385省道特大橋某標段連續(xù)梁監(jiān)理實施細則

1、吳沙村跨385省道特大橋32+48+32連續(xù)梁監(jiān)理實施細則北京中鐵誠業(yè)工程監(jiān)理有限公司2011年3月目 錄一、監(jiān)理實施細則的編制依據(jù) 2二、工程概況、工程特點及質量標準 3（一）工程概況 4（二）工程特點 4（三）預應力混凝土連續(xù)梁的質量標準 4三、監(jiān)理的工作范圍和重點 5（一）監(jiān)理的工作范圍 5（二）監(jiān)理質量方面的工作重點 5四、監(jiān)理工作流程 71、墩頂段（0塊段）施工控制流程 82、掛籃拼裝控制流程 93、懸臂段施工控制流程10五、監(jiān)理工作控制要點、目標及控制手段11（一）監(jiān)理工作控制要點11（二）監(jiān)理目標27（三）監(jiān)控手段27六、監(jiān)理工作方法和措施29七、安全生產管理291、安全生產目標

2、292、安全生產管理的基本工作內容303、安全生產管理的基本工作方法314、監(jiān)理安全方面的工作重點325、安全生產管理控制流程圖38預應力混凝土連續(xù)梁懸臂施工監(jiān)理實施細則一、監(jiān)理實施細則的編制依據(jù)1、 邯黃公司下發(fā)的有關梁部設計圖紙。l 邯黃施橋-49（中心里程：dk193+253.14）施工圖。l 有碴軌道預應力混凝土連續(xù)梁（單線）（跨度：32+48+32m，圖號：邯黃橋通-03）。l 通橋（2009）8361-lxqz球型支座。l 邯黃橋通-20（連續(xù)梁橋面集中排水方案）。l 邯黃橋通-22（防止落梁、防水層、伸縮縫）。l 保護層和防水層標準，客貨共線鐵路橋梁防水體系（通橋（2006）-8

3、061）。l 邯黃通橋-14（接觸網(wǎng)支柱基礎）。l 叁橋通（2010）8206（避車臺）。2、 根據(jù)已到圖紙確定的各部位采用標準。l 錨具應符合鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術條件（tb/t3193-2008）。l 金屬波紋管應符合預應力混凝土用金屬波紋管（jg225-2007）。l 精軋螺紋鋼應符合預應力混凝土用螺紋鋼筋（gb/t20065-2006）。l hpb235鋼筋應符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（gb13013-1991）。l hrb335鋼筋應符合鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋（gb1499.2-2007）。l pe管材及管件應符合給水用聚乙烯（pe）管材（gb

4、/t13663-2000）。l 預應力混凝土用鋼絞線（gb/t5224-2003）。3、 現(xiàn)行鐵道部有關技術指南和驗標、技術條件等。l 鐵路橋涵施工規(guī)范（tb10203-2002）。l 鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（tb10415-2003）。l 鐵路混凝土強度檢驗評定標準（tb10425-94）。l 鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準（鐵建設2005160號）。l 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南（tz203-2008）。l 鐵路混凝土工程施工技術指南（tz210-2005）。l 鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件（tb/t3192-2008）。l 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范（b10

5、210-2001）。l 鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程（tb10303-2009）。二、工程概況、工程特點及質量標準 （一）工程概況吳沙村跨385省道特大橋連續(xù)梁孔跨布置為32+48+32m，梁跨中心里程dk193+330.05。其中48m跨跨越385省道。橋墩均位于直線段，本段地震烈度6度，地震動峰值0.05g，反應譜特征周期tg=0,65s，場地類別為三類，最大凍結深度0.53m。連續(xù)梁采用球型鋼支座，固定支座設在20號墩。18號墩、19號墩及21#墩為縱向活動支座。（二）工程特點1、懸臂掛籃施工預應力混凝土連續(xù)梁施工組織設計中結構和穩(wěn)定計算較多，施工技術復雜，工藝標準要求高。2、連續(xù)梁采用

6、高性能混凝土，對混凝土各項耐久性指標要求高。3、當采用支架現(xiàn)澆施工時，支架基礎的承載能力和支架穩(wěn)定要求高。4、跨越385省道公路，維護交通安全責任大。5、多為高空作業(yè)施工,作業(yè)面小，安全任務重。（三）預應力混凝土連續(xù)梁的質量標準1、連續(xù)梁成品的尺寸允許偏差和檢驗方法（見表1）連續(xù)梁外形尺寸允許偏差和檢驗方法 表1序號控制要點允許偏差（mm）1梁全長302邊孔梁長203各變高梁段長度及位置104邊孔跨度205梁底寬度+10，-56橋面中心位置107梁高+15，-58擋碴墻厚度+10，-59表面垂直度每米不大于310梁上拱度與設計值偏差1011底板厚度+10，012腹板厚度+10，013頂板厚度+

7、10，-514橋面高程2015橋面寬度1016平整度每米不大于517腹板間距1018支座板四角高度差1螺栓中心位置5平整度2三、監(jiān)理的工作范圍和重點。（一）監(jiān)理的工作范圍監(jiān)理的工作范圍有：原材料的檢查驗證，掛籃桿件的檢查、拼裝、預壓見證，對施工方案的審核，檢查安全措施落實，砼澆筑過程旁站等全過程工作：（二）監(jiān)理質量方面的工作重點1、掛籃結構的強度、剛度和穩(wěn)定性及掛籃拼裝后預壓試驗。2、掛籃上部懸臂吊架與掛籃下部內、外模板及支承平臺的安裝與調整。3、橋墩梁段支架結構的強度、剛度和穩(wěn)定性和加載預壓。4、混凝土原材料、配合比、澆筑順序及振搗方法控制。5、鋼筋、預應力筋、預應力孔道原材料及加工安裝的控

8、制。6、每一個梁段的預應力張拉、預應力管道壓漿的控制。7、懸臂梁段的高程測量與調整的控制，中線測量與梁體線型的控制。8、合龍前中線高程的調整，合龍溫度的選定及預施應力后的鎖定。9、合攏混凝土等級的提高及養(yǎng)護的掌握。10、梁跨結構體系的轉換與支座安裝的控制。四、監(jiān)理工作流程1、墩頂段（0塊段）監(jiān)理控制流程（見圖1）2、掛籃拼裝控制流程（見圖2）3、懸臂段施工控制流程（見圖3）橋 墩硫磺錨固平行檢查安裝臨時支墩、臨時支座按地基承載力要求平行檢查地基、換填、實夯、墊層、砼基礎審查設計/檢查緊固按施工組織設計圖支架加工、制作、拼裝加1.2倍的荷載沉降、變形觀測安全檢查/檢查記錄支架壓頂平行檢查/模板驗

9、收模板制造/材料檢驗安裝底模、側模、人洞模板原材、連接見證檢驗/鋼筋驗收鋼筋檢驗、加工、連接安裝鋼筋、安裝預應力孔道旁站/同條件試件平行檢驗驗/見證檢驗（）砼灌注、養(yǎng)護原材檢驗、配比設計、調整標定校驗、原材檢驗、強度彈模檢測、張拉工藝查驗報告、旁站張拉預應力施加材料、配比、工藝旁站壓漿孔道壓漿測溫拆模查驗記錄檢查、量測進入懸臂段施工（安裝掛籃） 圖 1 墩頂段（0塊段）施工控制流程圖審批施組（設計）穩(wěn)定系數(shù)2結構設計（強度、剛度、穩(wěn)定性）檢查報告單驗收、材質報告鋼材采購制作與連接工藝加工制造檢查記錄裝配與堅固工藝工廠試拼墩頂梁段拼裝平行檢查軌道安裝、錨固主桁片安裝吊裝設備穩(wěn)定安全檢查后錨桿錨固

10、平行檢查主桁前、后橫梁桁片安裝主桁 上下平聯(lián)安裝底平臺安裝錨固于已澆梁段底板檢查記錄外模系統(tǒng)安裝測量控制內模系統(tǒng)安裝預壓、變形調整線型高程控制平行檢查懸吊工作平臺安裝圖 2 掛籃拼裝控制流程圖掛籃前移平行檢查掛籃錨固、底籃提升平行檢查外側模就位檢查線型、高程原材料檢驗綁扎底板、腹板鋼筋及預應力管道、豎向筋見證檢驗、平行檢查成品加工安裝內模檢查平面位置、高程綁扎頂板鋼筋，安裝預應力、預埋件見證檢驗、平行檢查原材料檢驗鋼筋、模板自驗檢驗批驗收配合比審查見證取樣平行檢驗、旁站澆筑混凝土混凝土拌制、輸送養(yǎng) 護平行檢查預應力張拉查驗報告、旁站張拉強度彈模檢測張拉設備校驗旁站壓漿配比、壓漿工藝管道壓漿節(jié)段

11、驗收節(jié)段施工資料填寫、自驗掛籃前移圖 3 懸臂段施工控制流程圖吊架安裝測量兩端高差并監(jiān)測溫度檢查記錄模板制作安裝底模、外側模/內模安裝底板腹板鋼筋、預應力孔管原材料檢驗、加工、連接見證取樣平行檢查安裝頂扳鋼筋、預應力孔道、預埋件安裝勁性骨架，鎖定合攏段張拉臨時預應力鋼束平行檢查/旁站張拉水箱壓水配重復核線型高程調整鋼筋、預應力、模板檢查記錄填寫記錄對標檢查自驗模板、鋼筋驗收提高砼等級、微膨脹砼工藝選擇合龍溫度、澆筑混凝土旁站、見證平行檢驗各時時段溫度養(yǎng) 護平行檢查預應力施加砼、應力數(shù)據(jù)參數(shù)查驗強度彈模、旁站張拉管道壓漿配比、壓漿工藝、旁站壓漿橋跨結構體系轉換，支座反力調整旁站系統(tǒng)轉換五、監(jiān)理工

12、作控制要點、目標及控制手段（一）監(jiān)理工作控制要點。預應力混凝土連續(xù)梁工程懸臂施工監(jiān)理工作控制要點有：1、墩頂梁段（0號塊）施工控制：（1）檢查支架應經(jīng)過設計計算和加載預壓并滿足以下要求：支架有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。預壓重量不小于支架所受最大荷載重量的1.2倍。采用支架與橋墩應聯(lián)結牢固。支座安裝符合設計和規(guī)范要求，臨時支墩穩(wěn)定牢固。（2）模板的制作與安裝檢查模板的施工工藝設計，檢查其反拱和預留壓縮量的設置。檢查鋼模板是否有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，且具有能經(jīng)多次使用不致產生影響梁體外形的剛度。檢查模板焊接效果，接縫是否平整，確保不漏漿。檢查內外模，其幾何形狀、光潔度、平整度能否確保梁體各部位

13、尺寸正確，預埋件位置準確。檢查根據(jù)設計要求和實際情況設置的預留壓縮量與反拱。梁段模板安裝的檢查標準和允許偏差（見表2） 梁段模板安裝的檢查標準和允許偏差表 表2序號控制重點允許偏差1梁段長102梁高+10、03頂板厚+10、04底板厚+10、05腹板厚+10、06橫隔板厚+10、07腹面板間距108腹板中心偏離設計位置109梁體寬+10、010模板表面平整度311模板表面垂直度每米不大于312孔道位置113梁段縱向旁彎1014梁段縱向中線最大偏差1015梁段高度變化段位置1016底模拱度偏差317底模同一端兩角高度218橋面預留鋼筋位置10（3）檢查鋼筋制做安裝檢查鋼筋出廠材質證明，督促抽檢并

14、查驗檢驗報告，由試驗監(jiān)理工程師按施工抽檢的10見證取樣檢測。 檢查鋼筋連接，宜采用閃光對焊，要選擇焊接工藝與參數(shù)，閃光對焊接頭處不得有橫向裂紋，接頭四周有適當?shù)亩沾植糠?，并呈均勻的毛刺外形；與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯的燒傷。督促按每批不大于200個接頭做焊接檢驗，同時按施工抽檢的10見證取樣檢測。 鋼筋加工不得大于表3的偏差。 鋼筋加工允許偏差 表3序號項 目允許偏差（mm）1受力鋼筋全長102彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸3檢查鋼筋構件的形狀、尺寸、直徑、根數(shù)、間距及位置；現(xiàn)場綁扎鋼筋時應符合相關規(guī)定：1）檢查鋼筋的交叉點是否用鐵絲綁扎結實，或者點焊焊牢。2）檢查除設計有特殊規(guī)定

15、外，梁中的箍筋是否與主筋垂直。3）全數(shù)檢查箍筋的末端是否向內彎曲；箍筋轉角與鋼筋的交點是否綁扎牢固。4）全數(shù)檢查綁扎用的鐵絲是否向里彎并不得伸向保護層內，保護層材料和厚度是否符合規(guī)定。全數(shù)檢查通風孔、吊裝孔、泄水孔處的加強鋼筋是否與設計相符，接地鋼筋是否分別包裹牢固，預埋螺母是否進行鋅鉻涂層防銹，單獨預留螺母是否與梁體鋼筋連為一體。鋼筋的綁扎（連結）允許偏差見表4 鋼筋綁扎（連結）允許差 表4 序號項 目允許偏差1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）152底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）155混凝土保護層厚度與設計偏差+5，06其它鋼筋偏移量

16、207管道定位鋼筋間距5008彎起點位置（加工偏差20mm包括在內）309鋼筋單面焊接長度10d10鋼筋雙面焊接長度10d，1011焊縫高度0.3d，412焊縫寬度0.7d，813閃光對焊接頭軸線彎折角414閃光對焊接頭軸線線偏移01d，215閃光對焊接頭表面裂紋不允許（4）預應力管道安裝預埋件、預留鋼筋、排水系統(tǒng)的控制檢查支座預埋鋼板尺寸、位置是否正確；檢查通風孔、吊裝孔、檢查孔、泄水孔的位置、孔徑、深度是否符合設計和驗標的要求；檢查防撞墻、接觸網(wǎng)支柱、電纜槽、人行道欄桿（遮板、擋板）及綜合接地等預留鋼筋、螺栓的位置、高度設置是否符合設計和驗標要求；檢查排水系統(tǒng)是否符合設計和驗標要求；以上用

17、觀察、尺量等方法全部檢查，并檢查相關施工記錄。預應力筋管道及定位的控制檢查預應力筋預留管道。確保管道位置準確，管節(jié)連接平順，制孔管應管壁嚴密不易變形，?？椎厘^固端的預埋鋼板應垂直于孔道中心線，孔道成型后應對孔道進行檢查，發(fā)現(xiàn)孔道阻塞或殘留物應及時處理；檢查預應力孔道，根據(jù)設計要求采用金屬波紋管，在任何方向與設計位置是否嚴格按照設計定位坐標施工，梁體預留管道的允許偏差見表5；梁體預應力管道的允許偏差 表5 序號項 目允許偏差（）1跨中4米范圍內12其它部位3預應力鋼絞線下料長度的允許偏差見表6； 預應力鋼絞線下料長度的允許偏差 表6序號項目允許偏差（）1鋼絞線與設計或計算長度差10束中各根鋼絞線

18、長度差52預應力螺紋鋼筋50檢查節(jié)段間預應力孔道接口是否圓順。（5）混凝土澆筑、養(yǎng)護控制2、懸臂澆注段施工控制（1）檢查掛籃拼裝的施工工藝設計、工藝試驗、加載試驗等，驗證實際參數(shù)和承載能力、掛籃加載前后各個塊段的豎向位移，掛籃走行和澆注混凝土時的抗傾覆穩(wěn)定性系數(shù)不得小于2，掛籃總重量變化不得超過設計值的10，可將掛籃后端臨時錨固在已澆梁段上，確保掛籃的強度、剛度和穩(wěn)定性滿足施工工藝和設計要求。實地檢查的同時檢查各項記錄；（2）檢查懸臂梁模板及支架、鋼筋、預應力束管道、各種預留孔的預埋件等控制重點；（3）檢查懸臂梁段在澆筑前后和預應力張拉前后是否按設計要求進行嚴格的梁體線型控制；（4）督促懸臂段

19、澆筑混凝土前應將墩頂梁段與橋墩臨時固結牢固；（5）檢查懸臂段澆筑混凝土是否對稱、平衡施工，實際不平衡偏差不得大于設計允許數(shù)值。（6）懸臂梁段的預應力施工控制檢查張拉用的千斤頂、油壓表、油泵、閥門接頭等應校驗標定，并在有交效期內使用。預應力設備應建立臺賬及卡并定期校驗；控制梁體混凝土強度和彈性模量，當達到設計要求時方可進行張拉，張拉值由設計單位提供；全程旁站張拉施工，檢查預應力筋張拉程序，除符合設計要求外，一般按下列程序執(zhí)行：00.1k作伸長量標記）k (靜停5分鐘) 補拉k (測伸長量) 錨固。應檢查預應力損失測定； 檢查張拉操作工藝按每束根數(shù)與相應的錨具配套，帶好夾片，將鋼鉸線從千斤頂中心穿

20、過。張拉時當鋼絞線的初應力0.1k時停止供油。檢查夾片情況完好后，畫線作標記；向千斤頂油缸充油并對鋼絞線進行張拉。張拉值的大小以油壓表的讀數(shù)為主，以預應力筋伸長值作校核，實際伸長值與理論伸長值應控制在6%范圍內，每端錨具回縮量應控制在6mm以內；油壓達到張拉噸位后關閉主油缸回路，并保持5分鐘，測量鋼絞線伸長量加以校核。在保持5分鐘后，若油壓下降，須補油到設計噸位的油壓值，夾片自動鎖定則該束張拉結束，及時作好記錄。全梁斷絲，滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5%，且一束內斷絲數(shù)量不得超過一絲，也不得在同一側；預應力束張拉前，督促清除管道內的雜物和積水。預制梁帶模張拉時，混凝土強度應達到設計強度的50

21、%；模板應松開，不應對梁體造成阻礙。初張拉應在混凝土強度達到設計值80%和模板拆除后，按設計要求進行。初張拉后，梁體方可吊出臺位；檢查預施應力是否兩端同步張拉，并符合設計先縱向后豎向再橫向的張拉順序；縱向張拉中是否先腹板束，后頂板束左右對稱張拉；豎向是否由0號段向兩邊與橋軸線對稱單向張拉；橫向張拉是否由0號段中心向兩側逐束雙向張拉；預施應力過程應保持兩端的伸長量基本一致；檢查張拉期間應采取的措施，避免錨具、預應力筋受雨水、養(yǎng)護用水澆淋，防止錨具及預應力筋出現(xiàn)銹蝕；檢查張拉千斤頂?shù)男Ｕ禂?shù)，不得大于1.05，油壓表的精度不得低于1.0級。千斤頂標定的有校期不得超過一個月，油壓表不得超過一周。預應

22、力錨具、夾具和連接器進場后，應按批次和數(shù)量抽樣檢驗外形外觀和錨具組裝件靜力檢驗，并符合gb/t14370要求；檢查預應力筋的張拉實際伸長值，與計算伸長值相差不得大于6；預應力筋斷裂或滑脫數(shù)量不得超過預應力總筋數(shù)的0.5并不得位于梁的同一側，且每束內斷絲不得超過1根；監(jiān)理檢查張拉/放張記錄并全過程旁站。（7）檢查掛籃移動，掛籃必須在梁段預應力張拉、壓漿完畢，且孔道壓漿體強度達到設計強度的75%以上（進行一組同條件養(yǎng)護試件強度見證試驗，并檢查強度試驗報告）方可對稱移動，準備灌注下一段梁。8檢查掛籃拆除順序，拆除是否按：箱內拱頂支架，側模系統(tǒng)，底模系統(tǒng)，主桁架的順序對稱進行，檢查是否能保持未拆部分的

23、結構穩(wěn)定，是否按高空作業(yè)安全要求進行操作。（9）檢查高程監(jiān)測，是否在一天中氣溫變化較小時段測量，每個箱梁節(jié)段是否對稱布設二個控制點，觀測各梁段施工撓度及是否發(fā)生扭轉變形。施測人員、儀器及觀測精度能否滿足要求。檢查測量結果是否準確，并能迅速反饋施工人員判斷是否需要作出調整。（10）檢查應力監(jiān)測，檢查測點布置，應變計傳感元件的預埋，頻率測量及換算，了解施工階段箱梁受力狀態(tài)。（11）連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差（見表7）連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差表 表7 序號控制要點允許偏差（mm）1懸臂梁段高程+15，-52合攏前兩懸臂相對高差合龍段長的1/100，且不大于153梁段軸線偏差104梁段頂面高程差

24、105豎向高強精軋螺紋筋垂直度每米高不大于16豎向高強精軋螺紋筋間距103、合龍段施工控制（1）檢查邊跨現(xiàn)澆梁段的高程，應保證合龍口高差控制在允許偏差范圍內。當邊跨是懸臂澆灌時，檢查是否先合龍邊跨。（2）檢查合龍口順序必須滿足設計要求、合龍前的中線和高程，兩懸臂端間距離應按設計合龍溫度及預施應力后彈性壓縮換算后進行約束鎖定，檢查支撐勁性骨架焊接和臨時預應力束張拉。（3）檢查混凝土澆筑前合龍口兩端懸臂預加壓重應符合設計要求和符合線性控制流程并應在混凝土澆筑過程中逐步撤除。（4）檢查合龍口梁段混凝土施工應在一天中溫度最低的時間進行，應采用微膨脹、強度提高一級的混凝土；混凝土澆筑前應將合龍口單側梁墩

25、的臨時固結約束解除，合龍梁段混凝土強度達到設計要求時及時進行預應力筋張拉。（5）檢查管道壓漿檢查壓漿時間，預應力筋終拉后必須在24小時內完成孔道壓漿。（對互相串通的孔道則待其全部張拉完畢后，同時壓漿）壓漿時及壓漿后3d內，梁體及環(huán)境溫度不得低于5；檢查壓漿用水泥，水泥應為強度等級不低于42.5級低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥。漿體水膠比不應超過0.34，水泥漿不得泌水。在0.14mpa壓力下泌水率不得大于2.5%;漿體流動度不得大于25s,30min后不得大于35 s;壓入管道的漿體不得含未攪勻的水泥團塊,終凝時間不宜大于12h。水泥28d抗壓強度不小于35mpa，抗折強度不小于7.0mp

26、a；24小時內最大自由收縮率不大于1.5%，標準養(yǎng)護條件下28d漿體自由膨脹率為00.1%。嚴禁摻入含氯鹽類、亞硝酸鹽類或其它對預應力筋有腐蝕作用的外加劑；檢查預應力管道壓漿是否采用輔助真空壓漿工藝；壓漿設備應采用連續(xù)式泵；同一管道壓漿應連續(xù)進行，一次完成。管道出漿口應裝有三通管，必須確認出漿濃度與進漿濃度一致時，方可封閉保壓。壓漿前管道真空度應穩(wěn)定在-0.06-0.10mpa之間；漿體注滿管道后，應在0.500.60mpa下持壓2min;壓漿最大壓力不宜超過0.60mpa；檢查豎向管道壓漿，應由下端進漿孔壓入，壓力應達到0.30.4mpa,上升不宜太快,待頂端出漿槽口流出濃漿后堵死槽口,然后

27、關閉壓漿閥；檢查作業(yè)時間，水泥漿攪拌結束至壓入管道的時間間隔不應超過40min；（6）預應力筋封端和轉折器處凹穴封堵檢查梁端表面，為保證混凝土接縫處接合良好，應將原混凝土表面鑿毛，并焊上鋼筋網(wǎng)片，封端混凝土采用c55無收縮混凝土，抗壓強度不應低于設計要求，也不得低于35mpa。檢查錨具處理，后張梁封端前應對錨具、錨墊板表面及外露鋼鉸線用聚氨酯防水涂料進行防水處理。檢查接縫處理，封端混凝土養(yǎng)護結束后，應采用聚氨酯防料對新老混凝土之間的交接縫進行防水處理。4、連續(xù)梁體系轉換的控制：連續(xù)梁體系轉換嚴格按設計圖確定的方法和步驟，在合龍段縱向連續(xù)預應力束張拉并壓漿完成后進行，不得隨意拆除，也不得顛倒預應

28、力鋼束的張拉次序；支座反力調整應滿足設計要求。5、混凝土等原材料的控制檢查原材料是否有供應商提供的出廠檢驗合格證，并按有關檢驗項目、批次規(guī)定、嚴格實施進場檢驗，并做平行檢驗和見證取樣檢測。檢查水泥，應采用品質穩(wěn)定、強度等級不低于42.5級的低堿硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥，水泥熟料中c3a含量不應大于6%，其余技術要求應符合客運專線高性能混凝土暫行技術條件的規(guī)定。按施工單位抽檢數(shù)量的確10見證檢驗批。檢查細骨料，應采選用級配合理、質地均勻堅固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中砂河砂，細度模數(shù)為2.63.0,含泥量不大于2.0%，硫化物及硫酸鹽含量不大于0.5%。細骨料的堅固性用硫酸鈉溶液循環(huán)浸

29、泡法檢測，試驗5次循環(huán)后其質量損失不應超過8%，細骨料的吸水率應不大于2%。當砂中含有顆粒狀的硫酸鹽或硫化物雜質時，應進行專門檢驗，確認能滿足混凝土耐久性要求時，方能采用。細骨料的其余技術要求應符合客運專線高性能混凝土暫行技術條件的規(guī)定。按施工單位抽檢數(shù)量的確10見證檢驗和平行檢驗。檢查粗骨料，應選用級配合理、粒形良好、質地均勻堅固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂巖碎石。在配制強度等級c50及以上混凝土時，粗骨料最大公稱粒徑不應大于25mm。粗骨料應采用二級或多級級配，其松散堆積密度應大于1500kg/m3,堅密空隙率宜小于40%，吸水率應小于2%。當粗骨料為碎石時，碎石的強

30、度用巖石抗壓強度表示，且?guī)r石抗壓強度與混凝土強度等級之比不應小于2.0。粗骨料的堅固性用硫酸鈉溶液循環(huán)浸泡法檢測，試驗5次循環(huán)后其質量損失不應超過5%。壓碎指標不應大于10%,含泥量不應大于0.5%,針片狀顆粒含量不應大于5%。粗骨料的堿活性應首先采用巖相法檢測。若粗骨料含有堿-硅酸反應活性礦物，其砂漿棒膨脹率應小于0.20%，否則應采取抑制堿-骨料反應的技術措施，不得使用具有堿-碳酸鹽反應活性的骨料。粗骨料的其余技術要求應符合客運專線高性能混凝土暫行技術條件的規(guī)定。按施工單位抽檢數(shù)量的確10見證檢驗和平行檢驗。不得采用具有堿-碳酸鹽反應的骨料，并優(yōu)先采用非活性骨料。檢查外加劑，應采用減水率高

31、、坍落度損失小、適量引氣、能明顯提高混凝土耐久性且質量穩(wěn)定的產品。外加劑與水泥之間應有良好的相容性。外加劑的均質性應滿足國家標準混凝土外加劑gb8076的規(guī)定，其余技術要求應符合客運專線高性能混凝土暫行技術條件的規(guī)定。采用的復合外加劑應經(jīng)鐵道部鑒定或評審，并經(jīng)鐵道部質量監(jiān)督檢驗中心檢驗合格后方可使用。阻銹劑應采用復合氨基醇類，且具有良好的均勻分散性、不降低水泥的流動度、不與其它外加劑反應、不降低對鋼鉸線束的粘結性能、不影響硬化水泥的性能，其性能指標應符合國家現(xiàn)行鋼筋阻銹劑使用技術規(guī)程（yb/t9231）的要求。按施工單位抽檢數(shù)量的確10見證檢驗和平行檢驗。檢查混凝土礦物摻和料，應采用粉煤灰或磨

32、細礦渣粉，粉煤灰的需水量比不應大于100%，粉煤灰或磨細礦渣粉的其他指標應符合客運專線高性能混凝土暫行技術條件的規(guī)定。按施工單位抽檢數(shù)量的確10見證檢驗和平行檢驗。檢查混凝土的拌合用水，可采用飲用水。用拌合用水配制的水泥砂漿或混凝土的28天抗壓強度不得低于用蒸餾水拌制的對應砂漿或混凝土抗壓強度的90%。拌合用水不得采用海水。當混凝土處于氯鹽環(huán)境時，氯化物含量應不大于500ml/l。對于使用鋼絲或經(jīng)熱處理鋼筋的預應力混凝土，拌合水氯離子含量不得超過350ml/l。養(yǎng)護用水除不容物、可容物不作要求外，其它項目應符合客運專線高性能混凝土暫行技術條件的規(guī)定。檢查計算單，混凝土拌和物中各種原材料引入的氯

33、離子含量不得超過膠凝材料總量的0.06%。當所采用骨料的堿-硅酸鹽反應膨脹率在0.10-0.20%時,混凝土中的總含堿量不應超過3kg/m3。檢查錨具、夾具和連接器，應符合gb/t14370的要求。錨具產品應通過省、部級鑒定；非預應力鋼筋應符合國家現(xiàn)行鋼筋混凝土用熱軋光園鋼筋（gb13013-91）和鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋（gb1499-91）以及低碳鋼熱扎園盤條（gb701-97）有關規(guī)定，并應滿足設計要求，對hrb335鋼筋尚應符合含碳量不大于0.5%的規(guī)定，鋼筋外觀要求無裂皮、重皮、銹坑、死彎及油污等。鋼筋應有出廠合格證，外觀檢查合格后每批應按鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土施工技術指南的要求抽取

34、試樣，分別做拉、彎復查試驗，如有一項不合格，則加倍取樣，如仍有一項不合格，則該批鋼筋為不合格。預應力鋼鉸線技術性能應符合國家現(xiàn)行預應力混凝土用鋼鉸線（gb/t5224）的規(guī)定和滿足設計要求，鋼鉸線應有出廠合格證，進場后經(jīng)外觀檢查，合格后其力學性能試驗按鐵道部現(xiàn)行混凝土與砌體工程施工標準要求辦理。對鋼鉸線的彈性模量試驗按每批號進行。鋼鉸線存放應置于干燥處，避免潮濕銹蝕。工地存放應高出地面200mm，每一批鋼絞線由同一批號，同一強度等級的鋼絞線組成。6、混凝土的配合比的控制見證施工配合比調整，嚴格按照確定的配合比施工7、 混凝土的澆筑工藝的控制檢查混凝土拌和物配料是否采用自動計量裝置，粗細骨料中的

35、含水量應及時測定，并按實際測定值調整用水量、粗細骨料用量；禁止拌和物出機后加水。澆筑混凝土前，應仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及其堅固程度。構件側面和底面的墊塊至少應為4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲不得伸入保護層內。檢查梁段是否采用泵送混凝土連續(xù)灌筑、一次成形。測試混凝土拌和物入模前的含氣量應控制在24%（每50m3測量一次）。梁段混凝土灌筑時，檢查模板溫度，宜在535間。測混凝土拌和物的入模溫度，宜在530（每50m3測量一次）。當晝夜平均氣溫低于5或最高氣溫低于-3度時，應采取保暖措施，并按冬季施工處理。旁站混凝土振搗：梁體混凝土應具有良好的密實性。灌筑時，振搗棒應垂直點振插入下層混

36、凝土1015，不得平拉，并應防止過振、漏振。試生產前，應進行混凝土配合比選定試驗，制做各齡期強度立方體試件和棱柱體彈性模量試件；制做抗凍性、抗?jié)B性、抗氯離子滲透性、抗堿-骨料反應性等混凝土耐久性試件。每20000m3混凝土（每1500立方防水層保護層細石子混凝土）應抽取抗凍融循環(huán)、抗?jié)B性、抗氯離子滲透性、堿-骨料反應耐久性試件各一組，進行耐久性試驗。 見證混凝土試件制作，平行檢驗同條件養(yǎng)護混凝土強度。8、梁段混凝土養(yǎng)護的控制本連續(xù)梁段采用自然養(yǎng)護。自然養(yǎng)護時，梁段混凝土應包裹嚴實，且至少有一層不透水的覆蓋層。自然養(yǎng)護時間應根據(jù)混凝土強度發(fā)展能否滿足拆模要求確定。養(yǎng)護期間及撤除保溫設施時，應采取

37、措施保證混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不應超過15。當環(huán)境溫度低于5時，梁體表面宜噴涂養(yǎng)護劑，采取保暖措施；禁止對混凝土灑水。9、梁段混凝土拆模的控制拆模前見證進行一組同條件養(yǎng)護試件強度試驗，拆模時的梁段強度應符合設計要求，或達到梁體設計強度的，且能保證棱角完整。檢查拆模測溫記錄，拆模時混凝土芯部與表層、箱內與箱外、表層與環(huán)境溫度均不得大于15；氣溫急劇變化時不宜拆模。10、橋面防水層的控制。檢查防水層，保護層所用原材料品種，規(guī)格，性能等是否符合客運專線鐵路橋梁防水層的有關規(guī)定，檢查合格證，觀察材料，并見證取樣檢驗。檢查防水層的構造形式、厚度、坡度、細部做法是否符合客運專線鐵路橋梁防水層的相

38、關規(guī)定，防水保護層細石子混凝土材料、施工工藝及外觀必須符合設計要求。防水層保護層細石子混凝土聚丙烯纖維網(wǎng)摻量應大于1.8/m3（聚丙烯腈纖維應大于1.0/m3）。（二）監(jiān)理目標1、工期：滿足按簡支梁架設進度需要，安排關鍵線路孔位先施工，確保在業(yè)主批準的總工期的實現(xiàn)。2、質量：實現(xiàn)主體工程質量零缺陷，橋梁砼結構使用壽命不低于100年，制梁一次驗收合格率達到100。3、安全：杜絕較大及以上施工安全事故，不發(fā)生安全監(jiān)理責任事故。（三）監(jiān)控手段監(jiān)理工程師進行施工過程質量控制的手段主要有以下方面：1、通過審核有關技術文件、報告和審簽報表等手段進行控制。2、通過進行現(xiàn)場監(jiān)督和檢查、量測的手段進行控制（包括

39、旁站監(jiān)督、巡視檢查和平行檢驗）。3、通過口頭通知與下達監(jiān)理工程師通知相結合的手段進行控制。4、通過規(guī)定監(jiān)理工作程序，堅持按規(guī)定的流程檢查作業(yè)、審簽報單。5、利用支付控制手段進行控制，凡不合格和有缺陷項目不予計量。6、通過交流檢查，利用評比促進質量。7、及時向業(yè)主和質監(jiān)部門匯報，請求解決質量頑疾。六、監(jiān)理工作方法和措施1、監(jiān)理工作方法：采取巡視、檢查、量測、見證檢驗、平行檢驗、旁站監(jiān)理等方法監(jiān)理連續(xù)梁懸臂施工。2、主要控制措施（1）監(jiān)理人員必須認真審閱、熟悉設計文件，依據(jù)設計文件和施工組織設計實施監(jiān)理，對發(fā)現(xiàn)的問題必須及時以書面形式通知設計和建設單位。（2）落實總監(jiān)、專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員三級質

40、量控制責任。（3）組織專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員學習，掌握客運專線預應力高性能混凝土技術條件等相關技術知識并熟練運用。4熟悉預應力混凝土連續(xù)梁懸臂法各梁段施工工藝流程，掌握掛籃拼、拆要領，控制好梁體線型和高程。（5）抓好鋼筋制安、模板拼裝、混凝土施工、預應力張拉等工藝過程的質量控制。（6）審查各特殊專業(yè)人員上崗證書。（7）完善工程所需原材料、半成品的質量控制，認真執(zhí)行批準進場，嚴格簽認程序方可使用的原則，按規(guī)定對材料、制品在使用前進行抽檢試驗，做好平行檢驗和見證檢測。（8）審查施工單位提交的懸臂法施工連續(xù)梁的施工組織設計或施工方案。1）審查對保證工程質量是否有可靠的技術和組織措施。2）審查施工單位

41、質保體系。3）審查掛籃、支架、模板結構設計的可靠性，各塊段施工工藝的合理性，線型、高程控制方法的可操作性。4）審查高空作業(yè)施工安全與跨公路、跨航道保證行車、通航安全措施是否到位。 5）審查施工單位關于材料、制品試件取樣及試驗方法。6）審查試驗室資質確認及人員設備配置。7）審查施工單位檢驗批、分項工程、分部工程的質量報表準備。（9）嚴格單位工程開工報告和復工審批制度，及時下達開、復工令。（10）抓好工序交接檢驗的控制。（11）抓好隱蔽工程檢查，嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。（12）組織質量大檢查，發(fā)布通報，下達整改通知書，并報業(yè)主。（13）嚴格按規(guī)定程序處理工程變更。七、安全生產管理1、安全生產目標

42、杜絕職工因工死亡事故，年重傷率控制在0.6以下，年負傷率控制在5以下。無重大塌方墜落事故；無等級火災事故；無機械行車和道路交通責任事故；無爆炸事故；無爆破物品丟失事故。2、安全生產管理的基本工作內容（1）審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。（2）在實施監(jiān)理工程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應當要求施工單位整改。情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告業(yè)主。施工單位拒不整改或者不停止施工的，應當及時向有關主管部門報告。（3）按照有關安全生產的法律、法規(guī)和工程建設強制性標準對工程安全生產實施監(jiān)理。3、安全生產管理的基本工作方法（1）審查施工組織設計

43、1）安全管理、質量管理和安全保證體系的組織機構，項目經(jīng)理、工長、安全管理人員、特種作業(yè)人員配備的人員數(shù)量及安全資格培訓、持證上崗情況。2）施工安全生產責任制、安全管理規(guī)章制度、安全操作規(guī)程的制定情況。3）起重機械設備、施工機具和電器設備等設置是否符合規(guī)范要求。4）模板、腳手架工程、起重機械設備和整體提升腳手架拆裝等專項方案是否符合規(guī)范要求。5）事故應急救援預案的制定情況。6）季節(jié)性施工方案的制定情況。7）施工現(xiàn)場場地、道路、排污、排水、防火措施是否符合有關安全技術標準規(guī)范和文明施工的要求。（2）對施工安全狀況進行檢查由駐地監(jiān)理組負責對施工安全狀況進行檢查，監(jiān)理站進行抽查。1）安全生產責任制、安

44、全管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程是否建立和得到落實。專職安全管理人員、特種作業(yè)人員配備數(shù)量是否滿足需要。2）參加施工的人員是否熟悉安全生產的有關規(guī)定，是否進行過安全教育和培訓。3）特種作業(yè)人員是否經(jīng)過專業(yè)培訓和考核取得特種作業(yè)證后，持證上崗。4）分項工程開工前是否制定安全操作細則，并向施工作業(yè)人員進行交底。5）施工機械、設備的技術安全狀況是否滿足施工需要。6）審查施工單位制訂的模板工程及腳手架工程、起重機械設備架梁工程等專項施工方案。7）發(fā)生人員傷亡等安全事故的應急救援預案是否建立，特別是應急救援的人員、設備是否到位。8）季節(jié)性施工措施是否可行，其所需材料、機具、設備是否到位。9）臨時用電、臨時設

45、施、臨時道路、臨時排水排污、防火消防等措施是否滿足需要。10）現(xiàn)場監(jiān)理組建立安全檢查臺帳，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應督促施工單位進行整改，對違章蠻干的施工單位，有權責令其停工整頓。4、監(jiān)理安全方面的工作重點1）、認真貫徹施工安全強制措施嚴格落實施工方案逐級審批制度?？缇€橋施工，向監(jiān)理、業(yè)主逐級上報施工方案，經(jīng)批準后方可開工。加強勞動安全管理，確保人身安全，各級管理者遵守施工生產的客觀規(guī)律，組織管理生產嚴格按有關規(guī)章、規(guī)則辦理，杜絕因抓進度而忽視安全的現(xiàn)象發(fā)生，布置施工生產要同時布置安全工作；施工中嚴格按規(guī)程操作，實行標準化作業(yè)，杜絕人身傷亡重大、大事故。做好施工安全防護工作。各種機械設備操作人員均持

46、上崗證，不準與證不相符的機械人員操作，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員建立檔案，專人管理。操作人員按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。指揮機械作業(yè)的人員，均站在能通視的安全地點，并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員遠離鋼絲繩。起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術規(guī)程(jgj86)和建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。定期組織機電設備，對檢查中查出

47、的安全問題，按照“四不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。2）、棚架安全防護監(jiān)理措施在385省道線上方搭設棚架對公路進行防護。棚架施工中采取以下措施，確保棚架施工和385省道通行安全。（1）吊裝（或拆除）鋼管立柱、縱橫主梁前，檢查吊機的機械性能，排查所有故障，使吊機處于良好的工作狀態(tài)，作好吊梁的所有準備工作，確保吊裝（拆除）工作順利完成。（2）吊裝過程中，派專人盯放防，以防止有墜物落下影響行車安全。（3）吊裝（拆除）棚架前，對參加吊裝的所有人員進行相應的安全教育培訓。編制吊裝（拆除）作業(yè)指導書下發(fā)作業(yè)人員。4）、掛籃施工安全監(jiān)理措施掛籃設計、加工均由有資質單位和廠家完成

48、；吊裝設備選型滿足起重噸位要求；掛籃各部分的錨固結構按設計施工；掛籃防護設施安裝報請監(jiān)理驗收。由作業(yè)隊技術員、專職安全員每天對掛籃進行安全檢查，重點檢查各構件的連接、銷接和焊接情況，是否有脫落、松動情況，并作安全檢查記錄。堅持安全檢查制度，在周檢、月檢中由項目部安質部組織對掛籃進行安全大排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制定措施予以解決。（1）掛籃走行過程應由專人指揮。（2）錨固掛籃所用的同批預應力鋼筋、鋼筋聯(lián)接器、螺母均應在試驗室作拉力試驗，確認其出廠力學性能。預埋錨固掛籃的錨桿應作拉力試驗。（3）在松脫掛籃吊桿之前全面檢查掛籃，弄清各處承力關系，才能進行承載力轉換，并由專人指揮。（4）走行前應仔細檢查掛籃前支座及反壓架安裝是否符合規(guī)定，掛籃安全防護措施有無損壞。（5）掛籃走行中由專人檢查反壓架的錨固。（6）掛籃移動過程中嚴禁操作人員站在掛籃的各部構件上，若移動過程中掛籃模型與梁部有阻礙，停下處理，并在人員離開后，再繼續(xù)移動掛籃。（7）為確保掛籃走行安全，在掛籃尾端加倒鏈制動及前端設限位裝置。（8）掛籃走行到位后，應注意力系轉換。前、后吊桿受力要調試均勻。（9）掛籃作業(yè)時，主桁后錨桿錨固力調試