城市道路設(shè)計規(guī)范

1、文檔僅供參考城市道路設(shè)計規(guī)范1.1 道路幾何設(shè)計城市道路設(shè)計規(guī)范CJJ37 901.0.3 在道路設(shè)計中應(yīng)考慮殘疾人的使用要求。2.1.2 除快速路外，每類道路按照所在城市的規(guī)模、設(shè)計交通量、地形等分為I、II、III。大城市應(yīng)采用各類道路中的I級標(biāo)準(zhǔn)；中等城市應(yīng)采用II級標(biāo)準(zhǔn)；小城市應(yīng)采用 III級標(biāo)準(zhǔn)。有特殊情況需變更級別時，應(yīng)做技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，報規(guī)劃審批部門批準(zhǔn)。2.2.1 計算行車速度的規(guī)定見表221。當(dāng)舊路改建有特殊困難，如商業(yè)街、文化街 等。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較認(rèn)為合理時，可適當(dāng)降低計算行車速度，但應(yīng)考慮夜間行車安全。計鼻廳羊逢屢袤九 1卞干略II111IIIitrxift4皿M,n405

2、0.404AM檢3040,30注養(yǎng)件許町時咒用AJfi.2.4.1城市道路建筑限界見圖241。頂角抹角寬度應(yīng)與機(jī)動車道側(cè)向凈寬一致。最小凈高見表241。建筑限界內(nèi)不得有任何物體侵入。圖屮中制茹車帝電咽mh屮間分隔粥寬度Gnhr.機(jī)動車菲逍室度或nixo車與血機(jī)動車濕合行駛的車行道寬度 TTi伺向掙即.一機(jī)動平址瑋錄帶寬度5”審.11機(jī)4牟逍跆蹄煤諧刻Mm) W-機(jī)動車車f道交全帶龍曲mhFi非機(jī)動車車牯迢電鷹昭.一席龜度3$IF設(shè)厳帶寬(m)i叭一人竹謎寬度8兒% 自人行道及膽他 曲創(chuàng)車書行道賞坨小d必血 珀一機(jī)勁車車仃迢觀小小簡&L”頂和抹和剣量小冷壽乍:檸港用貳真機(jī)動乍；非機(jī)動乍齊杵汽卡無

3、執(zhí)咆樂有勒咆卑口廿牛f打人it睫1F機(jī)錨爭址中掙師S4 52.5.1 道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時的設(shè)計年限規(guī)定如下：快速路、主干路為20a,次干路為15a；支路為1015a（代表年）2.5.2 路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計年限規(guī)定如下：二、 瀝青混凝土路面，瀝青碎石路面與瀝青貫入式碎（礫）石路面為15a。支路修筑瀝青混凝土等高級路面時，可米用10a。三、瀝青表面處治路面為8a。四、粒料路面為5a。2.8.1 地震區(qū)的道路工程及重要的附屬構(gòu)筑物應(yīng)按國家規(guī)定工程所在地區(qū)的設(shè)防烈 度，進(jìn)行抗震設(shè)防。4.3.2 快速路應(yīng)設(shè)中間分車帶，不得采用雙黃線。4.5.2 路側(cè)帶各組成部分的寬度確定如下：一、人行道寬

4、度必須滿足行人通行的安全和順暢。5.1.3 道路的圓曲線半徑應(yīng)采用大于或等于表5.1.3規(guī)定的不設(shè)超高最小半徑值。5.1.6 圓曲線半徑小于表5.1.3中不設(shè)超高最小半徑時，在圓曲線范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)超高。閩曲茲半徨K0簡30因1000m4QQamIMTOm2001541B&40設(shè)趙島量小半輕臨2601601Wn492Q褰九.訊怖擰豐遼陵tarSOMiSO鼻訊址占粗髙櫛履度9di5.1.9圓曲線半徑小于或等于250m時，應(yīng)在圓曲線內(nèi)側(cè)按表5.1.9的規(guī)定加寬。|：二打打r四r、口血厠曲純-栓1Mfl060HXIOltRfljrSHA車毘3SQ200150乓】00缺402Q辦班汽車0. 2SawQl32

5、0.S&a紳91 0OlTD樣車C.4D髓Ol恥0.700iL03LOTL.M50. 450.30.75Ci 96L.15L5JLW3.505.1.11 視距的規(guī)定如下:一、 道路平面、縱斷面上的停車視距應(yīng)大于或等于表5.1.11-1規(guī)定值。寒冷積雪地 區(qū)應(yīng)另行計算。二、 車行道上對向行駛的車輛有會車可能時，應(yīng)采用會車視距。其值為表5.1.11-1 中停車視距的兩倍。停車視柜11 11-120004C403E1016IU11070004G40U3D101S10三、對于凸形豎曲線和立交橋下凹形豎曲線等可能影響行車視距，危及行車安全的地方，均需驗(yàn)算行車視距。驗(yàn)算時，物高為0.1m ;目高在凸形豎曲

6、線時為1.2m，在橋下凹形豎曲線時為1.9m。四、平曲線內(nèi)側(cè)的邊坡、建筑物、樹木等均不應(yīng)妨礙視線5.1.13 設(shè)置分隔帶及緣石斷口應(yīng)符合下列規(guī)定：一、快速路上無信號燈管制交叉口的中間分隔帶不應(yīng)設(shè)斷口?？焖俾飞蟽蓚?cè)分隔帶 的斷口間距應(yīng)大于或等于400m二、應(yīng)嚴(yán)格控制快速路、主干路的路側(cè)帶緣石斷口。緣石斷口位置應(yīng)離開交叉口， 間距應(yīng)大于50m5.1.14 計算行車速度大于或等于50km/h的路段需加速合流或減速分流時，應(yīng)設(shè)變速 車道。5.1.15 路段內(nèi)人行橫道應(yīng)布設(shè)在人流集中處。人行橫道應(yīng)設(shè)在通視良好的地點(diǎn)，并應(yīng) 設(shè)醒目標(biāo)志?？焖俾飞闲腥诉^街應(yīng)采用人行天橋或人行地道。5.2.2 機(jī)動車車行道最大

7、縱坡度限制值應(yīng)符合表 5.2.2的規(guī)定。訃靠廳飯進(jìn)胞8069504030ID繪當(dāng)細(xì)墟便國制他拆91f注海據(jù)5MXlDta的嘉蚊敍市諂垮冏粕人城坡度推髡ffl按左列施你聯(lián)小LJC &耳V底凈地1牢卅人世哎審存血丫時粗過9X.5.2.3坡長限制規(guī)定如下：一、設(shè)計縱坡度大于表5.2.2所列推薦值時，可按表5.2.3-1的規(guī)定值時，設(shè)縱坡 緩和段。緩和段的坡度為3%長度應(yīng)符合本條二的規(guī)定。yi ut ksi-i-i-i606055.5a18.57T8400MVw400W3D0SXZM)200二、各級道路縱坡最小長度應(yīng)大于或等于表5.2.3-2的數(shù)值，并大于相鄰兩個豎曲線切線長度之和。aoMJ5D302

8、0290IrtJ34?110B5oa5.2.4 在設(shè)有超高的平曲線上，超高橫坡度與道路縱坡度的合成坡度應(yīng)小于或等于表5.2.4規(guī)定值。合應(yīng)收用itXfj車兔度。皿U)W6D302071注倔雪皿涙丼址道卻的告威坡腥應(yīng)小于戒第i526各級道路縱坡變更處應(yīng)設(shè)置豎曲線，豎曲線采用圓曲線。豎曲線半徑及最小長度應(yīng)符合表5.2.6的規(guī)定。設(shè)計中應(yīng)采用大于或等于表5.2.6規(guī)定的一般最小半徑值；特殊困難時，應(yīng)大于或等于極限最小半徑值。非機(jī)動車車行道的豎曲線的最小半徑 為 500m整曲馥豊小半矗聞豊収冬庚備 M. t期II8040302S30K5004C030Q2真160m50伽帥制斗54斗IX憐械除船小半廉L

9、OCO7K660釧刪an1701W眾施小半槍湎10605S470SC404035V016江點(diǎn)爺職【世審說計前技II：戯忙度小円S列靈気時卜血采附事農(nóng)毘冰忙舐5.2.7 橋梁引道設(shè)豎曲線時，豎曲線切點(diǎn)距橋端應(yīng)保持適當(dāng)距離，大、中橋?yàn)?1015m工程困難地段可減為5m隧道洞口外應(yīng)保持一段與隧道內(nèi)相同的縱坡。5.2.3 平曲線與豎曲線應(yīng)避免下列幾種組合：一、在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部插入急轉(zhuǎn)的平曲線或反向曲線。三、在長直線段內(nèi)，插入小于一般最小半徑的凹形豎曲線。8.18 立體交叉的設(shè)置條件如下：二、高速公路與城市各級道路交叉時，必須采用立體交叉。三、快速路與快速路交叉，必須采用立體交叉；快

10、速路與主干路交叉，應(yīng)采用立體 交叉。8.2.5 平面交叉口視距三角形范圍內(nèi)妨礙駕駛員視線的障礙物應(yīng)清除。8.2.10 快速路或交通量大的主干路上均不應(yīng)采用環(huán)形平面交叉。8.3.7 立體交叉范圍內(nèi)的視距除應(yīng)符合 5.1.11的規(guī)定外，尚應(yīng)對不設(shè)集散車道的立體 交叉匝道出入口處平面及豎向視距進(jìn)行驗(yàn)算，并應(yīng)避免立體交叉橋的欄板遮擋駕駛員視 線。7.1.2 道路與鐵路立體交叉的設(shè)置條件如下：一、快速路與鐵路交叉，必須設(shè)置立體交叉。二、主干路、次干路、支路與鐵路交叉，當(dāng)?shù)揽诮煌看蠡蜩F路調(diào)車作業(yè)繁忙而封 閉道口累計時間較長時，應(yīng)設(shè)置立體交叉。三、主干路、次干路與鐵路交叉，在道路交通高峰時間內(nèi)經(jīng)常發(fā)生一次封閉時間較 長時，應(yīng)設(shè)置立體交叉。四、行駛有軌電車或無軌電車的道路與鐵路交叉，應(yīng)設(shè)置立體交叉。7.2.1