉委托書和托運(yùn)單 (三)制作出口定倉委托書和托運(yùn)單(三)制作出口定倉委托書和托運(yùn)單當(dāng)事人當(dāng)事人 1、發(fā)貨人(、發(fā)貨人(SHIPPER,Consignor):這里一般情況下填寫:這里一般情況下填寫出口公司的名稱和地址。如果是中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司代理出口公司的名稱和地址。如果是中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司代理貨主而辦理租船訂艙的,應(yīng)填寫貨主而辦理租船訂艙的,應(yīng)填寫“中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司 分公司分公司”;此外如果信用證沒有特別聲明,第三方提單;此外如果信用證沒有特別聲明,第三方提單也可接受。也可接受。 2、收貨人(、收貨人(Consignee) 記名收貨人
37、和指示收貨人記名收貨人和指示收貨人 3、被通知人、被通知人 無提貨權(quán)無提貨權(quán)(2)托運(yùn)日期。托運(yùn)日期。由運(yùn)輸部港口配由運(yùn)輸部港口配載人員按實(shí)際作載人員按實(shí)際作業(yè)完成時(shí)間填寫業(yè)完成時(shí)間填寫(3)提單份數(shù)。正提單份數(shù)。正本提單的份數(shù)是本提單的份數(shù)是提單正面條款中提單正面條款中的一項(xiàng)法定內(nèi)容的一項(xiàng)法定內(nèi)容,不能留空,應(yīng),不能留空,應(yīng)嚴(yán)格按照信用證嚴(yán)格按照信用證或合同要求填寫或合同要求填寫(1)托運(yùn)單號(hào)碼及制單日期。一般填托運(yùn)單號(hào)碼及制單日期。一般填寫出口商業(yè)發(fā)票號(hào)和制單日期寫出口商業(yè)發(fā)票號(hào)和制單日期 參考號(hào)碼與相關(guān)事項(xiàng)參考號(hào)碼與相關(guān)事項(xiàng)裝運(yùn)條件裝運(yùn)條件(6)運(yùn)費(fèi)支付運(yùn)費(fèi)支付(Payment of Freight)。運(yùn)費(fèi)支付分運(yùn)費(fèi)到付運(yùn)費(fèi)支付分運(yùn)費(fèi)到付(Freight collect)和運(yùn)費(fèi)預(yù)付和運(yùn)費(fèi)預(yù)付(Freight Prepaid)兩種形式兩種形式(1)裝運(yùn)港裝運(yùn)港(Port of Loading)。填寫實(shí)際貨物已裝船的港口填寫實(shí)際貨物已裝船的港口全稱全稱(5)分批與轉(zhuǎn)運(yùn)分批與轉(zhuǎn)運(yùn)(Partial Shipment and Transshipment)。此欄。此欄填寫應(yīng)符合貿(mào)易合同或填寫應(yīng)符合貿(mào)易合同或信用證的要求。填寫信用證的要求。填寫“允許允許”或或“不允許不允許”即可即可(4)
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