臺(tái)車安裝、操作、安全技術(shù)交底

1、施工技術(shù)交底書 交底單位名稱：中國水電寶蘭客專項(xiàng)目部二工區(qū) 編號(hào)：2013-SD- 工程名稱 寶蘭客運(yùn)專線10標(biāo)段二工區(qū) 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 寶蘭客專施隧47、寶蘭客專施隧48 施工項(xiàng)目 鋼模臺(tái)車安裝、操作、安全技術(shù)交底 交底日期 2013年5月10日 1、交底范圍 本交底適用于蘇家川出口、西坡隧道進(jìn)出口鋼模臺(tái)車安裝、操作施工。 2、設(shè)計(jì)交底 2.1、隧道襯砌模板臺(tái)車安裝技術(shù)交底 1、選擇安裝地點(diǎn)： 結(jié)合隧道現(xiàn)場實(shí)際情況，選擇洞外安裝安裝地點(diǎn)，以便臺(tái)車比較順利地進(jìn)洞或進(jìn)入工作面。 （洞外安裝安空間大，適宜吊車作業(yè)；洞內(nèi)安裝空間小，需錨桿吊裝作業(yè)） 2、平整場地，鋪設(shè)軌道。 場地盡量平坦開闊，以便安裝

2、作業(yè)，場地一般在 20X 30米一塊即可，看現(xiàn)場實(shí)際而定。 按臺(tái)車軌距要求，鋪設(shè)軌道，軌道要求平直，無明顯三角坑，接頭無錯(cuò)臺(tái)，前后、左右高差V 5mm中心線盡量與隧道中心線重合，其誤差V 15mm軌道枕木間距一般w 0.5米，并用道釘固 牢，鋼軌采用38kg/m重軌。 3 、安裝行走輪架總成： 利用起吊裝置（手拉葫蘆或吊車）將主動(dòng)輪架和從動(dòng)輪架，分別放在已鋪好的軌道上，并 做臨時(shí)支撐，按著底縱梁中心線，調(diào)整前后輪架的距離，并用對(duì)角線相等的原理，調(diào)整輪架的 正確方位，并墊平固定。 4、安裝底縱梁： 將底縱梁吊至已擺好的輪架之上，并用螺栓，加設(shè)臨時(shí)支撐，校核對(duì)角線有無變化，如果 在正確值內(nèi)，可安裝

3、門形架。 5 、安裝門形架： 一般是在現(xiàn)場先在地面組裝門形架單片總成。然后一片一片的吊裝于底縱梁相對(duì)位置，用 螺栓臨時(shí)固定。 6 、安裝鎖梁、剪刀撐 為了盡快成為一個(gè)有機(jī)整體，安裝完門形架緊接著安裝鎖梁和各空間所設(shè)的剪刀撐。利用 垂球或眼觀的方式進(jìn)行調(diào)整、找正。并及時(shí)緊固各部螺栓，使其形成一個(gè)完整的骨架。 7 、安裝頂升油缸等各部件。 8 、吊裝吊梁，安裝臺(tái)梁： 先把臺(tái)梁吊裝于頂升油缸之上，調(diào)整好中心距和對(duì)角線以后，加設(shè)臨時(shí)支撐，把吊梁吊裝 于臺(tái)梁之上，用螺栓緊固。 9 、安裝吊梁立柱、頂模板。 在安裝頂模時(shí)應(yīng)從中間開始，向兩端延伸，這樣可減少累計(jì)誤差，安裝好中間第一塊頂模, 經(jīng)檢查弦長和弦高

4、符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后，再安裝其它頂模，直至完成頂模安裝任務(wù)。 10 、為了臺(tái)車的穩(wěn)定性，此時(shí)將吊梁上的各種斜撐和剪刀撐全部校核扭緊。 11 、安裝邊模（米用吊車或手接葫蘆）： 頂模經(jīng)檢查無誤后可以安裝邊模，安裝邊模時(shí)要對(duì)稱安裝，以防側(cè)傾，如果在洞內(nèi)安裝 時(shí)，在安裝前應(yīng)把邊模先運(yùn)進(jìn)洞，按順序把模板靠在邊墻基礎(chǔ)上，以便吊裝。 邊模安裝經(jīng)調(diào)整，表面光滑、平整、接縫處無錯(cuò)臺(tái)、幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，即可安裝通 梁。 12 、安裝通梁和支撐系統(tǒng)。 13 、安裝液壓及電器系統(tǒng)。 如果在較小的洞內(nèi)安裝時(shí)，行走電器要先于安裝，以便臺(tái)車的前后移動(dòng)。 14 -、安裝附件，如：欄桿、踏梯和工作平臺(tái)、堵頭板壓條等。 15 .

5、、檢查所有緊固螺栓。 16 i 、空載試車，電器液壓系統(tǒng)工作是否正常。 17 、試驗(yàn)臺(tái)車各種動(dòng)作是否靈活準(zhǔn)確到位。 18 1 、自檢合格后，報(bào)項(xiàng)目部驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可投入使用。 2.2、隧道襯砌模板臺(tái)車安全操作規(guī)程 1、在模板臺(tái)車行走時(shí)，臺(tái)車前后左右頂部應(yīng)設(shè)防護(hù)崗，統(tǒng)一指揮信號(hào)；操作人員要聽從 指揮，嚴(yán)守工作崗位。臺(tái)車移動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)緩慢，嚴(yán)禁生拉硬拽，強(qiáng)行前進(jìn)或后退。 2、定位模板臺(tái)車時(shí)，首先將鋼軌的內(nèi)外兩側(cè)進(jìn)行支撐加固后，在行施工作業(yè)，以防鋼軌 側(cè)翻或移位 3、模板臺(tái)車上必須采用低壓照明，臺(tái)車作業(yè)地段，必須保證有足夠的照明設(shè)施； 4、有通過模板臺(tái)車的動(dòng)力線、照明線與模板臺(tái)車應(yīng)有絕緣設(shè)施，并且電

6、線路應(yīng)懸掛，禁 止動(dòng)力線，常用照明線路直接放置在地面上，或者捆綁在模板臺(tái)車構(gòu)件上，甚至浸泡在水中， 放炮作業(yè)時(shí)，應(yīng)將達(dá)不到安全距離的電線路覆蓋。 5、模板臺(tái)車在拆除時(shí)，不得把大梁上的所有螺帽或螺栓全部拆除，必須嚴(yán)格按照操作程 序，進(jìn)行拆除，所打的錨桿位置、深度、數(shù)量、抗拉強(qiáng)度等，必須符合安全要求。 &臺(tái)車上的工作平臺(tái)、跳板、腳手架，工作臺(tái)的底板必須鋪設(shè)嚴(yán)密，木板的端頭必須搭 在支點(diǎn)上。 7、模板臺(tái)車兩端頭的操作平臺(tái)護(hù)欄高度不得低于 1米，梯子的安裝必須焊接牢固，架設(shè) 合理，便于操作，不得有釘子露頭和突出的尖角，并符合安全要求。 8、模板臺(tái)車作業(yè)地段，應(yīng)與開挖工作面必須保證一定的安全距離。一是安

7、全爆破飛石距 離有保證；二是放炮后的振動(dòng)波對(duì)混凝土質(zhì)量有影響， 機(jī)具的傷害，臺(tái)車立模堵頭支撐的傷害。 9、臺(tái)車上嚴(yán)禁堆放撬捧，鐵錘，錨桿，堆放物品必須牢固平放或放入工具箱內(nèi)。 10、模板臺(tái)車在脫模時(shí)，不得先把四角絲桿拆掉，必須嚴(yán)格按照機(jī)電室制定的“操作規(guī)程” 辦事，不得違章操作。 11、各種電纜通過臺(tái)車時(shí)，不得放入水中滲泡，或有漏電的現(xiàn)象，放炮時(shí)，必須把電纜覆 蓋好后，方可進(jìn)行放炮。 12、模板臺(tái)車在刮模的過程中，不準(zhǔn)隨便行走臺(tái)車，如需行走時(shí)，必須有專人負(fù)責(zé)指揮， 并應(yīng)通知臺(tái)車頂上及邊模兩側(cè)作業(yè)人員退出后，方可行走臺(tái)車，以防臺(tái)車擠壓傷人。 13、臺(tái)車下的凈空必須滿足各種行走機(jī)械運(yùn)輸車輛順利通行

8、的要求，工程運(yùn)輸車輛通過模 板臺(tái)車多功能臺(tái)架時(shí)，必須減速嗚笛示警 2.3、隧道襯砌模板臺(tái)車使用安全技術(shù)交底 1、所有模板臺(tái)車作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)考試合格后方可上崗。 2、所有模板臺(tái)車作業(yè)人員班前四小時(shí)禁止喝酒，工作過程中嚴(yán)禁衣冠不全及穿拖鞋。 3、堅(jiān)持“班前安全講話”和“周一”安全學(xué)習(xí)，做好安全會(huì)議記錄，總結(jié)安全施工經(jīng)驗(yàn)， 防止安全事故發(fā)生。 4、施工現(xiàn)場所有人員，必須佩戴安全防護(hù)用品，如安全帽、安全繩。 5 、臺(tái)車供電控制配電箱應(yīng)放置在隧道基面上，嚴(yán)禁將臺(tái)車控制配電箱安裝在臺(tái)車上，臺(tái) 車電源線必須經(jīng)過漏電開關(guān)，且該開關(guān)漏電動(dòng)作電流不得大于30mA漏電動(dòng)作時(shí)間不得大于 0.1S，臺(tái)車電纜不

9、應(yīng)有接頭，且臺(tái)車應(yīng)可靠接地。 6 、模板臺(tái)車上必須采用低壓照明，所有通過模板臺(tái)車的動(dòng)力線，常用照明線與模板臺(tái)車 應(yīng)有絕緣設(shè)施，并且電線路應(yīng)懸掛，禁止動(dòng)力線，常用照明線路直接放置在地面上，或者捆綁 在模板臺(tái)車構(gòu)件上，甚至浸泡在水中，放炮作業(yè)時(shí)，應(yīng)將達(dá)不到安全距離的電線路覆蓋。 7 、模板臺(tái)車的行走，安裝與拆卸，必須考慮電線路的所在的位置是否會(huì)給施工作業(yè)帶來 安全隱患，特別是臺(tái)車的行走和高處墜落物體易損壞電線路，造成安全事故。 8 、模板臺(tái)車上必須按照設(shè)計(jì)要求配置足夠的防火器材。 9 、模板臺(tái)車的組裝，維修，拆卸等要使用氧氣，乙炔切割、電焊等作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意安全 防火。 10 、模板臺(tái)車上禁止堆放易

10、燃易爆物品以及垃圾；模板臺(tái)車上不得存放其它工程材料，設(shè) 備，保持臺(tái)車的干凈、整潔。 11 、模板臺(tái)車平臺(tái)上應(yīng)滿鋪木板，木板必須同臺(tái)車固定牢固，嚴(yán)禁搭設(shè)挑頭板，未滿鋪木 板部位應(yīng)在模板臺(tái)車下設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。 12 、屬于高空作業(yè)的人員應(yīng)戴好安全帽，安全繩等安全防護(hù)用品，特別是模板臺(tái)車的安裝， 拆卸，以及模板臺(tái)車擋頭處關(guān)模；拆模；看模等。 13 、模板臺(tái)車的安裝；拆卸以及二襯施工作業(yè)應(yīng)防止高處墜落物體傷人。 14 、臺(tái)車工作前，應(yīng)作好臺(tái)車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免線 路漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成安全事故。 15 、模板臺(tái)車軌道間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好；臺(tái)車前進(jìn)方向無危巖和

11、障礙物； 機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好。在確認(rèn)各部完好無誤時(shí)，再鳴號(hào)前進(jìn)。 16、臺(tái)車行走時(shí)，應(yīng)有專人指揮。臺(tái)車前后左右頂部均要設(shè)置防護(hù)崗。操作人員要聽從指 揮，嚴(yán)守工作崗位。 17、臺(tái)車移動(dòng)過程應(yīng)平穩(wěn)緩慢，嚴(yán)禁生拉硬拽，強(qiáng)行前進(jìn)或后退。 18、臺(tái)車上的作業(yè)人員應(yīng)定人定崗，不得隨意更換。 19 、組裝臺(tái)車模板一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿等確保安模板臺(tái)車的安全使用。 20、工作完成后關(guān)掉電源，臺(tái)車清掃干凈，按規(guī)定或要求堆放二襯澆注的輔助工器具及零 配件。 21、 定時(shí)定人對(duì)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)各潤滑點(diǎn)加注潤滑油（脂）。確保臺(tái)車的靈活使用。 22、模板臺(tái)車就位后應(yīng)加鋼楔制動(dòng)，防止臺(tái)車移位。 23、臺(tái)車定位后，應(yīng)將臺(tái)車底部的絲桿千斤頂旋緊，再順次將臺(tái)車兩側(cè)的絲桿千斤頂旋緊。 當(dāng)所有的絲桿千斤頂旋緊后，應(yīng)松開油缸千斤頂，砼澆注前和砼澆注過程必須對(duì)絲桿千斤頂和 液壓千斤頂進(jìn)行逐個(gè)檢查。 24 、模板臺(tái)車前后應(yīng)掛限速牌，臺(tái)車下應(yīng)安裝明顯的車輛安全通過標(biāo)志，嚴(yán)防車輛撞擊臺(tái) 車，禁止車輛高速通過模板臺(tái)車。 、砼澆注必須均勻?qū)ΨQ進(jìn)行，兩側(cè)的砼高差最大不得超