公路改建工程環(huán)保專項(xiàng)施工方案

1、國道318線東俄洛至海子山段公路改建工程環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)施工方案邵陽公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司國道318線東俄洛至海子山段公路改建工程D11合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2011年5月15日環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù) 1、國家和部頒的有關(guān)施工、設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)及四川地方政府及業(yè)主頒布的有關(guān)法規(guī)性文件。 2、四川省交通運(yùn)輸廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院對國道318線東俄洛至海子山段公路改建工程D11合同段（K139+800K164+428.06）設(shè)計(jì)圖紙。 3、國道318線東俄洛至海子山段公路改建工程D11合同段（K139+800K164+428.06）招標(biāo)文件。 4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2

2、004 5、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041-2000 6、我項(xiàng)目部組織的現(xiàn)場勘察。二、工程概況 本項(xiàng)目路線起于四川省雅江縣東俄洛，止于四川省理塘縣海子山。本合同段起至樁號為K139+800K164+428.06，路線全長 24.52公里。具體工程數(shù)量如下： 1、橋梁 1 座； 2、涵洞通道776.01米/70座； 3、路基土方m3、石方m3。4、路肩墻：M10漿砌片石墻身基礎(chǔ)23269m3，C15片石砼墻身基礎(chǔ)10268m3，C15片石砼墊基1412m3。5、路塹墻：M10漿砌片石18035.3m3，回填碎石土（碎石含量40%）4559m3。6、矮墻：M10漿砌片石491m3，回填碎石土（

3、碎石含量40%）370m3。7、護(hù)肩：M10漿砌片石3935 m3。8、拱形護(hù)坡：M10漿砌片石886m3，M10砌c20混凝土塊35m3。9、崩塌路段（主動網(wǎng)）：處治長度2176 m，面積36648 m2。10、原有公路擋墻拆除:漿砌片石擋墻2388m3，干砌片石150 m3。11、原有公路瀝青表處拆除:長度23278 m，寬度7m，面積 m2。12、特殊路基：（1）、錨桿框架梁植草2216 m2。（2）、凍土路基：挖土方 m3，回填表土4887m3，挖方回填碎石 m3，填方填筑碎石17097 m3，防滲土工布 m2，滲水土工布32468 m2，路床補(bǔ)充碾壓 m2。 13、便道：1030 m

4、。三、環(huán)保目標(biāo)： 遵守國家、地方政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行GB/T24001-2004 環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，合理組織施工活動，不因施工活動使項(xiàng)目施工區(qū)及周圍環(huán)境質(zhì)量明顯降低，保護(hù)施工區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量、聲環(huán)境和區(qū)域人群健康。保護(hù)生態(tài)、綠化環(huán)境、改善施工環(huán)境。四、環(huán)保組織機(jī)構(gòu)及管理體系： 1、組織機(jī)構(gòu) 為了搞好本工程的環(huán)境保護(hù)、水土保持等各項(xiàng)工作，我方項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)設(shè)置環(huán)保工程師一名，組長： 項(xiàng)目經(jīng)理 副組長：總工程師 環(huán)保工程師：汪艾成員：安質(zhì)環(huán)保部部長、工程技術(shù)部部長、物資機(jī)械部部長、綜合業(yè)務(wù)部部長、計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長、環(huán)保工程師、各分部經(jīng)

5、理。 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)： 負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織本工程施工的環(huán)境保護(hù)工作； 制定環(huán)境管理目標(biāo)和管理措施； 檢查和督促措施的實(shí)施； 協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，保證物資及機(jī)具的供給，安質(zhì)環(huán)保部負(fù)責(zé)日常管理工作。 2、環(huán)保保證體系 環(huán)境管理體系組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目部環(huán)境管理負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部環(huán)境管理員環(huán)境管理員環(huán)境管理員環(huán)保保證體系圖如下保證體系環(huán)境監(jiān)理i檢查糾正措施環(huán)保規(guī)劃環(huán)保方針方案法律要求目標(biāo)指標(biāo)記錄違章糾正環(huán)境監(jiān)測制度保證技術(shù)保證組織保證思想保證領(lǐng)導(dǎo)小組宣傳教育部門法律法規(guī)安質(zhì)環(huán)保部ISO14001實(shí)施細(xì)則措施落實(shí)提高環(huán)保意識內(nèi)部管理制度實(shí)施與運(yùn)行應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備施工運(yùn)行控制文件資料管理信息技術(shù)交流持續(xù)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)3、環(huán)保

6、程序 環(huán)境管理的程序及監(jiān)察計(jì)劃按以下流程圖進(jìn)行： 環(huán)境管理的程序及監(jiān)察計(jì)劃流程圖分析本工程對環(huán)境的影響因素制定環(huán)境保護(hù)措施和環(huán)境管理計(jì)劃 未批準(zhǔn)審批修正環(huán)境管理計(jì)劃批準(zhǔn)環(huán)境監(jiān)察記錄施工現(xiàn)場環(huán)境控制配置環(huán)保設(shè)備臨時(shí)駐地環(huán)境控制配置環(huán)保設(shè)備環(huán)保培訓(xùn)環(huán)保檢查評審 未通過 通過執(zhí)行下階段環(huán)境管理計(jì)劃控制文件歸檔五、工程環(huán)保分析： 1、本工程可能對環(huán)境有影響的因素分析 1.1 投入施工的各種車輛、工具； 1.2 臨時(shí)設(shè)施的修建； 1.3 臨時(shí)設(shè)施的生活廢氣、污水、垃圾等； 1.4 打孔、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)的塵埃； 1.5 各種施工過程中的剩余材料、廢棄材料及隧道棄碴。 1.6 工地用餐的生活垃圾； 1.7 工程

7、完工后臨時(shí)設(shè)施拆除后的建筑垃圾和生活垃圾。 1.8 隧道施工工程中產(chǎn)生的噪音（本合同段無隧道）。 1.9 施工過程中產(chǎn)生廢水。 1.10 施工工作中可能產(chǎn)生不良地質(zhì)及腐蝕性水質(zhì)等。 2、環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃 2.1 項(xiàng)目部通過對本工程中可能影響環(huán)境的因素的具體分析，制定應(yīng)對措施，制定環(huán)境保護(hù)管理方法和實(shí)施細(xì)則，編制環(huán)境管理計(jì)劃，經(jīng)業(yè)主審批后付諸實(shí)施。 2.2 項(xiàng)目部在工程施工中貫徹執(zhí)行環(huán)境管理計(jì)劃，采取各種行之有效的環(huán)保措施，定期、不定期進(jìn)行環(huán)境監(jiān)察，執(zhí)行階段性環(huán)保檢查評審，并持續(xù)改進(jìn)，確保符合國家、交通部以及建設(shè)方有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)及條例的要求；將施工中對環(huán)境的影響減至最小，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，為沿線居

8、民保持良好的生活環(huán)境。環(huán)保控制管理內(nèi)容如下： 2.2.1 環(huán)保培訓(xùn) 2.2.2 配置環(huán)保設(shè)備 2.2.3 施工工藝改進(jìn) 2.2.4 工程中的環(huán)境控制，包括：施工現(xiàn)場的環(huán)境控制和臨時(shí)駐地的環(huán)境控制； 2.2.5 定期、不定期環(huán)境監(jiān)察；2.2.6 階段性的環(huán)境保護(hù)檢查評審及持續(xù)改進(jìn)；2.2.7 環(huán)保文件、資料及環(huán)境監(jiān)察記錄管理。六、環(huán)保措施： 1、人員環(huán)保培訓(xùn)及意識教育 、 項(xiàng)目部堅(jiān)持貫徹國家環(huán)境保護(hù)法土地法及交通部、項(xiàng)目辦及地方省市有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)，制定環(huán)境保護(hù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，并建立獎懲制度，將環(huán)保的具體措施落實(shí)到人頭?，F(xiàn)場安質(zhì)環(huán)保部長在項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理和總工程師指導(dǎo)下，組織編制環(huán)境保護(hù)管

9、理手冊，經(jīng)業(yè)主審核批準(zhǔn)后印制成冊，所有施工人員人手一冊。并制定環(huán)保培訓(xùn)計(jì)劃，對職工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育，學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識，使職工明白環(huán)境保護(hù)的重大意義，了解環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識，自覺的遵守國家及呼和項(xiàng)目辦有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)。組織全體職工中深入開展“我為綠化獻(xiàn)愛心”活動、愛護(hù)環(huán)境、保護(hù)綠化，積極參加植樹造林活動。 環(huán)保培訓(xùn)計(jì)劃包括（但不限于）以下內(nèi)容：1.1環(huán)境保護(hù)法及國家和交通部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)的學(xué)習(xí)； 1.2 本工程中可能對環(huán)境有影響的因素分析及對策；1.3 本項(xiàng)目的環(huán)境管理方案，環(huán)境保護(hù)職責(zé)及相應(yīng)的獎懲制度的發(fā)布； 1.4 具體環(huán)保措施的落實(shí)； 1.5 環(huán)保監(jiān)察計(jì)劃的實(shí)施及環(huán)?？刂朴涗浀?/p>

10、管理； 1.6 環(huán)保檢查評審方案的發(fā)布。 2、水土流失防治措施 2.1 棄土（渣）場的處理： 工程設(shè)計(jì)中對棄土（渣）場采取修筑擋土墻、漿砌石排水溝以及混凝土排水溝的工程措施來防護(hù)。本合同段共設(shè)置5處棄土（渣）場，分別是QK1：K139+800右側(cè)，臨時(shí)用地22畝，便道50米；QK2：K147+250左側(cè)，臨時(shí)用地46畝，便道30米；QK3：K148+600左側(cè)，臨時(shí)用地5畝，便道30米；QK4：K152+800右側(cè)，臨時(shí)用地13畝，便道20米；QK5：K159+000右側(cè)，臨時(shí)用地59畝，便道50米。在棄渣過程中應(yīng)該先把表層土（30cm ）清理暫存以備棄渣完畢后回填綠化之用。 同時(shí)，凡是合同段

11、內(nèi)所有棄土、棄渣等必須使用機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸至指定的棄土場集中堆放，嚴(yán)禁隨意傾倒，以保持施工紅線外水土不流失。需要強(qiáng)調(diào)的是，必須加強(qiáng)和落實(shí)填方路段的防護(hù)措施。同時(shí)確保施工人員不在規(guī)劃的棄土場以外的場所隨意取棄土。 2.2 排水工程： 邊坡的崩塌、滑坡等現(xiàn)象主要是由于雨水滲透和涌水所致。所以邊坡保護(hù)工程，可以說是一項(xiàng)水的治理工程，因此，凡是大面積切割山坡，應(yīng)在其上方 2m 以外設(shè)截水溝，避免暴雨來臨時(shí)流水從坡頂一些土體的節(jié)理和裂隙滲蝕而引起滑坡及泥石流，從而保證路面兩側(cè)區(qū)域排水的暢通和快捷。 洞內(nèi)做好排水工作，反坡開挖的須設(shè)集水坑，再統(tǒng)一抽排出隧道。洞內(nèi)外排水系統(tǒng)相連，便于排水，靜止洞外水流入洞內(nèi)。

12、2.3 路基土石方工程： 在進(jìn)行路基土石方開挖過程中，現(xiàn)用機(jī)械設(shè)備將開挖紅線范圍以內(nèi)的表層土開挖運(yùn)至棄土場集中堆放和處理，以便工程完工后用作復(fù)耕、恢復(fù)植被或綠化。2.4 防護(hù)工程： 在進(jìn)行防護(hù)工程施工時(shí)，基坑開挖的松土、凍土、腐殖土等必須按照要求用車輛運(yùn)輸至指定范圍內(nèi)的棄土場集中堆放和處理，嚴(yán)禁隨意丟棄在河溝內(nèi)或路基外。3、空氣污染防治措施 3.1 本工程所處地區(qū)為林區(qū)，砂石料若采取外購，則要注意在汽車運(yùn)輸過程中， 防止砂石料粉塵對環(huán)境空氣造成明顯不良影響。 實(shí)行密閉措施，若采取就地利用洞挖材料作為施工道路的材料，則需在石料加工點(diǎn)實(shí)行嚴(yán)格的管理，對加工點(diǎn)采取定期灑水、封閉作業(yè)等有效防塵措施，破

13、碎施工點(diǎn)要遠(yuǎn)離居民點(diǎn)、學(xué)校和農(nóng)田，以防噪聲和粉塵對居民的嚴(yán)重干擾和影響以及粉塵對農(nóng)田農(nóng)作物的影響。 3.2 拌合場設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離居民生活區(qū)，周圍 500m 范圍內(nèi)、特別是下風(fēng)向區(qū)域內(nèi)不能有居民生活區(qū)。設(shè)計(jì)中拌合場選址要符合要求。施工中要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，不能隨意更改施工地點(diǎn)。 3.3 據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)測結(jié)果，施工路段使用灑水車灑水，可使揚(yáng)塵減少 70左右。在道路施工期要灑水作業(yè)，尤其是灰土攪拌站和道路挖掘與路基填充時(shí)更是如此，要灑水以壓實(shí)材料，在材料壓實(shí)后，將定期灑水，以防起塵。對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時(shí)間。4、降低噪音、防止擾民措施 4.1 施工期主要設(shè)備噪聲源應(yīng)符合 GB1

14、2523-90 建筑施工場界噪聲限值 中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，防止建筑工人受噪聲侵害，靠近強(qiáng)聲源的工人將戴上耳塞和頭盔，并限制工作時(shí)間。 4.2 合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工避免使用噪音很大的機(jī)械，盡量避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。150m內(nèi)有居民區(qū)的施工場所，嘈雜的施工工作不能在夜間（22:00-6:00）進(jìn)行 4.3 加強(qiáng)對機(jī)械和車輛的維修以使它們保持較低的噪聲，車輛運(yùn)輸中盡量避免鳴笛，減輕對居民的影響和干擾。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時(shí)減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，減少噪音傳播。鄰近居民點(diǎn)夜間施工時(shí)，燈光照明限在工地范圍內(nèi)。 5、生態(tài)環(huán)境保護(hù)

15、與恢復(fù)措施 5.1 為保護(hù)林地免受破壞，不允許在林地取土、堆放材料和建臨時(shí)營地。公路臨時(shí)用地大多為旱地和荒地，為使對生態(tài)系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)的影響最小，對于臨時(shí)用地施工結(jié)束后應(yīng)該采取必要的復(fù)墾措施，表層耕作土（30cm）應(yīng)妥善堆放，并在施工完成后回填。 5.2 棄土場在棄土前應(yīng)清除種植土，推在一邊妥善集中堆放，待棄土后，對棄土場進(jìn)行平整，再將種植土返回，保持原有的土地肥力。 5.3 拌和場在施工結(jié)束后剩余的石料需清理干凈，短期內(nèi)恢復(fù)種植條件，復(fù)耕或植樹種草。 5.4 及時(shí)在公路兩側(cè)和臨時(shí)道路及被占林地附近補(bǔ)種樹苗和草皮，盡快恢復(fù)植被，減輕環(huán)境影響。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行植樹、種草等綠化。5.5 施工車輛應(yīng)

16、走臨時(shí)便道以免損壞農(nóng)田、林地等。6、水污染防治措施及施工廢水、泥漿、垃圾處理措施 6.1 加強(qiáng)施工材料的管理，嚴(yán)禁石料、油料等堆放在河流、溝槽邊。以避免堵塞河床引起對水質(zhì)的不利影響。 6.2 拌合場應(yīng)設(shè)置圍墻，避免筑路材料被雨水沖刷流失，必須防止材料隨地表徑流流入河流、保成河及沿線小溪流。臨時(shí)營地生活區(qū)，應(yīng)設(shè)室外干廁。防止施工中產(chǎn)生的污水直接進(jìn)入河道和灌溉水渠。垃圾應(yīng)收集在固定場所的垃圾箱內(nèi)并定期統(tǒng)一清運(yùn)。 6.3 施工廢水，生活污水采用沉淀池、化糞池等生化辦法處理，未經(jīng)檢測合格不得直接排放到河流、溝渠中。施工污染清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理。6.4 施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃

17、圾和建筑垃圾，應(yīng)集中堆放在有防雨棚和地表經(jīng)過硬化處理的臨時(shí)垃圾池內(nèi)，并及時(shí)集中清運(yùn)。6.5 施工中有毒有害的危險(xiǎn)品，實(shí)行專人管理，嚴(yán)防泄露。 6.6 完工后及時(shí)清理場地，作到工完料凈，不給周圍環(huán)境遺留工程垃圾。 7、不良地質(zhì)體的環(huán)境保護(hù)對策 7.1 施工過程中一定要對不良地質(zhì)體一一處理，消除隱患，為施工期及運(yùn)營期間公路的安全運(yùn)營打下良好的基礎(chǔ)。 7.2 施工過程中認(rèn)真落實(shí)監(jiān)測檢驗(yàn)工作，建立目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)環(huán)境管理和環(huán)境監(jiān)理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正或及時(shí)上報(bào)協(xié)商解決。 7.3 此外，在開挖爆破過程中應(yīng)用采先進(jìn)的爆破技術(shù)，防止爆破振動對臨近地質(zhì)造成影響而導(dǎo)致事故的發(fā)生。8、施工后期的場地恢復(fù)措施、毀損道路的恢復(fù)措施 8.1 工程施工完畢后及時(shí)對既有的道路和施工便道的進(jìn)行路面清理平整，保證施工道路的寬度和道路密實(shí)度和平整度，還當(dāng)?shù)匾粭l合格的道路。 8.2 對既有道路兩側(cè)的在施工期間損壞排水溝及時(shí)修復(fù)，對道路兩側(cè)植樹損壞的及時(shí)復(fù)載，恢復(fù)道路兩側(cè)的綠化。8.3 在耕地上臨時(shí)租用修建的施工道路，施工完畢后及時(shí)進(jìn)行復(fù)耕處理，清除施工道路上的碎石碾壓層，對土壤進(jìn)行有機(jī)土換填，確保土壤恢復(fù)種植成土，適合農(nóng)作物種植。 8.4 施工過程中的廢