機電類檢驗員考試試題

1、綜合部分1、何為全方位安全監(jiān)察？人（相關(guān)人員）、機（相關(guān)設(shè)備）、環(huán)（工作環(huán)境）2、全過程安全監(jiān)察的核心是什么？層層把關(guān)，環(huán)環(huán)相扣，一環(huán)扣一環(huán)。3、 推薦標準只有在什么情況下之下才具有強制性？ 被強制性安全技術(shù)規(guī)范引用的情況下。4、特種設(shè)備的某些指標不滿足現(xiàn)行規(guī)范標準要求，但滿足制造廠出廠時的規(guī)范標準要求應(yīng)當如何處理？應(yīng)該歷史地對待。以安全為前提，服務(wù)于經(jīng)濟發(fā)展，從實際出發(fā)，在保證設(shè)備安全性能的前提下，允許使用或降低條件使用。5、在檢驗工作中，如何合理合法地規(guī)避責任？1）設(shè)備在檢驗機構(gòu)資格范圍內(nèi)。2）檢驗員具備相應(yīng)的持證資格。3）嚴格執(zhí)行檢驗規(guī)責和有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范。4）發(fā)現(xiàn)重大隱患及時報告。6、

2、檢驗記錄是否可以更改，如何更改？可以更改（杠改），更改后在更改處簽字確認（日期）。7、檢驗報告是否可以更改，如何更改？檢驗報告不可以更改，如有錯誤必須更改，可發(fā)補充文件予以更改。8、檢驗報告的有效期如何確定？應(yīng)不少于十年。9、檢驗報告的結(jié)論用語是否是固定用語？是固定用語：合格、不合格、復(fù)檢合格、復(fù)檢不合格。10、設(shè)備在制造中易出現(xiàn)的主要質(zhì)量問題有哪些？1）選材不當；2）形狀偏差、位置偏差；3）表面機械損傷、電弧灼傷；4）焊接缺陷；5）約束應(yīng)力。11、特種設(shè)備安全監(jiān)察檢驗的技術(shù)規(guī)范有哪幾種？四種：安全監(jiān)察規(guī)程類、技術(shù)檢驗規(guī)則類、資格認可規(guī)則類、監(jiān)督管理辦法類。12、特種設(shè)備發(fā)生責任事故如何追究責

3、任？按事故處理四不放過原則，對有關(guān)責任各方全面追查。13、 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中對特種設(shè)備是如何定義的？ 是指有國家認定的，因設(shè)備本身和外在因素的影響容易發(fā)生事故，并且一旦發(fā)生事故會造成人身傷亡及重大經(jīng)濟損失的危險性較大的設(shè)備。起重機械部分1、起重機主要受力構(gòu)件包括哪些？主梁、端梁、小車架、吊具橫梁、主副支腿、下橫梁等。2、什么是不安全方向？起重機超載時，吊物繼續(xù)起升，臂架伸長，幅度增大及這些動作的組合。3、 起重機械安全監(jiān)察規(guī)定規(guī)定的起重機械監(jiān)察范圍？ 制造、安裝、改造、維修、使用、檢驗檢測及監(jiān)督檢查。4、起重機械安裝改造重大維修檢驗規(guī)則規(guī)定的監(jiān)檢證書出具時限？施工監(jiān)檢工作結(jié)束后，對監(jiān)檢合

4、格的起重機械，監(jiān)檢機構(gòu)一般應(yīng)在10個工作日內(nèi)，大型設(shè)備在20個工作日內(nèi)出具監(jiān)檢證書。5、起重機械安裝改造重大維修檢驗規(guī)則規(guī)定，監(jiān)檢證書可以先于監(jiān)檢報告出具嗎？如遇特殊情況，可先出具監(jiān)檢證書，以便辦理使用登記手續(xù)。6、 起重機械定期檢驗規(guī)則規(guī)定，實施首檢的起重機有哪些？ 流動式起重機、鐵路起重機、門座起重機（港口臺架起重機、液壓折臂起重機）、升降機（電站提滑模裝置、升降作業(yè)平臺、高空作業(yè)車）、旋臂起重機、輕小型起重設(shè)備。7、橋式起重機何時設(shè)超速保護？1）鑄造、淬火起重機的主起升機構(gòu)，以及用可控硅定子調(diào)壓，渦流制動、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電調(diào)速的起重機起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)，必須有超速保護（

5、GB6067-85）2）除此外，額定起重量大于20t用于吊運熔融金屬的起重機，起升機構(gòu)也應(yīng)當設(shè)置超速保護裝置（TSGQ0002-2008）。8、焊接環(huán)型鏈出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報廢？焊接環(huán)型鏈出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢：1）裂紋2）鏈條發(fā)生塑性變形，伸長達原長度的5%3）鏈環(huán)直徑磨損達原直徑的10%9、鋼絲繩卷筒出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報廢？鋼絲繩卷筒出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢：1）裂紋2）筒壁磨損達原壁厚的20%10、提升機構(gòu)應(yīng)采用什么形式的制動器？常閉式制動器11、橋式起重機司機室門的開向有什么規(guī)定？司機室外有走臺的向外開，沒有走臺的向內(nèi)開。12、制動器的零件出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報廢？制動器的零件出現(xiàn)下述情況之

6、一時應(yīng)報廢：1）裂紋2）制動帶摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%3）彈簧出現(xiàn)塑性變形4）小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%13、起重機大車車輪啃軌的危害主要有哪些？大車啃軌會增加運行阻力、加劇軌道磨損、降低車輪的使用壽命。14、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)什么情況下應(yīng)報廢？出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢：1）裂紋2）斷齒3）起升機構(gòu)和非平衡變幅機構(gòu)齒厚的磨損量達原齒厚的 15%，其他機構(gòu)齒厚的磨損量達原齒厚的20%15、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中對起重機械是如何定義的？ 是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動的機電類設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5噸的升降機；額定起重量大于或者等于1噸，且提升高度大于或者等

7、于2米的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。16、吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)，與一般起重機鋼絲繩報廢斷絲數(shù)一樣嗎？不一樣。吊運熾熱金屬或危險品的鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)，達到一般起重機鋼絲繩報廢斷絲數(shù)的一半時應(yīng)報廢。17、起重機安全正常工作的條件是什么？1）金屬結(jié)構(gòu)和機械零部件應(yīng)具有足夠的強度、剛度和抗屈曲能力。2）整機必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。3）原動機具有滿足作業(yè)性能要求的功率，制動裝置提供必需的制動力矩.18、滑輪按運動方式一般分哪三類？定滑輪、動滑輪、均衡滑輪（也叫平衡輪）19、平衡輪的作用是什么？調(diào)整鋼絲繩的長度和拉力。20、橋式起重機通常采用拿三種制動器？塊式、帶式、盤式2

8、1、特種設(shè)備的某些指標不滿足制造出廠時的規(guī)范標準要求，但滿足現(xiàn)行規(guī)范標準要求，應(yīng)當如何處理？可不處理，繼續(xù)使用。22、塔式起重機必須有哪些應(yīng)急裝置？1）小車防斷繩裝置2）小車斷軸防墜落裝置3）緊急事故開關(guān)23、檢驗規(guī)則中沒有規(guī)定的檢驗項目，但實際中確有必要進行檢驗的，是否應(yīng)當進行檢驗？應(yīng)當檢驗。按照相關(guān)標準的要求檢驗。24、起重機失壓保護的檢驗方法將各機構(gòu)的控制器手柄置于零位，人為斷開起重機供電總電源，重新接通，未經(jīng)手動操作相應(yīng)開關(guān)，起重機上總電源回路應(yīng)不能自行恢復(fù)接通。25、起重機零位保護的檢驗方法斷開起重機總電源將某一機構(gòu)控制器受柄扳離零位，此時接通總電源，該機構(gòu)的電動機應(yīng)不能啟動。各機構(gòu)

9、按照上述方法分別實驗。電梯部分1、無機房電梯檢驗要增加哪些項目？1）井道內(nèi)作業(yè)場地；2）緊急操作和動態(tài)試驗裝置；3）附 加檢修控制裝置；4）主開關(guān)設(shè)置。2、GB75858-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范相對于95 版有哪些主要新內(nèi)容？上行超速保護裝置、電磁兼容性、維修和檢驗人員緊急解困、 主開關(guān)斷開鎖定保護、轎頂護欄。3、電梯工作條件之一為海拔不超過1000m，為什么？假如 實際電梯使用地點海拔1500m怎么辦？電動機散熱通過空氣，海拔1000m內(nèi)散熱可靠（電機按海拔1000m設(shè)計散熱），如處于海拔1500m應(yīng)提高電機功率或降低電梯額定載荷。4、簡述電梯平衡系數(shù)的測定方法。轎廂分別承載0、25

10、%、50%、75%、100%的額定載荷，全程運行，分別記錄轎廂上下行至與對重同一水平面時的電流、電壓或速度值。做電流-載荷曲線或速度-載荷曲線，以上下行曲線交點確定平衡系數(shù)。5、扶梯應(yīng)具備哪些安全設(shè)施或保護裝置？應(yīng)有緊急制動的附加制動器、速度監(jiān)控裝置、梯級鏈伸長斷裂和保護裝置、梳齒異物保護裝置、扶手帶入口安全保護裝置、梯級下沉保護裝置、扶手帶斷帶保護裝置、圍裙板間隙保護裝置以及停止裝置和機械防護裝置。6、如何檢驗電梯制動器是由兩個獨立的接觸器控制？1）、檢查電氣原理圖是否符合要求；2）、人為按住其中任意一個接觸器不釋放、停車，檢查電梯是否能重新啟動。7、按電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程要求，每臺電梯應(yīng)配備供

11、電系 統(tǒng)斷相、錯相保護裝置，該裝置在電梯運行中斷相也應(yīng)起保 護作用。對變頻變壓控制的電梯，斷相保護功能應(yīng)有效。對 這一要求你如何實施檢驗？斷開主電源開關(guān)，在電源輸入端分別人為斷開一相電源或?qū)?電源相序調(diào)換，接通主電源開關(guān)，檢查電梯是否能正常啟動。8、按電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程要求，系統(tǒng)接地型式應(yīng)采用TNS 或TNCS系統(tǒng)，進入機房起中性線（N）與保護線（PE） 應(yīng)始終分開。對這一項目如何進行檢驗？將主電源斷開，在進線端斷開零線，用萬用表檢查零線和地 線之間是否連通。9、按電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程要求，當電源為額定電壓，額 定頻率時，電梯轎廂半載，向下運行至行程中段（除去加速 度和減速段）時的速度，不得大于額定

12、速度的105，也不 宣小于額定速度的92，請回答對這項要求的檢驗方法？ 轎廂承載50額載重量下行至行程中段時用電梯速度測試 儀按規(guī)定的工況在電梯鋼絲繩上測量電梯的運行速度。10、按電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程驗收檢驗的判定條件是如何規(guī) 定的？重要項目全部合格，一般項目不合格不超過3項，并且只有 在（不合格項）整改完成并經(jīng)檢驗人員確認合格后，或者在 使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報告上 簽署了同意監(jiān)護使用的意見后，方可判定為合格。凡不合格項超過規(guī)定條件的，均判定為“不合格”。對判定 為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請復(fù)檢。11、GB 16899中規(guī)定的自動扶梯和自動人行道的制動載荷

13、如何確定并如何分布？自動扶梯的制動載荷按梯級的名義寬度Z1來確定的，具體 如下：梯級的名義寬度 載荷Z10.6m 600N0.6mZ10.8m 900N0.8mZ11.1m l200N12、GB 16899對自動扶梯的圍裙板有哪些要求？（1）圍裙板應(yīng)垂直，其底部剛性部分與梯級、踏板或膠帶之間的距離不應(yīng)小于25mm；（2）圍裙板應(yīng)是堅固、平滑、且是對接縫的。（3）圍裙板的最不利部位垂直加一個1500N的力于25cm2 面積上，其凹陷不應(yīng)大于4mm。13、 GB 16899對自動扶梯的額定速度如何規(guī)定？當自動扶梯的傾角不大于30時，額定速度不應(yīng)超過0.75 m/s；當自動扶梯的傾角大于30但小于3

14、5時，額定速度 不超過0.50 m/S；自動扶梯的額定速度不應(yīng)超過0.75 m/s。14、按JG 5071規(guī)定，液壓電梯應(yīng)具備哪些安全裝置？（1）供電系統(tǒng)斷相保護裝置和錯相保護裝置；（2）緩伸裝置；（3）超越上下極限工作位置時的保護裝置；（4）層門門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置；（5）懸吊機構(gòu)失效保護裝置安全鉗（或限速器安全鉗）；（6）停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時，能使電梯轎廂運行（下降或上升）的裝置；（7）液壓油溫升保護裝置或報警裝置；（8）超載保護裝置；（9）超速保護裝置。15、按JG 135規(guī)定，必須用兩個獨立的接觸點切斷電路。 如何正確理解兩個獨立的接觸器？（1）兩個接觸器線圈之間無相互控制關(guān)系。

15、（2）兩個接觸器線圈不能由同一PC機的信號控制。因為如這個PC機發(fā)生故障，兩個接觸器同時不能釋放。（3）兩個接觸器不能由同一個電梯信號控制，如電梯平層信號。應(yīng)由兩個電梯信號，如平層信號和門信號。16、按JG 135規(guī)定，1）寫出曳引應(yīng)滿足哪些條件？ 2）寫出檢驗方案。1）曳引應(yīng)滿足的條件：當轎廂完全壓在緩沖器上而曳引機按電梯上升方向旋轉(zhuǎn)時，不可能提升轎廂；曳引應(yīng)滿足T1/T2e f。2）檢驗方法：電梯空載在最高層站平層停梯后，采用緊急手動操作，盤車使對重壓在緩沖器上后，或繼續(xù)盤車使電梯轎廂繼續(xù)上行，電梯轎廂應(yīng)不能被提起；或有檢修運行裝置時短接上限位和極限開關(guān)，檢修操作使轎廂繼續(xù)往上升方向運行，

16、電梯輛廂應(yīng)不能被提起。a:轎廂載有125的額定載重量，為使轎廂在最低層站平層前達到額定運行速度，在最低層站以上樓層的較長距離（三個層站以上）選最低層站。到站后自動平層換速停梯。平層停梯過程中。曳引繩與曳引輪間無打滑現(xiàn)象。b:空載，在最低層站選最高層站，正常平層停梯，曳引繩無打滑現(xiàn)象。17、按電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程要求，井道上下兩端應(yīng)裝設(shè)極限位置保護開關(guān)，它應(yīng)在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)，請談一談對這一項目的檢驗方法？慢速移動轎廂，當其靠近極限開關(guān)時，按動開關(guān)，電梯應(yīng)能停止上、下兩方向運行。分別短接上下極限開關(guān)和限位開關(guān)，提升（下降）轎廂，使對重（轎廂）完全壓實在

17、緩沖器上，檢查極限開關(guān)是否在整個過程中保持動作狀態(tài)。18、GB7588-2003規(guī)定：電梯出廠時，哪些重要的安全部件，必須具有有效的型式試驗合格證書？門鎖、安全鉗、限速器、緩沖器、上行超速保護裝置、含電子元件的安全電路（如果有）等重要的安全部件必須具有有效的型式試驗合格證書。19、怎樣理解“轎頂檢修優(yōu)先”？在轎頂檢修裝置處于檢修位置時，機房、轎廂或滑輪間檢修操作均不能動作，電梯各安全裝置仍然有效。廠車部分1、什么是制動距離？指車輛在規(guī)定的初速度下急踩制動，從腳接觸到制動踏板時到車輛停住時止，車輛行駛過和距離。2、廠內(nèi)機動車輛方向盤轉(zhuǎn)向力應(yīng)符合哪些標準？采用動力轉(zhuǎn)向的叉車，轉(zhuǎn)向時作用在方向盤上的

18、手操作力應(yīng)為10-30N，采用機械式轉(zhuǎn)向的車輛，轉(zhuǎn)向時作用在方向盤上的手操作國應(yīng)不大于150N。3、怎樣測量叉車貨叉的自然下滑量和門架傾角的自然變化量以及最大值是多少？叉車成標準狀態(tài)，拉緊手制動，將符合升到離地2m高度位置，關(guān)閉液壓分配閥，發(fā)動機或電動機停止運轉(zhuǎn)，靜止5min，做好標記，再經(jīng)過10min，分別測貨叉下降和門架傾斜角的變化量。貨叉自然下滑量不大于10mm；門架或貨叉傾角的自然變化量不大于2度。4、廠內(nèi)機動車輛對燈具安裝的規(guī)范要求？車輛安裝的燈具，其燈泡要有保護裝置，安裝要牢靠，不得因車輛振動而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向；所有的燈光開關(guān)安裝牢固，開啟、關(guān)閉自如，不得因車輛振

19、動而自行開啟或關(guān)閉。5、實現(xiàn)現(xiàn)場檢驗時應(yīng)具備下列檢驗條件？1）露天檢驗應(yīng)在無雨情況下進行；2）檢驗現(xiàn)場環(huán)境符合相關(guān)標準中能夠?qū)z驗場地的要 求3）檢驗現(xiàn)場（主要指試車場地、車輛檢驗場地等）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與廠內(nèi)機動車輛檢驗無關(guān)的物品和設(shè)備，并應(yīng)防止表明現(xiàn)場正在進行檢驗的警示牌。6、電動車輛與內(nèi)燃車輛相比有何優(yōu)點？1）由于電動車輛在形式中無廢氣排出，因而對環(huán)境污染?。?）與內(nèi)燃車輛相比，電動車輛能源利用總效率較高，另外，電動車輛所用的電能，可以通過各種各樣的方法獲得，也可以利用剩余的深夜電力，提高發(fā)電設(shè)備利用率；3）電動車輛振動和噪音小。7、制動液有幾種，現(xiàn)在普遍采用哪幾種制動液？制動液有植物制動

20、液、礦物制動液和合成制動液等幾種。合成制動液氣化溫度可達190，在-40時仍具有滿意的大低溫流動性，且具有良好的溶水性能，因而得到廣泛應(yīng)用。8、聲級計有幾種計權(quán)網(wǎng)絡(luò)？一般有三種計權(quán)網(wǎng)絡(luò)：A、B、C9、離合器有什么作用？1）在車輛起步時可以使發(fā)動機與傳動系柔和地結(jié)合起來，使車輛平衡起步。2）換檔時能將發(fā)動機與傳動系迅速、徹底地分離，以減小換檔時齒輪產(chǎn)生的沖擊，換檔后，再平順的結(jié)合起來。3）當傳動系受到過大的載荷時，主離合器又能打滑，以保護傳動系免遭損壞。4）分離主離合器，可使車輛短時間停車。10、溢流閥有幾種結(jié)構(gòu)型式？主要作用是什么？溢流閥有直動式、差動式和先導(dǎo)式。主要作用是：限制管路最高壓力，平時閥門關(guān)閉，當液體壓力超過極限時才打開，以防止壓力繼續(xù)上升，而使機構(gòu)過載損壞。11、蓄電池車輛檢驗的特殊要求有哪些？1）蓄電池車輛，蓄電池金屬蓋板與蓄電池帶電部