填塘壓浸工程施工方案

1、填塘壓浸工程施工方案1.工程概況及地質、水文氣象條件1.1工程概況畬灣聯圩屬于鄱陽縣和樂平市管轄范圍，位于樂安河下游右岸，與萬年縣梓埠聯圩隔樂安河相望。距鄱陽縣城約40km，距樂平市約30km。圩堤起自樂平市境內的觀音峰，沿樂安河順流而下，經饒埠、渡囗、舒家埠、張家，止于鄱陽縣廟下李村附近。堤線全長23.85km，本標段設計樁號為11+80016+700，總長4.90km。其中堤段壓浸工程樁號為15+00015+320，填塘固基工程樁號為12+49012+740、13+47013+520、15+32015+370、15+61015+670。1.2工程地質畬灣聯圩處于樂安河下游右岸，為侵蝕堆積河

2、漫階地的河谷平原地貌，地形平坦開闊，微地貌發(fā)育。圩區(qū)河流岸坡多為沖刷凹岸，常見塌岸現象。漫灘和級階地后緣一般緊接級階地，但呈斷續(xù)分布。階地外圍為白堊系地層組成的低丘崗地。圩區(qū)主要為第四系全新統(tǒng)、中更新統(tǒng)覆蓋層，下伏基巖為白堊系（ k）紫紅色粉砂巖、砂礫巖、礫巖及中元古界雙橋山群紫紅色板巖、二云母千枚巖夾凝灰質砂巖、云母石英片巖、千枚狀粉砂巖和炭質綠泥絹云千枚巖等。圩區(qū)地表水系發(fā)育，地下水類型主要為孔隙性潛水，賦存于第四系沖積砂類土、砂礫（卵）石層中，與樂安河水水力聯系密切，汛期時具承壓性。各穿堤建筑物的地下水及地表水對砼均具不同程度的腐蝕性。1.3水文氣象條件樂安河流域屬于亞熱帶溫暖濕潤氣候，

3、其主要特點是：氣候溫和、雨量充沛、陽光充足，春寒、夏熱、秋旱、冬冷，四季分明；春秋季短，冬夏季長，結冰期短，無霜期長。多年平均年降雨量1669.5mm，降雨量年內分配亦不均勻，主要汛期集中在46 月，其降雨量占年降雨量的48.0%，歷年最大一日降雨量為256.6mm，多年平均氣溫17.6，最冷的一月份平均氣溫5.2，極端最低氣溫-14.0，最熱的七月份平均氣溫29.5，極端最高氣溫40.8，多年平均大于35的天數為39.8d。多年平均蒸發(fā)量1138.5mm（e601）。多年平均風速1.4m/s，多年平均相對濕度為79.5，日照時數1902h，無霜期259d。2.施工現場布置2.1 土料場選取根

4、據業(yè)主征用的蔡家村陳坊土料場，位于蔡家村委會陳坊的低丘崗地，一般為旱地或荒地，植被較發(fā)育，地面高程一般25.943.8m,料場面積約為30.0104m2，無用層厚約0.5 m，有用層平均厚2.0m，有用層儲量約60104m3。該土料主要為第四系中更新統(tǒng)殘積層，巖性為紫紅色含少量礫的砂質粘土、砂質粘土，局部含礫達40%，礫徑一般240mm。料場至圩堤有簡易公路相通，距圩堤樁號14+700，運距約11.5km，平均運距12.0km。2.2施工道路本工程對外交通較便利，堤頂公路與圩區(qū)及其周邊鄉(xiāng)、村級公路連接形成公路網絡?，F場施工道路可利用圩堤原有上堤道路，進行加寬、降坡、壓實處理，以便于重型機械施工

5、行駛。3.土料填筑施工方法3.1施工準備1、測繪和收集地形、斷面資料以及用來計算土方填筑方量的控制網點資料。對施工區(qū)沿線原始地形進行測量，復測設計斷面，繪制施工測量成果圖，作為核算工程量的依據。2、對填塘壓浸區(qū)內的樹根，樹蔸等腐爛后易形成洞穴的雜物在施工前要求清理干凈，并報監(jiān)理工程師檢查驗收。3、對規(guī)劃的取土料場進行復查，布置料場周圍排水系統(tǒng)，清除表層0.3m厚的覆蓋層，將樹根、亂石和腐植土均清除干凈。4、根據設計圖紙和施工控制網點對填筑區(qū)域進行測量放線，在施工過程中，及時測放、檢查土方填筑橫斷面。3.2施工流程主要工作內容包括：土石料開采及運輸、填筑。3.3土料開采運輸根據料場的地形地貌特點

6、，土料開采利用pc350挖掘機挖土并裝車,配合裝載機裝土,20t自卸汽車沿施工道路運到填筑點按進占法卸料回填。3.3鋪料、整平土料填筑采用縱向分段、橫向逐層施工的方案，填筑從區(qū)域的一端向另一端逐段推進。為加快施工進度，每個施工段長度可根據現場實際情況而定，可組織段內循環(huán)、段間流水交叉作業(yè)。土方填筑時，自卸汽車將填筑土料運至工作面，卸入施工員指定地點，按一定間距卸土。鋪料采用分層平行攤鋪，每層鋪土厚度按6080cm控制，裝載機按要求的厚度平整土料，如出現明顯的凹凸不平時，必須進行整平。每一層填筑土料按規(guī)定參數施工完畢，并經現場取樣檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑上一層。在繼續(xù)鋪筑上一層新土之前，對壓實層表

7、面殘留的、翻松的半壓實土層進行處理，以免形成土層間結合不良的現象。根據施工圖紙規(guī)定的施工范圍，填土面高程、寬度進行施工控制作業(yè)。總的填筑高度考慮預留一定的（約填筑高度的3%）沉降量。4.工期安排及資源配置4.1工期安排填塘固基工程土方量約1.5萬方，壓浸工程土方量約1.7萬方?？紤]到土方的施工特點及5月份天氣情況，編制施工進度計劃表，用以指導施工。 施工進度計劃表序號項目名稱施工段工程量工期備注1壓浸工程15+00015+320約1.7萬m32012.05.052012.05.202填塘固基工程15+61015+670約1000m32012.05.162012.05.173填塘固基工程15+3

8、2015+370約2500m32012.05.212012.05.234填塘固基工程12+49012+740約9000m32012.05.242012.05.315填塘固基工程13+47013+520約2500m32012.05.292012.05.314.2資源配置4.2.1設備計劃為了保證工程按期完成，本工程采用挖掘機、裝載機等機械設備施工。主要機械配置計劃表序號設備名稱型號及規(guī)格數量單位備注1挖掘機pc3501臺2挖掘機pc2202臺3裝載機zlc-502臺4振動壓路機yzj121臺5自卸汽車20t10輛6推土機ty3201臺4.2.2勞動力計劃主要勞動力配置計劃表序號工種人數(人)備注

9、1技術負責人1姓名：楊雙泉2質檢員2姓名：饒明文3施工員2姓名：潘煒飛4安全員1姓名：晏迎秋5測量工26司機177雜工25填筑質量檢查與驗收（1）土方填筑前，會同監(jiān)理工程師進行下列各項質量檢查和驗收： 填筑前進行用于計算的地形平、剖面測量資料的復核檢查； 填筑前按設計及規(guī)范要求進行基面清理質量的檢查和驗收； 料場開采區(qū)土方填筑料的物理力學性質的抽樣檢驗，對填塘壓浸土料以砂壤土和砂性土為宜，土質均勻密實，且具有較好的透水性。（2）填筑施工期加強質量檢查和驗收，并將檢查驗收結果反饋到施工中，采取相應措施，改進施工方法，使施工質量滿足設計及規(guī)范要求。對每一層填筑面，按合同相關規(guī)定進行工程隱蔽部位的驗

10、收，驗收合格后才能進行上一層的填筑。對填筑面的各項施工工藝和參數進行現場檢查，填塘壓浸土表面滿足平整度要求，超填平均高度和厚度不得大于10cm，填塘壓浸平整度達不到要求時，應配備土方機械加以平整。（3）雨季填筑施工質量保證措施 凡進入雨季施工的填筑工程，根據工程的特點合理安排機具和勞動力，組織快速施工。 填筑工程的基礎面、層面均開挖排水溝，以防雨水浸泡。 含水量過大的層面和部分，采取翻曬、清淤等措施。6.安全生產及文明施工在現場施工中，安全文明生產必須貫穿工程的始終。應嚴格執(zhí)行建設工程施工現場管理規(guī)定、項目施工安全手冊中各項安全文明生產規(guī)章制度中的有關規(guī)定。根據本工程情況，具體措施有：1、對第

11、一次進入現場的施工人員，要明確有關安全制度，進行有關安全意識教育等的交底，并辦理安全教育簽證手續(xù)。班前的安全活動由質安員負責按公司規(guī)定的內容進行。2、施工現場臨近交通要道,要有明顯標志或加設臨時圍欄嚴禁閑人進入。施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標志，并定期組織專人檢查。3、凡進入現場人員必須戴安全帽，不得穿拖鞋或赤腳進入場地。4、保證施工現場道路暢通、平坦、整潔，主要施工道路派專人養(yǎng)護，防止粉塵飛揚，場內排水暢通。5、駕駛員必須具備駕駛證，并至少具備3年以上機動車駕駛經驗，運營車輛必須是合法車輛。6、運輸駕駛員不應疲勞駕駛和酒后駕車，一經發(fā)現立即停止其運輸行為，并對違規(guī)人員進行教育，屢教不改者終止與其的勞務關系。7、各類運輸車輛必須定期進行維修和保養(yǎng)，并對車輛狀況進行不定期抽查，對發(fā)現的病險車輛立即進行維修。8、土料的運輸不得超載，以防飄落運輸物污染環(huán)境和對車輛行人造成傷害。9、在運輸車輛穿行人流密集與村鎮(zhèn)中心道路時，必須派人員對交通要口進行指揮，避免運輸車隊傷及路人。10、各類運輸車輛必須服從當地交通運管部門的指揮，并嚴格遵守交通道路運輸法，嚴禁機動車人員違章駕駛。11、嚴格按預