活動(dòng)2汽車空調(diào)的通風(fēng)與凈化系統(tǒng)教案

1、專業(yè)理論課電子教案模板專業(yè)名稱 汽修 課程名稱 汽車空調(diào)檢修 授課教師 張建強(qiáng) 班 級(jí) 15汽車1、2班 教研組長(zhǎng) 董秀嬌 課 題活動(dòng)2汽車空調(diào)的通風(fēng)與凈化系統(tǒng)教學(xué)目標(biāo)1.知識(shí)目標(biāo)：通過(guò)本節(jié)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，知道汽車空調(diào)的空氣配送系統(tǒng)的作用、結(jié)構(gòu)與工作過(guò)程，知道汽車的空氣凈化方法。2.能力目標(biāo)：汽車空調(diào)的通風(fēng)與暖氣拉索的拆卸、安裝和調(diào)節(jié)。教學(xué)重點(diǎn)汽車空調(diào)的空氣配送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與工作過(guò)程。教學(xué)難點(diǎn)知道汽車空調(diào)的空氣凈化方法。教學(xué)方法與手段啟發(fā)式講授課 型新授課時(shí)間周次6節(jié)次2日期11.21/22/23專業(yè)汽修授課教師張建強(qiáng)授課班級(jí)汽修1、2班板書(shū)設(shè)計(jì)活動(dòng)2：汽車空調(diào)的通風(fēng)與凈化系統(tǒng)一、汽車空調(diào)的配氣室二、

2、汽車空調(diào)的通風(fēng)與凈化1汽車空調(diào)通風(fēng)2汽車空調(diào)的凈化三、通風(fēng)與暖氣拉索的拆卸、安裝和調(diào)節(jié)1拉索的拆卸與安裝2拉索的調(diào)節(jié)教學(xué)環(huán)節(jié)及內(nèi)容教學(xué)策略方法組織實(shí)施一、組織教學(xué)老師：上課學(xué)生：起立學(xué)生：老師好老師：同學(xué)們好老師：坐下二、復(fù)習(xí)與導(dǎo)入通過(guò)汽車空調(diào)的進(jìn)風(fēng)和出風(fēng)方式的變化，逐漸導(dǎo)入汽車空調(diào)需要一個(gè)配送空氣系統(tǒng)。三、新授活動(dòng)2：汽車空調(diào)的通風(fēng)與凈化系統(tǒng)清潔與凈化空氣是汽車空調(diào)的重要內(nèi)容之一。所以，完整的汽車空調(diào)裝置，除了制冷、取暖裝置外，還包括通風(fēng)與空氣凈化裝置一、汽車空調(diào)的配氣室汽車空調(diào)配氣室的型式較多，而最常用的是空氣混合式和全熱式兩種。圖4-12所示的空氣混合型配氣室主要由三部分組成；1進(jìn)氣段：

3、包括氣源門和風(fēng)機(jī)；其作用是決定被調(diào)空氣是來(lái)自車外還是車廂內(nèi)部,或者是兩者的比例以及進(jìn)風(fēng)量的大小。2混氣段： 由蒸發(fā)器、暖風(fēng)芯與混氣門組成，此階段的作用調(diào)配輸出空氣中冷、暖空氣的比例，混氣門的兩個(gè)極限位置，表明被冷卻的空氣，要么完全不經(jīng)過(guò)加熱器，要么全部經(jīng)過(guò)加熱器。3配氣段：由出風(fēng)口、管道及中央出風(fēng)門與除霜門組成。其作用是根據(jù)需要使氣流從不同出風(fēng)口吹出。在我國(guó)市場(chǎng)上的絕大部分轎車都采用此種形式，圖4-13為桑塔納3000型轎車的空調(diào)配氣室。 全熱式的結(jié)構(gòu)如圖4-14所示，與空氣混合型不同的是，全熱式從蒸氣器出來(lái)的冷空氣全部進(jìn)入加熱器，兩者之間不設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)門。其優(yōu)點(diǎn)是被處理后的空氣參數(shù)精度高，缺點(diǎn)是

4、浪費(fèi)部分冷量，這種配氣室主要用于高級(jí)轎車上。二、汽車空調(diào)的通風(fēng)與凈化汽車車廂空間較小，長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉門窗行駛后，車廂內(nèi)不但缺氧，而且充滿了多種有害氣體，這不僅降低了舒適性，而且對(duì)人體健康會(huì)帶來(lái)很大傷害。為此通過(guò)通風(fēng)措施引入新鮮空氣以及通過(guò)吸附和過(guò)濾消除有害氣體成分就顯得很有必要。1汽車空調(diào)通風(fēng)我國(guó)對(duì)汽車空調(diào)的空氣質(zhì)量已有了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，要求人均每小時(shí)輸入的新鮮空氣量不少于20m3，此外，通風(fēng)對(duì)去除風(fēng)窗玻璃的霧氣，也有良好的效果。汽車空調(diào)的通風(fēng)主要有二種方式，自然通風(fēng)與強(qiáng)制通風(fēng)。(1) 自然通風(fēng)最自然的通風(fēng)就是開(kāi)風(fēng)窗或天窗。另外是利用車身結(jié)構(gòu)的自然通風(fēng)，在車身內(nèi)外壁面上開(kāi)設(shè)進(jìn)出風(fēng)口，利用車輛行駛時(shí)產(chǎn)生

5、的風(fēng)壓，如圖4-15所示，將外部空氣引入車內(nèi)循環(huán)后再排出，空氣的入口設(shè)在正壓區(qū)，出口設(shè)在負(fù)壓區(qū)，形成空氣的自然流動(dòng)，如圖4-16所示。進(jìn)、排口設(shè)置必須保證車內(nèi)空氣略有正壓，即使車內(nèi)空氣壓力略高于外界大氣壓力，這樣才能防止有害氣體進(jìn)入車內(nèi)而危害允體健康。 2汽車空調(diào)的凈化汽車在公路上行駛時(shí)，車外空氣中最大的污染是各種懸浮粉塵。懸浮粉塵主要由固體物質(zhì)破碎形成的固體顆粒、汽車尾氣排出的含有CO、CO2、SO2等有害氣體、還有各種煙霧、花粉、細(xì)菌等組成。車內(nèi)循環(huán)空氣受到人的活動(dòng)和工作過(guò)程的污染，如人體呼出的CO2、身體散發(fā)出的汗味以及通過(guò)縫隙漏入車內(nèi)的汽車廢氣，這些都影響人體的健康，降低了空調(diào)的舒適性

6、。因此，汽車空調(diào)凈化的目的就是除去這些有害氣體及粉塵，使車內(nèi)保持清潔舒適的空氣環(huán)境。汽車空調(diào)除塵凈化主要采取過(guò)濾除塵和靜電除塵兩種形式。 (2)靜電除塵靜電除塵是利用高壓電極產(chǎn)生高壓電場(chǎng)，對(duì)空氣進(jìn)行電離，使塵粒帶電，然后在電場(chǎng)作用下產(chǎn)生定向運(yùn)動(dòng)，沉降在正負(fù)電極上而實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣的過(guò)濾除塵。 三、通風(fēng)與暖氣拉索的拆卸、安裝和調(diào)節(jié)。1拉索的拆卸與安裝按圖4-19小心地撬起并拆下調(diào)節(jié)裝置裝飾面板，按圖4-20旋出四周的螺釘，注意，安裝順序與拆卸相反。拆裝通風(fēng)拉索時(shí)，應(yīng)將溫度旋鈕旋至圖4-21示箭頭所示位置。再按圖4-22拆卸固定拉索的彈簧夾片(箭頭所示)，將拉索沿箭頭方向旋轉(zhuǎn)并向上拉出,如圖4-23所示

7、。拉索安裝時(shí)，拉索應(yīng)先裝配到卸下來(lái)的調(diào)節(jié)裝置上，然后再將拉索固定到新鮮空氣風(fēng)箱上。 2拉索的調(diào)節(jié) 在安裝拉索并固定之前，通常要調(diào)整拉索的位置。再將空氣分配器旋鈕旋至圖4-25示腳部通風(fēng)位置，檢查中央出風(fēng)口風(fēng)門和除霜風(fēng)門是否處于圖示位置，根據(jù)情況調(diào)整拉索。按圖示檢查圖中除霜風(fēng)口、腳下出風(fēng)口、中央出風(fēng)口風(fēng)門處的出風(fēng)情況再將空氣分配器旋鈕旋至迎面通風(fēng)位置，檢查中央出風(fēng)口風(fēng)門和除霜風(fēng)門是否處于圖示位置，根據(jù)情況調(diào)整拉索。按圖示檢查圖中除霜風(fēng)口、腳下出風(fēng)口、中央出風(fēng)口風(fēng)門處的出風(fēng)情況。經(jīng)上述調(diào)整合格后，將通風(fēng)拉索緊固。 3. 暖風(fēng)拉索的調(diào)節(jié)將中間的溫度調(diào)節(jié)旋鈕旋至最右端，此時(shí)暖風(fēng)風(fēng)門操縱臂應(yīng)處于全開(kāi)位置(箭頭所示)，調(diào)整完畢后將暖風(fēng)拉索固定。 四、鞏固練習(xí)活動(dòng)2：汽車空調(diào)的通風(fēng)與凈化系統(tǒng)一、汽車空調(diào)的配氣室二、汽車空調(diào)的通風(fēng)與凈化1汽車空調(diào)通風(fēng)2汽車空調(diào)的凈化三、通風(fēng)與暖氣拉索的拆卸、安裝和調(diào)節(jié)1拉索的拆卸與安裝2拉索的調(diào)節(jié)5、 布置作業(yè)1. 汽車空調(diào)的凈化方式有哪些？2. 汽車空調(diào)為什么需要有通風(fēng)與凈化的功能？3