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文檔簡介

1、發(fā)動機潤滑系發(fā)動機潤滑系發(fā)動機發(fā)動機 兩大機構:兩大機構: 1 1、曲柄連桿機構、曲柄連桿機構2 2、配氣機構、配氣機構 五大系統(tǒng):五大系統(tǒng):燃料供給系統(tǒng)燃料供給系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)起動系統(tǒng)起動系統(tǒng)點火系統(tǒng)(汽油機才有)點火系統(tǒng)(汽油機才有)一一、潤滑系的功用潤滑系的功用二二、潤滑系的構造潤滑系的構造三三、潤滑系的油路潤滑系的油路四、潤滑系故障四、潤滑系故障診斷與修理診斷與修理潤滑系潤滑系一一、潤滑系統(tǒng)的功用、潤滑系統(tǒng)的功用(一)、潤滑系的功用(一)、潤滑系的功用: : 潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹(二)、潤滑方式:(二)、潤滑方式:1.1.壓力潤

2、滑:壓力潤滑:以一定的壓力將潤滑油輸送到有相對運以一定的壓力將潤滑油輸送到有相對運動的兩個摩擦表面的間隙之中適用于負荷較大的機動的兩個摩擦表面的間隙之中適用于負荷較大的機件,如曲軸各軸頸與軸承之間、凸輪軸頸與軸承之間、件,如曲軸各軸頸與軸承之間、凸輪軸頸與軸承之間、搖臂軸與搖臂之間等部位。在缸體或者缸蓋上設有專搖臂軸與搖臂之間等部位。在缸體或者缸蓋上設有專門的油道向這些部位輸送潤滑油門的油道向這些部位輸送潤滑油( (視頻視頻1)1)2.2.飛濺潤滑:飛濺潤滑:利用發(fā)動機工作時某些運動零件,如曲利用發(fā)動機工作時某些運動零件,如曲軸飛濺起來的或者從連桿大頭上專設的油孔噴出的油軸飛濺起來的或者從連桿

3、大頭上專設的油孔噴出的油滴和油霧,對摩擦表面進行潤滑的一種方式如:氣滴和油霧,對摩擦表面進行潤滑的一種方式如:氣缸壁、配氣凸輪等缸壁、配氣凸輪等( (視頻視頻2)2)3.發(fā)動機采用壓力潤滑和飛濺相結合的發(fā)動機采用壓力潤滑和飛濺相結合的綜合潤滑方式綜合潤滑方式潤滑方式潤滑方式壓力潤滑壓力潤滑二二、 潤滑系的構造潤滑系的構造(一)、油底殼(一)、油底殼(二)、機油泵(二)、機油泵(三)、機油限壓閥(三)、機油限壓閥(安全閥安全閥)(四)、機油濾清器(四)、機油濾清器(五)、機油的散熱(五)、機油的散熱(六)、機油低壓報警裝置(六)、機油低壓報警裝置(一)、油底殼(一)、油底殼1、作用:作用:用來貯

4、存潤滑油。在大多數(shù)發(fā)動機上,用來貯存潤滑油。在大多數(shù)發(fā)動機上,油底殼還起到為潤滑油散熱的作用。油底殼還起到為潤滑油散熱的作用。l 油底殼墊油底殼墊l 油底殼油底殼放油螺放油螺母母l 密封膠密封膠(二)、機油泵(二)、機油泵1.1.功用功用: :將機油以一定的壓力和流量將機油以一定的壓力和流量,不斷送到機件的不斷送到機件的摩擦表面,保證其循環(huán)流動。摩擦表面,保證其循環(huán)流動。2.2.分類:分類:(1)(1)齒輪式齒輪式 (2)(2)轉子式轉子式 工作原理:工作原理:進油腔兩輪齒逐漸脫離,容積進油腔兩輪齒逐漸脫離,容積增大,壓力降低增大,壓力降低吸油出油腔兩輪齒逐吸油出油腔兩輪齒逐漸嚙合,容積減小,

5、壓力增大漸嚙合,容積減小,壓力增大泵油泵油見教學視頻見教學視頻: :齒輪泵齒輪泵(1)(1)、齒輪式機油泵、齒輪式機油泵(2)、轉子式機油泵轉子式機油泵 構造:構造:泵體、外轉子、內(nèi)轉子泵體、外轉子、內(nèi)轉子 工作原理:工作原理: 內(nèi)轉子旋轉時,就帶動外轉子旋轉內(nèi)轉子旋轉時,就帶動外轉子旋轉 進油腔容積逐漸增大,壓力降低進油腔容積逐漸增大,壓力降低吸油吸油 出油腔容積逐漸減小,壓力增大出油腔容積逐漸減小,壓力增大泵油泵油轉子式機油泵轉子式機油泵轉子式機油泵轉子式機油泵(三)、機油限壓閥(三)、機油限壓閥(安全閥安全閥)作用作用: :限制機油壓力過高,并讓其穩(wěn)定在一定限制機油壓力過高,并讓其穩(wěn)定在

6、一定范圍之內(nèi)。范圍之內(nèi)。( (約為約為0.6MPa0.6MPa時該閥打開)時該閥打開). .正常機油正常機油壓力為壓力為0.18MPa0.18MPa0.35MPa.構造:構造:柱塞(鋼球),彈簧和螺塞一般安全閥柱塞(鋼球),彈簧和螺塞一般安全閥裝在裝在機油泵機油泵或機體的或機體的主油道主油道上上3.3.安裝位置:安裝位置:如果如果安裝在機油泵上安裝在機油泵上,當機油泵輸出油壓過,當機油泵輸出油壓過高時高時( (約為約為0.6MPa)0.6MPa),該閥打開,該閥打開, ,部分機油回部分機油回流至機油泵進油口流至機油泵進油口, ,在機油泵內(nèi)形成小循環(huán)在機油泵內(nèi)形成小循環(huán), ,使輸出油壓降低使輸出

7、油壓降低. .如果如果安裝在主油道上安裝在主油道上, ,當油壓達到規(guī)定值時,當油壓達到規(guī)定值時,多余的機油經(jīng)過安全閥流回油底殼多余的機油經(jīng)過安全閥流回油底殼(四四)、機油濾清器機油濾清器 作用:作用:用來過濾掉潤滑油中的雜質(zhì)、磨屑、油泥和用來過濾掉潤滑油中的雜質(zhì)、磨屑、油泥和水分等雜物,使送到各潤滑部位的都是清潔的潤滑油。水分等雜物,使送到各潤滑部位的都是清潔的潤滑油。由于過濾能力與流動阻力成正比,潤滑系的濾清器按由于過濾能力與流動阻力成正比,潤滑系的濾清器按過濾能力分成機油過濾能力分成機油集濾器集濾器、機油、機油粗濾器粗濾器和機油和機油細濾器細濾器三種,設于潤滑系的不同部位。三種,設于潤滑系

8、的不同部位。一般現(xiàn)在的轎車只裝有集濾器和全流式濾清器一般現(xiàn)在的轎車只裝有集濾器和全流式濾清器2.機油集濾器機油集濾器(1)(1)作用作用: :濾除潤滑油中濾除潤滑油中粗大的雜質(zhì)粗大的雜質(zhì). .(2)(2)結構:結構:收集器、濾網(wǎng)、收集器、濾網(wǎng)、底蓋底蓋(3)(3)工作過程:工作過程:機油機油濾濾網(wǎng)網(wǎng)環(huán)口環(huán)口油管油管機油機油泵泵集濾器集濾器3.機油濾清器機油濾清器(1)(1)作用作用: :用來用來過濾掉潤滑油中的雜質(zhì)、磨屑、過濾掉潤滑油中的雜質(zhì)、磨屑、機油座機油座(2)機油的濾清方式:機油的濾清方式:濾清器與主油道串聯(lián)濾清器與主油道串聯(lián)全流式濾清(轎車全流式濾清(轎車采用)采用)濾清器與主油道并

9、聯(lián)濾清器與主油道并聯(lián)分流式濾清(在貨分流式濾清(在貨車特別是在重型貨車上普遍采用)車特別是在重型貨車上普遍采用)轎車用轎車用重型貨車用重型貨車用機油濾芯機油濾芯4.機油濾清器機油濾清器旁通閥旁通閥 作用作用:一旦濾清器發(fā)生雜質(zhì)淤塞一旦濾清器發(fā)生雜質(zhì)淤塞,進油與出油進油與出油道中的壓力差達到道中的壓力差達到0.150.18MPa時時,該閥打該閥打開開,機油不經(jīng)濾清器直接進入主油道機油不經(jīng)濾清器直接進入主油道,保證對保證對各部件的潤滑各部件的潤滑.(五五)、機油散熱器機油散熱器在高性能在高性能 、大功率的強化發(fā)動機上,由于熱負荷、大功率的強化發(fā)動機上,由于熱負荷大,必須裝設機油冷卻器大,必須裝設機

10、油冷卻器 機油的散熱方式:機油的散熱方式:風冷風冷(多用于賽車和大貨車)(多用于賽車和大貨車)和水冷和水冷(在轎車上應用廣泛)。(在轎車上應用廣泛)。風冷風冷水冷水冷1.機油警告燈機油警告燈 .作用:作用: 該指示燈用來顯示該指示燈用來顯示發(fā)動機內(nèi)機油的壓力發(fā)動機內(nèi)機油的壓力狀況。打開鑰匙門,狀況。打開鑰匙門,車輛開始自檢時,指車輛開始自檢時,指示燈點亮,啟動后熄示燈點亮,啟動后熄滅。該指示燈常亮,滅。該指示燈常亮,說明該車發(fā)動機機油說明該車發(fā)動機機油壓力低于規(guī)定標準,壓力低于規(guī)定標準,需要維修需要維修 。(六)、機油低壓報警裝置(六)、機油低壓報警裝置2.2.機油壓力傳感器機油壓力傳感器導電

11、彈簧導電彈簧頂桿頂桿 .在發(fā)動機潤滑系在發(fā)動機潤滑系主油道中的機油主油道中的機油壓力壓力低于正常值時,機油低壓報警裝低于正常值時,機油低壓報警裝置便對駕駛員發(fā)出警報信號置便對駕駛員發(fā)出警報信號它由裝它由裝在儀表板上的機油低壓報警燈和裝在在儀表板上的機油低壓報警燈和裝在發(fā)動機發(fā)動機主油道上的主油道上的油壓傳感器組油壓傳感器組成成報警油壓報警油壓可以通過調(diào)節(jié)螺釘按發(fā)可以通過調(diào)節(jié)螺釘按發(fā)動機的技術要求加以調(diào)節(jié)動機的技術要求加以調(diào)節(jié) .桑塔納發(fā)動機在濾清器蓋上桑塔納發(fā)動機在濾清器蓋上還設有一個還設有一個高壓不足高壓不足報警開關,報警開關,當發(fā)動機轉速大于當發(fā)動機轉速大于2150r/min時,時,如果機

12、油壓力低于如果機油壓力低于0.18papa,報警燈閃亮。報警燈閃亮。3.機油尺機油尺三三、潤滑系油路潤滑系油路 1.汽車發(fā)動機主要采用汽車發(fā)動機主要采用綜合潤滑綜合潤滑方式。方式。 2.發(fā)動機哪些部件用壓力潤滑發(fā)動機哪些部件用壓力潤滑?哪些部件采用飛濺潤滑哪些部件采用飛濺潤滑? .曲軸各軸頸與軸承、凸輪軸頸與軸承、搖曲軸各軸頸與軸承、凸輪軸頸與軸承、搖臂軸與搖臂等均采用臂軸與搖臂等均采用壓力潤滑壓力潤滑; .活塞、活塞環(huán)、活塞銷、氣缸壁、氣門、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、氣缸壁、氣門、挺桿、凸輪等采用挺桿、凸輪等采用飛濺潤滑飛濺潤滑。3.EQ6100-1 潤滑系油路潤滑系油路潤滑系油路潤滑系油路四四

13、、潤滑系常見故障的診斷與修理潤滑系常見故障的診斷與修理 常見故障:常見故障:(一)、機油變質(zhì)(一)、機油變質(zhì)(二)、機油壓力低(二)、機油壓力低(三)、機油壓力高(三)、機油壓力高(四)、機油消耗超標(四)、機油消耗超標 (一)、機油變質(zhì)(一)、機油變質(zhì)1.1.故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象: :機油取樣,顏色變黑(多級機機油取樣,顏色變黑(多級機油比較容易變黑,檢查時應注意區(qū)別);油比較容易變黑,檢查時應注意區(qū)別);含水分的機油呈乳濁狀且有泡沫。含水分的機油呈乳濁狀且有泡沫。2.故障原因故障原因:如圖如圖 1所示,所示,(1)、)、機油使用時間過長,機油使用時間過長,在高溫和氧化作用下,加在高溫和氧化作用

14、下,加快了機油氧化和機油碳化,使機油逐漸變質(zhì);快了機油氧化和機油碳化,使機油逐漸變質(zhì);(2)、)、活塞和氣缸間隙變大,活塞和氣缸間隙變大,活塞環(huán)漏氣,燃油下泄活塞環(huán)漏氣,燃油下泄量大,稀釋機油;量大,稀釋機油;(3)、)、缸墊密封不嚴或缸體有裂紋、砂眼缸墊密封不嚴或缸體有裂紋、砂眼等造成冷卻等造成冷卻液漏入曲軸箱,使?jié)櫥秃屠鋮s液攪拌后乳化;液漏入曲軸箱,使?jié)櫥秃屠鋮s液攪拌后乳化;(4)、)、曲軸箱通風不良,曲軸箱通風不良,機油中混雜有廢氣中的燃油,機油中混雜有廢氣中的燃油,使機油變質(zhì);使機油變質(zhì);(5)、)、機油濾清器堵塞,機油濾清器堵塞,機油未經(jīng)過濾而直接通過旁機油未經(jīng)過濾而直接通過旁通

15、閥,潤滑短路,造成機油內(nèi)雜質(zhì)過多;通閥,潤滑短路,造成機油內(nèi)雜質(zhì)過多;3、故障診斷、故障診斷:檢查機油中檢查機油中是否含有水分是否含有水分,進,進而檢查冷卻系統(tǒng)如缸體等而檢查冷卻系統(tǒng)如缸體等是否有裂縫是否有裂縫。取機。取機油樣品數(shù)滴,滴在濾紙上,若其擴散的油跡油樣品數(shù)滴,滴在濾紙上,若其擴散的油跡為為中心黑色雜質(zhì)多中心黑色雜質(zhì)多,則說明機油內(nèi)雜質(zhì)多,則說明機油內(nèi)雜質(zhì)多,變質(zhì);用手捻取樣機油,變質(zhì);用手捻取樣機油,失去粘性感失去粘性感,說明,說明機油內(nèi)混有燃油。應檢查曲軸箱通風是否良機油內(nèi)混有燃油。應檢查曲軸箱通風是否良好,活塞的漏氣量大否,檢查濾清器是否失好,活塞的漏氣量大否,檢查濾清器是否失

16、效效1。故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象:儀表盤上機油壓力警報燈閃爍;機油警儀表盤上機油壓力警報燈閃爍;機油警報蜂鳴。報蜂鳴。2.故障原因故障原因:(1).機油機油油面過低油面過低;(2).機油壓力機油壓力傳感裝置故障傳感裝置故障;(3).機油泵損壞機油泵損壞或內(nèi)部零件磨損;或內(nèi)部零件磨損;(4).機油粘度低或被稀釋;機油粘度低或被稀釋;(5).機油泵安全閥失效或彈簧過軟;機油泵安全閥失效或彈簧過軟;(6).發(fā)動機曲軸等發(fā)動機曲軸等軸承間隙過大軸承間隙過大;(7).機油機油集濾器網(wǎng)被膠狀物糊住集濾器網(wǎng)被膠狀物糊住;(8).油泵內(nèi)油泵內(nèi)形成空氣間隙形成空氣間隙,失去泵油功能,失去泵油功能;(二)(二). .機油壓力低機油壓力低機油壓力低造成的危害?機油壓力低造成的危害?(三)、機油壓力高(三)、機油壓力高1

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