橋梁增大截面法加固施工組織設(shè)計(jì)

1、六、施工組織設(shè)計(jì)1. 總體施工組織布置及規(guī)劃1.1. 工程概況g65包茂高速公路西銅高段（起訖樁號(hào)ck0+000ck2+150（城市段），k765+854k848+000，全長(zhǎng)84.296公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速公路）、s105機(jī)場(chǎng)二級(jí)汽車專用線（起訖樁號(hào)k0+000k15+864，15.864公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路）、s216西塬二級(jí)國(guó)境線（起訖樁號(hào)k0+000k15+864，全長(zhǎng)15.519公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為二級(jí)公路）。共有橋梁247座，28533延米。通過本次伸縮縫維修及橋面修補(bǔ)招標(biāo)，擬解決以下四方面的問題：1、隨著道路運(yùn)營(yíng)期的逐漸增加，在常年大交通量、重軸載的環(huán)境下，近年橋梁伸縮縫、橋面鋪

2、裝經(jīng)常出現(xiàn)破損病害，對(duì)道路安全運(yùn)營(yíng)造成較大的影響。發(fā)包人擬通過招標(biāo)確定2012-2013年伸縮縫維修及橋面鋪裝修補(bǔ)的應(yīng)急搶修隊(duì)伍。由于伸縮縫及橋面鋪裝病害發(fā)生的部位、時(shí)間具有不可預(yù)知性，故要求中標(biāo)人常年備足搶修人員、材料、設(shè)備，在接到發(fā)包人搶修通知后能以最快速度組織搶修施工。2、在現(xiàn)有的環(huán)境下解決伸縮縫及橋面鋪裝易于損壞、頻繁維修的問題，提高橋梁設(shè)施及部件的使用壽命。3、在2010-2011年，發(fā)包人對(duì)多座橋梁加鋪了瀝青混凝土鋪裝，而橋梁伸縮縫未進(jìn)行抬升。擬在2012-2013年對(duì)該類橋梁的伸縮縫進(jìn)行抬升。4、擬對(duì)養(yǎng)管路段內(nèi)的三座通道橋面鋪裝進(jìn)行改造，以加強(qiáng)上部結(jié)構(gòu)橫向聯(lián)系，提高上部結(jié)構(gòu)承載力

3、。1.2. 預(yù)計(jì)目標(biāo)1.2.1. 質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針：質(zhì)量第一，精心施工，恪守合同，爭(zhēng)創(chuàng)一流。質(zhì)量目標(biāo)：合格工程，力爭(zhēng)分項(xiàng)工程合格率100%。為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，施工中要始終將iso9002質(zhì)量體系的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)與施工相結(jié)合，將此作為全體施工人員的自覺作為，做到滿足合同中規(guī)定的各項(xiàng)要求，并對(duì)工程項(xiàng)目的基本質(zhì)量分解到人，實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，確保質(zhì)量目標(biāo)的準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)。開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立責(zé)任到人的“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度。1.2.2. 安全目標(biāo)消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機(jī)械設(shè)備重大損失事故和交通運(yùn)輸責(zé)任重大事故，確保交通運(yùn)

4、輸安全，消滅等級(jí)火災(zāi)事故，杜絕因施工造成的地表建筑物沉陷、通信中斷、地下管線泄漏等工程施工責(zé)任事故，創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”。1.2.3. 工期目標(biāo)我公司的工期目標(biāo)是：嚴(yán)格按照業(yè)主要求的合同工期按時(shí)完成，即2012年9月15日開工，2013年12月15日竣工，施工總工期15個(gè)月。1.3.4. 環(huán)保目標(biāo)依照國(guó)家及陜西省有關(guān)環(huán)境和治理的相關(guān)法規(guī)，控制施工污染，減少污水、粉塵、空氣及噪音污染，嚴(yán)格控制各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)，做好綠色防護(hù)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)綠色環(huán)保樣板工地，配合全線建設(shè)一條綠色環(huán)保工程。1.3.5. 文明施工目標(biāo)嚴(yán)格按照陜西省建筑工程文明施工的相關(guān)管理辦法執(zhí)行，搞好精神文明建設(shè)，全力

5、創(chuàng)建省級(jí)文明施工工地。1.3. 施工組織機(jī)構(gòu) 1、為了保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行，項(xiàng)目經(jīng)理部采用我局的“項(xiàng)目法”進(jìn)行本項(xiàng)目施工組織管理，實(shí)行“兩層分離”，項(xiàng)目總經(jīng)理部設(shè)管理層和操作層。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)進(jìn)場(chǎng)的人員、機(jī)械、設(shè)備、物資、材料統(tǒng)一管理、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)。2、項(xiàng)目總經(jīng)理部管理層設(shè)七部一室，即工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、計(jì)劃合約部、綜合辦公室、財(cái)務(wù)核算部、物資機(jī)械部、安全環(huán)保部、測(cè)量監(jiān)控部、。3、操作層設(shè)圍堰、支架、橋梁頂升施工小組，外包混凝土、自流平混凝土施工小組，植筋、粘貼鋼板施工小組。項(xiàng)目經(jīng)理圖1-1 施工組織機(jī)構(gòu)布置圖伸縮縫施工小組植筋、鋼筋施工小組橋面鋪裝施工小組項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師工程技術(shù)部質(zhì) 檢

6、 部計(jì)劃合約部綜合辦公室財(cái)務(wù)核算部物資機(jī)械部安全環(huán)保部測(cè)量監(jiān)控部工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)全樁基加固、橋梁頂升、粘貼鋼板施工的施工管理。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的貫徹實(shí)施，制定施工技術(shù)方案，施工計(jì)劃的組織落實(shí)，以及工程技術(shù)交底工作。質(zhì)檢部：負(fù)責(zé)工程所需原材料的進(jìn)場(chǎng)理化分析、檢驗(yàn)，工程進(jìn)程各階段的質(zhì)量檢查與質(zhì)量控制，做到橫向到邊，縱向到底，控制有效。計(jì)劃合約部：負(fù)責(zé)對(duì)已完工程的計(jì)量，各方款項(xiàng)的清繳及結(jié)算。綜合辦公室部：負(fù)責(zé)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、安全文明施工和業(yè)內(nèi)資料編制管理；財(cái)務(wù)核算部：負(fù)責(zé)工程的計(jì)劃統(tǒng)籌與財(cái)務(wù)管理。物資機(jī)械部：負(fù)責(zé)原材料的采購(gòu)和機(jī)械設(shè)備的后勤保障。安全環(huán)保部：負(fù)責(zé)監(jiān)督作業(yè)中的安全保障措施及防護(hù)措施，采取有效措

7、施防止作業(yè)對(duì)環(huán)境的污染。測(cè)量監(jiān)控部：負(fù)責(zé)工程實(shí)體的位置控制，測(cè)量放樣以及協(xié)助技術(shù)部進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。1.4. 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置及規(guī)劃按照“滿足生產(chǎn)、方便施工、因地制宜、統(tǒng)籌考慮、便于管理”的原則，進(jìn)行施工生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施的安排部署。施工場(chǎng)地的平面布置，主要臨時(shí)工程及設(shè)施包括辦公生活區(qū)、供排水、供電、通訊、醫(yī)療衛(wèi)生、消防等。施工平面布置安排如下：（1）項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部占地約1000m2，經(jīng)理部?jī)?nèi)設(shè)辦公區(qū)、生活區(qū)、活動(dòng)區(qū)、醫(yī)療站、職工文化活動(dòng)等，場(chǎng)內(nèi)地面需硬化處理。（2）醫(yī)療衛(wèi)生與消防在經(jīng)理部設(shè)置醫(yī)療室，聘請(qǐng)有行醫(yī)資格、在衛(wèi)生保健與急救方面有豐富經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)務(wù)人員就診，配置常用醫(yī)療器械、藥品、急救

8、車，保證施工員工的身體健康。建設(shè)施工場(chǎng)地時(shí)應(yīng)在消防安全部門的指導(dǎo)下布置消防設(shè)施，同時(shí)對(duì)員工進(jìn)行工前消防知識(shí)安全教育。（3）通訊為保證各方人員的聯(lián)系，經(jīng)理部擬在辦公區(qū)、生活區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)布置足夠數(shù)量的通信設(shè)備；另外，還將配置外線電話、傳真機(jī)、移動(dòng)電話，寬帶網(wǎng)絡(luò)，確保多方聯(lián)絡(luò)暢通。施工現(xiàn)場(chǎng)具體布置詳見下圖。圖1-2 施工總體平面布置圖1.5. 施工人員計(jì)劃和機(jī)具配備1.5.1. 人員計(jì)劃若我局中標(biāo),我們將利用2天時(shí)間進(jìn)行施工總動(dòng)員,主要內(nèi)容為：介紹施工概況、工程特點(diǎn)、施工工藝、施工計(jì)劃和注意事項(xiàng)。明確工期目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)，強(qiáng)化工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保意識(shí)，做好前期技術(shù)準(zhǔn)備工作及設(shè)備調(diào)遣準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目先遣人員

9、10人，將在接到中標(biāo)通知書后2天內(nèi)到場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行臨時(shí)結(jié)構(gòu)加工準(zhǔn)備、駐地建設(shè)、電力線路建設(shè)等工作，并聯(lián)系購(gòu)買材料等為臨時(shí)工程和主體工程的順利展開創(chuàng)造良好條件，同時(shí)處理好與當(dāng)?shù)卣叭嗣竦年P(guān)系。后期主要施工人員將按照勞動(dòng)力計(jì)劃分批如期到場(chǎng)，并盡快展開工作面，確保后進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)場(chǎng)后即可滿負(fù)荷工作。1.5.2. 機(jī)具配備施工機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備在工程施工前全部到場(chǎng)備用。使用前在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試，保證設(shè)備的可靠性。檢查其各項(xiàng)參數(shù)、機(jī)械性能、控制電路和油路等，更換老化、損壞零部件。進(jìn)場(chǎng)的各種型號(hào)的千斤頂必須是完好，正常工作設(shè)備，并且準(zhǔn)備一定量備用千斤頂，以備急用。液壓油、高壓油管等損耗品提前準(zhǔn)備，并參照設(shè)備要求

10、配套使用。調(diào)查就近市場(chǎng)配套設(shè)備購(gòu)買店鋪及設(shè)備維修店鋪。表1-3 主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(kw)生產(chǎn)能力數(shù)量預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其 中自有新購(gòu)租賃1混凝土攪拌機(jī)ujw200山東建機(jī)201155kw100%332012.112混凝土罐車gc600山東建機(jī)201130kw100663壓漿機(jī)yl-gz500廣州20103.4l3.4l332012.114小型切割機(jī)cd-220(w)銅陵2011133600r/m552012.115風(fēng)鎬g35河北20111250次/分10102012.116鋼筋彎弧機(jī)gwf50成都20105.5r600mm2222012.117鋼筋在線調(diào)

11、直切斷機(jī)ygt4-14成都201013.545m/min1112012.118電動(dòng)手持沖擊鉆zqs40/1.6山東20101.6400 r/min4442012.119電動(dòng)打磨機(jī)mag-123n日本2010423500r/min10102012.1110混凝土振搗棒zdn35武漢20100.312000rpm5552012.1111平板振搗棒zw30-5湖北20110.5r=150mm12122012.1112震擺篩選機(jī)zbsx-92上海20100.37147次/分112012.111.6. 進(jìn)度計(jì)劃1.6.1. 總體計(jì)劃安排結(jié)合招標(biāo)文件要求，現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況以及我單位對(duì)該工程的實(shí)際投入和施工能力

12、，g65包茂高速k848+988草灘渭河大橋樁基加固維修施工從2012年9月15日開始，2013年12月15日結(jié)束，總工期15個(gè)月，施工進(jìn)度計(jì)劃見下表：“施工總體計(jì)劃表”。技術(shù)人員對(duì)施工中的工序進(jìn)行詳細(xì)研究，結(jié)合本項(xiàng)目不中斷交通的特點(diǎn)制定周密的施工計(jì)劃。作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照節(jié)點(diǎn)法對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行控制，保證按時(shí)完成。2. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施2.1. 橋面鋪裝砼施工2.1.1. 鋼筋施工鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)集中加工，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋網(wǎng)片。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，平直，無(wú)局部彎折，彎曲鋼筋應(yīng)調(diào)直，采用冷拉方法調(diào)直鋼筋，鋼筋的彎直和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定。鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，

13、拼裝時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙放大樣，鋼筋拼裝時(shí)對(duì)有焊接接頭的鋼筋必須檢查每根接頭是否符合焊接要求，拼裝時(shí)，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時(shí)局部變形。待所有焊接點(diǎn)卡好后，先在焊縫兩端點(diǎn)焊定位，然后進(jìn)行焊縫施焊。鋼筋網(wǎng)采用砼墊塊進(jìn)行支墊。伸縮縫兩側(cè)的橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)應(yīng)布設(shè)至槽口邊緣，保證與伸縮縫鋼筋網(wǎng)相接。鋼筋安裝時(shí),橫橋向鋼筋布至全橋?qū)?順橋向鋼筋在防撞護(hù)欄及護(hù)欄座下不鋪設(shè)。2.1.2. 模板支立半幅橋橋面采取二次澆筑完，第一次澆至中跨1/3處，第二次澆筑剩余部分砼。在伸縮縫處或橋面兩側(cè)做好砂漿調(diào)平帶,放上8厘米槽鋼,采用膨脹螺拴連接牢固,并嚴(yán)格控制好槽鋼頂面標(biāo)高。外模采用10毫米厚的竹膠板加工而成,

14、后設(shè)5x5的背帶，采用拉桿與護(hù)撞墻鋼筋固定。橋面鋪裝時(shí),內(nèi)側(cè)護(hù)欄砼澆筑到護(hù)欄內(nèi)3厘米,外側(cè)護(hù)欄砼澆筑到t梁邊緣。在砂漿調(diào)平帶外側(cè)鋪設(shè)好鋼軌，作為振動(dòng)梁和抹平活動(dòng)架走行軌。2.1.3. 砼施工砼施工前，重點(diǎn)檢查槽鋼和竹膠板頂面高程，用水平儀每?jī)擅讬z測(cè)一個(gè)點(diǎn)。由于橋面鋼筋過多過密,運(yùn)輸車輛無(wú)法把砼直接運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，我們采用砼灌車將砼從拌和站運(yùn)到橋頭，然后用吊車輸送至現(xiàn)場(chǎng)。澆筑過程按以下程序進(jìn)行：1、布料攤鋪：吊車把合格的砼輸送到橋面后，人工用鐵鏟、釘耙、括板把砼攤鋪到橋面上，并進(jìn)行初步整平，布料攤鋪的厚度應(yīng)超振搗密度后的橋面標(biāo)高約2-3cm。2、振搗、初平：布料攤鋪一定長(zhǎng)度后（5.0-10.0米）

15、啟動(dòng)振動(dòng)梁對(duì)已鋪砼進(jìn)行振搗密實(shí)，在振動(dòng)梁行走振搗過程中，應(yīng)安排專人觀察振動(dòng)梁下的砼面情況，過高阻礙振動(dòng)梁行走時(shí)，應(yīng)及時(shí)用鐵鏟鏟除，過低處應(yīng)及時(shí)用鐵鏟添加砼，振搗過程中，應(yīng)隨時(shí)用兩側(cè)模板檢查橋面標(biāo)高，超出允許誤差時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3、整平、提漿：振動(dòng)梁振搗完成1015米后，采用滾杠反復(fù)來回滾壓、整平、提漿，并根據(jù)滾壓情況適當(dāng)增、減個(gè)別地砼，直到目測(cè)滾筒各處無(wú)間隙，砼面基本平整為止。4、清光、精平：滾杠滾壓完成后，在軌道上設(shè)置一個(gè)木板平臺(tái)，根據(jù)砼的凝結(jié)情況進(jìn)行三次清光，第一次采用木摸收光一次,第二和第三次采用鐵摸進(jìn)行二次清光,以清除砼在凝結(jié)過程 中產(chǎn)生的收縮裂紋以及對(duì)鋪裝層進(jìn)行精平。在三次清光過程中

16、，設(shè)專人用三米直尺縱橫向逐點(diǎn)檢查平整度，低的地方應(yīng)及時(shí)添補(bǔ),高的地方及時(shí)清除,直到符合設(shè)計(jì)要求為止。5、刷毛、養(yǎng)護(hù)：清光、精平完成，當(dāng)砼在終凝之前，初凝之后，采用鋼絲刷對(duì)橋面砼進(jìn)行刷毛。刷毛完畢后采用氈布覆蓋，用高壓水槍噴霧擋進(jìn)行灑水養(yǎng)生，保證砼表面濕潤(rùn)。2.1.4. 澆筑注意1、在混凝土澆筑前，用水沖或吹干凈梁板上的雜物。2、由于橋面混凝土攤鋪面積大而厚度很薄，所以橋面混凝土的澆筑應(yīng)選擇上午或下午氣溫偏低的的時(shí)間段進(jìn)行，防止因氣溫高而引起未施工完時(shí)混凝土已經(jīng)初凝。3、混凝土施工時(shí)及時(shí)攤鋪開混凝土，用震動(dòng)梁進(jìn)行初步找平并振實(shí)，派專人用鐵鍬把不平的地方進(jìn)行修補(bǔ)。4、在混凝土即將初凝的之前要派專業(yè)

17、的技術(shù)工人進(jìn)行頂面的找平，并進(jìn)行拉毛處理。2.2. 植筋2.2.1. 植筋1、采用植筋錨固時(shí)，其錨固部位的原構(gòu)件混凝土不得有局部缺陷，若有局部缺陷，應(yīng)先進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或加固處理后再植筋。2、用經(jīng)緯儀、鋼尺等測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)確定位，定出植筋位置，做好標(biāo)記。非常重要的結(jié)構(gòu)必須先用鋼筋定位儀透視，確定出結(jié)構(gòu)原鋼筋位置，然后再確定植筋位置，以便不破壞原結(jié)構(gòu)鋼筋。植筋孔位與設(shè)計(jì)位置最大偏移量不大于5cm。3、植筋一般使用沖擊鉆或風(fēng)鉆成孔。根據(jù)錨固鋼筋的直徑、植筋深度和施工設(shè)備的功率選 擇鉆頭直徑，選擇鉆頭直徑的一般原則為：大于鋼筋直徑3-6mm，鉆孔深度越深直徑越大。鉆頭長(zhǎng)度一般略大于鉆孔深度，鉆頭太長(zhǎng)會(huì)影響鉆孔速

18、度。成孔深度一般要大于設(shè)計(jì)深度5-10mm。如果在結(jié)構(gòu)物上頂面植筋，成孔后用紙或軟木塞堵住孔口，以防雜物進(jìn)入。另外，鉆孔前要把結(jié)構(gòu)物表面的水、油等液體清理干凈，以防污染孔洞。4、成孔后先進(jìn)行常規(guī)清孔。首先檢查鉆孔深度和直徑，并用需要植入的鋼筋試插，當(dāng)滿足要求后用高壓氣把孔內(nèi)粉塵清除一遍，同時(shí)把結(jié)構(gòu)物表面的粉塵也清除掉；然后用專用電動(dòng)毛刷把孔壁上的浮塵刷掉；最后再用高壓氣清除一遍。應(yīng)該注意，在結(jié)構(gòu)物上頂面植筋時(shí)，清孔過程中一次只能拔掉一個(gè)孔塞逐孔清除，不然很難徹底清除干凈。5、常規(guī)清孔后進(jìn)行化學(xué)清孔?；瘜W(xué)清孔分為兩步：第一步用沾丙酮的棉刷反復(fù)刷孔壁直到孔壁浮塵完全粘在棉刷上，棉刷較臟后應(yīng)重新?lián)Q新

19、棉刷，絕對(duì)不能應(yīng)付；第二步待孔內(nèi)丙酮完全揮發(fā)后，用清孔膠清孔。清孔膠由主劑和輔劑組成，使用時(shí)現(xiàn)場(chǎng)按照比例配制。清孔膠清孔時(shí)先給孔內(nèi)注入適量膠體，然后用鋼筋充分?jǐn)嚢枘z體把孔壁上的浮塵粘在膠體內(nèi)，直至清孔完成。6、水、油等液體會(huì)破壞植筋結(jié)構(gòu)膠的強(qiáng)度，所以植筋孔內(nèi)如果不慎進(jìn)入水、油等液體，必須對(duì)孔壁進(jìn)行干燥處理。孔壁干燥一般有兩種方法，如果孔內(nèi)只進(jìn)入污水就可以采用火焰干燥，火焰干燥一定要掌握好火焰的強(qiáng)度，不要燒壞結(jié)構(gòu)混凝土；如果孔壁被油污染，就采用能溶解油且揮發(fā)性強(qiáng)的化學(xué)試劑進(jìn)行干燥。孔內(nèi)進(jìn)入水也能采用化學(xué)干燥法。如孔內(nèi)進(jìn)入的液體量較大，且孔洞較深，就應(yīng)先用高壓氣體將其吹出。7、錨固鋼筋首先要按設(shè)計(jì)

20、尺寸進(jìn)行下料并彎曲成型，然后用人工或機(jī)械進(jìn)行除銹，除銹一定要徹底，否則影響植筋質(zhì)量。另外，鋼筋植入端用砂輪把尖角磨掉，以便順利植入。8、植筋用結(jié)構(gòu)膠由三部分組成：主劑、輔劑、催化劑，制膠時(shí)把三種材料按比例及次序放入容器，用攪拌器充分?jǐn)嚢柚钡骄鶆?。制膠時(shí)一定要嚴(yán)格按照比例配制。9、清孔、制膠及其它準(zhǔn)備工作都完成后，給孔內(nèi)注入適量結(jié)構(gòu)膠，輕輕植入鋼筋。植入鋼筋時(shí)不能太快太猛，應(yīng)盡量緩慢一邊植入一邊轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，鋼筋一定要植到底，結(jié)構(gòu)物側(cè)面及底面植筋時(shí)鋼筋植入后一定要用支撐支撐好，以防鋼筋松動(dòng)或脫掉。鋼筋植入后把洞外多余的結(jié)構(gòu)膠刮掉。10、在結(jié)構(gòu)膠強(qiáng)度形成以前要防止鋼筋被碰動(dòng)或被水、油等侵蝕。2.3.

21、 混凝土橋面維修2.3.1. 表面處理1、新舊混凝土結(jié)合面應(yīng)進(jìn)行鑿毛，鑿毛采用人工鑿毛法或氣動(dòng)（液壓）工具鑿毛法等方法進(jìn)行。2、按設(shè)計(jì)圖紙放線確定鑿毛范圍，鑿毛要求坑深25mm，1鑿點(diǎn)在5000個(gè)以上，坑與坑之間的凈距10mm，且坑與坑之間的混凝土要見新茬。3、鑿毛時(shí)遇有松動(dòng)、松散處應(yīng)鑿除，不能全部鑿除時(shí)，也應(yīng)適當(dāng)鑿深。4、鑿毛后應(yīng)注意保證該部位無(wú)油污、油脂、臘狀物以及附著物等物質(zhì)。5、重要部位鑿毛必須達(dá)到原結(jié)構(gòu)混凝土表皮全部清除。6、所有鑿毛處在澆筑混凝土前，一定要用清水沖冼干凈。7、鑿毛時(shí)要制定完善的環(huán)境保護(hù)措施，杜絕揚(yáng)塵或亂丟亂棄現(xiàn)象。2.3.2. 鋼筋的綁扎鋼筋的綁扎要縱、橫分部均勻，

22、綁扎要牢固，并按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行支撐，鋼筋網(wǎng)要和植入鋼筋進(jìn)行連接。橋面的高程標(biāo)示在植入鋼筋上面，然后在順橋向焊接兩到三排直徑為12毫米的鋼筋作為高程的控制面。在焊接鋼筋時(shí)要焊接牢固，嚴(yán)禁在施工中踩踏，防止鋼筋脫落造成高程點(diǎn)的破壞。 2.4. 伸縮縫的安裝施工方案2.4.1. 安裝伸縮縫方案1、伸縮縫一般應(yīng)在+5+20的溫度范圍內(nèi)安裝，安裝溫度不同于圖紙規(guī)定時(shí)，各項(xiàng)安裝參數(shù)應(yīng)予調(diào)整。2、安裝完成后的伸縮縫應(yīng)與橋面鋪裝及橋頭引道接合平整。3、由于是舊橋改造，按伸縮縫圖紙要求預(yù)埋鋼筋數(shù)量一般都不足，因此要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定植筋數(shù)量。4、伸縮縫安裝前，應(yīng)對(duì)上部構(gòu)造端部間的空隙寬度進(jìn)行檢查，同時(shí)梁（板）端

23、空隙中可能影響橋梁伸縮的雜物清除干凈。5、安裝伸縮縫立模板澆筑混凝土?xí)r，模板應(yīng)嚴(yán)密無(wú)縫，防止混凝土進(jìn)入控制箱及梁（板）端空隙內(nèi)，同時(shí)，也不允許將混凝土濺灑到密封橡膠件上和橋面混凝土鋪裝層表面。另外，混凝土務(wù)必要振搗密實(shí)，并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生且在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)之前禁止擾動(dòng)。6、安裝伸縮縫應(yīng)在橋面鋪裝混凝土完成后進(jìn)行。2.5. 橋面瀝青混凝土面層修補(bǔ)利用小銑刨機(jī)刨除或鑿除4-10c m厚瀝青混凝土，清除槽底的雜質(zhì)并噴灑粘層油并回填瀝青混凝土。2.5.1. 病害處理注意事項(xiàng)1、處理徹底在病害處理中，特別是罩面前，將對(duì)零星的中、重度龜裂、重度塊狀裂縫、重度縱橫裂縫、坑槽、沉陷、重度松散、重度車轍等病

24、害應(yīng)修補(bǔ)完好，以保證病害處理的徹底。2、分層銑刨銑刨前應(yīng)先根據(jù)具體路面的具體破壞情況確定路面銑刨的厚度。如僅為上面層破壞，則銑刨的厚度為4cm瀝青混凝土上面層，然后清除雜質(zhì)對(duì)裂縫進(jìn)行處理之后進(jìn)行粘層油的噴灑，再用ac-13c型改性瀝青混凝土進(jìn)行回鋪；如中、下層破壞，則銑刨的厚度為全瀝青層厚度17cm，然后清除雜質(zhì)對(duì)裂縫進(jìn)行處理之后進(jìn)行粘層油的噴灑，再分別用ac-25c型、ac-20c型及ac-13c型改性瀝青混凝土進(jìn)行分層回鋪。如銑刨后發(fā)現(xiàn)基層出現(xiàn)破壞，則應(yīng)先對(duì)基層進(jìn)行修補(bǔ)：基層出現(xiàn)粉碎性以及密集性裂縫等大范圍破壞的則刨去基層上面層16cm后采用ac-25c型進(jìn)行回鋪；基層出現(xiàn)一般裂縫破壞的，

25、則采用改性乳化瀝青進(jìn)行灌縫封閉處理。根據(jù)實(shí)際數(shù)量的使用情況如ac-25c型數(shù)量偏少，為方便施工可改用ac-20c型。在中、下面層和基層病害處理中，將分層銑刨。銑刨厚度視下承層病害而定，對(duì)于銑刨后遇到的松散夾層應(yīng)予以清除。分層銑刨時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師根據(jù)中下面層病害實(shí)際情況確定是否設(shè)置臺(tái)階，若設(shè)，則要求橫向臺(tái)階不小于1m，縱向臺(tái)階應(yīng)切割成45或直立。在處理中、下面層病害時(shí)，原則上不宜設(shè)縱向臺(tái)階。 3、分層攤鋪、壓實(shí)為確?；靥顬r青混凝土的壓實(shí)度，對(duì)中、下面層和基層病害處理中回填的瀝青混凝土，將分層攤鋪和壓實(shí)，分層厚度上面層一般不大于5cm，下承層不大于10cm。4、粘層油、透層油為使回填的瀝青混凝土

26、與原有結(jié)構(gòu)層緊密結(jié)合，將對(duì)銑刨范圍內(nèi)經(jīng)認(rèn)真清理的底面和側(cè)面噴灑改性粘層油或改性透層油(粘層油用于銑刨后的瀝青混凝土頂面，透層油用于銑刨后的基層頂面)，粘層油、透層油的用量以規(guī)范規(guī)定的上限控制。5、封邊及接縫處理a.為防止雨水沿病害處理區(qū)塊四周接縫處滲透，消除其質(zhì)量隱患，待施工完畢且在解除施工封道之前，對(duì)罩面路段、非罩面路段的病害處理區(qū)塊四周接縫處均應(yīng)進(jìn)行封邊，其封邊寬度不小于5cm。b.本工程非罩面路段封邊材料規(guī)定為tl-2000；罩面路段下承層封邊材料采用改性乳化瀝青。6、施工順序?qū)τ跀M實(shí)施罩面的路段，將在罩面實(shí)施前完成所有病害的處理。2.5.2. 取樣和試驗(yàn)1、瀝青混合料將按公路瀝青路面施

27、工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）的方法取樣，以測(cè)定集料級(jí)配、瀝青含量。混合料的試樣，每臺(tái)拌和機(jī)應(yīng)在每天進(jìn)行12次取樣，并按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）方法及監(jiān)理規(guī)程規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。2、壓實(shí)的瀝青路面將按公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）要求的方法鉆孔取樣，測(cè)定其壓實(shí)度。2.5.3. 瀝青砼的質(zhì)量控制1、拌制（1）在集料放入攪拌鍋的同時(shí)，對(duì)于有外摻劑的，將外摻劑從攪拌鍋的觀察孔按比例投入鍋中。（2）瀝青混合料拌和時(shí)間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻包裹集料為度。間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間不少于為45s，其中干拌時(shí)間不少于510s。改性瀝青混合料的

28、拌和時(shí)間應(yīng)相應(yīng)的延長(zhǎng)。（3）拌和的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。（4）瀝青混合料出廠溫度為符合技術(shù)規(guī)范要求。2.5.4. 運(yùn)輸 1、采用25噸位的自卸汽車運(yùn)料，車廂清掃干凈，為防止瀝青與車廂粘結(jié)，在車廂涂一層非石油基質(zhì)的混合液。2、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上卸料時(shí)，卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少離析。3、由于病害處理點(diǎn)較分散，需要的瀝青混合料數(shù)量少，為此，運(yùn)料車采用篷布加棉被覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。2.5.5. 攤鋪1、在進(jìn)行瀝青路面攤鋪前必須對(duì)下承層進(jìn)行檢查，把質(zhì)量隱患杜絕在下道工序之前，通常檢查的內(nèi)容有病害處理程度、粘層油灑布均勻程度等。同時(shí)，對(duì)與瀝青

29、混合料接觸的內(nèi)側(cè)壁涂上粘層瀝青，加強(qiáng)粘接?；旌狭蠑備仠囟炔坏玫陀诩夹g(shù)規(guī)范要求。2、氣溫低于10 oc時(shí)，停止攤鋪混合料。攤鋪好的瀝青混合料緊跟著碾壓，如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí)，立即停止攤鋪，并做好瀝青混合料的保溫工作。2.5.6. 碾壓1、采用鋼筒式鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)的組合碾壓方式。2、瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。3、初壓在混合料較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂。4、復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)4遍。5、碾壓終了溫度不低于規(guī)范要求。2.5.7. 接縫處理1、施工中在縱、橫向接縫處涂刷粘層油，加強(qiáng)新路與老路的粘結(jié)。2、在施工完畢后，對(duì)接縫用

30、tl-2000封邊，封邊寬度5。2.6. 維修伸縮縫2.6.1. 施工工藝1、找位由于路面施工時(shí)為保證路面平整度已將伸縮縫位置覆蓋，為免切縫開槽錯(cuò)誤，需將位置找出才能準(zhǔn)確放樣，為此在縫端處用風(fēng)炮找出。2、切縫根據(jù)放樣線切縫，務(wù)必直順，并保證最小切縫厚度不小于5cm，（因內(nèi)環(huán)路維修槽口并不標(biāo)準(zhǔn)） 寬度應(yīng)大于原bej寬度（大約為14cm+14cm+e值）。3、開槽用風(fēng)稿將切縫內(nèi)破舊填料挖除，保證槽內(nèi)厚度為6-10cm，將破舊部分全部挖除，并注意開槽時(shí)不要破壞槽口別字角。4、鑿毛將槽內(nèi)破舊填料清理干凈后，用鑿毛機(jī)進(jìn)行槽底處理，保證槽底粗糙度。5、清縫出來用風(fēng)機(jī)將槽內(nèi)雜物全部吹干凈，對(duì)切縫邊緣用鋼絲掃

31、進(jìn)行掃后再吹干凈，盡量用水洗干凈、風(fēng)干，以免槽內(nèi)干燥時(shí)間過長(zhǎng)，影響施工進(jìn)度。6、安裝伸縮縫。伸縮裝置上橋臺(tái)安裝之前，應(yīng)按照安裝時(shí)氣溫調(diào)整安裝時(shí)定位值，并應(yīng)由安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后方可用專用卡具將其固定。伸縮縫置吊裝就位前，應(yīng)將預(yù)留槽口混凝土打毛，清掃干凈。吊裝時(shí)應(yīng)按照工廠標(biāo)明吊點(diǎn)位置起吊，必須時(shí)可作適當(dāng)加強(qiáng)，以確保安全可靠。安裝時(shí)，伸縮裝置的中心線應(yīng)與橋梁中心線相重合，伸縮裝置順橋向的寬度值，應(yīng)對(duì)稱放置在伸縮縫的間隙上，然后沿橋面橫坡方向，每米一點(diǎn)測(cè)量水平標(biāo)高，并用水平尺和板尺定位，使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合后再墊平。舊橋或沒設(shè)預(yù)埋筋部份，用14筋間距50cm至100cm種或植固定安裝。澆注彈性

32、砼前，在伸縮縫間隙處，應(yīng)用泡沫塑料將間隙堵塞，并用不干膠紙帶密封異型鋼梁，防止?jié)沧椥曰炷習(xí)r污染異型鋼梁或把間隙堵死，影響伸縮。7、涂刷底膠，為了彈性砼能結(jié)合密實(shí)，應(yīng)在澆注填料前涂刷一定比例的底涂液。8、澆注彈性砼將拌和均勻的混合料從低處往高處進(jìn)行施工，并保證層面不低于型鋼高度，適時(shí)檢查型鋼下混合料填充密實(shí)情況。9、找平由于施工面厚度較薄，找平時(shí)動(dòng)作應(yīng)快，以免填料過快凝結(jié)無(wú)法進(jìn)行找平。10、開放交通澆注完成3小時(shí)后，安裝橡膠條即可開放交通。2.6.2. 施工注意事項(xiàng)1、伸縮縫安裝前必須妥善存放，不得有變形和污染。安裝后的伸縮縫封面必須平整，縱橫的坡度符合設(shè)計(jì)要求，并在兩側(cè)瀝青砼路面平順銜接。

33、2、伸縮縫安裝時(shí)，嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上，所有機(jī)械必須采取有效措施，防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無(wú)污染、無(wú)損壞。3. 工期的保證體系及保證措施3.1. 工期保證體系1、快速組織人材機(jī)進(jìn)場(chǎng)，按工期進(jìn)展需要配足各項(xiàng)生產(chǎn)要素，以“四快”，即進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開工快、形成規(guī)模施工能力快，為主體施工贏得寶貴時(shí)間，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工的良好開端。2、項(xiàng)目部成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制，適時(shí)組織勞動(dòng)競(jìng)賽，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。3、實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，以關(guān)鍵線路為中心合理安排施工。若發(fā)生工期延誤，及時(shí)增加勞力設(shè)備趕回工期。4、重難點(diǎn)工程由項(xiàng)目部工期領(lǐng)導(dǎo)小

34、組直接管理，及早安排施工，提前進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，保證重難點(diǎn)工程按期完成，確保項(xiàng)目總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3.2. 人員、設(shè)備、物資、資金保證措施人員：項(xiàng)目部成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組，必要時(shí)從公司抽派施工、科研等業(yè)務(wù)部門的力量充實(shí)前方。上場(chǎng)人員具有豐富的斜拉橋加固施工經(jīng)驗(yàn)。設(shè)備：機(jī)械設(shè)備性能優(yōu)良、數(shù)量充足，滿足施工需要。加強(qiáng)設(shè)備的日常維修保養(yǎng)。材料：根據(jù)材料供應(yīng)計(jì)劃，提前1個(gè)月組織材料進(jìn)場(chǎng)，確保材料供應(yīng)及時(shí)、充足。資金：按期向業(yè)主驗(yàn)工計(jì)價(jià)，本項(xiàng)目的資金?？顚Ｓ谩I(yè)主資金不能及時(shí)到位時(shí)從本部抽調(diào)資金進(jìn)行墊付。3.3. 技術(shù)保證措施1、開工前編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工。2、結(jié)合工程實(shí)際，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝

35、、新材料、新設(shè)備。3、針對(duì)重難點(diǎn)和關(guān)鍵項(xiàng)目，提前確定科研課題進(jìn)行技術(shù)公關(guān)。4、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，保證施工中使用的新工藝和關(guān)鍵技術(shù)順利實(shí)施。4. 工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.1. 質(zhì)量保證體系本工程質(zhì)量管理保證體系的建立原則為：緊緊圍繞質(zhì)量管理目標(biāo)制訂切實(shí)可行的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，堅(jiān)持“以人為本”的觀點(diǎn)，通過質(zhì)量管理及組織、技術(shù)保證措施和及時(shí)準(zhǔn)確的質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工整個(gè)過程的質(zhì)量控制。4.2. 主要技術(shù)措施1、堅(jiān)持技術(shù)交底制度。每分項(xiàng)工程開工前由該項(xiàng)工程的主管工程師對(duì)各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。2、堅(jiān)持工藝試驗(yàn)制度。本合同段擬采用的新工藝、設(shè)計(jì)采用的新設(shè)計(jì)、重要的常規(guī)施工工藝等在第一次

36、實(shí)施前，均安排試驗(yàn)單元進(jìn)行工藝試驗(yàn)。3、堅(jiān)持工藝過程三檢制度。每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢；上道工序不合格，下道工序不接收。4、堅(jiān)持隱蔽工程檢查簽證制度。凡隱蔽工程項(xiàng)目，在內(nèi)部三檢合格后，按規(guī)定報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢，檢查結(jié)果填寫表格，雙方簽字。5. 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1. 安全生產(chǎn)管理體系 在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工安全的規(guī)章制度，采取嚴(yán)厲的防范措施，消滅一切事故苗頭，確保生產(chǎn)施工安全。建立強(qiáng)有力的安全生產(chǎn)管理保證體系，各級(jí)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)都要配備具有安全資格、熟悉施工情況的技術(shù)人員擔(dān)任專職安全員。5.2. 安全生產(chǎn)

37、保證措施1、針對(duì)本工程的特點(diǎn)，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，對(duì)職工進(jìn)行安全基本知識(shí)和技能教育，遵章守紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育。2、開工前制定科學(xué)周密、安全可靠的施工方案。3、開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，施工現(xiàn)場(chǎng)布局合理，施工規(guī)范，防范嚴(yán)密。工地管線齊全，燈明路平；警示牌及明顯安全標(biāo)志醒目，防護(hù)設(shè)施齊全；施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛施工安全標(biāo)語(yǔ)。4、根據(jù)季節(jié)變化，夏季作好防暑降溫工作，配齊防暑勞保用品；冬季作好防寒工作,配齊保暖設(shè)施，配足取暖材料，注意防止煤氣中毒。5、汛期到來前，將設(shè)備、材料撤到安全地帶。備足抗洪搶險(xiǎn)材料，及時(shí)投入搶險(xiǎn)。6、抓好高空作業(yè)和架梁的安全管理所有高空作業(yè)人員均戴安全帽、系安全帶。6. 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體

38、系及保證措施6.1. 環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)根據(jù)國(guó)家“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動(dòng)手、保護(hù)環(huán)境、造福人民”的環(huán)境保護(hù)工作方針，施工期間成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，安質(zhì)環(huán)保部設(shè)專人負(fù)責(zé)，設(shè)立工程環(huán)保獎(jiǎng)勵(lì)基金，對(duì)環(huán)保進(jìn)行全方位控制。施工中嚴(yán)格按照招標(biāo)文件環(huán)保要求施工。6.2. 環(huán)境保護(hù)體系施工中貫徹iso14001：1996環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，制定環(huán)境方針，積行推行環(huán)境“評(píng)審”或“審核”，以評(píng)定自身的環(huán)境表現(xiàn)。環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人安質(zhì)環(huán)保部各工程隊(duì)長(zhǎng)各隊(duì)技術(shù)室主任項(xiàng)目專職環(huán)保管理人員各隊(duì)專職環(huán)保管理人員6.3. 環(huán)境保護(hù)保證措施6.3.1. 綜合措施

39、1、遵照國(guó)家環(huán)境保護(hù)政策和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對(duì)本標(biāo)段環(huán)境保護(hù)的要求，制訂本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃，并貫徹到整個(gè)施工活動(dòng)中，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)定。對(duì)全體員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)法規(guī)教育和學(xué)習(xí)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負(fù)責(zé)環(huán)境計(jì)劃的落實(shí)。2、按規(guī)定及時(shí)清理或處理垃圾。3、合理安排施工時(shí)間減少對(duì)周圍居民的干擾。6.3.2. 防止和減輕水污染措施1、化學(xué)品的儲(chǔ)存和使用采取措施防止跑、冒、滴、漏、污染水源。2、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)食堂，設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池。6.3.3. 防止水土流失和廢料廢方處理1、修筑好臨時(shí)排水設(shè)施并保持良好排水狀態(tài)，防止場(chǎng)所或臨時(shí)土地受到?jīng)_刷。2、既有灌溉渠被施工臨時(shí)占用時(shí)，自費(fèi)建造用于灌溉的臨時(shí)性溝渠或水管。3、

40、施工廢料在工程完工后即清除干凈，運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。7. 文明施工、交通保暢保證體系及保證措施7.1. 文明施工7.1.1. 保證體系努力降低對(duì)環(huán)境的影響，節(jié)約資源，創(chuàng)造優(yōu)美、和諧的工地，達(dá)到陜西省“安全文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)”。7.1.2. 保證措施1、每半月召開一次“施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理”工作例會(huì)，總結(jié)前一階段的施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工情況，布置下一階段文明施工工作。2、建立并執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工工作檢查制度。3、在項(xiàng)目實(shí)施過程中推行文明施工方案會(huì)簽制，根據(jù)合同內(nèi)容、施工范圍、施工區(qū)域等劃分文明施工責(zé)任區(qū)，從制度上落實(shí)文明施工工作，保證文明施工的切實(shí)落實(shí)。4、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的所有的施工人員進(jìn)行有關(guān)文明施工、場(chǎng)記場(chǎng)

41、規(guī)等教育。5、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)法，嚴(yán)格執(zhí)行“工間休息制度”，科學(xué)的安排生產(chǎn)，保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)利。6、在施工現(xiàn)場(chǎng)，通過出版內(nèi)部安全報(bào)紙、黑板報(bào)、廣播等多種形式，進(jìn)行持續(xù)的文明教育宣傳活動(dòng)；提高大家的安全文明意識(shí)、自身的文化素質(zhì)，整體提升現(xiàn)場(chǎng)的安全文明施工水平。7.2. 交通保暢7.2.1. 保證體系由安全環(huán)保部全權(quán)負(fù)責(zé)交通組織與交通部門的協(xié)調(diào)工作，對(duì)安全環(huán)保部對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。安排專人設(shè)置交通警示標(biāo)志、指揮交通及引導(dǎo)車流。加強(qiáng)與各方的溝通，并積極配合做好交通管理工作及環(huán)境保護(hù)工作。建立與交警部門、路政部門、業(yè)主聯(lián)系的直通道，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)交通狀況，在交通高峰期施工時(shí)請(qǐng)交警到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮，引導(dǎo)車輛繞行。

42、7.2.2. 保證措施在橋梁頂升施工時(shí)，上下行道路兩側(cè)設(shè)置“前方施工，車輛慢行”標(biāo)志，引導(dǎo)車流單側(cè)行駛，減速慢行。在道路中心處放置變道提示標(biāo)志牌，用水馬及錐形交通標(biāo)把左幅車輛隔開，變成雙向單車道，并安排人員維持交通秩序。在起點(diǎn)前方上設(shè)置前方1000m處前方施工、300m處前方施工提示標(biāo)牌，及前方施工請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛等標(biāo)志牌。在施工路段的終點(diǎn)，用水馬封閉右幅車道，在離施工段落終點(diǎn)的300m、1000m處放置300m、1000m前方施工、右道封閉提示標(biāo)志牌、雙向行駛標(biāo)志牌，并安排人員引導(dǎo)過境車輛繞行，保證進(jìn)出鎮(zhèn)區(qū)車輛通行順暢。8. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范8.1. 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)本工程主要存在的風(fēng)險(xiǎn)包括物體打擊

43、事件、機(jī)械傷害事故、高空墜落事故、觸電事故、火災(zāi)等；項(xiàng)目部成立專項(xiàng)小組，有項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，總工程師及安全員，各專業(yè)工長(zhǎng)為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生時(shí)有條理的進(jìn)行搶救或處理，施工隊(duì)管理人員及后勤人員，協(xié)助總工程師做相關(guān)輔助工作。8.8. 事故防范1、工地安裝應(yīng)急電話，應(yīng)急小組成員配備移動(dòng)通信器材。2、工地配備急救箱，急救箱的配備以簡(jiǎn)單和適用為原則，保證現(xiàn)場(chǎng)急救的基本需要，并可根據(jù)不同情況予以增減，定期檢查補(bǔ)充，確保隨時(shí)可供急救使用。3、在施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常出現(xiàn)不安全情況，甚至發(fā)生事故，或因采光或照明情況不好，配備可充電的工作燈、電筒等設(shè)備。在可能發(fā)生危險(xiǎn)情況區(qū)域，配備危險(xiǎn)區(qū)域隔離的警戒帶、各類安全禁

44、止、警告、指令、提示標(biāo)示牌等物品。4、為防止各種火災(zāi)事故的發(fā)生，施工現(xiàn)場(chǎng)置明顯的安全出入口標(biāo)志牌。消防通道上禁止堆放障礙物。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，根據(jù)不同的起火原因，選擇合適的滅火設(shè)施和方式。8.3. 事故應(yīng)急預(yù)案1、無(wú)論發(fā)生何種人身傷害事故，第一時(shí)間撥打救護(hù)電話。2、發(fā)生物體打擊和機(jī)械傷害事故后，組織緊急可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場(chǎng)包扎、止血、人工呼吸等措施。3、發(fā)生觸電事故時(shí)，首先使觸電者脫離導(dǎo)電區(qū)域，迅速急救。4、發(fā)生火情時(shí)，首先明確起火的原因，電路失火則首先切斷電源，然后以干粉滅火器滅火或者用沙土掩埋等。煙霧濃重時(shí)，用濕毛巾捂住口鼻，防止有害物質(zhì)吸入造成窒息。9. 其他說明無(wú)附表一 施工總體計(jì)劃表年 度2012年2013年月 份主要工程項(xiàng)目9101112123456789101112橋面鋪裝 (15個(gè)月)拆除橋面系植筋水泥混凝土維修瀝青混凝土面層修補(bǔ)伸縮縫維修 （15個(gè)月）更換模數(shù)式伸縮縫維修伸縮縫附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）年 度2012年2013年季 度三四一二三四月 份9101112123456789101112圖例：100橋面鋪裝90伸縮