洛陽富迪波紋管廠的物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計

1、設(shè)施規(guī)劃與物流分析課程設(shè)計題目：洛陽富迪波紋管廠的物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計學(xué)生姓名及學(xué)號張帥（20070770637）指導(dǎo)教師及職稱李 冰（教授）專 業(yè) 工業(yè)工程班 級 2007級2班 2009年10月8日前言41.設(shè)施基本情況介紹61.1設(shè)施介紹61.2自然條件62設(shè)施的基本要素分析72.1產(chǎn)品產(chǎn)量分析72.2作業(yè)單位劃分92.3工藝過程分析103.物流分析123.1工藝過程圖123.2從-至表173.3物流分析和物流相關(guān)表174.作業(yè)單位相互關(guān)系分析224.1作業(yè)單位相互關(guān)系等級理由224.2 非物流分析234.3 作業(yè)單位非物流相關(guān)表245. 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析255.1 綜合相互關(guān)系分

2、析步驟255.2 綜合相互關(guān)系等級劃分255.3 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計算表255.2作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表286作業(yè)單位位置相關(guān)圖296.1作業(yè)單位綜合接近程度296.2綜合接近程度排序306.3作業(yè)單位位置相關(guān)圖317作業(yè)單位面積相關(guān)圖337.1數(shù)量估算337.2面積相關(guān)圖338工廠總平面布置圖358.1修正因素358.2實(shí)際條件限制因素358.3工廠總平面布置圖358.4布置方案的評價與選擇359設(shè)施的物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計369.1物流搬運(yùn)物料的分類369.2物流搬運(yùn)路線的分析379.3物料搬運(yùn)活動的分析379.4各項(xiàng)移動的圖表化379.5物料搬運(yùn)方法的選擇419.6初步的搬運(yùn)方案439.7

3、修改與調(diào)整方案459.8各項(xiàng)需求的計算459.9方案的評價4610結(jié)論46前言設(shè)施布置的方法和技術(shù)，一直是工業(yè)工程領(lǐng)域不斷探索的問題。自工業(yè)革命以來研究出了許多手工設(shè)計、數(shù)字分析和圖解技術(shù)，60年代以來，又發(fā)展了計算機(jī)輔助設(shè)施布置。在眾多的布置方法中，以r繆瑟提出的系統(tǒng)化布置設(shè)計 slp（systematic layout planning）最為著名，應(yīng)用十分普遍。r繆瑟提出的系統(tǒng)化布置設(shè)計 slp 方法，使設(shè)施布置由定性階段發(fā)展到定量階段，相關(guān)技術(shù)也廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)系統(tǒng)與服務(wù)系統(tǒng)。系統(tǒng)布置設(shè)計(slp)方法提供了一種以作業(yè)單位物流與非物流的相互關(guān)系分析為主線的規(guī)劃設(shè)計方法，采用一套表達(dá)力極

4、強(qiáng)的圖例符號和簡明表格，通過一套條理清晰的設(shè)計程序進(jìn)行工廠布置設(shè)計。這種方法為設(shè)施設(shè)計人員與生產(chǎn)管理人員廣泛采用，實(shí)踐效果良好。但系統(tǒng)布置設(shè)計不是一種嚴(yán)密的設(shè)計理論，而是一套實(shí)踐性非常強(qiáng)的設(shè)計模式和規(guī)范的設(shè)計程序。學(xué)習(xí)和掌握系統(tǒng)布置設(shè)計方法最有效的手段就是直接進(jìn)行系統(tǒng)布置設(shè)計，其設(shè)計程序?yàn)椋?所謂物料搬運(yùn)，就是對各種物料進(jìn)行搬運(yùn)。說的完整些，就是對物料、產(chǎn)品、零件、介質(zhì)或其他物品進(jìn)行搬動、運(yùn)輸或改變其位置。系統(tǒng)化搬運(yùn)分析（systematic handling analysis，簡稱sha）適用于一切物料搬運(yùn)項(xiàng)目，是一種條理化的分析方法。 物料搬運(yùn)的基本內(nèi)容是物料、移動和方法。因此，物料搬運(yùn)分

5、析就是分析所要搬運(yùn)的物料，分析需要進(jìn)行的移動和確定經(jīng)濟(jì)實(shí)用的物料搬運(yùn)方法。搬運(yùn)系統(tǒng)分析的程序就是建立在這三項(xiàng)基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上的，其設(shè)計程序是：進(jìn)行系統(tǒng)布置設(shè)計課程設(shè)計的主要目的是運(yùn)用所學(xué)的設(shè)施規(guī)劃與物流分析的基本知識和原理，學(xué)會由產(chǎn)品入手對工廠生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)研分析，并通過對工廠布置設(shè)計的實(shí)際操作，熟悉系統(tǒng)布置設(shè)計方法中的各種圖例符號和表格，掌握系統(tǒng)布置設(shè)計方法的規(guī)范設(shè)計程序。同時通過課程設(shè)計，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會如何編寫有關(guān)技術(shù)文件，初步樹立正確的設(shè)計思想，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識分析和解實(shí)際技術(shù)問題的能力。（一）設(shè)施基本情況介紹1.1設(shè)施介紹洛陽富迪波紋管廠始建于1985年，屬小型加工廠，主要生產(chǎn)各

6、種型號的金屬波紋管膨脹節(jié)。該廠原位于洛陽市南村，現(xiàn)為了適應(yīng)市場經(jīng)營的需要，與前往洛陽市澗西區(qū)西苑路南側(cè)一塊空地上。新廠址南北230米，東西寬195米，總占地面積為44850平方米。該廠北側(cè)為西苑路，南側(cè)為聯(lián)盟路，西邊與青島路相鄰，東側(cè)為中船重工集團(tuán)公司七二五研究所。交通運(yùn)輸便利，該廠的位置示意圖如圖1-1所示 圖1-1富迪波紋管廠共有生產(chǎn)車間5個，職能科室5個，各種建筑物總平面積原為16059.44平方米?，F(xiàn)因該廠辦至市內(nèi)與汽車運(yùn)輸公司及火車站相距不遠(yuǎn)，與原有的車庫現(xiàn)已取消?，F(xiàn)各種建筑物占地面積為15656.56平方米。該廠現(xiàn)有人員160人，管理人員36名。牽制此處后，水，電能源由洛陽市能源部

7、門統(tǒng)一供給。生產(chǎn)用氣體主要是氧氣 。由本廠目行供給。污水處理由專用管道與洛陽市污水管相連統(tǒng)一處理。1.2自然條件富迪波紋管廠地處河南省洛陽市，其后屬于溫帶季風(fēng)氣候，四季分明，較為干燥。每年夏季盛行東北風(fēng)。平均氣溫27度，冬季盛行西風(fēng)，平均氣溫4.5度。風(fēng)向如圖1-2所示 圖1-2（二）設(shè)施的基本要素分析2.1產(chǎn)品產(chǎn)量分析富迪波紋管廠主要生產(chǎn)各種型號的金屬波紋管膨脹，主要用于石化行業(yè)和城市供熱管線的連接，起到對管線各種變形的補(bǔ)償作用。該廠的主要產(chǎn)品有：軸向型膨脹節(jié)，鉸鏈型膨脹節(jié)和復(fù)式拉桿型膨脹節(jié)四種。每一種產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)為： 1.軸向型膨脹節(jié) 800套/年 2.外壓軸向型膨脹節(jié) 400套/年 3

8、.鉸鏈型膨脹節(jié) 400套/年 4.復(fù)式拉桿型膨脹節(jié) 650套/年（1）有這四種產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)可知，軸向型計劃年產(chǎn)量800套；外壓軸向型計劃年產(chǎn)量400套；鉸鏈型計劃年產(chǎn)量400套；復(fù)式拉桿型計劃年產(chǎn)量650套。由此可做出pq曲線。如圖2-1所示 圖2-1由圖可知，該廠的產(chǎn)品屬多品種，中小批量生產(chǎn)。因此該廠的生產(chǎn)設(shè)備布置采取了按工藝專業(yè)化進(jìn)行布置的方式，即按生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)劃分生產(chǎn)單位，把同種類型的機(jī)器設(shè)備和同類人員布置在一個生產(chǎn)單位內(nèi)，如車床工段、銑床工段、刨床工段與磨床工段就是分別把車床、銑床、刨床和磨床各自集中布置在一個地方。這種布置形式設(shè)備利用率高加工靈活有利于適應(yīng)產(chǎn)品的變化。（2）代表產(chǎn)

9、品a、為了我們分析方便，可用折合綱領(lǐng)的辦法。從該廠四種主要產(chǎn)品中選取一種代表產(chǎn)品來分析其生產(chǎn)工藝過程。根據(jù)代表產(chǎn)品的選定原則，因?yàn)檩S向型膨脹節(jié)的計劃年產(chǎn)量大，為800套/年，所以選軸向型膨脹節(jié)為代表產(chǎn)品，該產(chǎn)品的零部件明細(xì)表見表2-1，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)見圖2-2表2-1 軸向型膨脹節(jié)零件明細(xì)表工廠名稱富迪波紋管廠產(chǎn)品名稱軸向型膨脹節(jié)計劃年產(chǎn)量800套序號零件名稱材料總計劃需求量單件重量（kg）備注1端管20#16000.3自制2凸耳q23532000.1外購3導(dǎo)流筒3048000.2自制4波紋管3048000.3自制5裝運(yùn)桿q23516000.3自制6螺母q23564000.0125外購7護(hù)環(huán)3041

10、6000.2外購8法蘭q23516002.61外購 圖2-2b、求出軸向型膨脹節(jié)折合年產(chǎn)量，過程見表2-2、2-3、2-4表2-2 四種膨脹節(jié)的計劃年產(chǎn)量及重量表產(chǎn)品名稱型號規(guī)格年產(chǎn)量（套）單臺重量（kg）軸向型膨脹節(jié)rz1650a8009外壓軸向型膨脹節(jié)rw16125c400138鉸鏈型膨脹節(jié)rj16100a40015復(fù)式拉桿型膨脹節(jié)rf16125c65066表2-3 成批性折合系數(shù)n/nx0.51.02.04.07.010.00.971.01.121.221.311.37表2-4 三種被代表產(chǎn)品的折合重量產(chǎn)品型號重量折合系數(shù)批量折合系數(shù)復(fù)雜性系數(shù)總系數(shù)折合產(chǎn)量n/nxrw16125c6.1

11、72800/4001.121.037.122848rj16100a1.587800/4001.121.011.80720rf16125c3.775800/6501.031.023.972581合計6149因此，折合綱領(lǐng)=800+6149=6949套/年，這樣，我們就可按年產(chǎn)量6949套的軸向型膨脹節(jié)來分析該廠的物流路線。2.2 作業(yè)單位劃分富迪波紋廠最早是單件，多品種的生產(chǎn)，后來隨著生產(chǎn)技術(shù)水平的不斷提高，產(chǎn)品已逐步正規(guī)化，形成了目前這多品種，中、小批量的生產(chǎn)，該廠先有生產(chǎn)車間5個，職能科室5個。概況如下：（1）結(jié)構(gòu)車間：主要進(jìn)行碳鋼結(jié)構(gòu)件的下料，焊接工作，現(xiàn)共有焊機(jī)12臺，卷板機(jī)和剪板機(jī)各一

12、臺。廠房為鋼筋結(jié)構(gòu)，占地面積為26m 66.9m=1739.4m （2）機(jī)加工車間：主要進(jìn)行金屬膨脹節(jié)中各零部件的焊接坡口加工，刨邊及鉆孔等工作。共有車床8臺，鉆床3臺，刨床2臺。采用機(jī)群式布置。車間內(nèi)物流模式為u型，占地面積為21.75m 48m+12.5m 18.35m=1273.38m （3）總裝車間：主要進(jìn)行膨脹節(jié)的最后裝配及組焊工作，共有焊機(jī)15臺，占地面積為21.69m 66.9m=1451m （4）自動焊車間：主要進(jìn)行波紋元件的下料和導(dǎo)流筒的下料及卷焊工作。共有剪板機(jī)和卷板機(jī)各一臺，各種型號焊機(jī)5臺。占地面積為12.46m 54.58m=680.07m （5）元件車間：主要負(fù)責(zé)波

13、紋元件的壓力成型，剪邊，烘干等工作。有水壓機(jī)1臺，電熱烘干箱1臺，占地面積為30.9m 54.58m=1686.5m5個職能科室為廠辦公室技術(shù)科，生產(chǎn)科，檢驗(yàn)科和保障科。其中生產(chǎn)科管理原料庫，半成品庫，成品庫三個輔助單位；檢驗(yàn)科下設(shè)試壓間和探傷間兩個作業(yè)單位；障除科負(fù)責(zé)采購原材料，外購件外還負(fù)責(zé)管理維修中心各作業(yè)單位建筑物匯總表見表2-5表2-5 作業(yè)單位建筑物匯總表序號作業(yè)單位名稱用途建筑面積(m)建筑結(jié)構(gòu)備注1原材料庫儲存各種原材料2329.03混合露天2半成品庫儲存外購件，外協(xié)件，待裝件2329.03混合3成品庫儲存成品1874.9混合4結(jié)構(gòu)車間碳剛件原料卷焊，細(xì)焊1739.4鋼筋5機(jī)加

14、工車間零件車坡口，刨邊，鉆孔等1273.38鋼筋6探傷間無損焊縫檢驗(yàn)734.95鋼筋7試壓間水壓實(shí)驗(yàn)692.56鋼筋8總裝車間成品裝配，組焊，油漆1451鋼筋9自動焊車間波紋元件導(dǎo)流筒下料卷焊680.07鋼筋10元件車間元件成型，剪邊，烘干1686.5鋼筋11維修中心全廠設(shè)備的保養(yǎng)維修209.25混合12辦公樓各職能科室656.49硅木2.3 工藝過程分析由上節(jié)產(chǎn)品調(diào)查可知，我們選定了軸向型膨脹節(jié)作為代表產(chǎn)品進(jìn)行分析，該型產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程可分為原材料、外購件（外協(xié)件）的采購、定制、存儲、自制件的加工、零部件的裝配、成品的檢驗(yàn)和入庫等。原材料儲存在原材料庫、外購件、標(biāo)準(zhǔn)件等儲存在半成品庫中。各

15、自制件的工藝過程如下：（見表2-6表2-9）表2-6 端管 凸耳的加工過程零件名稱件號材料單件重量（kg）端管 凸耳1.220.q2350.3+0.1序號作業(yè)單位工序內(nèi)容1原材料庫備料2結(jié)構(gòu)車間下料.卷焊3結(jié)構(gòu)車間組焊4機(jī)加工車間車坡口 尺寸檢驗(yàn)表2-7 導(dǎo)流筒的加工過程零件名稱件號材料單件重量（kg）導(dǎo)流筒33040.2序號作業(yè)單位工序內(nèi)容1原材料庫備料2自動焊車間下料.卷焊.檢驗(yàn)3半成品庫暫存表2-8 波紋管的加工過程零件名稱件號材料單位重量(kg)波紋管43040.3序號作業(yè)單位工序內(nèi)容1原材料庫備料2自動焊車間下料3機(jī)加工車間鉆孔4自動焊車間卷焊5探傷間焊縫無損檢驗(yàn)6元件車間成型,剪邊

16、,烘干,檢驗(yàn)7半成品庫暫存表2-9 裝運(yùn)桿的加工過程零件名稱件號材料單件重量（kg）裝運(yùn)桿5q2350.3序號作業(yè)單位工序內(nèi)容1原材料庫備料2結(jié)構(gòu)車間下料3機(jī)加工車間機(jī)加工.檢驗(yàn)4半成品庫暫存（三）物流分析3.1工藝過程圖（1）端管凸耳的工藝過程（單位：kg）（2）導(dǎo)流管的工藝過程圖（3）波紋管的工藝過程（5）裝運(yùn)桿的工藝過程（6）軸向型膨脹節(jié)生產(chǎn)工藝過程圖3.2從-至表序號12345678910合 計 序號作業(yè)單位名稱 （至）作業(yè)單位名稱（從）原材料庫半成品庫成品庫結(jié)構(gòu)車間機(jī)加工車間探傷間試壓間總裝車間自動焊車間元件車間1原材料庫1.750.692.442半成品庫0.406.927.323成

17、品庫4結(jié)構(gòu)車間1.951.955機(jī)加工車間0.601.000.301.906探傷間0.330.337試壓間9.009.008總裝車間9.109.0018.19自動焊車間0.200.350.330.8810元件車間0.300.3合 計1.109.102.152.300.339.0016.920.990.33 軸向型膨脹節(jié) 從-至表3.3物流分析與物流相關(guān)表（1）物流強(qiáng)度匯總表物流強(qiáng)度匯總表1序號作業(yè)單位對（物流路線）物流強(qiáng)度1141.752190.693240.44250.65286.926290.272100.38389.19451.951058111590.6512690.33136100.

18、33147818物流強(qiáng)度匯總表2序號作業(yè)單位對（物流路線）物流強(qiáng)度1478188389.15286.929451.951141.75105812190.6911590.654250.63240.4136100.3312690.3372100.36290.2（2）物流強(qiáng)度等級的劃分由于直接分析大量物流數(shù)據(jù)比較困難且沒有必要。slp中將物流強(qiáng)度轉(zhuǎn)化為五個等級，分別用符號a、e、i、o、u來表示，其物流強(qiáng)度逐漸減少，對應(yīng)超高物流強(qiáng)度，特高物流強(qiáng)度，較大物流強(qiáng)度，一般物流強(qiáng)度，可忽略物料搬運(yùn)作業(yè)單位對的物流強(qiáng)度等級可按如下兩種方式確定：a、按路線比例確定b、按承擔(dān)物流量比例確定具體可參考下表：物流強(qiáng)度

19、等級符號物流路線比例（%）承擔(dān)的物流量比例（%）超高物流強(qiáng)度a1040特高物流強(qiáng)度e2030較大物流強(qiáng)度i3020一般物流強(qiáng)度o4010可忽略搬運(yùn)u00（3）物流強(qiáng)度分析表按承擔(dān)物流量比例確定序號作業(yè)單位對（物流路線）物流強(qiáng)度物流總量承擔(dān)物流量比例物流強(qiáng)度等級14781842.220.426338228a8389.142.220.21553766e5286.9242.220.163903363e9451.9542.220.046186641i1141.7542.220.04144955i1058142.220.023685457i2190.6942.220.016342965i11590.65

20、42.220.015395547i4250.642.220.014211274i3240.442.220.009474183o136100.3342.220.007816201o12690.3342.220.007816201o72100.342.220.007105637o6290.242.220.004737091o按路線比例確定序號作業(yè)單位對（物流路線）物流強(qiáng)度物流強(qiáng)度等級147818a8389.1e5286.92e9451.95e1141.75i10581i2190.69i11590.65i4250.6o3240.4o136100.33o12690.33o72100.3o6290.2o

21、（4）原始物流相關(guān)表原始物流相關(guān)表 序號123456789101112序號作業(yè)單位名稱 （至）作業(yè)單位名稱（從）原材料庫半成品庫成品庫結(jié)構(gòu)車間機(jī)加工車間探傷間試壓間總裝車間自動焊車間元件車間維修中心辦公樓1原材料庫uuiuuuuiuuu2半成品庫uuoiuueoouu3成品庫uuuuuueuuuu4結(jié)構(gòu)車間iouiuuuuuuu5機(jī)加工車間uiuiuuiiuuu6探傷間uuuuuuuoouu7試壓間uuuuuuauuuu8總裝車間ueeuiuauuuu9自動焊車間iouuiouuuuu10元件車間uouuuouuuuu11維修中心uuuuuuuuuuu12辦公樓uuuuuuuuuuu（5）物流

22、相關(guān)表（四）作業(yè)單位相互關(guān)系分析4.1作業(yè)單位相互關(guān)系等級理由編碼關(guān)系等級的理由1工作流程的連續(xù)性2生產(chǎn)服務(wù)3物料搬運(yùn)4管理方便5安全與污染6共用設(shè)備及輔助動力源確定了影響因素之后，就可以給出各作業(yè)單位間的非物流相互關(guān)系密切程度等級。slp中作業(yè)單位間的非物流相互關(guān)系密切程度等級劃分為a、e、i、o、u、x，其含義及比例如下表4-1所示：表4-1 作業(yè)單位相互關(guān)系等級符號含義比例(%)a絕對重要2-5e特別重要3-10i重要5-15o一般密切程度10-25u不重要45-80x不希望接近4.2非物流分析在評價作業(yè)單位相互關(guān)系時,首先應(yīng)制定一套”基準(zhǔn)相互關(guān)系表”,其他作業(yè)單位之間的相互關(guān)系通過對照

23、”基準(zhǔn)相互關(guān)系表”來確定。本廠各單位之間的關(guān)系可參考表3-2來確定。表4-2 基準(zhǔn)相互關(guān)系字母一對作業(yè)單位關(guān)系密切程度的理由a鋼材庫和剪切區(qū)域最后檢查和包裝清理和油漆搬運(yùn)物料的數(shù)量類似的搬運(yùn)問題損壞沒有包裝的物品包裝完畢以前檢查單不明確使用相同的人員、公用設(shè)施、管理方式和相同形式的建筑物e接待和參觀者停車處金屬精加工和焊接維修和部件裝配方便、安全搬運(yùn)物料的數(shù)量和形狀服務(wù)的頻繁和緊急程度i剪切區(qū)和沖壓機(jī)部件裝配和總裝配保管室和財會部門搬運(yùn)物料的數(shù)量搬運(yùn)物料的體積、共用相同的人員報表運(yùn)送、安全、方便o維修和接收廢品回收和工具室收發(fā)室和廠辦公室產(chǎn)品的運(yùn)送共用相同的設(shè)備聯(lián)系頻繁程度u維修和自助食堂焊接

24、和外購倉庫技術(shù)部門和發(fā)運(yùn)輔助服務(wù)不重要接觸不多不常聯(lián)系x焊接和油漆焚化爐和重要辦公室沖壓車間和工具車間灰塵、火災(zāi)煙塵、臭味、灰塵外觀、振動利用同物流相互關(guān)系表相同的表格形式建立非物流相互關(guān)系表。表中每個菱形框格上半部填入相互關(guān)系等級符號，下半部填入數(shù)字表示相互關(guān)系等級的理由。4.3 作業(yè)單位非物流相關(guān)表（五）作業(yè)單位綜合相互關(guān)系分析5.1綜合相互關(guān)系分析步驟（1）物流分析物流相關(guān)表（2）非物流相互關(guān)系分析非物流相關(guān)表（3）確定物流、非物流的權(quán)重（4）得出量化的物流相關(guān)表、量化非物流相關(guān)表（5）trij=mmrij+nnrij（6）綜合相互關(guān)系等級劃分（7）建立綜合相關(guān)表5.2綜合相互關(guān)系等級劃

25、分（見表5-1）總分關(guān)系等級作業(yè)單位對數(shù)百分比（%）78a34.546e57.623i812.21o913.60u4060.6-1x11.5合計661005.3作業(yè)單位綜合相互關(guān)系計算表（1）加權(quán)值選?。嚎紤]波紋管廠物流關(guān)系并不明顯大于其他因素的影響，因此取加權(quán)值m:n=1:1（2）綜合相互關(guān)系計算：波紋管廠的作業(yè)單位數(shù)為12個，總的作業(yè)單位對數(shù)p=12*(12-1)/2=66條，根據(jù)各作業(yè)單位對之間物流與非物流關(guān)系等級高低進(jìn)行量化及加權(quán)求和，求出綜合相互關(guān)系，見表5-2 表5-1序號作業(yè)單位對（ij）關(guān)系密切程度綜合關(guān)系物流關(guān)系（加權(quán)值：1）非物流關(guān)系（加權(quán)值：1）單位i單位j等級分值等級分

26、值分值等級112u0o11o213u0u00u314i2e35e415u0u00u516u0u00u617u0u00u718u0u00u819i2e35e9110u0u00u10111u0u00u11112u0u00u1223u0u00u1324o1x-10u1425i2i24e1526u0u00u1627u0u00u1728e3a47a1829o1x-10u19210o1i23i20211u0u00u21212u0u00u2234u0u00u2335u0u00u2436u0u00u2537u0u00u2638e3a47a2739u0u00u28310u0u00u29311u0u00u3031

27、2u0o11o3145i2e35e3246u0u00u3347u0u00u3448u0u00u3549u0u00u36410u0u00u37411u0o11o38412u0 i22i3956u0u00u4057u0u00u4158i2u02i4259i2e35e43510u0u00u44511u0o11o45512u0i22i4667u0u00u4768u0u00u4869o1i23i49610o1i23i50611u0u00u51612u0i22i5278a4a48a5379u0u00u54710u0u00u55711u0u00u56712u0o11o5789u0u00u58810u0u00

28、u59811u0o11o60812u0e33i61910u0u00u62911u0o11o63912u0x-1-1x641011u0u00u651012u0o11o661112u0o11o 表5-25.4建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表（六）作業(yè)單位位置相關(guān)圖6.1作業(yè)單位綜合接近程度在slp中，工廠總平面布置并不直接去考慮各作業(yè)單位的建筑物占地面積及其外形幾何形狀，而是從各作業(yè)單位間的相互關(guān)系密切程度出發(fā)，安排各作業(yè)單位之間的相對位置，關(guān)系密級高的作業(yè)單位之間距離近，關(guān)系密級低的作業(yè)單位之間距離遠(yuǎn)，由此形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖。 當(dāng)作業(yè)單位數(shù)量較多時，作業(yè)單位之間的關(guān)系數(shù)目就非常多，為作業(yè)單位數(shù)量的

29、平方級數(shù)，這就給如何入手繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖帶來了困難。為了解決這個問題，引入綜合接近程度的概念。 所謂某一作業(yè)單位的綜合接近程度等于該作業(yè)單位與其它所有作業(yè)單位之間量化后的綜合相互關(guān)系等級值的總和。這個值的高低，反映了該作業(yè)單位在布置圖上是應(yīng)該處于中心位置還是應(yīng)該處于邊緣位置，也就是說，綜合接近程度高的作業(yè)單位與其他作業(yè)單位相互關(guān)系總體上是比較密切的，即與大多數(shù)作業(yè)單位都比較接近，當(dāng)然，這個作業(yè)單位就應(yīng)該處于布置圖的中央位置，反之，這個作業(yè)單位就應(yīng)該處于作業(yè)單位的邊緣。為了計算各作業(yè)單位的綜合接近程度，我們把作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表，變換成右上三角矩陣與左下三角矩陣表格對稱的方陣表格，然后量

30、化關(guān)系密級，并按行或列累加關(guān)系密級分值，其結(jié)果就是某一作業(yè)單位的綜合接近程度。6.2綜合接近程度排序表作業(yè)單位代號1234567891011121oueuuuueuuu103000030002ouoeuuauiuu101300402003uuuuuuauuuo000000400014eoueuuuuuoi310300000125ueueuuieuoi030300230126uuuuuuuiiui000000022027uuuuuuauuuo000000400018uaauiuauuoi044020400129euuueiuuuox3000320001-110uiuuuiuuuuo0200020

31、000111uuuoouuoouo0001100110112uuoiiioixoo00122212-111綜合接近程度71151014651785511排序63114271015983 綜合接近程度排序表6.3作業(yè)單位位置相關(guān)圖在slp中，工廠總平面布置并不是直接去考慮各作業(yè)單位的建筑物占地面積和其外形幾何形狀，而是從各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度出發(fā)，安排作業(yè)單位之間的相對位置，關(guān)系密級高的的作業(yè)單位之間距離近，關(guān)系密級低的作業(yè)單位之間距離遠(yuǎn)，由此形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖。從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表出發(fā)，求出各作業(yè)單位的綜合接近程度，并按其高低將作業(yè)單位排列。選擇單位距離長度，并規(guī)定：相互關(guān)系等級

32、為a級的作業(yè)單位對之間的距離為一個單位距離長度；依次類推。從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中，取出相互關(guān)系等級為 a 級的作業(yè)單位對，并將所涉及到的作業(yè)單位按綜合接近程度分值高低排列，得到作業(yè)單位序列a1，a2，an，其下標(biāo)為綜合接近程度排序序號，且有 1n； 將作業(yè)單位 ai 布置在圖中，并處理 ai 與圖中已布置作業(yè)單位之間的關(guān)系（如已布置在圖中則省略此步）； 并將同 ai 組成 a 級關(guān)系的作業(yè)單位布置到圖中，并隨時處理待布置與已布置作業(yè)單位之間的關(guān)系； 按a1，an 依次順序把這些作業(yè)單位布置到圖中。從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中，取出相互關(guān)系等級為 e 級的作業(yè)單位對，并將所涉及到的作業(yè)單位按綜

33、合接近程度分值高低排列，得到作業(yè)單位序列e1，e2，em，其下標(biāo)為綜合接近程度排序序號，且有 1m；將作業(yè)單位 ei 布置在圖中，并處理 ei 與圖中已布置作業(yè)單位之間的關(guān)系（如已布置在圖中則省略此步）； 并將同 ei 組成 e 級關(guān)系的作業(yè)單位布置到圖中，并隨時處理待布置與已布置作業(yè)單位之間的關(guān)系； 按e1，em 依次順序把這些作業(yè)單位布置到圖中。依次從作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表中，分別取出相互關(guān)系等級為 i、o、u 級的作業(yè)單位對，使用相同的方法處理，進(jìn)而即可得出作業(yè)單位的位置相關(guān)圖如下所示：（七）作業(yè)單位面積相關(guān)圖將各作業(yè)單位的占地面積與其建筑物幾何形狀結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上，就得到了作

34、業(yè)單位面積相關(guān)圖。7.1數(shù)量估算1. 物料需求量估計（1）根據(jù)顧客需求和歷史銷售資料制定銷售計劃； （2）根據(jù)顧客滿意度和送貨效率，制定產(chǎn)成品庫存計劃； （3）根據(jù)上述據(jù)測內(nèi)容，制定主生產(chǎn)計劃時程（master production schedule, mps）； （4）通過上述過程得到了產(chǎn)成品的需求量，利用物料清單（bill of materials, bom），計算各零部件的需求。物料清單即是用來顯示零部件的組成和比例關(guān)系的。2. 設(shè)備需求量估算企業(yè)為維持生產(chǎn)，需要購置設(shè)備，設(shè)備需求量取決于多種因素，如單位時間生產(chǎn)量、生產(chǎn)每一單位產(chǎn)品所需時間、不合格率等等。 決定設(shè)備所需數(shù)量的計算方法如下

35、：（1）生產(chǎn)量需求可利用的生產(chǎn)時數(shù) = 單位時間所需生產(chǎn)的合格產(chǎn)品數(shù)量； （2）單位時間所需生產(chǎn)的合格產(chǎn)品數(shù)量1-廢品率 = 100%生產(chǎn)效率下單位時間所需生產(chǎn)的產(chǎn)品總數(shù)量； （3）100%生產(chǎn)效率下單位時間所需生產(chǎn)的產(chǎn)品總數(shù)量 該設(shè)備的生產(chǎn)效率 = 該設(shè)備單位時間所需生產(chǎn)的產(chǎn)品總數(shù)量； （4）該設(shè)備單位時間所需生產(chǎn)的產(chǎn)品總數(shù)量單位時間該設(shè)備的產(chǎn)量 = 該設(shè)備所需數(shù)量。 3. 人員需求量估算人員需求量=標(biāo)準(zhǔn)工時每月生產(chǎn)量/（每日上班時數(shù)每月上班天數(shù)出勤率）2.6.2 繪制作業(yè)單位的面積相關(guān)圖7.2面積相關(guān)圖有了作業(yè)單位建筑物的占地面積后，可以在坐標(biāo)紙上繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖： （1）選擇適當(dāng)?shù)?/p>

36、繪圖比例，一般比例為1:100，1:500，1:1000，1:2000，1:5000，繪圖單位為毫米（mm）或米（m）；（2）將作業(yè)單位位置相關(guān)圖放大到圖紙上，各作業(yè)單位符號之間應(yīng)保持盡可能大的空間； （3）以作業(yè)單位符號為中心，繪制作業(yè)單位建筑物外形，作業(yè)單位建筑物外形一般都是矩形，可以通過外形旋轉(zhuǎn)角度，獲得不同的布置方案。當(dāng)預(yù)留空間不足時，需要調(diào)整作業(yè)單位的位置，但必須保證調(diào)整后的位置符合作業(yè)單位位置相關(guān)圖要求；（4）經(jīng)過多次調(diào)整與重繪，得到作業(yè)單位面積相關(guān)圖。（八）工廠總平面布置圖作業(yè)單位面積相關(guān)圖是直接從位置相關(guān)圖演化而來的，只能代表一個理論的、理想的布置方案，必需通過調(diào)整修正才能得到

37、可行的布置方案。 要得到可行的布置方案要考慮修正因素與實(shí)際條件限制因素兩類：8.1修正因素 在面積相關(guān)圖上，只是反映作業(yè)單位之間的直線距離，而由于道路位置、建筑物的規(guī)范形式的限制，實(shí)際搬運(yùn)系統(tǒng)并不能按直線距離進(jìn)行。物料搬運(yùn)路線系統(tǒng)一般分為以下三種基本形式：（1）直接型搬運(yùn)路線系統(tǒng)：各種物料能各自從起點(diǎn)直接移動到終點(diǎn)。（2）渠道型搬運(yùn)路線系統(tǒng)：物料在預(yù)定路線上移動，與來自不同地點(diǎn)的其他物料一起運(yùn)到同一終點(diǎn)。（3）中心型搬運(yùn)路線系統(tǒng)：各物料從起點(diǎn)移動到中心分揀處，然后再運(yùn)到終點(diǎn)。 8.2實(shí)際條件限制因素 前述修正因素是布置設(shè)計中應(yīng)考慮的事項(xiàng)，此外還存在一些對布置設(shè)計方案有約束作用的其他因素，包括給

38、定廠區(qū)的面積、建設(shè)成本費(fèi)用、廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有設(shè)施的利用、政策法規(guī)等。這些因素統(tǒng)稱為實(shí)際條件限制因素。8.3 工廠總平面布置圖在面積相關(guān)圖的基礎(chǔ)上，考慮修正因素與實(shí)際條件限制因素，形成眾多的布置方案?？偲矫娌贾脠D見附圖-18.4布置方案的評價與選擇 通過對作業(yè)單位面積相關(guān)圖的調(diào)整，已經(jīng)取得了數(shù)個可行布置方案，應(yīng)該對每個方案進(jìn)行評價，選擇出最佳方案作為最終的工廠總平面布置方案。當(dāng)多個方案中的其他指標(biāo)基本相同或不重要，只有某項(xiàng)主要指標(biāo)不同或非常重要時，可根據(jù)該項(xiàng)主要指標(biāo)的優(yōu)劣來評價方案。當(dāng)多個方案中的多個指標(biāo)不同時，則應(yīng)進(jìn)行多種因素、多個指標(biāo)的綜合評價比較。 1、單項(xiàng)指標(biāo)比較評價一般情況下，物流狀況的優(yōu)劣

39、是布置方案優(yōu)劣的最重要評價指標(biāo)。所以，對不同布置方案所產(chǎn)生的物流狀況進(jìn)行分析，可以從中找出物流最合理的布置方案。 2綜合指標(biāo)比較評價 綜合指標(biāo)比較評價的具體作法有優(yōu)缺點(diǎn)比較法和加權(quán)因素比較法。 （1） 優(yōu)缺點(diǎn)比較法 （2） 加權(quán)分級評分法（九）設(shè)施的物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計物料搬運(yùn)在生產(chǎn)領(lǐng)域各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中起著相互聯(lián)結(jié)的作用，使生產(chǎn)能連續(xù)進(jìn)行，因此，物料搬運(yùn)系統(tǒng)合理與否，將直接影響著生產(chǎn)效率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。物料搬運(yùn)不同于運(yùn)輸、儲存。運(yùn)輸是解決物料空間距離；儲存是解決物料時間距離；物料搬運(yùn)既沒有改變物料的空間價值，又沒有改變物料的時間價值，因而往往引不起重視，可一旦忽略了這個環(huán)節(jié)，則會造成生產(chǎn)混亂甚至生

40、產(chǎn)停頓。 物料搬運(yùn)的目的不是為了搬運(yùn)而搬運(yùn)，它同生產(chǎn)領(lǐng)域中其他環(huán)節(jié)密不可分，系統(tǒng)中的其他環(huán)節(jié)一般都是以裝卸搬運(yùn)為起始點(diǎn)和終結(jié)點(diǎn)。物料搬運(yùn)保障了生產(chǎn)中其他環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行。物料搬運(yùn)過程中不消耗原材料、不排放廢棄物、不占用大量資金、不產(chǎn)生有形產(chǎn)品，因此具有提供服務(wù)的性質(zhì)特點(diǎn)。物料搬運(yùn)制約著生產(chǎn)領(lǐng)域中其他環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)活動，如果這個環(huán)節(jié)處理不好，整個生產(chǎn)系統(tǒng)將處于癱瘓狀態(tài)。 因?yàn)樯a(chǎn)是均衡的，所以物料搬運(yùn)作業(yè)基本上是均衡的、平穩(wěn)的，同時因?yàn)樽鳂I(yè)對象僅限于企業(yè)內(nèi)部，所以是相對穩(wěn)定的，若有變化也有一定規(guī)律。 物料搬運(yùn)的基本內(nèi)容是物料、移動和方法，因此物料搬運(yùn)分析就是分析所要搬運(yùn)的物料，分析需要進(jìn)行的移動、確定

41、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的物料搬運(yùn)方法。系統(tǒng)化搬運(yùn)分析的程序就是建立在這三項(xiàng)基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上的。9.1物流搬運(yùn)物料的分類 對任何物料搬運(yùn)問題，先要解決的問題就是搬運(yùn)什么。如果搬運(yùn)的物料只有一種，那么唯一要做的就是弄清這種物料的特性；如果多種，則必須對它們進(jìn)行分類。對物料進(jìn)行分類，一方面可以簡化分析工作，另一方面有助于把整個問題劃分成若干部分逐個解決。其中物料分類的依據(jù)是：（1） 物理特征：物理特征通常是影響物料分類的最重要因素。任何物料的類別通常是按其物理性質(zhì)來劃分的。尺寸：長、寬、高；重量：單位物料的重量；形狀：規(guī)則的、不規(guī)則的、扁平、彎曲；損傷的可能性：易碎、易爆、易污染；狀態(tài)：不穩(wěn)定、粘的、熱的、濕的、臟的等等。 （2） 其他特征：數(shù)量：數(shù)量對物料分類也非常重要。搬運(yùn)大量物品同搬運(yùn)小量物品一般是不一樣的。 時間性：時間性對物料分類也很重要。一般急件的搬運(yùn)成本高，而且要考慮采用不同于搬運(yùn)普通件的方法。 特殊控制：政府法規(guī)、工廠標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程。特殊控制往往對物料分類也有決定性租用。如麻醉劑、彈藥、酒類飲料等都是一些受政府法規(guī)、市政條例或工廠標(biāo)