Y字墩柱施工方案（完整版）

1、平谷區(qū)泃河（上紙寨 - 洳河匯入口）治理工程平三路泃河橋墩柱施工方案一、工程概況（一）概述平三路位于平谷西南約1.3km，往北通過文化南街、文化北街與順平路相 接，往南與平鄉(xiāng)路相連。通過現(xiàn)狀泃河橋跨越泃河。規(guī)劃泃河河道往南偏移，現(xiàn)狀 橋梁往北跨越現(xiàn)狀老河彎?，F(xiàn)狀平三路橋修建于2008 年，上部結構為 2X（5X40）m預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部橋墩采用 Y 型墩、橋臺采用柱式臺、肋板臺，基 礎采用承臺接鉆孔灌注樁。原道路路基寬度為0.75m 土路肩+12m行車道+2m中央隔離帶+12m行車道+0. 75m 土路肩。規(guī)劃河道設計上開口寬 230m底口寬140m原 橋僅跨越了部分規(guī)劃河道，由于

2、原橋為現(xiàn)澆連續(xù)梁，所以無法在原橋的基礎上擴 孔。河道在此位置比較寬闊，因此設計考慮在原橋橋臺位置處保留一座小島，即 : 原橋大樁號橋臺側及新建橋梁小樁號側橋臺均放置在小島上。新建橋梁位于平三路 樁號K0+930位置處，現(xiàn)狀平三路2#通道橋位于新建橋梁范圍內，需要拆除。上部結構上部結構采用6 X 40m預應力砼連續(xù)箱梁，梁高為2m分為二聯(lián)，每聯(lián)均為3 X 40m 。本橋處于圓曲線段及緩和曲線上。橋面橫坡通過現(xiàn)澆箱梁頂、底板平行 實現(xiàn)，即頂、底板同時隨橋面橫坡變化而變化，梁底設置楔形墊塊，保證與支座上 鋼板緊密接觸。部結構橋墩均采用丫型橋墩，橋墩與樁基通過承臺進行連接。橋墩樁徑1.5m;聯(lián)接墩蓋梁

3、高度為2. 0m，寬2. 8m。橋臺采用柱式臺，基礎為鉆孔灌注樁，樁直徑為1.5米，橋臺蓋梁高度1.4m,寬1.1m。（二）工程數(shù)量工程數(shù)量表施工項目單位數(shù)量備注橋墩墩柱m3633.1C40混凝土t98鋼筋二、施工部署（一）施工準備開工前我項目部技術等相關部門對施工圖紙進行認真分析和討論，并根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場具體情況擬定施工計劃，同時編制墩臺的施工方案和管理方法，由總 工程師審定后上報監(jiān)理工程師。施工方案經監(jiān)理工程師批準后方可進行施工，施工 時技術部根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工方案向各作業(yè)班組進行施工技術交底，并提出 相應的安全質量技術要求，以保證施工順利進行和工程質量。（二）人員組織為了保證工程

4、施工質量，滿足工期要求，我項目部結合本分項工程的具體情況，配備了多年從事橋梁工程施工及管理工作，具有豐富經驗、熟練業(yè)務、綜合素 質高并取得良好業(yè)績的專業(yè)技術和管理人員組建 2個墩臺作業(yè)隊，選拔技術熟練, 認真負責的施工人員參加施工。兩作業(yè)隊計劃設置管理人員10名，機械人員5名，技工35名，普工50名，共100人，項目組織機構圖附后。三） 機械設備墩柱及系梁施工主要工序有鋼筋加工和綁扎、模板安裝和混凝土澆筑及養(yǎng)生 等，各工序涉及的機械設備主要有鋼筋加工機械、混凝土澆筑設備、吊裝設備及其 它小型機具設備，施工時配備足夠的各種機械設備，以使墩臺施工形成連續(xù)的流水 作業(yè)，保證墩臺施工的進度，機械設備配

5、備情況詳見附表。（四） 材料計劃本分項工程涉及的主要材料為鋼筋和混凝土，鋼筋進場后嚴格按照試驗程序 進行原材、焊接等幾項自檢和見證試驗，結果合格后上報監(jiān)理工程師審核，經批準 后方可投入使用。結構混凝土標號為C40,全部采用商品混凝土，其原材料應滿足施工規(guī)范的 要求，混凝土在攪拌、運輸、澆筑和養(yǎng)護須滿足相應施工規(guī)范的要求，混凝土的配 合比須經過試驗檢測，滿足設計和規(guī)范的要求。三、工程進度計劃安排為了保證工期，根據(jù)目前現(xiàn)場情況，結合施工總體進度計劃，在施工過程 中，鋼筋加工與綁扎、模板清理、模板安裝和混凝土澆筑及養(yǎng)生等工序平行交叉作 業(yè)，通過科學合理的安排，使工序銜接更加合理，保證施工進度。該分項

6、工程計劃工期： 2016年4月17日-2016年 5月 21日四、施工方法和技術措施墩柱施工基本工藝流程為：施工準備（承臺中心放樣）鋼筋綁扎模板清 理模板安裝澆筑混凝土養(yǎng)生拆模維護，施工工藝流程圖附后。施工前先 進行施工準備（測量放樣、模板加工等），各項準備工作做好之后，開始進行墩臺 施工。墩柱施工的方案簡述如下：1 、 測量放樣墩柱施工時利用經過監(jiān)理工程師認可的坐標控制網采用“萊卡”全站儀對各 墩臺中心位置精確放樣，測量放樣方法采用極坐標法和十字線定位方法。作業(yè)時先計算出橋軸中心線與每排墩臺的橫向中心線交點的坐標，然后根據(jù) 此坐標可放出各墩臺的中心位置，再按照設計坐標和結構設計尺寸配合經緯儀

7、及鋼 尺在承臺混凝土頂面上定出墩臺 8 角的控制點及墩臺中心位置。施工放樣過程及測量資料經測量工程師復核無誤后按照報驗程序要求上報監(jiān) 理工程師審批，批準后方可施工。2、鋼筋加工及安裝鋼筋必須按照不同規(guī)格、等級、牌號及生產廠家分批驗收，分別堆放，不得 混雜，且應設立識別標志。鋼筋在運輸存放過程中，應避免銹蝕和污染，鋼筋露天存放時應墊高并加以成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直后方可使用，要求鋼筋平直無局部彎折。該橋墩柱鋼筋多而密，受力鋼筋已在承臺施工時預埋入承臺，所以綁扎墩柱 鋼筋時，剩余鋼筋先在鋼筋車間按照圖紙放樣尺寸加工，后運至施工現(xiàn)場進行綁 扎。綁扎前在承臺上搭設腳手架提供作業(yè)平臺，把加工好的箍

8、筋和拉筋按設計要 求間距綁扎在墩柱主筋上，綁扎箍筋時特別要注意調整主筋間距，以保證墩柱混凝 土表層的密實度和光潔度。為保證在澆筑混凝土過程中施工人員能到墩柱內部作業(yè)，綁扎鋼筋時部分拉 筋先不綁扎，待澆筑混凝土時隨著混凝土的澆筑逐步綁扎剩余的拉筋。墩柱鋼筋位置允許偏差見下表：鋼筋位置允許偏差序號檢查項目允許偏差（mrh備注1受力鋼筋間距 202箍筋、水平拉筋間距0，-203鋼筋骨架尺寸長 105寬或咼4混凝土保護層厚度 10鋼筋的縱向焊接采用閃光對焊，焊接質量應滿足設計和規(guī)范的要求，并按監(jiān) 理程序嚴格進行試驗檢測，鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可 正式施焊。接頭長度區(qū)段內受力鋼筋

9、接頭面積的最大百分率序號接頭形式接頭面積最大百分率（%備注受拉區(qū)受壓區(qū)1主鋼筋綁扎接頭25502主鋼筋焊接接頭50不限制3、模板安裝（1）模板采用鋼模板，以保證混凝土表面光滑平整等外觀要求，采用周圍 支撐配合拉桿固定模板。（2）墩柱模板安裝應在鋼筋綁扎完成后進行，模板安裝前先清理模板表 面，然后涂刷脫模劑，脫模劑應均勻光亮，再進行模板組裝，模板組裝采用高強螺 栓連接，組裝好后套裝到墩柱鋼筋骨架上，模板和鋼筋之間應設置塑料墊塊，以保 證鋼筋的保護層厚度。（3）墩柱模板安裝前應在周圍搭設腳手支架作為澆筑混凝土的作業(yè)平臺，腳手架的高度應高于墩柱鋼筋骨架的高度，作業(yè)平臺寬度不小于im模板組裝完成后，應

10、對腳手支架進行安全檢查，確?；炷翝仓┕さ捻樌M行。（4）模板安裝完畢后，對其平面位置、頂面標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定 性進行檢查，檢查矯正時可采用周邊設拉錨繩的方法作業(yè)，合格后方可澆筑混凝土（墩柱模板安裝允許偏差詳見下表）。在混凝土澆筑過程中，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許 偏差變形值的可能時，應及時查找原因并處理糾正。墩臺模板安裝的允許偏差序號項目允許偏差（mr）i備注1模板標咼 102模板內部尺寸 203軸線偏位104模板相臨兩板表面高低差25模板表面平整56預埋件中心線位置3蓋梁鋼筋4、混凝土澆筑( 1) 混凝土澆筑前，須先將模板內的雜物清理干凈，鑿毛承臺頂面混凝土 并要用清水沖洗干凈，同時在澆

11、筑時先澆一層 2030mm的水泥砂漿，以確保新舊 界面的結合，然后再進行混凝土施工。( 2) 由于墩柱鋼筋間距較小，混凝土澆筑時振搗難度較大，故本次混凝土 澆筑量按 3.5m3/h 進行施工。( 3) 為防止混凝土離析，傾倒混凝土時采用吊斗和串筒輸送混凝土，以降 低混凝土的降落速度，限制混凝土的傾落范圍，同時應隨落隨動，防止混凝土在墩 柱模板內堆積造成嚴重離析，混凝土堆積高度不宜大于1m保證混凝土的施工質量。( 4) 進行混凝土振搗時應特別注意，因鋼筋間距較小，施工作業(yè)空間狹 小，混凝土難以自由流動，振搗棒間距不大于 50cm，并且在混凝土澆筑的同時應 注意把對拉鋼筋綁入墩柱內。(5) 混凝土

12、優(yōu)化配合比，其坍落度控制在 1012cm澆筑時采用分層澆筑 法，分層振搗，控制分層厚度不大于 30cm振搗時采用插入式振搗器振搗，與側 模應保持510cm的距離，避免漏振、欠振、過振，做到混凝土質量的內實外美， 整個過程由汽車起重機配合施工，嚴格控制拆模時間，及時養(yǎng)生。( 6) 墩柱采用整體一次澆筑完成的施工工藝，混凝土的澆筑應連續(xù)進行， 如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。( 7) 在混凝土澆筑過程中或澆筑完成時，應留意觀察混凝土表面的泌水情 況，如泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下用棉紗或海綿把泌出的水排 除，并應查明原因，采取措施減少泌水。( 8)

13、 混凝土澆筑期間，應設專人檢查支撐、模板的穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應及時處理9） 澆筑混凝土時應填寫混凝土澆筑記錄，并作好試驗取樣工作。5、養(yǎng)護與拆模模板的拆除應在混凝土強度能保證其表面和棱角不致因拆模而受損壞時方可 拆除，拆除時混凝土強度一般應達到 2.5MPa以上，在時間上可由同養(yǎng)試件的強度 值控制，模板拆除后應維修整理，分類妥善存放，為下次使用做好準備。加強混凝土的表面養(yǎng)護，氣溫較低時，混凝土表面選擇棉苫、麻袋和鋪設塑 料薄膜保溫養(yǎng)生，氣溫較高時選擇蓄水養(yǎng)生，及時覆蓋，并保持覆蓋物的潮濕，同 時應選擇適當灑水時間，避免氣溫較高時灑水，宜選擇早晚氣溫較低時灑水，保證 混凝土表面不產生裂紋，混凝土的養(yǎng)護用水條件應滿足施工規(guī)范的要求。五、 質量保證措施（一）質量目標各墩柱分項工程合格率為 100%，優(yōu)良率達到 95%以上。（二）質量保證措施按照ISO9002標準和公路橋涵工程質量管理的特點，制定完善的工程質量管 理制度，建立科學、有效的質量保證體系，從保證質量的組織措施、管理措施和制 度措施三方面嚴格入手，在本分項施工工序上嚴格把關，以達到工程質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 及目標的實現(xiàn)。1 、 質量保證組織措施（1） 在項目經理和總工程師的領導下，由專職質檢工程師組成質量控制小 組（機構圖附后）專職負責墩臺質量管理工作，質量控制管理小