私家車廣播節(jié)目規(guī)律和設(shè)置研討

1、私家車廣播節(jié)目規(guī)律和設(shè)置研討摘 要 中國是全世界汽車保有量最大的國家，而廣播 的受眾群體也正在慢慢發(fā)生傾斜，私家車主越來越多，全國 各地廣播的私家車頻率陸續(xù)興起。本文從私家車主特點出 發(fā)，以安徽經(jīng)濟廣播私家車頻率為范例，對私家車廣播節(jié)目 規(guī)律和設(shè)置進行了探討。關(guān)鍵詞 私家車；廣播節(jié)目；伴隨性收聽 中圖分類號 G2 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708 （2017）182-0005-02美國廣播界一直有這么一句話： “車輪子和干電池拯救 了廣播?！闭f的是在 20 世紀六七十年代的時候，美國廣播受 到電視的強烈沖擊，生存舉步維艱，但是車輪子和干電池重 新給了廣播在移動領(lǐng)域的優(yōu)勢，使得廣播繼

2、續(xù)生存發(fā)展。同樣的情況在中國也在上演，目前，中國已經(jīng)是全世界 汽車保有量最大的國家，而廣播的受眾群體也正在慢慢發(fā)生 傾斜。賽立信市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國 99%的駕車人士有接 觸廣播的習(xí)慣，其中每天都收聽廣播的人士占到大約2/3，平均每天收聽廣播超過 3 小時，是普通聽眾的 2.5 倍以上。來自國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示， 2015 年 5 月，全國機動車 保有量為 269？857？309 輛，與 2015 年 4月相比， 增加 1？ 233？097輛，增長 0.46%；與2014年同期相比，增長 5.24% 從機動車分布省份看，廣東、山東、河南、江蘇、河北、浙 江、四川、云南、安徽、廣西、湖北、湖南

3、等 12 個?。▍^(qū)） 的機動車保有量超過 1？000 萬輛。國家統(tǒng)計局 2015 年一季度的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也指出，中國每 百戶汽車平均擁有量不到 35 輛。而現(xiàn)在美國汽車的擁有量， 每百戶超過 200 輛，歐洲一些發(fā)達國家的汽車擁有量每百戶 超過 150 輛，從這個角度上來說，中國汽車未來的發(fā)展空間 還是很大。一方面私家車數(shù)量猛增，另一方面移動人群越來越習(xí)慣 在車上收聽廣播，這樣一部分特色鮮明的私家車主引起了當 前廣播人的高度重視，全國各地陸續(xù)開辦了多家鎖定私家車 群體的頻率，開辦了“私家車廣播” ，也昭示著廣播步入了 私家車時代。 實踐證明， 很多地市頻率的私家車廣播開設(shè)后， 取得巨大成功，無論收

4、聽率還是市場占有率都位于當?shù)氐?一。1 私家車廣播的受眾特點 私家車廣播的目標受眾群明確，就是開車的車主，所以 頻率的 ?目就要圍繞這部分受眾的需求展開。 那么這部分受眾 有什么樣的特點呢？1）中青年聽眾為主。私家車主的年齡層次主要是中青年，年齡在2049周歲，這部分人群大約占到了總數(shù)的90%2）整體素質(zhì)高。因為私家車主的特殊性，他們的整體 素質(zhì)偏高，受教育程度相對較多，收入也更高，更容易接受 新事物。最后因為私家車廣播的受眾都是在開車時聽廣播， 伴隨性非常強，他們的注意力更加不容易集中，隨意性強。3）收聽隨意性強。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示， 50%的駕車人在收聽 廣播時經(jīng)常換臺，而且更換的電臺隨意；近

5、30%的駕車人會 鎖定23個頻率，在開車過程中輪回收聽；只有20%的聽眾會鎖定某個頻率或者節(jié)目收聽。4）收聽時段集中?，F(xiàn)如今，上下班的堵車高峰期成就 了私家車廣播的巨大商機，這時候，廣播的收聽率都會出現(xiàn) 峰值。根據(jù)調(diào)查，一般來說，私家車廣播的收聽高峰分為 3 個時間段： 早 7：00-9：00，中 11：00-13：00，晚 17：00-19： 00。2 私家車廣播的節(jié)目規(guī)律其實近年來， 全國各地， 包括一些省級電臺和省會電臺， 都出現(xiàn)了不同類型的汽車廣播，私家車廣播就是其中的一種 類型。目標明確的受眾群體，也對私家車廣播的節(jié)目設(shè)計提 出了特別的要求，摸準其中的規(guī)律至關(guān)重要。1）走高端路線。私

6、家車廣播的受眾都是開商務(wù)車、私 家車的，相對來說受眾素質(zhì)較高，年齡階層也是中青年，我 們可以將他們定位為高端人群。但是不同于一般的交通廣 播，他們節(jié)目的內(nèi)容可能會以即時路況為主，主要會提供一些查車速和查違章的提醒和服務(wù)，如果是作為一天12 個小時成天在街上打轉(zhuǎn)的出租車司機來說，自然十分實用，也很 有幫助，但對于一天開車時間有限的私家車或商務(wù)車主來 說，作用就不是那么大了。一般車主在上下班高峰期，只會 對沿途的路況信息有一定需求，平時更希望聽到的是及時的 新聞資訊、完整好聽的歌曲、輕松的娛樂節(jié)目等等。因此，“私家車廣播”在節(jié)目內(nèi)容設(shè)置上，除了做好資 訊服務(wù)， 還得提供娛樂服務(wù)， 平時的節(jié)目可以涉

7、及新聞、 吃、 喝、玩、投資等服務(wù)信息，還得具有幽默搞笑的娛樂節(jié)目在 里面，這樣一來，才能兼顧聽眾需求。同時，不需要投入過 多的精力在路況方面，即時路況只需要在上下班高峰時間安 排，其他時段安排重要路況信息， 這樣就足以滿足聽眾需求， 而且避免與交通廣播節(jié)目的同質(zhì)化。2) 6 分鐘單元板塊設(shè)計。私家車主的收聽伴隨性更強， 據(jù)有關(guān)調(diào)查報告顯示，在移動收聽人群中，一個人聽節(jié)目的 有效收聽時間一次只有 6 分鐘。也就是說，司機在不收外界 因素干擾的理想狀態(tài)下， 他只會專心的收聽廣播最多 6 分鐘， 之后他就會轉(zhuǎn)移注意力， 直到有新的收聽刺激點， 將他吸引。這是一條私家車廣播必須重視的規(guī)律，也是線性節(jié)目設(shè) 計的根本。每個小板塊必須小而精，控制在 6 分鐘以內(nèi)，不 能充斥過多的語言量，這樣才能符合車主的收聽習(xí)慣，同時 重要的資訊和信息也有必要適當?shù)臐L動播出。但是無論設(shè)置 怎樣的板塊，我們都不能忽視開車的車主那種疲勞和伴隨性 的狀態(tài)，無論何種內(nèi)容都要設(shè)計得具有可聽性和趣味性。3）時尚輕松的頻率設(shè)計。私家車人群主要集中在城市， 因此私家車廣播本身必須時尚起來，具有都市氣息。整個頻率的定位、片花宣傳、包裝、節(jié)目設(shè)計、主持風(fēng) 格必須要統(tǒng)一，