路基工程基坑開挖及回填技術交底記錄.doc

1、DBJ01-71-2003技術交底記錄編號D1-3（表式 C2-5）001工程名稱部位名稱路基工程工序名稱基坑開挖及回填施工單位交底日期2006年 12月 30日交底內容：一、施工準備（一）作業(yè)條件1、土方開挖（ 1）確定合理的開挖方式、開挖路線、順序，基底標高、邊坡坡度及土方堆放地點，應提出支護、邊坡防護措施，選擇適當的施工機械。（ 2）將施工區(qū)域內的地上、地下障礙物清除和處理完畢。（ 3）完成測量控制網的設置，包括控制基線、軸線和水準基點。用白灰灑出開挖線，必須經過檢驗合格，辦理完驗線手續(xù)。（ 4）若設計基礎底面低于地下水位， 要提前采取降水措施， 把地下水位降至低于開挖底面 0.5m 以

2、下，然后再開挖。（ 5）完成必需的臨時設施，包括生產設施及生活設施及機械進出和土方運輸道路、臨時供水供電線路。（ 6）夜間施工時，應合理安排工序，防止錯挖或超挖。施工場地應根據需要安裝照明設施，在危險地段應設置明顯警戒標志。（ 7）機械設備運進現(xiàn)場，進行維護檢查、試運轉，使處于良好的工作狀態(tài)。2、土方回填（ 1）回填前，對基槽進行檢查驗收并辦理隱檢手續(xù)。（ 2）回填前應清除基底的雜物、樹根、淤泥等，排出積水，并在四周設排水溝，防止地面水流入基坑，浸泡地基，造成基土下陷。（二）施工機具推土機、挖掘機、裝載機、自卸汽車、壓路機、打夯機、鐵鎬、鐵鍬、手推車、梯子、鋼尺、坡度尺等。二、質量要求換填地基

3、頂面的高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度允許偏差及檢驗標準序號項目檢驗頻率檢驗方法允許偏差點數范圍1壓實度 98%4灌砂法2高程50mm水準儀測量3中線至邊緣距離50mm3尺量4寬度每 100m尺量不小于設計值5橫坡0.5%尺量6平整度填土 30mm52.5m 直尺測量審 核 人交 底 人接受交底人本表由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。DBJ01-71-2003技術交底記錄編號D1-3（表式 C2-5）001工程名稱部位名稱路基工程工序名稱基坑開挖及回填施工單位交底日期2006 年 12月 30日交底內容：三、工藝流程（一）土方開挖確定開挖的順序和坡度測量放線沿線分層開挖修坡整

4、平留足預留土層清底（二）土方回填基坑底清理檢驗土質分層鋪土分層碾壓密實檢驗密實度修整找平驗收為保證施工質量，提高施工效率，加快施工進度，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準備階段施工階段竣工驗收階段四區(qū)段：填筑區(qū)翻曬區(qū)碾壓區(qū)驗收區(qū)八流程：施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水 （翻曬） 機械碾壓檢驗簽證路面整形（邊坡整修）整修。四、施工方法1、開挖前準備首先約請相關監(jiān)理工程師共同對現(xiàn)場原地面按規(guī)定間距及斷面進行高程實測，并取得監(jiān)理工程師及業(yè)主代表確認。 填筑施工前做好填料取樣工作，經試驗室測定填料的最佳含水量、最大干密度，在開工前，將材料試驗報告上報監(jiān)理，經許可后，才能上

5、料。2、基坑開挖場地清理完成后， 由測量班按設計要求及施工規(guī)范要求，每 20m測設一中線樁并測設一組邊線樁，樁上標明樁號及高程。開挖寬度由測量班現(xiàn)場放樣樁位確定，開挖厚度由測量班現(xiàn)場實測的原地面標高和槽底標高確定。從里程K4+142.067 向 K4+035 方向開挖，自上而下水平分段分層進行，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時及時修整，每1m左右修邊一次，至設計標高，再統(tǒng)一進行一次修坡清底，檢查坑底寬和標高，要求坑底凹凸不超過1.5cm。目前是冬季施工，應采取措施防止土層凍結，挖土要連續(xù)快速挖掘、清除，以免間歇使土重新凍結?；油练介_挖完畢，應立即進行下道工序，如有停歇（ 1-2d ），應覆蓋草袋、

6、草墊等簡單保溫材料；如停歇時間較長，應在地基上預留一層松散土層（ 20-30cm）不挖除，并用保溫材料覆蓋，待下道工序施工時，再清除到設計標高，以防基土受凍。 施工時嚴格控制基槽底面平整度，并盡可能減少施工造成的槽底原狀土的擾動。要求你施工隊施工過程中安排專人負責指揮機械，避免對目前已探明的市政管線造成損壞，對因你施工隊原因造成的管線損壞，一切后果由你隊承擔。同時，在發(fā)現(xiàn)未探明的管線時，你隊應加以保護并立即通知項目部。由你施工隊人工配合清底，配合做釬探。3、基底檢驗換填范圍分段開挖至原狀土后，請勘察單位、設計單位、監(jiān)理單位到現(xiàn)場共同驗槽，原狀土承載力符合設計要求后分層填筑級配砂礫；否則繼續(xù)下挖

7、直至地基承載力符合設計要求。審核人交底人接受交底人本表由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。DBJ01-71-2003技術交底記錄編號D1-3（表式 C2-5）001工程名稱部位名稱路基工程工序名稱基坑開挖及回填施工單位交底日期2006年 12月 30日交底內容：4、回填施工順序施工準備測量放線填前碾壓填料運至現(xiàn)場推土機初平平地機刮平碾壓密實試驗檢測上料。5、級配砂礫填筑在取料場，派專人監(jiān)督。采用級配良好的天然砂礫石，砂礫應潔凈，含泥量不大于3%。在裝料過程，超過粒徑的填料不得進入施工現(xiàn)場，自卸車運土至填前碾壓后基底上，通過計算確定卸土間距，用白灰打出方格網，由專人指揮卸土，上料采用倒退

8、上料，運輸車卸土后，由裝載機粗平，下車運輸車在工作面上倒退上料。并派專人將超粒徑的卵石挑出，集中堆放，集中清除。填筑時先挖除松軟地基，然后分層填筑砂礫石，分層不大于 30cm，采用振動壓路機分層碾壓密實。設置沉降觀測點觀測地基沉降情況。6、分層填筑按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實， 分層厚度根據試驗確定的數據嚴格控制， 每 20m設一組標高點，但每次厚度不得超過 30cm，不小于 20cm。采用自卸車卸料時，根據車容量和方格網計算堆土間距，以便平整時控制層厚度均勻。7、整平首先用推土機進行大致粗平。具體操作時推土機要先將土堆推開，不能超厚， 推土機采用向前推、向后刮的方法進行，以使土的虛鋪厚度

9、大致相同。在已驗收層路基兩側及中間，每隔 20m設一厚度控制桿，控制桿長度為 0.9 m，按 25cm-28cm一層紅白相間隔開，每斷面設三根桿，三桿須隨路基填筑的變化適時調整設置。粗平后，用平地機進行刮平，預計施工橫坡按2%考慮，碾壓完畢后利于排水。平地機刮平后， 如發(fā)現(xiàn)不平、 凹陷的地方，人工進行整平， 以做到填層面在縱向和橫向平順均勻，保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實，達到更好的壓實效果。在整平過程中，派專人檢查，檢查填料是否有離析，如有離析，應進行換填，并將超粒徑的填料挑除。用推土機進行初平，人工配合平地機精平，做到控制層面平整、均勻。8、機械碾壓先用平地機進行基槽整平

10、， 再用振動碾進行填前碾壓， 將基底碾壓密實， 密實度滿足設計與規(guī)范要求。經檢驗合格后，再進行路基填方施工。先對填層的厚度、平整度及砂礫的含水量進行檢查，確認符合要求后再進行碾壓。 特別是砂礫的含水量， 要考慮碾壓過程中水份損失， 及時用灑水車灑水補充水份，保證砂礫的含水量。壓實作業(yè)的施工順序為：先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動的操作規(guī)程進行碾壓。 碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，振動壓路機重疊40 50cm。路基兩側擋土墻位置采用沖擊夯等小型碾壓設備進行夯實，壓實作業(yè)做到無漏壓、無死角、碾壓均勻。審核人交底人接受交底人本表由交底單位填寫，交底單位與接受交底單

11、位保存。DBJ01-71-2003技術交底記錄編號D1-3（表式 C2-5）001工程名稱部位名稱路基工程工序名稱基坑開挖及回填施工單位交底日期2006年 12月 30日交底內容：9、路基檢測驗收在路基每層填筑、平整、壓實后，試驗人員及時進行檢測，在確定填料質量、填筑厚度、層面縱橫向平整均勻度等符合要求后，再測定密實度。 測量人員每三層檢查中線、邊線寬度及路基坡度。自檢、復檢合格后，并經監(jiān)理工程師檢測合格簽字認可后，才能進行下層路堤填筑。10、路面整形及邊坡修整（1）路基填筑達到設計路肩標高后，先恢復中線，每20m設置一樁，進行水準測量，計算平整高度，施放路肩邊樁，按設計要求修筑路拱，并進行壓

12、實。路拱采用三角形，拱高按2%考慮，底寬等于路基面寬度。（ 2）路面整形須保證基床表層質量，做好路拱、路肩的整修壓實。（ 3）邊坡整修須按設計坡率刷除超填部分，要盡力避免超刷并及時整修夯拍。（ 4）路堤邊坡缺土幫坡時，須挖出臺階，分層夯實。五、質量保證措施1、每層填料松鋪厚度保證為25cm-28cm。2、每層填土設專人嚴格掌握卸料地點、分層厚度、填料性質，并在整個路基填筑寬度內使運土車輛均勻分布行駛。3、任何靠壓實設備無法壓碎的硬質材料，要予以清除，使其最大尺寸不超過 10cm，并使粒徑均勻分布，達到要求的壓密度。填料離析時，要人工清除。4、試驗人員應跟班作業(yè)，嚴格控制每層砂礫的含水量并測定壓

13、實度，確保壓實度符合設計及規(guī)范要求。5、分段施工時，其交接處不在同一時間填筑時，則先填段按1:1 坡度分層留臺階；兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。6、嚴格控制路基頂層的高程和填筑質量，頂層的虛厚度不得小于10cm。7、每填一層經過壓實符合規(guī)定要求之后，經監(jiān)理工程師檢驗批準后方可填筑下一層。六、冬季施工措施1、組織措施（ 1）施工現(xiàn)場在在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度進行觀測。項目技術負責人負責本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要認真負責，測試數據真實可靠。（2）冬期填方，要清除基底上的冰雪和保溫材料，排除積水，挖出冰塊和淤泥。平均氣溫在-5 以

14、下時，填方每層鋪土厚度應比常溫施工時減少 20%-25%，逐層壓實。冬期填方高度應增加1.5%-3%的預留下陷量。（3）保溫材料進場后，合理堆放苫蓋。周轉使用的材料每次使用時要及時整理晾曬。審核人交底人接受交底人本表由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。DBJ01-71-2003技術交底記錄編號D1-3（表式 C2-5）001工程名稱部位名稱路基工程工序名稱基坑開挖及回填施工單位交底日期2006年 12月 30日交底內容：2、具體措施級配砂礫盡最大可能安排在白天溫度較高時施工， 每層當天必須施工完畢， 應對已完工作面進行保溫覆蓋， 具體做法為： 碾壓完畢達到設計強度后先覆蓋一層塑料布，

15、在塑料布以上覆蓋三層草簾，并用磚塊壓牢；施工中應加鹽水調節(jié)填料的含水量，加鹽量根據實際氣溫情況適當增減。七、安全與文明施工1、施工安全（ 1）做好施工機械的日常維修保養(yǎng)， 保證機械的安全使用性能， 施工機械要派專人指揮進行施工。挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮， 所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛， 防止撞車。（ 2）所有施工機械操作手要持證上崗，專車專人，并遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定，嚴禁酒后開車、非機開車和疲勞開車。（ 3）車輛裝載高度要符合安全規(guī)定要求，不得超高。（ 4）車輛經過十字路口、彎道時，必須慢行，做到安全禮讓，保證行車安全。（ 5）嚴禁施工人員隨機倒退清除壓路機鋼輪上粘的濕料。（ 6）夜間作業(yè)， 機上及工作地點必須有充足的照明設施， 在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。（ 7）施工隊務必設專職安全員指揮機械， 安全員必須佩帶袖標上崗， 防止施工過程中破壞管線。（ 8）冬季施工，運輸機械和行駛道路應采取防滑措施，以保證行車安全。（ 9）機械施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內。 挖掘機工作回轉半徑