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1、目錄第一章 電動機(jī)的選擇及相關(guān)參數(shù)計(jì)算31.1確定傳動方案31.2選擇電動機(jī)3(1)選擇電動機(jī)的類型3(2)選擇電動機(jī)的額定功率3(3)確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速4(4) 確定電動機(jī)的型號41.3傳動裝置的總傳動比的計(jì)算和分配51.4計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)5(1)計(jì)算各軸輸入功率5(2)計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速6(3) 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)矩6第二章 鏈的傳動設(shè)計(jì)計(jì)算72.1選擇鏈輪齒數(shù)和72.2計(jì)算鏈節(jié)數(shù)Lp72.3計(jì)算額定功率 72.4選取鏈的節(jié)距P82.5確定實(shí)際中心距a82.6驗(yàn)算鏈速82.7選擇潤滑方式82.8求作用在軸上的載荷82.9鏈輪的主要尺寸8第三章齒輪傳動設(shè)計(jì)83.1選擇齒輪材料、熱處理方法及精度等
2、級83.2按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪93.3主要參數(shù)選擇和幾何尺寸計(jì)算113.4齒根校核123.5驗(yàn)算誤差13第四章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算13(2)確定滾動軸承在箱體座孔中的安裝位置14(3)確定軸承座孔的寬度L144.1低速軸的設(shè)計(jì)144.1.1軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)144.1.2低速軸的受力分析164.1.3校核低速軸的強(qiáng)度174.1.4 選擇軸的材料和熱處理194.2高速軸的設(shè)計(jì)194.2.1 選擇軸的材料和熱處理194.2.2初步計(jì)算軸的直徑194.2.3軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)194.2.3校核高速軸的強(qiáng)度204.3軸的尺寸21第五章 軸承強(qiáng)度校核225.1低速軸承的校核225.2高速軸承的校核23第六章 鍵連接
3、的選擇及其校核計(jì)算236.1選擇鍵的類型和規(guī)格236.2校核鍵的強(qiáng)度24第七章 聯(lián)軸器的選擇247.1求計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc247.2選定型號25第八章 減速器基本結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和選擇258.1滾動軸承的拆卸258.2軸承蓋的選擇與尺寸計(jì)算258.3潤滑與密封26第九章 箱體尺寸及附件的設(shè)計(jì)269.1箱體尺寸269.2附件的設(shè)計(jì)28第十章 參考文獻(xiàn)30計(jì)算說明 第一章 電動機(jī)的選擇及相關(guān)參數(shù)計(jì)算1.1確定傳動方案本次設(shè)計(jì)選用的帶式輸送機(jī)的機(jī)械傳動裝置方案為一級閉式齒輪和鏈傳動。1.2選擇電動機(jī)(1)選擇電動機(jī)的類型按工作要求及工作條件選用三相異步電動機(jī),封閉自扇冷式結(jié)構(gòu),電壓380V,Y系列。(2)選擇電
4、動機(jī)的額定功率 帶式輸送機(jī)的性能參數(shù):輸送帶工作拉力F/N輸送帶工作速度v/ms-1卷筒直徑D/mm26001.7450表一工作機(jī)所需功率為: 從電動機(jī)到工作機(jī)的傳動總效率為:其中、分別為鏈傳動、齒輪傳動、滾動軸承、彈性套柱銷聯(lián)軸器和工作機(jī)的效率,查取機(jī)械設(shè)計(jì) :的選?。阂?yàn)槭情_式鏈傳動查表得=0.900.93 這里取=0.90的選?。哼x用圓柱直齒齒輪7級精度(稀油潤滑)查表得=0.98的選?。哼x取深溝球軸承。查表得=0.99的選取:考慮到聯(lián)軸器與與電機(jī)直接相連,軸的轉(zhuǎn)速較高,但是轉(zhuǎn)矩也不太大,啟動頻繁,電動機(jī)與減速器兩軸間一般有一定的相對位移,所以選用彈性套柱銷式聯(lián)軸器。查表得=0.990.
5、995 這里取=0.99的選?。汗ぷ鳈C(jī)的效率取為0.97故=0.830 電動機(jī)所需功率為 又因?yàn)殡妱訖C(jī)的額定功率查機(jī)械設(shè)計(jì),選取電動機(jī)的額定功率為5.5kW,滿足電動機(jī)的額定功率 。(3)確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 傳動滾筒軸工作轉(zhuǎn)速: 查機(jī)械設(shè)計(jì), 鏈傳動常用傳動比為i1=24,圓柱齒輪傳動一級減速器常用傳動比范圍為i2=35(7級精度)。根據(jù)傳動裝置的總傳動比i與各級傳動比i1、i2、in之間的關(guān)系是i=i1i2in,可知總傳動比合理范圍為i=620。又 因?yàn)?,故 電動機(jī)的轉(zhuǎn)速可選擇范圍相應(yīng)為433r/min到1443r/min符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750r/min、1000r/min兩種。這里
6、選取同步轉(zhuǎn)速為1000r/min(常用)的電機(jī)。(4) 確定電動機(jī)的型號查機(jī)械設(shè)計(jì),選取電機(jī) 型號為Y132M2-6,得到電動機(jī)的主要參數(shù)以及安裝的有關(guān)尺寸(mm),見以下兩表:且應(yīng)保證大于1.25電動機(jī)的技術(shù)數(shù)據(jù)電動機(jī)型號額定功率(kw)同步轉(zhuǎn)速(r/min)滿載轉(zhuǎn)速(r/min)Y132M2-65.510009602.02.0表三電動機(jī)的安裝及有關(guān)尺寸(mm) 中心高H(mm)軸伸尺寸DE鍵公稱尺寸FGD1323880108表四1.3傳動裝置的總傳動比的計(jì)算和分配(1) 理論總傳動比 (2) 分配各級傳動比各級傳動比與總傳動比的關(guān)系為i=i1i2。根據(jù)鏈傳動的傳動比范圍i1=2 4 ,初選
7、i13.5,則單級圓柱齒輪減速器的傳動比為3.8,符合圓柱齒輪傳動一級減速器傳動比范圍i2=35(7級精度),且符合了在設(shè)計(jì)鏈傳動和一級圓柱齒輪減速器組成的傳動裝置中,應(yīng)使鏈傳動比小于齒輪傳動比,即i鏈i齒。1.4計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)(1)計(jì)算各軸輸入功率 0軸(電動機(jī)軸)的輸出功率為: P0=5.53kW 1軸(減速器高速軸)的輸入功率:從0軸到1軸,經(jīng)過一個聯(lián)軸器。所以: P1=P04=5.53kW0.99=5.2767kW 2軸(減速器低速軸)的輸入功率:從1軸到2軸,經(jīng)過一對軸承,一對齒輪嚙合傳動。所以: P2=P123=5.2767kW0.990.97=5.1195kW 3軸
8、(滾筒軸)的輸入功率:從2軸到3軸,經(jīng)過鏈傳動和一對軸承。所以: P3=P213=5.1195kW0.990.92=4.56kW(2)計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速 0軸(電動機(jī)軸)的轉(zhuǎn)速: n=nm=960r/min 1軸(減速器高速軸)的轉(zhuǎn)速: 2軸(減速器低速軸)的轉(zhuǎn)速: 3軸(滾筒軸)的轉(zhuǎn)速: (3) 計(jì)算各軸轉(zhuǎn)矩1)0軸(電動機(jī)軸)的轉(zhuǎn)矩: T0=9550P0n0=95505.53kw960r/min=53.023N.m2)1軸(減速器高速軸)的轉(zhuǎn)矩: T1=9550P1n1=95505.28kw960r/min=52.525N.m3)2軸(減速器低速軸)的轉(zhuǎn)矩: T2=9550P2n2=95505.
9、12kw251.63r/min=193.55N.m4) 3軸(滾筒軸)的轉(zhuǎn)矩: T3=9550P3n3=95504.56kw72.19r/min=603.24N.m把上述計(jì)算結(jié)果列于下表:參數(shù)軸名輸入功率 (kW)轉(zhuǎn)速(r/min)輸入轉(zhuǎn)矩(N.m)傳動比傳動效率軸0(電動機(jī)軸)5.3396053.0210.99軸1(高速軸)5.2896052.5333.80.9702軸2(低速軸)5.12 252.63193.553.50.891軸3(滾筒軸)4.5672.19603.24表五第二章 鏈的傳動設(shè)計(jì)計(jì)算2.1選擇鏈輪齒數(shù)和查機(jī)械基礎(chǔ)表124,設(shè)v=0.63 m/s 選取=17 則 取整=59
10、鏈的實(shí)際傳動比為=3.47。 2.2計(jì)算鏈節(jié)數(shù)Lp 初定中心距=40p 則有=119.12 取整并取偶數(shù)Lp=1202.3計(jì)算額定功率 ,由機(jī)械基礎(chǔ)表125查得,=1.0,由表127查得=1.0, 由于在工作時可能出現(xiàn)鏈板疲勞破壞,鏈工作在圖1213所示曲線的左側(cè),按照表126中的公式算的當(dāng)=17時=0.902,所以=5.632 kw2.4選取鏈的節(jié)距P小鏈輪的轉(zhuǎn)速,由機(jī)械基礎(chǔ)圖12-13選取鏈型號為16A,得鏈節(jié)距P=25.40mm。2.5確定實(shí)際中心距a由機(jī)械基礎(chǔ)式12-14得計(jì)算中心距為=1046.42mm,中心距可調(diào),實(shí)際中心距a=a-a,a=(0.0020.004)a 取a=0.00
11、4a=4.186mm,實(shí)際中心距a=a-a=1046.42-4.186=1042.23mm,取實(shí)際中心距a=1043mm2.6驗(yàn)算鏈速 由公式V=zpn601000=1.82m/s,與原假設(shè)符合2.7選擇潤滑方式 按p=25.40mm v=1.54m/s 查機(jī)械基礎(chǔ)圖12-14得:該鏈傳動用滴油潤滑。2.8求作用在軸上的載荷 F=1000p/v=2816N FQ=(1.15-1.2)F=3238.4-3379.2N2.9鏈輪的主要尺寸分度圓直徑:d=Psin180z=142.44,輪轂厚度:h=42(采用圖書館書計(jì)算)第三章齒輪傳動設(shè)計(jì)3.1選擇齒輪材料、熱處理方法及精度等級3.1.1齒輪材料
12、、熱處理方法及齒面硬度考慮到是普通減速器,故采用軟齒面齒輪傳動,參照機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)表13-1,選小齒輪材料為40Cr調(diào)質(zhì),硬度為250HWB,大齒輪材料為42SiMn調(diào)質(zhì),硬度為220HBW,(兩者硬度差為30HBW)。3.1.2精度等級初選減速器為一般齒輪傳動,圓周速度不會太大,根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ),初選7級精度。3.2按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪由于本設(shè)計(jì)中的減速器是軟齒面的閉式齒輪傳動,齒輪承載能力主要由齒輪接觸疲勞強(qiáng)度決定,其設(shè)計(jì)公式為:其中=i3.2.1確定載荷系數(shù)K因?yàn)樵擙X輪傳動是軟齒面的齒輪,圓周速度也不大,精度也不高,而且齒輪相對軸承是對稱布置,根據(jù)電動機(jī)和載荷的性質(zhì)查機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基
13、礎(chǔ),得K的范圍為1.21.4, 取K1.3。 T1=9550P1n1=95505.28kw960r/min=52.525N.m3.2.2許用接觸疲勞許用應(yīng)力 )接觸疲勞極限應(yīng)力由機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)圖1312中的MQ取值線,根據(jù)兩齒輪的齒面硬度,查得極限應(yīng)力為=670MPa , =620MPa )接觸疲勞壽命系數(shù)ZN 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)公式為 N=60 n jth 工作壽命每年按300天,每天工作16小時,故 th=(3001016)=48000h N1=60960148000=2.7648109 N2=N1i=5.76108 查機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)圖1313,且允許齒輪表面有一定的點(diǎn)蝕 ZN1=0.92 ZN
14、2=0.96) 接觸疲勞強(qiáng)度的最小安全系數(shù)SHmin查機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)按一般可靠度要求,得SHmin1 )計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力。將以上各數(shù)值代入許用接觸應(yīng)力計(jì)算公式得 p1=Hlim1ZN1SHmin=6700.921=616.4MPa p2=Hlim2ZN2SHmin=6200.961=595.2MPa)齒數(shù)比因?yàn)?Z2=i Z1,所以Z2=3.8Z1)齒寬系數(shù)由于本設(shè)計(jì)的齒輪傳動中的齒輪為對稱布置,且為軟齒面?zhèn)鲃樱闄C(jī)械基礎(chǔ)表137,得到齒寬系數(shù)的范圍為0.81.1。取。 )計(jì)算小齒輪直徑d1 由于,故應(yīng)將代入齒面接觸疲勞設(shè)計(jì)公式,得, d=47.84mm對于閉式軟齒面齒輪傳動,通常z1在2
15、040之間選取。先取z1分別得23、28、30三種方案,有下表方案 Z1 Z2 取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) 實(shí)際 d1實(shí)際傳 動比 1 23 87 2.08 2.5 57.5 3.78 2 28 106 1.709 2 56 3.79 3 30 114 1.595 2 60 3.8比較的選取方案2,方案1和方案3均無必要的增大了d1,這將導(dǎo)致齒輪的結(jié)構(gòu)尺寸增大。3.2.3圓周速度vV1=n1d160/1000=2.812m/s查機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)表132,該齒輪傳動可以選用7級精度。3.3主要參數(shù)選擇和幾何尺寸計(jì)算 齒數(shù) z128,則z2iz1106 模數(shù)mm=2 mm 分度圓直徑d d1=mz1=228=56m
16、m d2=mz2=2106=212mm 中心距a a=0.5d1+d2=135mm 齒輪寬度b大齒輪寬度 小齒輪寬度 其他幾何尺寸的計(jì)算(,)齒頂高 由于正常齒輪, 所以齒根高 由于正常齒 所以全齒高 齒頂圓直徑 、da2=d2+2ha=212+4=216mm齒根圓直徑 df1=51mm、df2=207mm。3.4齒根校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的校核公式為3.4.1齒形系數(shù)YFa和應(yīng)力修正系數(shù)YSa根據(jù)Z1、Z2,查機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)表134,得YFa12.62,YSa11.59YFa2=2.19 YSa2=1.7853.4.2彎曲疲勞許用應(yīng)力計(jì)算 )彎曲疲勞極限應(yīng)力根據(jù)大小齒輪的材料、熱處理方式和硬度
17、,由機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)圖1314c的MQ取值線查得 , )彎曲疲勞壽命系數(shù)KFN 查機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)圖1315得, KFN1=0.87 , KFN2=0.90 )彎曲疲勞強(qiáng)度的最小安全系數(shù)SFmin 本傳動要求一般的可靠性,查機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)1表136,取SFmin1.25。)彎曲疲勞許用應(yīng)力 將以上各參數(shù)代入彎曲疲勞許用應(yīng)力公式得FP1=Flim1KFN1SFmin=5200.871.25=361.92MPaFP2=Flim2KFN2SFmin=4800.91.25=345.6MPa )齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核 F1=2KT1YF1bmd1=21.352525564282.621.59MPa=90.7M
18、PaFp1 安全F2=2KT1YF2bmd1=21.352525564282.191.78MPa=85.12MPaFp2安全 因此,齒輪齒根的抗彎強(qiáng)度是安全的。3.5驗(yàn)算誤差運(yùn)輸帶轉(zhuǎn)速誤差:i=i理論-i實(shí)際i理論=0.0082m/s,宜用脂潤滑。在靠近圓柱齒輪的內(nèi)側(cè)設(shè)置擋油板,以防止由于潤滑油沖擊軸承而使軸承的阻力增加并發(fā)熱。軸承外側(cè)的密封采用凸緣式軸承蓋和氈圈來密封。(2)確定滾動軸承在箱體座孔中的安裝位置因?yàn)檩S承采用油潤滑,那么可取軸承內(nèi)側(cè)端面到箱體的距離為8mm(3)確定軸承座孔的寬度L ,為箱座壁厚,為箱座、箱蓋連接螺栓所需的扳手空間,查機(jī)械設(shè)計(jì)得,取8mm,C122mm,C220m
19、m,L8+22+20+858mm。4.1低速軸的設(shè)計(jì) 4.1.1軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)初定各軸段直徑 位置軸直徑 /mm 說明鏈輪處 36 按傳遞轉(zhuǎn)矩估算得基本直徑油封處 42 為滿足鏈輪的軸向固定要求而設(shè)一軸肩,軸肩高度a=(0.07-0.1)d=2.52-3.6mm,取a=3軸承處 45選用深溝球軸承,為方便軸承從右端拆除,軸承內(nèi)徑應(yīng)稍大于油封處軸頸,并符合滾動軸承標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑,故取軸頸為45mm,初定軸承型號為6409,兩端相同齒輪處 48考慮齒輪從右端裝入,故齒輪孔徑應(yīng)稍大于軸承處直徑,并為標(biāo)準(zhǔn)直徑軸環(huán)處 52齒輪左端用軸環(huán)定位,按齒輪處軸頸d=48mm,軸環(huán)高度取為h=4mm左端軸承處 45
20、為方便軸承拆卸,軸肩高度不能過高,取軸肩高度為3.5mm(2) 確定各軸段長度(由右至左)位置軸段長度/mm 說明鏈輪處 40求的鏈輪輪轂寬度為42mm,為保證軸承擋圈能壓緊鏈輪,此軸段長度應(yīng)略小于鏈輪輪轂的寬度,取40mm油封處 60此軸段包括兩個部分:為方便軸承蓋的拆卸,軸承蓋外端面至鏈輪左端面的間距為22.4mm;有減速器及軸承蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),取軸承蓋右端面與軸承蓋外端面的間距為37.6mm,故該軸段長為22.4+37.6=60mm齒輪處 54已知輪轂寬為56mm,為保證套筒能壓緊齒輪,此軸段長應(yīng)略小于齒輪輪轂的寬度,取54mm右端軸承處 48此軸段包括四個部分:軸承內(nèi)圈寬度為19mm,考
21、慮到箱體的鑄造誤差,裝配時留有余地,軸承左端面與箱體內(nèi)壁的間距取為12mm,箱體內(nèi)壁與齒輪右端面的間距取為15mm,齒輪對稱布置,齒輪左右兩端上述兩值取同值,齒輪輪轂寬度與齒輪處軸段長度之差為2mm,故該軸段長度為48mm軸環(huán)處 10軸環(huán)寬度b,取b=10mm左端軸承處 36等于軸承的內(nèi)圈寬度19mm,軸承左端面與箱體內(nèi)壁的間距取為12mm,箱體內(nèi)壁與齒輪右端面的間距取為15mm,齒輪對稱布置,齒輪左右兩端上述兩值取同值,減去軸環(huán)的10mm,故該軸段長度為36mm 全軸長 24840+60+54+48+10+36=248mm(3) 傳動零件的周向固定 齒輪及鏈輪處均采用A型普通鍵,齒輪處為:鍵
22、GB/T 1096 鍵14944;鏈輪處 GB/T 1096 鍵10830(4) 其他尺寸 為方便加工,并參照30209型軸承的安裝尺寸,軸上過渡圓角半徑全部取r=1mm,軸段倒角為C2。4.1.2低速軸的受力分析(1)已知軸傳遞的轉(zhuǎn)矩T2=9550P2n2=95505.12kw251.63r/min=193.55N.m(2)求軸上的作用力齒輪上的切向力 齒輪上的徑向力 N鏈輪作用在軸上的力 (3)確定軸的跨距 左右軸承的支反力作用點(diǎn)至齒輪力作用點(diǎn)的間距皆為56/2 +14+8+29/2=64.5mm 鏈輪力作用點(diǎn)與右端軸承支反力作用點(diǎn)的間距為29/2+45+60/2=89.5mm4.1.3校
23、核低速軸的強(qiáng)度(1)做軸的空間受力簡圖a) 36 10 54 48 60 40 FAH FT2 FBH FQH b) Fr2 FAV FBV FQV FAH Fr2 FQHc) FBH MH Ft2 FQV FAV FBVd) MV T e)經(jīng)計(jì)算可知右端軸承軸徑處的彎矩最大,合彎矩最大,所以需校核此處。(2)作水平面受力圖及彎矩圖MH(圖c) (3)作垂直面受力圖及彎矩MV圖(圖d)NN(4)合成彎矩M(5) 作轉(zhuǎn)矩T圖(圖e), T=193556 N.mm按當(dāng)量彎矩校核軸的強(qiáng)度,由圖知,右端軸承處截面的彎矩、轉(zhuǎn)矩皆為最大,且相對尺寸較小,故應(yīng)校核。當(dāng)量彎矩為N.mm查機(jī)械基礎(chǔ)表155得,對
24、于45號鋼,b=600 Mpa ,其中-b=55Mpa,按式15-3得-b=55Mpa故軸的強(qiáng)度足夠。4.1.4 選擇軸的材料和熱處理選用45號鋼,正火處理4.2高速軸的設(shè)計(jì)4.2.1 選擇軸的材料和熱處理選用45號鋼,正火處理4.2.2初步計(jì)算軸的直徑估計(jì)直徑d100mm,查表得b=600Mpa c=118 則有,考慮到想直接把小齒輪加工成齒輪軸,所以初選為32mm4.2.3軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)軸上零件得安裝和固定要求,并考慮配合低速軸的結(jié)構(gòu),初步確定高速軸的結(jié)構(gòu)。設(shè)有5個軸段。1段: 此段裝聯(lián)軸器。裝聯(lián)軸器處選用最小直徑d1=32mm,根據(jù)機(jī)械基礎(chǔ),選用彈性套柱銷聯(lián)軸器,其軸孔直徑為32mm,
25、軸孔長度為62mm。根據(jù)聯(lián)軸器的軸孔長度,又由機(jī)械基礎(chǔ)得,取軸伸段長度L160mm。2段:查機(jī)械設(shè)計(jì),取軸肩高度h為3mm,則d2=d1+2h=32+23=38mm此軸段一部分長度用于裝軸承蓋,一部分伸出箱體外。計(jì)算的軸承端蓋的厚度為9.6mm,軸承端蓋和軸承座之間有1mm的墊片,且它們之間的連接螺釘直徑為8mm,螺釘頭厚度為5.3mm,軸承座寬度為58mm,軸承內(nèi)側(cè)面與內(nèi)壁的距離為12mm,軸承寬度為15mm,則此段長度為L2=31+9.6+1+5.3+17.1=64mm3段:取軸肩高度h為1mm,則d3=d2+2h=38+21=40mm。此段裝軸承與擋油板。選用深溝球軸承。查機(jī)械設(shè)計(jì),此處
26、選用的軸承代號為6008,其內(nèi)徑為40mm,寬度為15mm。此段長度為L3=12+15+2=29mm4段:此段裝齒輪,取軸肩高度h為3mm,則d4=d3+2h=mm。由于齒根圓直徑與軸徑相差不大,齒根圓的直徑為51mm,與此軸段直徑之差只有5mm,所以設(shè)計(jì)為齒輪軸。因?yàn)樾↓X輪的寬度為64mm,則L4=64+10+104=80mm5段:此軸段與3段對稱,所以d5=40mm,L5=12+15+2=29mm4.2.3校核高速軸的強(qiáng)度a) 29 80 29 64 460 FAH FT1 FBH b) Fr1 FAV FBV FAH Fr1 FBHc) MH Ft1 FAV FBVd) MV T e)F
27、t1=1826NFr1=665NFAH=332.5NFBH=332.5NFAV=913NFBV=913NT=51128 N.mm按當(dāng)量彎矩校核軸的強(qiáng)度,由圖知,齒輪軸處截面的彎矩、轉(zhuǎn)矩皆為最大,且相對尺寸較小,故應(yīng)校核。截面的當(dāng)量彎矩為N.mm查機(jī)械基礎(chǔ)表155得,對于45號鋼,b=600 Mpa ,其中-b=55Mpa,按式15-3得FrA 所以選用FrB查機(jī)械基礎(chǔ)表17-3得:ft=1 ,查機(jī)械基礎(chǔ)p297得:圓錐滾子軸承的壽命指數(shù)為10/3 ,查機(jī)械設(shè)計(jì)得30209圓錐滾子軸承Cr= 67.8KN;則 L10h=16666.7167.86.335103252.63=80874.9h480
28、00h所以預(yù)期壽命足夠,軸承符合要求。5.2高速軸承的校核選用6008型深溝型球軸承。軸承的當(dāng)量動負(fù)荷為由機(jī)械基礎(chǔ)表176查得,fp11.2,取fp=1。因?yàn)镕a2=0N,則 查機(jī)械基礎(chǔ)表175得,X=1 ,Y=0 。計(jì)算的Fr=972N查機(jī)械基礎(chǔ)表17-3得:ft=1 ,查機(jī)械基礎(chǔ)p297得:深溝球軸承的壽命指數(shù)為3 ,6008型深溝型球軸承Cr=17KN;則L10h=16666.71170.9723960=92880.7h48000h所以預(yù)期壽命足夠,軸承符合要求。第六章 鍵連接的選擇及其校核計(jì)算6.1選擇鍵的類型和規(guī)格 軸上零件的周向固定和聯(lián)軸器均選用A形普通平鍵。由機(jī)械基礎(chǔ)P157得鍵
29、的材料采用強(qiáng)度極限不小于600MPa的碳素鋼,通常采用45鋼,所以此處選用45鋼。 低速軸(參考機(jī)械設(shè)計(jì)p112):根據(jù)鏈輪與軸連接處的軸徑36mm,軸長為40mm,查得鍵的截面尺寸bh108mm,根據(jù)上述取鍵長L30mm,即GB/T 1096 鍵10830根據(jù)安裝齒輪處軸徑48mm,查得鍵的截面尺寸,輪轂寬為B=54,取鍵長L=44,即GB/T 1096 鍵14944。 低速軸: 根據(jù)安裝聯(lián)軸器處軸徑,查得鍵的截面尺寸,此段長度B=60,由上述公式取鍵長L=50mm,即GB/T 1096 鍵10850。6.2校核鍵的強(qiáng)度 低速軸兩鍵的校核A、 低速軸裝齒輪軸段的鍵的校核: 強(qiáng)度校核 按擠壓強(qiáng)
30、度校核,并且k=h/2,l=L-b,則工作面的擠壓應(yīng)力為p=2Tdkl=2252630484.544-14=77.97MPa已知輪轂材料為45鋼,且載荷平穩(wěn),由機(jī)械基礎(chǔ)表10-11得許用擠壓應(yīng)力為p=125150MPa 故鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度足夠。B、低速軸軸端處的鍵的校核: 強(qiáng)度校核 按擠壓強(qiáng)度校核,并且k=h/2,l=L-b,則工作面的擠壓應(yīng)力為p=2Tdkl=225263036450-10=81.7MPa 故鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度足夠。C、高速軸軸端處的鍵的校核:強(qiáng)度校核 按擠壓強(qiáng)度校核,并且k=h/2,l=L-b,則工作面的擠壓應(yīng)力為p=2Tdkl=25253032440-10=27.4MPa
31、故鍵聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度足夠。第七章 聯(lián)軸器的選擇7.1求計(jì)算轉(zhuǎn)矩TcK查表得K=1.5Kc=1.595505.33960=78.5N.m7.2選定型號 由GB/T4323-2002選定聯(lián)軸器型號為TL5(半聯(lián)軸器的材料為鋼)由GB/T4323-2002知 標(biāo)稱轉(zhuǎn)矩Tn=125Tc許用轉(zhuǎn)矩n=3600n,合適電動機(jī)半聯(lián)軸器用Y型軸孔,軸孔直徑為d1=32mm 軸孔長L=82mm;減速器軸端半聯(lián)軸器用J1型軸孔,軸孔直徑d2=32mm,軸孔長L=62mm.聯(lián)軸器的標(biāo)記為第八章 減速器基本結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和選擇8.1滾動軸承的拆卸安裝時,用手錘敲擊裝配套筒安裝;為了方便拆卸,軸肩處露出足夠的高度h,還要留有足
32、夠的軸向空間L,以便放置拆卸器的鉤頭。8.2軸承蓋的選擇與尺寸計(jì)算軸承蓋的選擇:選用凸緣式軸承蓋,用灰鑄鐵HT200制造,用螺釘固定在箱體上。其中,軸伸端使用透蓋,非軸伸端使用悶蓋。尺寸計(jì)算 )軸伸端處的軸承蓋(透蓋)尺寸計(jì)算 A、高速軸:選用的軸承是6008深溝型球軸承,其外徑D68mm,采用的軸承蓋結(jié)構(gòu)為凸緣式軸承蓋中a圖結(jié)構(gòu)。查機(jī)械設(shè)計(jì)計(jì)算公式可得:螺釘直徑d38,螺釘數(shù) n6 B、低速軸:選用的軸承是30209圓錐滾子軸承,其外徑D85mm。尺寸為:螺釘直徑8,螺釘數(shù)6)非軸段處的軸承蓋(悶蓋)尺寸計(jì)算:高速軸與低速軸的悶蓋尺寸分別與它們的透蓋尺寸相同。8.3潤滑與密封 齒輪的潤滑采用
33、浸油潤滑,浸油深度為一個齒高,但不小于10mm。 滾動軸承的潤滑由于軸承周向速度為2.812m/s,所以選用脂潤滑。選用通用鋰基潤滑脂(GB7324-2010)稠度等級1號。 潤滑油的選擇齒輪選用普通工業(yè)齒輪潤滑油。 密封方法的選取箱內(nèi)密封采用擋油盤。箱外密封選用凸緣式軸承蓋,在非軸伸端采用悶蓋,在軸伸端采用透蓋,兩者均采用墊片加以密封;此外,對于透蓋還需要在軸伸處設(shè)置氈圈加以密封。第九章 箱體尺寸及附件的設(shè)計(jì)9.1箱體尺寸采用HT200鑄造而成,其主要結(jié)構(gòu)和尺寸如下:中心距a=134mm, 總長度L:442mm總寬度B:369mm總高度H:284mm 箱座壁厚:=0.025a+1=0.025
34、134+1=4.358mm,未滿足要求,直接取8 mm箱蓋壁厚:=0.02a+1=0.02134+18mm,未滿足要求,直接取8mm 箱座凸緣厚度b: =1.5*8=12 mm箱蓋凸緣厚度b1: =1.5*8=12mm箱座底凸緣厚度b2:=2.5*8=20 mm箱座肋厚m:=0.85*8=8 mm軸承螺栓扳手空間: C122mm,C220mm軸承座端面外徑D2:高速軸上的軸承:D高=68 mm 低速軸上的軸承:D低=85mm 軸承旁凸臺半徑R1: 箱體內(nèi)壁至軸承座端面距離:=22+20+8+8=58mm 地腳螺釘直徑:df=0.036a+12=16.824mm, 取=20mm地腳螺釘數(shù)量n:因
35、為a=134mm250mm,所以n=4 軸承旁螺栓直徑: d1=0.075df,取d1=16凸緣聯(lián)接螺栓直徑:d2=(0.50.6)df,取10mm凸緣聯(lián)接螺栓間距L:, 取L100mm軸承蓋螺釘直徑與數(shù)量n:高速軸上的軸承:d3=8, n6 低速軸上的軸承: d3=8, n6窺視孔蓋螺釘直徑:d2=(0.30.4)df, 取d46mm窺視孔蓋螺釘數(shù)量n:因?yàn)閍=140mm3050 ,取 40mm 9.2附件的設(shè)計(jì)(1)檢查孔和蓋板查機(jī)械設(shè)計(jì)表151,取檢查孔及其蓋板的尺寸為:A100,120,150,1800,200取A100mmA1130mm,A2115mm,B180mm,B50mm B2
36、=65mmd4為M6,數(shù)目n4R5h6ABA1B1A2B2hRnd100501308011565654M6(2)通氣器選用結(jié)構(gòu)簡單的通氣器,由機(jī)械設(shè)計(jì)表157,取尺寸為(單位:mm): dDD1ahbcd4M18 1.51625.4124071616(3)油標(biāo)尺 由機(jī)械設(shè)計(jì)表15-5,取油標(biāo)的尺寸為: d d1 d2 d3 h a b c D D1M12 4 12 628 10 6 4 20 16(4)放油螺塞螺塞的材料使用Q235,用帶有細(xì)牙螺紋的螺塞擰緊,并在端面接觸處增設(shè)用耐油橡膠制成的油封圈來保持密封。由機(jī)械設(shè)計(jì)表158,取放油螺塞的尺寸如下(單位:mm):dD0LlaeSd1M14 1.5222212210.61
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