第三章國(guó)際貨物貿(mào)易法

1、第二節(jié)第二節(jié) 國(guó)際貨物買賣公約國(guó)際貨物買賣公約一、公約的制定一、公約的制定 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)制定的國(guó)際貨物買賣公約（草案），1980年得以通過(guò)，國(guó)際貨物買賣公約1988年1月1日生效，我國(guó)已簽署并核準(zhǔn)，對(duì)我國(guó)有法律拘束力1、公約公約的基本原則的基本原則 公約的基本原則公約的基本原則（1）建立新的國(guó)際經(jīng)濟(jì)新秩序；（2）平等互利原則； （3）照顧不同的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和法律制度原則；（4）促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展原則。2、公約的適用范圍、公約的適用范圍（1）屬于公約適用范圍的買賣和事項(xiàng)）屬于公約適用范圍的買賣和事項(xiàng) 營(yíng)業(yè)地位于不同締約國(guó)的當(dāng)事人之間訂立的合同； 國(guó)際私法規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國(guó)的法律； 供應(yīng)

2、尚待制造或貨物的合同，除非定購(gòu)人提供大量所需材料；只適用于合同的訂立和買賣雙方因合同產(chǎn)生的權(quán)利和義務(wù)。（2）不屬于公約適用的買賣和事項(xiàng)；）不屬于公約適用的買賣和事項(xiàng)； A、明確排除六種銷售：、明確排除六種銷售：B、明確排除的事項(xiàng)：、明確排除的事項(xiàng)： C、明確排除的合同：、明確排除的合同：雙方當(dāng)事人可以約定全部或部分不適用公約，甚至減損或改變公約規(guī)定的效力。3、關(guān)于公約的保留、關(guān)于公約的保留 我國(guó)對(duì)公約的保留我國(guó)對(duì)公約的保留（1）對(duì)“國(guó)際私法規(guī)則導(dǎo)致公約適用”的保留 （2）對(duì)書面形式規(guī)定的保留 合同法已取代了涉外經(jīng)濟(jì)合同法，據(jù)此，訂立國(guó)際貨物買賣合同，已不必一定要用書面形式，而是采用口頭或書面形

3、式都可以。這是我國(guó)在合同形式方面立法的重大改變。第三節(jié)國(guó)際貨物買慣例第三節(jié)國(guó)際貨物買慣例一、成文的國(guó)際貿(mào)易慣例一、成文的國(guó)際貿(mào)易慣例 華沙-牛津規(guī)則。1928年國(guó)際法協(xié)會(huì)華沙會(huì)議編篡了CIF方面的慣例 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則。是目前最具廣泛影響、得到普遍采用的成文化的國(guó)際貿(mào)易慣例。 1941年修訂的美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義。它包含CIF、FOB等六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，但同國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則中的內(nèi)容很不一樣。僅在當(dāng)事人同意并在合同中規(guī)定采用時(shí)，才對(duì)一項(xiàng)交易適用，否則沒(méi)有約束力。 二、幾種常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介。2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則，以下簡(jiǎn)稱2000年通則根據(jù)不同特點(diǎn)將13個(gè)術(shù)語(yǔ)分為四組，每組術(shù)語(yǔ)的第一個(gè)英

4、文字母和交貨性質(zhì)均相同。 第一組E組：僅EXW（工廠交貨價(jià)）一個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。（EXW賣方的責(zé)任最小，買方的責(zé)任最大） 第二組F組：包括FCA（貨交承運(yùn)人價(jià)）、FAS（裝運(yùn)港船邊交貨價(jià)）、FOB（裝運(yùn)港船上交貨價(jià)，或離岸價(jià)格）三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 第三組C組：含有CFR（成本加運(yùn)費(fèi)）、CIF（成本、保險(xiǎn)及運(yùn)費(fèi)價(jià)）、CPT（運(yùn)費(fèi)付至價(jià)）、CIP（運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)付至價(jià)）四個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 第四組D組：它們是DAF（邊境交貨價(jià)）、DES（目的港船上交貨價(jià)）、DEQ（目的港碼頭交貨價(jià)）、DDU（未完稅交貨價(jià)）、DDP（完稅后交貨價(jià)）五個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。（DDP賣方的責(zé)任最大，買方的責(zé)任最?。?上述13個(gè)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中最常見(jiàn)的

5、是FOB（船上交貨）、CIF（成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)）和FCA（貨交承運(yùn)人）。（一）FOB（船上交貨） FOB是free on boad 的縮寫。具體使用該術(shù)語(yǔ)時(shí)，應(yīng)在術(shù)語(yǔ)后加注裝運(yùn)港（port of shipment），根據(jù)FOB術(shù)語(yǔ)，賣方承擔(dān)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也意味著買方必須從該點(diǎn)（貨物越過(guò)船舷）起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。該術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。（二）FCA貨交承運(yùn)人 FCA是free carrier 的縮寫。該術(shù)語(yǔ)可用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。而此處的承運(yùn)人指任何在運(yùn)輸合同中承諾通過(guò)鐵路、公路、空運(yùn)、海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸或上述運(yùn)輸?shù)穆?lián)合方式履行運(yùn)輸或由他人履

6、行運(yùn)輸?shù)娜?。此外，若買方指定的承運(yùn)人以外的人領(lǐng)取貨物，則當(dāng)賣方將貨物交給此人時(shí)，即視為已履行了交貨義務(wù)。（三）CFR成本加運(yùn)費(fèi)CFR(cost and freight)，指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。 （四）CIF：成本保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)費(fèi) CIF是cost,insurance and freight 的縮寫。具體使用該術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)在其后加注目的港（port of destination）。CIF術(shù)語(yǔ)表明賣方在裝運(yùn)港當(dāng)貨物越過(guò)船舷時(shí)賣方即完成交貨，雖然賣方必須支付將貨

7、物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的任何額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。 名稱交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移運(yùn)輸運(yùn)輸方式特點(diǎn)FCA貨交承運(yùn)人FOB船上交貨（離岸價(jià)）交承運(yùn)人裝運(yùn)港船上交貨時(shí)裝運(yùn)港船舷買方各種運(yùn)輸海運(yùn)內(nèi)河裝運(yùn)合同主要運(yùn)費(fèi)已付CFR成本加運(yùn)費(fèi)CIF成本運(yùn)費(fèi)價(jià)保險(xiǎn)裝運(yùn)港船上裝運(yùn)港船上裝運(yùn)港船舷裝運(yùn)港船舷賣方海運(yùn)內(nèi)河海運(yùn)內(nèi)河裝運(yùn)合同主要運(yùn)費(fèi)已付案例分析1 甲公司出售一級(jí)小麥1000噸，按FOB條件成交，裝船時(shí)貨物經(jīng)公證人檢驗(yàn)，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件。甲公司在裝船后及時(shí)發(fā)出裝船通知，但運(yùn)輸途中由于海浪過(guò)大，小麥被海水侵泡，品質(zhì)受到影響。當(dāng)貨物到達(dá)目的港后，

8、只能按三級(jí)小麥的價(jià)格出售，因而買方要求賣方賠償差價(jià)損失。 問(wèn)題：（1）甲公司是否應(yīng)對(duì)該項(xiàng)損失負(fù)責(zé)？為什么？（2）如以CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，甲公司是否應(yīng)對(duì)該項(xiàng)損失負(fù)責(zé)？為什么？ 參考答案：（1）甲公司不應(yīng)對(duì)該項(xiàng)損失負(fù)責(zé).本案雙方在合同中約定的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是FOB，這是FOB合同。根據(jù)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則的規(guī)定，賣方的責(zé)任是提供符合合同規(guī)定的1000噸一級(jí)小麥，并且賣方在裝船后及時(shí)通知買方。賣方對(duì)貨物在裝運(yùn)港上船后產(chǎn)生的一切損失，不符任何責(zé)任。在本案中，造成小麥品質(zhì)下降的直接原因，是在小麥運(yùn)輸途中海浪過(guò)大，小麥被海水浸泡。故甲公司不應(yīng)對(duì)該項(xiàng)損失負(fù)責(zé)。（2）如以CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，是CIF合同。根據(jù)國(guó)際貿(mào)

9、易術(shù)語(yǔ)解釋通則的規(guī)定，甲公司對(duì)該項(xiàng)損失仍不負(fù)責(zé)任。CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移時(shí)間與FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)轉(zhuǎn)移時(shí)間相同，均為貨物在裝運(yùn)港上船時(shí)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，故賣方也不應(yīng)承擔(dān)賠償差價(jià)損失。 案例分析2中國(guó)出口公司與外國(guó)進(jìn)口公司于2001年3月30日簽訂干筍買賣合同，合同規(guī)定采用CIF術(shù)語(yǔ)，目的港為紐約，4月15日前將貨物裝船、發(fā)運(yùn)，并及時(shí)提供相關(guān)單據(jù)。中國(guó)出口公司于4月10日將貨物發(fā)運(yùn)，由于天氣原因，通常只有10天的航程實(shí)際用了20多天，貨物于5月1日到達(dá)目的港。中國(guó)出口公司于5月10日前交付有關(guān)單據(jù)。由于在海上時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，貨物發(fā)生霉變。 問(wèn)題：（1）中國(guó)出口公司是否存在違反合同的行為，為什么？ （2）中

10、國(guó)出口公司對(duì)貨物霉變是否承擔(dān)責(zé)任，原因？ （3）假設(shè)合同規(guī)定“貨物到達(dá)目的港紐約的時(shí)間不晚于2001年4月30日”，中國(guó)出口公司又違反了哪種義務(wù)？ 參考答案： （1）中國(guó)出口公司存在違約行為，因?yàn)樗鼪](méi)有及時(shí)交單，而及時(shí)交單是中國(guó)出口公司承擔(dān)的重要義務(wù)之一。 （2）中國(guó)出口公司不承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)楦鶕?jù)CIF術(shù)語(yǔ)，貨物越過(guò)船舷時(shí)風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移給買方。本案中包括霉變的貨物風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)由中國(guó)出口公司轉(zhuǎn)移給外國(guó)出口公司。 （3）如合同規(guī)定“貨物到達(dá)目的港紐約的時(shí)間不晚于2001年4月30日”，則中國(guó)出口公司違反了按規(guī)定時(shí)間交貨的義務(wù)。 案例分析3 .山東商人王某在德國(guó)設(shè)立了A公司從事農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際貿(mào)易 A公司于20

11、12年7月15日煙臺(tái)從事農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的B公司發(fā)來(lái)電文1：列明其擬購(gòu)B公司出口的煙臺(tái)特級(jí)蘋果和優(yōu)質(zhì)蘋果各100噸，并要求B公司向其發(fā)送備考貨單，詳列兩類蘋果的價(jià)格和運(yùn)輸、保險(xiǎn)費(fèi)用； B公司按A公司要求于7月17日向A公司發(fā)送電文2：詳列了蘋果的價(jià)格和各類運(yùn)輸、保險(xiǎn)費(fèi)用，并要求貨款以信用證方式結(jié)算； A公司于7月18日向B公司發(fā)送電文3：確認(rèn)其根據(jù)電文2的各項(xiàng)條件購(gòu)買煙臺(tái)特級(jí)蘋果和優(yōu)質(zhì)蘋果各100噸，選用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，并要求B公司于8月5日前將貨物交付A公司指定的承運(yùn)人； B公司向A公司發(fā)送電文4確認(rèn)其將按期發(fā)貨。 問(wèn)題： （1）運(yùn)用CISG有關(guān)合同訂立的規(guī)定分析上述1、2、3、4四分電文的法律性

12、質(zhì)？ （2）請(qǐng)說(shuō)明A公司和B公司在這一國(guó)際貨物買賣合同下各自的義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移情況？ （3）根據(jù)CISG的規(guī)定，本題所涉國(guó)際貨物買賣合同是否滿足CISG對(duì)國(guó)際貨物買賣的界定?如雙方出現(xiàn)爭(zhēng)議，是否能夠適用CISG解決爭(zhēng)議？ 參考答案：(1)電文1、2均為要約邀請(qǐng)；電文3為要約，電文4為承諾。 (2)A公司負(fù)責(zé)支付貨款、辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，承擔(dān)貨物自裝上船后的風(fēng)險(xiǎn)。 B公司負(fù)責(zé)提供符合合同約定的貨物和相關(guān)單證、票據(jù)，辦理貨物運(yùn)輸并交納運(yùn)費(fèi)，自費(fèi)為貨物投保，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，承擔(dān)貨物自裝上船之前的風(fēng)險(xiǎn)。 (3)滿足。因?yàn)镃ISG對(duì)國(guó)際的界定以買賣雙方營(yíng)業(yè)地位于不同國(guó)家，而非當(dāng)事人的國(guó)籍不同。 可以

13、適用。因?yàn)楸竞贤紫葘儆贑ISG調(diào)整的國(guó)際貨物銷售合同，同時(shí)A、B公司營(yíng)業(yè)地所屬國(guó)德國(guó)和中國(guó)均為CISG公約的加入國(guó)。 案例分析4 A國(guó)甲公司2010年8月20日致電B國(guó)乙公司：“長(zhǎng)期求購(gòu)兒童玩具，請(qǐng)按本公司提供的樣品生產(chǎn)10000件，每件FCA60美元。該批貨物請(qǐng)于2010年9月20日至30目交貨?！?010年8月25日甲公司收到乙公司電：“接受你方來(lái)電，因生產(chǎn)計(jì)劃安排，2010年1O月10日至20日方能交貨?！?010年8月28日，乙公司收到甲公司電：“請(qǐng)貴公司按你方所述日期交貨為盼”。乙公司未能按時(shí)交貨，甲公司為此給予其20天寬限期。2010年11月2日，乙公司將貨物交給承運(yùn)人，2010

14、年12月30日甲公司收到該批貨物。甲公司將該批玩具上市銷售后，2011年1月A國(guó)的丙公司起訴控告甲公司所售玩具侵犯其專利權(quán)，并要求賠償。甲公司認(rèn)為該玩具系B國(guó)乙公司生產(chǎn)，自己不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)由乙公司承擔(dān)責(zé)任。上述A、B兩國(guó)均為聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約成員國(guó)。 問(wèn)題：(1)甲公司與乙公司之間的合同是什么時(shí)候成立的，為什么? (2)乙公司不按時(shí)交貨，甲公司能否立即宣告合同無(wú)效，為什么?甲公司還能采取什么補(bǔ)救辦法? (3)丙公司提出侵犯工業(yè)產(chǎn)權(quán)訴訟請(qǐng)求，甲公司和乙公司誰(shuí)應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?為什么?參考答案：（1）合同是2010年8月28日成立。因8月25日致電構(gòu)成對(duì)8月20日的要約作出實(shí)質(zhì)變更，成為新的要

15、約，因而8月28日的致電為承諾。 (2)不能。因?yàn)槲窗磿r(shí)交貨并未涉及到根本違反合同，只有在根本違法合同及當(dāng)事人未收到貨物的前提下當(dāng)事人可以解除合同。甲公司就乙公司的違約可以要求損害賠償。 (3)應(yīng)由乙承擔(dān)責(zé)任。公約第41條規(guī)定，賣方所交付的貨物，必須是第三方不能提出任何權(quán)利或要求的貨物，除非買方同意在這種權(quán)利或要求的條件下收取貨物。案例分析5 中益達(dá)公司是一家中國(guó)外貿(mào)公司，美麗美是一家美國(guó)外貿(mào)公司。兩公司于2008年7月簽訂了家具買賣合同，CIF天津，裝貨港為舊金山，2008年10月交貨，8月底前買方經(jīng)由開(kāi)證行開(kāi)出以賣方為受益人的信用證。賣方在交貨日期到來(lái)之前，聽(tīng)說(shuō)買方因受金融危機(jī)影響而出現(xiàn)財(cái)務(wù)困難，便以預(yù)期違約為由拒絕履行合同。買方對(duì)賣方提起訴訟。 問(wèn)題：設(shè)該合同適用聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約。（1）賣方在什么地點(diǎn)將貨物交到哪里？（2）本案中，賣方可否以買方預(yù)期違約為由拒絕履行合同？為什么？（3）開(kāi)證行向賣方付款的條件是什么？ 參考答案：（1）賣方在裝運(yùn)港舊金山將貨物交到自己租用的船上。（2）不能。預(yù)期違約，指一方當(dāng)事人履行義務(wù)能力或信用有嚴(yán)重