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文檔簡介
1、一、概述風(fēng)門是煤礦井下通風(fēng)系統(tǒng)中不可缺少的組成部分,也是重要的安全基礎(chǔ)設(shè)施。MYQ系列全伺服自動安全聯(lián)鎖風(fēng)門是我公司開發(fā)的適 應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化礦井建設(shè)的新型風(fēng)門,在保證行人及運(yùn)輸正常通行的前提 下,實(shí)現(xiàn)礦井巷道阻隔風(fēng)流,達(dá)到通風(fēng)智能管理的目的。本產(chǎn)品具有以下特點(diǎn):1、采用鋼結(jié)構(gòu)制作,內(nèi)部填充阻燃聚氨酯發(fā)泡材料,外覆聚月尿 強(qiáng)彈性防腐材料,具有足夠的強(qiáng)度和良好的阻燃防腐性能;2、采用壓縮空氣為動力,能夠?qū)崿F(xiàn)自動控制,有效地減輕勞動 強(qiáng)度;3、兩道風(fēng)門自動閉鎖,能夠防止通風(fēng)系統(tǒng)短路運(yùn)行;4、采用組裝式結(jié)構(gòu),可以重復(fù)使用;5、專業(yè)化生產(chǎn),保證了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和外觀及使用效果的提升。 二、性能及用途1、本系列風(fēng)
2、門執(zhí)行 Q/140200TMH001-2011全伺服自動安全 聯(lián)鎖風(fēng)門標(biāo)準(zhǔn)。2、本系列風(fēng)門以壓縮空氣為動力,手動操作控制閥,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門 的整體自動控制及阻車器的聯(lián)動控制;3、當(dāng)井下現(xiàn)場無壓縮空氣時(shí),需配備滿足系統(tǒng)工作需要的空氣 壓縮機(jī),以提供動力;4、兩道風(fēng)門互相閉鎖,同一時(shí)間內(nèi)只能開啟一道,并且關(guān)門優(yōu) 先,防止通風(fēng)短路運(yùn)行;5、若遠(yuǎn)方風(fēng)門未關(guān),可就近按下復(fù)位按鈕,將其關(guān)閉;6、全套設(shè)備由兩道風(fēng)門及其控制系統(tǒng)、四臺阻車器、兩只導(dǎo)繩 輪,以及聲光傳感系統(tǒng)(根據(jù)用戶需求配備)組成,符合煤礦安全規(guī) 程??蓾M足不同種類通風(fēng)系統(tǒng)阻隔通風(fēng)風(fēng)流,且保證行人和運(yùn)輸?shù)恼Mㄐ校?、關(guān)門時(shí)兩扇門之間防擠人距離為 0
3、.40.6米;8、本產(chǎn)品配置了反向風(fēng)門,當(dāng)巷道出現(xiàn)反風(fēng)時(shí),風(fēng)門正反向自 動切換,同時(shí)正反風(fēng)門具有高度的互換性, 因此反向門亦可當(dāng)作正向 門的備用門;8、阻車器與風(fēng)門開關(guān)同步自動起落,在風(fēng)門關(guān)閉狀態(tài)下,阻止 礦車前行,具有防撞門功能,為自動安全聯(lián)鎖風(fēng)門的配套設(shè)施;9、導(dǎo)繩輪可以控制和疏導(dǎo)鋼絲繩在局部范圍內(nèi)沿導(dǎo)軌中心運(yùn)行,為自動聯(lián)鎖風(fēng)門的配套設(shè)施;10、聲光警示系統(tǒng)(根據(jù)用戶需求配備)可自動監(jiān)測風(fēng)門開閉 狀態(tài),以聲光形式發(fā)出警示。11、自動感應(yīng)系統(tǒng)(根據(jù)用戶需求配備),可自動探測運(yùn)輸車輛 通行狀態(tài),設(shè)置停車線、安全警戒線,實(shí)現(xiàn)正反風(fēng)門與聲光警示系統(tǒng)、 阻車器聯(lián)動,兩道風(fēng)門互鎖,具有智能化控制功能。
4、三、產(chǎn)品型號命名MYQL2623B-001、風(fēng)門產(chǎn)品型號示例MY承壓風(fēng)門Q-氣動L-正反風(fēng)門聯(lián)動型B-改進(jìn)序號2623 規(guī)格:工作通徑2.6 x 2.3m00 圖紙編號2、阻車器產(chǎn)品型號示例ZCSZNQ624手動阻車器氣動阻車器,氣缸內(nèi)置式規(guī)格 軌距600 mm 軌重24K四、主要技術(shù)特征風(fēng)門主要技術(shù)指標(biāo)序號型號規(guī)格凈重(kg)氣動系統(tǒng)工作壓力(MPa)工作壓力0.8MPa時(shí)風(fēng)門受力(pa)通徑寬x高外形尺寸1MYQ20182.0X 1.82.32 X 2.026700.4-0.822002MYQ20202.0X 2.02.32 X 2.2270025003MYQ22202.2X 2.02.5
5、2 X 2.2280041004MYQ22252.2 X 2.52.52X 2.7295041005MYQ25232.5 X 2.32.82 X 2.5298022006MYQ26232.6X 2.32.92 X 2.5210006060本公司風(fēng)門產(chǎn)品可根據(jù)用戶礦井巷道斷面及通徑要求進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì),最大工作通徑為 5.0mx 3.8m,最小工作通徑1.0mx 1.0m。阻車器主要指標(biāo)序號型號規(guī)格重量(kg)備注1ZNQ62424K/600 mm143氣動低位2ZNQ63030K/600 mm143氣動低位3ZNQ92424K/900 mm155氣動低位4ZNQ93030K/900 mm155氣
6、動低位5ZCS62424K/600 mm166手動低位6ZCSM62424K/600 mm172免打孔手動低位阻車器導(dǎo)繩輪主要指標(biāo)序號型號規(guī)格重量(kg)備注1DSL150H15054軌距600 mm2DSL150H15062軌距900 mm五、操作使用1、開啟或關(guān)閉風(fēng)門,只需手動改變控制閥鈕的當(dāng)前狀態(tài),即將閥鈕推進(jìn)或拉出。2、開啟一道門,按系統(tǒng)要求必須先關(guān)閉另一道門。3、若遠(yuǎn)方風(fēng)門未關(guān),可就近按下復(fù)位按鈕,將其關(guān)閉。4、阻車器由風(fēng)門控制閥聯(lián)動控制,隨風(fēng)門關(guān)閉或打開,同步抬起或 落下。5、若特殊情況確需兩門同時(shí)打開,須首先切斷氣源,然后手動拉開 兩道門。六、井下安裝布置風(fēng)門結(jié)構(gòu)圖七、風(fēng)門的安裝
7、1、頂箱與左右門柱組裝。用6條M12六角螺栓,平墊護(hù)弋墊插入頂箱兩邊與左右門柱聯(lián)接 孔處,找平直外輪廓后緊固螺母。組裝成的門柱體,后背朝下,平躺于巷道地面。2、將組合畢的門柱體豎起,置于預(yù)定位置,按風(fēng)門通徑確定高度, 找平頂箱,左右門柱保持垂直平行,通徑對角線相等。3、門柱底部、兩側(cè)應(yīng)用磚混結(jié)構(gòu)砌筑或硅結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆。4、左右正反門扇的轉(zhuǎn)軸上端插入頂箱兩邊 0 30軸孔,軸下端與較 鏈座找正,旋擰帶有S0 20鋼球與M30X 130的頂絲螺栓,將門扇的 高度調(diào)節(jié)至合適位置,鎖緊頂絲螺栓的背母。將防擠人裝置銷軸與裝 在頂箱上的氣缸前接頭連接,裝好門把手(現(xiàn)一般為暗拉手)。5、聯(lián)接氣源,接通氣路,按功能
8、調(diào)試風(fēng)門動作。6、在頂箱上部架設(shè)橫梁(頂箱為非承重物件),以輕體材料將頂箱 上部空間密閉。7、阻車器安裝。在兩條導(dǎo)軌上選定位置,各鉆2X0 22的通孔,中 心距為92mm將驅(qū)動盤組件(含氣缸)與側(cè)連板定位座,以四條M20螺栓在導(dǎo)軌 兩邊緊固;在定位座上安裝阻車器體,安裝長較接座、連桿 ,在道下接至短 校接座,接通氣路,與風(fēng)門聯(lián)動,統(tǒng)一調(diào)試;選用免鉆孔阻車器,按其說明使用。8、導(dǎo)繩輪選定安裝位置,用道壓板分別在道軌兩邊固定;9、硬化地面并固定控制箱。八、風(fēng)門的拆卸1 、切斷氣源;2 、拆開氣路接頭,鎖緊右門柱上氣動元件小門(注意:保護(hù)氣路, 不要進(jìn)污物);3 、拆下左右門扇上部防擠人裝置上的銷軸,使主氣缸前連接件與門扇脫開并將防擠人裝置拆下,旋松門軸下部的鎖緊螺母,松開頂絲螺栓,取出鋼球,緩慢退出錢鏈上部約束,卸下門扇;4、將門體緩慢放倒,松開六條 M12螺栓,分解頂箱與門柱。九、維護(hù)保養(yǎng)1、檢
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