第6講常用量具應(yīng)用

1、汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知 一些維修工作需要進(jìn)行精密的測(cè)量，例如維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，精密常達(dá)到0.001in或0.001mm，這種精密測(cè)量只能采用精密的測(cè)量?jī)x器才能做到。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)第6講 常用量具應(yīng)用2 2汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)技能目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.掌握外徑千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表的結(jié)構(gòu)2.掌握外徑千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表的讀數(shù)方法1.能夠正確規(guī)范識(shí)讀外徑千分尺、游標(biāo)卡尺、百分表2.掌握常用量具維護(hù)方法3 3情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知素養(yǎng)目標(biāo)5S規(guī)范、團(tuán)隊(duì)協(xié)作汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)常見(jiàn)量具4 4情境導(dǎo)

2、入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)鋼直尺是一種最簡(jiǎn)單的測(cè)量長(zhǎng)度且直接讀數(shù)的量具。它常用于粗測(cè)工件長(zhǎng)度、寬度和厚度，還可以作畫(huà)線的量具。常見(jiàn)鋼直尺的規(guī)格有150mm,300mm，500mm，1000mm等精度,可達(dá)0.5mm。5 5情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知鋼直尺汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)6 6情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知刀口尺刀口尺一般由合金工具鋼、軸承鋼或鎂鋁合金材料制造而成，主要用于直線度和平面度測(cè)量，在汽車(chē)維修中配合塞尺，可以測(cè)量氣缸蓋或氣缸體的平面度。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、測(cè)量精

3、度高等優(yōu)點(diǎn)，是機(jī)械加工常用的量具。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)7 7情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知塞尺塞尺又稱(chēng)厚薄規(guī)，由一組具有不同厚度級(jí)別的不銹鋼片組成，一般最薄的為0.02mm，最厚的為3mm。在0.02-0.1mm范圍內(nèi)，各鋼片厚度差為0.01mm,在0.1-1mm范圍內(nèi)，各鋼片厚度差為0.05mm,在1mm以上，各鋼片厚度差為1mm。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)8 8情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知塞尺塞尺主要用于測(cè)量間隙尺寸，汽車(chē)維修中常用于測(cè)量氣門(mén)間隙、缸體與缸蓋的平面度、活塞環(huán)的側(cè)隙和端隙等。測(cè)量時(shí)應(yīng)保持鋼片清潔，根據(jù)需要選擇厚度合適

4、的一片或幾片鋼片，將選好的鋼片插入被測(cè)間隙中，來(lái)回拉動(dòng)塞尺，如果感到少有阻力，說(shuō)明間隙接近塞尺所標(biāo)數(shù)值，如果阻力過(guò)大或過(guò)小，說(shuō)明間隙值小于或大于塞尺上所標(biāo)數(shù)值。刀口尺塞尺氣缸體汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)9 9情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知游標(biāo)卡尺游標(biāo)卡尺是一種能夠測(cè)量物體長(zhǎng)度、內(nèi)外徑和深度的常用量具，在汽車(chē)維修中主要來(lái)測(cè)量零件長(zhǎng)度和溝槽深度。1）結(jié)構(gòu)游標(biāo)卡尺主要由主尺和副尺兩部分構(gòu)成，主尺以毫米為單位，副尺則有10、20和50個(gè)分格，根據(jù)分格不同，測(cè)量精度分別為0.1mm，0.05mm，0.02mm。精度為0.02mm的游標(biāo)卡尺應(yīng)用最廣泛。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)101

5、0情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知游標(biāo)卡尺副尺上有50條刻度線，總長(zhǎng)度為49mm,因此副尺每格長(zhǎng)度（49mm/50=0.98mm）,即副尺上一格代表的長(zhǎng)度（0.98mm）比主尺上一格代表的長(zhǎng)度（1mm）少0.02mm。游標(biāo)卡尺有兩副測(cè)量爪，分別叫內(nèi)測(cè)量爪和外測(cè)量爪。內(nèi)測(cè)量爪用來(lái)測(cè)量?jī)?nèi)徑，外測(cè)量爪用來(lái)測(cè)量外徑和長(zhǎng)度。深度尺與副尺連接在一起，可以測(cè)量槽和筒的深度。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)1111情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知2）校零方法使用游標(biāo)卡尺前必須校正零誤差，否則會(huì)導(dǎo)致測(cè)量數(shù)值偏差。松開(kāi)鎖定按鈕，將副尺推到主尺最前端，校驗(yàn)副尺上的零刻度

6、線和主尺上的零刻度線是否對(duì)齊汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)1212情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知3）使用方法（1）將被測(cè)物體擦拭干凈（2）松開(kāi)游標(biāo)卡尺的鎖定旋鈕，校準(zhǔn)零位，然后向后移動(dòng)外測(cè)量爪，使兩個(gè)外測(cè)量爪之間距離，略大于被測(cè)物體（3）將待測(cè)物體置于兩個(gè)外測(cè)量爪之間，用手向前推動(dòng)游標(biāo)卡尺，直至外測(cè)量爪與被測(cè)物體接觸為止汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)1313情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知4）讀數(shù)方法（1）讀取主尺數(shù)值：觀察游標(biāo)卡尺零刻度對(duì)應(yīng)的主尺上的刻度，此刻度線左側(cè)的整數(shù)即主尺數(shù)值。（2）讀取副尺數(shù)值：觀察副尺刻度線，找出與主尺上的刻度線對(duì)得最齊的

7、那一條，數(shù)一下這條刻度線與游標(biāo)卡尺上的零刻度線之間的格數(shù)，然后用格數(shù)乘以精度，即為游標(biāo)副尺讀數(shù)。（3）計(jì)算測(cè)量值：主尺數(shù)值與副尺數(shù)值相加即得測(cè)量值。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)1414情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知5）使用注意事項(xiàng)（1）測(cè)量?jī)?nèi)孔尺寸時(shí)，內(nèi)測(cè)量爪應(yīng)在孔的直徑方向上測(cè)量（2）測(cè)量物體外徑時(shí)，應(yīng)使用外測(cè)量爪的上端進(jìn)行測(cè)量（3）測(cè)量深度尺寸時(shí)，深度尺要與被測(cè)工件底面垂直（4）使用游標(biāo)卡尺時(shí)，用輕微的推力使副尺上的測(cè)量爪接觸零件即可（5）絕對(duì)不允許把待測(cè)物體強(qiáng)行塞進(jìn)兩個(gè)量爪之間，否則會(huì)影響游標(biāo)卡尺精確度甚至損壞汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)1515情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知

8、計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知千分尺千分尺又稱(chēng)螺旋測(cè)微儀，是一種比游標(biāo)卡尺精度更高的精密測(cè)量工具，常用的千分尺有外徑千分尺和內(nèi)徑千分尺兩種。在汽車(chē)維修中，外徑千分尺使用廣泛，常用來(lái)測(cè)量活塞直徑、配合量缸表測(cè)量氣缸圓度和圓柱度等汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)1616情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知1）結(jié)構(gòu)原理外徑千分尺的規(guī)格有：0-25、25-50、50-75、75-100mm等。外徑千分尺由尺架、測(cè)砧、測(cè)微螺桿、鎖緊裝置、固定套筒、微分筒及測(cè)力裝置等組成。根據(jù)螺旋運(yùn)動(dòng)原理，當(dāng)微分筒旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，測(cè)微螺桿前進(jìn)或后退一個(gè)螺距（0.5mm）。當(dāng)微分筒旋轉(zhuǎn)一個(gè)分度后，它轉(zhuǎn)過(guò)了1

9、/50周，這時(shí)螺桿沿軸線移動(dòng)了0.01mm,因此使用外徑千分尺可以準(zhǔn)確讀出0.01mm的數(shù)值。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)1717情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知2）校零方法測(cè)量之前需要校準(zhǔn)外徑千分尺的零刻度，校零時(shí)需要根據(jù)外徑千分尺的量程選擇適當(dāng)?shù)男?zhǔn)桿。校零時(shí)，將校準(zhǔn)桿放在測(cè)砧與測(cè)微螺桿之間，旋轉(zhuǎn)微分筒，當(dāng)測(cè)砧與測(cè)微螺桿剛好接觸到校準(zhǔn)桿的兩端后，輕輕旋轉(zhuǎn)后部的測(cè)力裝置旋鈕，聽(tīng)到三聲咔咔聲后，鎖緊鎖止裝置，觀察外徑千分尺讀數(shù)。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)1818情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知3）使用方法使用外徑千分尺進(jìn)行工件外徑測(cè)量時(shí)，應(yīng)先用游標(biāo)

10、卡尺粗略測(cè)量一下待測(cè)工件的外徑尺寸，然后旋動(dòng)微分筒，直至測(cè)微螺桿與測(cè)砧之間的距離略大于待測(cè)工件的外徑尺寸，最后當(dāng)待測(cè)工件放入測(cè)微螺桿與測(cè)砧之間，旋動(dòng)測(cè)力裝置旋鈕，使測(cè)微螺桿壓在待測(cè)工件表面，當(dāng)聽(tīng)到咔咔聲響后，在移動(dòng)測(cè)力裝置，讀取數(shù)值。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)1919情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知4）讀數(shù)方法：（1）讀取固定套筒的整數(shù)部分?jǐn)?shù)值：以微分筒的端面為基準(zhǔn)線，讀取固定套筒的讀數(shù)，即微分筒左邊露出的固定套筒上的數(shù)值。（2）讀取微分筒的小數(shù)部分?jǐn)?shù)值：觀察微分筒上哪一條刻線與固定套筒上的水平基準(zhǔn)線對(duì)齊，該刻線順序乘以微分筒分度值即得小數(shù)部分，如果固定套筒的水平基準(zhǔn)線

11、與微分筒上任一條線都不對(duì)齊，則估讀第三位小數(shù)。（3）計(jì)算測(cè)量值：將固定套筒數(shù)值與微分筒數(shù)值相加即得實(shí)際測(cè)量值。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)2020情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知5）使用注意事項(xiàng)（1）旋轉(zhuǎn)測(cè)力裝置和微分筒時(shí)均不能過(guò)分用力，以防止損壞外徑千分尺（2）當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)微分筒使測(cè)微螺桿即將靠近待測(cè)工件時(shí)，一定要使用測(cè)力裝置的旋鈕使測(cè)微螺桿壓緊工作表面，不允許旋轉(zhuǎn)微分筒使螺桿壓在工件上（3）當(dāng)測(cè)微螺桿與測(cè)砧已將工件夾住或在鎖緊裝置起作用的情況下，嚴(yán)禁強(qiáng)行將待測(cè)工件拿出。（4）測(cè)量時(shí)手要握在隔熱板上，防止手接觸尺架金屬部分。（5）使用外徑千分尺測(cè)量同一長(zhǎng)度時(shí)，一般應(yīng)反復(fù)測(cè)量幾

12、次，取其平均值作為測(cè)量結(jié)果（6）禁止使用外徑千分尺測(cè)量旋轉(zhuǎn)或高溫物體。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)2121情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知百分表百分表是一種利用精密齒條齒輪機(jī)構(gòu)制成的測(cè)量工具。主要用于檢測(cè)工件的形狀和位置誤差。在汽車(chē)維修中的應(yīng)用主要包括測(cè)量制動(dòng)盤(pán)端跳動(dòng)量、曲軸徑向跳動(dòng)量、曲軸軸向間隙、自動(dòng)變速器離合器間隙等。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)2222情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知1）結(jié)構(gòu)原理百分表主要有三部分組成，即表體部分、傳動(dòng)系統(tǒng)、讀數(shù)裝置。表體部分和讀數(shù)裝置包括量頭、測(cè)量桿、大刻度盤(pán)、小刻度盤(pán)、大指針、小指針和可動(dòng)表盤(pán)等部件。百分表

13、是一種指示式量具。其工作原理是將測(cè)量桿在測(cè)量過(guò)程中的微小直線移動(dòng)經(jīng)過(guò)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)放大，轉(zhuǎn)變?yōu)橹羔樤诳潭缺P(pán)上的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而指示被測(cè)尺寸的大小。百分表的測(cè)量范圍主要有0-3mm、0-5mm、0-10mm三種。大刻度盤(pán)的圓周上有100個(gè)格，每個(gè)格的數(shù)值為0.01mm。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)2323情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知2）校零方法（1）將百分表和磁力表座連接固定好，將測(cè)量桿靠近待測(cè)物體表面，使測(cè)量頭與基準(zhǔn)面接觸，按壓百分表頂部的圓頭，使測(cè)量頭處于量程的一半位置，目的是使測(cè)量桿具有0.3-1mm的壓縮量。（2）轉(zhuǎn)動(dòng)可動(dòng)表盤(pán)，使大指針對(duì)準(zhǔn)大刻度盤(pán)上的零刻線，然后反復(fù)測(cè)

14、量同一位置2或3次后檢查大指針是否仍與零刻線對(duì)齊。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)2424情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知3）讀數(shù)方法（1）先讀小指針的刻度線（2）再讀大指針轉(zhuǎn)過(guò)的刻度線并乘以0.01（3）計(jì)算測(cè)量值：將大、小指針讀數(shù)相加即得測(cè)量值。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)2525情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知4）使用注意事項(xiàng)（1）百分表是比較精密的測(cè)量工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下（2）定期檢驗(yàn)百分表的精準(zhǔn)度和靈敏度（3）百分表使用完畢，要用棉紗擦拭干凈，放入包裝盒（4）不要使測(cè)量桿的行程超過(guò)它的測(cè)量范圍，否則會(huì)損壞百分表測(cè)量時(shí)，測(cè)量桿要與

15、測(cè)量面垂直，否則測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)確汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)2626情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知量缸表1）結(jié)構(gòu)組成量缸表也叫內(nèi)徑百分表，是一種比較性測(cè)量孔徑的精密量具，在汽車(chē)維修中主要用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸直徑。用量缸表測(cè)量氣缸直徑時(shí)，需要借助外徑千分尺的配合量缸表由百分表、百分表表?xiàng)U及測(cè)量附件組成，百分表?xiàng)U的上端用于連接百分表，下端有一個(gè)活動(dòng)側(cè)頭，用來(lái)連接不同接桿，以滿足不同測(cè)量需要。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)2727情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知2）安裝與校對(duì)：（1）確定氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸（2）按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿并安裝在活動(dòng)側(cè)頭接口上（3

16、）組裝百分表，并留有0.5mm的壓縮量（4）量缸表校零（5）測(cè)量氣缸直徑汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)2828情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知3）讀取數(shù)值（1）大指針在大刻度盤(pán)上轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1mm,轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.01mm,小指針在小刻度盤(pán)上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為1mm（2）測(cè)量時(shí)，若大指針順時(shí)針?lè)较螂x開(kāi)“0”刻度線，表示缸徑小于標(biāo)準(zhǔn)值，其數(shù)值等于標(biāo)準(zhǔn)缸徑與指針離開(kāi)“0”刻度線的格數(shù)之差。逆時(shí)針原理相同。（3）測(cè)量時(shí)，若小指針轉(zhuǎn)動(dòng)超過(guò)1mm,則應(yīng)在實(shí)際測(cè)量數(shù)值上增加或減去1mm汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)2929情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知4）使用注意事項(xiàng)（1）測(cè)

17、量時(shí)，要一手拿住絕熱手柄，另一只手托住百分表表?xiàng)U下部靠近活動(dòng)測(cè)頭的部位，將量缸表放入氣缸。（2）將量缸表放到外徑千分尺上校零時(shí)，必須進(jìn)行預(yù)壓，然后才能緊固螺釘，否則量缸表沒(méi)有測(cè)量余量，將會(huì)導(dǎo)致量缸表無(wú)法放入氣缸（3）測(cè)量時(shí)，量缸表的測(cè)量桿與孔徑軸線必須保持垂直，才能測(cè)量準(zhǔn)確（4）在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，一定要前后晃動(dòng)量缸表，使得指針偏轉(zhuǎn)最大，并讀取其數(shù)值（5）拆卸百分表時(shí)，一定要先松開(kāi)彈簧夾頭的緊固螺釘，再取下百分表，不允許硬性拔出（6）使用完畢后要清潔量缸表，并放入盒內(nèi)。汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué) 思考：思考：1、利用游標(biāo)卡尺和外徑千分尺測(cè)量給定部件的尺寸；2、各小組將討論結(jié)果寫(xiě)在卡片上，并進(jìn)行展示。時(shí)間

18、：10min輔助資料：自學(xué)資料、維修手冊(cè)答案：3030情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué) 實(shí)施計(jì)劃實(shí)施計(jì)劃：1.使用外徑千分尺測(cè)量部件并記錄2.使用游標(biāo)卡尺測(cè)量部件并記錄3.A、B小組交替完成以上測(cè)量任務(wù)。 時(shí)間：時(shí)間：15min輔助工具：臺(tái)虎鉗、棉布輔助工具：臺(tái)虎鉗、棉布輔助資料輔助資料：維修手冊(cè)答案：答案：維修手冊(cè)、自學(xué)手冊(cè)維修手冊(cè)、自學(xué)手冊(cè)3131情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知汽車(chē)維修基礎(chǔ)一體化教學(xué)3232情境導(dǎo)入學(xué)習(xí)目標(biāo)激活舊知計(jì)劃與實(shí)施成果檢查小結(jié)與評(píng)價(jià)獲取新知 1.1 車(chē)輛、檢測(cè)儀器、工具、設(shè)備1、作業(yè)前準(zhǔn)