汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案

1、汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案及預(yù)算設(shè)備名品牌型稱號(hào)序號(hào)技術(shù)性能（規(guī)格）（元）總價(jià)（元）、發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室1發(fā)動(dòng)機(jī)解剖演示臺(tái)豐田5A-FE1）可清晰觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。2）可動(dòng)態(tài) 演示發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部元件的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。23250065000發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1、可對發(fā)動(dòng)機(jī)變速器進(jìn)行結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)。2、面板采用與原車線束色彩一致的彩色噴繪原理結(jié)構(gòu)圖并加裝有機(jī)玻璃保護(hù)處理。3、 可起動(dòng)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，對起動(dòng)、怠速、加速、減速 等發(fā)動(dòng)機(jī)工況進(jìn)行實(shí)操實(shí)訓(xùn)。4、自動(dòng)變速器可 在各檔位真實(shí)工作，如空檔起動(dòng)、前進(jìn)檔運(yùn)行、 倒檔運(yùn)行，可隨發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)和車速變 化完成自動(dòng)換檔試驗(yàn)。5、可對自動(dòng)變速器進(jìn)行 失速試驗(yàn)：臺(tái)

2、架配備有失速試驗(yàn)的夾具，可對自 動(dòng)變速器輸出軸進(jìn)行制動(dòng)，和發(fā)動(dòng)機(jī)工作配合可 完成失速試驗(yàn)。6實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有診斷座， 豐田使用電腦檢測設(shè)備，可完成電控單元的故障碼讀5A-FE 取、數(shù)據(jù)流檢測等自診斷功能。7、帶智能化故障設(shè)置系統(tǒng)：1）數(shù)字化集成電路板單片機(jī)控制、液晶顯示屏、簡易操作界面。2）可自由設(shè)定任 意一處電路故障斷路、對地短路、接觸不良。3） 可進(jìn)行自動(dòng)故障設(shè)置和實(shí)操考評。4）可根據(jù)設(shè) 備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)數(shù)量。5）安裝有通 信串口可與計(jì)算機(jī)串口對接，可使用軟件完成故 障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定。6）安裝有網(wǎng)絡(luò) 接口，可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成 一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過主控計(jì)算機(jī)控

3、制每一臺(tái)終端設(shè)備 故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信 息反饋、考核評分等。64800388800發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)（由發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架和發(fā)動(dòng)機(jī)操 縱運(yùn)行 架組成）豐田5A-FE功能：1、可對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆卸和裝配實(shí)訓(xùn)，學(xué) 生可在拆裝臺(tái)架上進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝和修理的實(shí) 操，拆裝中發(fā)動(dòng)機(jī)可做軸向任何角度翻轉(zhuǎn)和靜 止，可與運(yùn)行臺(tái)架相連，通過接通發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝架 上的電路、油路、氣路、水路等，運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)。2、面板采用與原車線束色彩一致的彩色噴繪原 理結(jié)構(gòu)圖并加裝有機(jī)玻璃保護(hù)處理。3、可起動(dòng) 運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，對起動(dòng)、怠速、加速、減速等發(fā)動(dòng) 機(jī)工況進(jìn)行實(shí)操實(shí)訓(xùn)4、分置拆裝、操縱兩系統(tǒng)， 互不干擾又方便聯(lián)接，適

4、時(shí)檢測裝配效果，充分 滿足發(fā)動(dòng)機(jī)解體、裝復(fù)、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)、檢驗(yàn)全過 程的要求。7、實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元檢 測端子，可在面板上直接測量電控單元每個(gè)管腳 的信號(hào)參數(shù)，使用萬用表示波器完成整個(gè)電控系 統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn)。8、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有診斷座， 使用電腦檢測設(shè)備，可完成電控單元的故障碼讀 取、數(shù)據(jù)流檢測等自診斷功能。9、帶智能化故 障設(shè)置系統(tǒng)：1）數(shù)字化集成電路板單片機(jī)控制、 液晶顯示屏、簡易操作界面。2）可自由設(shè)定任 意一處電路故障斷路、對地短路、接觸不良。3） 可進(jìn)行自動(dòng)故障設(shè)置和實(shí)操考評。4）可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)數(shù)量。5）安裝有通1053500535000信串口可與計(jì)算機(jī)串口對

5、接，可使用軟件完成故 障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定。6）安裝有網(wǎng)絡(luò) 接口，可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成 一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)終端設(shè)備 故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信 息反饋、考核評分等。4發(fā)動(dòng)機(jī)電控系 統(tǒng)示教 板豐田1、適用于學(xué)生實(shí)操技能的培訓(xùn)考核。2、真實(shí)的 汽車零部件展示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)，可 對發(fā)動(dòng)機(jī)電控部分進(jìn)行結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí) 實(shí)訓(xùn)。3、模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝在示教板上的 火花塞產(chǎn)生點(diǎn)火、噴油嘴噴油、油泵工作等執(zhí)行 元件動(dòng)作，充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的工作過 程。4、噴油嘴工作時(shí)往玻璃量杯噴油，可展示 噴油嘴的霧化狀況和噴油量。5、示教板上安裝 有

6、診斷座，使用電腦檢測設(shè)備，可完成電控單元 的故障碼讀取、數(shù)據(jù)流檢測等自診斷功能。 6 示教板上繪有完整的電控系統(tǒng)電路圖，可直觀學(xué) 習(xí)電控系統(tǒng)的工作原理。7、示教板上安裝有與 部件一一對應(yīng)的檢測端子，可使用檢測儀器實(shí)時(shí) 檢測工況，測量出電壓、阻值、電流、頻率等信 號(hào)參數(shù)。196800968005電子燃 油噴射 系統(tǒng)示 教板豐田1、適用于學(xué)生實(shí)操技能的培訓(xùn)考核。2、真實(shí)的 汽車零部件展示發(fā)動(dòng)機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)的組 成結(jié)構(gòu)，可對發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射部分進(jìn)行結(jié)構(gòu)和控 制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)。3、模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝 在示教板上的噴油嘴噴油、油泵工作等執(zhí)行元件 動(dòng)作，充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)的工作 過程。4、

7、噴油嘴工作時(shí)往玻璃量杯噴油，可展 示噴油嘴的霧化狀況和噴油量。5、通過安裝在 面板上的開關(guān)轉(zhuǎn)換，可分別演示順序噴射、分組 噴射和同時(shí)噴射二種電子燃油噴射萬式。6、示教板上安裝有診斷座，使用電腦檢測設(shè)備，可完 成電控單元的故障碼讀取、數(shù)據(jù)流檢測等自診斷 功能。7、教板上繪有完整的電控系統(tǒng)電路圖， 可直觀學(xué)習(xí)電控系統(tǒng)的工作原理。 8示教板上 安裝有與部件一一對應(yīng)的檢測端子，可使用檢測 儀器實(shí)時(shí)檢測工況，測量出電壓、阻值、電流、 頻率等信號(hào)參數(shù)。196800968006發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系 統(tǒng)示教 板豐田1）充分展示三種形式發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成結(jié) 構(gòu)。2）模擬發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)分電器工作、充 分演示點(diǎn)火系統(tǒng)的

8、工作過程。3）展示三種發(fā)動(dòng) 機(jī)點(diǎn)火方式，觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)、電子點(diǎn)火系統(tǒng)、 無分電器電控點(diǎn)火系統(tǒng)等。4）彩色噴繪原理圖19680096800面板，安裝有專用的檢測端子，可在面板上測量 電路系統(tǒng)的信號(hào)參數(shù)。5）有專門的故障設(shè)置區(qū) 及排除區(qū)，故障設(shè)置采用集成電路板。6）可與 電腦診斷儀配套使用，學(xué)習(xí)電控系統(tǒng)的自診斷功 能。小計(jì)1279200、底盤實(shí)訓(xùn)室1、可檢測電腦各管腳和各電器元件電信號(hào)。2、實(shí)施ABS工作過程，雙電機(jī)，雙軸，220V電源。 可檢測ABS各系統(tǒng)油壓。3、面板采用與原車線 束色彩一致的彩色噴繪原理結(jié)構(gòu)圖并加裝有機(jī) 玻璃保護(hù)處理。4、OBDI診斷口。5、帶智能化ABS實(shí)訓(xùn)1臺(tái)360001

9、06000故障設(shè)置系統(tǒng)：1）液晶顯示屏，數(shù)字化集成電 路板單片機(jī)控制，可自由設(shè)定任意一處電路故障 斷路、對地短路、接觸不良。2）可進(jìn)行自動(dòng)故 障設(shè)置和實(shí)操考評。3）可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)數(shù)量。4）安裝有通信串口可與計(jì) 算機(jī)串口對接，可使用軟件完成故障設(shè)置、故障 排除、參數(shù)設(shè)定。5）安裝有網(wǎng)絡(luò)接口，可用網(wǎng) 線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)終端設(shè)備故障設(shè)置、 故 障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核 評分等。2安全氣囊系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)捷達(dá)功能：1真實(shí)的汽車零部件展示汽車安全氣囊系 統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)，可對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)和控 制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)。2、用手推動(dòng)小

10、車迎導(dǎo)軌運(yùn) 動(dòng)產(chǎn)生碰撞，使用安全氣囊電腦產(chǎn)生碰撞信號(hào)， 安全氣囊電腦控制壓縮空氣電磁閥工作，使左右安全氣囊充氣膨脹，模 擬安全氣囊引爆，充分展示安全氣囊系統(tǒng)的工作 過程3、碰撞后，能夠使用復(fù)位儀對安全氣囊電 腦復(fù)位，可再次進(jìn)行碰撞試驗(yàn)，無需更換電腦。4、示教板上安裝有診斷座，使用電腦檢測設(shè)備， 可完成電控單元的故障碼讀取、數(shù)據(jù)流檢測等自 診斷功能。5、示教板上繪有元整的電控系統(tǒng)電 路圖，可直觀學(xué)習(xí)電控系統(tǒng)的工作原理。6、示教板上安裝有與部件一一對應(yīng)的檢測端子，可使 用檢測儀器實(shí)時(shí)檢測工況，測量出電壓、阻值、 電流、頻率等信號(hào)參數(shù)。121000910003電控助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)豐田1、可對助力轉(zhuǎn)向進(jìn)仃

11、拆卸和裝配實(shí)訓(xùn)。2、由二 相電機(jī)工作，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，提供助力轉(zhuǎn)12400074000臺(tái)LS400向泵工作的動(dòng)力源。操縱方向盤，可充分展示助 力轉(zhuǎn)向的工作過程。實(shí)訓(xùn)臺(tái)上安裝有壓力表，可 反應(yīng)助力轉(zhuǎn)向工作時(shí)壓力的變化。3、實(shí)訓(xùn)臺(tái)提 供給學(xué)生學(xué)習(xí)前輪定位的的工作平臺(tái)。4、實(shí)訓(xùn) 臺(tái)配套有方向盤伸縮和傾斜調(diào)整裝置，有調(diào)整和 記憶方向盤的位置功能。5、實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有電控 助力轉(zhuǎn)向和電控伸縮和傾斜控制單元檢測端子， 可在面板上直接測量電控單元每個(gè)管腳的信號(hào) 參數(shù)，使用萬用表示波器完成整個(gè)電控系統(tǒng)的檢 測實(shí)訓(xùn)。4變速器解剖演示臺(tái)架豐田自動(dòng)前驅(qū)、豐田自 動(dòng)后驅(qū) 各1臺(tái)1）可清晰看到自動(dòng)變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。2）

12、可清 晰看到閥體與變速箱的連接關(guān)系。111600716005自動(dòng)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)豐田5A-FE1、充分展示自動(dòng)變速箱系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)。2、由電 機(jī)驅(qū)動(dòng)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，可演示自動(dòng)變速箱 的空檔起動(dòng)、倒檔運(yùn)行、各前進(jìn)檔的跳檔運(yùn)行等 工作過程。3、可在臺(tái)架面板顯示自動(dòng)變速箱的 主油道油壓狀況。4、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板安裝有發(fā)動(dòng)機(jī) 和自動(dòng)變速器電控單兀檢測端子，可在面板上直1028000580000接測量電控單元每個(gè)管腳的信號(hào)參數(shù)，使用萬用 表示波器完成整個(gè)電控系統(tǒng)的檢測實(shí)訓(xùn)。5、帶智能化故障設(shè)置系統(tǒng)：1）液晶顯示屏，數(shù)字化 集成電路板單片機(jī)控制，可自由設(shè)定任意一處電 路故障斷路、對地短路、接觸不良。2）可進(jìn)行 自

13、動(dòng)故障設(shè)置和實(shí)操考評。3 ）可根據(jù)設(shè)備使用 要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)數(shù)量。4）安裝有通信串口 可與計(jì)算機(jī)串口對接，可使用軟件完成故障設(shè) 置、故障排除、參數(shù)設(shè)定。5）安裝有網(wǎng)絡(luò)接口， 可用網(wǎng)線與其它設(shè)備的故障設(shè)置裝置組成一個(gè) 網(wǎng)絡(luò)，通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)終端設(shè)備故障 設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反 饋、考核評分等。6手動(dòng)變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)解達(dá)1）適用于各級(jí)別的培訓(xùn)、考核。2）充分展示手 動(dòng)變速箱和離合器的組成結(jié)構(gòu)。3）由三相電機(jī) 驅(qū)動(dòng)，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，可演示手動(dòng)變速箱 的換檔工作過程。11380033800小計(jì)956400、汽車綜合檢測實(shí)訓(xùn)室1汽車專用示波器金德W18通道數(shù)：三通道采樣速度：最大20MHz采樣精度：雙