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文檔簡(jiǎn)介

1、指揮指揮手手勢(shì)手手勢(shì)培訓(xùn)教育片培訓(xùn)教育片紋車手和指揮手必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。非車手和指揮手禁止開紋車和指揮。指揮手指揮手要用指要用指揮棒,揮棒,按統(tǒng)一按統(tǒng)一手勢(shì)指手勢(shì)指揮。揮。練習(xí)車手必須經(jīng)主管部門培訓(xùn),具備一定的操作基礎(chǔ),持證練習(xí),一個(gè)艙口配一名,練習(xí)車手不能擔(dān)任指揮手。禁止在沒有揭開的艙蓋上或坐在艙口沿上、鉤行路線下指揮。XX禁止一個(gè)指揮手指揮兩個(gè)頭,在指揮手禁止一個(gè)指揮手指揮兩個(gè)頭,在指揮手看不到吊鉤起落地點(diǎn)時(shí),應(yīng)有兩名指揮看不到吊鉤起落地點(diǎn)時(shí),應(yīng)有兩名指揮手接力指揮。手接力指揮。指揮手要選擇視線良好的安全位置指揮。必須看清艙內(nèi)和橋板頭的情況進(jìn)行指揮,隨時(shí)注意鉤行路線有無障礙和行人

2、。 紋車指揮手勢(shì)圖示紋車指揮手勢(shì)圖示 圖1:停止手勢(shì)兩紋車手都停止不動(dòng),兩指揮棒向上停止不動(dòng)。圖2:起吊預(yù)備指揮擊棒數(shù)下,表示預(yù)備信號(hào)。圖3:?jiǎn)诬嚻鹕盒枰筮叺募y車起升,左手指揮擺動(dòng);需要快速起升,指揮棒快速擺動(dòng);不起升的紋車,則指揮棒不動(dòng)。圖4:雙車起升:雙車同時(shí)起升,兩指揮棒同時(shí)擺動(dòng),需快則快擺,需慢則慢擺。圖5:雙車松鉤:松鉤時(shí)兩指揮棒向下徐徐晃動(dòng),快松則快晃,慢松則慢晃動(dòng)。圖6:?jiǎn)诬囁摄^:需要左邊的紋車松鉤,左手指揮棒向下徐徐晃動(dòng)。快松則快晃,慢松則慢晃;不需松的鉤則回到停的手勢(shì),指揮棒向上不動(dòng)。 門機(jī)、克令吊、陸吊指揮手勢(shì)如圖門機(jī)、克令吊、陸吊指揮手勢(shì)如圖7 7、圖、圖8 8: 圖

3、7:指揮棒的方向指車吊的旋轉(zhuǎn)方向,并沿旋轉(zhuǎn)方向晃動(dòng),(相反方向旋轉(zhuǎn),調(diào)轉(zhuǎn)指揮方向)。圖8:吊桿的起落(變幅)起吊桿(變小幅度)指揮棒向上,并上下晃動(dòng);反方向則指揮棒向下,并上下晃動(dòng)。起吊預(yù)備指揮擊棒數(shù)下,表示預(yù)備信號(hào)起鉤手勢(shì),指揮棒向上搖擺落鉤手勢(shì):根據(jù)情況快落時(shí)上下擺動(dòng)幅度大、速度快;當(dāng)貨物離地面或艙底100公分時(shí)上下擺動(dòng)幅度小、速度慢。起吊轉(zhuǎn)桿 手勢(shì)左轉(zhuǎn)桿 右轉(zhuǎn)桿起吊桿手勢(shì)(面對(duì)門機(jī)司機(jī)時(shí))落吊桿手勢(shì)(面對(duì)門機(jī)司機(jī)時(shí))散貨指揮手勢(shì)指揮手指揮抓散貨時(shí),抓斗松開手勢(shì)指揮手指揮抓散貨時(shí)的抓斗閉合手勢(shì)指揮手指揮散貨時(shí)的起升手勢(shì)單車起升:需要左邊的紋車起升,左手指揮擺動(dòng);需要快速起升,指揮棒快速擺動(dòng);不起升的則指揮棒不動(dòng)。橋板頭指揮手勢(shì)1、橋板頭嚴(yán)禁多人指揮。2、橋板頭指揮手必須安全帽上帶有反光條。反光條

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